南京地鐵FAS和氣滅實訓(xùn)臺的搭建

1、南京地鐵FAS和氣滅實訓(xùn)臺的搭建引言火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（簡稱FAS）是地鐵自動化系統(tǒng)的一個重 要組成部分，它是利用計算機技術(shù)、檢測技術(shù)和電子通信技術(shù)， 以火災(zāi)為監(jiān)控對象， 根據(jù)防火要求和特點而設(shè)計。 系統(tǒng)既能對火 災(zāi)發(fā)生進行早期探測和自動報警， 又能根據(jù)火情位置， 及時輸出 聯(lián)動滅火信號， 啟動相應(yīng)的消防設(shè)施進行滅火， 將火災(zāi)消滅在萌 發(fā)狀態(tài)，最大限度地減少火災(zāi)危害。系統(tǒng)應(yīng)具備安全可靠、誤報 率低、信號傳輸準(zhǔn)確可靠、靈活性和兼容性強、布線簡單靈活和 便于調(diào)試、管理、維護等特點。1南京地鐵二號線FAS和氣體滅火系統(tǒng)概要南京地鐵二號線共設(shè)車站 26 座，設(shè)有車輛段和停車場、主 變電站、控制中心?；馂?zāi)

2、自動報警系統(tǒng)（ FAS作為地鐵的安全 保障系統(tǒng)，用于對地鐵運營有關(guān)建筑和設(shè)施的火災(zāi)進行可靠監(jiān) 視，及時報警，發(fā)出救災(zāi)指令啟動消防聯(lián)動設(shè)備，避免或減少火 災(zāi)造成的人員和財物損失。 氣體滅火系統(tǒng)用來保護地下車站重要 的設(shè)備機房。2、實訓(xùn)臺硬件搭建及接線示意圖 實訓(xùn)臺參照二號線車站級設(shè)備實際情況進行搭建， 組成設(shè)備 有FAS主機、圖形工作站、氣體滅火控制盤、氣滅系統(tǒng)設(shè)備、火 災(zāi)報警設(shè)備、聯(lián)動設(shè)備等。 氣滅系統(tǒng)設(shè)備主要有保護區(qū)里的煙感、 溫感、警鈴、聲光和放氣顯示燈，氣瓶間的瓶頭閥電磁閥、壓力 開關(guān)?；馂?zāi)報警設(shè)備主要包括感煙探測器、 感溫探測器和手動報 警按鈕。聯(lián)動設(shè)備主要包括控制模塊、輸入模塊、繼電

3、器等。用 指示燈模擬外控設(shè)備的動作，用按鈕模擬外控設(shè)備的反饋信號。南京地鐵二號線采用的FAS和氣體滅火系統(tǒng)的報警部分為 愛德華EST3火災(zāi)報警系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)采用的是安素的IG541 產(chǎn)品。接線示意圖如下：3、實訓(xùn)臺實現(xiàn)的功能實訓(xùn)臺的設(shè)計完全參照二號線 FAS和氣體滅火系統(tǒng)的實際運行情況進行。實現(xiàn)的功能如下所示：FAS主機手動和自動聯(lián)動狀態(tài)下設(shè)備動作情況。 氣體滅火控制盤在手動和自動聯(lián)動狀態(tài)下設(shè)備動作情況。 自動時： 非氣滅保護區(qū)任一感煙或感溫探測器報警， 設(shè)備區(qū) 警鈴、防火閥 / 殘?zhí)萋?lián)動。自動時：煙 4、溫 3 都報警或手報報警，聯(lián)動卷簾門。消火栓按鈕動作則消防泵啟動、FAS主機報警。在FAS主機的控制板上可以進行消防泵啟、停，接收消防泵運行反饋信號。氣滅保護區(qū)：煙 1 或溫 1 報警，保護區(qū)內(nèi)警鈴工作。煙 1 和 溫 1 都動作，聲光響， 30 秒延時后電磁閥動作。按下壓力開關(guān) 按鈕，放氣顯示燈動作。4、結(jié)束語現(xiàn)場安裝的FAS和氣體滅火系統(tǒng)是24小時運行的，不便進行模擬操作和拆裝演練。實訓(xùn)臺搭建后作用如下：實訓(xùn)臺能有效的對公司新員工及現(xiàn)場操作人員的認知培訓(xùn)。 實訓(xùn)臺搭建前，培訓(xùn)只能停留在理論階段，而實訓(xùn)臺的演示，有 助于員工的對系統(tǒng)的認知。實訓(xùn)臺能用于提高維修人員的技能。 通過實訓(xùn)臺我們可以自 行對實訓(xùn)臺進行重新接線、安裝、調(diào)試，有利于維修人員技