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文檔簡介
1、盤電#1機組甩負(fù)荷鍋爐熄火【事故經(jīng)過與處理】1.事故前運行方式220kV I組母線:211 203 207 205 270(熱備用)中性點:2110220kV H組母線:212 206 209 218 219中性點:2180220kV母聯(lián)210合閘,220kV I、H組母線并列運行,#1機負(fù)荷130MW , #2機負(fù)荷190MW110kV I 段母線:103110kVH 段母線:101 102 llOkV分段兼旁路開關(guān) 110合閘,110kV I>n段母線并列運行220K 興天線停運2. 事故經(jīng)過及處理10月2日17時00分,中調(diào)方式科劉 XX通知:10月3日啟#1機組,19點左右并列,
2、運行正常后23時30分倒#1 機單獨帶盤興線,向廣西送電。10月3日#1機組19時00分并列,10月3日23時30分,中調(diào)令我廠 220kV母線倒為如下運行方式:I組母線: 211 207 218 219 中性點:2180II組母線:212 203 205 206 209 270 (備)中性點:2120同時令合上 #2 主變 220kV 中性點接地刀閘 2120 后,拉開 #1 主變 220 kV 中性點接地刀閘 2110值長李XX接令后于3日23時30分令電氣運行操作。電氣班長王XX接令后,安排網(wǎng)控值班員沈XX操作,班長(監(jiān)護當(dāng)班)李 X監(jiān)護。運行部值長室副主任秦XX和運行部電氣專責(zé)王 XX
3、參與監(jiān)護。操作票經(jīng)審核正確后于3 日 23: 45 開始操作。4日0時50分,運行部值長室副主任秦XX電話告述值長:母線倒閘操作已結(jié)束,只差拉最后一步母聯(lián)210開關(guān)",值長問 是否已拉開#1主變220kV中性點接地刀閘 2110",秦告還未拉開;值長李XX令拉開#1主變220kV中性點接地刀閘2110,等我匯報中調(diào)”秦XX于是向網(wǎng)控值班員沈吉坤下令:拉開#1主變220kV中性點接地刀閘 2110。4日0時53分,值長李 XX向中調(diào)匯報:我廠220kV母線現(xiàn)已倒為如下方式運行:I組母線: 211 207 218 219 中性點:2110 2180I組母線:212 203 20
4、5 206 209 270 (備)中性點:2120我已經(jīng)安排電氣去拉 2110開關(guān)調(diào)度員告待令拉開220 kV母聯(lián)開關(guān)210。這期間值長未進一步聯(lián)系網(wǎng)控4日0時58分電氣操作人員沈 XX拉開2110中性點接地刀閘后,(秦XX通過微機防誤操作系統(tǒng)監(jiān)護操作)秦XX又令回網(wǎng)控室的沈 XX、李X:斷開220 kV母聯(lián)210開關(guān)。網(wǎng)控值班員沈 XX向秦詢問一次、李 X詢問兩次: 值長是否已下令斷開 220 kV母聯(lián)210開關(guān)”秦XX稱已下令,于是網(wǎng)控值班員斷開了210開關(guān)(秦XX認(rèn)為,4日 0時 50分與值長通話意思是拉開 2110后,就可拉 210開關(guān))。由于此時興義變興天線開關(guān) 201尚未合閘, 使
5、#1機組從主網(wǎng)解列,單獨帶盤縣及興義地方負(fù)荷運行。#1機組有功由 130MW 甩至 70MW ,無功由 8Mvar 甩至-2 Mvar, 220 kVI母電壓由 240kV升至253kV,汽機轉(zhuǎn)速由 3004r/min飛升至3122r/min,6kV 及380kV表計擺 動較大。在處理 #1 機組甩負(fù)荷過程中,機爐電協(xié)調(diào)不當(dāng)、處理不力,使 #1 爐于 1時 06分滅火保護動作熄火,首跳原因 為 “全爐膛滅火 ”,爐按緊急停爐處理。1時08分,網(wǎng)控值班員經(jīng)同期合上母聯(lián) 210開關(guān)。1時12分, #1爐點火成功。 1時35分,負(fù)荷恢復(fù) 130MW原因分析】1. 直接原因1 )第二監(jiān)護人直接指揮操作
6、,越級誤下令,誤拉 220kV 母聯(lián) 210 開關(guān),是事故的直接原因2)機組甩負(fù)荷后調(diào)整、處理不當(dāng),是擴大事故造成鍋爐熄火的原因2.間接原因(1)操作事故預(yù)想差,責(zé)任心不強,拉 220kV 母聯(lián) 210 時,未檢查盤興線負(fù)荷情況,當(dāng)時盤興線只有 15MW 負(fù)荷,若檢查應(yīng)能發(fā)現(xiàn)興天線未合環(huán)。2)事故處理時機、爐、電配合不好,事故處理能力差,暴露的問題1 )調(diào)度規(guī)程及調(diào)度紀(jì)律執(zhí)行不嚴(yán),行政領(lǐng)導(dǎo)越級指揮,監(jiān)護、復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)。2)調(diào)度用語不規(guī)范,未嚴(yán)格使用設(shè)備雙重名稱和調(diào)度規(guī)定用語。3)執(zhí)行操作事故預(yù)想制度不力580 C,再409 °CO4)事故處理不當(dāng),危及主機安全。#1 機組甩負(fù)荷過
7、程中主參數(shù)控制不當(dāng),使得過熱蒸汽溫度升至熱蒸汽溫度升至 567 C ;鍋爐人員調(diào)整燃燒不當(dāng)、主參數(shù)控制不好、投油不及時造成鍋爐熄火;爐熄火后,電 氣未按規(guī)定及時拉開 #1發(fā)變組220kV開關(guān)211,過熱蒸汽溫度最低降至 387 C,再熱蒸汽溫度最低降至5)部分運行人員技術(shù)水平、責(zé)任心較差6)運行人員交班記錄不清,不能明確反映事故情況。防范措施】1.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。運行部組織有關(guān)人員深入持久學(xué)習(xí)有關(guān)調(diào)度規(guī)程、規(guī)定,并經(jīng)考試合格;運行部、安生部要定期、不定期檢查調(diào)度規(guī)程和調(diào)度紀(jì)律的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保調(diào)度規(guī)程的正確執(zhí)行。2.堅持統(tǒng)一指揮。值長是現(xiàn)場生產(chǎn)總指揮,所有命令只能通過值長逐級下達,其他人員不得直接指揮操作3. 規(guī)范調(diào)度用語。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備雙重名稱和命令復(fù)誦制度,準(zhǔn)
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