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文檔簡介
1、實(shí)用文檔9橋涵養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置9.1 一般規(guī)定9.1.1 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置除應(yīng)符合本規(guī)程第 6.1.1條的有關(guān)規(guī)定外, 尚應(yīng)兼顧養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)位置、作業(yè)影響范 圍等因素。9.1.2 橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛限速、限寬和限載的通行控制。經(jīng)批 準(zhǔn)允許通行的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)引導(dǎo)通過。9.1.3 當(dāng)預(yù)判橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí),應(yīng)利用橋梁檢查站、收 費(fèi)站、正常路段或警告區(qū)布置大型載重汽車??繀^(qū),并布設(shè)“重車靠右停 靠區(qū)”標(biāo)志,間隔放行大型載重汽車,不得集中放行。9.1.4 立交橋上養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響橋下凈空時(shí),應(yīng)在立交橋下方公路上布設(shè)施工
2、標(biāo)志、 限高及限寬標(biāo)志,并不得向橋下拋投任何物品。2養(yǎng)護(hù)作業(yè)占用下方公路路面時(shí),立交橋下方公路應(yīng)布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控 制區(qū)。9.1.5 橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響橋下通航凈空時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定布設(shè)標(biāo)志及安全設(shè)施。9.1.6 特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)除應(yīng)滿足橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置的一般要 求外,尚應(yīng)符合該特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)的特定技術(shù)要求。9.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置9.2.1 橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合本規(guī)程第6章至第8章的有關(guān)規(guī)定。文案大全實(shí)用文檔9.2.2 中、小橋和涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū),縱向 緩沖區(qū)終點(diǎn)宜止于橋頭。以設(shè)計(jì)速度100km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例 見圖9.2.2 。圖土2.2中
3、、小橋橋面封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔9.2.3 特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭小于300nm寸,縱向緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。以 設(shè)計(jì)速度l00km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖9.2.3-1 。圖92 3_L作區(qū)起點(diǎn)距橋頭小F 9皿的特大,大橋封閉軍道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔2工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭大于或等于300耐,應(yīng)按相應(yīng)的等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作 業(yè)控制區(qū)布置,并在橋頭布設(shè)施工標(biāo)志。以設(shè)計(jì)速度 100km/h為例,作業(yè) 控制區(qū)布置示例見圖9.2.3-2。J重車靠右??繀^(qū) 2.3-2工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭大廣或等FJOOm的法大,大橋封陰乍道推護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔9.2
4、.4 橋梁半幅封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置,應(yīng)符合下列規(guī)定:1特大、大橋中央分隔帶可設(shè)開口時(shí),應(yīng)按本規(guī)程第4.0.6條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;中間分隔帶不能設(shè)開口時(shí),上游過渡區(qū)終點(diǎn)應(yīng)止于橋頭。2借用對(duì)向車道通行的橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)人員。以設(shè)計(jì)速度100km/h口80km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖9.2.4-1、圖9.2.4-2而9掌H聿奧車靠右行駛圖9, 2.4-1借用時(shí)向車道通行的橋梁葬護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔WXX圖9. 2,4-2借用對(duì)向車道交替通行的橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔9.2.5 機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔的橋梁,非機(jī)動(dòng)車道養(yǎng)護(hù)作業(yè),非機(jī) 動(dòng)車借用機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí),可將緩沖區(qū)
5、并入工作區(qū)。以設(shè)計(jì)速度100km/h的公路為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖9.2.5。特大、大橋非機(jī)動(dòng)車道養(yǎng) 護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置尚應(yīng)符合本規(guī)程第 9.2.3條的有關(guān)規(guī)定。圖軋2.5橋梁同間標(biāo)機(jī)助乍通養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔9.2.6 橋梁伸縮縫常規(guī)檢查、清理作業(yè)可按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置。橋梁伸縮縫更換作業(yè)應(yīng)半幅封閉或全幅封閉受伸縮縫施工影響的橋孔,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1半幅封閉應(yīng)按本規(guī)程第9.2.4條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2全幅封閉應(yīng)做好分流信息提示,并在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口布 設(shè)橋梁封閉或改道標(biāo)志。9.2.7 橋梁拉索、懸索及橋下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響范圍內(nèi),應(yīng)將對(duì)應(yīng)橋 面封閉為工作區(qū),并布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控
6、制區(qū);對(duì)影響凈高或凈寬的養(yǎng)護(hù)作業(yè), 應(yīng)布設(shè)限高或限寬標(biāo)志。文案大全實(shí)用文檔10隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置10.1 一般規(guī)定10.1.1 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置除應(yīng)符合本規(guī)程第 6.1.1條的有關(guān)規(guī)定外, 尚應(yīng)兼顧養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)位置等因素。10.1.2 隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),當(dāng)隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響原建筑限界時(shí),應(yīng)設(shè)置 限高及限寬標(biāo)志。10.1.3 隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設(shè)間距不宜大于4ml緩沖區(qū)和工作區(qū)照明應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)照明要求。10.1.4 隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)穿戴反光服裝和安全帽,養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械應(yīng) 配備反光標(biāo)志,施工臺(tái)架周圍應(yīng)布設(shè)防眩燈。10.1.5 隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在交通量較小時(shí)
7、進(jìn)行。10.1.6 特長、長隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)人員,輪換時(shí)間 不應(yīng)超過4h。10.1.7 特長、長隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)間隔放行大型載重汽車。10.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置10.2.1 隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合本規(guī)程第 6章至第8章的有關(guān)規(guī) 定。10.2.2 單洞雙向隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1封閉一條車道雙向交替通行時(shí),隧道入口處應(yīng)布設(shè)臨時(shí)交通控制信 號(hào)設(shè)施或配備交通引導(dǎo)人員,上游過渡區(qū)應(yīng)布置在隧道入口前。以設(shè)計(jì)速文案大全實(shí)用文檔度60km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖S10.2.2-1、圖 10.2.2-2。隧道I2文案大全圖10. 2. 2-1小洞矍向隧道在入口
8、附近養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)用文檔圖1(1 2.2-2單洞,向隧道在中間路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)2中、短隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉隧道內(nèi)整條作業(yè)車道,下游過渡區(qū)宣布 置在隧道出口外。以設(shè)計(jì)速度60km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖 10.2.2-3 。文案大全實(shí)用文檔110.2.2-3單洞雙向中、短曜道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔10.2.3 單洞雙向通行的隧道全幅封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)做好分流信息提 示,并在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口布設(shè)隧道封閉或改道標(biāo)志。10.2.4 雙洞單向通行的中、短隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1上游過渡區(qū)應(yīng)布置在隧道入口前。以設(shè)計(jì)速度 80km/h為例,作業(yè)控 制區(qū)布置示例見圖10.2.4-1、圖
9、10.2.4-2 。隧道II :或圖10, 2, 4-1雙洞單向通行的隧道在通口附近養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔;一-,圖0, 2,4-2雙洞單向通行的道在中間段養(yǎng)護(hù)作業(yè)2遂道群養(yǎng)護(hù)作業(yè),當(dāng)警告區(qū)標(biāo)志位于前方遂道內(nèi)時(shí),應(yīng)將標(biāo)志提前 至前方隧道入口處。以設(shè)計(jì)速度80km/h為例,作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖 10.2.4-3。文案大全實(shí)用文檔用二:二一“、 司、1 * A 產(chǎn)圖10, 2.4-3雙洞單向通行的隧道理掙護(hù)作業(yè)注:工代表警告區(qū)隧道出口至上游過概區(qū)起點(diǎn)的距離10.2.5 以設(shè)計(jì)速度80km/h為例,單洞全幅封閉并借用另一側(cè)通行的隧 道,養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖10.2.5 。文案大全實(shí)用文檔1
10、0.2.5 雙洞的向通孑S的單洞至封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)10.2.6 雙洞單向通行的特長、長隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置,應(yīng)符合下 列規(guī)定:文案大全實(shí)用文檔1當(dāng)工作區(qū)起點(diǎn)距隧道入口不大于lkm時(shí),養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)按 本規(guī)程第10.2.4條第1款的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2當(dāng)工作區(qū)起點(diǎn)距隧道入口大于lkm時(shí),應(yīng)按路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布 置。隧道入口處應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志。隧道內(nèi)警告區(qū)宜采用電子顯示屏提示。10.2.7 臨時(shí)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宣布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車,并在隧道兩端布設(shè) 施工標(biāo)志,必要時(shí)配備交通引導(dǎo)人員。移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜采用機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù) 作業(yè)。文案大全實(shí)用文檔11平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置11.1 一般規(guī)定11.1.1 平面
11、交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的范圍界定應(yīng)符合下列規(guī)定:1有渠化的平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的范圍應(yīng)包括平面交叉規(guī)劃及渠化范 圍。2無渠化的平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的范圍距交叉入口不應(yīng)超過停車視距 范圍。11.1.2 當(dāng)工作區(qū)上游存在交叉,且其在養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)內(nèi)時(shí),可將警 告區(qū)起點(diǎn)移至其出口處。11.1.3 平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的上游視距不良時(shí),可在視距不良處 增設(shè)施工標(biāo)志。11.1.4 平面交叉入口或出口封閉車道改為雙向通行時(shí),應(yīng)劃出橙色臨 時(shí)標(biāo)線;當(dāng)車道寬度無法滿足雙向通行時(shí),應(yīng)配備交通引導(dǎo)人員引導(dǎo)車輛 交替通行。11.1.5 平面交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛應(yīng)配備閃光箭頭或車輛閃光燈,可布設(shè) 移動(dòng)式標(biāo)志車。11.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布
12、置11.2.1 十字交叉入口養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)根據(jù)入口封閉情況布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控 制區(qū),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1入口封閉且需借用對(duì)向車道交替通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)布設(shè)臨時(shí)交通信號(hào)燈。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.1-1 。2入口封閉且需借用對(duì)向車道雙向通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在借用車道上布設(shè)車道渠化設(shè)施分隔雙向交通。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.1-2。文案大全實(shí)用文檔3入口單車道封閉且本向車道維持通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),作業(yè)控制區(qū)布置 示例見圖11.2.1-3。圖11,2一1,入口時(shí)閉且需借用對(duì)向車道交瞽通行的養(yǎng)出作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖11.2.1-2人口封閉且需惜用對(duì)向車道雙向通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔nu.Li
13、-s入口單車封入且木閭道道*特通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔11.2.2 十字交叉出口養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)根據(jù)出口封閉情況布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1出口封閉且需借用對(duì)向車道交替通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)布設(shè)臨時(shí)交通 信號(hào)燈。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.2-1 。LltXXwS/2xxa圖!L22I出II的閉H需借用對(duì)向車道借排通向的道護(hù)作業(yè)文案大全應(yīng)在借用車道上11.2.2-2圖IL 2. 2-2出口封閉且需惜用對(duì)向車道雙向通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)或?qū)嵱梦臋n2出口封閉且需借用對(duì)向車道雙向通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè), 布設(shè)車道渠化設(shè)施分隔雙向交通。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖文案大全實(shí)用文檔3出口單車道封閉且本向車道維持
14、通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),對(duì)應(yīng)入口車道宜封閉一定區(qū)域布置上游過渡區(qū)和緩沖區(qū)。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖 11.2.2-3。XXm圖11.223出口單車道封閉且本向車道維持通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔11.2.3 十字交叉中心處養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)同時(shí)在四個(gè)交叉入口布置作業(yè)控 制區(qū)。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.3 。圖IL2T 卜字交叉中心處養(yǎng)護(hù)作業(yè)xxm11.2.4 被交道為單車道四級(jí)公路的十字交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè),主線養(yǎng)護(hù)作業(yè) 的終止區(qū)應(yīng)布置在通過被交道后的位置,被交道可簡化作業(yè)控制區(qū)布置, 應(yīng)在被交道入口配備交通引導(dǎo)人員。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.4 。11.2.5 環(huán)形交叉封閉入口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在入口處
15、布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控 制區(qū)。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.5-1、圖11.2.5-2 。當(dāng)中間車道進(jìn)行 養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)封閉相鄰一側(cè)車道。文案大全實(shí)用文檔或1*1 JL2.4被交道為單步道四級(jí)公琳的十字交又養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖11.2 5 環(huán)形交靈封網(wǎng)人I I內(nèi)側(cè)車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖1L2.5-2環(huán)形交奧封閉人11外修車道推護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔11.2.6 環(huán)形交叉封閉出口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在出口處布設(shè)閃光箭頭或 導(dǎo)向標(biāo)志和附設(shè)警示燈的路欄,尚應(yīng)在另三個(gè)交叉入口分別布設(shè)施工標(biāo) 志。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.6-1 圖11.2.6-30exxIS 11.2.6-L環(huán)形交叉時(shí)出I
16、I內(nèi)側(cè)l車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖11 2.6-2瑋形交其封閉出口外側(cè)菜道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔11.2.6-3環(huán)形交兄東討團(tuán)出”布道祚撲*1升文案大全實(shí)用文檔11.2.7環(huán)形交叉中心處養(yǎng)護(hù)作業(yè) 業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.7-1、,應(yīng)在交叉入口處布設(shè)施工標(biāo)志。作 圖 11.2.7-2 。II.2.7-1環(huán)形交叉中心處封閉內(nèi)藺車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖IL2,7-2環(huán)形交叉中心處封閉外側(cè)車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)11.2.8 T形交叉養(yǎng)護(hù)作業(yè),可按十字交叉封閉入口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū) 布置。11.2.9 臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置可按第6章至第8章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,文案大全實(shí)用文檔在受影響的交叉入口應(yīng)配
17、備交通引導(dǎo)人員。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖11.2.9。11.2.10移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置可按第6章至第8章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行文案大全實(shí)用文檔12收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置12.0.1收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)關(guān)閉受養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響的收費(fèi)車道,并布置 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)。進(jìn)行各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)不得全部封閉單向收費(fèi)車道。12.0.2主線收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)可簡化,應(yīng)符合下列規(guī)定:1工作區(qū)在收費(fèi)車道入口處,可僅布置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū) 和工作區(qū),警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)志,上游過渡區(qū)應(yīng)布設(shè)閃光箭頭或?qū)驑?biāo) 志,車輛無須變道時(shí),宣布設(shè)施工標(biāo)志。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖12.0.2-1 圖 12.0.2-3 。圖12.0.24
18、主線收費(fèi)廣場(chǎng)封閉人口內(nèi)前車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖12.0.2-2主線收防廣場(chǎng)封閉入口中間車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖11023 E線眼應(yīng)廣場(chǎng)射用人口外儲(chǔ)方道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔2工作區(qū)在收費(fèi)車道出口處,可僅布置工作區(qū)和下游過渡區(qū),并關(guān)閉 對(duì)應(yīng)的收費(fèi)車道。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖12.0.2-4 圖12.0.2-6。圖12, 0. 2-4主緩收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)閉出內(nèi)車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔i圖12.0, 2-5主線收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)閉由口中間車通養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖12. 0, 2-6主線收費(fèi)廣場(chǎng)封閉出口外宿車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔12.0.3匝道收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)按作業(yè)位置確定作業(yè)控
19、制區(qū)布置, 并應(yīng)符合下列規(guī)定:1匝道收費(fèi)口前養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)在匝道入口布設(shè)施工標(biāo)志,并關(guān)閉養(yǎng)護(hù) 作業(yè)的收費(fèi)車道,上游過渡區(qū)和緩沖區(qū)長度均可取1020m作業(yè)控制區(qū)布 置示例見圖12.0.3-1、圖12.0.3-2 。圖12.(13-1人口匝道收費(fèi)廣場(chǎng)封閉入口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔出口 IM收費(fèi)廣場(chǎng)封鬧入n車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔2匝道收費(fèi)口后養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的收費(fèi)車道,并應(yīng)布置下游過渡區(qū),其長度可取510m作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖12.0.3-3、圖12.0.3-4圖12.0.3-3人口甌道收費(fèi)廣場(chǎng)封閉出口隼道養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔圖12,0.3-4出口痘道收費(fèi)廣場(chǎng)可閉出口車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)
20、文案大全實(shí)用文檔13交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置13.0.1護(hù)欄、防眩板和視線誘導(dǎo)標(biāo)養(yǎng)護(hù)作業(yè),可按封閉內(nèi)側(cè)車道或封 閉路肩的臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置,交通錐宣布設(shè)在車道分隔標(biāo)線內(nèi)側(cè), 可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。13.0.2交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)作業(yè),根據(jù)其所在的位置,可按封閉路肩或封閉 車道的臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置,可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車。拆除交通標(biāo)志時(shí), 必須保證原有標(biāo)志的指示、警示等功能,可布設(shè)臨時(shí)性標(biāo)志。13.0.3交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)充分考慮施劃標(biāo)線的位置,按移動(dòng)養(yǎng)護(hù) 作業(yè)控制區(qū)布置,可布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車,劃線車輛應(yīng)配備閃光箭頭。施劃 標(biāo)線后,應(yīng)沿標(biāo)線擺放交通錐。并應(yīng)符合下列規(guī)定:1同向車道分隔標(biāo)線、
21、車輛導(dǎo)向箭頭、路面文字或圖形標(biāo)記的養(yǎng)護(hù)作 業(yè),應(yīng)將移動(dòng)式標(biāo)志車布設(shè)在施工車輛后方 2030nm移動(dòng)式標(biāo)志車尚應(yīng) 配備限速標(biāo)志,限速值宜取20km/h。作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖13.0.3-1 <2雙向通行車道分隔標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)作業(yè), 應(yīng)將移動(dòng)式標(biāo)志車布設(shè)在施工 車輛之前,并應(yīng)在施劃標(biāo)線的路段起終點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志。作業(yè)控制區(qū)布置 示例見圖13.0.3-2 。文案大全文案大全劃戰(zhàn)車移動(dòng)式標(biāo)志車實(shí)用文檔實(shí)用文檔圖13,0.3-2中間集化交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)作業(yè)文案大全實(shí)用文檔14特殊路段及特殊氣象條件養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)14.0.1穿城區(qū)、村鎮(zhèn)路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè),除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制 區(qū)布置外,尚應(yīng)布設(shè)車道渠化設(shè)施,并采取強(qiáng)制限速與行人控制措施。14.0.2易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的傍山路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè),除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù) 作業(yè)控制區(qū)布置外,尚應(yīng)設(shè)專人觀察邊坡險(xiǎn)情。14.0.3路側(cè)險(xiǎn)要路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè),除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布 置外,尚應(yīng)加強(qiáng)路側(cè)安全防護(hù)。14.0.4冬季除冰雪安全作業(yè),除應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,作業(yè)人 員及車輛尚應(yīng)做好防滑措施,切實(shí)保障自身安全。對(duì)于人工除冰雪作業(yè), 尚應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志,且第一塊施工
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