綜采工作面設(shè)備穩(wěn)裝安全技術(shù)組織措施

1、安全管理文書(shū)綜采工作面設(shè)備穩(wěn)裝安全技術(shù)組織措施日期：?jiǎn)挝唬壕C米工作面設(shè)備穩(wěn)裝安全技術(shù)組織措施一、工作面概況：4#層二盤(pán)區(qū)14201工作面走向2800m 切眼長(zhǎng)度249.5m,寬9m高不低于3.2m,切眼采用錨網(wǎng)索+W型鋼帶、木垛配合單體液壓支柱聯(lián)合 支護(hù)，在膠帶運(yùn)輸巷正對(duì)前、后部刮板運(yùn)輸機(jī)中心線平行打兩個(gè)絞車(chē)硐 室。在垂直切眼巷延伸到古塘側(cè)打一端頭支架硐室。利用五采區(qū)膠帶聯(lián) 巷做為調(diào)車(chē)、調(diào)向硐室，為確保穩(wěn)裝設(shè)備過(guò)程安全順利進(jìn)行，特編制本 措施。二、組織機(jī)構(gòu)：三、工作內(nèi)容：、運(yùn)輸、穩(wěn)裝下列設(shè)備到位并完成聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。移動(dòng)變電站 2500KVA/10,000V/3,3000V2臺(tái)移動(dòng)變電站 3150

2、KVA/10,000V/3,3000V2臺(tái)移動(dòng)變電站 500KVA/10,000V/660V1臺(tái)聯(lián)力九組合開(kāi)關(guān)2臺(tái)2、Matilda 自移皮帶機(jī)尾1臺(tái)3、轉(zhuǎn)載機(jī)PF6/15421臺(tái)4、破碎機(jī)1X 400KW型1臺(tái)5、過(guò)渡支架 ZFG13000/27.5/42H 型7架6、端頭支架 ZTZ20000/27.5/42 型1架7、普通支架 ZF13000/25/38型138架&工作面前部運(yùn)輸機(jī)PF6/11421部9、工作面后部運(yùn)輸機(jī)PF6/13421部10、采煤機(jī)SL500型1臺(tái)11、乳化液泵站BRW400/31.54臺(tái)12、噴霧泵站BPW200/31.53臺(tái)、設(shè)備入、出井運(yùn)輸路線：1、重車(chē)

3、入井路線：地面料場(chǎng)-副井罐籠-東輔運(yùn)大巷-五采區(qū)輔 運(yùn)大巷-14201面輔運(yùn)巷-14201面切眼-14201皮帶巷（設(shè)備列車(chē)、皮 帶自移尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)到14201皮帶巷、其余設(shè)備到工作面切眼）2、返空車(chē)路線：14201皮帶巷工作面切眼14201輔運(yùn)巷五采 區(qū)輔運(yùn)大巷-東輔運(yùn)大巷-副井罐籠-地面料場(chǎng).四、設(shè)備運(yùn)輸車(chē)輛及起吊錨索位置介紹：A:運(yùn)輸車(chē)輛：1.支架搬運(yùn)車(chē)CHT 2.鏟車(chē)FBL55 3、防爆膠輪車(chē)4. 防爆小鏟車(chē)；5.多功能搬運(yùn)車(chē)B:起吊錨索：14201膠帶巷50米處、工作面兩端頭、采煤機(jī)壁龕處已提前打好起吊錨索、吊梁（14201工作面起吊設(shè)計(jì)）C:吊裝車(chē)輛：100T汽吊車(chē)1輛；50

4、T汽吊車(chē)；25T汽吊車(chē)1輛.五、絞車(chē)布置：工作面及巷道共布置3臺(tái)絞車(chē)，3臺(tái)45KW雙速絞車(chē)，其中2臺(tái)45KW 雙速絞車(chē)平行布置在14201工作面切眼絞車(chē)峒室。另外1臺(tái)45KW回柱 絞車(chē)布置在14201工作面皮帶巷距切眼250米處移動(dòng)設(shè)備列車(chē)。六、設(shè)備的穩(wěn)裝順序:1設(shè)備列車(chē)；2、自移皮帶機(jī)尾；3、轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)；4、端頭支架；5、后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭及驅(qū)動(dòng)裝置；6、頭過(guò)渡支架；7、前部運(yùn)輸機(jī)頭及傳動(dòng)裝置；8前、后運(yùn)輸機(jī)中間部分；9、普通支架（穩(wěn)到距離工作面尾 30米時(shí)暫停）；10、采煤機(jī)；11后運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及驅(qū)動(dòng)裝置；12、普通支架、尾過(guò)渡支架；13、前運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及驅(qū)動(dòng)裝置；七、各類(lèi)設(shè)備的運(yùn)輸及穩(wěn)裝工藝：

5、1設(shè)備列車(chē)移動(dòng)變電站、泵站、開(kāi)關(guān)列車(chē)用支架搬運(yùn)車(chē)根據(jù)實(shí)際情況盡量整體 運(yùn)輸，設(shè)備入井前要在地面對(duì)各車(chē)、設(shè)備進(jìn)行編碼，按照編碼順序依次 下井，到達(dá)位置為14201皮帶巷預(yù)定軌道處。軌道總長(zhǎng) 250米，均由3 米長(zhǎng)24KG軌道連接而成，架設(shè)在鐵枕木上并調(diào)平。道頭穩(wěn) 1臺(tái)45KV絞 車(chē)，在設(shè)備卸車(chē)處提前在起吊錨索上掛 4個(gè)10噸、兩個(gè)5噸吊鏈，等 設(shè)備到達(dá)卸車(chē)位置后，用吊鏈吊起，退出運(yùn)輸車(chē)輛將設(shè)備放在軌道上， 然后用一臺(tái)回柱車(chē)將設(shè)備拉到位，車(chē)與車(chē)之間用銷(xiāo)子或鋼扳連接固定， 另一臺(tái)回柱車(chē)固定拉住設(shè)備車(chē)。2、自移皮帶機(jī)尾自移皮帶尾長(zhǎng)12米，分前、中、后三段，重38噸，分段運(yùn)輸，用 FBL55鏟車(chē)搬運(yùn)。安

6、裝自移尾中線與皮帶中心線一致。設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓?用4個(gè)10噸吊鏈起吊，對(duì)接成整體穩(wěn)好。3、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、端頭支架的運(yùn)輸及安裝工藝 轉(zhuǎn)載機(jī)分為機(jī)頭部、中間部和機(jī)尾部。機(jī)頭部與傳動(dòng)裝置分開(kāi)裝 運(yùn)，其余部分解體成單節(jié)槽裝運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)機(jī)頭部與傳動(dòng)裝置用鏟車(chē)運(yùn)輸， 其余部分用多功能防爆車(chē)運(yùn)輸； 運(yùn)輸破碎機(jī)前，將破碎機(jī)解體成三部分。進(jìn)料箱、出料箱和中間破碎箱，破碎箱體也與傳動(dòng)部分解體以便運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)進(jìn)料箱體和出料 箱體采用多功能防爆車(chē)或鏟車(chē)運(yùn)輸，破碎箱體用鏟車(chē)FBL55搬運(yùn)。傳動(dòng)部分用防爆膠輪車(chē)運(yùn)輸； 穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，首先按預(yù)定位置穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部， 在起吊梁 上掛4個(gè)10噸吊鏈進(jìn)行起吊，對(duì)準(zhǔn)穩(wěn)定銷(xiāo)放在皮帶

7、自移尾上，調(diào)整好 安裝位置，同樣用吊鏈將轉(zhuǎn)載機(jī)的橋部和爬坡段吊起與機(jī)頭對(duì)接好，安 裝連接螺栓，同時(shí)在橋身下打兩組木垛(1.4 X 1.4 )穩(wěn)住橋身防止塌落； 再依次起吊對(duì)接破碎機(jī)的出煤箱體與轉(zhuǎn)載機(jī)的爬坡段落地處、破碎機(jī)中間箱體、進(jìn)料箱體、傳動(dòng)裝置； 運(yùn)輸端頭支架時(shí)，將支架解體成頂梁、底座、立柱三部分。頂梁、 底座用支架搬用車(chē)或FBL55鏟車(chē)運(yùn)輸，立柱和掩護(hù)梁用防爆車(chē)運(yùn)輸； 轉(zhuǎn)載機(jī)尾未安裝前要先安裝端頭支架的后半段，先將端頭架后底座與中間底座用銷(xiāo)子鉸接，用兩個(gè) 10噸吊鏈將一根頂梁起吊，調(diào)整好 距離與掩護(hù)梁絞接，然后在頂梁下支三根單體柱撐住頂梁，用3噸吊鏈起吊安裝立柱，上好連接銷(xiāo)； 端頭架后半

8、段安裝到位后，再依次穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)料口至機(jī)尾溜槽，最后用上述同樣方法將端頭架前半段穩(wěn)裝連接，然后將端頭支架與 臨時(shí)泵站接通并升緊。4、工作面前、后溜子與頭過(guò)渡架運(yùn)輸及安裝工藝1）先運(yùn)輸后溜頭，將后溜頭解體成機(jī)頭和驅(qū)動(dòng)部分，用FBL55鏟車(chē) 搬運(yùn)。溜槽、刮板、刮板鏈等用防爆膠輪車(chē)運(yùn)輸。2）用4個(gè)10噸吊鏈掛在起吊梁上起吊先將后溜頭和過(guò)渡槽對(duì)接， 再將溜頭穩(wěn)到轉(zhuǎn)載機(jī)落煤點(diǎn)位置，然后將傳動(dòng)裝置與機(jī)頭對(duì)接并穿螺栓 緊固。3）后溜頭穩(wěn)好后，先擺頭三架過(guò)渡架，過(guò)渡架由支架搬運(yùn)車(chē)整體搬 運(yùn)到位，（運(yùn)輸過(guò)程與中間架和尾過(guò)渡架一致），調(diào)向前先將轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi) 的木垛和單體拆除，用18.5KW絞車(chē)調(diào)向擺正，溝通液路升架

9、接頂。用 同樣的方法將前溜頭穩(wěn)裝到位后，支架與前后溜聯(lián)接頭進(jìn)行連接。然后 就可以陸續(xù)擺普通支架，同時(shí)采用防爆小鏟車(chē)開(kāi)始自頭向尾安裝前、后 溜過(guò)渡槽、普通槽，兩節(jié)溜槽對(duì)接后安啞鈴銷(xiāo)，然后安裝牽引齒條，上 好齒條銷(xiāo)，依次對(duì)接到機(jī)組起吊錨索位置時(shí)停止穩(wěn)裝，等機(jī)組整體到位 以后，繼續(xù)對(duì)接溜槽到溜尾；同時(shí)組裝機(jī)組。后溜中部槽穩(wěn)裝時(shí)先用小 鏟車(chē)將溜槽到位，撬棍配合安裝啞鈴銷(xiāo)，對(duì)接到后溜頭位置。4）安裝對(duì)接前后溜中部槽同時(shí)，在底鏈道預(yù)先穿入長(zhǎng)度大于60米直徑12/8寸的鋼絲繩套，每對(duì)接完30節(jié)槽，在第一節(jié)槽處接一根鏈 子，用絞車(chē)牽引鋼絲繩將鏈條穿入底槽，以此類(lèi)推安裝完前后運(yùn)輸機(jī)。5、中間架與尾過(guò)渡支架的運(yùn)輸

10、及安裝工藝1）中間架與尾過(guò)渡支架由支架搬運(yùn)車(chē)整架運(yùn)輸；副井筒運(yùn)輸時(shí)，需拆開(kāi)支架后掩護(hù)梁支撐千斤頂，并要按規(guī)定高度升起動(dòng)力柱緊固牢靠 后，下到副井底至吊裝硐室，再進(jìn)行組裝恢復(fù)；把支架運(yùn)到位后，由兩臺(tái)回柱絞車(chē)調(diào)向，調(diào)向過(guò)程和頭三架過(guò)渡架相同，支架穩(wěn)好后，連接推 移裝置，接通支架各種管路升架接頂。支架擺到距離機(jī)道打起吊錨索位置時(shí)， 開(kāi)始運(yùn)送采煤機(jī)，等機(jī)組 穩(wěn)好后，再擺剩余的中間架，剩4架過(guò)渡架時(shí)停止擺架，等后溜溜尾及 驅(qū)動(dòng)部分穩(wěn)好后，再擺尾過(guò)渡支架。6、采煤機(jī)的運(yùn)輸及安裝工藝1）運(yùn)輸采煤機(jī)時(shí)先將機(jī)組分步解體，首先把左、右滾筒帶搖臂拆 下，再將右滾筒搖臂用FBL55運(yùn)到壁龕處，然后將牽引部、截割部、電

11、 控部及溜槽等解體后用FBL55鏟車(chē)經(jīng)副井筒運(yùn)至井底組裝硐室，組裝后 用兩臺(tái)FBL55鏟車(chē)整體搬運(yùn)到工作面機(jī)組位置，最后用FBL55將左滾筒 搖臂運(yùn)輸?shù)轿弧?）組裝采煤機(jī)主體，先把4個(gè)20噸、2個(gè)10噸的吊鏈分別按預(yù) 定位置拴掛在吊裝梁上等各部件運(yùn)到硐室后先將中間部各部件擺放在已對(duì)接好的五節(jié)溜槽上對(duì)位后，用連接螺栓將中間部連為一體。之后， 起吊中間部一端，安裝滑靴滑輪，再起吊另一端安裝導(dǎo)向靴、齒軌輪， 并使之與齒道兩側(cè)相對(duì)應(yīng)。然后將牽引部吊到底托架上，并與前截割部 對(duì)位后用連接螺栓使之與底托架、前截割部固定為一體。之后，再用同 樣方法將后截割部對(duì)位并緊固可靠。組裝時(shí)中間部必須上吊下支以防傷 人

12、。液壓螺栓打壓時(shí)人員撤到 3米以外的安全地點(diǎn)。3）采煤機(jī)整體部分運(yùn)到預(yù)定起吊位置，用兩臺(tái) 45KW絞車(chē)同時(shí)拉向 前溜對(duì)接位置，擺放到前溜穩(wěn)裝位置，用 20噸吊鏈起吊對(duì)接溜槽，上 好啞鈴銷(xiāo)。然后用兩個(gè)10噸吊鏈將滾筒搖臂起吊與截割部對(duì)接好，用 螺絲緊固。4）安裝前、后滾筒：用鋼絲繩或大鏈從滾筒軸心連接，掛置導(dǎo)鏈鉤頭，至支架上合適位置，利用導(dǎo)鏈將滾筒拉至機(jī)尾煤墻處。移動(dòng)導(dǎo)鏈 將滾筒吊起擺正方向靠在煤墻跟，用單體柱頂推滾筒至截割部軸心位 置，用鋼絲繩套拴掛滾筒葉片，導(dǎo)鏈起吊，對(duì)準(zhǔn)軸頭用千斤頂推進(jìn)，推 進(jìn)到位后，將兩個(gè)半圓卡卡在軸頭槽內(nèi)，將大小蓋板安上，穿上螺絲緊 固，滾筒安好后，按規(guī)定安好截齒，之后

13、安裝冷卻噴霧系統(tǒng)和拖拽裝置， 將各種防護(hù)裝置上齊上全且標(biāo)準(zhǔn)可靠。7、前后溜尾和尾過(guò)渡架的運(yùn)輸 及安裝工藝1）后溜溜尾及傳動(dòng)裝置用FBL55鏟車(chē)運(yùn)輸，到切眼位置后擺正卸 車(chē)，用4個(gè)5噸吊鏈配合起吊對(duì)接溜尾后，按好啞鈴銷(xiāo)固定，然后再起 吊安裝驅(qū)動(dòng)裝置，并將螺栓上全擰緊。2）后溜尾對(duì)接好以后就可以擺最后的 4架過(guò)渡架，方法同上。3）支架全部擺完后，將前溜尾運(yùn)到位，穩(wěn)裝過(guò)程與后溜尾相同。4）當(dāng)前后溜底鏈穿好對(duì)接以后，用45KW絞車(chē)拽出尾軸開(kāi)始鋪上鏈, 當(dāng)刮板鏈鋪至空間不足一根整鏈時(shí)，先把刮板鏈拉緊，量出準(zhǔn)確對(duì)接距 離，在井上割出短鏈和調(diào)節(jié)鏈，運(yùn)到井下進(jìn)行接鏈并漲緊。八、技術(shù)措施：一、）設(shè)備列車(chē)安裝、運(yùn)

14、輸及作業(yè)中技術(shù)措施： 電氣列車(chē)入井前必須在地面進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，合格后方可入井， 嚴(yán)禁失爆和不完好電氣設(shè)備入井。電氣列車(chē)運(yùn)輸，采用單件運(yùn)輸，即每次只能運(yùn)輸一件。運(yùn)輸前在地面根據(jù)運(yùn)輸及安裝要求等情況，事先將設(shè)備列車(chē)在地面 按安裝順序排列好，以防在井下排列錯(cuò)誤。將試驗(yàn)合格的電氣設(shè)備，依照在工作面的布置順序裝車(chē)并固定。 列車(chē)到達(dá)設(shè)計(jì)要求的停放地點(diǎn)，要正確將各設(shè)備車(chē)輛按順序排列，用鋼性連接方式將其組合成一個(gè)整體。根據(jù)巷道的坡度方向，必須使用駐車(chē)裝置固定重載列車(chē)，保證列車(chē) 不自移。機(jī)電工根據(jù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行接線， 分配負(fù)荷，確認(rèn)無(wú)誤后方可 接通送電，進(jìn)行調(diào)試各種電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可使用。送電前必須

15、 檢查現(xiàn)場(chǎng)20米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò) 1%方可送電。二、）自移皮帶機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)措施：1、在設(shè)備安裝施工前必須保證支架的結(jié)構(gòu)件以及液壓部件齊全， 支護(hù)有效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保安全工作，將影響工作的浮煤、雜 物清理干凈。2、將轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)所有設(shè)備、溜槽、擋板按順序并必須嚴(yán)格 按照地測(cè)工程部給定的中心線穩(wěn)裝，連接零部件妥善安置和保管。3、安設(shè)機(jī)尾部：將機(jī)尾部運(yùn)到指定位置，使溜槽與工作面卸載 點(diǎn)搭接合理。4、對(duì)接溜槽前，先將12/8鋼絲繩套穿入槽內(nèi)，上鏈時(shí)要注意 刮板的反正方向。5、對(duì)接溜槽：a）將溜槽運(yùn)到安裝位置，將底鏈串入底槽內(nèi)，再將連接溜槽的連 接銷(xiāo)按在溜槽左右

16、的連接孔內(nèi)，用撬棍別溜槽，使連接銷(xiāo)伸進(jìn)連接孔內(nèi)， 到位后將兩銷(xiāo)及U型卡環(huán)上齊打入。b）依次連續(xù)作業(yè)至破碎機(jī)位置，準(zhǔn)備對(duì)接破碎機(jī)特殊槽。6、安裝破碎機(jī)：底槽對(duì)接用中部特殊槽。a）依次將破碎機(jī)主體架用吊鏈吊入位置， 兩幫用螺栓連接，注意 不要碰撞巷道支護(hù)b) 依次將頂蓋、減速機(jī)、電機(jī)等部件安設(shè)到位，緊固連接螺栓7、橋部安裝：破碎機(jī)在對(duì)接普通槽后，開(kāi)始爬坡，安裝橋部溜槽， 對(duì)接橋部溜槽時(shí)要依次把螺栓等連接件安裝到位，并緊固好，尤其是橋 部槽的安裝，必須一次性緊固好，必須在橋身下方用方木打兩組木垛(1.4 X 1.4 )支撐，再將溜槽運(yùn)到木垛上進(jìn)行連接。8對(duì)接過(guò)渡槽：普通槽對(duì)接到機(jī)頭后，用吊鏈將過(guò)渡槽

17、吊起，下 方打木垛支承，落下過(guò)渡槽與普通槽對(duì)接。9、機(jī)頭部安裝：用吊鏈起吊機(jī)頭架，對(duì)準(zhǔn)過(guò)渡槽，穿螺栓并緊固， 將刮板鏈拉出，將行走部吊起，放在膠帶和機(jī)尾架的跑道上，推進(jìn)機(jī)頭 架下方位置，連接緊固，用兩個(gè)吊鏈起吊電機(jī)及減速器，配合拉動(dòng)，對(duì) 準(zhǔn)機(jī)頭架位置，貫穿連接并緊固。10、接刮板鏈和刮板：按運(yùn)輸機(jī)刮板鏈安裝標(biāo)準(zhǔn)，刮板鏈安裝完畢 后，上齊刮板，再安裝上轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾蓋板。11、安裝擋煤板：按順序安裝擋煤板，保證螺栓齊全緊固，之后在 擋煤板上安裝封頂板，并漲緊適度。12、人工抬起封底板對(duì)在橋身下部用螺栓緊固。13、將推移斤頂拉到位置，分別放置在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)。把推移千斤頂 尾部安到推移底塊的連接處，用銷(xiāo)貫

18、穿前端伸入轉(zhuǎn)載機(jī)的連接耳上，穿 上銷(xiāo)子，然后接通千斤頂進(jìn)出液管路。14、按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)電纜，接通轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭電機(jī)，破碎機(jī)電機(jī)電源，同 時(shí)安好信號(hào)，開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，檢查工作區(qū)域 20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?不超過(guò)1%所有人員撤離其附近，方可送電試機(jī)。三、)液壓支架安裝技術(shù)措施：1、絞車(chē)必須固定好，信號(hào)靈敏可靠，鋼絲繩及繩皮、繩卡必須完好齊全，鉤銷(xiāo)無(wú)變形損壞，泵站及支架液壓管路、閥組、銷(xiāo)子、U型卡等完好齊全，頂幫經(jīng)檢查無(wú)隱患，底板無(wú)底鼓現(xiàn)象，單體柱支設(shè)牢固。2、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，首先詳細(xì)檢查各部位情況（包括絞車(chē)和繩輪固 定，絞車(chē)剎閘等），必須可靠，按鈕、信號(hào)要靈敏可靠有效，泵站壓力 穩(wěn)定，聲音正常，管路閥組無(wú)漏

19、竄液現(xiàn)象。3、認(rèn)真檢查單體支柱，發(fā)現(xiàn)有自卸的必須及時(shí)更換。4、支架運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)，要求搬運(yùn)車(chē)停穩(wěn)，所有人員撤到安全地點(diǎn)， 再將支架卸下，以防支架傷人。5、利用回柱絞車(chē)，并連接好支架的起吊孔進(jìn)行前移、調(diào)向，最后 將支架拖正就位，拆掉支架與絞車(chē)的連接裝置，對(duì)安裝后的各部位銷(xiāo)子、 螺絲進(jìn)行檢查緊固嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖，液壓支架穩(wěn)設(shè)成排，其偏差不超過(guò)士 100毫米。6、液壓支架垂直于前后運(yùn)輸機(jī)，以方便連接前后推移裝置，且架內(nèi)無(wú)雜物；兩相鄰支架架間距均勻，不能歪斜，中心距偏差不超過(guò)士50毫米；7、 液壓管路連接正確，排列整齊，無(wú)單腿銷(xiāo)或鐵絲代替U形銷(xiāo)； 系統(tǒng)無(wú)跑、冒、滴、漏，各連接件齊全。8接通支架進(jìn)回液管路，檢

20、查所有管路連接準(zhǔn)確無(wú)誤后再通知送 液。將支架前后立柱升起，待升平前梁后，伸出防片幫板，支架達(dá)到初 撐力后，將手柄恢復(fù)“零”位，以防誤動(dòng)作傷人，最后將推移千斤頂推 出，用連接銷(xiāo)和刮板輸送機(jī)相連。四、）刮板輸送機(jī)安裝技術(shù)措施：1進(jìn)入工作區(qū)域，嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”檢查和敲幫問(wèn)頂制度等 有關(guān)規(guī)定，處理隱患過(guò)程中必須設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。2、整平工作場(chǎng)所，將浮煤、雜物清理干凈，確認(rèn)安全可靠、有效。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。將工作所需配件按安裝順序排列整齊，并把連接零 部件、材料放在合適位置。3、用吊鏈或絞車(chē)分別將機(jī)頭（尾）底座放在安裝位置后，對(duì)齊眼 孔，緊固連接螺栓，要求吊鏈支點(diǎn)、繩輪必須掛設(shè)牢固、可靠。4、用吊鏈

21、或絞車(chē)再分別將機(jī)頭（尾）架放在底座上，位置適中， 用螺栓緊固，使之與底座連成一體，要求連接螺栓必須與孔徑相適應(yīng)。5、將過(guò)渡槽用吊鏈?zhǔn)蛊淝安颗c機(jī)頭架對(duì)位，接口合嚴(yán)，左右兩側(cè) 用吊鏈把溜槽卡牢，對(duì)好過(guò)渡槽后，使過(guò)渡槽符合規(guī)定要求。6、在安溜槽前，首先輔設(shè)好底鏈，底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對(duì)應(yīng)，環(huán) 數(shù)相等，平豎相同。待全部溜槽對(duì)完后，再接上鏈。用同樣方法輔設(shè)上 鏈。7、對(duì)溜槽，從溜槽舌頭方向與過(guò)渡槽對(duì)接開(kāi)始，向后逐節(jié)對(duì)好， 接口要嚴(yán)密，兩側(cè)用溜槽連接銷(xiāo)等連接牢固，并使溜槽成一條直線。8電纜槽的安裝必須逐節(jié)進(jìn)行，首先將電纜槽與溜槽孔對(duì)正并用 螺栓緊固，節(jié)與節(jié)之間再用夾板相連成一體。9、安裝機(jī)頭、機(jī)尾電機(jī)、減速

22、器，將吊鏈拴掛在支架吊裝孔上， 分別起吊減速器與錨鏈輪正對(duì)，電機(jī)聯(lián)軸節(jié)與機(jī)頭（尾）減速器對(duì)位， 墊好相應(yīng)墊塊，將螺絲與機(jī)頭（尾）架緊固，要求吊鏈拴掛牢固，人員 躲開(kāi)設(shè)備可能下滑的方向。10、試運(yùn)轉(zhuǎn)前，將電纜敷設(shè)整齊，減速箱加齒輪油，各注油孔內(nèi)注適量黃油，在機(jī)頭過(guò)渡槽處，用緊鏈千斤頂將鏈緊好。通電前，首先確 定安裝現(xiàn)場(chǎng)20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò) 1%方可送電試車(chē)。并將刮 板輸送機(jī)內(nèi)雜物清潔，所有人員離開(kāi)輸送機(jī)周?chē)?，方可發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)， 進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，將剩余刮板補(bǔ)齊。五、）采煤機(jī)安裝及工作中技術(shù)措施：1、機(jī)組電控部分的各種傳感線、螺栓必須按編碼順序安裝，螺栓 達(dá)到預(yù)緊力要求；2、各

23、部螺栓，銷(xiāo)軸必須齊全緊固，各操作手把，按扭搖控器等必 須靈活可靠，各部?jī)x表齊全靈敏；3、水管、油管接頭牢固，結(jié)合緊密，不漏液，并且管路排列整齊；4、采煤機(jī)內(nèi)外噴霧裝置齊全，水路、噴嘴不堵塞；5、各部位油位適當(dāng)，無(wú)漏油現(xiàn)象；6、采煤機(jī)搖臂升降平穩(wěn)，動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)各部分無(wú)異響。九、安全措施：1、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)必須持證上崗，設(shè)備運(yùn)輸前，先要檢查車(chē)輛完好 情況，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病入井。并派專(zhuān)人沿運(yùn)輸路線檢查巷道支護(hù)，管線吊 掛、巷道積水等情況。如影響運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)時(shí)，都要提前處理好。2、運(yùn)輸車(chē)輛出發(fā)前，要通知礦調(diào)度室，并聽(tīng)從井口和井下安檢人 員的車(chē)輛協(xié)調(diào)工作，避免出現(xiàn)堵車(chē)，保證線路暢通。3、運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)一定要注意行

24、車(chē)線路的管線、行人、車(chē)輛等 情況，如前方有行人和車(chē)輛時(shí)，要鳴笛發(fā)出信號(hào)后通過(guò)。4、車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，要與風(fēng)門(mén)管理人員聯(lián)系好打開(kāi)風(fēng)門(mén)，并減速 行駛，不能撞壞風(fēng)門(mén)、風(fēng)簾。5、設(shè)備車(chē)在巷道拐彎時(shí)一定要減速行駛并發(fā)出信號(hào)，避免出現(xiàn)意外情況。6、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)集中精力，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁人、機(jī)、 物等混乘。7、 裝車(chē)前先檢查鋼絲繩及繩套、拉緊器、U型環(huán)、鏈條、掛鉤等 用具是否安全可靠，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可使用。8汽吊、鏟車(chē)司機(jī)必須要用專(zhuān)職司機(jī)，司機(jī)操作應(yīng)執(zhí)行本行業(yè)的 具體操作規(guī)程。9、汽吊起吊重物時(shí)要發(fā)出信號(hào)，吊起的重物下嚴(yán)禁站人。所有人 員要站在安全地點(diǎn)，并找好退路。擺放設(shè)備時(shí)要用長(zhǎng)柄工具，嚴(yán)禁用手 直

25、接擺放物品。10、設(shè)備裝車(chē)時(shí)要注意將設(shè)備重心放在車(chē)中心、不能裝偏、不能超 高、超長(zhǎng)和超寬。使用鏟車(chē)鏟裝設(shè)備或?qū)恿锊蹠r(shí)要由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng) 一指揮，在設(shè)備未落地放穩(wěn)前，穩(wěn)裝人員要站在鏟車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑范圍以外。11、設(shè)備吊裝時(shí)，首先看設(shè)備標(biāo)牌，看吊車(chē)能否起吊此設(shè)備，起吊 后要用額定載荷大于此設(shè)備重量的車(chē)輛裝運(yùn)。12、設(shè)備裝好車(chē)后，必須將車(chē)輛捆綁牢固，捆綁可用鏈條、拉緊器 等。拉緊器、鏈條的規(guī)格要與所捆綁的設(shè)備相匹配。13、設(shè)備裝車(chē)時(shí)對(duì)精密結(jié)合面要用道木或皮帶墊住，防止碰撞、磨 損。對(duì)易丟失的小部件要用專(zhuān)用箱下井。14、設(shè)備在運(yùn)輸、裝卸車(chē)和拖拽過(guò)程中對(duì)易損部件輕拿輕放，并采 取措施進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞、滾落損壞設(shè)備。各種廢棄的空箱、木板、 鉛絲等要堆放整齊，及時(shí)出井。15、 設(shè)備要根據(jù)井下穩(wěn)裝情況有計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸，跟班干部隨時(shí)向值 班人員匯報(bào)井下穩(wěn)裝。工作面切眼兩端要安設(shè)兩部防爆電話與井上調(diào)度聯(lián)系。16、副井筒運(yùn)輸按照*礦及煤礦安全工程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。17、 設(shè)備要根據(jù)井下穩(wěn)裝情況有計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸，跟班干部隨時(shí)向值 班人員匯報(bào)井下穩(wěn)裝情況。工作面切眼頭、尾要各安設(shè)一部防爆電話與井上調(diào)度聯(lián)系。18、 設(shè)備卸車(chē)時(shí)，要先觀察卸車(chē)點(diǎn)的巷道寬度，頂板等情況，敲幫 問(wèn)頂后確認(rèn)無(wú)安全隱患方可卸車(chē)。卸車(chē)時(shí)如碰倒巷道的支護(hù)或出現(xiàn)其它 情況時(shí)，必須及時(shí)處理。19、臨時(shí)泵站調(diào)定壓力要達(dá)到31.5MP