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文檔簡介

1、培訓(xùn)課件1.JIT生產(chǎn)方式簡介生產(chǎn)方式簡介 JIT生產(chǎn)方式(JIT,Just in time),其實質(zhì)是保持物質(zhì)流和信息流在生產(chǎn)中的同步,實現(xiàn)以恰當數(shù)量的物料,在恰當?shù)臅r候進入恰當?shù)牡胤剑a(chǎn)出恰當質(zhì)量的產(chǎn)品。這種方法可以減少庫存,縮短工時,降低成本,提高生產(chǎn)效率。 準時化生產(chǎn)JIT是二戰(zhàn)以后最重要的生產(chǎn)方式之一。由于它起源于日本的豐田汽車公司,因而曾被稱為“豐田生產(chǎn)方式”,后來隨著這種生產(chǎn)方式的獨特性和有效性,被越來越廣泛地認識、研究和應(yīng)用,人們才稱為JIT。日本汽車工業(yè)從其起步到今天經(jīng)歷了一個技術(shù)設(shè)備引進對國產(chǎn)化-建立規(guī)模生產(chǎn)體制-高度成長-工業(yè)巨大化-強化國際競爭力-出口日增對全球戰(zhàn)略這

2、樣一個過程。但是,從一開始的技術(shù)設(shè)備引進階段,日本汽車工業(yè)就沒有全部照搬美國的汽車生產(chǎn)方式。這其中除了當時的日本國內(nèi)市場環(huán)境、勞動力以及二次世紀大戰(zhàn)之后資金短缺等原因以外。一個很重要的原因是,以豐田汽車公司副總裁大野耐一等人為代表,他們從一開始就意識到了,美國汽車工業(yè)的生產(chǎn)方式雖然已很先進,但需采取一種更靈活,更能適應(yīng)市場需求的能夠提高產(chǎn)品競爭力的生產(chǎn)方式。 在20世紀后半期,整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段,而且對質(zhì)量的要求也越來越高,隨之給制造業(yè)提出的新課題即是,如何有效地組織多品種小批量生產(chǎn),否則的話,生產(chǎn)過剩所引起的只是設(shè)備、人員、庫存費用等一系列的浪費,從而影響到企業(yè)的競

3、爭能力以至于生存。 在這種歷史背景下,1953年,日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點和優(yōu)點,創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準時生產(chǎn)(Just In Time,簡稱JIT) JIT生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過程中,經(jīng)過不斷發(fā)展完善,為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀,提高了生產(chǎn)效率。這一生產(chǎn)方式亦為世界工業(yè)界所注目,被視為當今制造業(yè)中最理想且最具有生命力的新型生產(chǎn)系統(tǒng)之一。JIT生產(chǎn)方式的基本思想是“只在需要的時候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”,也就是追求一種無庫存,或庫存達到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。JIT的基本思想是生產(chǎn)的計劃和控制及庫存的管理。 JIT生

4、產(chǎn)方式以準時生產(chǎn)為出發(fā)點,首先暴露出生產(chǎn)過量和其他方面的浪費,然后對設(shè)備、人員等進行淘汰、調(diào)整,達到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產(chǎn)現(xiàn)場控制技術(shù)方面,JIT的基本原則是在正確的時間,生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品,即準時生產(chǎn)。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中前道工序向后道工序送貨,改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨,看板系統(tǒng)是JIT生產(chǎn)現(xiàn)場控制技術(shù)的核心,但JIT不僅僅是看板管理。 JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn),即平均制造產(chǎn)品,使物流在各作業(yè)之間、生產(chǎn)線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動。為達到均衡化,在JIT中采用月計劃、日計劃,并根據(jù)需求變化及時對計劃進行調(diào)整。 JIT提倡采用對象專業(yè)化布

5、局,用以減少排隊時間、運輸時間和準備時間,在工廠一級采用基于對象專業(yè)化布局,以使各批工件能在各操作間和工作間順利流動,減少通過時間;在流水線和工作中心一級采用微觀對象專業(yè)化布局和工作中心形布局,可以減少通過時間。 JIT可以使生產(chǎn)資源合理利用,包括勞動力柔性和設(shè)備柔性。當市場需求波動時,要求勞動力資源也作相應(yīng)調(diào)整。如需求量增加不大時,可通過適當調(diào)整具有多種技能操作者的操作來完成;當需求量降低時,可采用減少生產(chǎn)班次、解雇臨時工、分配多余的操作工去參加維護和維修設(shè)備。這就是勞動力柔性的含義;而設(shè)備柔性是指在產(chǎn)品設(shè)計時就考慮加工問題,發(fā)展多功能設(shè)備。 JIT強調(diào)全面質(zhì)量管理,目標是消除不合格品。消除

6、可能引起不合格品的根源,并設(shè)法解決問題,JIT中還包含許多有利于提高質(zhì)量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質(zhì)量問題可以及早發(fā)現(xiàn)等。 JIT以訂單驅(qū)動,通過看板,采用拉動方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來,使物資儲備,成本庫存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率。JIT哲理的核心是:消除一切無效的勞動與浪費,在市場競爭中永無休止地追求盡善盡美。JIT十分重視客戶的個性化需求;重視全面質(zhì)量管理;重視人的作用;重視對物流的控制,主張在生產(chǎn)活動中有效降低采購、物流成本。作為JIT哲理,任何類型的企業(yè)都可以而且應(yīng)當采用。JIT作為一種現(xiàn)代管理技術(shù),能夠為企業(yè)降低成本,改進企業(yè)的經(jīng)營水平,體現(xiàn)在如下的兩點主要

7、特征:(一)以消除非增值環(huán)節(jié)來降低成本。JIT生產(chǎn)方式是力圖通過另一種方法來增加企業(yè)利潤,那就是徹底消除浪費。即,排除不能給企業(yè)帶來附加價值的各種因素,如生產(chǎn)過剩、在制品積壓、廢品率高、人員利用率低、生產(chǎn)周期長等。 (二)強調(diào)持續(xù)地強化與深化 JIT強調(diào)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)地強化與深化,不斷地進行質(zhì)量改進工作,逐步實現(xiàn)不良品為零、庫存為零、浪費為零的目標。 JIT生產(chǎn)方式將“獲取最大利潤”作為企業(yè)經(jīng)營的最終目標,將“降低成本”作為基本目標。在福特時代,降低成本主要是依靠單一品種的規(guī)模生產(chǎn)來實現(xiàn)的。但是在多品種中小批量生產(chǎn)的情況下,這一方法是行不通的。因此,JIT生產(chǎn)方式力圖通過“徹底消除浪費”來達

8、到這一目標。所謂浪費,在JIT生產(chǎn)方式的起源地豐田汽車公司,被定義為“只使成本增加的生產(chǎn)諸因素”,也就是說,不會帶來任何附加價值的諸因素。任何活動對于產(chǎn)出沒有直接的效益便被視為浪費。這其中,最主要的有生產(chǎn)過剩(即庫存)所引起的浪費。搬運的動作機器準備、存貨、不良品的重新加工等都被看作浪費;同時,在JIT的生產(chǎn)方式下,浪費的產(chǎn)生通常被認為是由不良的管理所造成的。比如,大量原物料的存在可能便是由于供應(yīng)商管理不良所造成的。因此,為了排除這些浪費,就相應(yīng)地產(chǎn)生了適量生產(chǎn)、彈性配置作業(yè)人數(shù)以及保證質(zhì)量這樣三個子目錄。 JIT的目標是徹底消除無效勞動和浪費,具體要達到以下目標: 質(zhì)量目標: 廢品量最低:J

9、IT 要求消除各種引起不合理的原因,在加工過程中每一工序都要求達到最好水平。 生產(chǎn)目標:庫存量最低:JIT認為,庫存是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計不合理、生產(chǎn)過程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的證明; 減少零件搬運,搬運量低:零件送進搬運是非增值操作,如果能使零件和裝配件運送量減少,搬運次數(shù)減少,可以節(jié)約裝配時間,減少裝配中能出現(xiàn)的問題; 機器損壞低批量盡量小 時間目準備時間最短。準備時間長短與批量選擇相聯(lián)系,如果準備時間趨于零,準備成本也趨于零,就有可能采用極小批量; 生產(chǎn)提前期最短。短的生產(chǎn)提前期與小批量相結(jié)合的系統(tǒng),應(yīng)變能力強,柔性好。 當然,不同目標的實現(xiàn)具有顯著的相關(guān)性。為了達到上述目標,JIT對產(chǎn)品和生產(chǎn)系

10、統(tǒng)設(shè)計考慮的主要原則有以下三個方面:在單個產(chǎn)品壽命周期已大大縮短的年代,產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)與市場需求相一致,在產(chǎn)品設(shè)計方面,應(yīng)考慮到產(chǎn)品設(shè)計完后要便于生產(chǎn)。盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。與原材料或外購件的供應(yīng)者建立聯(lián)系,以達到JIT供應(yīng)原材料及采購零部件的目的。在JIT方式中,試圖通過產(chǎn)品的合理設(shè)計,使產(chǎn)品易生產(chǎn),易裝配,當產(chǎn)品范圍擴大時,即使不能減少工藝過程,也要力求不增加工藝過程,具體方法有:設(shè)計的產(chǎn)品盡量使用通用件,標準件;設(shè)計時應(yīng)考慮易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。JIT的支持手段的支持手段 JIT有三種手段來達到其目標。如圖。圖上說明JIT生產(chǎn)方式的基本目標以及實施這些目標的三個手段和方法,也包括這些目標

11、與各種手段方法之間的相互內(nèi)在聯(lián)系 一、適時適量生產(chǎn) 適時適量生產(chǎn)的方法如下: (一)生產(chǎn)同步化 生產(chǎn)同步化,即工序間不設(shè)置倉庫,前一工序的加工結(jié)束后,使半成品立即轉(zhuǎn)到下一工序去,裝配線與機械加工幾乎平行進行。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序,則通過盡量縮短作業(yè)更換時間來盡量縮小生產(chǎn)批量。生產(chǎn)的同步化通過后工序領(lǐng)取這樣的方法來實現(xiàn)。 (二)生產(chǎn)均衡化 生產(chǎn)均衡化是實現(xiàn)適時適量生產(chǎn)的前提條件。所謂生產(chǎn)的均衡化,是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時應(yīng)均衡地使用各種零部件,生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計劃時就必須全面考慮,然后將其體現(xiàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)順序計劃之中。 二、彈性配置作業(yè)人數(shù) 根據(jù)生產(chǎn)量的變動

12、,彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù),以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。 三、質(zhì)量保證方法 在JIT生產(chǎn)方式中,通過將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來實現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性,具體方法是自動化。自動化是指融入生產(chǎn)組織中的這樣兩種機制:第一,使設(shè)備或生產(chǎn)線能夠自動檢測不良產(chǎn)品;第二,生產(chǎn)第一線的設(shè)備操作工人發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或設(shè)備的問題時,有權(quán)自行停止生產(chǎn)的管理機制。附圖明確而簡潔地表示了豐田準時化生產(chǎn)方式的體系構(gòu)造,同時也表明了該體系的目標以及實現(xiàn)目標的各種技術(shù)、手段和方法及其相互間的關(guān)系。 可見JIT的實際應(yīng)用包含了紛繁復(fù)雜的內(nèi)容,從實施手段和工具的角度也因企業(yè)和生產(chǎn)方式的差異而不同。但從JIT的核心思

13、想出發(fā),為了達到降低成本這一基本目標,對應(yīng)于上述基本目標的三個子目標,JIT生產(chǎn)方式的基本手段也可以概括為下述三方面:即按生產(chǎn)汽車所需的工序從最后一個工序開始往前推,確定前面一個工序的類別,并依次的恰當安排生產(chǎn)流程,根據(jù)流程與每個環(huán)節(jié)所需庫存數(shù)量和時間先后來安排庫存和組織物流。盡量減少物資在生產(chǎn)現(xiàn)場的停滯與搬運,讓物資在生產(chǎn)流程上毫無阻礙地流動。 “在需要的時候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。對于企業(yè)來說,各種產(chǎn)品的產(chǎn)量必須能夠靈活地適應(yīng)市場需要量的變比。眾所周知,生產(chǎn)過剩會引起人員、設(shè)備、庫存費用等一系列的浪費。避免這些浪費的手段就是實施適時適量生產(chǎn),只在市場需要的時候生產(chǎn)市場需要的產(chǎn)品。 為

14、了實現(xiàn)適時適量生產(chǎn),首先需要致力于生產(chǎn)的同步化。即工序間不設(shè)置倉庫,前一工序的加工結(jié)束后,使其立即轉(zhuǎn)到下一工序去,裝配線與機械加工幾乎平行進行。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序,則通過盡量縮短作業(yè)更換時間來盡量縮小生產(chǎn)批量。生產(chǎn)的同步化通過“后工序領(lǐng)取”這樣的方法來實現(xiàn)。 “后工序只在需要的時間到前工序領(lǐng)取所需的加工品;前工序中按照被領(lǐng)取的數(shù)量和品種進行生產(chǎn)?!边@樣,制造工序的最后一道即總裝配線成為生產(chǎn)的出發(fā)點,生產(chǎn)計劃只下達給總裝配線,以裝配為起點,在需要的時候,向前工序領(lǐng)取必要的加工品,而前工序提供該加工品后,為了補充生產(chǎn)被領(lǐng)走的量,必向再前道工序領(lǐng)取物料,這樣把各個工序都連接起來,

15、實現(xiàn)同步化生產(chǎn)。 這樣的同步化生產(chǎn)還需通過采取相應(yīng)的設(shè)備配置方法以及人員配置方法來實現(xiàn)。即不能采取通常的按照車、銑、刨等工業(yè)專業(yè)化的組織形式,而按照產(chǎn)品加工順序來布置設(shè)備。這樣也帶來人員配置上的不同作法:彈性配置作業(yè)人數(shù)。降低勞動費用是降低成本的一個重要方面,達到這一目的的方法是“少人化”。所謂少人化,是指根據(jù)生產(chǎn)量的變動,彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù),以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。 這里的關(guān)鍵在于能否將生產(chǎn)量減少了的生產(chǎn)線上的作業(yè)人員數(shù)減下來。具體方法是實施獨特的設(shè)備布置,以便能夠在需求減少時,將作業(yè)所減少的工時集中起來,以整頓削減人員。但這從作業(yè)人員的角度來看,意味著標準作業(yè)中的作業(yè)

16、內(nèi)容、范圍、作業(yè)組合以及作業(yè)順序等的一系列變更。因此為了適應(yīng)這種變更,作業(yè)人員必須是具有多種技能的“多面手”。 生產(chǎn)均衡化是實現(xiàn)適時適量生產(chǎn)的前提條件。所謂生產(chǎn)的均衡化,是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時應(yīng)均衡地使用各種零部件,生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計劃時就必須加以考慮,然后將其體現(xiàn)于產(chǎn)品生產(chǎn)順序計劃之中。在制造階段,均衡化通過專用設(shè)備通用化和制定標準作業(yè)來實現(xiàn)。所謂專用設(shè)備通用化,是指通過在專用設(shè)備上增加一些工夾具的方法使之能夠加工多種不同的產(chǎn)品。標準作業(yè)是指將作業(yè)節(jié)拍內(nèi)一個作業(yè)人員所應(yīng)擔當?shù)囊幌盗凶鳂I(yè)內(nèi)容標準化。 生產(chǎn)中將一周或一日的生產(chǎn)量按分秒時間進行平均,所有生產(chǎn)流程都按此來組織

17、生產(chǎn),這樣流水線上每個作業(yè)環(huán)節(jié)上單位時間必須完成多少何種作業(yè)就有了標準定額,所在環(huán)節(jié)都按標準定額組織生產(chǎn),因此要按此生產(chǎn)定額均衡地組織物質(zhì)的供應(yīng)、安排物品的流動。因為JIT生產(chǎn)方式的生產(chǎn)是按周或按日平均,所以與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)、按批量生產(chǎn)的方式不同,JIT的均衡化生產(chǎn)中無批次生產(chǎn)的概念。 標準化作業(yè)是實現(xiàn)均衡化生產(chǎn)和單件生產(chǎn)單件傳送的又一重要前提。豐田公司的標準化作業(yè)主要是指每一位多技能作業(yè)員所操作的多種不同機床的作業(yè)程序,是指在標準周期時間內(nèi),把每一位多技能作業(yè)員所承擔的一系列的多種作業(yè)標準化。豐田公司的標準化作業(yè)主要包括2個內(nèi)容:標準周期時間、標準作業(yè)順序、標準在制品存量,它們均用“標準作業(yè)組

18、合表”來表示。資源配置的合理化是實現(xiàn)降低成本目標的最終途徑,具體指在生產(chǎn)線內(nèi)外,所有的設(shè)備、人員和零部件都得到最合理的調(diào)配和分派,在最需要的時候以最及時的方式到位。從設(shè)備而言,設(shè)備包括相關(guān)模具實現(xiàn)快速裝換調(diào)整,例如,豐田公司發(fā)明并采用的設(shè)備快速裝換調(diào)整的方法是SMED法。豐田公司所有大中型設(shè)備的裝換調(diào)整操作均能夠在10分鐘之內(nèi)完成,這為“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。 在生產(chǎn)區(qū)間,需要設(shè)備和原材料的合理放置??焖傺b換調(diào)整為滿足后工序頻繁領(lǐng)取零部件制品的生產(chǎn)要求和“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)提供了重要的基礎(chǔ)。但是,這種頗繁領(lǐng)取制品的方式必然增加運輸作業(yè)量和運輸成本,特別是如果運輸不便

19、,將會影響準時化生產(chǎn)的順利進行。 。合理布置設(shè)備,特別是U型單元連結(jié)而成的“組合U型生產(chǎn)線”,可以大大簡化運輸作業(yè),使得單位時間內(nèi)零件制品運輸次數(shù)增加,但運輸費用并不增加或增加很少,為小批量頻繁運輸和單件生產(chǎn)單件傳送提供了基礎(chǔ)。 人員而言,多技能作業(yè)員(或稱“多面手”)是指那些能夠操作多種機床的生產(chǎn)作業(yè)工人。多技能作業(yè)員是與設(shè)備的單元式布置緊密聯(lián)系的。在U型生產(chǎn)單元內(nèi),由于多種機床緊湊地組合在一起,這就要求并且便于生產(chǎn)作業(yè)工人能夠進行多種機床的操作,同時負責多道工序的作業(yè),如一個工人要會同時操作車床、銑床和磨床等。在實現(xiàn)JIT生產(chǎn)中最重要的管理工具是看板(Kanban),看板是用來控制生產(chǎn)現(xiàn)場

20、的生產(chǎn)排程工具。具體而言,是一張卡片,卡片的形式隨不同的企業(yè)而有差別??窗迳系男畔⑼ǔ0ǎ毫慵柎a、產(chǎn)品名稱、制造編號、容器形式、容器容量、看板編號、移送地點和零件外觀等。JIT生產(chǎn)方式中,看板的功能如下:(1)生產(chǎn)以及運送的工作指令看板中記載著生產(chǎn)量、時間、方法、順序以及運送量、運送時間、運送目的地、放置場所、搬運工具等信息,從裝配工序逐次向前工序追溯,在裝配線將所使用的零部件上所帶的看板取下,以此再去前工序領(lǐng)取?!昂蠊ば蝾I(lǐng)取”以及“JIT生產(chǎn)”就是這樣通過看板來實現(xiàn)的。看板必須按照既定的運用規(guī)則來使用。其中一條規(guī)則是:“沒有看板不能生產(chǎn),也不能運送?!备鶕?jù)這一規(guī)則,看板數(shù)量減少,則生產(chǎn)量

21、也相應(yīng)減少。由于看板所表示的只是必要的量,因此通過看板的運用能夠做到自動防止過量生產(chǎn)以及適量運送。看板的另一條運用規(guī)則是:“看板必須在實物上存放”,“前工序按照看板取下的順序進行生產(chǎn)”。根據(jù)這一規(guī)則,作業(yè)現(xiàn)場的管理人員對生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然,易于管理。通過看板就可知道后工序的作業(yè)進展情況、庫存情況等等。在JIT生產(chǎn)方式中,通過不斷減少看板數(shù)量來減少在制品的中間儲存。在一般情況下,如果在制品庫存較高、即使設(shè)備出現(xiàn)故障、不良品數(shù)目增加也不會影響到后道工序的生產(chǎn),所以容易把這些問題掩蓋起來。而且即使有人員過剩,也不易察覺。根據(jù)看板的運用規(guī)則之一不能把不良品送往后工序,后工序所需得不到滿足,就會

22、造成全線停工,由此可立即使問題暴露,從而必須立即采取改善措施來解決問題。這樣通過改善活動不僅使問題得到了解決。也使生產(chǎn)線的體質(zhì)不斷增強,帶來了生產(chǎn)率的提高。JIT生產(chǎn)方式的目標是要最終實現(xiàn)無儲存生產(chǎn)系統(tǒng),而看板提供了一個朝著這個方向邁進的工具。后工序只有在必要的時候,才向前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的零部件:需要徹底改變現(xiàn)有流程和方法。前工序應(yīng)該只生產(chǎn)足夠的數(shù)量,以補充被后工序領(lǐng)取的零件:在前兩條原則下,生產(chǎn)系統(tǒng)自然結(jié)合為輸送帶式系統(tǒng),生產(chǎn)時間達到平衡。不良品不送往后工序:后工序沒有庫存,后工序一旦發(fā)現(xiàn)次品必須停止生產(chǎn),找到此品送回前工序。 看板的使用數(shù)目應(yīng)該盡量減?。嚎窗宓臄?shù)量,代表零件的最大庫存量。

23、 應(yīng)該使用看板以適應(yīng)小幅度需求變動:計劃的變更經(jīng)由市場的需求和生產(chǎn)的緊急狀況,依照看板取下的數(shù)目自然產(chǎn)生。在實際JIT系統(tǒng)中,根據(jù)需要和用途的不同,使用的看板可以分類為:在制品看板(production card):(1)工序內(nèi)看板,(2)信號看板;記載后續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購的零件、組件的種類和數(shù)量。 領(lǐng)取看板(withdrawal card): (1)工序間看板。 (2)對外訂貨看板;記載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件、組件種類和數(shù)量。 臨時看板 .看板管理可以說是JIT生產(chǎn)方式中最獨特的部分,因此也有人將JIT生產(chǎn)方式稱為“看板方式”。但是嚴格地講,這種概念也不正確。日本筑波大學的門田安

24、弘教授曾指出:“豐田生產(chǎn)方式是一個完整的生產(chǎn)技術(shù)綜合體,而看板管理僅僅是實現(xiàn)準時化生產(chǎn)的工具之一。把看板管理等同于豐田生產(chǎn)方式是一種非常錯誤的認識。” 因為如前所述,JIT生產(chǎn)方式的本質(zhì),是一種生產(chǎn)管理技術(shù),而看板只不過是一種管理工具。決不能把JIT生產(chǎn)方式與看板方式等同起來??窗逯挥性诠ば蛞惑w化、生產(chǎn)均衡化、生產(chǎn)同步化的前提下,才有可能運用。如果錯誤地認為JIT生產(chǎn)方式就是看板方式,不對現(xiàn)有的生產(chǎn)管理方法作任何變動就單純地引進看板方式的話,是不會起到任何作用的。所以,在引進JIT生產(chǎn)方式以及看板方式時,最重要的是對現(xiàn)存的生產(chǎn)系統(tǒng)進行全面改組。在JIT生產(chǎn)方式中,通過將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之

25、中來實現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性,具體方法是“自動化”。這里所講的自動化是指融入生產(chǎn)組織中的這樣兩種機制:第一,使設(shè)備或生產(chǎn)線能夠自動檢測不良產(chǎn)品,一旦發(fā)現(xiàn)異?;虿涣籍a(chǎn)品可以自動停止設(shè)備運行的機制。為此在設(shè)備上開發(fā)、安裝了各種自動停止裝置和加工狀態(tài)檢測裝置; 第二,生產(chǎn)第一線的設(shè)備操作工人發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或設(shè)備的問題時,有權(quán)自行停止生產(chǎn)的管理機制。依靠這樣的機制,不良產(chǎn)品一出現(xiàn)馬上就會被發(fā)現(xiàn),防止了不良的重復(fù)出現(xiàn)或累積出現(xiàn),從而避免了由此可能造成的大量浪費。而且,由于一旦發(fā)生異常,生產(chǎn)線或設(shè)備就立即停止運行。比較容易找到發(fā)生異常的原因,從而能夠有針對性地采取措施,防止類似異常情況的再發(fā)生,杜絕類似不

26、良產(chǎn)品的再產(chǎn)生。 為了達到上述目標,JIT對產(chǎn)品和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計考慮的主要原則有以下三個方面: 當今產(chǎn)品壽命周期已大大縮短,產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)與市場需求相一致,在產(chǎn)品設(shè)計方面,應(yīng)考慮到產(chǎn)品設(shè)計完后要便于生產(chǎn)。 盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。 與原材料或外購件的供應(yīng)者建立聯(lián)系,以達到JIT供應(yīng)原材料及采購零部件的目的。 在JIT方式中,試圖通過產(chǎn)品的合理設(shè)計,使產(chǎn)品易生產(chǎn),易裝配,當產(chǎn)品范圍擴大時,即使不能擴大工藝過程,也要力求不增加工藝過程,具體方法有: (1)模塊化設(shè)計; (2)設(shè)計的產(chǎn)品盡量使用通用件,標準件; (3)設(shè)計時應(yīng)考慮易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。 JIT強調(diào)全面質(zhì)量管理,目標是消除不合格品,消除可

27、能引起不合格品的根源,并設(shè)法解決問題,JIT中還包含許多有處于提高質(zhì)量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質(zhì)量問題可以及早發(fā)現(xiàn)等。 JIT以訂單驅(qū)動,通過看板,采用拉動方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來,使物資儲備,成本庫存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率,這一生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過程中,經(jīng)過不斷發(fā)展完善,為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀,提高了生產(chǎn)效率。這一生產(chǎn)方式亦為世界工業(yè)界所注目,被視為當今制造業(yè)中最理想且最具生命力的新型生產(chǎn)系統(tǒng)之一。 JIT生產(chǎn)管理方式在70年代末期從日本引入我國,長春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。到了 1982年,第一汽車制造廠采用看板取貨的零件數(shù)

28、,已達其生產(chǎn)零件總數(shù)的43%。80年代初,中國企業(yè)管理協(xié)會組織推廣現(xiàn)代管理方法,看板管理被視為現(xiàn)代管理方法之一,在全國范圍內(nèi)宣傳推廣,并為許多企業(yè)采用。90年代,在我國的汽車工業(yè)、電子工業(yè)口、制造業(yè)等實行流水線生產(chǎn)的企業(yè)中應(yīng)用JIT獲得了明顯效果,例如第一汽車制造廠、第二汽車制造廠、上海大眾汽車有限公司等企業(yè),結(jié)合廠情創(chuàng)造性應(yīng)用JIT,取得豐富的經(jīng)驗,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。 豐田公司的經(jīng)驗證明,準時化生產(chǎn)體系的建立不一定需要大量的設(shè)備投資,關(guān)鍵是生產(chǎn)經(jīng)營意識的更新,要用“準時化”的理念指導(dǎo)企業(yè)物流和信息流的改造,要根據(jù)“準時化”的要求重組企業(yè)的造物系統(tǒng),最終從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式平穩(wěn)過渡到現(xiàn)代生產(chǎn)摸式。 JIT思想是現(xiàn)代企業(yè)必須嚴格貫徹到生產(chǎn)核心中的理念,但實現(xiàn)手段因具體企業(yè)和生產(chǎn)方式而不同,國內(nèi)企業(yè)只有在實踐中不斷探索,才

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