現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備重點(diǎn)整理

1、一、物流技術(shù)與設(shè)備在現(xiàn)在物流中的作用？1.物流技術(shù)是提高物流生產(chǎn)力的決定性因素。2.隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流活動(dòng)的諸多環(huán)節(jié)在各自的領(lǐng)域中不斷提高技術(shù)水平。3.物流技術(shù)與設(shè)備是物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)。4.物流技術(shù)與設(shè)備是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是生產(chǎn)力發(fā)展水平與物流現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。5.物流信息技術(shù)的發(fā)展是促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重要條件。二、物流技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)1.信息集成化2.技術(shù)自動(dòng)化3.設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化4.服務(wù)人性化5.發(fā)展綠色化三、公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)1. 機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)2.可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸3.在中短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快4.原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快5.掌握車輛駕駛

2、技術(shù)較容易6.運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高7.運(yùn)行持續(xù)性較差8.安全性較低，對(duì)環(huán)境污染較大。四、 鐵路機(jī)車按牽引動(dòng)力來劃分，目前有蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車三類。五、鐵路貨車類型1 .平車 2.罐車3.糧食漏斗車4.敞車5.棚車6.保溫車7.特種車8.長(zhǎng)大貨物車六、水路運(yùn)輸具有的特點(diǎn)1 .水運(yùn)主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”來進(jìn)行。水上航道四通八達(dá)，通航能力幾乎不受限制，而且節(jié)省投資。2 .水上運(yùn)輸可以利用天然的有利條件，實(shí)現(xiàn)大噸位、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。因此，水運(yùn)的主要特點(diǎn)是運(yùn)量大、成本低，非常適用于大宗貨物的運(yùn)輸。3 .水路運(yùn)輸是開展國(guó)際貿(mào)易的主要方式，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和友好往來的主要交通工具。七、

3、常見水路設(shè)備有哪些？1.雜貨船2.散貨船3.冷藏船4.油輪5.液化氣船6.集裝箱船7.滾裝船 8.駁船、頂推船和拖船八、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)1.速度快2.運(yùn)輸路程最短3.舒適4.靈活5.安全6.包裝要求低九、航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)1.載貨能力低、單位運(yùn)輸成本高能2.受氣候條件限制3.可達(dá)性差十、叉車的類型1.平衡重式叉車2.插腿式叉車3.前移式叉車4.側(cè)面式叉車5.跨車6.其他叉車十一、連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)及分類可分為撓性牽引構(gòu)件和無撓性牽引構(gòu)件，其特點(diǎn)是可以沿一定的路線不停地連續(xù)輸送貨物，裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過程中完成的，不需要停車，啟動(dòng)、制動(dòng)少。連續(xù)輸送機(jī)械輸送的貨物一般是散貨。可以加快貨物的輸送速度，提

4、高生產(chǎn)效率。而且這種設(shè)備自重小，外形尺寸小，成本低，功率小，結(jié)構(gòu)緊湊，便于維護(hù)保養(yǎng)，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。只能按照一定的路線輸送，每種機(jī)型只能用于一定類型的貨物，而且不是和運(yùn)輸較重的貨物，大多數(shù)連續(xù)實(shí)施設(shè)備不能自行取貨，需采用一定的供料設(shè)備。十二、常見的貨架1.輕量型貨架2.中量型貨架3.貨位式貨架4.閣樓式貨架5.汽配庫貨架6.懸臂式貨架7.貫通式貨架 8.抽屜式貨架9.輥輪式貨架10.壓入式貨架11.移動(dòng)式貨架12.線棒貨架13.鋼平臺(tái)十三、自動(dòng)化技術(shù)在倉儲(chǔ)領(lǐng)域中的發(fā)展可分為五個(gè)階段：人工倉儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段、集成化倉儲(chǔ)階段和智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段十四、自動(dòng)分揀作業(yè)方式1.摘

5、取式系統(tǒng)2.播種式系統(tǒng)十五、摘取式系統(tǒng)特點(diǎn)；1.作業(yè)方法單純；2.訂單處理前置時(shí)間段 3.導(dǎo)入容易且彈性大 4.作業(yè) 員責(zé)任明確，派工容易、公平5.揀貨后不必再進(jìn)行分類作業(yè)，適用于多揀貨單的揀貨作業(yè)處 理。缺點(diǎn)是：1.商品品項(xiàng)多時(shí)，揀貨行走路徑較長(zhǎng)，揀取效率低2.揀取區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難；3.少量多次揀取時(shí)，造成揀貨路徑重復(fù)、費(fèi)時(shí)、效率降低。播種式系統(tǒng)特點(diǎn)：1.適合訂單數(shù)量龐大而商品品項(xiàng)少的系統(tǒng)2.可以縮短揀取時(shí)行走搬運(yùn)的距離3.貨品量越少、配送次數(shù)越多，批量揀取就越有效。缺點(diǎn)：對(duì)訂單的到來無法做出及時(shí)的反應(yīng)，必須等訂單達(dá)到一定數(shù)量時(shí)才做一次處理，因此會(huì)有停滯時(shí)間。十六、包裝的功能2.提

6、高效率功能:1.保護(hù)貨物功能：是保護(hù)商品，避免在移動(dòng)和儲(chǔ)蓄過程中發(fā)生貨損貨差。有助于提高物流活動(dòng)的生產(chǎn)率、提高包裝利用率、減少包裝內(nèi)的無效空間。3.傳遞信息功能：提t(yī)Wj 了跟蹤十七、包裝材料有哪些1.木質(zhì)包裝2.紙質(zhì)包裝3.塑料包裝4.金屬包裝5.其他包裝（草制、纖維、陶瓷和玻璃、復(fù)合、 綠色）十八、包裝技術(shù)有哪些1.防震包裝技術(shù)2.防銹包裝技術(shù)3.防霉包裝技術(shù)4.真空包裝與充氣包裝技術(shù) 5.收縮包裝與拉 伸包裝技術(shù)6.現(xiàn)代集合包裝技術(shù)十九、包裝設(shè)備有那些1.填充機(jī)械2.灌裝機(jī)械3.封口機(jī)械4.裹包機(jī)械5.貼標(biāo)機(jī)械6.捆扎機(jī)械7.封箱機(jī)械8.噴碼機(jī)9. 包裝輔助設(shè)備二十、流通加工的地位和作用

7、地位：1.流通加工有效地完善了流通 2.流通加工是物流中重要利潤(rùn)來源3.流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的加工形式作用：1.提高原材料利用率 2.進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶 3.提高加工效率及設(shè)備利用率卜一、流通加工設(shè)備有哪些1.剪板機(jī)2.卷板機(jī)3.折彎?rùn)C(jī)4.校平機(jī)5.切割機(jī)6.混凝土攪拌機(jī)7.冷鏈設(shè)備外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6英寸,6英寸,6英寸,稱為稱為稱為20尺貨柜40尺貨柜40尺高柜集裝箱內(nèi)部尺寸箱門尺寸凈 重容 積載重量20英尺干貨箱L: 5.919 米W: 2.340 米H: 2.380 米W: 2.286 米H: 2

8、.278 米1900千克4189 磅33立方米1165立方英尺22110千克4872 磅40英尺干貨箱L: 12.045 米W: 2.309 米H: 2.379 米W: 2.280 米H: 2.278 米3084千克6799 磅67.3立方米2377立方英 尺27396千克60397 磅二十四、集裝箱的分類，適用于裝什么貨物？1.通用干貨集裝箱：運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨2.保溫集裝箱：為了運(yùn)輸需要冷藏或保溫的貨物20尺貨柜的內(nèi)容積為40尺貨柜的內(nèi)容積為40尺高柜的內(nèi)容積為 二十三、集裝箱參數(shù)5.69 米*2.13 米*2.18 米11.8 米 *2.13 米 *2.18 米11.8 米 *2.

9、13 米 *2.72 米3 .灌裝集裝箱：專用以裝運(yùn)酒類、油類、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱4 .臺(tái)架式集裝箱：適合裝載長(zhǎng)大件和重貨物，不能裝運(yùn)怕水濕的貨物5 .平臺(tái)集裝箱6 .敞頂集裝箱：適用于裝載大型貨物和重貨7 .汽車集裝箱：運(yùn)輸小型轎車的專用集裝箱8 .動(dòng)物集裝箱：一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱9 .服裝集裝箱10 .框架集裝箱：以超重貨物為主要裝載對(duì)象，還可用于裝載牲畜二十五、托盤與集裝箱相比的主要優(yōu)點(diǎn)：1 .自身重量小2 .返空容易，返空時(shí)占用運(yùn)力很少3 .裝盤容易4 .裝載量雖然比集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量大的多。二十六

10、、托盤聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)：1.省力2.省時(shí) 3.安全4.高效5.降低貨物包裝成本6.節(jié)省倉儲(chǔ)堆存面積二十七、托盤聯(lián)運(yùn)的缺點(diǎn)：1.托盤本身的體積占據(jù)了一定的空間，使裝載容積降低2.運(yùn)輸后的空托盤需要管理3.空托盤還需要返還到發(fā)送地二十八、岸邊集裝箱起重機(jī)有哪些1.常規(guī)型岸邊集裝箱起重機(jī)2.雙小車岸邊集裝箱起重機(jī)3.雙40 英尺箱的岸邊集裝箱起重機(jī)4.雙40 英尺箱雙小車起重機(jī)二十九、物流信息技術(shù)的分類1.條碼技術(shù)2.射頻技術(shù)3.EDI技術(shù)4.GPS技術(shù)5.GIS技術(shù)6.EPC技術(shù)7.PLM語言8.云計(jì)算技術(shù)三十、條碼概念條碼以一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)字符組成的條形碼記載信息，常見的條碼符號(hào)是黑條和白空印刷而成，當(dāng)光照射到條碼符號(hào)上時(shí)，黑條和白空產(chǎn)生較強(qiáng)的對(duì)比度，從而利用條、空對(duì)光的不同反射率來識(shí)讀信息。三十一、一個(gè)完整的條形碼符號(hào)是由兩側(cè)靜區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)字符、校驗(yàn)字符和終止字符組成的。三十二、二維條碼概念二維條碼是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息的。三十三、物流條碼的概念，作用物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元（或貿(mào)易單元）的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種商品的集合，它標(biāo)貼于商品的外包裝（又稱大包裝或運(yùn)輸包裝）上，以供物流過程中