安全閥失效模式、原因及解決方法

1、編號：SM-ZD-76083安全閥失效模式、原因及解決方法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES安全閥失效模式、原因及解決方法簡介：該規(guī)程資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達(dá)成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方

2、針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整 體計劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細(xì)閱 讀內(nèi)容。安全閥的失效模式主要有閥門內(nèi)泄漏(即閥座泄漏卜閥門外泄漏、整定壓力超差、排放壓力超過允許值、啟閉壓差超過允許值、開啟高度不夠、頻跳、顫振和運(yùn)動部件卡阻等。2. 1閥座泄漏閥座泄漏失效模式是指在正常運(yùn)行工況下，介質(zhì)從閥瓣和閥座密封面之間泄漏。這是安全閥最常見的失效模式之一。造成閥座泄漏的原因主要有閥座和閥瓣密封面損傷、安裝不正確、高溫、選型錯誤和密封面附著異物等。閥座泄漏將導(dǎo)致系統(tǒng)工作壓力降低，嚴(yán)重時會使系統(tǒng)無法正常工作。(1)閥座和閥瓣密封面損傷造成密

3、封面損傷的原因可能是腐蝕性介質(zhì)對金屬密封面的侵蝕，也可能是管道或設(shè)備安裝時留在其中的電焊渣、鐵銹或其他雜物夾雜在介質(zhì)中伴隨安全閥的排放而高速流動，沖刷密封面造成密封面損壞。第2頁/總7頁精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES(2)閥門安裝不正確安全閥進(jìn)生口管道因安裝不正確形成了不均勻載荷，使 閥門同軸度遭受破壞或變形等，引起閥座泄漏。(3)局溫用于高溫介質(zhì)或安裝于高溫環(huán)境中的安全閥，在閥座或 閥瓣密封面堆焊層周圍可能會產(chǎn)生不均勻的熱膨脹而導(dǎo)致 泄漏。同時彈簧受高溫影響后會導(dǎo)致彈簧剛度下降，造成閥 門預(yù)緊力變小，從而產(chǎn)生泄漏。(4)選型錯誤選用的安全閥整定壓力與設(shè)備實(shí)際工作壓

4、力過于接近。 當(dāng)設(shè)備工作壓力的波動范圍接近或超過安全閥的密封壓力 時，也可能引起閥門的泄漏。(5)密封面附著異物安全閥在裝配過程中，雜質(zhì)附在密封面上導(dǎo)致密封不嚴(yán), 或者在運(yùn)行過程中，排放時有雜質(zhì)附在密封面上導(dǎo)致密封不 嚴(yán)。2. 2外泄漏外泄漏是除了閥座泄漏以外的所有泄漏。主要涉及閥體第3頁/總7頁精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES與閥蓋連接處、閥體與進(jìn)由口管道連接處和承壓部件本身的 缺陷。外泄漏主要是由于安裝不當(dāng)，導(dǎo)致進(jìn)由配對法蘭的墊 片無法壓緊，或是存在較大安裝應(yīng)力導(dǎo)致閥體變形，無法正 確安裝配對法蘭。帶波紋管釋放閥的泄漏可能是波紋管破損, 導(dǎo)致介質(zhì)從排氣口溢由。閥門

5、零部件存在缺陷，如鑄造砂眼 等，導(dǎo)致外泄漏。安裝不合理，密封處未按照要求安裝墊片 或密封膠也會導(dǎo)致外泄漏。外泄漏將導(dǎo)致有毒或有害介質(zhì)污 染環(huán)境，高溫高壓介質(zhì)的外泄漏還將對操作人員產(chǎn)生危險。2. 3整定壓力超差整定壓力超差是安全閥實(shí)際的開啟壓力超過標(biāo)準(zhǔn)或規(guī) 范規(guī)定的整定壓力容差范圍。原因主要有幾個方面。安全 閥工廠由廠整定試驗(yàn)采用的介質(zhì)和現(xiàn)場工況的介質(zhì)不同。 安全閥由廠整定試驗(yàn)溫度與現(xiàn)場工況溫度不同。安全閥由 廠整定試驗(yàn)采用的壓力表精度和現(xiàn)場使用壓力表的精度不 同。使用人員操作水平和壓力表讀數(shù)存在誤差。環(huán)境溫 度的變化導(dǎo)致彈簧剛度的變化使整定壓力超差。整定壓力 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)松動產(chǎn)生整定壓力超差。安全

6、閥選型錯誤，在有 背壓變化的情況下選擇常規(guī)安全閥使開啟壓力發(fā)生變化。第4頁/總7頁精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES2. 4排放壓力超過允許值安全閥開啟后，閥門進(jìn)口的排放壓力超過標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范規(guī) 定的允許超壓值，其主要原因是調(diào)節(jié)圈位置擺放不合理。排 放壓力超過允許值會使設(shè)備超過規(guī)定的設(shè)計壓力，長期處于 這種情況將存在安全隱患。2. 5啟閉壓差超過允許值啟閉壓差超差即整定壓力和回座壓力之差超過標(biāo)準(zhǔn)或 規(guī)范規(guī)定的允許值，其主要原因是調(diào)節(jié)閥位置擺放不合理。 如回座壓力過高，將使安全閥在開啟后迅速關(guān)閉，此時產(chǎn)生 高壓的根源尚未消除，將導(dǎo)致閥門再次開啟，從而產(chǎn)生頻跳 如回座壓力過低，

7、將使系統(tǒng)中的介質(zhì)過度排放，對于較為貴 重的介質(zhì)來說是浪費(fèi)。在某些系統(tǒng)中，過度排放還會對系統(tǒng) 產(chǎn)生不利影響。2. 6開啟高度不夠安全閥開啟后達(dá)不到規(guī)定的開啟高度，其主要原因是閥 門存在泄漏、運(yùn)動部件卡阻或調(diào)節(jié)圈位置擺放不合理等原因 造成的。安全閥達(dá)不到規(guī)定的開啟高度就無法排放規(guī)定的釋 放量，會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力持續(xù)升高。第5頁/總7頁精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES2. 7頻跳與顫振頻跳是安全閥開啟后，閥瓣快速異常的來回運(yùn)動，運(yùn)動 過程中閥瓣接觸閥座。顫振是安全閥開啟后，閥瓣快速異常 的來回運(yùn)動，運(yùn)動過程中閥瓣不接觸閥座。頻跳產(chǎn)生的沖擊力對管道和設(shè)備將產(chǎn)生不利影響。顫振產(chǎn)生的機(jī)械振動會使管道和設(shè)備的焊縫產(chǎn)生疲勞裂縫，同時顫振也會影響安全閥的排量。2. 8運(yùn)動部件卡阻運(yùn)動部件之間存在阻塞，將導(dǎo)致閥門開啟和回座動作不 靈活或開啟后不回座等。運(yùn)動部件卡阻有多種原因。運(yùn)動 部件有碰傷、拉毛等現(xiàn)象。管道或設(shè)備中存在焊渣、鐵銹 等雜質(zhì)，進(jìn)人運(yùn)動部件的間隙，阻塞運(yùn)動。安全閥長期不 動作，且又未做定期檢查和維修，從而造成閥門運(yùn)動部件之 間的銹蝕，導(dǎo)致運(yùn)動卡阻。設(shè)計不合理，導(dǎo)向間隙過小， 在高溫運(yùn)行工況下，材料的膨脹不同導(dǎo)致運(yùn)動部件卡阻