811燒堿鹽泥壓濾機(jī)操作規(guī)程

1、操作規(guī)程工序位號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量供應(yīng)商鹽水工序300L0101ab鹽泥壓濾機(jī)鹽泥量120噸/天，容重1200Kg/m3XMZ200/1500-UK2景津壓濾機(jī)集團(tuán)有 限公司1.設(shè)備說(shuō)明“景津”廂式自動(dòng)拉板壓濾機(jī)采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)合 理、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、安全可靠；能夠?qū)崿F(xiàn)濾板壓緊、過(guò)濾、壓榨、反 吹、洗滌、濾板松開(kāi)、卸料等各道工序的自動(dòng)化控制，電氣元件和液壓元件 均采用知名廠家產(chǎn)品，濾板是壓濾機(jī)的核心部件，其材料為增強(qiáng)聚丙烯，“景 津”廂式自動(dòng)壓濾機(jī)是理想的過(guò)濾設(shè)備。具結(jié)構(gòu)圖如下：1、機(jī)架部分2、過(guò)濾部分3、自動(dòng)拉板部分4、電氣控制部分5、液壓部分 a、機(jī)座b、主梁c、止

2、推板1.1 機(jī)架部分機(jī)架是整套設(shè)備的基礎(chǔ)，它主要用于支撐過(guò)濾機(jī)構(gòu)和拉板機(jī)構(gòu)，由止推板、壓緊板、機(jī)座、油缸體和主梁等組成。設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)，油缸體上的活塞桿推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過(guò)濾介質(zhì)壓緊，以保證帶有一定壓力的濾漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。1.2 過(guò)濾部分功率部分是由整齊排列在主梁上的濾板和夾在濾板之間的過(guò)濾介質(zhì)組成的。增強(qiáng)聚丙烯濾板主要是選用優(yōu)質(zhì)聚丙烯、使用本公司獨(dú)特配方壓制而成，機(jī)械性能良好，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有耐壓、耐熱、耐腐蝕、無(wú)毒、重量輕、表明平整光 滑、密封好、易洗滌等特點(diǎn)。過(guò)濾開(kāi)始時(shí)，濾漿在進(jìn)料泵的壓力作用下，經(jīng)止推板的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi)，濾漿借助進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)

3、行固液分離，由于過(guò)濾介質(zhì)（濾布）的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴或出液閥排出。若濾餅需要洗滌，可由止推板上的洗滌口進(jìn)入洗滌水， 對(duì)濾餅進(jìn)行洗滌；若需要 含水率較低的濾餅，可從洗滌口進(jìn)入壓縮空氣，透過(guò)濾餅層，吹出濾餅中得一部 分水分。1.3 自動(dòng)拉板部分拉板系統(tǒng)由變頻電機(jī)及減速機(jī)、拉板小車(chē)、鏈輪、鏈條等組成，在 PLC的 控制下，變頻電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條帶動(dòng)拉板小車(chē)完成取拉板動(dòng)作。除程序控制外， 還可手動(dòng)控制，能隨時(shí)控制拉板過(guò)程中的前進(jìn)、暫停、后退動(dòng)作，以保證卸料的 順利進(jìn)行。1.4 電氣控制部分電氣控制部分是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，它主要由變頻器、PLC可編程控制器、 熱繼電器、空氣開(kāi)關(guān)

4、、斷路器、中間繼電器、接觸器、按鈕、信號(hào)燈等組成。自動(dòng)壓濾機(jī)工作過(guò)程的轉(zhuǎn)換是靠 PLC內(nèi)部計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器、中間繼電器及 PLC外部的行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、電接點(diǎn)壓力表（壓力繼電器）、控制按鈕等得 轉(zhuǎn)換而完成的。工作過(guò)程可分為高壓卸荷、松開(kāi)、取板、拉板、壓緊、保壓和補(bǔ)壓等，其過(guò) 程見(jiàn)下圖：a.高壓卸荷：當(dāng)投料過(guò)濾完成后，按“程序啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)壓濾機(jī)開(kāi)始卸料，電磁球閥卸荷將油缸內(nèi)的高壓卸掉，以防止壓緊板松開(kāi)時(shí)液壓系統(tǒng)受沖擊（25開(kāi)一下泵站物電磁球閥），高壓卸荷時(shí)間由PLC控制，當(dāng)延時(shí)時(shí)間達(dá)到后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入壓緊板松開(kāi)狀態(tài)。b.松開(kāi)：油泵電機(jī)啟動(dòng)，松開(kāi)電磁換向閥得電，液壓站往油缸前腔供油，活 塞桿帶

5、動(dòng)壓緊板后退，濾室被打開(kāi)，開(kāi)始卸料，當(dāng)壓緊板接觸到松開(kāi)限位開(kāi)關(guān)、后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入取板狀態(tài)。c.取、垃板：拉板電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)拉板器開(kāi)始取板，變頻器發(fā)出過(guò)載信號(hào)后自動(dòng)反轉(zhuǎn)進(jìn)入拉板狀態(tài)，在拉板過(guò)程中如果變頻器發(fā)出過(guò)載信號(hào)則轉(zhuǎn)入取板狀態(tài)，此為取、拉板循環(huán)，完成卸料過(guò)程。d.壓緊：取垃板動(dòng)作完成接觸到小車(chē)限位后，油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電磁換向閥得電， 液壓站往油缸高壓腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板前進(jìn)，從而推動(dòng)濾板執(zhí)行壓緊動(dòng)作， 當(dāng)濾板與止推板相接觸時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力上升，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力上限值壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保壓狀態(tài)。補(bǔ)壓： 由于泄露等原因會(huì)使液壓系統(tǒng)壓力逐漸下降，當(dāng)其下降到壓力下限值時(shí)，壓濾機(jī)油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，壓緊補(bǔ)

6、壓，使壓力表恢復(fù)上限值。1.5 液壓部分液壓部分是主機(jī)的動(dòng)力裝置，在電器控制系統(tǒng)的作用下，通過(guò)油缸、油泵及液壓元件完成各種動(dòng)作。可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓緊、自動(dòng)補(bǔ)壓，及高壓卸荷及自動(dòng)松開(kāi)等功能。a.自動(dòng)壓緊開(kāi)始?jí)壕o時(shí)，油泵電機(jī)及電磁換向閥得電，電機(jī)帶動(dòng)油泵開(kāi)始向油缸高壓腔供油， 在油壓的作用下活塞桿前進(jìn)，推動(dòng)壓緊板壓緊濾板，當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表的上限（或壓力繼電器設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入保壓狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)壓力由溢流閥確定。b.自動(dòng)補(bǔ)壓壓濾機(jī)把濾板壓緊后，液控單向閥鎖緊回路并保壓，電磁換向閥閥芯處于中位，當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表下限（或壓力繼電器設(shè)定值）時(shí)，電接點(diǎn)壓力表下限觸

7、點(diǎn)（或壓力繼電器）發(fā)出電信號(hào)，電機(jī)及電磁換向閥得電，油泵向油缸后腔供油補(bǔ)壓。當(dāng)壓力到達(dá)電接點(diǎn)壓力表上限（或壓力繼電器設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥YV1 失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)完成自動(dòng)補(bǔ)壓。c.高壓卸荷及松開(kāi)當(dāng)過(guò)濾完畢時(shí)，電磁球閥得電開(kāi)始卸壓，延時(shí)15 秒后電磁球閥Y 失電（ 63ml/r以下泵站無(wú)電磁球閥），電機(jī)、電磁換向閥得電，電機(jī)帶動(dòng)油泵向油缸低壓腔供油， 活塞桿帶動(dòng)壓緊板后退，當(dāng)壓緊板與松開(kāi)限位開(kāi)關(guān)相接觸時(shí)，電磁換向閥失電，壓緊板停止運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，PLC 發(fā)出信號(hào)，變頻電機(jī)拉緊系統(tǒng)開(kāi)始工作。2、鹽泥壓濾機(jī)的操作使用該型壓濾機(jī)有兩種控制方法：手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。（自動(dòng)保壓型只有手動(dòng)

8、控制）2.1 、壓緊首先檢查一下油缸上的電接點(diǎn)壓力表上限指針是否調(diào)至保壓范圍（20MP擬內(nèi)）。然后合上空氣開(kāi)關(guān)，將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)（SB8旋至“手動(dòng)”，然后按下 “手動(dòng) 壓緊”按鈕（SB4 ,壓緊板開(kāi)始?jí)壕o，壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表的上限時(shí)， 電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2.2 、自動(dòng)保壓電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開(kāi)進(jìn)料口閥門(mén)開(kāi)始進(jìn)料，但要保證進(jìn)料壓力不可超過(guò)1.0MPa， 這時(shí)壓濾機(jī)處于自動(dòng)保壓狀態(tài)，在進(jìn)料壓力的作用下，濾漿經(jīng)過(guò)過(guò)濾介質(zhì)（濾布）開(kāi)始過(guò)濾，當(dāng)液壓系統(tǒng)油缸壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表壓力下限時(shí)，壓濾 機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)壓。2.3 、松開(kāi)當(dāng)過(guò)濾完成時(shí)，按下 “手動(dòng)松開(kāi)”按鈕， 電磁球閥得電，執(zhí)行高壓卸荷動(dòng)作，延時(shí)15秒鐘后壓緊

9、板自動(dòng)后退，（自動(dòng)保壓機(jī)型25升泵以下沒(méi)有電磁球閥）與行程開(kāi)關(guān)接觸后，電機(jī)自動(dòng)停止。2.4 、手動(dòng)取拉板按下 “手動(dòng)取板”按鈕，拉板小車(chē)自動(dòng)取板，取完板之后, 再按下“手動(dòng)拉板” 按鈕， 拉板小車(chē)自動(dòng)拉板，把兩塊濾板之間的濾餅卸掉，經(jīng)過(guò)小車(chē)反復(fù)取、拉板， 把濾餅卸完，小車(chē)回到原位接觸到小車(chē)限位開(kāi)關(guān)，取、 拉板電機(jī)停止工作，這樣就完成一個(gè)工作循環(huán)。（自動(dòng)保壓機(jī)型需人工拉板，拉板時(shí)注意兩側(cè)拉板人員用力要一致，否則易因?yàn)V板排列不均引起主梁彎曲）當(dāng)使用自動(dòng)控制時(shí)，將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)旋至 “自動(dòng)” 位置， 然后再按下 “程序啟動(dòng)”按鈕，整個(gè)系統(tǒng)將自動(dòng)完成壓緊、補(bǔ)壓、高壓卸荷、松開(kāi)、取板、拉板的動(dòng)作。在取拉板過(guò)程

10、中按操作面板上的“暫?！卑粹o或拉動(dòng)主梁一側(cè)滑桿接觸暫停接近開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)中斷、暫停。3、鹽泥壓濾機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)壓濾機(jī)在使用過(guò)程中的保養(yǎng)非常重要，需要對(duì)配合部位和傳動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑 和保養(yǎng)，尤其是自動(dòng)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)位置 （電接點(diǎn)壓力表及行程開(kāi)關(guān)等）和 液壓系統(tǒng)液壓元件動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性必須得到保證，這樣才能保持正常工作,為此應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：3.1、 隨時(shí)仔細(xì)檢查各連接處是否牢固，各零部件使用是否良好，發(fā)現(xiàn)異常 情況要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修。3.2、 對(duì)拉板小車(chē)、鏈輪鏈條、軸承、活塞桿等零件要定期進(jìn)行檢查，使各 配合部件保持清潔，潤(rùn)滑性能良好，以保證動(dòng)作靈活，對(duì)拉板小車(chē)的同步性和鏈 條的懸垂度

11、要及時(shí)調(diào)整。3.3、 對(duì)電控系統(tǒng)要定期進(jìn)行絕緣性和可靠性試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)由電器元件引起的 動(dòng)作準(zhǔn)確度差、不靈活等情況，要及時(shí)修理或更換。3.4、 對(duì)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，主要是對(duì)液壓元件及各接口處密封性的檢查和維 護(hù)。3.5、 要經(jīng)常檢查濾板的密封面，以保證其光潔、干凈；壓緊前，要對(duì)濾布 進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證其無(wú)折疊、無(wú)破損、無(wú)火渣，使其平整完好，以保證過(guò)濾效 果；同時(shí)要經(jīng)常沖洗濾布，保證濾布的過(guò)濾性能。3.6、 如果長(zhǎng)期不使用，應(yīng)將濾板清洗干凈后整齊排放在壓濾機(jī)的機(jī)架上， 用1至5MPaE力壓緊。濾布清洗后曬干；活塞桿的外露部分及集成塊應(yīng)涂上黃油。3.7、 液壓油使用HM46或HM68t,而且必須保持清潔

12、。新機(jī)第一次運(yùn)行一 周時(shí)要更換一次液壓油，換油時(shí)要把油箱和油缸內(nèi)使用過(guò)的液壓油放凈并把油箱 擦凈。繼續(xù)使用一個(gè)月后再更換一次，以后半年更換一次，這樣可保證壓濾機(jī)的 正常使用。4、故障排除廳P故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法1壓力不足1 .溢流閥損壞2 .油位不足3 .油泵損壞4 .閥塊和接頭處泄露1 .維修或更換2 .補(bǔ)充液壓油3 .更換油泵4 .擰緊或更換。型圈5 .油缸密封圈磨損6 .閥內(nèi)漏油5.更換密封圈6.調(diào)整或更換2保壓不佳1 .活塞密封圈磨損2 .油路泄露3 .液控單向閥堵塞或磨損4 .電磁球閥堵塞或磨損1 .更換密封圈2 .檢修油路3 .清洗或更換4 .清洗或更換3濾板之間漏 料1 .料泵壓力流星超局2 .濾板密封H夾育雜物3 .濾布不平整，有折疊4 .壓力不足1 .調(diào)整回流閥2 .清理干凈3 .整理濾布4 .調(diào)整壓力4濾板破裂1 .過(guò)濾時(shí)進(jìn)料壓力過(guò)高2 .進(jìn)料溫度過(guò)高3 .進(jìn)料速度過(guò)快4 .濾板進(jìn)料孔堵塞5 .濾布破損、出液口堵塞1 .調(diào)整進(jìn)料壓力2 .換高溫版或?yàn)V前冷卻3 .降低進(jìn)料速度4 .清理進(jìn)料孔5 .更換濾布、清理干凈5濾板向上抬 起1 .安裝基礎(chǔ)不平整2 .濾板下部除渣不凈1.重新修整地基2.清除干凈6濾液/、清1 .濾布破