道路改渠施工方案

1、道路改渠施工方案一、工程及地形地貌慨況1、新建XX大道位于鄂城新區(qū)以東地塊，是規(guī)劃城市路網(wǎng)的一條 主干道，本次設(shè)計(jì)范圍為鄂東大道至吳都大道，樁號(hào)范圍 K0+880-K3+680全長(zhǎng)2.8km。道路設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，并設(shè)計(jì)有兩 側(cè)分隔帶、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道。設(shè)計(jì)線位北起鄂東大道向正南方向延伸，依次與工業(yè)園南路、3 號(hào)路、將軍路、8 號(hào)路、 10 號(hào)路平交，之后路線向西偏轉(zhuǎn)與11 號(hào)路、吳楚大道平交，之后路線向正南方向行進(jìn)，與13 號(hào)路、 36 號(hào)路相交，全線共與4 條主干路、3 條次干路及 4 條支路相交。2、該道路中心線地面高程在19 至 45m 之間，施工區(qū)域沿線分布農(nóng)田、水塘、地勢(shì)低洼，灌

2、溉用渠、排水港道縱橫交錯(cuò)，旱時(shí)用來(lái)灌溉，雨季用于排洪。二、編制依據(jù)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙1、施工區(qū)域內(nèi)作用于灌溉改渠分別為3 處及G）K1+600段（與將軍路交匯處）Q1改渠、Q2改渠，K1+910（與8號(hào)路交匯處）Q3改渠。2、施工區(qū)域內(nèi)作用于排洪改渠分別為4處及G） K1+280-K2+880（規(guī)劃10路至吳楚大道） Q4改渠， K3+110-K3+225箱涵至13號(hào)路兩側(cè)）Q5改渠、Q6改渠，K3+360-590段 Q7 改渠。3、0.Q1、Q2、Q3用于灌溉功能，底寬2m、放坡系數(shù)1: 1.5m。.Q4、Q5、Q6、Q7用于排洪功能、底寬3m、深2.5放坡系數(shù) 1: 1.54、改渠工程數(shù)量表項(xiàng)

3、目改渠功能改渠寬度改渠長(zhǎng)度挖土方填土方植草護(hù)坡備注(m)(m)(m3)(m3)(m2)改渠Q1灌溉2.031.7110.822.2114.1改渠Q2灌溉2.051.5180.236.0185.7改渠Q3灌溉2.0137.8482.296.4496.8改渠Q4排洪10.5605.25106.51021.35456.1改渠Q5排洪10.560.9513.7102.7548.8改渠Q6排洪10.568.1575.0115.0614.3改渠Q7排洪10.5227.61920.1384.02051.6合計(jì)1182.78888.51777.79467.4三、施工前的準(zhǔn)備1、配合業(yè)主做好征地前的測(cè)量放線工作

4、2、根據(jù)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定出合理可行的施工方案、并做好施工和安全技術(shù)交底工作。3、根據(jù)施工要求配備足夠的施工力量、合理分工科學(xué)管理，具體人員配置：技術(shù)人員2 人、施工測(cè)量人員6 人、機(jī)械操作人員12人、雜工15 人。4、機(jī)械配置：0.6斗容量挖機(jī)6臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、6T自卸汽車(chē) 18臺(tái)、90kw推土機(jī)2臺(tái)。四、主要施工步驟1、施工流程；放線一清表一挖土一倒轉(zhuǎn)-棄土裝車(chē)-外運(yùn)一棄 土場(chǎng)推平。五、主要施工方法1 、放線、清表：測(cè)量人員根據(jù)坐標(biāo)放出所需征地線，插界樁、插彩旗、 待用挖機(jī)進(jìn)行附作物清除后，再根據(jù)圖紙施工內(nèi)容放出中樁和所需邊樁。2、挖土、倒轉(zhuǎn)、裝車(chē)：溝渠開(kāi)挖遵循人機(jī)配合開(kāi)挖的原則，開(kāi)

5、挖順序從上至下、從下游至上游，在開(kāi)挖度寬度 4m且深度較淺時(shí)，采取一次性開(kāi)挖并裝車(chē)，當(dāng)開(kāi)挖度寬度>4m 時(shí)或開(kāi)挖時(shí)運(yùn)輸輛無(wú)法靠近挖機(jī)作業(yè)半徑裝車(chē)時(shí)，（如開(kāi)挖后含水率較高、軟基沼澤地、水塘淤泥、 未考慮施工便道的情況下）采用挖機(jī)分次倒轉(zhuǎn)至施工可裝車(chē)處，挖掘機(jī)按實(shí)際作業(yè)半徑為4m 計(jì)算。3、采用自卸汽車(chē)外運(yùn)時(shí)，為防止在運(yùn)輸途中的棄土灑落、裝車(chē)時(shí)要避免超高、必要時(shí)車(chē)箱上部需加覆蓋，沿線需派專人清掃、并配灑水車(chē)降塵。4、通常棄土為淤泥及結(jié)構(gòu)松散、含水量大、壓縮性高的土方、運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法跟進(jìn)卸載，棄土場(chǎng)采用推土機(jī)推平，推距應(yīng)不小于80m。當(dāng)推大于80m時(shí)，場(chǎng)內(nèi)需用毛渣石鋪筑便道、寬 7m、厚80cm

6、、長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所需據(jù)實(shí)。六、施工便道設(shè)置針對(duì)本新建改渠工程特點(diǎn)，是需先將原港渠改道后，才能對(duì)主線路基和箱涵開(kāi)始施工，如 Q4、 Q5、 Q6、 Q7 改渠共計(jì)長(zhǎng)度961.8m，為減少施工開(kāi)挖過(guò)程中的倒轉(zhuǎn)次數(shù)，保證車(chē)輛能就近裝車(chē)，改渠施工過(guò)程中需增設(shè)臨時(shí)便道,便道施工如下：1 、先對(duì)原地面進(jìn)行開(kāi)挖、整形、外運(yùn)，開(kāi)挖整形寬度控制在5.2m、開(kāi)挖平均深度控制在0.5m,2、便道采用毛渣石回填寬度 5m、厚度0.7m,長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要據(jù)實(shí)，便道每隔50m 修筑一處錯(cuò)車(chē)平臺(tái)長(zhǎng)度8m、 寬在 5m 便道基礎(chǔ)上加寬2m。七、改渠過(guò)程中的臨時(shí)管道安裝在新建改渠施工未完成之前，原港渠排水系需保持創(chuàng)通；1、圖紙Q4改渠，K2+880中線向東40m與吳楚