公路橋梁設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則(常規(guī)結(jié)構(gòu))

1、公路橋涵設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)原則（暫行版）鑫九通道橋設(shè)計(jì)公司橋涵組二0四年七月、設(shè)計(jì)依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003 );2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)(JTG D60-2004)；3、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D61-2005)；4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D63-2007)；5、 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D62-2004)；6、公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T D65-04-2007)；7、 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法(2007年10月1日);8、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TB02-01-2008 )；9、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG D8

2、1-2006)；10、 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)(JTG D80-2006)；11、 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)(JTG/TB07-01-2006 )；12、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)(JTG H11-2004 );13、公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)(JTG/T J22-2008 );14、公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程(JTG F81-01-2004 )。二、橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)指標(biāo)1、 荷載等級(jí)：公路-I級(jí)(高速公路及一級(jí)公路)；公路-U級(jí)(二級(jí)公路及三、四級(jí)公路)；四級(jí)公路以下在公路-n級(jí)的基礎(chǔ)上乘以0.75系數(shù)。2、 設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 P=1/300、大、中、小橋及涵洞 P=1 /100。3、結(jié)

3、構(gòu)安全等級(jí)：特大、大橋?yàn)橐患?jí)，中、小橋二級(jí)，涵洞為三級(jí)。4、 地震作用：地震動(dòng)峰值加速度等于0.05g，相當(dāng)于基本地震烈度為切 度， 特大橋及隧道等大型或者重點(diǎn)工程按度設(shè)防。三、設(shè)計(jì)深度1、普通大橋、互通匝道橋及等級(jí)路分離式橋設(shè)計(jì)容包括：(1) 、橋位平面圖(分離式立交橋應(yīng)包含被交路平縱數(shù)據(jù)及圖紙)；(2) 、橋位地質(zhì)縱斷面；(3) 、全橋工程數(shù)量表；(4) 、橋型布置圖(繪制出結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖)；(5) 、墩臺(tái)基礎(chǔ)坐標(biāo)表；(6) 、梁(或板)平面布置圖(含彎斜橋的布置方法示意，直線橋可無此圖)；（7）、橋臺(tái)一般構(gòu)造及相應(yīng)鋼筋布置圖（鋼筋圖包括臺(tái)身、U型側(cè)墻、承臺(tái)、樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)；臺(tái)帽、支座墊石

4、、耳背墻、牛腿、擋塊統(tǒng)一繪制為通用圖；橋 臺(tái)圖中應(yīng)有相對(duì)應(yīng)臺(tái)好橋臺(tái)參數(shù)及標(biāo)高）；（8）、橋墩一般構(gòu)造圖及鋼筋布置圖（一般構(gòu)造圖應(yīng)標(biāo)示出控制點(diǎn)標(biāo)高、支 座墊石位置及布置大樣、地面橫向線；鋼筋布置圖包括墩柱鋼筋布置圖、系梁鋼 筋布置圖、承臺(tái)鋼筋布置圖、樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋布置圖；墩帽、支座墊石、擋 塊鋼筋布置圖統(tǒng)一繪制通用圖）；2、特殊大橋及匝道橋，除上述圖紙外，應(yīng)有：。（1）、特殊結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙；（2）、施工步驟示意圖；（3）、對(duì)拆除重建的橋梁要理順新舊橋樁基礎(chǔ)相互關(guān)系，樁基的利用原則。3、提供非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)整體縱向計(jì)算及橫向計(jì)算書。4、其他詳細(xì)參見公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 。四、設(shè)計(jì)基本要

5、求1、橋梁孔徑、結(jié)構(gòu)盡量保證類型統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化。2、通用圖上部構(gòu)造單位采用 mm，箱梁一般構(gòu)造、鋼束及普通鋼等單位采用cm ;橋型布置圖及下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造及其鋼筋布置圖單位均采用cm。3、全橋工程數(shù)量表按數(shù)量表模板執(zhí)行。4、鋼筋數(shù)量表中不需另計(jì)鋼筋搭接長度5、依據(jù)提供的地質(zhì)鉆探資料，補(bǔ)充計(jì)算墩臺(tái)沖刷深度，提供橋涵最小埋置深 度及相應(yīng)的基礎(chǔ)形式。6、所有橋涵構(gòu)件砼保護(hù)層厚度要求如下:表'J.LJ曹通侗犧和碩垃力直戔砸鉤筋魅小濕凝土棵護(hù)層厚SUmiJ厚號(hào)構(gòu)祥嬰別壞境雜件L -.-._nmjv1基瑤我墓號(hào)臺(tái)基痣頁習(xí)蟄墨或刪直有模板侵力主筋） 卩）甚坑底面無堅(jiān)屎疏側(cè)面無極板受力主筋）40-751

6、墩舍身土皓構(gòu)，爲(wèi)據(jù)、喪、扳、拱關(guān)，拼上建筑受力主勵(lì)）3040453人桿富鵬常、欄和受力主筋311S304卻15卻5緣石、中臭分隔帶、護(hù)芒等行車道構(gòu)件3U4045ft收甥、稱血、分布、期劉等袤斥鋼笳15注；對(duì)于坯霰粧脂涂屋謂箭可按環(huán)境類別1取用:五、橋面鋪裝1、預(yù)制小箱梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cm C50混凝土橋面現(xiàn)澆層；2、空心板及T梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cmC50混凝土橋面現(xiàn)澆層；3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層。六、防撞設(shè)施1、主線特大、大、中橋尾側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，設(shè)計(jì)速度120Km/h采用防撞等級(jí)為SS級(jí)，

7、寬度為50cm，高度為110cm。其詳細(xì)尺 寸參見公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則；2、互通匝道橋及分離式立交跨主線橋外側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，采 用防撞等級(jí)為SB級(jí)，寬度為50cm，高度為100cm。3、 上跨主線、交通量較大道路及通航河流的橋梁（含匝道上跨）一律設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄或者組合式護(hù)欄，且外側(cè)均應(yīng)設(shè)置橋梁防護(hù)網(wǎng)4、主線橋梁橋上護(hù)欄均與路基上護(hù)欄對(duì)齊順接七、橋頭路基填土高度1、新建橋橋頭路基填土高度原則上控制不大于7.0m。在地質(zhì)條件及原路基允許條件下，可適當(dāng)提高，最高不宜大于 10m。八、橋面排水1、主線上各類橋梁排水方式原則上采用垂直排水。橋面排水系統(tǒng)由排水溝、排水管等，參考公用構(gòu)造中附屬

8、結(jié)構(gòu)橋面排水圖紙，數(shù)量計(jì)入具體橋梁 中。2、泄水管不能直接向下泄至橋下主線、互通匝道路面上或有環(huán)保要求的 流域應(yīng)作橋面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過縱、橫管道排至預(yù)定位置凈化處理。3、為了行車安全，上跨主線如天橋、分離式立交好匝道橋等橋梁橋面排 水采用封閉式排水，橋梁長度較長或跨越規(guī)劃區(qū)的橋梁應(yīng)適當(dāng)增加排水孔。4、 橋長（跨徑）10m的橋梁橋面設(shè)泄水管，間距一般為 5m。九、橋面連續(xù)與伸縮裝置1、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)采用三種類型伸縮裝置，分別為 40型、80型、160型。2、160型伸縮裝置預(yù)留槽深度應(yīng)以部頒標(biāo)準(zhǔn)圖為準(zhǔn)，異型鋼單縫式伸縮裝置一端沿護(hù)欄底座向上彎起做到護(hù)欄底座外緣，另一端伸入防撞護(hù)欄預(yù)留槽口 10cm并

9、向上彎起。3、主線上單空空心板梁橋，兩端設(shè)置 40型伸縮裝置。4、非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)伸縮裝置使用原則如下：（1）、橋梁聯(lián)長一般控制在100120m，采用D80型伸縮裝置；特殊橋 梁依據(jù)橋長及橋長變化計(jì)算結(jié)果，選擇合適的伸縮縫。（2）、對(duì)于采用橋面連續(xù)的35孔一般大中橋根據(jù)實(shí)際情況在變形零點(diǎn) 附近橋墩處合理設(shè)縫，橋臺(tái)處采用橋面連續(xù)，以減少橋頭跳車。（3）、對(duì)于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁，在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮裝置。5、 平緩的盆地地形時(shí)，應(yīng)盡可能控制一聯(lián)長度在100m以，采用D80型 伸縮裝置；地形起伏較大的山區(qū)，可依據(jù)實(shí)際墩高分布狀況，合理確定過渡墩的位置，適當(dāng)增減每聯(lián)橋的長度。6、原則上主線多孔橋梁，跨徑小于等于

10、 20m，橋長或聯(lián)長小于100m的 可采用先簡支后橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)；其他情況則一般采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的方式。十、橋梁支座及支座墊石1、1 裝配式預(yù)制空心板板式支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm ） +墊石（Xcm ） =20cm ;滑板支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm ） +墊石（Xcm ） =20cm ;2裝配式預(yù)制小箱梁及T梁支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm ） +墊石（Xcm） =25cm ；3 現(xiàn)澆箱梁支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm ）+墊石（Xcm ）=30cm ;2

11、、 原則上空心板采用圓板式橡膠支座，T梁、預(yù)制小箱梁采用矩形或者 圓形板式支座，現(xiàn)澆箱梁采用盆式支座。對(duì)于支承力大 2000KN的連續(xù)箱， 宜采用球形鋼盆式支座。選擇時(shí)依據(jù)不同的支座反力確定不同的規(guī)格。并反 映在具體設(shè)計(jì)圖中。墊石長度、寬度應(yīng)比支座的尺寸增加5cm。支座墊石必 須配置局部抗壓鋼筋網(wǎng)，支座墊石布設(shè)直徑8mm以上、間距50mmX50mm 鋼筋網(wǎng)，3、原則上支座墊石高度規(guī)定如下：1013m 空心板采用10cm 支座墊石，1620m 空心板采用10cm支 座墊石，1630mT 梁采用10cm 支座墊石，30m 以上T梁采用12cm 支座 墊石。并根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)情況作微調(diào)。通用結(jié)構(gòu)支座建議

12、參數(shù)如下表：4MM預(yù)制逐 高Cb)町 insta,)厲平鋼豪R桜cm)調(diào)平鋼板-外痕片1 cm >SS疽尺寸cm)(ml厚磴降卑號(hào)l"SD：iLDtt梅0. 4D1504225 X 252130 I 30100. 5520030 X 3054130 I 3010C00JC3116E扳Q. 7D2W30 X 3Q313。S 3Q10D20QK12 ：OOX25-CS2S二On板0L9S0250&335 X 35135 X 3310D223X5320k>T 諂1. 9D3Q0&3 (65*37)4G X 4Q (51 X 列)n>115 X 45 (EO

13、 X 50)1025OX52C5I4：25OX32CS4:25n7 吩1- &田和63黑X羽150 X 5010250X520X4223OK520I453OT舉1. 9D40OS450 X 50?155 X J510K3M®7T3W2.10450S4 (86-37> 5 X 55 (80 X 55：H-160 X 60 <85 X 65)12D375KS8哦梁2. 3D45O93&0 X 60n1GO X 60123兩994MT曜2. 5D303110石 5 X £51G5 I 6912M25UI0ir:L羔屮括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)適川卜四軾滑阪玄座.工黯板

14、外露衛(wèi)隈書翌標(biāo)坡除呵適勻輕整：丄板式樓膠支整的要熱復(fù)胳鬆列矗醴用按(公踣橋鑒檢戒矗艘支淫規(guī)嘉蠶列(ETfidOO®年紙抖應(yīng)待育門澗橋吧楓成棺繳夏時(shí)(11丁觀0噸妝術(shù)忤盹眄汶4、橋面連續(xù)或結(jié)構(gòu)連續(xù)的支座設(shè)置原則：結(jié)合聯(lián)孔長度及橋梁縱坡在一聯(lián)圍設(shè)置12個(gè)墩固定支座，奇數(shù)孔設(shè)置兩個(gè)墩，偶數(shù)孔設(shè)置一個(gè)墩，同時(shí) 要控制支座剪切變形在允許圍?；迨街ё鶓?yīng)設(shè)置防塵罩。5、當(dāng)縱坡1%活著橫坡2%時(shí)，需要在板底設(shè)置調(diào)平塊適應(yīng)縱橫坡度。I一、橋頭搭板1、原則上臺(tái)后填土高w 5m，搭板長6m搭板厚30cm，受力鋼筋上層采 用16鋼筋，下層采用22鋼筋；臺(tái)后填土高5m，搭板長8m搭板厚 35cm，受力鋼筋上

15、層采用16鋼筋，下層采用22鋼筋。2、當(dāng)橋臺(tái)處于路基填土高度w 3m時(shí)或小橋明涵及橋式通道，采用 5m長搭板3、搭板頂面縱坡與路線縱坡一致，順橋向近橋臺(tái)端置于橋臺(tái)牛腿上，其 頂面與橋面防水砼層平齊，并應(yīng)保證其上 10cm路面厚度。橫向設(shè)于路面及 硬路肩的圍之。當(dāng)橋?qū)捿^寬，設(shè)置多塊搭板時(shí)，搭板之間需設(shè)置連接鍵，搭 板與填土之間應(yīng)鋪設(shè)C20砼及碎石墊層。十二、橋梁斜交角度與斜角1、橋涵斜交角度指路線前進(jìn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)與水流或者涵軸線方向的夾 角。2、斜度是路線垂直方向與水流方向或涵軸線方向的夾角。為了便于通用設(shè)計(jì)，構(gòu)造物選用斜度原則上為 045。，每5。一級(jí)，可結(jié)合各種跨徑的實(shí)際 情況，作相應(yīng)增減

16、。十三、錐坡及河床鋪砌1、主要工程包括：（1）、錐坡基礎(chǔ)，采用 M7.5漿砌片石；（2）、錐坡填心，計(jì)算圍至搭板尾端；（3）、砂礫墊層，厚度15cm。（4）、漿砌片石，厚度30cm。（5）、刷坡，采用M7.5漿砌片石。（6） 、兩側(cè)邊坡及臺(tái)前溜坡坡度取用：1:1或者1 : 1.52、橋臺(tái)耳墻后端伸入橋頭錐坡頂點(diǎn)以的長度為75cm。3、 橋臺(tái)錐坡基礎(chǔ)底面應(yīng)埋置在一般沖刷線以下0.51.0m 且不小于地面 線以下1.5m。4、對(duì)特大橋、大橋，當(dāng)橋臺(tái)沖刷深度較大時(shí)，錐坡錢要設(shè)置鐵絲石籠防護(hù)，鐵絲石籠的平面防護(hù)長度，一般為地面線至一般沖刷線的1.5倍，并加0.51.0m 的安全值，片石尺寸為 30cm

17、。5、 水流圖式為自由流的小橋應(yīng)在進(jìn)口錐坡坡腳處2m圍，出口錐坡坡腳 外35加鋪河底鋪砌，縱坡較大時(shí)，在進(jìn)、出口處設(shè)置相應(yīng)的消能設(shè)施。6水流圖式為淹沒流小橋一般上、下游錐坡末端全鋪。7、鋪砌采用30cm厚片石(M7.5漿砌)+砂礫墊層10cm，在鋪砌末端設(shè) 寬50cm、深150cm的隔水墻，對(duì)沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前增加砌石防護(hù)。十四、橋梁上部標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造1、為達(dá)到橋梁協(xié)調(diào)及外部美觀及視覺舒適性，原則上要求上部構(gòu)造采用帶翼緣板結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。2、裝配吊裝式上部結(jié)構(gòu)盡量采用上部結(jié)構(gòu)通用圖，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式。3、 所有各類上部梁、板頂混凝土鋪裝層均設(shè)置門式抗剪鋼筋，采用25m及以上跨徑的簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)

18、，跨中增設(shè)一道橫隔板，當(dāng)梁體斜置時(shí)，橫隔板斜設(shè)。十五、下部構(gòu)造1、 橋臺(tái)(1) 、輕型橋臺(tái)分肋板式橋臺(tái)與“一字型橋臺(tái)”及樁接蓋梁橋臺(tái)a、肋板式為埋置型臺(tái)，主要靠肋板連接臺(tái)帽與基礎(chǔ)，肋板個(gè)數(shù)依據(jù)橋?qū)挻_定，肋板橫向?qū)挾热∮?0120cm，肋板側(cè)面采用上窄下寬的結(jié)構(gòu)樣式，坡率采用3: 1，適用于填土高57m，肋板上臺(tái)帽為梁式結(jié)構(gòu)；b “一字型”橋臺(tái)為輕型擋土式橋臺(tái)，臺(tái)身為“ 1”型豎直墻式結(jié)構(gòu)，主要功能為擋土，下接基礎(chǔ)，墻身上不再設(shè)置帽體。臺(tái)身厚度在60100cm 之間，需在臺(tái)身底，基礎(chǔ)之上設(shè)置撐梁；臺(tái)身厚度在100200cm，不設(shè)置撐梁。c、樁接蓋梁橋臺(tái)，其中樁基基礎(chǔ)直接連接臺(tái)帽，此類橋臺(tái)適用于填

19、土 較矮的路基。(2) 、以上各類橋臺(tái)均在兩側(cè)設(shè)置耳背墻，耳墻厚度為3050cm，耳墻 長度取用210500cm，特殊梁橋再作調(diào)整，耳墻長度依據(jù)填土高度及橋長來 確定。耳背墻均采用16鋼筋作為主筋。其他水平筋采用16，拉筋采用©10。(3) 、以上橋臺(tái)中樁接蓋梁與肋板式橋臺(tái)均設(shè)置臺(tái)帽，臺(tái)帽尺寸依據(jù)臺(tái)身頂尺寸每邊增加10cm。由于臺(tái)帽為梁式結(jié)構(gòu)，鋼筋布置原則上主筋選 25或28，箍筋及腰筋選用12。臺(tái)帽兩端均設(shè)置擋塊，考慮到抗震要求，擋塊寬 度一般取用30cm，擋塊高度依據(jù)上部結(jié)構(gòu)形式而定。橋臺(tái)臺(tái)身主筋采用22或25,當(dāng)肋板僅需要構(gòu)造配筋時(shí)，臺(tái)中肋板采用22，其他的均采用12或16鋼筋

20、。(4) 、橋臺(tái)基礎(chǔ)分為承臺(tái)樁基礎(chǔ)或者擴(kuò)大基礎(chǔ)。a、承臺(tái)到高度一般取1.52m，特殊橋梁依據(jù)具體設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。承臺(tái) 主筋取用25或28,臺(tái)撐筋采用16，其他面層抗裂筋采用12或16。當(dāng)承臺(tái)下樁中距3倍樁徑時(shí)，按照規(guī)構(gòu)造要求需要設(shè)置吊筋。樁基進(jìn)入承臺(tái)最 小厚度為10cm，在承臺(tái)底面15cm設(shè)置一層抗裂鋼筋網(wǎng)（在樁徑圍可斷開）。b、擴(kuò)大基礎(chǔ)主要為承壓構(gòu)件，配筋主要作用為防止基礎(chǔ)表面開裂，配筋原理可參照承臺(tái)即可。c、樁基礎(chǔ)分為摩擦樁與端承樁，按照功能分類，摩擦樁主要依靠各土層自身摩阻力來約束樁基礎(chǔ)，端承樁主要依靠持力巖層來支撐基礎(chǔ)。（5）、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。a、樁底應(yīng)保留30100 cm 素砼段，

21、依據(jù)樁長不同來取用。b、 端承樁主筋通長布置圖，摩擦樁一半受力主筋宜在樁長的2/3處截?cái)?，主筋一般取?5或28鋼筋。c、定位鋼筋采用16，加強(qiáng)鋼筋采用22。d、樁徑150cm，應(yīng)在鋼筋籠加強(qiáng)箍筋上設(shè)置三角支撐鋼筋，直徑22，間距 200cm。f、樁徑 120cm箍筋采用© 8HPB300鋼筋，樁徑120cm及剛構(gòu)下部采 用 ©10HPB300 鋼筋。g、 樁基礎(chǔ)應(yīng)按公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/T F81-01-2004 進(jìn)行動(dòng)測(cè)檢驗(yàn)樁身完整性。對(duì)于樁徑v 150cm，同時(shí)樁長小于40m鉆孔灌注樁采用 低應(yīng)變反射法檢測(cè)。對(duì)于樁徑或者樁長40m鉆孔灌注樁，采用埋置聲測(cè)管進(jìn)

22、行超聲波檢測(cè)。樁徑150cm時(shí)，每根樁通長布置4根聲測(cè)管，樁徑 小于150cm時(shí)，每根樁通長布置3根聲測(cè)管。管口高出樁頂面 30cm，管底圭寸 閉。聲測(cè)管采用焊接鋼管，鋼管壁厚 3mm，設(shè)計(jì)可按徑65mm計(jì)算工程量。h、鋼護(hù)筒的設(shè)置：高出地面 0.3m或者圍堰頂面1m，埋置深度宜為35m，特殊地質(zhì)條件下另行考慮(6) 、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a、橋臺(tái)鋼筋圖中，橋臺(tái)各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計(jì)列，并給出該處結(jié)構(gòu)個(gè)數(shù)及總計(jì)數(shù)量，以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時(shí)應(yīng)計(jì)入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、各部分構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：臺(tái)帽：120140kg/m3；摩擦樁：6575kg/m3。臺(tái)身：100120kg/m3；承臺(tái)：

23、100110kg/m3；端承樁：7585kg/m3 ；(7) 、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。上述橋臺(tái)中構(gòu)件均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主要為偏壓構(gòu)件，其中最小配筋率應(yīng)滿足一下條款。?.1.12鋼筋混裁土構(gòu)件中縱悶受力擁航的最小陀筋百分率應(yīng)符合下列要求：I軸心受壓構(gòu)件38心受壓構(gòu)件全部縱向期醐的配筋百分率不應(yīng)小于仇軋當(dāng)混凝 土強(qiáng)度等載C押號(hào)以上時(shí)不應(yīng)小于0,6；時(shí)IM制筋的配筋育井率不應(yīng)小于山矗 當(dāng) 丈儡心赍拉構(gòu)件的受壓區(qū)配養(yǎng)按計(jì)算SS靡的受胚鋼餌時(shí)，翼配筋百分車不應(yīng)小 于 <I,2q1覺杳枸件僞心受拉構(gòu)仲及軸心登披構(gòu)件的一測(cè)受拉柳筋的配筋百分率不應(yīng)醴手 45幾/如同時(shí)不應(yīng)小于0-20“軸心至壓構(gòu)伴、偏心受

24、壓構(gòu)粋?cè)靠v向錮筋的配筋百分率和一測(cè)縱向的筋（色括大偏 心愛拉構(gòu)件畳圧鋼麻）的配筋百分率應(yīng)按構(gòu)件的毛截面面和計(jì)算“軸心受拉構(gòu)件及小僞 心豈拉枸件一刪受拉啊筋的配將頁分事盧按構(gòu)件毛就面面祝計(jì)算。覺曬構(gòu)件、次僻心覺 拉構(gòu)件的一的配師百分癢為IW./MI|TH中占為受拉銅爵霰面面積丄為 釀板寬段（箱毎戡面梁為各腹板霽度之和人如為有效為腫口當(dāng)期筋沿構(gòu)件猷面周辿布佑 時(shí)制的受圧期筋"或11-訓(xùn)的瓏?yán)揝T毎摘受力方向商個(gè)對(duì)邊中的一邊布這的縱問 鋼般摘應(yīng)力混凝土受世構(gòu)件最小優(yōu)筋率應(yīng)滿定下列條件：護(hù) *11<r式朮如一臺(tái)彎構(gòu)件正戳面抗啻承戦力設(shè)計(jì)佰，按本規(guī)范第匚2.2案.第條和 第£

25、;2點(diǎn)衆(zhòng)宥關(guān)公式的等號(hào)右迫式子計(jì)舞；蚩彎構(gòu)件止截面開裂哥矩俏、按本規(guī)范公式計(jì)埠。部分頊應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件中瞬通瓷拉楓籐的截面面和，不應(yīng)小于眞畑冊(cè)哄其構(gòu)造要求還應(yīng)滿足公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)（JTGD62-2004 ）中 9.6 條要求。（8）、重力式橋臺(tái)：重力式橋臺(tái)主要用于填土過高的路基，利用臺(tái)身自重來 平衡土壓力荷載和其他荷載產(chǎn)生的效應(yīng)。重力式橋臺(tái)主要為U型臺(tái)，設(shè)計(jì)時(shí)需要在前墻與側(cè)墻外側(cè)設(shè)置抗裂鋼筋，鋼筋直徑采用1215X15cm 。2、橋臺(tái)及臺(tái)后路基的處理原則。（1）、對(duì)于重力式橋臺(tái)及埋置式橋臺(tái)開挖基坑要求回填滿足路基填筑的顆粒 性材料，同時(shí)要求填料壓實(shí)度在 92%以上，并給

26、出相應(yīng)挖方和填方數(shù)量。臺(tái)后 填筑透水性砂礫材料，填筑圍在臺(tái)后路基設(shè)計(jì)圖中應(yīng)明確。（2）若橋臺(tái)采用的形式需要開挖較大時(shí)（填土較高的橋臺(tái)），需要對(duì)臺(tái)后進(jìn) 行加固處理，或采用安全可靠、可行性的支護(hù)措施（如橋臺(tái)注漿、打鋼板樁 等），以免開挖、施工過程中出現(xiàn)路基及錐坡塌方現(xiàn)象，影響正常通車。加固措施應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)圖紙說明3、橋墩(1) 、橋墩分為柱式墩、板式墩、空心薄壁墩及重力式橋墩。a、柱式墩較為常見，一般為雙柱式墩或多柱式墩，墩頂接蓋梁或者直接 支撐上部結(jié)構(gòu)；對(duì)于高度小于20m橋墩宜采用該類型橋墩，橋墩截面可以采 用圓形或者矩形。渡河橋梁一般采用圓形截面。柱高(不含蓋梁高)在7m以上的大中橋，需在地面或

27、者常水位線以上設(shè)置橫系梁；當(dāng)墩身高度大于16m時(shí)，在墩身中增設(shè)一道系梁，對(duì)于橋梁斜交角度 30。時(shí)，可采用3柱(肋) 式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。路線交叉中跨線橋，可采用獨(dú)柱墩及其他樣式。其中花瓶墩也 是柱式墩的一種，花瓶墩墩帽與墩身采用曲線過渡，整體性好，墩帽與普通 蓋梁受力不同，其為拉壓桿受力結(jié)構(gòu)。b、板式墩較柱式墩的橫向剛度大，平面抗扭轉(zhuǎn)的性能較多柱式墩好，一般用于重要橋梁及交叉工程。c、空心薄壁橋墩及重力式橋墩主要用于墩高20m橋梁。d、對(duì)于基礎(chǔ)距地面較淺、地基土質(zhì)較好且地基承載力較高的情況下、可采用天熱擴(kuò)大基礎(chǔ)。對(duì)于土層較厚，基巖距地面較深情況下、可采用樁基礎(chǔ)。(2) 、橋墩蓋梁鋼筋布設(shè)參考橋臺(tái)臺(tái)帽

28、鋼筋的布設(shè)原則，蓋梁兩側(cè)均設(shè)置30cm厚擋塊。原則上蓋梁為普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)，橫向跨度較大蓋梁可考慮設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。(3) 、墩柱配筋原則，主筋宜采用25或28,箍筋采用© 10。在墩柱 交接處、連接蓋梁及連接承臺(tái)處，考慮抗震需要，需進(jìn)行箍筋加密，加密間距為10cm，圍為1m2m。墩柱主筋分別要插入蓋梁及基礎(chǔ)相應(yīng)錨固長度（4）、承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺(tái)承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋。（5）、樁基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺(tái)配筋原則。（6）、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a橋墩鋼筋圖中，橋臺(tái)各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計(jì)列，并給出該處結(jié)構(gòu) 個(gè)數(shù)及總計(jì)數(shù)量，以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時(shí)應(yīng)計(jì)入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、各部分

29、構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：蓋梁：120140kg/m3 ；摩擦樁：6575kg/m3 。墩身：100120kg/ m3；承臺(tái)： 100110kg/m3；端承樁： 7585kg/m3；（7）、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。參考橋臺(tái)構(gòu)造措施遵循規(guī)。（8）、重力式橋墩：設(shè)計(jì)時(shí)需要在橋墩外表面設(shè)置抗裂鋼筋，鋼筋直徑采用 1215X15cm。（9）、每個(gè)標(biāo)段，大中橋橋梁結(jié)構(gòu)形式盡可能統(tǒng)一，同一座橋梁下部結(jié)構(gòu)尺 寸應(yīng)盡量統(tǒng)一，以方便施工。十六、橋型布置圖1、具體容及格式參見公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 中的規(guī)2、跨越河流、水庫及道路的橋梁橋型布置圖的平、縱面應(yīng)表示出河流及道路的寬度、高度、規(guī)劃及走向3、橋型布置圖需

30、包括：設(shè)計(jì)標(biāo)高、地面高程、坡度（%） /坡長、里程樁號(hào)、直線及平曲線。4、 作圖比例：特大橋、大橋1 : 1000，中小橋、通道1 : 500.5、附注要求及格式如下：注：1、本圖尺寸以厘米計(jì)，樁號(hào)、高程以米計(jì)；2、 荷載等級(jí)：公路-I級(jí)（或公路-n級(jí)）；3、本橋平面位于半徑R-XXXXm的左/右偏圓曲線上（緩和曲線上）， 縱面R-XXXXm的凹/凸型豎曲線上（土 0.00%的單/雙向坡上）；4、 本橋平面布置采用弦線法平分中矢，具體布置見T梁/預(yù)制板平 面布置圖。5、 本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（T梁），先簡支后橋 面連續(xù)或先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，具體圖紙參見 00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心

31、 板（第XX冊(cè)）；跨徑組合為：0X00+0X00+.;下部構(gòu)造采用雙 柱墩、U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)以及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。6、本橋跨越XX河和XX國道，XX河為X級(jí)航道，交叉樁號(hào)為K00+000，交角為00。通航凈空：BXH=0X0m。最高通航水位： 00.00m，最低通航水位：00.00m，設(shè)計(jì)水位00.0m。7、本橋下部XX岸兼XX通道。8、 在橋上下游兩側(cè)00圍河槽側(cè)壁需進(jìn)行鋪砌防護(hù)，防護(hù)數(shù)量計(jì)入 全橋工程數(shù)量表9、（另附其他特殊說明，如加寬方式等）。十七、涵洞設(shè)計(jì)1、涵洞形式的選擇在地基承載力滿足要求的情況下優(yōu)先選擇蓋板涵，地基土質(zhì)較差再設(shè)置箱涵，地基承載力應(yīng)200Kpa。2、暗涵最小填土高度

32、0.5m，最大斜度不宜超過45 °。3、涵洞（排水）涵底縱坡不宜小于5%。，特殊情況下，涵底坡可以零坡。4、涵底縱坡一般不宜大于5% ;如果涵底縱坡大于5%，其與基礎(chǔ)做成臺(tái)階，每35m基礎(chǔ)設(shè)防滑隔墻或把基礎(chǔ)做成階梯形，涵身做成梯形（不等高）；涵底縱坡大于10%，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形，同時(shí)前后兩節(jié)蓋 板的搭接高度不小于其厚的1/4。5、斜蓋板暗涵中段蓋板可采用正做形式，進(jìn)出口作一段斜蓋板，斜蓋板 短邊寬不宜超過中板寬。6、蓋板涵臺(tái)身寬度依據(jù)跨徑、涵頂填土高度、涵墻高及地基承載力等綜 合確定。7、蓋板涵臺(tái)每46m設(shè)置沉降斷縫（正縫）一道。&蓋板涵涵墻高w4時(shí)：分離基礎(chǔ)做

33、單層60cm高，整體基礎(chǔ)做單層80cm高。9、明箱涵順中央分隔帶設(shè)一道沉降縫，暗箱涵垂直箱體設(shè)置一道沉降 縫。10、圓管涵洞身及基礎(chǔ)構(gòu)造要求（互通匝道）（1）、圓管涵預(yù)制管節(jié)中節(jié)長 2.0m/節(jié)，端管節(jié)0.5m/節(jié)。（2）、1.5m管涵壁厚18cm， 1.25m管涵壁厚16cm ， 1.00m管節(jié)壁 厚 14cm 。（3）、管涵基礎(chǔ)采用120度管基形式。11、涵洞的洞口鋪砌采用30cm厚片石（M7.5漿砌）+砂礫墊層10cm , 在鋪砌末端一般設(shè)寬50cm、深150cm的隔水墻，對(duì)沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前 增加砌石防護(hù)。涵洞孔徑時(shí)3.上游延長鋪砌3.0m，下游延長鋪砌5.0m。涵洞孔徑v 3.0

34、m時(shí)，上游鋪砌不延長，下游延長鋪砌 3.0m。十八、主線及互通匝道箱梁橋（含分離立交及地方路高架橋）1、為提高結(jié)構(gòu)耐久性，跨徑20m的箱梁原則上采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橋梁半徑小于240m的彎梁橋需設(shè)跨間橫隔板并在腹板設(shè)置防崩鋼筋。2、跨徑40m的現(xiàn)澆箱梁，宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。3、等截面連續(xù)箱梁梁高建議取值為（配跨需根據(jù)主跨及方便鄰跨銜接而定）：20m 跨 h=1.4m ; 25m 跨 h=1.5m ; 30m 跨 h=1.82.0m; 35m 跨h=2.02.1m，4045m 跨，h=2.22.5m ;同時(shí)匝道橋需兼顧上構(gòu)線條美觀要求。4、箱梁斷面細(xì)部尺寸統(tǒng)一制定，根據(jù)橋梁寬度確定懸臂板長度及箱室寬度，原則上要求懸臂板長度取 2.02.5m，箱室寬度取4.0m左右，否則需要考 慮頂板拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力。5、小跨徑連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置時(shí)需考慮橫梁鋼筋的布置，單箱 多室時(shí)盡量減少頂?shù)装?，通長束的布設(shè)，可以通過調(diào)整橫梁中鋼束到底板的距 離來調(diào)整橫梁附近下緣應(yīng)力水平。6、有特殊要求的箱梁下部結(jié)構(gòu)需要單獨(dú)驗(yàn)算設(shè)計(jì)（如采用花瓶型橋墩）7、彎道橋梁須注意橋墩偏心值的取用，并通過計(jì)算確定。