汽車理論計算題集錦

1、lx已知某汽車的息質(zhì)里m=308應(yīng)，JR75, A=3on：.旋轉(zhuǎn)質(zhì)型投算系數(shù)b =1.06,坡度角a =5, f=a 015.車輪半徑尸a 367nh傳動系機械效率Q二685,加速度dv/dt=0. 25wV, u=30kni/h計箕 汽車克服各種阻力所零要的發(fā)動機版出功率？ g=q 8bt/f:） 2“設(shè)一 F. F驅(qū)動錯車軸mL二2.6m質(zhì)心高度HO. 57m,其前軸負荷為總里的61. 58胡定耳在夕二0. 2 和e=0. 7路面上所能走到的極限戢高主速與極限及K底埔度及極限京大加速度（在東恭大陽坡度和 錄大加速度時可設(shè)F戶0）其它有關(guān)為數(shù)為 m=1600kg. 30.46. A=22.

2、 f=0.02. 6 =lo3、已知某車總扃全刁n=20（kg. LXH柏距）.啟心度前軸的距離為g2.&n,離后軸的距離為b二二5m. 盛心高度h=a云，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡時，求前后軸笆軸荷分配系菽（注.前軸荷分 St系數(shù)k4JR.后帝為d于尼5、已知處貨車輯劭時有關(guān)參敵如下.總后量m=9B90k1,后心高度Ml. 17m,鈾距L二3.95n.質(zhì)心到前軸距離n=2.95m,制動力分配系顏B =0. 38o1）求前后軸利用用吾系第丟達式（制動強度z的函數(shù)），并求出同步附著系弗?,2）求當(dāng)行駛空速gSOLn/h,在“二0.8由跖面上車輪不抱死的電動距離。（計算時取制動系反應(yīng)時間t

3、 ；-O. 02s.制動持續(xù)時間T :二0.2s,制動距離 =（r）+，）“ +）3 6225.92“由三（12分）、一輛跑車在lOOkn健度時能以恒定的加速度（a=0.5m/s,爬5%的 無限長歧,試嬉定該車在此車速下的阻力功率,已知：該車空氣出力系數(shù)CHL32, 迎風(fēng)面積A=L 71ml各檔速比:i：=2. 17, i2=1.41, is=1.0,主減速比ic=1 08，總傳 動效率0.9:空車貢量mllOOkg,麥客二人的質(zhì)量和ni,= loOkg,滾動阻力系數(shù) f二0.013,該車發(fā)動機飛粒的/動慣量LO.23kgnil每個車輪的轉(zhuǎn)動慣墾為 1. 2okga：,車輪滾動半徑r=0. 3

4、0m,汽車的最高車速是180km h （由發(fā)動機的最 高轉(zhuǎn)速限制）.轆:最高車速180km h,必然在3檔時達到；由于最高車速由發(fā)動機的最高節(jié)速 限制，因此可以確定1檔最高車速=180/2.17 = 82. 9 kn，h2 檔最高車速=180/ 1. 41 = 127. 6 km h本即需要計里的車速可以在2檔和3檔達到，因此本題應(yīng)分為2檔和3檔計篁， 坡度 5%,因比角度 a = arctail 0.05 = O.O5n7總質(zhì)量 j = 1100 + 150 = 1250&g滾動阻力功率e 線第1250 x 9.8 x cos; 0.05 x 0.013 x 100.9R6C0空氣出力功率匕

5、=引76140632x1.71x100、76140= 7.19坡度目力功率廣v.dy sinu.ujx iw36003檔時，質(zhì)量換算系效1.25x40.25x4.08-xL00.91250 x 030：125OzO.3J= U0.(M4-0.033 = 1.077_ 60“02tix3.6=89 力/min3檔帽加速阻力功率月二空會“二LO77；片) ) ()()/0.5;A)。 kw 36003600所以，3 檔忙阻力功身=尸.-4, + + =4.42 + 7.19-17.01+18.7 = 47.32 kW 2欄附，員量換算系數(shù)- 匯 心,1.25x40.25x4()X-xl.4px0.

6、90, = I + .丁 += I +T + = I +Ihb s 1.1 Imr- wr- I25UXO3(- I25OXO.V一 E-T. U S ?叫.1.1 lx 1250x 100ICO- IF2拈時加速阻力功率匕三4三xOq三19.2/ kH60。3600所以：2 檔時阻力功率大=,+匕+ K = 4.42 + 7.19 +17.01 +19.27 = 47.89kW4已知某汽半發(fā)動缸的夕、持性曲線M歸公認力=19-0. 4/7,-150 x 10 ；,傳動系忙械效率7產(chǎn)& 907. 35 *車輪滾動半wr產(chǎn)0.367m.汽車總需至*00封.汽車整備%在為1900心,滾動限力系數(shù)

7、30.0093. 0、1人空氣印力系數(shù)其迎風(fēng)藥電 2.77,主通速器速比5=6.0,飛船豺動愎文 M. 2kg-瓦前粉總#動快受 乙二18儂, 計輪總拈動慣量乙=3.6松小發(fā)動機的京高純速 乙川104,故依轉(zhuǎn)速4；產(chǎn)720r4,各 檔遑比為：襁位IIIIIIIVV速比5.62.81.61. 00.8A算汽車左V嶗、半注為702qZfi廿汽車華動系小枝損失功承，并寫出不潸具冰舌款值的公式,Pm = 2n7 = -(09-1.35x10)60x 70x6.0x0.8Pm19 + 0.4x892-150xl0-6 x89229549x 892x(0.9-1.3 5xl0-4 x 892) =18.7

8、v2x3.14x3.62、已知某汽車質(zhì)量為m=JOOOkg,前相負荷1350kg，后軸負荷為2650kghg=0.88m, L=2.8m同步附著系數(shù)為9 0-0.6,試確定的后制動器制動力分配比例，解：由合力矩定理：二G,b質(zhì)心到扁1中尸滋的路為:工:1 1350x2.8二 0.9454000同步附著系數(shù)，。6=2.8 95 0.88尸山=。=i.ii解得p =0.526前后制動器制動力分配比例：尸心 1-P1. 輻后耗膽動汽車總質(zhì)為1800k* 柏距Z-2.7m.灰心生前怕的距雁45m 痰心高度勺-0. 63m .該車停放在坡度為30%的上縝道上，定疇面時后驗的法向反作用力又：為了保證 校多

9、能IBN收魔為30毗上坡it.請士，面的易小明希數(shù)忽略正助隨力與空氣IS力的M)1）我心至心地的距離6 =L一 0=2 :1 4-1二）坡度坳a = arctim0.3三卜 699.3）珞面對前檢的法向反作用力FZ = hg suice II U | Q ）7=6639 6N4）路面對后輪的法向反作用力FZi =（ncosa +力,得in a ）=45cosl6 699 + 0 63sm 16 699 ，7 =10256 5N5忽略流動阻力的驅(qū)動力八2 = 6in LZ = 1800 9.8SU1 16 699-50686鬼動輪的附著率5O6S 一102 56 50 4947 3附著系數(shù)中 一

10、 =0 1942.對.式轎2、談一 F.F盟動轎車相距L=2. %,盛心高度ht=0. 5力,其前旃負荷為息重的61. 54確定真在第=01 2 和好0. 7路面上所能達到的極限最高車速與柳艮最大黑坡度及極限最大加送度（在求最大膽流度和 藁大加速度附可設(shè)FkO）a真后有無券數(shù)為：ttfI600ke. Ct=i）. 45 A=2n f-Q. D2. 3 =1 o車進行動力性分析1）附著系數(shù)0.2城i 求極限最高車速：忽略空氣升力對前輪法向反作用力的影響，F(xiàn)zi= N。最大附著力F 1= 歸產(chǎn)1928.6 N 0令加速度和坡度均為零，則由書中式（1 15）有：F i=Fxi=Fw +Ff2一則 Fw F1 Ff2= N ,CdA21.152 uamax由此可推出其極限最高車速：Ua max = km/h。ii求極限最大爬坡度：計算最大爬坡度時加速度為零，忽略空氣阻力。前輪的地面反作用力 Fzi Fzs1 G（ b coshgsin ）最大附著力F產(chǎn)卜i由書中式（1 15）,有 F 1=FX1=Fi+Ff2 G sin gcos | f以