汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)(教案)

1、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) （教案 ）汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)授課班級(jí)：09汽車(chē)授課地點(diǎn)：09汽車(chē)教室課型 ：新授課課時(shí)安排：1課時(shí)教學(xué)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)：1正確描述空調(diào)系統(tǒng)的基本知識(shí)、基本組成2 簡(jiǎn)單描述暖風(fēng)系統(tǒng)的類(lèi)型、組成3 正確描述制冷系統(tǒng)的組成和主要組成件的結(jié)構(gòu)能力目標(biāo)：1理解空調(diào)制冷的物理原理2 能簡(jiǎn)單描述空調(diào)的制冷過(guò)程，及工作原理3 能簡(jiǎn)單描述空調(diào)的暖風(fēng)工作過(guò)程，及工作原理情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)電器的興趣教學(xué)重點(diǎn)：空調(diào)系統(tǒng)的組成及其個(gè)部件的名稱(chēng)教學(xué)難點(diǎn)：空調(diào)系統(tǒng)的工作原理教學(xué)方法 ： “講授法” 、 “演示法”教學(xué)背景 ： 學(xué)生在學(xué)習(xí)完汽車(chē)電器的電源系和起動(dòng)系后， 對(duì)汽車(chē)電器學(xué)習(xí)的基本方法有了初步

2、的認(rèn)識(shí)， 對(duì)認(rèn)識(shí)電路有了較大的提高。 在學(xué)習(xí)電動(dòng)部件有一定的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，教學(xué)學(xué)生比較容易接受。教學(xué)過(guò)程：一、課程導(dǎo)入向?qū)W生提問(wèn)：夏天從游泳池上岸，身上感到?jīng)鏊?。用酒精擦拭皮膚，會(huì)感覺(jué)到冰涼。 是什么原因產(chǎn)生的現(xiàn)象。 這是因?yàn)橐后w的蒸發(fā)帶走了熱量。 這就給我們了一個(gè)啟發(fā)， 利用液體的蒸發(fā)可以吸收周?chē)h(huán)境的熱量。 為此我們制作一個(gè)裝置，將帶有開(kāi)關(guān)的容器在一個(gè)絕熱良好的盒子內(nèi)，容器中裝有常溫下容易揮發(fā)的液體， 將開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)， 容器內(nèi)的易揮發(fā)液體便開(kāi)始蒸發(fā)， 同時(shí)吸收絕熱盒子內(nèi)的熱量， 吸收了熱量的液體轉(zhuǎn)化為氣體， 從開(kāi)關(guān)排出。 盒子內(nèi)的溫度便會(huì)低于盒外的溫度。如果容器內(nèi)的易揮發(fā)液體能得到不斷的

3、補(bǔ)充，冷卻的效果便會(huì)持續(xù)下去。二、新課教學(xué)1、制冷循環(huán)從剛才的實(shí)驗(yàn)我們可以看出，制冷過(guò)程中的熱量轉(zhuǎn)移是靠液體的狀態(tài)變化實(shí) 現(xiàn)的，我們將這種液體稱(chēng)為制冷劑。為了使前述的制冷裝置的制冷過(guò)程持續(xù)下去，就必須不斷的向容器補(bǔ)充制冷 劑，從開(kāi)關(guān)放出的制冷劑也應(yīng)加以反復(fù)利用。 為此，有必要制作一套裝置使制冷 劑能夠在裝置中循環(huán)，不斷地將熱量帶走。根據(jù)前述物質(zhì)的沸點(diǎn)與壓強(qiáng)的關(guān)系，降低壓強(qiáng)可以使物質(zhì)的沸點(diǎn)降低，使其 更加容易蒸發(fā)而吸收熱量；提高壓強(qiáng)可以使物質(zhì)的沸點(diǎn)升高，使其更加容易轉(zhuǎn)化 為液體而放出熱量。為此，將前述裝置從開(kāi)關(guān)放出的氣體制冷劑回收回來(lái)，使其進(jìn)入一臺(tái)壓縮機(jī)，提高壓強(qiáng)，再通過(guò)一個(gè)稱(chēng)為冷凝器的裝置，經(jīng)

4、強(qiáng)制冷卻放出熱 量變?yōu)橐后w，并將這種液體制冷劑暫時(shí)存放在一個(gè)儲(chǔ)液罐中以備再次使用。高壓的液體通過(guò)一個(gè)小孔，可以使其迅速膨脹而壓強(qiáng)降低， 在種情況下，液體 由于壓強(qiáng)的降低而非常容易汽化而吸熱。 因此，將儲(chǔ)液罐中的制冷劑通過(guò)一個(gè)小 孔（膨脹閥）放出，讓其進(jìn)入一個(gè)稱(chēng)為蒸發(fā)器。由于制冷劑的壓強(qiáng)下降，所以很快便會(huì)蒸發(fā)，吸收蒸發(fā)器周?chē)臒崃?，使蒸發(fā)器周?chē)玫嚼鋮s?？偨Y(jié)上述原理得出：空調(diào)同坐制冷循環(huán)將車(chē)內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到車(chē)外。2 、制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成部件通過(guò)多媒體直觀地演示各個(gè)部件的位置及其外形。制冷循環(huán)系統(tǒng)通常由下列幾個(gè)部件組成：壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、高低壓管路、膨脹閥、鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、控制電路。3、空

5、調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理制冷系統(tǒng)工作時(shí)， 制冷劑以不同的狀態(tài)在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)， 每一循環(huán)包括四個(gè)基本過(guò)程：（ 1） 壓縮過(guò)程。壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體， 將其壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。（ 2） 冷凝放熱過(guò)程高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器， 壓力和溫度降低。 當(dāng)氣體的溫度降至4050度時(shí)，制冷劑氣體變成液體，放出大量的熱。（ 3） 節(jié)流閥膨脹過(guò)程溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹閥裝置后體積變大， 壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹閥裝置。（ 4） 蒸發(fā)器吸熱過(guò)程霧狀制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器。 此時(shí)此刻制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度， 因此制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。 在蒸發(fā)過(guò)程中

6、大量吸收周?chē)臒崃浚?而后低溫低壓的制冷劑蒸發(fā)又進(jìn)入壓縮機(jī)。圖2-1制冷系統(tǒng)工作原理示意圖4、汽車(chē)空調(diào)的取暖系統(tǒng)汽車(chē)的取暖系統(tǒng)分為熱水取暖系統(tǒng)、燃?xì)馊∨到y(tǒng)、加熱取暖系統(tǒng)。因?yàn)楹?種沒(méi)有在小轎車(chē)上應(yīng)用，所以主要介紹熱水取暖系統(tǒng)。提問(wèn)“汽車(chē)運(yùn)行時(shí)哪里會(huì)發(fā)出熱量”請(qǐng)學(xué)生回答，得出發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)生機(jī)械能的過(guò)程中會(huì)發(fā)出大量的熱。熱水取暖系統(tǒng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的多余的熱量加 熱空氣，達(dá)到取暖的目的。5、熱水取暖系統(tǒng)的主要部件熱水取暖系統(tǒng)的主要部件分為加熱機(jī)芯、水閥、鼓風(fēng)機(jī)。6、取暖系統(tǒng)的工作過(guò)程利用多媒體介紹熱水取暖系統(tǒng)的工作原理。并強(qiáng)調(diào)學(xué)生加以區(qū)別，制冷與取暖系統(tǒng)工作的最大區(qū)別是壓縮機(jī)是否工作。三、課堂總結(jié)今天我們介紹汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的主要構(gòu)造與工作原理。制冷與取暖系統(tǒng)的