道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理方案計劃章程制度

1、秦里島紅日旅游客運道路運輸車輛GP砂態(tài)監(jiān)控治理制度總貝U為增強企業(yè)道路運輸車輛GP例態(tài)監(jiān)督治理,預防和減少道路交 通事故,依據?中華人民共和國平安生產法?、?中華人民共和國道路 交通平安法實施條例?、?中華人民共和國道路運輸條例?、?道路運輸 車輛動態(tài)監(jiān)督治理方法?【交通運輸部、公安部、國家平安生產監(jiān)督 治理總局2021年第55號令】等法律法規(guī),制定本制度.本制度適用范圍：本公司運營車輛、監(jiān)控平臺安裝、維護,相關 人員責任與責任追究.第一條 定義1、道路旅客運輸車輛：用于公路營運的載客汽車.2、監(jiān)控平臺：以計算機系統(tǒng)為根底,通過接入通信網絡對效勞 范圍內的車載終端和用戶進行治理,并提供平安運營

2、監(jiān)控的系統(tǒng)平臺, 主要實現對接入平臺的車輛平安營運狀態(tài)實時監(jiān)控.3、車載終端：安裝在道路運輸車輛上滿足工作環(huán)境要求,具有 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動網絡接入、道路運輸車輛行駛記錄及相關信號采 集和限制,與其他車載電子設備進行通信,提供政府平臺和企業(yè)平臺 所需的信息,完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛限制功能的裝置.第二條監(jiān)控平臺建設標準和要求1、?道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求?JT/T 796;2、?道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數據格式?JT/T 808;3、?道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數據交換?(JT/T 809)設立監(jiān)控平臺公司設立GPS5控平臺,負責治理和監(jiān)督本公司營運車輛動態(tài)監(jiān) 控工作

3、.監(jiān)控平臺隸屬公司平安委員會治理, 負責監(jiān)控工作人員的教 育、培訓、考核和治理；監(jiān)控人員配備不少于 2人.第三條 車載終端的安裝及維護1、效勞營運商負責安裝或更換車載終端；新購置的道路運輸車 輛在出廠前應當安裝符合標準要求的車載終端設備.2、應當保證監(jiān)控系統(tǒng)正常使用,保持對車輛運行實時在線.監(jiān) 控系統(tǒng)裝置出現故障不能保持在線的道路運輸車輛不得從事經營活 動.要對車載終端進行日常檢查和隱患排查, 每半年不少于一次全面 檢測維護.3、任何單位和個人不得拆卸車載終端設備.第四條 監(jiān)控平臺責任及工作要求1、公司設立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計算機；應指派專 人負責GPS監(jiān)控的治理并設置專職監(jiān)控人員

4、對本單位營運車輛實行 實時監(jiān)控.2、負責本公司GPS監(jiān)控治理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數 據的處置、登記、歸檔.3、監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設備運作情況,及時解決硬件、軟件方面 在使用過程中出現的問題,保證 GP溢控治理系統(tǒng)正常工作.4、定期檢查監(jiān)控數據記錄,確認違規(guī)記錄,分析平安治理缺陷, 及時堵塞平安治理漏洞.5、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析,形成書 面材料報告本單位主要領導和分管平安的領導,并在公司平安例會上 做專題匯報.第五條駕駛員責任及工作要求1、駕駛員應牢固樹立“平安第一,預防為主的思想,嚴格遵 守交通平安法規(guī)和企業(yè)平安規(guī)章制度.2、駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個小時；

5、連續(xù)駕駛車輛達四 個小時應停車休息,休息時間不得少于二十分鐘；二十四小時內累計 駕駛時間不得超過八小時.3、駕駛人員應熟練掌握 GP夠端設備的使用方法和根本維護方 法,嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的監(jiān)控平臺各種平安指令信息,及時糾正不平安行為,杜絕違法違規(guī)現象,保證平安運行.4、駕駛員應負責做好 GP監(jiān)端設備的檢查、看管和維護工作. 未經責任部門同意,任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位 置,不得私自關閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得成心毀壞 GP笑端設備,否那么 責任人承當相關法律責任.5、當班駕駛員發(fā)現GPS端設備有不定位、數據不準確、無法 接受信息等異常時,應立即通知本單位責任部門及時進行處理.

6、6、駕駛員應保持GPS端設備清潔、枯燥,附近不得堆放雜物 或使用帶有金屬成分的物品,對設備造成屏蔽或無線干擾；應保持車 輛運行過程GP繇統(tǒng)正常工作.第六條設備治理規(guī)定1、根據上級主管部門要求,公司現有及新增、更新的所有運營車輛必須安裝GPS亍駛記錄儀2、公司所有營運客車安裝的 GPS端設備為帶有衛(wèi)星定位功能 的GPS亍駛記錄儀一體機,公司治理部門應與軒易行科技建 立良好的合作關系,專業(yè)人員協(xié)助安裝、維護、更換設備,保證 GPS 終端設備更換、維護、維修到位.3、GPS終端設備的拆裝必須經本單位平安部門同意后,由安裝 廠家進行拆裝,單位派人進行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝.4、已安裝GPS端設備的營

7、運車輛必須保持通訊暢通,以便及 時聯系.5、公司應與車輛承包經營者、駕駛人員簽訂有效的GPS監(jiān)控安全治理協(xié)議書.6、駕駛員發(fā)現設備異?；蚬收蠒r都應及時通知本單位責任部門 組織進行排除,以保證設備完好,工作正常.7、公司治理部門對本單位GPS端設備每月應至少進行一次逐 車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳,對有故障的設備應及時聯系更換 安裝,保證動態(tài)監(jiān)控舉措的有效實施.第七條監(jiān)控治理規(guī)定1、監(jiān)控人員應牢固樹立“平安責任重于泰山的思想,認真履 行GPSS控責任.2、公司監(jiān)管部門應堅持24小時值班制度,應設置專職監(jiān)控人員 對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控；應對監(jiān)控到的每一次違法進行教 育、處分、整改到位.3

8、、監(jiān)控人員應全面掌握 GPS監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的根本運行條件和交通特點子做到全面熟悉掌握.增強與平安部門的溝通 保證平安部門及時掌握車輛運行狀態(tài),保證監(jiān)控效果.4、公司應通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用,全過程跟蹤駕駛員平安 行車動態(tài),消除超速、超員、疲勞駕駛、私自變更行駛路線等各類違 章行為,提升平安生產過程平安隱患預控水平.5、公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需 經本單位分管平安負責人同意.6、對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路 運營、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制 止、及時處理處分,并將處理處分意見形成通報.以此警示其他駕駛

9、員,消除各類違法駕駛行為.7、嚴格把好對營運車輛 GP夠端設備的平安例檢和客運車輛行 駛狀態(tài),強化生產和平安部門的聯合監(jiān)督檢查,果斷杜絕帶病車上路.8、應對駕駛員進行營運車輛 GP宴端設備使用維護的培訓學習, 使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法,正確處理平安指 令.9、對所有被監(jiān)控車輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣 和突發(fā)情況,應隨時發(fā)送平安調度指令和平安警示信息.10、監(jiān)控時對行車過程中報警及發(fā)現的不平安行為, 應立即發(fā)送 平安指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄.11、監(jiān)控人員應利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數據 分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現的

10、不按規(guī)定線路行駛、私自 變更行駛路線等違規(guī)現象,按相關規(guī)定進行處理.12、監(jiān)控人員應該每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛人的 違法、違紀、違章、違規(guī)行為根據有關平安生產治理規(guī)定及時進行教 育處理.13、監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄, 記錄填寫應認真標準、內容詳實、準確.衛(wèi)星監(jiān)控信息保存時間為 6個月,車輛違法 信息至少留存3年以上.第八條 監(jiān)控平臺信息發(fā)送規(guī)定1、根據季節(jié)、天氣、道路變化情況,及時向駕駛員發(fā)送提示信 息.2、在重要時期、重要節(jié)點向全公司平安工作人員發(fā)送增強平安 治理的提示信息,向駕駛員發(fā)送平安行車的警示信息.3、不得用監(jiān)控平臺發(fā)送與動態(tài)監(jiān)控工作無關的內容.第九條突發(fā)事

11、件應急處理規(guī)定1、發(fā)現緊急報警時,監(jiān)控人員應立即通過查看車輛視頻等方式 了解車輛位置和車內情況,核實后報告相關單位領導處置.2、接到車輛交通事故報告,監(jiān)控人員應立即提取事故車輛行駛 速度、地理位置、行駛軌跡、行駛視頻等相關資料保存,并上報本單 位平安部門.3、在收到惡劣天氣和突發(fā)緊急情況信息時,監(jiān)控人員立即發(fā)送 提示信息,監(jiān)控平臺要向公司平安工作人員及相關領導發(fā)送 短信 提示信息.4、執(zhí)行緊急救災救援或政府指令性任務,由車屬單位根據 實際情況視情處理.第十條 監(jiān)控人員培訓、考核、治理規(guī)定1、公司負責組織監(jiān)控人員開展上崗前和每年一次平安生產法規(guī)、 相關制度和監(jiān)控操作流程的培訓和考核,經考核合格后

12、上崗,對考核 不合格的組織補考,補考不合格的下崗處理；2、監(jiān)控系統(tǒng)升級更新、人員調整等,要協(xié)調效勞營運商及時組 織培訓,保證相關人員熟悉和掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程,正常開展監(jiān)控 工作.第十一條其他規(guī)定1、監(jiān)控平臺實行24小時不間斷工作制度；2、平臺執(zhí)行本單位作息時間值班制度；3、平臺負責人要制定監(jiān)控工作人員排班方案表,監(jiān)控工作人員嚴格執(zhí)行排班方案和交接班工作制度, 請假必須提前申請審批,不得 擅自離崗或缺崗；4、各級監(jiān)控平臺要保持 暢通,及時接聽 ,不得撥接與 平安生產和動態(tài)監(jiān)控工作無關的 ；5、嚴格執(zhí)行保密制度,監(jiān)控人員必須使用自己賬號登錄監(jiān)控平 臺,不得串用、借用他人賬號.第十二條責任部門、責

13、任人員處理規(guī)定相關部門、責任人違反以下規(guī)定,將視情處以1000-10000元罰 款,并處下崗學習或待崗、降職或免職、解除勞動關系.1、未及時制定和完善車輛動態(tài)監(jiān)控治理制度或制度不健全的；2、不嚴格執(zhí)行相關法律和平安規(guī)章制度,或存在包庇行為的；3、未對駕駛員和從業(yè)人員宣貫車輛動態(tài)監(jiān)控治理制度的；4、未落實車載終端故障排查、車載終端故障處置不力以及對監(jiān) 控過程中發(fā)現的違法規(guī)行為處理不力的.第十三條監(jiān)控平臺工作人員違規(guī)處理規(guī)定1、未按時接班,超過10分鐘以上視為遲到含10分鐘,不履 行衛(wèi)生值日、未做好當班記錄和交接班記錄的,每違反一次處以20 200元罰款,對飲酒上班、睡覺、觀看與工作無關的視頻,每

14、違反 一次處以20 500元罰款；2、未按工作流程開展工作,臺帳記錄不完善、信息傳送不及時、 發(fā)現違法規(guī)行為未及時處置的,每違反一次處以50-500元罰款. 情節(jié)嚴重的,給予待崗處理；3、上班時間無故脫崗的,處100 500元罰款；情節(jié)嚴重的,給 予待崗或解除勞動關系處理；4、在監(jiān)控過程中遇見緊急情況或重大隱患,未及時上報和記錄 的,每違反一次處以5001000元罰款；情節(jié)嚴重的,給予待崗或解 除勞動關系處理；5、發(fā)現監(jiān)控平臺出現問題不及時登記臺帳、上報維修,造成監(jiān) 控系統(tǒng)中斷,每違反一次處以100 500元罰款；6、使用監(jiān)控平臺值班專用 撥打聲訊或聊天,每發(fā)生一次處以100 500元罰款,并

15、承當產生的資費；7、弄虛作假,監(jiān)控發(fā)現問題成心包庇、隱瞞不報和將平臺交給 無關人員操作、查閱、下載資料的,給予 5002000元/次罰款；情 節(jié)嚴重的,給予待崗處理.附件:1、車輛行駛速度的界定在同方向只有一條機動車道的公路上行駛, 最高時速不得超過每 小時70公里.在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時 90公里.在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時100公里.在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度.2、疲勞駕駛的界定客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛每 4個小時未停車休息20分鐘以 上或者沒有替換駕駛員的；24小時內連續(xù)駕駛車輛

16、超過8小時的；3、超速違規(guī)的界定在高速公路上行駛,時速超過 100公里.在其他道路上行駛超過限速標志、標線標明的速度4、私自變更行駛路線的界定完成行車路單指定行程方案后,未辦理加班、包車運行手續(xù)運行 的；未執(zhí)行當日行程方案私自攬客運行的； 未執(zhí)行當日行程方案規(guī)定 私自改變運行線路的.5、考核處分的界定公司平安治理部門在日常治理工作中對發(fā)現的違法、違規(guī)、違章行為實行平安治理處分.承包經營者、駕駛員應服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為 做出處分.發(fā)現駕乘人員私自拆卸、關閉 GPS終端設備,蓄意破壞、抽取GP咯端設備SIM卡的.對駕乘人員處分5000元,造成設備損壞的 損失自負；對承包車輛經營者罰

17、款 2000元,并承當由此造成的全部 損失.有以下情形之一的,可處 5002000元罰款：(1)未經業(yè)務部門安排,私自加班包車或私自改變運營線路的；(2)強令駕駛員違章作業(yè)或者惡劣天氣情況下擅自冒險運行的；(3)私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的；(4)采用技術舉措造成GP夠端設備信號屏蔽、通訊干擾、不 定位的；(5)不服從平安治理檢查、拒絕檢查的；(6)出現不平安行為后,拒不服從治理、拒不接受處分的；(7)超員運輸的,交通部門的相關規(guī)定處分外,對以下行為做 追加處分：超員10%Z內的,加罰20%超員21%50的,加罰50% 超員50%U上的,加罰100%(8)疲勞駕駛的,除按?平安

18、生產治理條例?相關規(guī)定處分外,每超過一小時,加罰50%6、由于監(jiān)控人員責任履行不到位發(fā)生的責任事故的.有以下情形之一的,處200500元罰款：(1)未發(fā)現本單位正常運行車輛 GPS亍駛記錄儀無數據的；(2)成心在GP酸備上堆放雜物、造成通訊干擾或數據喪失的；(3)在高速公路違規(guī)停車、上下客的；(4)監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現車輛違章、違法、違規(guī)等不平安行為的;(5)監(jiān)控人員在監(jiān)控時對行車過程中發(fā)現的違章違規(guī)行為等不 平安行為沒有記錄或記錄不全的；(6)發(fā)現GP整端設備損壞成心不報修、拖延維護的；(7)監(jiān)控人員對所屬車輛夜間運行車輛未登記、 未實時監(jiān)控的；(8)根底檔案資料保存不完整的；7,營運車輛超速罰款規(guī)定及處分標準汽車超速罰款規(guī)定及處分情況：根據中華人民共和國道路交通安 全法方法里面有明確罰款規(guī)定,第八十六條：機動車在道路上行駛, 違反限定規(guī)定的,按以下規(guī)定處分：連續(xù)超車時間超過15秒以上的視 為超速行駛.在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定