大橋施工組織設(shè)計(jì)方案(精選.)

1、陳家溝橋施工組織設(shè)計(jì)方案 ()陳家溝橋梁施工組織設(shè)計(jì)陳家溝大橋施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況陳家溝大橋位于青曲鎮(zhèn)陳家溝，全橋分左右幅，橋梁左幅0#臺(tái)、1 號(hào)墩，右幅0#臺(tái)、1號(hào)、2號(hào)墩位于JD38(R=620m)緩和曲線上，其他墩臺(tái) 位于直線上。除左幅 12#臺(tái)，右幅 14#臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其他為樁基，其 中 1.8m 樁 48 根，872m1.5m 樁 2 根，40m1.2m 樁 4 根，64m ;橋的上部構(gòu)造30mT梁，共130片.二、臨時(shí)設(shè)施1. 施工道路陳家溝大橋在鄖漫公路左側(cè) 30m 左右，新修便道供橋梁使用。2. 施工用電從橋梁附近高壓線搭火引入， 陳家溝大橋備一臺(tái) 200KW 變壓器，

2、在橋 梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理布設(shè)低壓線路用于施工生產(chǎn)和生活用電，同時(shí)備一臺(tái) 160KW可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)作為備用電源。3. 生產(chǎn)、生活用水在橋下小河中攔截抽水，橋旁修建一座100m3的蓄水池以滿足橋梁工 程施工及生活需要。4. 生產(chǎn)、生活用房采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場(chǎng)修建鋼筋棚、水泥庫(kù)、其它材 料機(jī)具庫(kù)、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。三、施工組織及工期安排陳家溝大橋計(jì)劃安排 3 個(gè)專業(yè)橋梁工程隊(duì)， 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)制廠施工， 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)架梁施工，其余 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁樁基、墩臺(tái)、橋面系施工。該工 程計(jì)劃于 2004 年 12 月 15 日開(kāi)工， 2005 年 11 月 30 日全部完成。

3、四、主要施工機(jī)具設(shè)備五、施工方案及施工方法1、總體施工方案（ 1）樁基根據(jù)地質(zhì)情況和樁基深度，保留采用小型松動(dòng)爆破配合人 工挖孔方案。（ 2）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，石質(zhì)基坑采 用小型松動(dòng)爆破配合挖掘機(jī)開(kāi)挖， 排水整平基底后， 安裝鋼筋， 支立側(cè)模， 澆筑砼。（ 3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱 箍承重支架現(xiàn)澆施工；橋臺(tái)采用大平面鋼模現(xiàn)澆施工。（4）T 梁在橋頭預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，采用自行拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，結(jié)構(gòu) 連續(xù) T 梁，在連續(xù)接頭施工完畢后，拆除臨時(shí)支座實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。（ 5）橋梁砼集中拌和，砼罐車運(yùn)到工地后，用輸送泵輸送。2、施工方法（一）基礎(chǔ)施

4、工（ 1）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，開(kāi)挖 過(guò)程中，須加強(qiáng)排水，開(kāi)挖至距基底 20cm 時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高 石質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，無(wú)法松動(dòng)時(shí)，采用小型松動(dòng)爆破配合開(kāi)挖，挖 至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開(kāi)挖完成后，各項(xiàng)指標(biāo)符合 要求即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按 監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理?；A(chǔ)鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并預(yù)埋墩臺(tái)身聯(lián)接鋼筋?；A(chǔ)模板采用定型 平面鋼模，利用基坑壁對(duì)稱支撐和對(duì)拉螺桿加固。砼由拌和站供應(yīng)，砼罐 車運(yùn)送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。（ 2）樁基施工 樁基成孔淺樁采用小型松動(dòng)爆破配合人工挖孔，測(cè)量放樣確

5、定各樁基孔位后， 按樁徑做好孔口護(hù)圍，并設(shè)置手搖絞車排渣。在開(kāi)挖過(guò)程中，采用 15cm 厚C15砼護(hù)壁，每層護(hù)壁高度不得超過(guò)1.0m，地質(zhì)變化段埋設(shè)連接鋼筋增 加護(hù)壁的整體性。巖層開(kāi)挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據(jù)巖層硬度和傾向 而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過(guò)大或孔壁破壞。當(dāng)樁底進(jìn) 入傾斜巖層時(shí)，樁底應(yīng)鑿成水平狀?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢 查無(wú)毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)?？變?nèi)有水時(shí)應(yīng)做好排水工作，剛澆筑的護(hù)壁砼不得被水浸泡。挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要 時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具，應(yīng)經(jīng)常 檢查。井口圍護(hù)應(yīng)高出地

6、面 200 mm-300伽，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷 人。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋并派專人守護(hù)。如孔內(nèi)的二氧化碳含 量超過(guò) 0.3%，或孔深超過(guò) 10m 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。 孔底清渣挖孔樁爆破終了時(shí)，孔底應(yīng)預(yù)留20-30cm,用人工、 風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，將松散石渣、淤泥等攏動(dòng)軟土層清理干凈，如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬 探明孔底以下地質(zhì)情況，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可灌注混凝土， 以保證樁底嵌巖效果。 鋼筋籠制作安裝鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作成型，吊車起吊入孔，采用 2 臺(tái) 電焊機(jī)單面焊接。樁基檢測(cè)管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強(qiáng)箍 筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長(zhǎng)用套管焊接密封，最后一

7、節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木 塞堵死。 砼灌注當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度 >6mm/min 時(shí)，采用水下灌注 砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同； 若孔壁土質(zhì)易坍塌，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1-1.5m.水下砼采用30cm 導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn)，灌注時(shí)采用砼罐車配合吊車 運(yùn)送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m,砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，每根樁的灌注時(shí)間控制在 8h以內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)無(wú)水和地下水上升速度冬 6mm/min時(shí)，采用干灌的方法，砼塌 落度控制在 7cm 9cm 左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實(shí)。灌注時(shí)

8、導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔中心，孔底積水不得超過(guò)5cm,灌注速度應(yīng)盡可能加快,使混凝土對(duì)孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內(nèi)滲水，樁頂以下2m 范圍內(nèi)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。（ 3）承臺(tái)或樁系梁施工基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進(jìn)行承臺(tái)施工。首先做好基底墊 層，然后現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接承臺(tái)鋼筋，鋼筋安裝時(shí)預(yù)埋墩身連接鋼筋。承臺(tái)模 板加固及砼施工參考擴(kuò)大基礎(chǔ)相關(guān)工藝進(jìn)行。（二）墩臺(tái)施工（ 1）墩臺(tái)身施工施工前，鑿除基礎(chǔ)、承臺(tái)與墩臺(tái)身結(jié)合部位表層砂漿，定出墩臺(tái)身位 置。墩臺(tái)身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用吊車配合安裝，墩 身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型

9、，模板用吊車安裝，柱模四周用 纜風(fēng)繩對(duì)拉。砼采用砼灌車運(yùn)輸，輸送泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，砼灌 注完畢后，頂面砼應(yīng)咼出設(shè)計(jì)標(biāo)咼 3-5cm，米用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。柱式墩設(shè)有墩中系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分， 后澆筑系梁以上的部分，系梁米用抱箍承重支架完成。施工時(shí)水平分層進(jìn) 行，澆筑到距模板上口不少于 10 15cm 的位置為止，排柱式墩身，各立 樁應(yīng)保持一致。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 0.2-0.5MPa 后，方可脫側(cè)模，承重底模待 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75%后，方可拆除。已澆砼及時(shí)米用塑料薄 膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。下一節(jié)模板在已澆砼強(qiáng)度達(dá)到 10-15MPa 后，才可用吊 車配合

10、支立。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心， 施工到系梁位置時(shí)應(yīng)安排系梁施工。（ 2）墩臺(tái)帽施工墩身系梁和柱式墩墩帽米用抱箍支承的現(xiàn)澆托架施工。抱箍與墩柱之 間設(shè)置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車將 I400a 型鋼吊到抱箍 兩側(cè)的牛腿上，兩側(cè)用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用 I100 工字 鋼搭設(shè)底模平臺(tái)并安裝底模。肋式臺(tái)臺(tái)帽米用穿心螺桿錨固 1400a 型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿50mm、材質(zhì)為45號(hào)鋼。穿心螺桿安裝后，吊車將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用I100 工字鋼搭設(shè)底模平臺(tái)并安裝底模。U 臺(tái)臺(tái)帽及背墻搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。

11、鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺(tái)身高出的砼、測(cè)量放樣定出墩 臺(tái)帽縱橫軸線后，用吊車逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結(jié)束 后吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對(duì)拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模 頂口加設(shè)定位撐桿。砼澆筑參考墩臺(tái)身進(jìn)行，施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋 件的預(yù)埋、預(yù)留。墩 臺(tái)帽應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高并收漿平整。砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除側(cè)模，底模 待其強(qiáng)度達(dá)到 90%后方可拆除。（三）T 梁預(yù)制及安裝1.預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)制場(chǎng)施工 預(yù)制場(chǎng)布置根據(jù)本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，設(shè)置 1 個(gè) 預(yù)制場(chǎng)，布置在設(shè)在 K36+300K36+600 挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上， 設(shè) 12 個(gè)底座。

12、預(yù)制場(chǎng)地施工預(yù)制場(chǎng)地整平壓實(shí)后， 10cm 厚 C15 砼硬化制梁區(qū)，存梁區(qū)設(shè)置存梁 臺(tái)座，預(yù)制場(chǎng)區(qū)內(nèi)地面按 1%排水坡設(shè)置，并于四周設(shè)置排水溝，確保排 水暢通。T梁底座用C25鋼筋砼澆筑，底座厚30cm,底座中間部分基礎(chǔ)厚 20cm, 端部2.5米范圍內(nèi)加深到40cm，并設(shè)置活動(dòng)塊用于穿索兜底吊梁。根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對(duì)拉螺栓孔。底座上口以50 X 50 X 5mm槽鋼包邊，底板用 5mm 厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，預(yù)制場(chǎng)安裝 1 套龍門吊負(fù)責(zé)模板拼拆、砼 澆筑、移梁。2.T梁預(yù)制T 梁預(yù)制施工工序主要有鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、 折模、

13、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等。鋼筋制作及安裝 原材料的技術(shù)要求A 鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書(shū)，運(yùn)到工地后，按規(guī)范要求進(jìn)行 抽樣檢查，光圓鋼筋符合 GB13013-91 的規(guī)定，帶肋鋼筋符合 GB1499-98 的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合 ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī) 定。BU級(jí)鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫 >10d ,雙面焊縫>5d，焊縫平順飽滿，不得夾雜焊渣，并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗(yàn)，焊 接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。C氣溫較低時(shí)鋼筋焊接，其環(huán)境溫度不宜低于5CD 加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在防雨棚中，并加以標(biāo)識(shí)，以防混用。 鋼筋骨架的綁扎安裝A 鋼筋在臺(tái)座

14、上綁扎，順序?yàn)橄鹊赘拱?，后頂板。鋼筋每個(gè)斷面的接 頭不超過(guò) 50%，并按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。B 鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求：主筋間距：二排以上 5mm同排： 10mm箍筋、橫向水平筋： 0，-20mm鋼筋骨架：長(zhǎng) 10mm ，高、寬： 5mm彎起鋼筋位置： 20mm鋼筋保護(hù)層厚度： 5mm對(duì)于泄水孔、 支座鋼板， 預(yù)埋時(shí)必須保證其位置正確， 注意不要遺漏 T 梁預(yù)應(yīng)力孔道均用波紋管成孔。安裝時(shí)，波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長(zhǎng)采用大一號(hào)的波紋管套接，套接長(zhǎng)度為20cm，按設(shè)計(jì)間距設(shè)“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤 差應(yīng)小于 8mm.為了保證孔道暢通，采取的措施是：A孔道接頭處用

15、膠帶紙纏繞，加強(qiáng)接頭的嚴(yán)密性。B 在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)，對(duì)波紋管加以防護(hù)，焊完再細(xì)致檢查。C 澆筑砼時(shí)，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴(yán)禁振動(dòng)棒與波紋管接觸， 以免孔壁受傷，造成漏漿。D 加強(qiáng)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。模板安裝在 T 梁的預(yù)制施工中，模板設(shè)計(jì)的好壞是質(zhì)量保證的前提，為了保證 混凝土外觀質(zhì)量，必須認(rèn)真設(shè)計(jì)和加工。模板采用大塊鋼模拼裝，面板采 用 8mm 厚冷軋普通鋼板，專業(yè)廠家制作完畢之后運(yùn)至工地，各塊模板之 間用螺栓聯(lián)結(jié)， 板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條， 保證不漏漿和梁體美觀。 底部 20拉桿每隔0.6-0.8m設(shè)一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固， 滿足受力要

16、求，模板支架每隔 5m設(shè)兩根 32mm的可調(diào)絲桿作為就位后 的支撐。立模時(shí)用龍門吊逐塊吊到待用處，再用 32t 螺旋千斤頂將模板逐塊頂 升就位，再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。拆除模板時(shí)，先拆除上下拉桿和接 縫螺栓，用千斤頂頂緊受力之后松掉可調(diào)絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒 鏈，逐步拆除。砼施工 配合比的選定選定配合比前，對(duì)粗細(xì)骨料、水泥、拌和用水和外加 劑等原材料進(jìn)行單項(xiàng)抽檢試驗(yàn)，符合規(guī)范要求后方可使用。對(duì)于每批到場(chǎng) 水泥均要進(jìn)行抽檢。選定配合比時(shí)，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進(jìn)行多組設(shè)計(jì)比較，除滿足砼強(qiáng)度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量， 盡量減少表面氣泡。配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師同

17、意批準(zhǔn)后使用。根據(jù)T梁鋼筋較密，振動(dòng)難的特點(diǎn)，砼的塌落度控制在10-12cm左右,并對(duì)粗細(xì)骨料進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證粒徑不超標(biāo)。 砼的拌合拌合采用兩臺(tái) 500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)自動(dòng)計(jì)量配料進(jìn)行拌合。 砼的運(yùn)輸及灌筑砼的運(yùn)輸采用砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，卸入吊斗，然后由龍門架提升吊斗 進(jìn)行灌筑。灌筑從梁的一端向另一端分層進(jìn)行，分層厚度為 30cm. 砼的振搗梁體混凝土的震搗以附著式振動(dòng)器為主，插入式振搗器為輔，主要采 用側(cè)振工藝。 梁體兩側(cè)的附著式振動(dòng)器要交錯(cuò)布置， 以免振動(dòng)力互相抵消； 附著式振動(dòng)器要集中控制，灌什么部位振什么部位，嚴(yán)禁空振模板；附著 式振動(dòng)器與側(cè)模振動(dòng)架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動(dòng)

18、力；振動(dòng) 時(shí)間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度，具體做法如下：馬蹄部位： 混凝土入模， 相應(yīng)位置的馬蹄、 腹板上的振動(dòng)器全部開(kāi)動(dòng)，混凝土邊入模邊振動(dòng)。開(kāi)動(dòng)腹板振動(dòng)器的目的是加快混凝土進(jìn)入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。待混凝土全部進(jìn)入馬蹄部位后，停止腹板部位振動(dòng)，只開(kāi)馬蹄部位振動(dòng)器，振至混凝土密實(shí)為止。振動(dòng)器開(kāi)動(dòng)的數(shù)量以灌筑混凝土長(zhǎng)度為準(zhǔn)，嚴(yán)禁空振模板。灌筑腹板部位混凝土?xí)r，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)馬蹄部位的振動(dòng)器。 灌筑上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。梁端砼振搗采用 30振動(dòng)棒搗固，以保證梁端砼密實(shí)，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動(dòng)器難以發(fā)揮

19、作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動(dòng)器振搗。梁頂面砼以搓板收平搓毛。砼的養(yǎng)護(hù)頂板混凝土灌注完畢開(kāi)始初凝時(shí)，需用搓板再次進(jìn)行收平搓毛。采用 土工布覆蓋澆水養(yǎng)生，并派專人負(fù)責(zé)，保持其濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 14 天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。拆模梁休砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度，利用龍門架拆模，人工配合，嚴(yán)防損傷梁 體及模板，拆除外模后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。張拉 材料和設(shè)備檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，而且須 經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠前應(yīng)由廠方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提 供質(zhì)量證明書(shū)。張拉機(jī)具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)

20、場(chǎng)時(shí) 進(jìn)行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù) 之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。其校驗(yàn)頻率一般超過(guò) 2 個(gè)月或 200次以及在千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，必須重新校驗(yàn) 預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎鋼絞線按設(shè)計(jì)圖要求下料，下料長(zhǎng)度 =工作長(zhǎng)度 +1500（工作長(zhǎng)度為兩 端錨具之間的預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度） ，下料采用砂輪鋸切割， 在切口處兩端 20mm 范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防 熱損傷。鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束，每隔 1.5m 左右綁扎鐵絲，使編扎成 束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號(hào)分類存放。 穿束穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測(cè)孔道有無(wú)串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)

21、吹 干孔道內(nèi)水分?？卓阱^下墊板不垂直度大于 1 度時(shí)，應(yīng)用墊板墊平。預(yù)應(yīng) 力束的搬運(yùn)，應(yīng)無(wú)損壞、無(wú)污物、無(wú)銹蝕。穿束用人工進(jìn)行，如若困難采 用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，后端用人工協(xié)助。 預(yù)應(yīng)力張拉梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%時(shí)，兩端對(duì)稱分批張拉正彎矩鋼束。預(yù)應(yīng)力束采用兩端對(duì)稱分批張拉，張拉程序?yàn)?宀初應(yīng)力(0.106 con)t超張拉1.05 6 con錨固6 con.預(yù)應(yīng)力以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量作為 校核。要求計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量之間的誤差為6%以內(nèi)。 超過(guò)時(shí)應(yīng)分析原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過(guò) 1 絲，否則須采取補(bǔ)救措施

22、。張拉時(shí)，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)補(bǔ)救。張拉完畢應(yīng)對(duì)錨具及時(shí)作臨時(shí)防護(hù)處理。壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后 方可切割錨具外的鋼絞線并進(jìn)行壓漿準(zhǔn)備工作，壓漿工作應(yīng)盡快進(jìn)行，一 般不得超過(guò)14d.壓漿從下層孔道向上層孔道進(jìn)行。壓漿水泥選用 525#普通硅酸鹽水泥， 出廠日期不超過(guò)一個(gè)月， 水灰比 不大于 0.4，拌合 3 小時(shí)后泌水率不超過(guò) 2%.水泥漿中摻用的外加劑， 其摻 量應(yīng)由試驗(yàn)確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進(jìn)行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時(shí)間不超過(guò)30-45min.壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力能以0.7MPa恒壓

23、作業(yè)。封端孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈， 清除墊板、 錨具及梁端砼的污垢， 并將梁端鑿毛處理， 用薄平砂輪機(jī)切割多余的鋼絞線， 結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨， 用凈漿包封，對(duì)有伸縮縫的一端按設(shè)計(jì)要求立模施工，封端砼標(biāo)號(hào)與梁體 相同。移梁、存梁T 梁壓漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度和齡期后用兩臺(tái)龍門吊吊出臺(tái)座橫移在運(yùn)梁軌 道小車上，移走龍門吊，將梁運(yùn)至存梁場(chǎng)。然后再用兩臺(tái)龍門吊將 T 梁起 吊，橫移至存梁臺(tái)座上儲(chǔ)存。T 梁安裝T 梁安裝是又一個(gè)重點(diǎn)控制工序，用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁。（1）T梁的運(yùn)輸從存梁場(chǎng)通過(guò)臨時(shí)軌道至待架橋橋臺(tái)后路基上,運(yùn)輸時(shí)先利用梁場(chǎng)龍門吊將存梁場(chǎng)的 T梁吊出橫移至運(yùn)梁平板小車上，然 后運(yùn)往橋臺(tái)臺(tái)后位置。

24、（2）組拼雙導(dǎo)梁架橋機(jī)：在待架橋橋臺(tái)臺(tái)后路基位置鋪設(shè)架梁軌道， 利用16T汽車吊組裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，安裝完畢后進(jìn)行T梁架設(shè)施工。（3）T梁架設(shè) 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)組裝完畢后，將前后行車后移至尾部作平衡重： 解除制動(dòng)， 架橋機(jī)向前移一孔位置， 將前支腿牢固地支承于墩頂上， 同時(shí)運(yùn)梁車將T梁喂入架橋機(jī)內(nèi)； 將前行車前移，由前后行車吊起 T梁共同前移； 對(duì)準(zhǔn)橫向橋位后，將前后行車固定，架橋機(jī)轉(zhuǎn)換體系，橫移架橋機(jī)，將梁橫移至設(shè)計(jì)位置上方，落梁就位 一孔 T 梁架設(shè)完后，架橋機(jī)再向前移一孔的位置，按照架梁步驟進(jìn) 行第二孔的 T 梁架設(shè)施工，以此類推。（四）結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)移先澆筑橋面板及橫梁現(xiàn)澆段，在橋面板達(dá)到

25、設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后張拉墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，隨后壓漿、封錨，最后以 聯(lián)為單位解除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。（五）橋面系施工防撞護(hù)欄及路緣石施工防撞護(hù)欄及路緣石模板均采用鋼模。防撞護(hù)欄分兩層澆注，第一層順 向澆注防撞墻轉(zhuǎn)折處后，再回頭澆注第二層至設(shè)計(jì)標(biāo)高。路緣石一次澆注 成型。橋面板施工 橋面板和大梁預(yù)制的施工時(shí)間盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收 縮差。首先鑿毛大梁頂面，并將橋面砼及雜質(zhì)清洗干凈。施工前做好測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高。模板采用 10#槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格控制鋼筋間距， 鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用輸送泵輸送，人工攤平并大致找補(bǔ)均 勻，三軸式攤鋪機(jī)攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。

26、 橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫材料及其產(chǎn)品必須是取得合格證書(shū)的產(chǎn)品。安裝前清除墊 縫料，鋼筋復(fù)位，鑿毛并沖冼干凈。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的溫度下安裝，精確 定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。橋梁施工安全保證措施建立健全安全保證體系針對(duì)橋梁施工，制定各種安全制度：1設(shè)立專職安全員并建立 24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。3各種臨時(shí)的承重結(jié)構(gòu)及模板認(rèn)真檢算設(shè)計(jì)，確保強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定4高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。5吊裝作業(yè)時(shí)，起重機(jī)下嚴(yán)禁

27、人員逗留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo) 志。6吊移梁和架梁作業(yè)時(shí)經(jīng)常性派專人檢查起重設(shè)備各系統(tǒng)，確保萬(wàn)無(wú) 一失。7工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。8. 各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得 上機(jī)操作。9. 場(chǎng)內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開(kāi)關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)， 距離地面不小于 1.5m.10. 張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。 高壓油管接頭要緊密， 要隨時(shí)檢查， 防止高壓油噴出傷人11.壓漿人員操作時(shí)要戴防護(hù)眼鏡，口罩和安全帽。12.冬季做好人員、機(jī)械設(shè)備的防凍工作。 橋梁施工質(zhì)量保證措施 建立完整的質(zhì)量保證體系，落實(shí)

28、如下施工質(zhì)量保證措施：1. 要對(duì)所有材料進(jìn)行檢測(cè)。 水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行材質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，并嚴(yán)格控 制其粒徑及含泥量等指標(biāo)不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。2. 堅(jiān)持施工過(guò)程中的試驗(yàn)制度。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼皆進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并記入施工記錄，坍落度控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的 15mm 范圍內(nèi)，保證砼 強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。3. 及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對(duì)挖孔灌注樁做有關(guān)項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)，如有缺陷達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，按報(bào)廢處理4. 樁基施工前要精確定出各墩樁的平面位置。5. 在施工過(guò)程中，做好地表的防排水工作，基坑開(kāi)挖后及時(shí)澆筑基礎(chǔ) 砼，防止雨水浸泡。6. 挖孔時(shí)經(jīng)常注意地質(zhì)的變化，挖孔到位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，方可 放入鋼筋籠灌筑混凝土。7. 鋼筋骨架的綁扎必須牢固，混凝土的灌筑要嚴(yán)格按照配合比施工， 水下混凝土的施工要連續(xù)進(jìn)行，樁孔中的水位要保持穩(wěn)定。8. 夏天輸送砼時(shí)經(jīng)常做坍落度試驗(yàn)，以確定調(diào)整適用的水灰比方可澆 筑砼。選派熟練的技術(shù)工人進(jìn)行施工作業(yè)， 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范做好各項(xiàng)記錄、 試驗(yàn)并及時(shí)進(jìn)行砼的養(yǎng)生。9. 嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，從設(shè)計(jì)、