汽車庫的出入口設(shè)計(jì)說明

1、汽車庫的出入口設(shè)計(jì)說明1. 出入口數(shù)量及布置汽車庫，修車庫，停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范相關(guān)規(guī)范如下：條 ：“兩汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m 兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開”;條：“停車場的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)。停車數(shù)量不超過50 輛的停車場可設(shè)一個(gè)疏散出口?！逼噹旖ㄖO(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)規(guī)范如下：3.2.4 條：“大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2 個(gè)。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m ；3.2.7條：“特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道，不應(yīng)直接與主干道連接?！?；3.2.8條：“汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m ，并在距出入口邊線內(nèi)

2、2m 處作視點(diǎn)的 120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m 以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物?！?；3.2.9條：“庫址車輛出入口與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m 距離道路交叉口應(yīng)大于80m本車庫設(shè)計(jì)容量為150 臺(tái)，屬于中型地下汽車庫，東面為政府辦公大樓應(yīng)設(shè)一個(gè)人員出入口，車輛進(jìn)出口應(yīng)該不少于兩個(gè)，根據(jù)地形條件，考慮與次要道路干線的銜接，以及車輛右轉(zhuǎn)進(jìn)出地下車庫的需要，設(shè)置一個(gè)入口，一個(gè)出口。均為單向雙行。入口設(shè)在北側(cè)，連接車庫一層平面和道路支線，出口設(shè)在南側(cè)連接三層平面和道路支線。入口與出口之間的凈距為50m 。2. 坡道參數(shù)設(shè)計(jì)1 ）坡道寬度設(shè)置：依據(jù)汽車庫，修車庫，

3、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范6.0.9 條：“汽車疏散坡道寬度不應(yīng)小于4m 雙車道不宜小于7m ”。 依據(jù)汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范3.2.4 條：“大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2 個(gè)，各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于 15m 出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m 單向行駛時(shí)不應(yīng)小于 5m ;4.1.6 條：“汽車庫內(nèi)坡道可采用直線型、曲線型?？梢圆捎脝诬嚨阑螂p車道，其最小凈寬應(yīng)符合下表的規(guī)定。嚴(yán)禁將寬的單車道兼作雙車道?！逼碌雷钚挾缺砥碌佬褪接?jì)算寬度（ m）最小寬度（ m）直線單行單車寬 +直線雙行直線雙行曲線單行單車寬 +曲線雙行雙車寬 +微型、小型車中型、大型、絞接車0.83.03.55.57.0

4、1.03.85.02.27.010.0注：此寬度不包括道牙及其他分隔帶寬度。條：“當(dāng)坡道橫向內(nèi)、外兩側(cè)如無墻時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和道牙，單行道的道牙寬度不應(yīng)小于 0.3m 。雙行道中宜設(shè)寬度不應(yīng)小于0.6m 的道牙，道牙的高度不應(yīng)小于0.15m ?！睏l：“汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時(shí)不宜小于3.50 m ，雙車行駛時(shí)不宜小于 6.00m ”本地下停車場坡道設(shè)置為單向雙行，并限定小型車為服務(wù)對(duì)象，車道最小寬度 5.5m,道中設(shè)隔路道牙 0.3m,兩側(cè)設(shè)邊道牙各0.15m,結(jié)合防火規(guī)范規(guī)定最小寬度 7m 設(shè)計(jì)坡道寬度為 7m 其中隔路道牙0.6m ，邊道牙0.3m x2, 隔路道牙兩 側(cè)車道寬各3.

5、0m 。2）坡道縱坡及局部長度確定汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)規(guī)定如下：3.2.5 條：“公用汽車庫的庫址，當(dāng)需設(shè)置辦理車輛出入手續(xù)的出入口時(shí)應(yīng)設(shè)候車道。候車道的寬度不應(yīng)小于3m 長度可按辦理出入手續(xù)時(shí)需停留車輛的數(shù)量確定。但不應(yīng)小于2輛，每輛車候車道長度應(yīng)按5m 計(jì)算?！?.1.7 條：“汽車庫內(nèi)通車道的最大縱向坡度應(yīng)符合下表的規(guī)定?！逼噹靸?nèi)通車道的最大坡度注：曲線坡道坡度以車道中心線計(jì)4.1.8 條：“汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10%寸，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m ，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲 線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m ，曲線的半徑不應(yīng)小于

6、20m 緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)條：“汽車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)符合下表的規(guī)定”汽車庫內(nèi)室內(nèi)最小凈高表車型最小凈高 ( m)微型車、小型車2.20輕型車2.80中、大型、絞接客車3.40中、大型、絞接貨車4.20注：凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，未計(jì)入設(shè)備及管道所需空間。入口設(shè)計(jì)：由于限定小型車為服務(wù)對(duì)象，考慮到行車舒適，取坡道縱坡坡度12% 由于最大縱坡大于10% 依據(jù)規(guī)范設(shè)置緩坡段，并取其坡度6%停車庫內(nèi)凈高大于2.2m ，取 3m 庫頂距地平面1.3m ，并設(shè)置 300mm 高擋水段，坡道總垂直升降3+1.3+0.3=4.6m，緩坡段水平長度取4m垂直升降0.24m,則坡度

7、為12% 勺正常 坡段水平長度為：(4.6-0.24X2)-12%- 34.3m。并在坡道底設(shè)置長度為10m的水平段作為候車道。坡道總水平投影長度為：4X2+34.3+10=52.3m。確定口部長度：設(shè)計(jì)坡道通車道垂直高度3m 則口部長度為： 47.3-5-4-(4.6-3-4 X 6% - 12%=26.97m出口設(shè)計(jì)：出口底面距庫頂距離為3.9+0.3=4.2m 。則出口坡道總垂直升降高度為：4.2+1.3+0.3=5.8m ，緩坡段水平長度取4m，垂直升降 0.24m, 則坡度為 12% 勺正 常坡段水平長度為： ( 5.8-2 X 0.24 ) /12%=44.33m坡底設(shè)長 10m

8、的水平段坡道 ,總水平投影長度為： 4 X 2+44.33+10=62.33m.出入口處設(shè)計(jì)為讀卡式自動(dòng)控制，依規(guī)范應(yīng)設(shè)置候車道，小型車設(shè)計(jì)車長4.9m 小于 5m故設(shè)長 10m 的候車道，其橫向設(shè)計(jì)同縱坡道。所有坡道橫向由中線向兩側(cè)降低，坡度1%, 便于排水。3.相關(guān)設(shè)施、設(shè)備1 ）入口自動(dòng)控制設(shè)備出入口處設(shè)計(jì)為讀卡式自動(dòng)控制，讀卡器分別設(shè)于兩車道左側(cè)，擋車桿與緩坡相隔100mm 讀卡器與擋車桿間隔3m讀卡器向外 3m 設(shè)置減速帶，依據(jù)汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范條：“地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻?！彼杂跍p速帶外側(cè)設(shè)置與車道同寬排水溝。2）頂

9、棚為防止坡道積雪并致使表面結(jié)冰影響車庫正常使用及行車安全，于出入口處分別設(shè)置頂棚，頂棚邊緣距離擋水段水平間隔1m 外邊緣距地面豎直距離3m介于保障行車視線，自然采光，駕駛員心理考慮，頂棚采用60 厚米色光面花崗巖壓頂，見出入口詳圖。3）防滑設(shè)施出于坡道的防滑考慮，坡道表面擬采用符合防火規(guī)范的無溶劑型焦油改性環(huán)氧砂漿防滑耐磨面層，其面層厚度5? 8mm4. 人員疏散口依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范5.3.1條：“民用建筑的安全出口應(yīng)分散布置。每個(gè)防火分區(qū)、一個(gè)防火分區(qū)的每個(gè)樓層，其相鄰2 個(gè)安全出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5.0m 。” 條：“地下、半地下建筑（室）安全出口和房間疏散門的設(shè)置應(yīng)符合下

10、列規(guī)定：1 每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不應(yīng)少于2個(gè)。當(dāng)平面上 有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上防火分區(qū)相鄰布置時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)可利用防火墻上1個(gè)通 向相鄰分區(qū)的防火門作為第二安全出口，但必須有1 個(gè)直通室外的安全出口；3 房間建筑面積小于等于50 吊，且經(jīng)常停留人數(shù)不超過15 人時(shí)，可設(shè)置1 個(gè)疏散門；條：“除本規(guī)范另有規(guī)定者外，建筑中的疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的各自總寬度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。安全出口、房間疏散門的凈寬度不應(yīng)小于0.9m ，疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.1m ；民用建筑中的疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的各自總寬度，應(yīng)按下列規(guī)定經(jīng)計(jì)算確定

11、：與地面出入口地面的高差不超過10m 的地下建筑每層疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的每100 人凈寬度不應(yīng)小于0.75m ；5.3.2條：“公共建筑內(nèi)的每個(gè)防火分區(qū)、一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的每個(gè)樓層，其安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不應(yīng)少于2 個(gè)?！?；條：“建筑中的封閉樓梯間、防煙樓梯間、消防電梯間前室及合用前室，不應(yīng)設(shè)置卷簾門。疏散走道在防火分區(qū)處應(yīng)設(shè)置甲級(jí)常開防火門?！?；條：“建筑中的疏散用門應(yīng)符合下列規(guī)定：1 民用建筑和廠房的疏散用門應(yīng)向疏散方向開啟。除甲、乙類生產(chǎn)房間外，人數(shù)不超過 60 人的房間且每樘門的平均疏散人數(shù)不超過30 人時(shí)，其門的開啟方向不限2 民用建筑及廠房的疏散用門

12、應(yīng)采用平開門，不應(yīng)采用推拉門、卷簾門、吊門、轉(zhuǎn)門；”；7.4.1條：“疏散用的樓梯間應(yīng)符合下列規(guī)定：1 樓梯間應(yīng)能天然采光和自然通風(fēng)，并宜靠外墻設(shè)置；2 樓梯間內(nèi)不應(yīng)設(shè)置燒水間、可燃材料儲(chǔ)藏室、垃圾道；3 樓梯間內(nèi)不應(yīng)有影響疏散的凸出物或其它障礙物；4 樓梯間內(nèi)不應(yīng)敷設(shè)甲、乙、丙類液體管道；5 公共建筑的樓梯間內(nèi)不應(yīng)敷設(shè)可燃?xì)怏w管道；”7.4.2條：“1 當(dāng)不能天然采光和自然通風(fēng)時(shí)，應(yīng)按防煙樓梯間的要求設(shè)置；2 樓梯間的首層可將走道和門廳等包括在樓梯間內(nèi)，形成擴(kuò)大的封閉樓梯間，但應(yīng)采用乙級(jí)防火門等措施與其它走道和房間隔開；3 除樓梯間的門之外，樓梯間的內(nèi)墻上不應(yīng)開設(shè)其它門窗洞口；4 高層廠房（

13、倉庫）、人員密集的公共建筑、人員密集的多層丙類廠房設(shè)置封閉樓梯間時(shí)，通向樓梯間的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟；其它建筑封閉樓梯間的門可采用雙向彈簧門。7.4.3條：“1 當(dāng)不能天然采光和自然通風(fēng)時(shí)，樓梯間應(yīng)按本規(guī)范第9 章的規(guī)定設(shè)置防煙或排煙設(shè)施，應(yīng)按本規(guī)范第11 章的規(guī)定設(shè)置消防應(yīng)急照明設(shè)施；2 在樓梯間入口處應(yīng)設(shè)置防煙前室、開敞式陽臺(tái)或凹廊等。防煙前室可與消防電梯間前室合用；3 前室的使用面積：公共建筑不應(yīng)小于6.0m ，居住建筑不應(yīng)小于4.5m ；合 用前室的使用面積：公共建筑、高層廠房以及高層倉庫不應(yīng)小于10.0m 2, 居住建筑不應(yīng)小于6.0m 2；4 疏散走道通向前室以及

14、前室通向樓梯間的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門；5 除樓梯間門和前室門外，防煙樓梯間及其前室的內(nèi)墻上不應(yīng)開設(shè)其它門窗洞口；6 樓梯間的首層可將走道和門廳等包括在樓梯間前室內(nèi)，形成擴(kuò)大的防煙前室，但應(yīng)采用乙級(jí)防火門等措施與其它走道和房間隔開。”7.4.8 條：“公共建筑的室內(nèi)疏散樓梯兩梯段扶手間的水平凈距不宜小于15cm ?！币罁?jù)汽車庫，修車庫，停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范3.0.3 條：“地下汽車庫的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。”6.0.2 條：“汽車庫、修車庫的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)小于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)：6.0.2.1同一時(shí)間的人數(shù)不超過25人；6.0.2.2 W類汽車庫?！?.0.3 條：“

15、汽車庫、修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間。建筑高度超過32m的高層汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間， 樓梯間和前室的門應(yīng)向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設(shè)在高層建筑裙房內(nèi)的汽車庫， 其樓梯間、前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m 。”6.0.5 條：“汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過45m, 當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過60m單層或設(shè)在建筑首層的汽車庫，室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)超過60m ?！痹谵k公樓東面設(shè)置兩個(gè)人員出入口，為 60m 滿足要求。由于車庫人員做多應(yīng)在南北各一個(gè)。最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)距出口距離150 人左右，南面樓梯設(shè)計(jì)

16、梯段寬度為1.8m ，可同時(shí)供 3 股人流通行。采用直跑雙跑樓梯。出口距地面垂直距離為3.9+0.3+1.3=5.5m ，設(shè)計(jì)踏步高為175mm 則踏步數(shù)為 2750/175=15.7 ，取踏步數(shù)為16, 則踏步高為 2750/16=171.87mm取 172m 踏步深取260mm 則梯段長度為（ 16-1 ）x 260=3900mm設(shè)計(jì)平臺(tái)深度2m,則樓梯總水平長度為2 X3900+2000=9800mm上行和下行之間設(shè)護(hù)欄隔開，寬120mm北面樓梯也為直跑雙跑式樓梯，一層距地面的垂直高度為2.5+0.3+1.3=4.1m 。設(shè)計(jì)踏步高為160mm 則踏步數(shù)為4100/ （2X 160 ） =12.8 。 取踏步數(shù)為 12, 則踏步高應(yīng)為 2050/12=170.8mm 取踏步高 171mm 踏步深取為 260mm 則梯段長度為（ 12-1 ）x 260=2860mm 中間平臺(tái)長度取 2000mm 水平總 長度應(yīng)為2X 2860+2000=7720m 。取梯段寬為1800mm5. 汽車庫周邊設(shè)計(jì)引道出口處外邊緣距離支干道20m 設(shè)計(jì)出口引道為內(nèi)徑10m , 寬 8m 的半圓環(huán)引道。入口處中線距離支干道112m , 候車道外緣距離障礙物20m 障礙物與候車道夾角113