東風本田機動車發(fā)動機鑄造車間工藝標準規(guī)范標準說明

1、東風本田汽車有限公司年產(chǎn) 24 萬臺汽車發(fā)動機項目壓鑄車間可行性研究工藝部分）設計經(jīng)理： 專業(yè)負責人： 審核 校對 設計東風設計研究院有限公司二 010 年九月8.1 壓鑄車間8.1.1 設計依據(jù)（ 1）甲方提供的 1.6L 系列的發(fā)動機產(chǎn)品圖及整車與發(fā)動機的事業(yè)計劃書。8.1.2 車間任務和生產(chǎn)綱領8.1.2.1 車間任務本車間承擔發(fā)動機鋁合金缸體（含缸體和低缸體）和缸蓋鑄造生產(chǎn)任 務。8.1.2.2 生產(chǎn)綱領承擔 30 萬臺微車發(fā)動機鋁合金壓鑄件 （缸體和缸蓋）的壓鑄成型任務， 詳見綱領表。表 8.1-1 生 產(chǎn) 綱 領 表（ 12.6 萬套綱領）序號零合件名 稱材料每 車 件 數(shù)年生產(chǎn)綱

2、 領重量單件重 （Kg）總重（t）1缸體鑄鋁125200023.05796缸蓋鑄鋁125200013.03276合計5040009072注：鑄件產(chǎn)量含 5備品和鑄造廢品 58.1.2.3 生產(chǎn)性質(zhì)和產(chǎn)品特點本車間屬于大批量專業(yè)化鑄件生產(chǎn)的鑄造車間。 壓鑄生產(chǎn)缸體和低缸體，產(chǎn)品先進、技術含量高，鑄件要求表面光潔， 組織均勻致密，無內(nèi)部質(zhì)量缺陷。8.1.3 工作制度和年時基數(shù)1）工作制度車間內(nèi)均以三班工作制組織生產(chǎn)，設備全年工作 303 天，全年工人工 作日數(shù)為 251天，一二班每班工作 8 小時，三班每班工作 6.5 小時。（2）年時基數(shù)熔化設備： 6300 小時× 95 5985 小

3、時壓鑄設備： 6300 小時× 95 5985小時熱處理爐： 6300 小時× 95 5985小時 其他設備： 3740 小時× 95 3553 小時 工人： 1790 小時 表 8.1-2 工作制度和年時基數(shù)表序號名稱采用班制度每班工作時間（ h）年時基數(shù)備注班班班設備工人1壓鑄車間3886.5598517908.1.4 設計原則（1）一次規(guī)劃，分期實施，預留擴能發(fā)展場地。（2）將本壓鑄車間建成一個具有國內(nèi)先進水平的壓鑄中心。（3）由于產(chǎn)品質(zhì)量要求高，而且本車間屬大批量生產(chǎn)性質(zhì)，所以擬引 進先進、可靠的生產(chǎn)工藝結(jié)合先進的熔煉和壓鑄設備，同時考慮同一型號 產(chǎn)品有多

4、種規(guī)格，生產(chǎn)線的布置必須采用能適應一定數(shù)量品種變化的柔性 設計。（4）車間新增設備選型立足國內(nèi)，在關鍵工序上，引進國外先進的設 備，引進直讀光譜儀進行快速準確的成分檢測。（5）精煉除氣后的合格鋁液采用叉車轉(zhuǎn)運至壓鑄機旁的保溫爐。（6）新增壓鑄機全部采用自動臥式冷室壓鑄機，由微機集中管理，壓 鑄機采用自動進湯機械手，自動取件和自動噴涂裝置等。（7）采用通過式拋丸機對壓鑄件進行拋丸處理。（8）考慮到多品種的生產(chǎn)性質(zhì)，車間內(nèi)大量的工裝、模具、鑄件筐等 采用條碼識別系統(tǒng)進行管理，根據(jù)生產(chǎn)訂單進行模具、工裝的直接調(diào)用， 使車間實現(xiàn)生產(chǎn)有序，物流通暢。（10）選用無污染或少污染、節(jié)能節(jié)材、高效的工藝及設備

5、，對產(chǎn)生 “三廢”的污染源及不安全、不衛(wèi)生因素采取相應的治理措施，實現(xiàn)環(huán)境 友好的壓鑄生產(chǎn)。8.1.5 主要工藝說明（1）壓力鑄造熔化采用快速集中燃氣式化鋁爐，以天然氣為能源，熔 化能力為 1500 /h, 缸體高壓鑄造車間原有 1 臺，新增 1臺，缸蓋低壓鑄 造車間原有 1 臺，新增 1 臺。缸體高壓鑄造車間原有 2 臺 2500t 臥式冷式 壓鑄機生產(chǎn)缸體毛坯，新增 2 臺 2500t 臥式冷室壓鑄機生產(chǎn)缸體毛坯，壓 鑄機配有自動噴涂、自動澆注、自動取件自動切邊以及計算機自動監(jiān)控系 統(tǒng)等，還配有 1.0t 電熱節(jié)能保溫爐和沖料柄機，壓鑄機生產(chǎn)率約為 100 110 秒/ 模。缸蓋低壓鑄造車

6、間采用臺低壓鑄造機生產(chǎn)缸蓋毛坯，生產(chǎn)率約 12件/ 小時。（2）鋁液經(jīng)精煉除氣等處理后經(jīng)叉車將不同牌號鋁液送入壓鑄機保溫 爐，壓鑄工段的鑄造模具、備件及維修設有專門維修工部。爐前采用光譜 分析儀控制化學成分，毛坯成品檢驗，要進行外觀、金相組織及缺陷、尺寸等檢查。（3）原材料采用國產(chǎn)鋁錠，熔化的關鍵輔料考慮初期采用部分進口， 逐步國產(chǎn)化。缸體高壓鑄造生產(chǎn)工藝流程如下：熔煉爐準備 模具、壓鑄機準備備料 熔煉 壓鑄 機械手取件 水冷光譜分析（化學成分）精煉除氣、除渣初檢 清理 終檢 入庫存放 鋼蓋低壓鑄造生產(chǎn)工藝流程：溶解低壓鑄造落砂澆口切斷 T7熱處理著色檢查 外觀確認存放樹脂砂準備 制芯機8.1

7、.6 勞動量鑄造車間全年勞動量 392010工時，其中車間主要生產(chǎn)設備 （3 臺）臺 時， 15448 小時。車間主要設備小時平均生產(chǎn)率見表 8.1-4表 8.1-4定額指標表（ 30 萬套綱領）序號設備型號及名 稱小時平均生產(chǎn)率備注單位數(shù)值12500t 壓鑄機件902熔化氣爐噸4.53熱處理爐件51表 8.1-5勞動量表（ 30 萬套綱領）序號產(chǎn)品型號及名單位年生產(chǎn)綱勞動量稱領單位產(chǎn)品全年臺分臺時缸體件2400007.4154488.1.7 設備本次造型是根據(jù)產(chǎn)品而定的，主要生產(chǎn)設備的計算見設備計算表表 8.1-6主要生產(chǎn)設備計算表序 號設備名 稱設備小時生產(chǎn)率設 備 利 用 系 數(shù)設備 年

8、負 荷時 數(shù)（h）年時 基數(shù) （h）年生產(chǎn)綱領設備臺數(shù)設備負 荷率單 位數(shù) 據(jù)單 位數(shù)據(jù)計算采 用1缸體化 鋁爐噸1.20.831195985噸59891.04252.12缸蓋化 鋁爐噸1.20.830285985噸29040.61150.8%22150t 壓鑄機件330.955565985件3300001.86292.8低壓鑄 造機件240.957345985件3300002.55395.8%3熱處理 爐件500.950406413件2520000.786178.6合計209958.1.8 人員和勞動量人員按設備配備，數(shù)量見工作人員表 8.1-8表 8.1-8工作人員表（ 24 萬套綱領）序

9、號名稱人員數(shù)量（人）備注合計班班班1生產(chǎn)工人481616162輔助工人15555占生產(chǎn)工人數(shù)量的 30 %工人小計632121213工程技術人員33占工人數(shù)量的 5.5 %4管理人員22占工人數(shù)量的 2.7 %5服務人員小計55人員總計68262121檢驗人員222不屬車間編制其中：檢驗工人占生產(chǎn)工人數(shù)量的 2.8 %8.1.9 車間組成和面積鑄造車間分為缸體壓鑄車間與缸蓋壓鑄車間，原有車間面積為66×91.2=6019.2 ，新建車間面積為 33×32+66×212442 ；部分新增設備在原有車間就地改造安裝。原有車間內(nèi)設熔化、高壓鑄造、熱處理和清理等 生產(chǎn)工部

10、，及機模修等輔助工部，新增車間主要設置缸蓋制芯工部設備和 熱處理設備。表 8.1-9車間面積和組成序號部門名稱面積（ m2）備注、生產(chǎn)面積原有車間面積新建車間面積合計1壓鑄生產(chǎn)面積1920小計1920、輔助面積1鋁錠存放區(qū)4322毛坯存放區(qū)13003模具存放及維修區(qū)5524制芯區(qū)5道路1816.2小計5136車間面積合計6019.22442、辦公、生活面 積560合計6579.224428.1.10 環(huán)境要求全車間通風換氣 10 次 / h, 夏季采用工位送冷風，冬季不采暖，光譜室 封頂隔斷，高 3 米，要求空調(diào)，空調(diào)溫度 2228。車間照度 3001x。8.1.11 材料消耗和物料運輸8.1

11、.11.1 材料消耗材料消耗按產(chǎn)品工業(yè)定額計算如下表：表 8.1-10材料消耗量表（ 30 萬套綱領）序號材料名稱單位年耗量備注一主要材料1鋁錠噸88942合金噸180孕育劑小計二輔助材料1分模劑402造渣劑1008.1.11.2 物料運輸車間所要原輔料用汽車運至本車間，車間內(nèi)的物料通過叉車轉(zhuǎn)運，天 然氣通過管道輸送至本車間。表 8.1-11年運輸量表（ 24 萬套綱領）序號物料名稱全年運輸量（噸）起運地點到達地點備注一、運入1鋁錠9000供應商車間料庫2合金4956供應商車間料庫4分模劑40供應商車間料庫5造渣劑100供應商車間料庫9鋁丸200供應商車間料庫小計14296二、運出1合格鑄件9

12、072本車間機加車間回爐料3995本車間熔煉車間2廢鋁及爐渣900本車間廢砂廠3燒損不可回收329小計142968.1.12 節(jié)能及能耗8.1.12.1 節(jié)能（1）各種設備均選用高效節(jié)能設備，節(jié)約能源。熔煉燃氣爐設計科學 合理，燃燒的熱量得到充分利用，并且能預熱爐料能耗低，經(jīng)計算，與感 應電爐和燃油爐相比，節(jié)省大量能源。（2）壓鑄機、熱處理爐及模具冷卻等均采用冷卻循環(huán)水，減少能耗。8.1.12.2 能耗表 8.1-12能耗表（ 12.6 萬套綱領）序號能源種類單位安裝容量消耗量小時平均小時最大全年耗量1電力KW3392KVA2壓縮空氣3 產(chǎn)用水3 m其中：循環(huán)用水3

13、m244288非循環(huán)用水3 m0.450.55軟化水3 m2442884天然氣3 m3433958.1.13 環(huán)境保護（1）本車間主要污染源有：a、鑄造生產(chǎn)的金屬熔化、 低壓鑄過程中產(chǎn)生的有害氣體和熱氣 （如 CO、N2等）b、模具空氣冷卻，清理工部的鑄件打磨產(chǎn)生的噪聲源。（2）對污染源采取的治理措施a、從鑄件工藝和設備選型上采取措施，減少污染源。b、加強通風除塵，設備自帶通風除塵裝置處理產(chǎn)生的煙氣，對產(chǎn)生粉 塵點采取除塵，加強車間全室換氣。8.1.14 職業(yè)安全衛(wèi)生（1）工業(yè)衛(wèi)生a、采取通風除塵。對本車間內(nèi)產(chǎn)生煙氣、粉塵點設置局部通風除塵， 改善工人勞動條件。b、防暑降溫：車間夏季風扇和工位

14、送冷風降溫，改善作業(yè)環(huán)境。（2）消防安全a、鑄造生產(chǎn)工序繁多，技術復雜，車間存在如爆炸、燙傷、機械損傷 等方面的安全隱患，由于是熱加工，明火源多，要加強防火防爆措施，配 備消防工具。b、運輸鋁液時，要注意鋁液飛濺，以防止燙傷。C、車間工藝流程復雜，車間內(nèi)留有主通道和人行道，盡量避免人流物 流交叉，危險部位設置標志，確保工人的安全。8.1.15 工藝投資概算項目一階段（ 12.6 萬套）工藝設備原價為 11232.5 萬元人民幣，其中含美元 1195工藝投資見初步設計第 19 章總概算表 19-.8.1.16 主要數(shù)據(jù)和技術經(jīng)濟指標表 8.1-14主要數(shù)據(jù)和技術經(jīng)濟指標 （12.6 萬套綱領 ）序號名稱單位數(shù)據(jù)備注主要數(shù)據(jù)1合格鑄件年產(chǎn)量t90722車