施工指導(dǎo)意見(下路床施工)

1、施工指導(dǎo)意見(下路床施工) 京珠國道主干線安新改擴(kuò)建工程施工工作要求 六、下路床白灰土層 一、路床設(shè)計(jì) 本路段路基填料主要為亞粘土及亞砂土，鑒于素土強(qiáng)度低，為滿足路床填料強(qiáng)度和壓實(shí)度要求，并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，確定對(duì)上路床（0-0.2m）范圍采用粒徑 1-3cm 級(jí)配碎石排水墊層處治，下路床（0.2-0.8 m）范圍摻 6%石灰進(jìn)行改良處理。 二、下路床石灰土 1、材料設(shè)備 1）材料：三級(jí)以上生石灰 設(shè)備：路拌機(jī)、挖土機(jī)（或其他翻版設(shè)備）、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)(不小于 20 噸)、撒水車等。 2、一般要求 1）石灰土施工前，應(yīng)先做不少于 100m 的試驗(yàn)段，取得主要技術(shù)指標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可

2、后，再開始全面施工。 2）石灰土應(yīng)在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5度以上，并應(yīng)在第一次冰凍（-3 -5）到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。 3）在雨季施工石灰穩(wěn)定土?xí)r，應(yīng)有表面排水措施，防止運(yùn)到路上的集料過分潮濕，并應(yīng)采取措施保護(hù)石灰免遭雨淋。 4）攤鋪前應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。攤鋪過程中應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除，如土中較多土塊，應(yīng)進(jìn)行粉碎。 5）石灰土拌和應(yīng)均勻，無夾生或灰窩，石灰劑量符合設(shè)計(jì)要求。 6）石灰土碾壓應(yīng)連續(xù)完成，且壓實(shí)度不小于 96%。石灰穩(wěn)定土施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 3、工藝流程（二次摻灰拌和法） 土場(chǎng)按比例摻灰（控制總量 40%）悶料

3、（摻生石灰悶料時(shí)間不少于 2d，不大于 3d；摻消石灰悶料時(shí)間控制在 1d2d）挖掘機(jī)或其他機(jī)械翻拌，確?；彝辆鶆? 運(yùn)輸?shù)铰反餐破椒€(wěn)壓（壓實(shí)度 80%）按比例灑余下的消石灰（可采取劃格或?qū)雍窨刂苹覄┝浚┬麢C(jī)翻拌 12 次平整穩(wěn)壓路拌機(jī)翻拌至灰土均勻隨機(jī)檢查含水量和粗粒含量（粒徑 2cm5cm10%）平整碾壓密實(shí)，達(dá)到規(guī)定層位壓實(shí)度要求視情況灑水養(yǎng)生、報(bào)驗(yàn)。 注：考慮到石灰土在加寬路基上路拌過程中會(huì)產(chǎn)生較大煙塵影響高速公路通行安全，承包商也可在土場(chǎng)將石灰經(jīng)二次摻灰拌和均勻，直接運(yùn)到路床推平碾壓。 4、石灰土施工注意事項(xiàng)： 1）根據(jù)試驗(yàn)段給出的最佳含水量進(jìn)行控制，壓實(shí)厚度不超過20cm。 2）石灰消解必須按規(guī)范實(shí)施，消石灰必須過篩，篩孔不大于 2cm。嚴(yán)格控制未消解的顆粒摻入灰土中，以免引起爆裂而影響路基壓實(shí)度。 3）灰劑量和相應(yīng)壓實(shí)度是影響灰土填筑的關(guān)鍵，需通過多組擊 實(shí)試驗(yàn)，確定灰劑量和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)關(guān)系曲線，控制施工壓實(shí)度。 4）石灰土表層長期暴曬后，會(huì)溫裂松散。雨后未完全消解的石灰微粒水化后膨脹，也容易導(dǎo)致灰土表層松散，因此進(jìn)行下層施工前要求先撒水，再檢查表層松散情況，若有松散部位，應(yīng)