工業(yè)4.0解讀版4P

1、自從德國提出工業(yè) 4.0概念后，引發(fā)了關(guān)于工業(yè)革命的大討論，各國紛紛制定自己的工業(yè)4.0規(guī)劃?，F(xiàn)在的工業(yè) 4.0已經(jīng)是泛工業(yè) 4.0 了。所以我想從兩個(gè)角度談?wù)剬I(yè)4.0的理解。德國的工業(yè)4.0是什么和中國的工業(yè) 4.0是什么。德國的工業(yè)4.0 :背景：2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會上，德國相關(guān)協(xié)會提出工業(yè)4.0的初步概念，此后德機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會等協(xié)會牽頭，來自企業(yè)、政府、研究機(jī)構(gòu)的專家成立了 "工業(yè)4.0工作組”進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)4.0的研究并向德國政府進(jìn)行報(bào)告，2013年發(fā)表了工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化路線圖，組建設(shè)了由協(xié)會和企業(yè)參與的工業(yè)4.0平臺(Platform-i4.0)，德國政府

2、也將工業(yè) 4.0納入高技術(shù)戰(zhàn)略2020中，工業(yè)4.0正式成為一項(xiàng)國家戰(zhàn)略。目前，德國正計(jì)劃制訂推進(jìn)工業(yè)4.0的相關(guān)法律，把工業(yè) 4.0從一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策上升為國家法律。為什么叫工業(yè)4.0 :4.第四次壬鋅令3,第三次工業(yè)革令電干和信息系統(tǒng)進(jìn)一 步齊現(xiàn)了自動比主產(chǎn)仁第一次工業(yè)華益蒸汽機(jī)促這了機(jī)械 化生產(chǎn)世紀(jì)末德國工業(yè)4.0核心技術(shù)是CPS(信息物理系統(tǒng))，虛擬網(wǎng)絡(luò)+實(shí)體物理系統(tǒng)。是德國最擅 長的嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)化方向。本質(zhì)是基于信息物理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)智能工廠”。核心是動態(tài)配置的生產(chǎn)方式（汽車生產(chǎn) 舉例，明珞）。首要目標(biāo)是工廠標(biāo)準(zhǔn)化兩大主題：智能工廠（未來智能基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系

3、統(tǒng)及過程以及網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。）、智能生產(chǎn)（側(cè)重點(diǎn)在于將人機(jī)互動、 智能物流管理、3D打印等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)過程，從而形成高度靈活、個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè) 鏈）。核心是智能制造。德國工業(yè)4.0的特征：1、趨向于未來的“智能化工廠”，更趨向于硬配置、重生產(chǎn)、偏技術(shù)的微觀變革， 偏自上而下的人為導(dǎo)向。著眼點(diǎn)偏微觀。2、受限于德國制造業(yè)傳統(tǒng)的文化，德國工業(yè)4.0缺乏“開源、開放、共創(chuàng)、共享”的互聯(lián)網(wǎng)思維。3、需要進(jìn)行大量的設(shè)備升級，將耗用大量的資本。4、傳感器是工業(yè)4.0時(shí)代的核心組件，傳感器通過將物理信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號，反饋到CPS是未來工業(yè)4.0時(shí)代的核心基礎(chǔ)技術(shù)。 但目前傳

4、感器互聯(lián)的標(biāo) 準(zhǔn)還沒有統(tǒng)一的說法。那么中國的工業(yè) 4.0是什么。兩國工業(yè)情況對比:德國工業(yè)中國工業(yè)多為中小企業(yè)和家族式企業(yè)國企、中小企業(yè)大量米用自動化設(shè)備，自動化程度高自動化設(shè)備少，自動化程度較低工廠信息化程度高，工業(yè)軟件發(fā)達(dá)工廠信息化程度偏低，大部分處在單項(xiàng)應(yīng)用階段，工業(yè)軟件應(yīng)用處于初級階段從中國的國情出發(fā)，德國工業(yè) 4.0并不完全適合中國。背景：類似的概念中國政府早已提出一一兩化融合”，即以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化。這個(gè)早在2002年就提出的國家戰(zhàn)略，直到2013年底，工信部部長苗圩才在國務(wù)院新聞辦的發(fā)布會上表示：兩化融合”是工信部立足之本。2013年德國正式推出工業(yè) 4.0之

5、后，中國政府就派了大量專家學(xué)者進(jìn)行學(xué)習(xí)、調(diào)研。2014年10月李克強(qiáng)總理訪德期間，雙方20多位部長會晤，形成了 <中德合作行動綱要宣布，兩國將開展“工業(yè)4.0 ”合作。2015年3月5日李克強(qiáng)總理做政府工作報(bào)告中提出互聯(lián)網(wǎng)+的概念，并提出中國制造 2025?；ヂ?lián)網(wǎng)+,是兩化融合（信息化和工業(yè)化高層次深度結(jié)合）的升級版，不僅僅是工業(yè) 化，而是將互聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)前信息化發(fā)展的核心特征，提取出來，并與工業(yè)，商業(yè)，金融 業(yè)等服務(wù)業(yè)的全面融合。所以互聯(lián)網(wǎng)+著眼點(diǎn)更宏觀，更符合互聯(lián)網(wǎng)思維，更符合中國國情。IT高峰論壇上，與會代表達(dá)成共識，中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展僅次于美國，所以中國應(yīng)利用現(xiàn)有優(yōu)勢，深入擴(kuò)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)彎道超車。對于互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)的著手點(diǎn)應(yīng)該既參考德國工業(yè)4.0的思想，也要利用互聯(lián)網(wǎng)思維，實(shí)現(xiàn)“混搭”。ERP/CRM/SCMLkfiet網(wǎng)建序韻且聯(lián)砂車聯(lián)網(wǎng)他聯(lián)悶三、互聯(lián)網(wǎng)+律懸；云計(jì)算“大數(shù)退、人工讐禮3月9日工信部下發(fā)了關(guān)于開展 2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動的通知。建立六方面示范點(diǎn)，流程行業(yè)的智能工