工程車間工作總結(jié)

1、工程車間工作總結(jié)恭敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：20xx年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的支配和指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成果，但也存在著不足之處，總之，對于工程車間來說20xx年是勞碌的一年，是改善的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車間的工作狀況，仔細支配好20xx年車間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報。第一部分：20xx年工作回顧一、科學組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修1、使運行設(shè)備處于受控狀態(tài)建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路途、內(nèi)容、周期，但是對于巡檢人員來說難于掌握，簡單走馬觀花。針對這些問題，組織專業(yè)技術(shù)人員，按照本車間承修的設(shè)備近10

2、天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，支配本次巡檢的重點，從而增加了點檢的精確性。實實在在降低了設(shè)備的故障率，這一辦法在鉆機上表現(xiàn)得非常顯然。建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親手帶領(lǐng)檢修班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，催促巡檢人員巡察檢查設(shè)備的精確性和準時性，并納入績效考核與獎金掛鉤，從而避開了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設(shè)備情況的現(xiàn)象。2、建立搶修互動配合的組織辦法因為我車間承修的設(shè)備機型復(fù)雜且種類多，有24種機型，設(shè)備浮現(xiàn)暫時故障，需組織人員搶修，常常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一沖突，實施了搶修互動配合管理方法，一旦浮現(xiàn)搶修人力不足

3、時，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力氣和生產(chǎn)骨干舉行補充，組織成暫時搶修班組，這樣可縮短搶修時光，提高檢修速度，對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到樂觀作用。19鉆機下午4點多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動機缸體支出兩個洞，暫時調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動機，清洗配件預(yù)備組裝，同時組織配件；各工種樂觀協(xié)作；當晚22：40分搶修完成，保證了其次天的組裝工作，保證了設(shè)備實動。當天鉆機班組的活比較多，人員比較勞累，同時當晚還有搶修25鉆機上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務(wù)，在人員不足的狀況下，按照當天各班組的任務(wù)多少，暫時組成搶修小組，遺憾地完成了任務(wù)。本年度還舉

4、行了694小鎬的搶修，和416推土機的搶修工作，在這兩臺設(shè)備的搶修中，不僅暫時成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修辦法尋覓一條新途徑。二、科學合理投入，確保經(jīng)營指標的完成1、使檢修設(shè)備處于方案狀態(tài)設(shè)備檢修的方案性是保證生產(chǎn)運行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修方案性開展工作，取得了一定成效。20xx年6月份對d375推土機412的左右制動離合器舉行拆檢時，發(fā)覺異樣情況后，樂觀和小松公司聯(lián)系檢修和詢問相關(guān)技術(shù)學問后，準時組織技術(shù)人員和檢修班長等骨干對全部d375推土機舉行了檢查，排出了其余5臺設(shè)備的檢修挨次和檢修時光，并準時定購檢修所需的配件，有

5、效地降低了設(shè)備的檢修費用近18萬多元（412檢修費用12萬多元，其余5臺檢修費用在79萬元之間）；同時為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅d375推土機這樣，其他設(shè)備在檢修時也作系統(tǒng)考慮，對每個系統(tǒng)的檢修都有一個也許預(yù)定的時光，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。2、在備件管理上細心預(yù)備，在成本管理上仔細謀劃工程車間設(shè)備類型雜，有24種機型，并且大部分設(shè)備都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運行狀況和檢修狀況下；樂觀把握物資公司備件儲備狀況、對備件方案舉行動態(tài)跟蹤，隨時了解備件的用法、供

6、給庫存狀況。為防止因備件供給問題給公司造成損失和不良庫存，樂觀舉行零備件供給的預(yù)測性分析，總結(jié)備件消耗邏輯，在實際工作中經(jīng)常要預(yù)測備件的消耗量，樂觀和南礦操作人員及物資公司備件管理人員常?；ネ顩r，仔細討論各種設(shè)備的配件用法周期和故障周期，還要按照歷年備件的消耗狀況及機械磨損邏輯，精確預(yù)測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地削減了設(shè)備待件時光，同時還杜絕了不良庫存。3、細化成本指標，做好日耗工作車間按照設(shè)備的情況，對實際修理費用狀況的分析與預(yù)測，現(xiàn)在，在費用的管理中，我們主要舉行日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季分析。因為修理的不確定性，修理費用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費用支出問題，依此對設(shè)備修

7、理費用舉行合理的分配。保證在避開設(shè)備失修的前提下，修理費用相對最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延伸維修間隔期，削減修理費用。目前，主要的修理鋪張是設(shè)備失修。這是因為設(shè)備檢查漏項，預(yù)測不精確或因為經(jīng)費不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使原來較好的設(shè)備、較完美的功能因為某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與情況惡化。在投入上每臺設(shè)備，不放過任何不合格件上車（包括修復(fù)的舊件），從而延伸港設(shè)備的用法壽命。三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思量、預(yù)備充分、組織科學，形成注意工

8、作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的詳情做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消退設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄舉行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月浮現(xiàn)三次，車間就組織討論，分析故障產(chǎn)生的緣由，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必需文明施工，作業(yè)人員時刻都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。

9、四、在平安管理上強化員工平安意識規(guī)范員工行為平安管理上首先強化員工的平安意識；有什么樣的思想就會有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又打算了一個人的工作行為。要想做好任何工作，首先必需在思想上賦予重視。所以，應(yīng)當在員工中樹立一種重視平安的思想，使員工理解重視平安生產(chǎn)就是維護員工自己的利益；忽略企業(yè)平安，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的平安理念，強化這種預(yù)防為主的平安意識和觀念。應(yīng)當讓員工意識到：思想上的輕蔑、行為上的惰性，是釀成事故的主要緣由。第二；規(guī)范員工的工作行為。平安工作重在落實，平安的軟肋，就是只說不做。在檢修中舉行巡察，發(fā)覺員工不規(guī)范的地方準時予以訂正，并且

10、解釋理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危急性高的檢修，車間領(lǐng)導(dǎo)都必需親臨現(xiàn)場指揮。五、車間管理中存在的問題總之，通過一年的努力工作，即取得了成果又存在現(xiàn)實問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。詳細反應(yīng)在以下幾個方面：1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)顯然，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜愛學技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個制約車間進展的重大問題。2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不興奮。3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完美，等、靠思想還是存在的。4、“三項”衛(wèi)生工作不夠抱負，煙頭、雜物有之，還有

11、死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不非常突出。六、20xx年的工作思路20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增強，車間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計承修設(shè)備可達76臺設(shè)備，工作量會相當大，面向這些實際問題有以下幾方面思路：一、把握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類設(shè)備完好運行。d375a推土機9臺，發(fā)動機、履帶、變速箱將要出故障周期，834b有5臺傳動部分和轉(zhuǎn)動部分及發(fā)動機也相繼發(fā)生大故障。980g出保，skt鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發(fā)生故障。二、科學分配經(jīng)營指標，確保設(shè)備用法壽命延伸，對老設(shè)備舉行收拾，有些總承部件必需更換，新設(shè)備做好備件工作，細化日耗，在成本管理要有方案，有預(yù)算的用法費用。三、保證平安生產(chǎn)的實現(xiàn)、點多、面寬、戰(zhàn)線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負責人、主修工平安責任制，事件故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強化青年工人設(shè)備平安性能教導(dǎo)，做好平安工作。四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，采取各種設(shè)備檢修互動方法。南、北礦同類型設(shè)備必需由該型號生產(chǎn)骨干解決大零故