維修企業(yè)定點采購框架合同書

1、維修企業(yè)定點采購框架合同書甲方：深圳市維修企業(yè)汽配采購聯(lián)盟企業(yè)見蓋章頁乙方：公司為了推動深圳市汽車維修效勞企業(yè)開展,培育和標準采購聯(lián)盟企業(yè)供需秩序,理順汽配聯(lián)盟企業(yè)與配件及用品供給渠道,保證配件及用品的及時供給,有效限制零配件及用品質(zhì)量和本錢,經(jīng)汽配采購聯(lián)盟企業(yè)以下簡稱甲方與配件及用品供給商以下簡稱乙方,經(jīng)友好協(xié)商,本著平等自愿、公平競爭,互利 互惠,共同開展的原那么,達成如下合約.本合同于2021年8月31日在深圳市簽訂.第一章總那么第一條：甲方同意乙方成為甲方定點采購供給企業(yè), 并在同等情況下優(yōu)先采購乙 方配件及用品,并依據(jù)本合同約定之條款開展采購工作.第二條：乙方充分了解深圳市維修企業(yè)汽

2、配采購聯(lián)盟的宗旨及運作狀況并同意成 為甲方采購供給商,并保證依據(jù)本合同之條款開展供給工作.第三條：甲、乙雙方應(yīng)積極維護合作雙整體利益及形象.第四條：本合同甲方中任一簽約企業(yè)與乙方均構(gòu)成獨立的合同關(guān)系,雙方根據(jù)本合同的約定行使權(quán)利并承當義務(wù),唯甲方簽約企業(yè)間無需對乙方貨款承當連帶責 任.第五條：乙方保證做到誠信供貨,并以最低供給價供給甲方,并做到廉潔供貨, 優(yōu)質(zhì)效勞：1、杜絕以副廠替原廠以次品充好品、以翻新作新件等質(zhì)量作弊行為詳見附件一；2、杜絕給采購人員虛開發(fā)票和給回扣的行為,杜絕不正當競爭和非法經(jīng)營詳 見附件二.乙方一旦違反該約定,視為嚴重違約.第六條：甲方保證做到誠信采購,嚴格按雙方約定支

3、付貨款.弟早主要業(yè)務(wù)及結(jié)算形式第七條：甲方向乙方提供準確可行的采購方案或訂單, 所提供的采購方案或訂單 要有是明確型號、規(guī)格、式樣和具體要求包括供貨時間等.第八條：乙方向甲方提供準確的報價,包括正廠、副廠,配套廠及具體質(zhì)量狀況, 質(zhì)量承保期限及交貨期.第九條：乙方向甲方提供的單次采購價值超 元,乙方應(yīng)向甲方提供免費送 貨效勞.第十條：因甲方提供資料有誤,導(dǎo)致乙方供貨錯誤,甲方應(yīng)承當乙方送貨的交通 補償.第十一條：因乙方提供配件有誤,導(dǎo)致甲方無法使用,乙方承當交通費用.第十二條：乙方向甲方提供的配件供給,均采用月結(jié)結(jié)算.第十三條：乙方向甲方提供的配件供給,均提供增值稅發(fā)票.第十四條：甲乙雙方可根

4、據(jù)需要進一步擬定質(zhì)量問題處理制度和程序.第三章雙方權(quán)利和義務(wù)第十五條：甲方權(quán)利1、甲方有權(quán)在深圳市一個區(qū)內(nèi)同品牌及同一車型選擇不超過三家供給商.2、甲方有權(quán)依據(jù)本合同條款監(jiān)督、檢查甲乙雙方配件及用品供給工作,有權(quán)與 乙方進行價格、質(zhì)量、送貨、退貨、售后效勞方面的談判.3、因配件質(zhì)量及價格出現(xiàn)明顯差異或乙方給采購聯(lián)系人或提貨人回扣等嚴重違約行為,甲方有權(quán)拒付配件款,直到落實清楚后結(jié)款.如果經(jīng)落實乙方確有上述行為,甲方有權(quán)扣減當月月結(jié)貨款的 50%因此產(chǎn)生的損失由乙方自行 承當或向采購聯(lián)系人和提貨人追討.4、甲方有權(quán)展開配件及用品數(shù)據(jù)資料的調(diào)查、收集和整理分析工作并定期在甲方聯(lián)盟體單位公布價格信息

5、.5、甲方有權(quán)根據(jù)價格信息及雙方約定的供需責任,篩選合格供給商.6、甲方有權(quán)定期開展配件及用品供需交流會,反映會員民意,工作供給商需求,積極維護供需良好關(guān)系.7、甲方有權(quán)與乙方進行價格、質(zhì)量、送貨、退貨、售后效勞方面的談判,制定 和監(jiān)督檢查配件供給工作,標準供需行為.8、因配件質(zhì)量及價格出現(xiàn)較大差異,甲方有權(quán)拒付配件款,直到落實清楚后結(jié)款.第十六條：甲方義務(wù)1、 甲方在可傳播的范圍內(nèi),宣傳乙方知名度.2、 乙方成為甲方定點采購成員后,甲方聯(lián)盟體應(yīng)向乙方提供授權(quán)證書和授權(quán)牌.3、 在乙方無法送貨的情況下,甲方指定專人到乙方提貨,指定專人需在乙方交貨手續(xù)上對質(zhì)量,價格等進行簽字確認.4、 甲方為乙

6、方及時提供采購員聯(lián)系方式,采購變動時,要及時通知乙方.5、 甲方有義務(wù)經(jīng)常性提供市場配件供給相關(guān)信息.6、 甲方應(yīng)提供營業(yè)執(zhí)照副本并加蓋公單交由乙方.第十七條：乙方權(quán)利1、乙方有依據(jù)本合同條款監(jiān)督檢查甲乙雙方配件及用品供給工作.2、乙方有權(quán)按市場行情及以質(zhì)定價,但供給甲方的價格應(yīng)與其他聯(lián)盟體企業(yè)一 視同仁且不超過其它非聯(lián)盟體成員價格.3、乙方有權(quán)向甲方所屬聯(lián)盟體,投訴甲方在供需中的違約行為.乙方有權(quán)視情 節(jié)輕重終止與甲方的合作.4、乙方有權(quán)要求甲方聯(lián)盟體召開供需交流會,要求聯(lián)盟協(xié)助解決合作中存在的 重大分歧.第十八條：乙方義務(wù)1、 乙方應(yīng)根據(jù)訂單提供合格優(yōu)質(zhì)的配件及其他貨物, 如其提供的配件及

7、貨物不符合本合同及訂單的約定,甲方可以解除合同、停止采購并要求乙方賠 償甲方的一切經(jīng)濟損失.2、 乙方保證向甲方提供優(yōu)質(zhì)良好效勞,甲方提貨人提貨時,乙方應(yīng)開具清單,注明配件型號、產(chǎn)地、車型、年份、乙方有義務(wù)向甲方負責人舉報乙方人 員的違規(guī)行為,如效勞質(zhì)量索要回扣等行為.乙方應(yīng)杜絕給采購人員虛開 發(fā)票和給回扣的行為,杜絕不正當競爭和非法經(jīng)營.如有違反,甲方可以 解除合同、停止采購并要求乙方賠償甲方的一切經(jīng)濟損失.3、 乙方有義務(wù)為甲方技術(shù)人員及采購人員培訓(xùn)配件識別技能和標識,免除配件供給中的誤會.4、 乙方如有地址變遷及重大變化和調(diào)整,必須事先通知甲方.5、 乙方應(yīng)提供營業(yè)執(zhí)照副本并加蓋公章交甲

8、方.6、 乙方有義務(wù)為甲方提供免費送貨效勞, 同一區(qū)送貨時間不超過1小時,跨區(qū)不超過2小時.第四章雙方其它特殊約定第十九條：雙方特殊約定：甲乙雙方以月結(jié)形式結(jié)算貨款,結(jié)算時,乙方憑送貨清單和供貨發(fā)票與甲方結(jié)算.結(jié)算時間為次月28日前.第五章合同期限及合同的變更及解除第二十條：本合同有效期為兩年,期滿后經(jīng)甲方聯(lián)盟體審核后可續(xù)簽, 每次期滿 前一個月,乙方應(yīng)提出續(xù)簽申請,乙方逾期不申請,視為乙方自動放棄合作.第二十一條：甲乙雙方協(xié)商一致后,可對本合同做出補充,變更及修改,補充及修改的協(xié)議,與本合同具有同等法律效力.第二十二條：本合同在以下情況下可以解除:1、 一方嚴重違約.2、 一方經(jīng)營發(fā)生重大變

9、更.第二十三條：本協(xié)議一式 份,簽約各方各執(zhí)一份,采購聯(lián)盟備份一份.第二十四條：因履行本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不妥由聯(lián)盟調(diào)解, 直到訴訟解決.第二十五條：本協(xié)議自簽約各方簽字認可后生效.附件一：配件質(zhì)量標準目前深圳汽車后備市場的配件分為原廠配件、副廠配件、正宗配件、配套廠 件和假冒偽劣配件.為準確描述配件質(zhì)量,確定如下標準：一、原廠配件正廠件：就是正規(guī)配套廠生產(chǎn)的零部件,該生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過 ISO9000質(zhì)量認證和等同于現(xiàn)有的美國、德國、法國、意大利汽車質(zhì)量要求的 ISO/TS16949汽車質(zhì)量認證,一般均是從汽車生產(chǎn)廠流通出來的,由廠家直接授 權(quán)給各地經(jīng)銷商銷售,因此,正廠件均有該汽

10、車品牌的LOGO供貨手續(xù)齊備.和副廠件相比,原廠件的產(chǎn)品質(zhì)量好,價格相對較高 .二、副廠配件：是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件,配件包裝標有 自己的廠名、聯(lián)系方式,也有自己的商標或編碼,但沒有汽車品牌的LOGO否那么為違法,上面會寫上“適用于XX、XX車型.該副廠件,由小廠生產(chǎn)或國際大廠生產(chǎn)三、正宗配件：正宗配件指進口件,主要針對進口車.該類配件有正規(guī)貿(mào) 易渠道商標及相關(guān)合法手續(xù),如原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家商標、商檢標識等.四、配套廠件：是指給整車生產(chǎn)廠家供給配件的廠家流轉(zhuǎn)到市場上的配件. 市場上的配套廠件有兩種：一種是配套廠提供給整車廠但由于質(zhì)量等原因被退回 的；另一種,是配套廠方案外供給市場

11、的配件,其質(zhì)量符合廠家的標準,并由生 產(chǎn)廠家或品牌,如 Acolcle等.五、假冒偽劣件：是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產(chǎn) 廠家,或采用劣質(zhì)材料生產(chǎn)配件.識別假冒偽劣零件與原廠件及配套廠件和副廠件的區(qū)別相關(guān)知識：1、 配件包裝：正廠件或者配套廠家的產(chǎn)品包裝一般都較標準,字跡清楚正 規(guī),有詳細的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、注冊商標、廠名、廠址及 號等. 多數(shù)劣質(zhì)假冒配件包裝都較粗糙,廠址、廠名印刷不清楚、不全,印刷質(zhì) 量也不好,通過仔細區(qū)分是可以看出來的.一般來說,正宗產(chǎn)品的外包裝盒上字跡清楚,套印準確、色彩鮮明,標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、 注冊商標、廠名、廠址以及 號等,有合格證和

12、檢驗員章,一些重要 部件如分電器、噴油泵等,還配有使用說明書；而不少假貨的包裝印刷很 粗糙,也沒有使用說明書.正宗產(chǎn)品印字為統(tǒng)一標準規(guī)格,字跡清楚正規(guī)； 而假冒偽劣產(chǎn)品在包裝上總能找出破綻.2、 配件外觀：合格的零配件外表光潔、做工較好,越是重要的零配件,加 工精度就越高,包裝防銹防腐越嚴格.劣質(zhì)零部件一般較為粗糙,防銹工 藝差如油漆、電鍍不美觀、無產(chǎn)品編號、品牌標記、色澤差.選購時, 假設(shè)發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性或軸頸外表有明顯加工紋 路,大致上就可以斷定不是合格的配件.3、 配件的加工工藝：為了增加關(guān)鍵零件強度,正廠件常用精密模鍛、冶金 等方法,而偽劣零部件為了減少本錢,使

13、用低精度的模具,用澆鑄、車削、 銃削等普通加工工藝,鑄件、沖壓件精準度差,毛邊多,并容易留下粗劣的加工痕跡,只要留心觀察配件的邊、角等隱蔽部位,就能看出配件工藝的好壞.4、 配件材料：劣質(zhì)零部件的材料大多不如人意,特別是橡膠、塑料等類型 的零部件很容易就可以看出優(yōu)劣.其他諸如用鑄鐵代替優(yōu)質(zhì)鋼、鍍銅取代 純銅、普通鋼材取代優(yōu)質(zhì)鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法.通過觀 察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來. 正規(guī)的配件總成、 部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運行.一些總成件上的小零 件缺失,就容易給裝車造成困難,這種配件很可能就是假冒的配件.止匕外, 有的配件是廢舊配件翻新的

14、,這時只要撥開配件外表油漆后就能發(fā)現(xiàn)舊漆, 這樣的配件最好不使用.重要部位如剎車系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的配件如果使用 這樣的翻新件,很容易發(fā)生危險.5、 配件重量：假冒偽劣零部件偷工減料,天生“體重比擬輕.許多零部 件可以用這個方法加以鑒別.6、 配件配合度：買到的零配件裝到車上,要看能不能和其它配件有良好的 配合.一般原廠配件都能輕松地裝到車上,而劣質(zhì)的配件由于工藝不精, 加工誤差較大,所以零配件之間很難配合良好.止匕外,為保證配件的裝配 關(guān)系符合技術(shù)要求,一些正規(guī)零件外表刻有裝配記號,用來保證配件的正 確安裝,假設(shè)無記號或記號模糊無法識別,那么不是合格的配件.7、 說明書：一些重要部件,特別是總成類,出廠時一般帶有說明書、合格 證,以便指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護,假冒的總成一般不會有詳細的安裝 說明書來指導(dǎo)這些.附件二：配件采購供給中虛開發(fā)票或給回扣的行為以下情形視為虛開發(fā)票或給回扣行為：1、 供給商在與采購結(jié)算時虛開票據(jù),少收貨款行為.2、 以次沖好,用低檔價充當高檔價,用副廠配件來沖當原廠配件, 用假冒偽劣件充當合格件,賺取中間差價.3、 供給商的現(xiàn)金、實物返還采購人員或非治理行為的獎勵行為.4、 供給商以給予 卡,返禮品,