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文檔簡(jiǎn)介

1、行車安全技術(shù)操作規(guī)程1.0所有行車工必須熟悉本規(guī)程,經(jīng)過培訓(xùn)考核后方可操作行車。2.0行車應(yīng)由專職(或兼職)行車工操作,工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁酒 后作業(yè)。3.0行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,聽從指揮,不得睡崗。4.0行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯;大車軌道兩側(cè)除 檢修外不準(zhǔn)行走;小車軌道上嚴(yán)禁行走,禁止從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車,無 關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。5.0禁止將易燃物品(如汽油,煤油等)存放在起重機(jī)上,禁止用任何方法從起 重機(jī)上拋下物品。6.0行車的側(cè)面,應(yīng)掛上注明起重機(jī)的最大起重量,跨度,工作級(jí)別,制造廠的 標(biāo)牌。7.0開始操作行車前應(yīng)做到:7.1 了

2、解電源供電情況,電源電壓(大車導(dǎo)電器間電壓)低于額定值的90%時(shí)不 應(yīng)啟動(dòng)。7.2 在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行行車的檢視工作:7.2.1 檢查行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),并切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作” 的警告牌。7.2.2 檢查傳動(dòng)部份與連接部份螺釘有無松動(dòng),各種電氣開關(guān)、升降、抱閘是否靈活,必要時(shí)對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。7.2.3 對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查并補(bǔ)充加油。7.2.4 檢查機(jī)械,電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,可靠,經(jīng)試車良好后,方 可作業(yè)。7.2.5 在控制器,制動(dòng)器,限位器,電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下, 禁止吊運(yùn)。7.2.6 檢查行車上是否有遺留工具或其它物品,以免在工作

3、中落下傷人或損壞設(shè) 備。7.2.7 鋼絲繩及吊鉤應(yīng)經(jīng)常檢查,每周加潤(rùn)滑脂一次,每隔 710天作一次詳 細(xì)檢查,吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí),禁止使用。7.2.8 鋼絲繩有下列情況之一者應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:7.2.8.1 鋼絲繩被燒壞或者斷了一股;7.2.8.2 鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達(dá)到鋼絲直徑的40%以上;7.2.8.3 受過死角擰扭,部份受壓變形;word可編輯.7.2.8.4 鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí)。7.2.9 吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應(yīng)更換;7.2.9.1 表面有裂紋,破口;7.2.9.2 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;7.2.9.3 掛繩處斷面磨損超過原高度10% ;7.2

4、.9.4 吊鉤襯套磨損超過原厚度50% ,芯軸磨損超過直徑的35%。7.3 在下列情況下禁止吊運(yùn);7.3.1 吊運(yùn)物超過額定負(fù)荷;7.3.2 指揮信號(hào)不明,光線暗淡,重量不明;7.3.3 物體吊運(yùn)或捆縛不牢,不符合安全要求。7.3.4 被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。7.3.5 棱角工件未墊軟物。7.3.6 被吊物不在中心線上,歪拉斜吊時(shí)。7.3.7 吊氧氣瓶,乙快瓶等爆炸物品時(shí)。7.3.8 鋁水或鐵水過滿或未卡好抬包卡子。7.3.9 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。7.3.10 準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng),或大修電解梢,陰極棒大塊未刨松動(dòng)時(shí)。7.4 開車時(shí)的順序及工作7.4.1 在主開關(guān)合閘之前,操作人

5、員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將操作室門關(guān)好。7.4.2 當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),合上主開關(guān),合上緊急開關(guān),發(fā)出開車警 告(電鈴)操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)電鈴或警告。7.4.3 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“ 0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)增減速度,換 向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“ 0”位。7.4.4 開車時(shí),除行車操作室以外的部位嚴(yán)禁站人;7.4.5 開車工作時(shí),車速由漫到快;停車時(shí)由快到漫。車未停穩(wěn)性交換行駛方向。7.4.6 行車在運(yùn)行工作中,禁止人員上、下或進(jìn)行檢查,修理,力神,清掃等工作。7.4.7 行車工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào),左右手發(fā) 出信號(hào)均可,但手勢(shì)必須清

6、楚。7.4.8 常用指揮手勢(shì):7.4.8.1 行車向前運(yùn)行:手心向前,連續(xù)移動(dòng);7.4.8.2 行車向后運(yùn)行:手心向后,連續(xù)移動(dòng);7.4.8.3 小車向左運(yùn)行:手心向左,連續(xù)移動(dòng);7.4.8.4 小車向右運(yùn)行:手心向右,連續(xù)移動(dòng);word可編輯.7.4.8.5 吊鉤上升:四指握成拳,大拇指向上;7.4.8.6 吊鉤下降:四指握成拳,大拇指向下;7.4.8.7 吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向 另一手心;7.4.8.8 吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝下指向 另一手心;7.4.8.9 停止運(yùn)行:一手拳起,五指握成拳:7.4.8.10 緊急停止

7、:一手拳起,手心向外,急速左右移動(dòng);7.4.8.11 要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì),其 距離約有胸寬;7.4.8.12 要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì), 其距離約有10CM。7.4.9 同時(shí)指揮兩臺(tái)行車運(yùn)行;7.4.9.1 同時(shí)上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上;7.4.9.2 同時(shí)下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下;7.4.9.3 同時(shí)前行:兩手心向前,連續(xù)移動(dòng);7.4.9.4 同時(shí)后行:兩手心向后,連續(xù)移動(dòng);7.4.9.5 同時(shí)左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動(dòng);7.4.9.6 同時(shí)右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動(dòng);7.4.9.7

8、 同時(shí)停止:兩手五指握成拳;7.4.9.8 同時(shí)緊急停止:兩手心向外,急速左右移動(dòng)。7.4.10 行車工在得知指揮信號(hào)后方能操作,在操作過程中無論是落鉤,起吊, 或下面有行人等應(yīng)響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,并且在任何人發(fā)出 緊急停車信號(hào)時(shí),都必須及時(shí)停車。7.4.11 禁止用載電物將吊鉤以上鋼絲繩或行車其它部件連接起來。7.4.12 在電解廠房?jī)?nèi)工作時(shí),行車鉤頭不許降到地面,行車鉤頭上部設(shè)備,部 件不許與電解梢等其它設(shè)備連接起來。7.4.13 禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。7.4.14 起吊液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí),不論重量多少,必須先稍微 起升離地面150200MM 驗(yàn)證

9、制動(dòng)器的可靠性后,再起升。7.4.15 重噸位物體起吊時(shí),稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后起 升,緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作 3只控制手柄。7.4.16 在出鋁工作中,行車鋼絲繩及大鉤禁止與電解梢相接觸,以免發(fā)生事故7.4.17 行車在吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí),應(yīng)卡好卡子,禁止傾斜吊運(yùn);液面word可編輯.必須低于抬包上口(真空抬包觀察口)1520CM 。7.4.18 行車操作人員必須聽從抬包人員指揮,看清手勢(shì)要慢速運(yùn)行,澆鑄,傾 倒,操作要慢,要準(zhǔn)。7.4.19 行車吊物件運(yùn)行時(shí),吊運(yùn)的重物必須離于前進(jìn)路線上的最高障礙物0.5米以上,方可運(yùn)行。7.4.20 行車吊運(yùn)重物不得懸在

10、空中長(zhǎng)時(shí)間停留,吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭越過。7.4.21 兩臺(tái)行車合吊同一重物時(shí),鋼絲繩要保持垂直,每臺(tái)行車所受的負(fù)荷量 不能超過其最大起重量,吊運(yùn)中要聽從指揮,步調(diào)一致。7.4.22 在同一條軌道上兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),要慢速行駛,相隔距離不能小于 200cM以上。行車操作人員要隨時(shí)防止所駕駛行車與另一臺(tái)行車相碰撞,在一 臺(tái)行車發(fā)生故障的情況下,才允許用另一臺(tái)行車來移動(dòng)這一臺(tái)行車, 在此前提下, 兩臺(tái)行車必須無負(fù)荷,且必須將被移動(dòng)行車的剎車皮松開,然后用最低的速度緩 慢地移動(dòng)。7.4.23 接近卷揚(yáng)限位時(shí),或大、小車臨近終端時(shí),速度應(yīng)緩慢,禁止用倒車代 替制動(dòng),限位代替停止,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。7

11、.4.24 行車及小車接近軌道邊緣位置時(shí),必須以最緩慢的速度行駛,在不碰擋 架的條件下,逐步靠近。7.4.25 行車的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順 轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng);但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來 作為緊急措施,此時(shí)控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有 損傷的情況下才能繼續(xù)工作。7.4.26 在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主刀開關(guān)必須斷開,并將所 有的控制器轉(zhuǎn)到“ 0”位上,隨后行車工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工;起吊物未放下或 索具未脫鉤時(shí),行車工不得離開駕駛室。7.4.27 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)當(dāng)不少于3

12、圈。7.4.28 在吊運(yùn)物體過程中,突然發(fā)生故障,重物不能放到地面而懸吊空中時(shí), 行車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓,及時(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理,未處理好時(shí)行 車工原則上不能離開操作室。7.4.29 行車運(yùn)行途中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí),應(yīng)向無人處降落。7.4.30 行車12個(gè)月時(shí)間內(nèi),必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。7.4.31 行車出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)切斷電源,保持現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修, 禁止設(shè)備帶病工作。7.4.32 經(jīng)過檢修后的行車應(yīng)作靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷的試驗(yàn),靜負(fù)荷超載25%,動(dòng)負(fù)荷超載10% ,達(dá)到合格時(shí)然后才能投入使用。word可編輯.7.4.33 工作完畢后,行車工必須將行車停在規(guī)

13、定位置,升起吊鉤離地面200cM 以上高度,小車開到端部,并斷開總電源開關(guān),將各控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作及認(rèn)真填寫: 天車工值班記錄。8.1 電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)操作規(guī)程:8.1 凡有操作室的電動(dòng)葫蘆吊必須有專人操作,嚴(yán)格遵守行車工的安全技術(shù)操 作規(guī)程;8.2 開動(dòng)前認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械,電氣,鋼絲繩,吊鉤,限位器,確認(rèn)安全可靠,方能啟動(dòng)工作;8.3 不許超負(fù)荷起吊,起吊時(shí),手不能握在繩索與物件之間,吊物上升時(shí),嚴(yán) 防撞頂;8.4 起吊物件時(shí),捆綁要牢固,在物件棱角,缺口處,應(yīng)設(shè)墊襯保護(hù);8.5 使用拖掛線電氣開關(guān)啟動(dòng),絕緣必須良好,正確按動(dòng)電鈕,注意物件位置,

14、禁止斜拉歪吊。8.2 手動(dòng)葫蘆安全技術(shù)操作規(guī)程9.1 懸掛葫蘆的鉤架必須牢固可靠,工作時(shí)葫蘆的掛鉤,銷子,鏈條,剎車等 裝置必須保持完好;9.2 起吊用的葫蘆不準(zhǔn)超負(fù)荷使用;起重鏈條要求垂直懸掛重物,鏈環(huán)間不得 有錯(cuò)扭;9.3 起吊物件時(shí),除操作葫蘆的人員外,其他人員不準(zhǔn)靠近被起吊物件;9.4 起吊物件時(shí),必須捆綁牢固可靠,吊具,吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍內(nèi);9.5 用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一物件時(shí),必須有專人指揮,負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān),操作 人員要協(xié)調(diào)一致;9.6 放物件時(shí),必須緩慢輕放,不許自由落下。9.7 工作完畢后,應(yīng)做好保養(yǎng)工作,認(rèn)真檢查各部件的完好情況,不得隨意拆 改葫蘆上的任何安全裝置。9.8 起重鏈條要求垂直懸掛重物.鏈條各個(gè)鏈環(huán)不得有錯(cuò)鈕.9

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