智能公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)

1、智能公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)隨著自媒體時(shí)代的到來(lái)，人民群眾對(duì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的公車(chē)監(jiān)督越來(lái)越嚴(yán)格、越來(lái)越廣泛。稍有不慎，一旦發(fā)生事故輕則民事賠償重則領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)罰。如何加強(qiáng)管理減少事故，降低費(fèi)用，提高效率，規(guī)范管理，已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)們十分“頭疼”的難題。破解難題的招數(shù)很多，盡管各單位采取了許多措施投入了許多人力財(cái)力但是效果仍不理想。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，利用互聯(lián)網(wǎng)科技進(jìn)行車(chē)隊(duì)管理，已經(jīng)成為現(xiàn)代化車(chē)隊(duì)高效管理的有效手段。領(lǐng),們對(duì)車(chē)改的需求車(chē)改當(dāng)前面臨的四大難題1、車(chē)補(bǔ)一刀切外出任務(wù)多的處長(zhǎng)與外出任務(wù)少的處長(zhǎng)，車(chē)補(bǔ)一樣多。2、官民倒置外出辦事多的公務(wù)員補(bǔ)貼很少，坐機(jī)關(guān)的司處長(zhǎng)補(bǔ)貼卻很多。3、東西部差異東部發(fā)

2、達(dá)集中路近，西部落后寬闊路遠(yuǎn)。4、小群?jiǎn)栴}變大群把原屬于車(chē)隊(duì)的小群?jiǎn)栴}，演變?yōu)檎麄€(gè)公務(wù)員隊(duì)伍大群?jiǎn)栴}。智能公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)決用科技解決車(chē)改難題平臺(tái)管理一、行政部通過(guò)平臺(tái)可以查看：1、各地區(qū)、各部門(mén)的車(chē)款、車(chē)型、真實(shí)數(shù)量。公務(wù)車(chē)、執(zhí)勤車(chē)數(shù)量比例及狀態(tài)。2、各地區(qū)公務(wù)用車(chē)的分布密度，行駛位置及歷史運(yùn)行狀態(tài)。3、各車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況，真實(shí)油耗、里程、違章統(tǒng)計(jì)及維養(yǎng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。4、各地區(qū)、部門(mén)之間的各種行車(chē)數(shù)據(jù)對(duì)比信息及排名。二、單位車(chē)隊(duì)通過(guò)平臺(tái)可以查看并管理：1、本單位公務(wù)車(chē)輛的行駛位置，行車(chē)記錄、任務(wù)完成情況。2、查看單位車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況，年審保險(xiǎn)提醒。3、每輛車(chē)的每天、每月、每年的真實(shí)油耗、里程統(tǒng)計(jì)，違章

3、、違規(guī)、維修統(tǒng)計(jì)，駕駛習(xí)慣分析等。4、遠(yuǎn)程簽發(fā)電子派車(chē)單、維修單。車(chē)輛管理.車(chē)隊(duì)五項(xiàng)管理目標(biāo)違章違規(guī)管理目標(biāo)1. 誰(shuí)的車(chē)有違章信息了2. 本月度各公司的違章各是多少3. 各車(chē)輛當(dāng)前的里程數(shù)都是多少4. 誰(shuí)把車(chē)從庫(kù)里私自開(kāi)走了5. 誰(shuí)的車(chē)越界、超速行駛了6. 誰(shuí)的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)7. 誰(shuí)的車(chē)在哪里發(fā)生了撞碰位置調(diào)度管理目標(biāo)1. 單位的車(chē)輛，現(xiàn)在都在哪里運(yùn)行2. 誰(shuí)接客戶(hù)最準(zhǔn)時(shí)，誰(shuí)總是遲到3. 誰(shuí)的任務(wù)已經(jīng)完成，誰(shuí)在途中繞行4. 誰(shuí)離任務(wù)點(diǎn)比較近油費(fèi)里程管理目標(biāo)1. 車(chē)隊(duì)月度的總油耗、總里程是多少2. 各車(chē)輛、各部門(mén)的實(shí)際耗油量是多少3. 車(chē)輛單程、天、月的里程油耗各是多少維修保養(yǎng)管理目標(biāo)1. 保

4、養(yǎng)、年審、保險(xiǎn)，自動(dòng)提示2. 哪些車(chē)輛真正需要做保養(yǎng)或維修3. 發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，領(lǐng)導(dǎo)如何判定4. 誰(shuí)的車(chē)有故障，誰(shuí)的車(chē)在帶病行駛績(jī)效考核管理目標(biāo)1. 哪個(gè)部門(mén)的違章次數(shù)最少2. 哪輛車(chē)的怠速時(shí)間最多3. 誰(shuí)的平均油耗最低4. 哪個(gè)部門(mén)的超速次數(shù)最多5. 誰(shuí)的月度行駛里程最長(zhǎng)6. 哪個(gè)部門(mén)故障維修最少二、管理平臺(tái)功能建立車(chē)輛電子檔案1、凡財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用的公務(wù)用車(chē)，全部建立車(chē)輛電子檔案，如車(chē)款車(chē)型，費(fèi)用、所屬部門(mén)等信息納入統(tǒng)一管理系統(tǒng)。2、車(chē)輛的里程、油耗、碳排放、維修養(yǎng)護(hù)、違章違規(guī)等，將自動(dòng)上傳歸類(lèi)。3、通過(guò)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，分級(jí)管理，各級(jí)授權(quán)領(lǐng)導(dǎo)，隨時(shí)知道所管范圍的公務(wù)車(chē)輛信息及狀態(tài)，費(fèi)用分析等，同

5、時(shí)支持人車(chē)匹配，追查有據(jù)。車(chē)輛位置調(diào)度1、車(chē)輛位置服務(wù)包括：車(chē)輛定位、車(chē)輛儀表盤(pán)、行車(chē)日志、分段軌跡、歷史?？奎c(diǎn)以及電子圍欄功能2、管理人員、同部門(mén)人員經(jīng)過(guò)授權(quán)，可以隨時(shí)用手機(jī)查看本部門(mén)公務(wù)車(chē)輛當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，合理等派迎送，公開(kāi)透明。違章違規(guī)管理1. 違章管理車(chē)輛管理系統(tǒng)自動(dòng)到各地交管系統(tǒng)中查詢(xún)違章信息，匯總統(tǒng)計(jì)分析后，把車(chē)輛違章信息推送至PC及管理人員手機(jī)端。2. 違規(guī)管理：公務(wù)車(chē)一旦有超速、越界、超長(zhǎng)怠速、設(shè)備插撥、私自出入車(chē)庫(kù)，碰撞、進(jìn)出娛樂(lè)場(chǎng)所、著名景區(qū)等違規(guī)行為，系統(tǒng)將向主管人員發(fā)出報(bào)警信息。3. 分級(jí)管理：分級(jí)管理，人車(chē)匹配，車(chē)輛違章違規(guī)，自動(dòng)在電腦端統(tǒng)計(jì)分類(lèi)，并實(shí)時(shí)推送提醒消息到手

6、機(jī)App,同時(shí)在平臺(tái)進(jìn)行記錄，便于日后有據(jù)可查，精細(xì)化管理，科學(xué)分析考核。油耗、里程管理1、系統(tǒng)將車(chē)輛每段，每天，每月，每年的實(shí)際行駛里程、實(shí)際燃油量、里程讀數(shù)，用車(chē)時(shí)間等數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至管理平臺(tái)。2、系統(tǒng)隨時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出總部、各部門(mén)的總油耗、里程、費(fèi)用等信息。維修養(yǎng)護(hù)管理1、24小時(shí)車(chē)況自檢及故障自動(dòng)上傳，年審、養(yǎng)護(hù)到期提醒，管理人員隨時(shí)用手機(jī)對(duì)車(chē)況進(jìn)行診斷，2、即不帶病行車(chē)，小病拖成大問(wèn)題，同時(shí)避免無(wú)病修車(chē)，撐控維修費(fèi)用，3、定期與其它單位進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比排名，逐步把車(chē)輛維養(yǎng)費(fèi)控制回正常范圍多種提醒服務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表監(jiān)督管理1、進(jìn)入娛樂(lè)、景區(qū)自動(dòng)報(bào)警公務(wù)用車(chē)，一旦駛?cè)電蕵?lè)場(chǎng)所、景區(qū)停車(chē)場(chǎng)超過(guò)十五分鐘

7、，自動(dòng)向所屬上級(jí)紀(jì)委及車(chē)輛管理人員報(bào)警并存檔。2、節(jié)假日出入庫(kù)報(bào)警國(guó)家法定假日，封存車(chē)輛，一旦出入車(chē)庫(kù)，或設(shè)定的電子圍欄，系統(tǒng)自動(dòng)向管理人員手機(jī)及后臺(tái)報(bào)警。3、電子派車(chē)單查詢(xún)?cè)诠芾砥脚_(tái)，或地面執(zhí)勤，在手機(jī)界面輸入車(chē)牌號(hào)，紀(jì)委及管理人員，即可查知當(dāng)前車(chē)輛的執(zhí)行任務(wù)情況，誰(shuí)派的車(chē)，也可對(duì)歷史派車(chē)情況進(jìn)行查看，比對(duì)。4、任意地點(diǎn)抽查任意場(chǎng)所，在手機(jī)管理界面輸入車(chē)牌號(hào)，即可知道：是哪個(gè)部門(mén)的公務(wù)車(chē)，當(dāng)前管理者及駕車(chē)人姓名、聯(lián)系電話(huà)以及當(dāng)前執(zhí)行的什么任務(wù)。三、“端管云”工作原理云：支持千萬(wàn)臺(tái)車(chē)機(jī)、上億APP在線(xiàn)。大數(shù)據(jù)云平臺(tái)超大容量和高并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)具有一點(diǎn)接入，全網(wǎng)共享的能力支持任意D（車(chē)機(jī)）*M（手機(jī)）*

8、C（用戶(hù)）自由配對(duì)的結(jié)構(gòu)多層次的開(kāi)放體系系統(tǒng)穩(wěn)定流暢、車(chē)機(jī)堅(jiān)固耐久管：智能車(chē)機(jī)+泛在通信網(wǎng)絡(luò)OBDg準(zhǔn)接口與汽車(chē)ECUCAN總線(xiàn)直連低功耗節(jié)能模式易安裝，不破線(xiàn)，即插即用插拔有報(bào)警、后臺(tái)有記錄適配%的公務(wù)用車(chē)端：智能手機(jī)、PC全方位呈現(xiàn)四、系統(tǒng)建設(shè)支持與原車(chē)輛管理系統(tǒng)完美兼容1、開(kāi)放的平臺(tái)協(xié)議，可與現(xiàn)有GPS!（統(tǒng)、人事系統(tǒng)等快速對(duì)接2、現(xiàn)有終端設(shè)備通過(guò)開(kāi)放協(xié)議快速對(duì)接至平臺(tái)，盡最大可能降低二次投資3、支持不同部門(mén)不同需求的定制化方案支持單點(diǎn)建設(shè)，支持任意點(diǎn)接入1. 公務(wù)用車(chē)量大的部門(mén)優(yōu)先建設(shè)2. 車(chē)隊(duì)費(fèi)用高的分公司優(yōu)先建設(shè)3. 以點(diǎn)連線(xiàn)，以點(diǎn)連面人性化縱深設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜，寬廣需求1、 人員崗位調(diào)動(dòng)，隨時(shí)更改密碼2、 不同角色人查看不同數(shù)據(jù)信息3、 支持多人查一車(chē)，一人查多車(chē)4、 支持篩選查車(chē)，支持模糊查車(chē)5、領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，不支持位置顯示，只顯示油耗及里程信息。五、實(shí)現(xiàn)結(jié)果：公務(wù)車(chē)公務(wù)專(zhuān)用不敢私用不能私用不愿私用不敢多報(bào)不能多報(bào)不愿多報(bào)1、統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn)公務(wù)車(chē)輛全部納入平臺(tái)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，數(shù)據(jù)真實(shí)精準(zhǔn)。2、科學(xué)決策真實(shí)里程、油耗、車(chē)輛維養(yǎng)費(fèi)用分用，使用頻率分析，大數(shù)據(jù)為每項(xiàng)決策提參考。3、透明管理