八年級物理第一章機(jī)械運(yùn)動教案

1、精心整理第一章機(jī)械運(yùn)動第一節(jié) 長度和時(shí)間的測量甲帽子高度 先目測， 樣長，中 物體的大 特征進(jìn)行測量。就是將知識點(diǎn)一、測量的意義及其單位(1)測量的意義：如圖甲所示，帽檐直徑 AB與 CD那個(gè)較長？如圖乙，中心的兩個(gè)圓那個(gè)面積較大？ 在用刻度尺測量，通過測量我們會發(fā)現(xiàn) AB和CD 一 心兩個(gè)圓的面積一樣大，由此說明僅憑感覺判斷一個(gè) 小、長短，有時(shí)并不準(zhǔn)確，所以要對物體的某些外觀定量的描述，必須用專門的儀器和工具來進(jìn)行準(zhǔn)確的 (2)國際單位制：測量實(shí)際上就是一個(gè)比較過程,個(gè)待測的量與一個(gè)公認(rèn)的測量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。測量某個(gè)物理量時(shí)用來進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)量叫做單位。由于世界上不同地區(qū)選定的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，交

2、流就會很不方便。鑒于這種認(rèn)識，國際計(jì)量組織制定了一套國際統(tǒng)一的單位，叫國際單位制(簡稱 SI)。知識點(diǎn)二、長度的單位(1)在國際單位制中，長度的基本單位是米，符號 m(2)常用的長度單位及換算關(guān)系。注意：在進(jìn)行單位換算時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：(1)單位之間的換算，不僅僅是數(shù)值參與運(yùn)算,物理量單位符號換算關(guān)系長度開km1km=1000m=10 3m米m分米dm1dm=0.1m=10 -1mcm1cm=0.01m=10 -2mmm1mm=0.001m=10 -3m微米am1 m=0.000001m=10-6m納米nm1nm=0.000000001m=10 -9單再位位 且要單單位也同時(shí)參與運(yùn)算；(2)

3、換算過程中，不 寫上原單位，只寫目標(biāo)單位；(3)明確原 與目標(biāo)單位之間的進(jìn)率?？珊営洖椋簲?shù)不變, 換，乘進(jìn)率，進(jìn)行算。知識點(diǎn)3、長度的測量(1)測量工具刻度尺：指各種有刻度的尺子，如直 卷尺、三角尺、皮尺等，通常在日常生活、生產(chǎn)中測量長度時(shí)使用精密測量工具：如需對物體進(jìn)行更精確的測量，就要選用精確度比較高的測量工具進(jìn)行測量, 如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等常用于機(jī)械加工的精密測量，而激光測距儀通常用于遠(yuǎn)距離精確測量中c(2)測量長度最常用的基本工具是刻度尺， 如圖所示，在使用刻度尺前，應(yīng)觀察下表中的內(nèi) 容。零刻度線它的零刻度線在哪里，是否磨損量程即測量范圍，是指刻度尺一次能測出的最大長度分度值是指相

4、鄰兩刻度線之間的長度，它決定測量的精確程度(3)正確使用刻度尺，應(yīng)該做到的 五會會選會選”是指根據(jù)測量要求選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺。選量程：選擇刻度尺的量程時(shí)，要選擇一次就能測完全長，不必分段測量的；選分度值：分度值越小的刻度尺，其測量精確程度越高。 而測量對象不同， 所需要的精確程度也不同，要 根據(jù)測量需要合理選擇不同精確程度的刻度尺。 例如：在安裝門窗玻璃時(shí)進(jìn) 行的測量，精確程度要求較高，長度一般只有幾十厘米，因此要選用分度值是 1毫米的米尺；而測量教室 的長和寬時(shí)，精確程度要求不高，長度較大，選用分度值是 1里面的且量程較大的卷尺較合適。會放會放”是將零刻度線對準(zhǔn)被測物體的一端，有刻

5、度線的一邊要緊靠被測物體，與被測邊保持平行，不能歪 斜；零刻度線磨損的刻度尺，可使某整數(shù)刻度線對齊物體，用物體另一邊對準(zhǔn)刻度值減去這一整數(shù)刻度值， 就可得到物體的實(shí)際長度。會看會看”是指讀數(shù)時(shí)，視線要正對刻度線，即視線與尺面垂直，不能斜視。lb軟 纖會讀會讀”是指在讀數(shù)時(shí)，要注意區(qū)分大格和小格的數(shù)目，除準(zhǔn)確讀出分度值的數(shù)字外，還要估讀到分度值的下一位數(shù)字。 如25.38cm中25.3cm是準(zhǔn)確值，0.08cm是估計(jì)值。會記會記”是指除了正確無誤地記下所讀出的數(shù)值外，還要住上測量單位，只寫數(shù)值而未標(biāo)明單位的記錄是無 意義的，而忘記寫單位是初學(xué)者最容易放的錯(cuò)誤。方法技巧:刻度尺的使用口訣：觀察量分

6、零【即觀察量程、分度值、零刻度線】； 根據(jù)需要選【即按測量 要求（量程、分度值）選擇刻度尺】；緊貼平行放【即刻度尺有刻度線的一邊要緊貼被測物體，平 行放置】；估讀帶單位【即必須且只能估讀到分度值的下一位并帶上單位】。數(shù)值后面標(biāo)明單位精確程度 即精確到 0.00cm 是 可以讀為 面的刻度2.80cm 可注意：記錄時(shí)要注意：準(zhǔn)確值+估讀值=測量值, 使用不同分度值的刻度尺進(jìn)行測量，所達(dá)到的不同，如圖所示，甲刻度尺分度值為 0.1cm或1mm, 毫米，測量值可以讀為2.80cm,其中2.8cm是準(zhǔn)確值， 估計(jì)值。乙刻度尺分度值為1cm,只能精確到厘米， 2.8cm,其中2cm為精確值，0.8cm為

7、估計(jì)值?？梢娚?尺就沒有下面的刻度尺精確。反過來我們根據(jù)測量值知道所用的刻度尺分度值是1mm, 2.8cm所用的刻度尺的分度值是1cm。所以2.80cm和2.8cm是 不一樣的。測量結(jié)果是由準(zhǔn)確值和估計(jì)值組成的，多次測量取平均值，最后結(jié)果保留有效數(shù)字的位數(shù)應(yīng)與測量值一致。（4）長度的估測在日常生活中，需要對一些常見物體的長度進(jìn)行估測或采用一些粗略的方法來測量長度，這就要求我們了解一些常見物體的長度或人身體某一部位的長度。 如：人身體的某些部位的長度；一 支2B鉛筆的長度大約是17.5cm； 一層樓的高度大約是3m,課桌的高度大約是0.8m等。只有了解 這些長度，才能做出正確的估測。經(jīng)常想一想，

8、測一測1mm、1cm、1dm、1m等有多長，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)長度的感性認(rèn)識。（5）長度測量的特殊方法平移法當(dāng)一個(gè)物體的長度無法直接測量時(shí)，我們可以采用平移的方法來測物體的長度。如圖是測硬幣的直 徑、圓柱體的直徑和圓錐體的高的圖示。生活中測身高也用同樣的方法。化曲為直測如圖所示曲線的長度時(shí)，可讓無伸縮性的細(xì)線與曲線重合，標(biāo)好兩 端的記號，再將細(xì)線拉直，用刻度尺測量其長度，就是曲線的長度， 如測量地圖上鐵路線的長度。.i . ,化直為曲用已知周長的滾輪在較長的線段（如操場跑到、某段道路等）上滾動，用滾輪的周長乘圈數(shù)得出線 段長度?；麨榱惆驯粶y物體分成若干等份（如一根細(xì)線、一段鐵絲等），使每一分的長度在

9、刻度尺的測量范圍之內(nèi)， 測一份長可算出全長。例如：測量一卷粗細(xì)均勻的鐵絲的長度，可以先取一小段鐵絲，測出它的長 度lo和質(zhì)量mo,然后稱出整卷鐵絲的質(zhì)量 m總,則可以算出整卷鐵絲的長度為 mEool 總 _10m0測多算少把n短相同長度的物體疊合，使疊合后的總長度比刻度尺的分度值大得多， 測出總長度除以n,可以算出物體的長度，測紙張厚度、硬幣的厚度、鋼 絲直徑等常用此法。如右圖中測量細(xì)銅絲直徑，把細(xì)銅絲在鉛筆上緊密纏 繞若干圈，測出這個(gè)線圈的總長度1,數(shù)出細(xì)銅絲的圈數(shù)n,則細(xì)銅絲的直 徑 d=1/n。1L 11rtrill!r席111112,!化暗為明有些待測物體，不是明顯的露在外面，而是隱含

10、在物體的內(nèi)部，刻修度尺不能直接測量，如玻璃管的內(nèi)徑、工件的裂縫等，可以選擇大小合適的鋼針插入孔內(nèi)，在管口處給鋼針做上記號，然后再測鋼針記號處的直徑即可(常用螺旋測微器測量)，如圖所示知識點(diǎn)4、時(shí)間的測量(1)時(shí)間的單位在國際單位制中，時(shí)間的基本單位是秒，符號是常用時(shí)間單位及其換算關(guān)系物理量單位符號換算關(guān)系時(shí)間小時(shí)h1h=60min=3600s分min1min=60s秒s-一毫秒ms1ms=0.001s=10-3s微秒g s1 ps=0.000001s=106s注意：時(shí)刻與時(shí)間的區(qū)別時(shí)間為兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔。例如： 小明7:00從家里出來，8:00到了學(xué)校，那么，7:00和8:00 為兩個(gè)時(shí)刻，

11、小明從家到學(xué)校所用時(shí)間為 1h。(2)時(shí)間的測量運(yùn)動場和實(shí)驗(yàn)室測量時(shí)間的常用工具是停表，分為機(jī)械停表和電子停表兩種；在古代，人們用日密、沙漏等計(jì)時(shí)儀器來測量時(shí)間；在現(xiàn)代生活中，我們通常使用鐘、表來測量時(shí)間，常用的石英 鐘、電子手表等，現(xiàn)代還有更精確的及時(shí)一起，如葩原子鐘。拓展：機(jī)械停表|實(shí)驗(yàn)室里常用的計(jì)時(shí)工具是停表(機(jī)械停表和電子停表)，如圖所示是機(jī)械停表的表盤。在它的正面是一個(gè)大表盤，上方有小表盤。龍生渝, 秒針沿大表盤轉(zhuǎn)動，分針沿小表盤轉(zhuǎn)動?！蓖１淼氖褂茫阂徽{(diào)：先進(jìn)行調(diào)節(jié)，按下歸零按鈕，使指 仁丁 x ,二 針指在 “優(yōu)。二按：按動停表控制按鈕開始計(jì)時(shí)。三停：計(jì)時(shí)結(jié)束 事、 濘)時(shí)，要按

12、動停表控制按鈕，這時(shí)停表會停在最后計(jì)時(shí)處。機(jī)械停表的讀數(shù)大盤：秒針轉(zhuǎn)動一圈的時(shí)間通常有 30s和60s兩種，分度值對應(yīng)的也有兩種：一種是 0.2s,另 一種是0.1so機(jī)械停表的讀數(shù)為小表盤的分鐘數(shù)十大表盤的秒數(shù)。先讀小盤的讀數(shù)， 他的單位是分 鐘，看上面的示數(shù)可知每分鐘分為前半分鐘和后半分鐘，要注意看它是指向哪半分鐘。接著讀大盤 的讀數(shù)，他的單位是秒，如果是前半分鐘就讀 0-30S,若為后半分鐘則讀31-604(3)時(shí)間的估測中學(xué)生的脈搏1min內(nèi)跳動的次數(shù)大約是70次，那么脈搏跳動一次大約用 0.86s。正常呼吸一次的時(shí)間是3-4s?？衫妹}搏的跳動次數(shù)和呼吸次數(shù)來估測時(shí)間知識點(diǎn)5、誤差(

13、1)概念：在測量長度、時(shí)間以及其他物理量時(shí)，受所用儀器和測量方法的限制，測量值與 真實(shí)值之間總會有差別，這就是誤差。(2)誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別誤差錯(cuò)誤產(chǎn)生原因跟測量工具的精確程度有關(guān)跟測量人讀取的估計(jì)值不同有關(guān)不遵守測量儀器的使用規(guī)則讀數(shù)、記錄結(jié)果時(shí)粗心是否可以避免不可避免，只能減小采用正確的測量方法，就可以避免減小的方法選用精密的測量工具改進(jìn)測量方法采用多次測量求平均值第一節(jié)檢測題1.下列估測中，最接近實(shí)際的是()A.正常人脈搏白跳動是每秒65次B .適合人們洗澡的水溫為70cC. 一元硬幣白面積約為5.0mmD.教室門的高度約為2m2.為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長度是否有差異，選用下列哪種尺最

14、合適(A.量程3m 分度值1mm B.量程10m 分度值1dmC.量程30cm 分度值1mm D.量程15cm 分度值0.5mm3.(1)如圖所示，秒表的讀數(shù)為 so(2).如圖所示，該刻度尺的分度值是 cm,物體的長度是cm 。圖5所示，符合長度(1)定義:in y iii|ini7 cno測量要求的是。.知識;一機(jī)械運(yùn)動 -如鳥兒在飛翔、河水日佻理學(xué)中，我們把物體位置隨時(shí)間的媼5做機(jī)械運(yùn)動。在流動、汽車在奔馳、輪船在航行等。(2)運(yùn)動的普遍性：機(jī)械運(yùn)動是一種常見的運(yùn)動，運(yùn)動是宇宙中的普遍現(xiàn)象，宇宙中的一切物體都在運(yùn)動，絕對靜止的物體是不存在的，看似靜止的樹木、高山、房屋都在隨地球自轉(zhuǎn)而運(yùn)動

15、，同時(shí)又隨地球繞太陽公轉(zhuǎn)而運(yùn)動。注意：物理學(xué)中的機(jī)械運(yùn)動和其他運(yùn)動的區(qū)別關(guān)鍵是看物體的位置有無發(fā)生變化，有位置的 變化就是機(jī)械運(yùn)動，否則就不是機(jī)械運(yùn)動，位置的變化包括距離的變化和運(yùn)動方向的變化。機(jī)械運(yùn)動指的是宏觀物體的運(yùn)動，除機(jī)械運(yùn)動以外，還存在分子和原子的運(yùn)動，電磁運(yùn)動、 生命運(yùn)動等不同于機(jī)械運(yùn)動的其他運(yùn)動。知識點(diǎn)二、參照物為標(biāo)準(zhǔn), 為乘客的孩子(1)問題探究：坐在汽車?yán)锏某丝汀⑺緳C(jī)和路旁 們?nèi)鐖D所示的對話。相對于孩子們是以地面為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為汽車、乘客、司機(jī) 地面有位置的變化，所以說運(yùn)動的真快；司機(jī)以汽車 認(rèn)為乘客、自己和汽車之間沒有位置的變化，所以認(rèn) 沒有動。可見，判斷物體是運(yùn)動還是靜止，要

16、看是以那個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。參照物不同，得出的結(jié)論也可能不同 (2)參照物的五項(xiàng)選取原則。假定性：參照物一旦被選定，我們就假定該物體是靜止的任意性：參照物的選擇可以是任意的，既可以是運(yùn)動的物體，又可以是靜止的物體。排己性：參照物一般不選研究對象自身，若以研究對象自身為參照物，研究對象的位置是不 可能變化的，即研究對象永遠(yuǎn)是靜止的。不唯一性：有時(shí)參照物的選擇不唯一，同一物體，可以選擇不同的參照物，若選用了不同的 參照物，其運(yùn)動狀態(tài)的描述可能是不同的。方便性：通常情況下，為了研究機(jī)械運(yùn)動的方便，物理學(xué)中一般選取地面或相對于地面靜止 的物體為參照物，此時(shí)可不指明參照物；如果

17、選取了其他物體作參照物，則一定要指明所選定的參照物。例如：河水在流淌，柳條隨風(fēng)而舞。這些運(yùn)動的描述都是選取地面或地面上靜止的物 體為參照物的。(3)判斷物體運(yùn)動狀態(tài)或所選參照物的方法物體運(yùn)動與靜止的判斷方法： 一選”：選定參照物。二 看”：觀察被研究物體相對于參照物 的位置是否發(fā)生變化。三 判”：若位置變化，則被研究物體是運(yùn)動的；若位置不變化，則被研究物 體是靜止的。同一物體相對于不同的參照物，可能是運(yùn)動的，也可能是靜止的。已知物體運(yùn)動情況，判斷所選取參照物的方法：一選”：選取研究對象。二 看”：看研究對象的運(yùn)動狀態(tài)是靜止還是運(yùn)動。三 判斷”：若研究對象是運(yùn)動的，看哪個(gè)物體相對于研究對象的位

18、置發(fā)生了變化，哪個(gè)物體就是參照物；若研究對象是靜止的，看哪個(gè)物體相對于研究對象的位置沒 有發(fā)生變化，則哪個(gè)物體就是參照物。知識點(diǎn)三、運(yùn)動和靜止的相對性(1)對于同一物體，選擇的參照物不同，物體的運(yùn)動和靜止情況也往往不同，這就是運(yùn)動和 靜止的相對性。(2)運(yùn)動和靜止的相對性包括三層含義運(yùn)動是絕對的一切物體都在運(yùn)動，絕對不動的物體是沒有的靜止是相對的我們平常說某物體靜止， 是指它們相對于所選取的參照物的位置沒有發(fā)生變化，實(shí)際上這個(gè)被選作參照物的物體也在運(yùn)動(因?yàn)檫\(yùn)動是絕對的，絕對靜止的物體不存在)對運(yùn)動狀態(tài)的描 述是相對的研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可能不同，但都是正確

19、的結(jié)論。所 以不事先選定參照物，就無法對某個(gè)物體的運(yùn)動狀態(tài)做出精確地描述。(3)相對靜止。兩個(gè)物體運(yùn)動的快慢相同，運(yùn)動的方向相同，他們的相對位置沒有變化，這兩個(gè)物體就相對靜止。例如，空中加油時(shí)的加油機(jī)和受油機(jī)，運(yùn)動快慢相同，運(yùn)動方向相同，以其中一個(gè)為參照物，另一個(gè)是靜止的，屬于相對靜止。第二節(jié)檢測題1.2011年11月9日，我國第一個(gè)火星探測器“螢火一號”與俄羅斯“火衛(wèi)一”探測器捆綁發(fā)射。在捆綁發(fā)射升空的過程中，以下列哪個(gè)物體為參照物，“螢火一號”是靜止的()A.地球B. “火衛(wèi)一”探測器C.太陽D.火星2 .甲、乙兩列火車在兩條平行的鐵軌上勻速行駛，兩車交匯時(shí)，甲車座位上的乘客從車窗看到地面

20、上的樹木向北運(yùn)動，看到乙車向南運(yùn)動.由此可判斷()A.甲、乙兩車都向南運(yùn)動B .甲、乙兩車都向北運(yùn)動C.甲車向南運(yùn)動，乙車向北運(yùn)動 D .甲車向北運(yùn)動，乙車向南運(yùn)動3 .下列說法中正確的是()A.物體的運(yùn)動和靜止是相對的B.只能選靜止不動的物體作為參照物C.宇宙中除機(jī)械運(yùn)動外，再也沒有其他形式的運(yùn)動D.選擇不同參照物，同一物體在同一時(shí)刻可能是運(yùn)動的也可能是靜止的第三節(jié)運(yùn)動的快慢知識點(diǎn)一、速度(1)常用的比較物體運(yùn)動快慢的兩種方法相關(guān)事例比較運(yùn)動快慢的依據(jù)同學(xué)們在田徑運(yùn)動會上，百米賽跑，誰先到達(dá)終點(diǎn)， 誰就是冠軍通過相同的路程，比較所用時(shí)間的多少，用時(shí)短的跑得快烏龜和兔子從同一地點(diǎn)起跑，誰跑在前

21、面，誰跑得快相同時(shí)間內(nèi)，比較通過路程的多少， 跑在前面的通過的路程 多，跑得快比較物體運(yùn)動快慢的兩種方法：一是在相同的時(shí)間內(nèi)比較物體經(jīng)過的路程， 經(jīng)過路程長的物體 運(yùn)動得快；另一種在物體運(yùn)動相同路程的情況下比較他們所用的時(shí)間，所用時(shí)間短的物體運(yùn)動得快。(2)速度的公式及單位物理意義速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量定義路程與時(shí)間之比公式s . . sv二 (s表小路程，t表小時(shí)間，v表小速度)；變形公式：s=vt,t= tv單位在國際單位制中，路程 s的單位是m,時(shí)間t的單位是s,所以速度v的單位是m/s (m-s-1),讀作 米每秒；在交通運(yùn)輸中速度的單位常用km/h (km-h-1)讀作千米每

22、小時(shí)注意：在速度公式中的v、s和t三個(gè)物理量必須是同一個(gè)運(yùn)動物體在同一運(yùn)動過程中的速度、路程及運(yùn)動時(shí)間。速度的大小是由路程與時(shí)間的比值來決定的，不能認(rèn)為速度與路程成正比，與時(shí)間成反比。計(jì)算中應(yīng)該統(tǒng)一單位，將已知條件帶入公式時(shí)，既要帶入數(shù)值，又要帶入單位。方法技巧：速度是用路程和時(shí)間這兩個(gè)物理量的比值來定義的，這種用兩個(gè)物理量的比值給第三個(gè)量下定義的方法叫做比值定義法，是物理學(xué)中一種常用的定義方法。(3)速度單位換算速度單位是一個(gè)組合單位，是由路程單位和時(shí)間單位組合而成的，要注意明確它的含義、寫法和讀法。例如：1m/s讀作1米每秒，物理含義為物體1秒內(nèi)通過的路程為1米。在進(jìn)行速度單位換算時(shí)，只要

23、把 原單位”中的路程單位和時(shí)間單位用 目標(biāo)單位”中的路程單 位和時(shí)間單位進(jìn)行相應(yīng)的等量代換即可，例如：15m/s=km/h.可采用如下的方法和步驟同時(shí)還應(yīng)該掌握下列換算關(guān)系 1m/s=3.6km/h, 1km/h=1/3.6m/s?？梢?，1m/s 1km/h,即又可作 米)， 的汽車 程表從 用于對m/s是大單位，km/h是小單位。拓展：認(rèn)識汽車速度表如圖所示，使汽車速度表表盤的示意圖，它既可作為速度表， 為里程表。78686是指這輛車從生產(chǎn)線下來后總共走過的歷程(千 8276是指里程表從上次清零后到現(xiàn)在所走的路程(千米)?，F(xiàn)在 都有兩個(gè)里程表，一個(gè)可以清零、一個(gè)不可以。不可以清零的里 一定程

24、度上反映了車況，而可以清零的里程表又叫計(jì)程表，可以某一段路程的測量。表盤所指的速度是 60km/h。4 4) 一些常見物體運(yùn)動的速度人步行的速度約為1.1m/s,騎自行車白速度約為5m/s,高速公路上運(yùn)動的小轎車的速度約為33m/s。知識點(diǎn)二、勻速直線運(yùn)動(1)勻速直線運(yùn)動概念：我們把物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動，叫做勻速直線運(yùn)動勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)a、做勻速直線運(yùn)動的物體，在整個(gè)運(yùn)動過程中的任何時(shí)刻、任何路段速度大小不變，方向不 變，即知其任一段的速度，便知全過程任一段的速度。b、勻速直線運(yùn)動的速度可以利用公式 v=s/t來計(jì)算，這個(gè)速度是不變的，是一個(gè)定值，不能認(rèn)為速度v與路程s成正比，與時(shí)

25、間t成反比，但通過的路程與所用時(shí)間是成正比的。做勻速直線運(yùn)動的物體在任何一段路程或時(shí)間內(nèi)運(yùn)動快慢不變，其速度與s、t無關(guān)。點(diǎn)撥：勻速直線運(yùn)動是一種理想情況，絕對的勻速直線運(yùn)動在現(xiàn)實(shí)中不多見，只是為了簡化 問題，便于研究，才將某些運(yùn)動近似的看成是勻速直線運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動的特征：1）勻速，即快慢不變；2）直線，即運(yùn)動路線是直的，也可以理解為 運(yùn)動的方向不變。（2）變速直線運(yùn)動概念：汽車在相同的時(shí)間內(nèi)，通過的路程不相同，物體做直線運(yùn)動時(shí)，其速度的大小常常是變化的，即在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，像這種速度變化的運(yùn)動叫做變速直線運(yùn)動。變速運(yùn)動快慢的描述方法：變速運(yùn)動中常用平均速度來粗略描述運(yùn)動物體

26、在某一段路程或某 一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的平均快慢程度。只做粗略研究時(shí)，也可以用v=s/t求平均速度，但由于變速運(yùn)動v=s/t。的速度是不斷變化的，即不同的路程段或時(shí)間段內(nèi)所對應(yīng)的平均速度不相同，所以在用速度公式及 其變形公式進(jìn)行計(jì)算時(shí)，要注意速度、時(shí)間和路程的對應(yīng)性。變速運(yùn)動全程的平均速度是注意：正確區(qū)分平均速度和速度的平均值。平均速度描述的是物體在某段時(shí)間運(yùn)動的平均快慢程度，而速度的平均值是指各段路程的速度的平均值。全程的平均速度絕對不能認(rèn)為是各段路程的速度的平均值，全程的平均速度應(yīng)該根據(jù)公式 v=s/t用總路程除以總時(shí)間求得。我們說一個(gè)物體的平均速度，必須指出是在那段時(shí)間內(nèi)，或在哪段路程內(nèi)的平均

27、速度，否則 平均速度含義就不確切了。在公式 v=s/t中，s和t之間有著嚴(yán)格的一一對應(yīng)關(guān)系，I s一定是時(shí)間t內(nèi)通過的路程，t一定是通過路程s所用的時(shí)間 計(jì)算平均速度時(shí)，總時(shí)間包括中途停留的時(shí)間。（3）物體運(yùn)動的圖像這種方法稱為圖像法。物理中常采用數(shù)學(xué)圖像方法，把物體現(xiàn)象或物理量之間的關(guān)系表示出來, 常見的描述物體運(yùn)動的圖像有 s-t圖像和v-t圖像。體靜-4 s程隨 速度s-t圖像橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程，圖像表示物體運(yùn)動的路時(shí)間變化的規(guī)律，且同一圖像中直線的傾斜度越大，表示物體的越大如圖（2）所示，表示物體做勻速直線運(yùn)動，圖（1）表示物止v-t圖像橫坐標(biāo)表小時(shí)|可，縱坐標(biāo)表小速度，圖

28、像表小物體運(yùn)動的速 時(shí)間變化的規(guī)律。如圖（4）表示物體做勻速直線運(yùn)動，圖（3）表示物體做加速運(yùn)動。（4）速度、路程、時(shí)間的計(jì)算常見的運(yùn)動類問題的計(jì)算主要有以下幾種a、交通標(biāo)志牌的含義：交通標(biāo)志牌上的“20km示距某地還有20km, “80km/h表示限速80km/h。我們可以根據(jù)交通標(biāo)志牌上的路程和速度計(jì)算出到達(dá)某地所用的最短時(shí)間。b、過橋問題：一列火車要完全通過一座大橋，所通過的路程等于橋長加火車長。c、列車運(yùn)行時(shí)刻表問題：正確計(jì)算出列車運(yùn)行的路程和時(shí)間是解題的關(guān)鍵。d、船的速度：假如船在靜水中的速度是 5m/s,水的流速是1m/s,則船順?biāo)旭偟乃俣仁?5m/s+1m/s=6m/s,船逆水

29、行駛的速度是 5m/s-1m/s=4m/s。解計(jì)算題的基本步驟a、認(rèn)真審題，找出各運(yùn)動階段的已知條件、待求的物理量，用準(zhǔn)確的字母符號及角標(biāo)表示。b、統(tǒng)一單位。c、根據(jù)物理概念選用物理公式，并進(jìn)行公式變換，同時(shí)應(yīng)有必要的文字說明。d、代入數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，求出答案。數(shù)值后面要寫上正確的單位。第三節(jié)檢測題1、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動的物體，在3秒內(nèi)通過36米的路程，則它在前2秒內(nèi)的速度一定是A 9米/秒 B、12米/秒 C、4.5米/秒 D、無法確定2 .我們可以用路程來描述物體的運(yùn)動，還可以從初位置到末位置作出一條線段來表示物體位置的變化.如圖，某物體分別沿兩條路徑從 M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)：第一次先從M到P,再

30、從P到N;第二次直接從M到N,則物體的兩次運(yùn)動()A.路程相等，位置的變化相同C.路程相等，位置的變化不同B.路程不等，位置的變化不同D.路程不等，位置的變化相同3 .甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動，某時(shí)刻他們的位置如圖3所示，圖4中能正確反映兩人運(yùn)動距離與時(shí)間關(guān)系的是()4 .從勻速直線運(yùn)動的速度公式 v=S/t可知()A,速度與路程成正比B .速度與時(shí)間成反比C.速度不隨時(shí)間或路程而變化D .速度等于通過的路程與時(shí)間的比值5.小明和小華在操場上沿直跑道跑步， 他們通過的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示， 則下列說法正確的是A.兩人都做勻速直線運(yùn)動B.前2s內(nèi)，小華跑得快C 8s內(nèi)

31、，小明和小華的平均速度都是5m/sD. 8s內(nèi)，小明跑的路程更長6.百米賽跑過程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動員位置的示意圖如圖所示乙甲起點(diǎn)(1)兩運(yùn)動員中，的速度較快，因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)運(yùn)動員較大.(2)乙運(yùn)動員的成績是10s,他的平是 m/s.第四節(jié)測量平均速度知識點(diǎn)：測量物體運(yùn)動的平均速度試驗(yàn)中，讓小車從斜面的頂端滑下，用刻度尺測出小車通過的路程 段路程所用的時(shí)間t,然后用v=s/t求出小車的平均速度。jOr , / f S,用停表測出小車通過這實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簩W(xué)會用刻度尺和停表測小車的平均速度。實(shí)驗(yàn)原理：v=s/t實(shí)驗(yàn)器材：刻度尺、停表、長木板、木塊、小車、金屬片。實(shí)驗(yàn)步驟：(1)如圖所示，將長木板的一

32、端用木塊墊起，使它保持很小的坡度。(2)把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端，用刻度尺測出小車將要通過的路程 si和后面測得的數(shù)據(jù)填入實(shí)驗(yàn)記錄表格中；(3)用停表測得小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1;(4)根據(jù)測得的si、t1,利用公式v1=s1/t1算出小車通過斜面全程的平均速度(5)將金屬片移至斜面的中部，測出小車到金屬片的距離 s2;(6)測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程 s2所用的時(shí)間t2,算出通過上半段路程的平均速度v2.間內(nèi)該均速度si,把小車實(shí)驗(yàn)記錄表格：.路程/cm時(shí)間/s平均速度/(cm s-1)s1 =t1 =v1 =s2=t2=v2=分析與論證：通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出