大型氣墊帶式輸送機(jī)組裝結(jié)構(gòu)的研制

1、大型氣墊帶式輸送機(jī)組裝結(jié)構(gòu)的研制氣墊帶式輸送機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣墊機(jī)）在我國(guó)問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)過(guò)30 多年的推廣應(yīng)用， 其設(shè)計(jì)技術(shù)特別是氣室結(jié)構(gòu)日臻成熟完善，經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化，氣墊機(jī)日趨簡(jiǎn)單，其優(yōu)越性能越來(lái)越顯著，是普通（托輥式） 輸送機(jī)所無(wú)法比擬的。 氣墊機(jī)的應(yīng)用覆蓋我國(guó)冶金、電力、煤炭、化工、糧食、港口碼頭和水泥建材等各個(gè)行業(yè)。目前，隨著社會(huì)各行業(yè)的快速發(fā)展， “快 ”逐漸成為當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)常態(tài)。 在糧食輸送行業(yè)中用于倉(cāng)儲(chǔ)、 港口裝卸的輸送設(shè)備中， 1 200 t/h 、 1 600 t/h 甚至于更大產(chǎn)量的大型氣墊輸送設(shè)備已成為糧食物流輸送行業(yè)的重要的主力軍。 但隨著產(chǎn)量的增加， 氣墊機(jī)的機(jī)型也隨之變大

2、， 其氣室也相應(yīng)加大加寬， 寬度方向可達(dá)2 m 多。焊接時(shí)，若焊接方式和工藝選擇不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生焊接熱變形，不但影響外觀(guān)，還將增加運(yùn)行的阻力，消耗更多的動(dòng)力，并降低輸送帶的壽命。此外，當(dāng)長(zhǎng)期處于潮濕、有腐蝕性的環(huán)境中時(shí)， 設(shè)備表面易出現(xiàn)漆層脫落、 生銹、 腐蝕損壞等不良的情況。因此，選用合理的設(shè)備結(jié)構(gòu)、材料及噴涂方式則尤為重要，而在某種程度上可以解決上述的問(wèn)題大型氣墊機(jī)組裝式結(jié)構(gòu)的研制也因此引起人們的關(guān)注， 使氣墊機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的重要發(fā)展方向。1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與焊接式氣墊機(jī)相比， 組裝式結(jié)構(gòu)氣墊機(jī)的有以下主要特點(diǎn)。1.1 設(shè)備外觀(guān)美觀(guān)無(wú)熱變形組裝式的設(shè)備結(jié)構(gòu)， 不存在焊接過(guò)程中薄板受熱極易產(chǎn)生

3、的熱變形， 尤其是板面比較寬大的大型氣墊機(jī)氣室， 也不存在焊縫質(zhì)量因人而異的不均勻現(xiàn)象等影響外觀(guān)的焊接因素， 能夠保持板面成形形狀、平整、美觀(guān)。1.2 設(shè)備材料多樣化，造價(jià)成本低設(shè)備組裝結(jié)構(gòu)適用于普板成型噴漆連接工藝， 也適用于成品材料 鍍鋅板或其他板材直接成型的連接工藝。 鍍鋅板表面抗氧化能力強(qiáng)，具有加強(qiáng)零件的抗銹蝕穿透能力，可用于潮濕、具有一定腐蝕性的工作環(huán)境中， 并長(zhǎng)期保持良好的設(shè)備外觀(guān)。 對(duì)于鍍鋅板焊接結(jié)構(gòu)而言， 焊接時(shí)需使用銅合金焊芯焊條， 氬氣混合保護(hù)氣， 常規(guī)的焊接工藝成本增加十多倍， 且由于鋅層本身的特性， 焊接質(zhì)量不易控制。 較常規(guī)焊接結(jié)構(gòu)成本相差無(wú)幾的組裝結(jié)構(gòu)，使用鍍鋅板時(shí)

4、，后者可有效的降低成本，更具優(yōu)勢(shì)。1.3 對(duì)作業(yè)人員操作技秫亍能力要求不高根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定， 焊接作業(yè)屬于特殊工種， 操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得專(zhuān)業(yè)資格認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可的崗位資格證， 才可上崗作業(yè)。 而組裝式設(shè)備結(jié)構(gòu)， 一般作業(yè)人員經(jīng)簡(jiǎn)單的講解培訓(xùn)后即可上崗，進(jìn)行組裝作業(yè)。1.4 改善作業(yè)人員的工作環(huán)境及勞作強(qiáng)度采用焊接結(jié)構(gòu)， 在焊接作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的電焊弧光及電焊煙霧對(duì)人體的傷害非常大， 特別是長(zhǎng)期作業(yè)會(huì)產(chǎn)生職業(yè)病， 嚴(yán)重影響作業(yè)人員的身體健康，且效率低。采用組裝結(jié)構(gòu)后，則可在清潔的環(huán)境中進(jìn)行組裝作業(yè)， 而且只需將放在成型工裝上的零部件用扳手將螺栓按一定的要求將其擰緊牢固即可， 大大改善了工作人員

5、的工作環(huán)境及勞作強(qiáng)度。1.5 運(yùn)輸，裝卸方便組裝式的設(shè)備結(jié)構(gòu)， 可將部分體積過(guò)大或者重量較重的零部件拆分運(yùn)輸，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，既減少運(yùn)輸成本又方便快捷。2 主要結(jié)構(gòu)的研制氣墊帶式輸送機(jī)殼體主要由氣室、機(jī)頭、機(jī)尾、張緊裝置、供氣系統(tǒng)、支撐架（機(jī)頭支撐架、中間支腿、機(jī)尾支撐架、風(fēng)機(jī)安裝架等） 、 側(cè)板 （單氣室） 和保護(hù)裝置安裝架 （板） 等組成， 其外形結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 1 所示。2.1 氣室氣室是用來(lái)形成氣墊支撐輸送帶及物料的關(guān)鍵部件， 主要包括頭部氣室、 中間氣室、 尾部氣室， 中間氣室又分為標(biāo)準(zhǔn)段氣室、非標(biāo)段氣室、 供氣段氣室和卸氣段氣室， 每段的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為 3 m ，且每節(jié)氣室都帶有中間支腿。組裝

6、式結(jié)構(gòu)的氣室形狀與焊接式結(jié)構(gòu)基本相同， 主要由凹圓弧形氣室盤(pán)槽、凹圓弧形底板、側(cè)板、連接法蘭、側(cè)封板和底封板等薄鋼板（鍍鋅板等）折彎零件組成（如圖 2 所示） ，其相連接的零部件之間根據(jù)位置和作用的不同分別使用螺栓或哈克釘將其連接成為一個(gè)整體（如圖 3 所示） 。組裝過(guò)程需使用適當(dāng)?shù)膶?zhuān)用工具在一定的工裝上進(jìn)行的， 以保證氣室的結(jié)構(gòu)形狀及聯(lián)接緊密性。 這種結(jié)構(gòu)可減少由于焊接產(chǎn)生的各種變形在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中所造成的阻力損失。此外，為保證其良好的密封性能，零部件組裝時(shí)需在相鄰兩連接件接觸面之間涂一層密封膠， 并在氣室組裝完成后，進(jìn)行密封性試驗(yàn)。氣室的卸氣段用卸氣管結(jié)構(gòu)根據(jù)組裝工藝結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)采用管頭、

7、軟管及管箍等組裝在一起的軟連接方式，結(jié)構(gòu)更合理，適用范圍更廣。 氣室?guī)в械闹虚g支腿主要由支腿和橫撐組成， 可在現(xiàn)場(chǎng)連接組裝后安裝，并根據(jù)高度需求進(jìn)行一定范圍的調(diào)整，以適應(yīng)工藝安裝高度的微變化。2.2 機(jī)頭氣墊機(jī)的機(jī)頭由拋料罩、下料斗、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、頭部清掃器和機(jī)頭支撐架等主要零部件組成。 其中拋料罩和下料斗由頂（底）板、側(cè)板、聯(lián)接法蘭等用哈克釘（螺栓）連接而成，板面平整，成形好、美觀(guān)。此外，驅(qū)動(dòng)滾筒及改向滾筒也分別采用錐套結(jié)構(gòu)和漲套結(jié)構(gòu)，拆裝便捷、省時(shí)。2.3 機(jī)尾氣墊機(jī)的機(jī)尾根據(jù)張緊的方式不同可分為兩種： 絲桿張緊機(jī)尾與重錘 （小車(chē)） 張緊機(jī)尾， 主要由機(jī)尾殼體、 改向滾筒 （尾輪）

8、、機(jī)尾支撐架等組成。其中殼體部分同機(jī)頭一樣用哈克釘（螺栓）連接而成，改向滾筒（尾輪）則根據(jù)其受力情況采用拆裝方便的漲套結(jié)構(gòu)。機(jī)尾支撐架則根據(jù)工藝要求用型材與板材組裝而成。2.4 保護(hù)裝置安裝架（板）氣墊機(jī)的保護(hù)裝置主要包括測(cè)速裝置、 跑偏裝置、 壓力開(kāi)關(guān)、拉繩裝置及堵料裝置。 均根據(jù)工藝要求和使用不同的型材或彎壓成型的板材安裝在主設(shè)備上在適當(dāng)?shù)奈恢?，且便于觀(guān)察、檢查。3 結(jié)語(yǔ)近年來(lái)， 隨著國(guó)內(nèi)糧食市場(chǎng)的需求變化， 其進(jìn)出口量呈逐年提升態(tài)勢(shì)，倉(cāng)儲(chǔ)、輸送設(shè)備運(yùn)輸量也隨之增加，大型氣墊機(jī)（如天津臨港氣墊機(jī)輸送量 1 600 t/h ） 作為港口、 碼頭的裝卸輸送設(shè)備之一，以其自身的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越得到大家的認(rèn)可和青睞。但由于其所處潮濕、 并具有一定腐蝕性環(huán)境的特殊性， 設(shè)備外觀(guān)及使用期限均受一定的影響，因而具有抗酸、防銹、防蝕、材質(zhì)輕并且使用壽命也很長(zhǎng)的鍍鋅板成為重要選擇之一。使用鍍鋅板作為主材，其焊接過(guò)程復(fù)雜、成本高、質(zhì)量不易控制，因此采用組裝（裝配）式結(jié)構(gòu)是勢(shì)在必行。組裝（裝配）式結(jié)構(gòu)不但可以避免焊接過(guò)程中因受熱產(chǎn)生的各種變形， 還