增強配煤電子秤治理提高焦化廠配煤準(zhǔn)確性20210101

1、標(biāo)準(zhǔn)配煤電子秤治理標(biāo)準(zhǔn) 提高焦化廠配煤質(zhì)量李俊喜（山西焦化股分德力信焦化儀表車間，山西 洪洞 041606 ）摘 要 ： 從配煤電子稱的治理、利用、保護(hù)、標(biāo)定等方面，介紹提高配煤準(zhǔn)確率的途徑。關(guān)鍵詞： 配煤電子稱；標(biāo)定；誤差；校準(zhǔn)一、背景我公司考慮到經(jīng)濟(jì)效益及現(xiàn)實情形，自 2020 年以來想方設(shè)法探討降低入爐煤的本錢，公司專門成立了經(jīng)濟(jì)配煤攻關(guān)小組，向科學(xué)配煤要效益。配煤準(zhǔn)確度對焦炭質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)配煤有著超級重要的阻礙。 配煤電子秤準(zhǔn)確靠得住運行， 是公司降低入爐煤本錢的保障， 是保障焦炭質(zhì)量穩(wěn)固的基礎(chǔ)。目前，焦化廠共有3 套配煤系統(tǒng)，擔(dān)負(fù)著 6 座焦?fàn)t、年產(chǎn)300 多萬噸焦炭的原料煤的配煤計量，

2、別離如下：一系統(tǒng)有10 臺電子配煤皮帶秤，負(fù)責(zé)1#2#焦?fàn)t的配煤計量，投用于2000年 10 月，生產(chǎn)廠家為山西新元。二系統(tǒng)有10 臺電子配煤皮帶秤，負(fù)責(zé)3#4#焦?fàn)t的配煤計量，投用于2006年 12 月，生產(chǎn)廠家為山西萬立。三系統(tǒng)有 20 臺電子配煤皮帶秤，負(fù)責(zé)5#6#焦?fàn)t的配煤計量，也能夠給3#4#焦?fàn)t的配煤，投用于2020 年 9 月，生產(chǎn)廠家為山西萬立。二、增強配煤電子秤治理的必要性：電子配煤皮帶秤是物料在輸送狀態(tài)下利用稱重傳感器、 測速傳感器把皮帶上通過的物料重量與皮帶速度轉(zhuǎn)換成電信號， 在運行進(jìn)程中由于設(shè)備技術(shù)狀況、利用環(huán)境等因素的阻礙，致使計量結(jié)果失準(zhǔn)，每次的復(fù)檢數(shù)據(jù)都存在不同程

3、度的超差。三套配煤系統(tǒng)原設(shè)計配煤煤種45種，此刻采取多煤種，小配比配煤 后，大小煤種加起來有配煤煤種810種，使配煤斗梢810個斗同時配煤， 配比從5%30%不等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了設(shè)計運行工況，給生產(chǎn)組織、配煤系 統(tǒng)設(shè)備保護(hù)及保障配煤計量準(zhǔn)確帶來了嚴(yán)峻的考驗。為從全然上保證焦化廠三個煉焦生產(chǎn)系統(tǒng)焦炭質(zhì)量， 增強和標(biāo)準(zhǔn)三個配煤系統(tǒng)的治理，提高焦化廠配煤準(zhǔn)確性尤其重要。三、增強配煤電子秤治理的要緊方法及改造內(nèi)容一、配煤電子秤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及計量誤差分析配煤電子皮帶秤一樣由機械秤架、 、測速傳感器、等四部份組成。當(dāng)皮帶輸送物料時， 稱量段上的物料重量通過皮帶稱量托輥載臺作用于稱重傳感器，稱重傳感器將重量信號(m

4、v 級)送入運算器, 通過放大、濾波、 A/D 轉(zhuǎn)換等變換成數(shù)字信號。 測速傳感器把皮帶運行的速度信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號， 送入運算器。 運算器將兩個信號進(jìn)行乘積運算， 從而得出物料的重量累計值及瞬時量并顯示。由皮帶秤結(jié)構(gòu)原理及重量積存值的計算方式可知， 它的計量準(zhǔn)確度是由稱重傳感器與測速傳感器所檢測到的單位長度上的物料重量和皮帶運行速度決定的。在實際稱量進(jìn)程中， 由于稱重托輥的非準(zhǔn)直度、 皮帶張力及皮帶運行阻力等“皮帶效應(yīng)”的阻礙，使得皮帶秤具有由其組成結(jié)構(gòu)及工作方式?jīng)Q定的計量誤差，它的現(xiàn)場安裝與利用也是引發(fā)計量誤差的因素。因此，皮帶秤的計量誤差可分為以下幾個方面：1) 稱重力誤差：稱重力誤差是

5、皮帶秤誤差分量中最要緊的部份，它要緊由稱重托輥的非準(zhǔn)直度及皮帶張力轉(zhuǎn)變引發(fā)。2) 皮帶速度誤差： 皮帶速度誤差要緊由測速傳感器、 皮帶跑偏引發(fā)的。3) 信號處置誤差：信號處置誤差是顯示儀表對稱重傳感器與測速傳感器的輸出信號進(jìn)行放大、濾波、 A/D 轉(zhuǎn)換等處置運算進(jìn)程中產(chǎn)生的誤差。4) 校準(zhǔn)誤差：校準(zhǔn)誤差產(chǎn)生的緣故：校準(zhǔn)方式與校準(zhǔn)周期及校準(zhǔn)時皮帶秤與皮帶機系統(tǒng)的工作狀況與日常計量時的狀況之間， 存在著諸如皮帶張力、皮帶轉(zhuǎn)圈數(shù)等方面的不同。5) 環(huán)境阻礙誤差：環(huán)境阻礙誤差要緊由溫度、濕度、振動和電磁干擾等引發(fā)。二、提高配煤計量準(zhǔn)確度的新方法在實際生產(chǎn)進(jìn)程中 , 各類誤差聯(lián)合作用 , 而且是彼此阻礙

6、, 綜合表現(xiàn)。最重要的一點是, 各類誤差只是最終誤差的一個環(huán)節(jié) , 最終誤差是各類誤差的綜合反映, 往往又是某一個環(huán)節(jié)的最高表現(xiàn), 正如鏈條一樣, 它的總經(jīng)受能力老是那薄弱的某一個鏈環(huán)的表現(xiàn)。 在盡可能追求每一個產(chǎn)生誤差因素的最小值時 , 更應(yīng)注意系統(tǒng)的最正確結(jié)合點 , 將系統(tǒng)的方方面面都盡可能考慮到的同時, 找到最優(yōu)方案, 結(jié)合我廠配煤系統(tǒng)現(xiàn)場的實際， 咱們要緊從以下三個方面采取方法，以提高配煤計量準(zhǔn)確度。(1) 增強皮帶秤保護(hù)治理，降低“皮帶效應(yīng)”的阻礙?！八^“皮帶效應(yīng)”確實是由于皮帶的物理特性而產(chǎn)生的如皮帶張力、皮帶阻力、皮帶剛度、皮帶自重、托滾的非準(zhǔn)直度等阻礙皮帶秤計量精度的綜合效應(yīng)

7、。 皮帶效應(yīng)是由于皮帶秤采納重力工作原理而產(chǎn)生的， 是不可幸免的。皮帶效應(yīng)帶來的誤差是諸多誤差中最重要，阻礙因素最多的一個。為此咱們提出了以下保護(hù)方法與要求：1) 秤周圍區(qū)域應(yīng)維持干凈、無有損于稱重性能的其他物料, 專門是在輸送物料溢漏過大時 , 應(yīng)隨后立刻清除, 并盡可能解決溢漏現(xiàn)象。2) 天天清理秤體上的積料和皮帶上的粘附物 , 如支點有物料卡塞也應(yīng)及時清除 , 避免稱重基準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。3) 天天檢查一次皮帶是不是跑偏、有無打滑現(xiàn)象。4) 按期對測重秤橋相關(guān)部件檢查和緊固。如傳感器連接件、稱重托輥等等。5) 按期對托輥專門是稱重托輥進(jìn)行全面檢查，及時發(fā)覺因長時刻運行而破損失圓或轉(zhuǎn)動不靈活托輥，并

8、進(jìn)行及時改換或維修。6) 嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接, 以避免損壞傳感器。7) 系統(tǒng)檢修時 , 嚴(yán)禁檢修人員站在秤架上檢修以避免傳感器因過載而損壞。(2) 統(tǒng)一三套配煤系統(tǒng)校準(zhǔn)方式，標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)方式，提高彼此對照性。為保護(hù)配煤電子秤稱量準(zhǔn)確度， 必需按期對皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)， 目前國內(nèi)外的校準(zhǔn)方式有兩種：1) 實物校準(zhǔn)：用靜態(tài)稱量實物的結(jié)果來查驗皮帶秤。一配煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來就利用此方式。2) 模擬載荷裝置校準(zhǔn)：采納掛碼校準(zhǔn)、小車碼校準(zhǔn)、轉(zhuǎn)動鏈碼校準(zhǔn)、循環(huán)鏈碼校準(zhǔn)等方式來模擬實物查驗皮帶秤。二三配煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來就利用此方式。比較兩種校準(zhǔn)方式， 實物校準(zhǔn)是可信度最高的方式， 但實物校準(zhǔn)投資較大，并

9、存在校準(zhǔn)時刻長、費力、物料多次被轉(zhuǎn)運等諸多問題，專門是一、二系統(tǒng)配煤后皮帶現(xiàn)場無法知足實物校準(zhǔn)的工藝條件。 而模擬載荷查驗都是在空皮帶的狀況下進(jìn)行，只能模擬皮帶機整個輸送面上某一段實物輸送狀態(tài)，產(chǎn)生不了實際生產(chǎn)進(jìn)程中皮帶及整個輸送面上布滿物料時那么大的皮帶張力和皮帶的轉(zhuǎn)變。為便于公司生產(chǎn)治理， 結(jié)合以往的校準(zhǔn)體會， 咱們斗膽提出了統(tǒng)一三套配煤系統(tǒng)的校準(zhǔn)方式。 將三套配煤系統(tǒng)校準(zhǔn)方式確信為： 在線模擬實物校準(zhǔn)。將用標(biāo)準(zhǔn)臺秤稱量好的模擬物料(比如石子、沙子) ，放在配煤電子秤上進(jìn)行動態(tài)計量，將二者計量結(jié)果做比較、修正。該校準(zhǔn)方式速度快，結(jié)果準(zhǔn)確靠得住。自今年5 月份起，三套配煤系統(tǒng)均采納該方式，不

10、斷保障了校準(zhǔn)的有效性，也降低了校準(zhǔn)的工作量及其難度，提高了校秤的工作效率，也為增加校準(zhǔn)次數(shù)制造了條件。(3) 增強按期校準(zhǔn)治理，增加標(biāo)定校準(zhǔn)次數(shù)。配煤電子稱的計量精度是靠校準(zhǔn)方式校出來的， 也是需要頻繁的按期校準(zhǔn)來保證的。以前每套配煤系統(tǒng)校準(zhǔn)周期為 6 個月，實施經(jīng)濟(jì)配煤后，咱們將每套配煤系統(tǒng)校準(zhǔn)周期縮短為 3 個月， 即每一個月標(biāo)定一套系統(tǒng)。 自今年5 月份起，自新的校準(zhǔn)方式即在線模擬實物校準(zhǔn)采納以來，進(jìn)一步增加了校準(zhǔn)次數(shù)，焦炭質(zhì)量一旦顯現(xiàn)較大波動，馬上組織實施校準(zhǔn)。四、體會與問題通過以上方法的采取， 配煤電子稱的計量治理以進(jìn)程治理為主 , 以精準(zhǔn)計量做為保障配煤質(zhì)量的起點。并結(jié)合設(shè)備治理做

11、到事前防范、進(jìn)程監(jiān)控、事后快速反映。 通過有效、 科學(xué)的治理, 我公司配煤電子秤大體知足了配煤質(zhì)量的要求, 在日常運轉(zhuǎn)進(jìn)程中多次抽查配煤電子秤， 40 臺均運行在有效稱量范圍內(nèi)，為公司經(jīng)濟(jì)配煤、降低入爐煤本錢打下了基礎(chǔ)。在采取以上方法的進(jìn)程中，取得一些寶貴的體會，也發(fā)覺了一些問題，還需要鍥而不舍的開展下去， 不斷的提高配煤準(zhǔn)確度， 適應(yīng)公司經(jīng)濟(jì)配煤的需要。要緊體會與問題如下：一、配煤系統(tǒng)運行前操作人員需要進(jìn)行以下檢查：1) 稱重托輥有無跑偏現(xiàn)象發(fā)生。2) 稱重皮帶是不是完好。3) 稱體近旁是不是存在阻礙配料稱平安運行的不利因素，如懸掛的鐵絲、堆集的雜物等。二、配煤系統(tǒng)運行進(jìn)程中操作人員進(jìn)行以下檢查：1) 主動滾筒及稱重托輥轉(zhuǎn)動是不是靈活、是不是有雜音。2) 皮帶運行是不是松馳等。3) 均勻配煤，嚴(yán)禁超負(fù)荷配煤。3、配煤系統(tǒng)設(shè)備停用期間，需要注意：1) 嚴(yán)禁踩踏配煤皮帶秤。改換配煤小皮帶時，專門是在修理皮帶秤上方電振、閘板等設(shè)備時，嚴(yán)禁將稱量皮帶做為支撐點。2) 停止運行稱量皮帶上不能堆放物料，務(wù)必做到稱停料清。4、配煤系統(tǒng)爾后標(biāo)按時應(yīng)盡可能采納實物標(biāo)稱方式，在不能實現(xiàn)實物標(biāo)稱時，采納模擬實物標(biāo)稱。五、要對模擬實物標(biāo)稱的方法進(jìn)行修訂，升級到公司標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)焦化廠各單位宣貫執(zhí)行。掛碼校驗僅作為變送器的查驗