水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝

1、-可編輯修改-水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝隨著我國(guó)交通運(yùn)輸水平的不斷提高以及重載車輛的不斷增加，道路工程向高承載力，高標(biāo)準(zhǔn)等方向發(fā)展，作為道路的持力層- -基層，必須具備一定的強(qiáng)度，較高的承載能力，施工快速，低裂縫等性能，水 泥穩(wěn)定碎石作為半剛性基層材料越來(lái)越多的受到建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單 位的青睞。針對(duì)工程工期緊，施工質(zhì)量高而水穩(wěn)養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，我們結(jié)合 實(shí)際情況采用了水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪的施工方法， 解決了施工工期 和保證工程質(zhì)量的矛盾，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。工法特點(diǎn)1 1本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)， 兩層連鋪不需要等下基層達(dá) 到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上

2、基層 時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。2 2水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)，兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的 強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上基層時(shí)對(duì)下基 層強(qiáng)度的破壞。適用范圍該工法適用于各種水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工-可編輯修改-工藝原理路基處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備， 一套用于下 基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約 100m100m 左右，開始 碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，接著進(jìn)行上基層攤鋪，并碾壓達(dá)到規(guī)定壓 實(shí)度。施工操作要點(diǎn)1.1.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：下基層施工前，將老路面清掃干凈后，在邊線和中 線處分別沿路線方向每隔 10m10m 釘設(shè)鋼筋釬子，按松鋪厚度測(cè)定高程 并做好

3、標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩，作為下基層攤鋪厚度的參考線；中線 處掛好施工線，用 6m6m 鋁合金桿進(jìn)行導(dǎo)梁，鋁合金桿的頂面與施 工線齊平，作為攤鋪時(shí)的控制高程?；旌狭蠑備仌r(shí)設(shè)專人向前挪移鋁 合金桿，并保證相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。上基層攤鋪 時(shí)邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。2.2.混合料拌和及運(yùn)輸 ：由于采用兩層連續(xù)攤鋪施工，因此在拌 和過(guò)程中要設(shè)專人分別對(duì)兩臺(tái)拌和站的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢查， 保證配料準(zhǔn)確；根據(jù)各種材料的天然含水量并考慮運(yùn)輸過(guò)程中含水量的損失，及時(shí)調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保 證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。由于兩層混合

4、料的配合比不同，因此在運(yùn)輸前將運(yùn)輸車輛分別做不同的標(biāo)記， 上、 下基層的混合料分別用不同標(biāo)識(shí)3.3.下基層攤鋪 ：正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車，對(duì)整平板、電腦 傳感器、-可編輯修改-橫披度儀等重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。試車后將下基層的兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔 30m30m 就位，待運(yùn)料車輛達(dá)到 6 68 8 輛時(shí)，自卸 車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸料器，待兩側(cè)擋板之間料 量充足時(shí)，即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪4.4.下基層碾壓：下基層攤鋪一定距離（約 70m70m ）后用 CA25DCA25D 振 動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓 4646 遍，然后用 YZ25YZ25 膠輪壓路機(jī)碾壓至 要求的密實(shí)度

5、（9797 %）。碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓。每 趟碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/21/2 輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路 面全寬時(shí)即為一遍。應(yīng)在“水泥延遲時(shí)間”內(nèi)碾壓至要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓過(guò)程中及時(shí)處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的和正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證表面不受破壞。碾壓后保證表面平整，無(wú)輪跡和隆起現(xiàn)象，且縱向 順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。碾壓過(guò)程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度，合 格后用輪胎壓路機(jī)碾壓 1212 遍，以消除輪跡。5.5.上基層攤鋪及碾壓：下基層碾壓完成經(jīng)檢測(cè)合格后立即進(jìn)行上 基層的攤鋪，攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn)，攤鋪

6、速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí)，運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī)， 禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭，運(yùn)輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。上基層碾壓過(guò)程同下基層碾壓，碾壓過(guò)程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度（9898%）。水泥穩(wěn)定碎石基層表面在碾壓過(guò)程中始終保持潮濕，如表面蒸 發(fā)得太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的清水。6.6.養(yǎng)生：完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用草簾覆蓋的辦法養(yǎng)生， 覆蓋-可編輯修改-面要經(jīng)常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除灑 水車外封閉交通，并設(shè)專人進(jìn)行看管。7.7.接縫處理：接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其 是兩層連續(xù)攤鋪過(guò)程中更應(yīng)注意。橫向接縫的處理：攤鋪機(jī)攤鋪混合料

7、時(shí)，盡量避免隨意中斷，攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過(guò) 2h2h 或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫，攤鋪 中斷或每段工作結(jié)束時(shí)， 攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端， 壓實(shí)后碾壓 末端形成一個(gè)斜坡，攤鋪新混合料之前，用 3m3m 直尺檢測(cè)接縫處平整 度，沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥ィ?然后再攤鋪新的 混合料。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)，碾壓時(shí)應(yīng)先順路方向碾壓，再 沿橫縫方向碾壓，保證接縫處的平整度?？v縫處理：攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪， 保證中間不留縱 縫，同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度， 遇不平處人工找平水泥 穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中設(shè)專人指揮交通，尤其是指揮 裝有不同混合料的運(yùn)輸車到指

8、定的攤鋪機(jī)前卸料， 并禁止任何車輛在 攤鋪完成的基層上面行使。8.8.分部工程驗(yàn)：收泥穩(wěn)定碎石基層，進(jìn)行分部工程驗(yàn)收，合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后施工瀝青砼面層。質(zhì)量控制1.1.工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2 2基本要求：粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓?源選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。水 泥用量和礦料級(jí)-可編輯修改-配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象?；旌狭咸幱谧罴押繝顩r下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 從 加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 3 34h4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí) 間。 碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)

9、生， 養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求. . 外觀要求表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。 施工質(zhì)量控制措施 建立完善的質(zhì)量自檢體系，以項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量 負(fù)責(zé)的第一責(zé)任人，下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組，由項(xiàng)目總工負(fù) 責(zé)兩小組的工作安排，施工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人員， 做到各負(fù) 其責(zé)，責(zé)任到人。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)上崗的班組及 關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員的職工進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)， 并進(jìn)行考試，成績(jī)合格方能上崗。施工人員必須熟悉技術(shù)，做好圖紙 會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)國(guó)家規(guī)范進(jìn) 行。所有的材料進(jìn)場(chǎng)或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)， 并保存材料的 質(zhì)

10、保書及試驗(yàn)資料，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)，不予使用。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度. .現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)控，保證攤鋪基層的頂面高程。 每天按既定的施工計(jì)劃執(zhí)行，不能進(jìn)行夜間施工，以保證施工質(zhì)量。 嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。 應(yīng)有專人控制拌和混合 料所用的水泥、砂、石子、石粉等原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制混合料的 水泥劑量及含水量，保證拌合料的出機(jī)質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)按頻率檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度，不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。-可編輯修改-安全措施安全方針：安全第一、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、減污降耗、營(yíng)造綠 色、保障健康。安全目標(biāo)：“三無(wú)”：無(wú)工傷死亡和重傷事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、水災(zāi)事故。“一控”：年負(fù)傷頻率控制在 3 3 %。以 下?！叭麥纭保合麥邕`章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。安 全管理體系建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作， 項(xiàng)目總工程師為 安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，并實(shí)行安全生產(chǎn) 三級(jí)