碎石樁成樁實用工藝總結(jié)材料報告材料

1、新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程HZSG-4標(biāo)段路基地基加固處理碎石樁試樁工藝總結(jié)報告編制：復(fù)核：審核：中鐵二十一局集團(tuán)呼準(zhǔn)鄂鐵路項目經(jīng)理部二一三年十二月目錄1 編制依據(jù)、原則及圍 11.1 編制目的 11.2 編制依據(jù) 11.3 編制原則 11.4 編制圍（選擇施工段落） 22 工程概況 22.1 工程地質(zhì)、水文及氣象 22.1.1 工程地質(zhì) 22.1.2 水文地質(zhì) 22.1.3 主要工程容及數(shù)量 32.1.4 檢測方法 33 碎石樁試驗段概況 33.1 碎石樁地基處理主要技術(shù)要求 33.2 試驗段選擇及依據(jù) 43.3 試驗段工程量 44 建設(shè)條件及資源配置 54.1 交通運(yùn)輸條件 54.2 材

2、料供應(yīng) 55 施工組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械配置 56 碎石樁地基處理施工工藝 66.1 施工準(zhǔn)備 66.2 成樁施工方案及工藝 76.2.1 施工方法選擇 76.2.2 碎石樁試樁施工工序 76.3 碎石樁質(zhì)量控制及檢驗 96.3.1 質(zhì)量控制 96.3.2 碎石樁的質(zhì)量檢驗 1.06.3.3 碎石樁施工注意事項 1.07 試樁時間及參與人員 118 施工過程控制 119 試樁結(jié)論總結(jié) 1.3.10 總結(jié) 1.5.11 附表附圖 1.5.1 編制依據(jù)、原則及圍1.1 編制目的 根據(jù)碎石樁試樁，總結(jié)碎石樁地基處理的施工流程、操作要點(diǎn)、工藝參 數(shù)等數(shù)據(jù)，完成碎石樁施工指導(dǎo)性技術(shù)方案，為碎石樁地基處理全面開工

3、做 準(zhǔn)備。為碎石樁地基處理架子隊組織機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)機(jī)械、材料、人員等資源配 置提供依據(jù)。1.2 編制依據(jù)（1）相關(guān)法律、法規(guī)和交通部規(guī)章制度。（ 2）現(xiàn)行的國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定、驗標(biāo)及施工技術(shù)指南 : 客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南 TZ2022008 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB104142003 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 TB10106 2010 鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計規(guī) TB101182006 鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB103022009 鐵路工程測量規(guī) TB101012009（3）鐵道第三勘察集團(tuán)編制的施工圖設(shè)計文件。（4）目前同等級鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工

4、裝備水平。（5）呼準(zhǔn)鄂鐵路有限責(zé)任公司關(guān)于新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。（6）現(xiàn)場勘察及調(diào)查的資料及單位施工類似工程的施工經(jīng)驗。（7）我單位為完成本工程擬投入的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.3 編制原則（1）滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工 期、質(zhì)量安全、驗收速度等目標(biāo)編制。（2）科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則：統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè) 銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為主線，進(jìn)行 工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。（3）確保工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)、遵循設(shè)計文件的原則。（4）突出重點(diǎn)、兼顧一般、統(tǒng)籌安

5、排、周密制定施工方案，采用先進(jìn)技 術(shù)及切實可行的施工方法、工藝，科學(xué)合理組織施工。（5）配備先進(jìn)實用的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)程度，積極采用四新技 術(shù)。（6）施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展。確保質(zhì)量、 安全、環(huán)境三體系在本工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。1.4 編制圍（選擇施工段落）根據(jù)設(shè)計規(guī)要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，選擇 DK30+603.55-DK30+825.85段路基 碎石樁作為碎石樁地基處理試驗段。2 工程概況2.1 工程地質(zhì)、水文及氣象2.1.1 工程地質(zhì) 本工點(diǎn)位于南斗林蓋大橋大里程端與跨呼大高速公路特大橋小里程端， 線路以填方通過，山前沖洪積平原區(qū)，地形平坦開闊。路堤

6、邊坡最大填高 7.93m。地層：粉土（ Q4al+pl ），褐黃色，稍密，可見黑色碳化斑點(diǎn)，厚 05.0m, 稍濕°=130kPa粉質(zhì)黏土（Qal+pl ）:褐黃色，深灰色，軟塑，厚1.65.4m, 軟塑0=140kPa。粉土（ Q4al+pl ）:褐黃色，稍密-密實，潮濕，可見黑色碳化 斑點(diǎn)，厚03.6m,° °=160kPa粉質(zhì)黏土（ Qal+pl）:褐灰色，硬塑，可見黑色 碳化斑點(diǎn)，厚16.126.1m,°°=160kPa粉土（Qal+pl ）:灰褐色，密實，潮濕， 局部夾粉質(zhì)黏土，厚2.210.1m,（T 0=160kPa。粉質(zhì)黏土（

7、Qal+pl ）:灰褐色，硬 塑，可見黑色碳化斑點(diǎn)，厚05.1m,° 0=160kPa。2.1.2 水文地質(zhì)勘察期間地下水埋深0.63.5m,變幅2.03.0m,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級 L2;具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級 H1土壤最大凍結(jié)深度： 1.55m 地震動峰值加速度： 0.20g 。2.1.3 主要工程容及數(shù)量HZSG-4標(biāo) DK30+603.55-DK30+825.85段，碎石樁處理地基 222.3m,處理 碎石樁總長63975延米，根數(shù)5816根，碎石樁樁徑0.5m，樁長11m樁間距 1.3m，成等邊三角形布置。2.1.4 檢測方法本標(biāo)段碎石樁需要檢

8、測三種指標(biāo)。 采用重型動力觸探方法檢驗碎石樁樁身密實度，檢驗數(shù)量應(yīng)不小于樁孔總量的2%且每批次不少于3根，自樁頂以下2.0m開始記數(shù)，要求每貫入 10cm的錘擊N63.5> 10擊，即樁體密實度要達(dá)到中密以上。施工后應(yīng)間隔一 定時間方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗，對飽和粘性土應(yīng)待孔隙水壓力基本消散后進(jìn)行， 間隔時間不宜少于 28 天，對其它土不宜少于 15天。本工點(diǎn)檢驗數(shù)量約 116 根。 檢驗樁身的同時采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對樁間土進(jìn)行檢驗，地面1.0m以下應(yīng)滿足非液化土層的判定標(biāo)準(zhǔn)。 沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。不足100m 時不少于 3 處，且不少于樁孔總數(shù)的 2%。檢測位置應(yīng)設(shè)置在等邊三角形中

9、心。 本工點(diǎn)檢驗數(shù)量 9 處。 成樁 28 天后，用靜載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力，檢驗數(shù)量不少于總 樁數(shù)的2%。，且每批次不少于3根，復(fù)合地基承載力不小于150Kpa。本工點(diǎn) 檢驗數(shù)量 12 根。3 碎石樁試驗段概況3.1 碎石樁地基處理主要技術(shù)要求DK30+603.55-DK30+825.85圍碎石樁設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：(1) 樁徑全部為0.5m，樁間距1.3m，等邊三角形布置。（2）處理圍：路基坡腳外擴(kuò)大 1 排樁。（3）施工前清除地表 0.3m 厚種植土，回填合格土至原地面并碾壓密實 平整。（4）樁頂設(shè) 0.4m 厚碎石墊層，中鋪一層土工格柵。墊層用碎石應(yīng)由未 風(fēng)化的干凈礫石或軋制碎石而成

10、，粒徑宜為 2050mm含泥量不大于5%。 土工格柵采用聚丙烯雙向一次拉伸土工格柵（ TGSG505）0。（5）碎石樁施工前進(jìn)行現(xiàn)場成樁試驗，確定施工的各項技術(shù)參數(shù)和實際 成樁效果。（如成樁質(zhì)量不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)在調(diào)整施工有關(guān)參數(shù)后重新進(jìn) 行試驗，試樁 3 根）（ 6）成樁工藝：振動沉管法。（7）檢驗項目： 重型動力觸探方法檢驗碎石樁樁身密實度。 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對樁間土進(jìn)行檢驗。 成樁 28 天后，用靜載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力。3.2 試驗段選擇及依據(jù)（ 1）根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)要求，碎石樁施工前進(jìn)行現(xiàn)場成樁試驗，確定施 工的各項技術(shù)參數(shù)和實際成樁的效果，當(dāng)成樁質(zhì)量不能滿足設(shè)計要求時，在 調(diào)整施

11、工有關(guān)參數(shù)后重新進(jìn)行試驗，當(dāng)工點(diǎn)或地層變化較大時，增加試樁 3 根。（ 2）本段地勢平坦開闊，臨近南斗林蓋中橋和周圍縣道，交通便利，易 于先期開工，機(jī)械進(jìn)場便利，受干擾小，能在短期完成試驗；并且本段路基 設(shè)計樁長和地質(zhì)巖性具有代表性，故擬定 DK30+603.5+DK30+825.85段路基作 為碎石樁地基處理試驗段，在此試驗段進(jìn)行碎石樁試樁和工藝性試驗，總結(jié) 施工工藝和參數(shù)對后續(xù)碎石樁大面積施工做好指導(dǎo)作用。3.3 試驗段工程量施工段 :DK30+603.5-DK30+825.85 段軟土地基處理 （碎石樁），試樁 8根， 設(shè)計樁長11m,樁徑0.5m,樁頂標(biāo)高1001.2m,樁底標(biāo)高990

12、.2 m,樁間距1.3m, 等邊三角型布置。試樁8根，具體見附圖1（碎石樁試樁布置示意圖）。4建設(shè)條件及資源配置4.1交通運(yùn)輸條件本段臨近呼大高速公路，由呼和浩特至托縣的縣道X41+500處（云中現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園區(qū)）引入既有砼道路進(jìn)入新建線路DK28+231處，再由主線DK28+23佑側(cè)便道至試驗段。便道寬 5m路面采用20cm水穩(wěn)層，表層鋪設(shè) 50cmA組填料。4.2材料供應(yīng)本段所有原材料碎石由呼和浩特市大青山采石場采購，原材料碎石已進(jìn) 行見證取樣并自檢合格，并報監(jiān)理工程師審批同意（報告編號：HZSG4-ZT21J0-CGL-20131114-01代表方量1000rn）o碎石樁所用碎石為未風(fēng)

13、化的干凈礫石或軋制碎石，粒徑：20 40mm碎石含泥量3.6%（V 5%。5施工組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械配置建立精干高效的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出 業(yè)績的專業(yè)隊伍擔(dān)負(fù)工程的施工任務(wù)。主要施工人員配置表序號職務(wù)職稱備注1保宇安全總監(jiān)高工2柯瑟工程部部長工程師3俞剛輝總工程師高工4賈冠軍安質(zhì)員工程師5辛云波作業(yè)隊隊長助理工程師6振雄作業(yè)隊技術(shù)主管助理工程師7馬慧鵬測量隊長助理工程師8振明試驗員助理工程師9文強(qiáng)技術(shù)員助理工程師試驗段施工主要機(jī)械配置表序號施工裝備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量1振動打樁機(jī)臺DJ-90KS12裝載機(jī)臺ZLM30-513自卸汽車輛ND3253B3834振動壓路機(jī)臺YZ

14、2015全站儀臺徠卡S60216灑水車臺CA14217水準(zhǔn)儀臺AL12A-3216碎石樁地基處理施工工藝6.1施工準(zhǔn)備(1) 技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心(任何技術(shù)的差錯或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成人、財、物的損失)，因此必須認(rèn)真細(xì)致地做好技術(shù)準(zhǔn) 備工作，具體有以下容： 施工圖紙會審由工程部長組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計施工圖，掌握施工圖紙的全部容， 熟悉設(shè)計目的、設(shè)計意圖、領(lǐng)會設(shè)計效果，提出合理化建議。對設(shè)計文件中 存在的疑問及時、主動的與設(shè)計單位聯(lián)系，求得明確答復(fù)，以便更好的指導(dǎo) 施工。 復(fù)核測量數(shù)據(jù)、路基中心線和標(biāo)高根據(jù)各方簽認(rèn)的交樁資料和經(jīng)過審批的復(fù)測報告，明確試驗段工點(diǎn)使用 控制

15、點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。對現(xiàn)場路基中心線、原地面標(biāo)高等進(jìn)行放線復(fù)核，確認(rèn)現(xiàn) 場情況是否與實際相符，如有不符及時找出問題原因并解決。 技術(shù)交底在工程開工前，工程部長組織各施工人員，結(jié)合具體工程容、施工現(xiàn)場、 關(guān)鍵工序和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)及注意事項以及驗收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行 交底。技術(shù)交底采取“雙層三級制” ，交底后施工人員認(rèn)真反復(fù)學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí) 行。（2）現(xiàn)場準(zhǔn)備 : 試驗段相應(yīng)人員組織安排均已到位、試驗段的協(xié)調(diào)工作已做好。 試驗段施工機(jī)械配備已到位。 勞動組織：裝載機(jī)、自卸車、振動壓路機(jī)每臺配備 1名司機(jī)，共 3 人。 每臺振動沉管樁機(jī)配備 4 人（不含機(jī)修工電工）組成： 班長：1 名，負(fù)責(zé)樁機(jī)施工指揮，

16、協(xié)調(diào)各工序間的操作聯(lián)系；機(jī)長：1 名。按照班長發(fā)出的信號， 正確指揮樁機(jī)的下沉、 提升、投料等； 觀察和檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好維修保養(yǎng)工作；記錄：1 名，依據(jù)設(shè)計要求，測定碎石樁每延米的碎石投料量；記錄沉樁 深度；同時記錄施工中的各種數(shù)據(jù)，復(fù)查樁位等。普工：1 名，配合機(jī)械送料等輔助工作。 另外每套樁機(jī)應(yīng)配備一名機(jī)修工和一名電工，保證整套機(jī)械和現(xiàn)場施工 的正常進(jìn)行。6.2 成樁施工方案及工藝6.2.1 施工方法選擇根據(jù)設(shè)計要求，HZSG-4標(biāo)段路基地基處理碎石樁成樁全部采用振動沉管 法。振動沉管成樁施工應(yīng)根據(jù)沉管和擠密情況，控制填碎石量、提升高度和 速度、擠壓次數(shù)和時間、電機(jī)工作電流等，以保證

17、擠密均勻和樁身的連續(xù)性。6.2.2 碎石樁試樁施工工序（1）人工配合裝載機(jī)清理整平施工現(xiàn)場，清除地表約 0.3m。測量人員放 出中心線及邊線控制樁，并做好控制樁（木樁）保護(hù)（用寬 2cm*20c m的紅布 條），打樁后怎樣確定樁中心的位置便于檢測，根據(jù)按等邊三角形 1.3m 的樁 間距布置樁位，布設(shè) 8 根試樁，測量放樣表報請監(jiān)理工程師審批通過。(2) 施工機(jī)具就位，打樁前校正樁管長度及投料口位置，使之符合設(shè)計 樁長，在樁位處鋪設(shè)少量碎石，根據(jù)樁機(jī)走形鋼管標(biāo)出的樁位標(biāo)記，移動樁 機(jī)使樁機(jī)對準(zhǔn)打樁點(diǎn)位，啟動卷揚(yáng)機(jī)按照下橫梁上標(biāo)出的樁位標(biāo)記移動導(dǎo)向 架，使沉管垂直對準(zhǔn)樁位點(diǎn)，并將卷揚(yáng)機(jī)離合器剎緊，

18、松動卷揚(yáng)機(jī)離合器， 人工合攏活瓣式樁尖對準(zhǔn)地面標(biāo)定的樁位，樁機(jī)對準(zhǔn)后報請監(jiān)理工程師檢查 合格后進(jìn)入下道工序。(3) 振動成孔，啟動樁錘電機(jī)，利用錘重及沉管自重徐徐靜壓1m后開 動錘振下沉，每下沉0.5m，留振5s，直至11m的設(shè)計深度。(4) 石料投放，當(dāng)沉管至11m的深度后，進(jìn)行碎石樁灌注作業(yè)，用裝載機(jī)將碎石由加料口注入樁管，灌入量按樁身理論方量值與充盈系數(shù)計算，現(xiàn) 場上料用標(biāo)定后的裝載機(jī)料斗，每斗 0.5m3做好現(xiàn)場原始記錄。避免前期大后 期小的不良現(xiàn)象，以增加樁的均勻性，如果樁管一次容納不可應(yīng)灌入的全部 碎石，剩余的碎石待樁管提升下料振動擠密 5 分鐘后再補(bǔ)充裝入。同時嚴(yán)格 按照監(jiān)理下發(fā)

19、的表格記錄成樁時間，實際填料量，反插次數(shù)等。(5) 樁身拔管，打至設(shè)計樁底標(biāo)高且管灌入碎石高度需大于 3.5m，方可 開始拔管，現(xiàn)場專人記錄碎石灌入量、拔管速度及電流值等參數(shù)，基本控制 在每根樁 5 斗為準(zhǔn)，確保不小于設(shè)計灌入量，拔管時控制在先振 10 秒后開始 拔管，邊振邊拔，反插，振動成孔后，停振灌料至滿，先振動再開始拔管，邊振邊拔，每次拔管高度0.51.0m,反插深度0.30.5m,并停拔振動5 10s。如此反復(fù)直至全管拔出，拔管速度控制均勻。(6) 加壓成樁 , 待一根樁施工完畢后,進(jìn)行下一根樁的施工。( 7 )工藝流程圖碎石樁施工工藝框圖6.3碎石樁質(zhì)量控制及檢驗質(zhì)量控制(1) 碎石

20、樁的施工順序以路基邊坡向中心進(jìn)行，成孔采用隔列跳打的方 式，如先打第1列和第3列，再在中間打第2列。經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、施工單位 共同研究決定跳列成樁。(2) 碎石樁所用碎石為未風(fēng)化的軋制碎石，粒徑為 2040mm碎石含泥 量小于5%(3) 若實際灌碎石量未達(dá)到設(shè)計用量時，在原位將樁管打入，補(bǔ)充灌碎石后復(fù)打一次(或在旁邊補(bǔ)樁一根)。樁體在施工中保持連續(xù)密實。(4) 碎石樁施工時保證導(dǎo)向架的垂直度，碎石樁的垂直偏差不超過1.5% 樁機(jī)操作者與碎石投料施工員保持密切聯(lián)系，保證碎石樁機(jī)填充碎石連續(xù)供 料。碎石樁的質(zhì)量檢驗 碎石樁施工允許偏差應(yīng)符合下表:檢杳項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差檢查方法樁身垂直< 1

21、/100L（L 為樁長）現(xiàn)場外觀檢查觀測樁架和樁管垂直度樁位< 0.3D (D為樁徑)查測X、丫軸二方向最大值灌碎石量滿足每米灌碎石量檢查施工記錄曲線或鉆孔檢查樁深< 100mm檢查施工記錄曲線或鉆孔檢查樁徑-20mm尺量檢杳(1) 采用重型動力觸探方法檢驗碎石樁樁身密實度，檢驗數(shù)量應(yīng)不小于 樁孔總量的2%且每批次不少于3根，自樁頂以下2.0m開始記數(shù)，要求每貫 入10cm的錘擊N63.5> 10擊，即樁體密實度要達(dá)到中密以上。施工后應(yīng)間隔 一定時間方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗，對飽和粘性土應(yīng)待孔隙水壓力基本消散后進(jìn)行， 間隔時間不宜少于28天，對其它土不宜少于15天。(2) 檢驗樁身的

22、同時米用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對樁間土進(jìn)行檢驗，地面1.0m以下應(yīng)滿足非液化土層的判定標(biāo)準(zhǔn)。沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。不足100m時不少于3處，且不少于樁孔總數(shù)的2%檢測位置應(yīng)設(shè)置在等邊三角形 中心。(3) 成樁28天后，用靜載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力，檢驗數(shù)量不少 于總樁數(shù)的2%。，且每批次不少于3根，復(fù)合地基承載力不小于150Kpa。碎石樁施工注意事項(1) 應(yīng)保證起重設(shè)備平穩(wěn)，導(dǎo)向架與地面垂直，施工所用機(jī)械，電氣設(shè) 備必須達(dá)到安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，施工人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)后持證上崗。樁機(jī)周圍 5.0m以應(yīng)無高壓線路，作業(yè)區(qū)設(shè)明顯的標(biāo)識或圍欄。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲 繩的磨損情況、卡扣的緊固程度以及轉(zhuǎn)向

23、裝置的靈活性，防止發(fā)生事故。(2) 碎石灌入量不得小于設(shè)計要求，振動成樁至地面時應(yīng)向下復(fù)振1m,確保不產(chǎn)生凹樁。嚴(yán)格按試樁結(jié)果控制電流和振沖器的留振時間，分批加入 碎石，注意振密擠實效果，防止發(fā)生斷樁或縮頸樁。樁位偏差不大于5cm,樁徑偏差2cm,樁長偏差10cm（3）提升和反插速度必須均勻，反插深度由深到淺，每根樁在保證樁長 與灌入量的前提下，總反插次數(shù)不宜少于 21 次。（4）保證施工場地通暢，成孔后及時回填，以免縮孔和雨水進(jìn)入孔。碎 石樁施工完成 28 天不得有任何機(jī)械在上面行走。（5）打樁棄土清運(yùn)不可對設(shè)計樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害；不擾動樁 間土；不破壞工作面未施工的樁位。施工時嚴(yán)格

24、控制標(biāo)高，不超挖。（ 6）碎石樁施工前須確認(rèn)地下電纜或管網(wǎng)已拆除或改移，當(dāng)緊鄰既有鐵 路運(yùn)營線施工時，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，同時加強(qiáng)對既有鐵路的監(jiān)測，確保 行車安全。7 試樁時間及參與人員試樁時間： 2013年 11 月 5 日。參與人員：現(xiàn)場監(jiān)理：樹林，項目部總工：俞剛輝，工程部長：柯瑟， 作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人：振雄，作業(yè)隊技術(shù)員：文強(qiáng)，作業(yè)隊長：辛云波。8 施工過程控制（ 1 ）測量放線現(xiàn)場機(jī)械整平至設(shè)計樁頂標(biāo)高后，測量人員放出中心樁及邊樁，依據(jù)布 樁圖用鋼尺布樁。（2）樁機(jī)就位 打樁前應(yīng)現(xiàn)場測量打樁機(jī)管長使之符合設(shè)計樁長。根據(jù)樁機(jī)行走軌跡標(biāo)出樁位置，移動樁機(jī)，使打樁機(jī)對準(zhǔn)打樁線，啟動卷揚(yáng)機(jī)，移

25、動導(dǎo)向架，使 樁管對準(zhǔn)樁位。（3）振動沉管 啟動樁錘電機(jī)使樁錘振動，樁管沿樁位下沉，振動成孔，利用錘重及沉 管自重徐徐靜壓1m后開動錘振下沉，每下沉0.5m，留振5s，直至設(shè)計深度。(4) 成孔灌碎石當(dāng)沉管到設(shè)計樁長的11m時，進(jìn)行碎石的灌注作業(yè)，將碎石由加料斗注 入樁管，每次灌入約0.5m3，現(xiàn)場上料用標(biāo)定后的小鏟車斗，每滿斗 0.5m3, 如果樁管一次容納不了應(yīng)灌入的碎石，剩余的碎石待管樁提升下料振動擠密 一段時間后，再填料，同時做好沉管速度記錄。(5) 樁身拔管管灌入碎石高度需大于3.5m方可開始拔管。現(xiàn)場要有專人記錄灌入碎石 量，拔管速度及電流值等技術(shù)參數(shù)。 基本控制在每根樁5斗料(2

26、.5m3)為準(zhǔn), 確保不少于設(shè)計灌入量2.16m3，拔管時控制在先振10s后開始拔管，邊振邊 拔，每拔1m，反插深度0.5m，停拔振動10s，如此反復(fù)直至全管拔出，拔管 速度控制均勻，單根樁反插次數(shù) 22次26次，平均23次，施工單根樁時間 22分鐘29分鐘，平均時間24分鐘；(6) 樁成型、樁機(jī)移位待一根樁施工完畢后，進(jìn)行下一根樁的施工，碎石樁施工順序由兩邊向 中間進(jìn)行，米用隔列跳打方式。(7) 質(zhì)量檢測 采用重型動力觸探方法檢驗碎石樁樁身密實度，共檢驗3根。 檢驗樁身的同時采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對樁間土進(jìn)行檢驗，共檢驗2處。 成樁28天后，用靜載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力，共檢驗 1根。第三方檢測

27、試驗報告附后。碎石樁質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項目規(guī)疋值或允許偏差檢測數(shù)量1樁距+15082樁徑不小于設(shè)計值83樁長不小于設(shè)計值84垂直度（%1.585灌碎石量不小于設(shè)計值89試樁結(jié)論總結(jié)在碎石樁施工前，編制切實可行的碎石樁施工方案，上報監(jiān)理審批通過， 根據(jù)施工方案組織專項技術(shù)交底和安全交底并上報碎石樁開工報告報監(jiān)理審 批通過。施工中按施工規(guī)要求嚴(yán)格施工，施工完畢后及時收集數(shù)據(jù)進(jìn)行整理 和分析。并形成書面的碎石樁施工工藝總結(jié)報告并報監(jiān)理審批。在今后的碎 石樁施工中將以此結(jié)果指導(dǎo)后續(xù)碎石樁大面積施工，并根據(jù)實際的地質(zhì)情況 進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。本次試樁單樁復(fù)合地基載荷試驗、樁間土液化檢測滿足設(shè)計要求，但樁 身動力觸探檢測未滿足設(shè)計要求，為保證各項指標(biāo)均能達(dá)到設(shè)計要求，我部 將局部調(diào)整施工參數(shù)，嚴(yán)格控制提升速度、反插次數(shù)和振動頻次。待進(jìn)一步 改進(jìn)施工方法，確定最終工藝參數(shù)后，進(jìn)行大面積施工。（1）單樁試樁時間：最短22分鐘，最長29分鐘，平均試樁時間為24 分鐘。單樁試樁時間