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文檔簡介
1、優(yōu)秀班組創(chuàng)先爭優(yōu)事跡材料【事跡報告】優(yōu)秀班組創(chuàng)先爭優(yōu)事跡材料【事跡報告】【:稿件寫作權威機構】精彩導讀:從原來集體主義的大包修組管理模式到目前 民主化創(chuàng)新化的新型班組管理模式的轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一 線的戰(zhàn)斗堡壘,自入段以來我個人及班組大部分成員都經(jīng)歷 從原來的蒸汽機車到目前的內(nèi)燃機車的換型。一、強基達標。確保機車安全質(zhì)量受控而機車檢修質(zhì)量又是保證機車運用過程中的安全行駛, 安全生產(chǎn)是鐵路發(fā)展過程始終必須貫穿的一個中心。因此必 須始終將檢修過程中的安全生產(chǎn)工作和機車的檢修質(zhì)量抓 緊、抓牢、抓好。輔二組日常工作包保范圍廣泛,同時與數(shù) 個其他班組范圍有著直接間接的聯(lián)系,為了能夠保證我自身 工作能夠達
2、到要求,班組主要做了三方面的工作:1嚴格貫徹執(zhí)行鐵路勞動安全規(guī)章制度。班組各成員不 僅要求在平時的班組學習和安全案例學習反思中加強自己 的勞動生產(chǎn)安全意識,更要求在實際的生產(chǎn)中正確穿戴、操 作,做到三不傷害“確保生產(chǎn)過程中的長久安全。2嚴格貫徹執(zhí)行段、車間各部門對于機車檢修范圍和檢 修工藝的規(guī)章、規(guī)程。機車檢修的工藝規(guī)章是經(jīng)過廣大技術 人員多次反復論證后得出的符合實際情況的能確保機車檢 修質(zhì)量的檢修方法。目前面臨的機車長交路、重載運用情況 下,必須要在日常檢查、檢修機車過程中嚴格執(zhí)行檢修工藝, 各崗位責任人員不僅要接受車間技術部門的監(jiān)督,更要建立 相互監(jiān)督、檢查機制,真正做到質(zhì)量受控。3嚴格貫
3、徹執(zhí)行個人崗位責任包保機制,將安全生產(chǎn)和 機車質(zhì)量落實到每個成員身上。崗位責任包保機制的施行有 利于充分調(diào)動工作者個人的積極性,同時可以保證機車檢修 質(zhì)量。崗位責任包保機制的落實中要注重結合各成員的個人 專長,努力發(fā)掘成員在工作中的自覺性和主動性,提高責任 意識。幾年來,與班組成員的共同努力下,班組三方面建設 卓有成效,未發(fā)生任何責任機破、運緩事件,安全生產(chǎn)工作 正扎實推進。二、積極推進文明化、民主化管理班組建設從原來集體主義的大包修組管理模式到目前民主化創(chuàng) 新化的新型班組管理模式的轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一線的戰(zhàn)斗 堡壘,自入段以來我個人及班組大部分成員都經(jīng)歷從原來的 蒸汽機車到目前的內(nèi)燃機車的換
4、型。如何充分發(fā)揮其凝聚 力,戰(zhàn)斗力,創(chuàng)造力始終是思考的問題。為了能讓自己更快 的適應目前的崗位工作和更快的推進班組建設,認真學習了 相關的管理理論,參與了工班長管理培訓,實際的班組管理 建設過程中主要通過以下幾點進行:1扭轉(zhuǎn)思想觀念,充分抓住黨員先進性建設為契機,以黨員為先鋒。對于大部分成員以 前形成的大鍋飯、鐵飯碗思想,給予了堅決的打破,鐵路的 改革發(fā)展、班組建設的推行絕不能停留在表面上,一方面通 過黨組成員的感化,激勵,另一方面通過帶領大家共同學習 相關政策文件精神,使得班組每個成員都能接受新的管理理 念,使得自控型班組建設深入人心。按這個方法,班組從成 立到完成自控型班組建設只用了 2年
5、多時間。2以幫助教育為主,以考核機制為輔,全面推行人性化 管理。人性化管理要求針對工作中出現(xiàn)的新情況和個人工作 過程中出現(xiàn)的失誤,要分類區(qū)別對待,要善于抓住問題的主 要矛盾,對經(jīng)調(diào)查后確實屬于個人責任的應嚴格施行考核, 同時進行必要的思想教育,要讓每個成員都能理解考核不是 目的只是手段,真正目的確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。通 過這樣的模式,班組崗位責任包保機制充分落實,成員安全 生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。3堅持班組建設全員參與,全員管理,扎實推進班組建 設各個方面。班組的建設不能僅僅以自控型班組為最終目的 需要做的還有大量的工作如班組文明化建設、學習型班組的 建設、創(chuàng)新型班組的建設等都需要所有成員的
6、共同努力。班 組建設過程中要防止成員思想的松懈,出現(xiàn)以個人為中心的 情況,始終將個人榮辱與班組榮辱聯(lián)系在一起,做到班組建 設人人建,班組成果人人享,不斷的提高班組成員的凝聚力, 戰(zhàn)斗力。通過這三個理念的施行,輔二班在領導下,全體成 員的參與下,班組從原來二線非自控班組成長為一線自控型 班組,同時,班組的文明化建設、學習型創(chuàng)新型班組建設都 取得了很好的成績。三、重基礎。強練兵,不斷提高全員素 質(zhì):.51yuanchuang請保留此標記。對于內(nèi)燃機車的理論實作經(jīng)驗都不是很足,作業(yè)人員的 業(yè)務理論和實作技能及綜合素質(zhì)關系到每個成員自身作業(yè) 過程中質(zhì)量的穩(wěn)定性??紤]到班組的大部分成員都是原來由 蒸汽機
7、車轉(zhuǎn)型而來。為了能將每個成員打造成業(yè)務精湛的能 手,班組制定了一系列的目標,既有短期目標讓成員能迅速 適應目前崗位,能獨立高效的完成包保崗位的機車檢修任務 又有長期目標要實現(xiàn)成員素質(zhì)的綜合提高,具體有以下幾 占:八、1強化基礎,立足本職崗位,帶領大家吃透學精本崗位 作業(yè)業(yè)務理論,提高實作技能。本崗位工作是一切其他工作 的根本立足點與出發(fā)點,只有讓成員能徹底的做好了本崗位 的各項工作,才能提出更高的要求。本崗位業(yè)務的學習通過 相互討論,同時結合檢修實際工作中的情況進行,尤其要始 終以機車檢修的工藝規(guī)程為中心,對各崗位作業(yè)人員學習掌握程度進行考 試,達不到要求的再學重考,直至合格,做到人人過關,條
8、 條掌握,確保成員在實際的作業(yè)中一次做對,保證機車檢修 質(zhì)量。2合理安排好每月學習課程,通過自主學習和車間技術 人員的幫扶教提高班組成員全面的檢修業(yè)務素質(zhì)。一方面學 習鐵路發(fā)展形勢和上級工作要求,另一方面學習下一階段重 點生產(chǎn)工作中的業(yè)務知識,對上一階段工作中的存在問題和 不足,進行分析和小結,最后還要循序漸進的安排好機車鉗 工中級、高級理論的教學。綜合素質(zhì)的提高主要體現(xiàn)在成員 能夠通過段、車間進行的各項考試考核并取得好成績,能使 成員同時滿足車間多個崗位作業(yè)要求。3認真學習反思安全生產(chǎn)事件,做到前車之鑒,后事之 師。每一個安全生產(chǎn)事件的發(fā)生都是用血的教訓換來的要讓 每個成員都能認識到安全事件
9、的反思工作不能僅僅停留在 書面上,更要深入到人心里。通過這三個方面的工作成員的 業(yè)務素質(zhì)與綜合素質(zhì)得到大幅度的提高,班組成員開始積極 參與到各類技能鑒定、考核,不但提升了自身能力也提高班 組的整體檢修實力。四、轉(zhuǎn)變思想。成員的綜合學歷相對不高,創(chuàng)新是一個團體永葆青春的 力量源泉。輔二組成員有著特殊的結構即成員平均年齡要比其他班組大。成員中黨員占大多數(shù),這樣一個特殊的戰(zhàn)斗團 體里創(chuàng)新尤其重要,至少可以體現(xiàn)出三個方面的價值:一是 老同志老思想也可以轉(zhuǎn)變,也可以創(chuàng)新,創(chuàng)新不屬于年輕人 的專屬,杜絕了倚老賣老映像。二是創(chuàng)新也可以在平凡的人 群中,平凡的崗位中進行,樹立了老同志的新形象,更加激 勵了車間
10、年輕一代的憂患意識,創(chuàng)新意識。三是黨員始終成 為創(chuàng)新工作的中堅力量。作為有著高思想覺悟的黨員不僅在 平時在工作中起到先鋒作用,創(chuàng)新工作中同樣如此,因為創(chuàng) 新的意識首先是黨內(nèi)形成和發(fā)展起來的為了將班組打造成 創(chuàng)新型班組,經(jīng)過對比其他班組創(chuàng)新工作的開展和本班組自 身實際情況做了如下幾方面工作:qc1積極倡議,深入宣傳,將創(chuàng)新思想普及到每個成員身 上。針對老同志普遍存在害怕同年輕人競爭,害怕改革的思 想我進行了深入的教育,轉(zhuǎn)變了成員中存在這種思想,使得 成員敢于競爭,敢于突破,班組成員的共同努力下我首個 攻關創(chuàng)新項目機車機油油質(zhì)反饋分析一舉成功,獲段三等 獎,重新樹立了自身的自信心。2結合實際工作,
11、從本崗位創(chuàng)新開始。經(jīng)過了成員的共 同學習輔二組已經(jīng)較好的掌握了本崗位各項工作的工藝規(guī) 程和技術要求,加之思想觀念的轉(zhuǎn)變,不僅能夠做好本職檢 修工作,而且可以針對工作中出現(xiàn)的問題提出更多的看法,通過班組 成員間的相互討論,這些意見看法無疑會成為創(chuàng)新的火花, 正是基于這樣的思想之上,完成了一個又一個攻關創(chuàng)新。3以黨員為先鋒,以群眾為基礎,走好創(chuàng)新發(fā)展之路。 黨員的先鋒模范作用要體現(xiàn)在各個方面,創(chuàng)新工作中黨員始 終還是中堅力量,正是由于抓住,用好了這個中堅力量,創(chuàng) 新才取得了一個又一個成功。為了能夠充分調(diào)動廣大黨員的 積極性,今年我除了班組進行創(chuàng)新工作外,黨員內(nèi)部也組織 成員進行了創(chuàng)新工作的開展,目
12、前已經(jīng)順利完成并獲得車間 好評。任工班長的這幾年中,輔二組創(chuàng)新的碩果累累,共完 成5項qc攻關創(chuàng)新,20項小技改,多次得到段、車間表揚。 這也是體現(xiàn)出我努力摸索的創(chuàng)新發(fā)展之路的充分肯定。輔二組的各項工作基本上從零的起點上逐步的展開,回 顧過去。班組的發(fā)展面臨著各種各樣的問題如內(nèi)燃業(yè)務素質(zhì) 普遍不高,思想觀念保守落后,崗位人員信心缺乏,團體凝 聚力戰(zhàn)斗力不強,班組文明化、民主化建設毫無頭緒,更不 奢望能夠建成一個一類自控型班組。縱觀現(xiàn)在班組各成員業(yè) 務素質(zhì)大幅度提高,班組目前共有高級機車鉗工7人,中級機車鉗工2人。成員思想先進,創(chuàng)新意識、競爭意識強烈, 班組不僅用較短的時間完成了自控型班組建設,更在建設學 習型、創(chuàng)新型班組中取得了不俗的成績,成員斗志高昂,各 成員已經(jīng)普遍形成了班組
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