2017生產(chǎn)安全事故案例安全生產(chǎn)

1、2022生產(chǎn)平安事故案例1、2022注冊(cè)平安工程師測(cè)試平安事故與案例分析分為哪幾個(gè)科目哪個(gè)比擬好考注冊(cè)平安工程師測(cè)試科目注冊(cè)平安工程師測(cè)試 4個(gè)科目的內(nèi)容：?平安生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)?平安生產(chǎn)治理知識(shí)?平安生產(chǎn)技術(shù)?和?平安生產(chǎn)事故案例分析?,所有科目必須在連續(xù)兩個(gè)年度內(nèi)全部通過方可注冊(cè).四個(gè)科目每科抄試卷總分均為100分,一般60分視為測(cè)試合格.平安工程師測(cè)試題型及分值?安知全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)?和?平安生產(chǎn)治理知識(shí)?、?平安生產(chǎn)技術(shù)?的測(cè)試題型為客觀題.單項(xiàng)選擇題要求從備選項(xiàng)中選擇一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)作為答案,每題1分.多項(xiàng)選擇題的每題備選項(xiàng)中,有 2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有 1個(gè)錯(cuò)

2、項(xiàng),錯(cuò)選,此題不 得分,少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分,每題2分.?平安生產(chǎn)技術(shù)?試卷由道1組必做題和4組選做題組成,必做題為本科目第一章至第六章的內(nèi)容；4組選做題分別為 礦山平安技術(shù)第七章、建筑施工平安技術(shù)第八章、危險(xiǎn)化 學(xué)品平安技術(shù)第九章和綜合平安技術(shù)第一章至第六章的內(nèi)容.考生須完成必做題占分值 的90%的內(nèi)容和任意一組選做題占分值的10%的內(nèi)容.大立教育答復(fù)2、車間平安生產(chǎn)事故案例一、1、某重型機(jī)器廠二金工車間起重工陳某負(fù)責(zé)為各種加工機(jī)床上料.2022年6月3日10時(shí),陳某指揮吊車準(zhǔn)備吊運(yùn)半成品的機(jī)車大軸為一臺(tái)機(jī)床上料.2、陳某采用銅絲繩單根穿扣捆綁法吊大軸,將銅絲繩熟練地套上后, 未仔

3、細(xì)將繩扣對(duì)準(zhǔn)軸中央便指揮起吊.大軸吊起后陳某為使吊件平衡用手壓住輕的一頭并跟車行進(jìn).3、當(dāng)快到要上料的機(jī)床時(shí),陳某喊車工李某,因機(jī)聲嘈雜,李某并未聽見.這時(shí)吊軸 經(jīng)過機(jī)床尾,機(jī)床尾后側(cè)的工具臺(tái)案擋道.陳某未及時(shí)繞過,扶軸頭的手脫離,偏重的大軸忽然砸向機(jī)床面.正在給機(jī)床導(dǎo)軌注油的李某躲閃不及,左手被砸在床面,造成手背手指多處粉碎性骨折.事故原因單根繩吊大軸,即使拴位在中央,吊運(yùn)行進(jìn)中也會(huì)因搖擺而一頭偏低,但吊位高便不 礙事.陳某每天屢次吊軸,拴繩經(jīng)常不在中央,便不以為然,麻痹大意.有時(shí)因運(yùn)料位置較 近,便吊住不高,直接用手扶吊件隨行.這次送料本來(lái)拴位偏離很多,扶吊件行進(jìn)中未考慮到這臺(tái)案阻路,快到

4、位時(shí)與車工配合不當(dāng),又未及時(shí)指揮吊車,造成忽然脫手,吊件失重, 軸頭砸傷人及砸壞設(shè)備的事故.防范舉措1、吊重型大軸最好采用兩點(diǎn)拴位法.單繩拴法必須拴正中央并高吊行進(jìn),以免碰物. 到位后慢慢放下并人工配合扶軸上卡盤.嚴(yán)禁手扶吊物同時(shí)跟吊車行進(jìn).2、給重型機(jī)床上料前起重工和機(jī)床工應(yīng)互打招呼,作好準(zhǔn)備,吊運(yùn)中應(yīng)協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格遵守起重搬運(yùn)平安規(guī)定.1986年9月10日下午,某水泥廠包裝工進(jìn)行倒料工作,開機(jī)后,庫(kù)不下料,于是手持鋼管,站立在螺旋輸送機(jī)上敲打庫(kù)底.庫(kù)下料后,準(zhǔn)備下來(lái),不料因腳穿泡沫拖鞋,行動(dòng)不便,重 心失穩(wěn),亂了方寸的左腳恰好踩進(jìn)螺旋輸送機(jī)上部10cm寬的縫隙內(nèi),正在運(yùn)行的機(jī)器將其腳和腿絞

5、了進(jìn)去.立即停車并反轉(zhuǎn)盤車,才將其腿腳退出,導(dǎo)致左腿高位截肢.原因21 .包裝工未按規(guī)定穿著防護(hù)用品,而是穿著泡沫拖鞋,在凹凸不平的機(jī)器上行走,失足踩 進(jìn)機(jī)器縫隙,是事故的直接原因.2 .螺旋輸送機(jī)10cm寬的縫隙上部沒有蓋板或防護(hù)罩等平安設(shè)施,是導(dǎo)致該事故的重要原 因.3 .水泥廠平安生產(chǎn)治理不力,制度不落實(shí),明顯的隱患沒能得以消除.舉措31 .上班時(shí)間,勞動(dòng)者必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品,絕不允許穿著拖鞋上崗操作.2 .設(shè)備、設(shè)施本身的缺陷,事故隱患必須予以消除,螺旋輸送機(jī)10cm寬的縫隙如果不是工藝所必須的,那么應(yīng)當(dāng)予以封閉；如果是工藝或是操作規(guī)程所不可防止的, 那么應(yīng)在其上部加 設(shè)蓋板或

6、防護(hù)罩等平安設(shè)施,保證設(shè)備設(shè)施的茶質(zhì)平安3 .水泥廠必須增強(qiáng)平安治理,制訂周詳?shù)钠桨采a(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)上崗人員實(shí)施全員、全面 的平安教育；定期進(jìn)行平安檢查,檢查設(shè)備、設(shè)施本身的缺陷、事故隱患,還要檢查人員著 裝和精神狀態(tài)；必須組織技術(shù)力量消除缺陷,事故隱患.2000年1月30日,山西某公司復(fù)肥一車間維修工李某、楊某等人值班,他們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行巡檢維修工作,給設(shè)備加油時(shí),發(fā)生了一起未遂事故.事故過程是這樣的,李某給A濾機(jī)減速機(jī)完油后,又要給 B過濾機(jī)減速機(jī)加油,他本應(yīng)下A平臺(tái)爬梯再上 B爬梯給B減速機(jī)加油,這樣做就萬(wàn)無(wú)一失.可是他為了圖省事、走捷徑,偏要橫跨平臺(tái) A、B設(shè)備平臺(tái) 相距800mm,

7、當(dāng)時(shí)李某只顧跨越平臺(tái)沒有注意到上方的橫梁,當(dāng)跨越時(shí)平安帽的頭部撞在了上方的橫梁上,反彈后人墜落到下方運(yùn)行著碳酸鈣皮帶運(yùn)輸機(jī)上,在這千鈞一發(fā)之際, 被正在B過濾機(jī)處維修的同事楊某發(fā)現(xiàn),楊某迅速拉了拉繩開關(guān), 停止了皮帶運(yùn)輸機(jī), 防止了一起重大傷亡事故,也救了李某一條命.事后廠里對(duì)這起未遂事故非常重視,在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了通報(bào)批評(píng),并在全體員工中展開了分析、討論,就怎樣汲取事故教訓(xùn),人人寫下了體會(huì)和保證書,同時(shí),對(duì)李某違章作業(yè) 罰款100元,對(duì)楊某緊急停機(jī)防止事故獎(jiǎng)厲200元,并制定了防范舉措, 把過濾機(jī)平臺(tái)防護(hù)欄桿加長(zhǎng)加高,將 A臺(tái)與B臺(tái)之間的間隔改成了過道,加設(shè)了防護(hù)圍欄,使之到達(dá)本質(zhì)安 全.這

8、起未遂事故雖然過去了,但通過此事故反映出提升員工平安意識(shí)的緊迫性和重要性.一要增強(qiáng)教育.廠里要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和治理人員要帶著感情抓平安,站在保護(hù)人民生命的高度去教育職工,進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)上崗位以平安為天職,以規(guī)程為準(zhǔn)繩,去標(biāo)準(zhǔn)職工的平安行為.二是深化現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式平安治理.即走一走,看一看,查一查,談一談,及時(shí)了解職工的 思想動(dòng)態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境,及時(shí)消除思想、情緒、環(huán)境等隱患,使職工真正做到高快樂興上班來(lái),平平安安回家去 從職工10大違章心理剖析領(lǐng)導(dǎo)平安生產(chǎn)心態(tài)五、衣服未扣好 絞死背輪下 2022年7月29日早晨7時(shí)35分,東嶺礦碎石車間的崗位職 工正在清掃崗位衛(wèi)生,為崗位交接班作準(zhǔn)備.由于生產(chǎn)任務(wù)緊,皮

9、帶運(yùn)輸機(jī)仍在運(yùn)輸?shù)V石.11#皮帶崗位操作工吳好強(qiáng)象往常一樣沖洗崗位上的皮帶運(yùn)輸機(jī).為能按時(shí)下班,他不顧皮帶還在運(yùn)行,習(xí)慣性地用橡膠水管沖洗皮帶運(yùn)輸機(jī)的各部位.他一邊干活一邊想：快沖、快完,好下班回家洗個(gè)澡, 然后進(jìn)城參加同學(xué)聚會(huì). 當(dāng)他沖洗完皮帶南面的平臺(tái)后,水管要收揀到皮帶的北面去.這時(shí),吳好強(qiáng)走近皮帶的主動(dòng)輪與減速機(jī)*背輪處甩水管過皮帶,因 *背輪缺平安罩,吳好強(qiáng)的上衣也未扣好,在使勁甩水管時(shí),飄起的上衣被*背輪螺桿掛住旋轉(zhuǎn),將吳好強(qiáng)絞死在皮帶減速機(jī) *背輪下面其狀慘不忍睹,時(shí)年22歲,一顆年輕的生命嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中 即減速機(jī)*背輪缺平安罩,就這樣逝去了.事故發(fā)生的主要原因：一是吳好強(qiáng)違反

10、平安操作規(guī)程中 沖洗崗位及隔機(jī)傳遞工具物品 的規(guī)定；二是崗位上存在事故隱患, 沒有及時(shí)整改；三是吳好強(qiáng)習(xí)慣性作業(yè),心存僥幸,麻痹大意.3、如何判斷是平安生產(chǎn)事故近年來(lái),我國(guó)建設(shè)工程領(lǐng)域各類質(zhì)量平安生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生,如2022年曾引起全國(guó)轟動(dòng)的北京地庫(kù)塌陷事件、2022年備受行業(yè)爭(zhēng)議的 智肥公交亭倒塌事故,對(duì)社會(huì)公共平安與人 民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安都造成著巨大的風(fēng)險(xiǎn)威脅.在這兩起工程質(zhì)量平安生產(chǎn)事故中,包括建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位在內(nèi)的相關(guān)建設(shè)活動(dòng)主體,都暴露出自身存在的質(zhì)量平安責(zé)任問題.尤其對(duì)于建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位,無(wú)論從事故原因角度還是從事故處分結(jié)果,二者的質(zhì)量平安責(zé)任都存在很大爭(zhēng)議

11、.一、事故原因分析：建設(shè)單位強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)地位迫使設(shè)計(jì)違規(guī)北京地庫(kù)塌陷事件的直接原因,系地下一層頂板局部板柱節(jié)點(diǎn)處沖切承載力不滿足設(shè)計(jì)規(guī) 范要求；間接原因那么為建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位存在不同程度的治理漏洞. 其中,建設(shè)單位在事故發(fā)生前：1曾強(qiáng)勢(shì)采用車庫(kù)優(yōu)化設(shè)計(jì)意見,逼迫設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì),降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2未設(shè)立工程質(zhì)量治理部門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量治理工作；3施工前未組織設(shè)計(jì)交底工作.設(shè)計(jì)單位方面,主要即是受建設(shè)單位壓力修改設(shè)計(jì),不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì).從這里來(lái)看,在北京地庫(kù)塌陷事件中,建設(shè)單位利用強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)地位逼迫設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì),無(wú) 疑是事故發(fā)生的主要原因.含肥公交亭倒塌事故的直接原

12、因,系連接公交站亭頂板與立柱的承托弓鑄鋁件強(qiáng)度缺乏, 發(fā)生斷裂,造成頂板倒塌.間接原因那么系建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的相關(guān) 失職、違規(guī)行為.其中,建設(shè)單位在公交亭建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、建設(shè)、監(jiān)管等環(huán)節(jié)存在明顯失職.如低價(jià)中標(biāo),該工程預(yù)算1500萬(wàn)元,承包商卻能以 711.58萬(wàn)余元中標(biāo)；再如用于施工的圖紙未加 蓋出圖章和注冊(cè)章,也未經(jīng)第三方審圖.設(shè)計(jì)單位方面,主要為設(shè)計(jì)深度未達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),圖紙修改未經(jīng)審查.這里需要注意的是,此次事件中的設(shè)計(jì)圖紙并未得到設(shè)計(jì)單位的簽字蓋章,業(yè)內(nèi)俗稱白圖.出現(xiàn) 白圖的大多數(shù)情況,其主要原因多為設(shè)計(jì)人員并不認(rèn)可設(shè)計(jì)圖紙違反標(biāo)準(zhǔn),也不愿對(duì)設(shè)計(jì)圖紙負(fù)責(zé),但礙

13、于建設(shè)單位要求或逼迫,因此不對(duì)圖紙簽字蓋章.含肥公交亭倒塌事件后,所涉設(shè)計(jì)單位也曾有人提出：所謂未達(dá)設(shè)計(jì)深度的圖紙,本院并 未簽蓋出圖章和設(shè)計(jì)人員注冊(cè)章,未經(jīng)審圖機(jī)構(gòu)審查, 未參加竣工驗(yàn)收. 以無(wú)法律效率的文件對(duì)設(shè)計(jì)院和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行處分,不能接受！客觀上來(lái)講,建設(shè)單位在整個(gè)工程建設(shè)活動(dòng)中,長(zhǎng)期占據(jù)強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)地位, 負(fù)責(zé)工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的全面治理,設(shè)計(jì)單位出現(xiàn)白圖、施工單位偷換材料、監(jiān)理單位未曾抽檢復(fù)驗(yàn),這么多環(huán)節(jié)問題集中出現(xiàn),絕非建設(shè)單位疏于治理一句能夠解釋的,畢竟在五方責(zé)任主體終身負(fù) 責(zé)制下,設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位,并非每一家都敢鋌而走險(xiǎn).從這里來(lái)看,含肥公交亭倒塌事故原因,雖然主要由于設(shè)

14、計(jì)深度未達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),圖紙修改 未經(jīng)審查,但設(shè)計(jì)單位出具 白圖的舉動(dòng),未嘗不能看作其對(duì)于工程質(zhì)量平安底線最后的掙 扎,白圖背后的壓力來(lái)源也十分耐人尋味,令人深思.2、事故處分結(jié)果：質(zhì)量平安責(zé)任劃分仍待優(yōu)化調(diào)整北京地庫(kù)塌陷事故后其建設(shè)單位因 明示或者暗示設(shè)計(jì)單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),降低工程質(zhì)量的行為,被處以30萬(wàn)元罰款的行政處分；同時(shí),限制其3年內(nèi)在北京市承當(dāng)新的保證房建設(shè)工程.設(shè)計(jì)單位也因違規(guī)設(shè)計(jì),被處以 20萬(wàn)元罰款,停業(yè)整頓 6個(gè)月；限制3年內(nèi)在北京市承當(dāng) 保證房建設(shè)工程設(shè)計(jì)任務(wù). 此外,設(shè)計(jì)單位法人及結(jié)構(gòu)專業(yè)負(fù)責(zé)人、 工程負(fù)責(zé)人還被分別處 以3萬(wàn)元罰款和兩年內(nèi)不得擔(dān)任工程負(fù)責(zé)人的行政處

15、分.含肥公交亭倒塌事故后該工程施工單位法定代表人、 工程實(shí)際承包人、工程監(jiān)理工程師、工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人因涉嫌 工 程重大平安事故罪被公安機(jī)關(guān)刑事拘留. 2022年4月21日,經(jīng)法院最終裁定：1施工單位法定代表人,被判處有期徒刑二年三個(gè)月,并處分金人民幣五萬(wàn)元；2工程實(shí)際承包人,被判處有期徒刑二年,并處分金人民幣五萬(wàn)元；3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師,被判處有期徒刑二年,并處分金人民幣五萬(wàn)元.工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人最終并未判刑,但被撤消執(zhí)業(yè)資格證書,5年內(nèi)不予注冊(cè)；同時(shí),設(shè)計(jì)單位被建議降低市政行業(yè)道路工程甲級(jí)資質(zhì).至于此次事故涉及的兩個(gè)建設(shè)單位,各處理了 5名相關(guān)責(zé)任人,主要的處理方式是行政記過、 降級(jí)等.從兩起事故的最

16、終處分結(jié)果來(lái)看,相關(guān)建設(shè)活動(dòng)主體都受到了不同程度的民事與刑事處分, 但綜合上文中對(duì)于兩起事故原因的主體責(zé)任分析,建設(shè)單位明顯應(yīng)承當(dāng)更主要的事故責(zé)任.責(zé)任均攤或弱化建設(shè)單位事故責(zé)任,一方面并不利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平,同時(shí)催生設(shè)計(jì)行業(yè)人員的從業(yè)危機(jī)感,影響設(shè)計(jì)行業(yè)開展； 另一方面,在缺乏更為嚴(yán)格的處分威脅下,建設(shè)單位的相關(guān)不標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)行為、不稱職治理監(jiān)督,始終無(wú)法得到有效遏制,阻礙著整體建筑業(yè)的快速 健康開展.目前,針對(duì)建設(shè)單位的各類不標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)行為,國(guó)家已出臺(tái)多份法律法規(guī),強(qiáng)化其工程質(zhì)量安全責(zé)任：12022年8月25日,住建部發(fā)布?建筑工程五方責(zé)任主體工程負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究暫行 方法?,提出 建設(shè)單位

17、工程負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量承當(dāng)全面責(zé)任22022年8月25日,住建部發(fā)布?關(guān)于嚴(yán)厲打擊建筑施工平安生產(chǎn)非法違法行為的通知?,提出嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工活動(dòng),造成平安事故的,建設(shè)單位要承當(dāng)首要責(zé)任,構(gòu)成 犯罪的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任.32022年9月24日,國(guó)務(wù)院發(fā)布?國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于完善質(zhì)量保證體系 提升建筑工程品質(zhì)指導(dǎo)意見的通知?,提出突出建設(shè)單位首要責(zé)任.建設(shè)單位應(yīng)增強(qiáng)對(duì)工程 建設(shè)全過程的質(zhì)量治理,嚴(yán)格履行法定程序和質(zhì)量責(zé)任,不得違法違規(guī)發(fā)包工程.42022年12月31日,住建部發(fā)布?住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于開展住宅工程質(zhì)量信息公 示試點(diǎn)的通知?,決定開展住宅工程

18、質(zhì)量信息公示試點(diǎn),通過開展住宅工程質(zhì)量信息公示試 點(diǎn),壓實(shí)建設(shè)單位首要質(zhì)量責(zé)任和施工等單位主體質(zhì)量責(zé)任,催促各參建主體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行為、履行質(zhì)量承諾.52022年1月19日,住建部審議通過?建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收治理暫行規(guī)定?,第八條提出建設(shè)單位依法對(duì)建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量負(fù)首要責(zé)任.62022年4月14日,住建部官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于印發(fā)?住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量平安監(jiān)管司2022年工作要點(diǎn)?的通知,提出：出臺(tái)落實(shí)建設(shè)單位首要質(zhì)量責(zé)任的規(guī)定,深入開展住宅 工程質(zhì)量信息公示等試點(diǎn),完善工程質(zhì)量責(zé)任體系,建立健全工程質(zhì)量社會(huì)監(jiān)督機(jī)制.上述政策文件都在強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化建設(shè)單位在工程質(zhì)量方面的首要責(zé)任,這代表著

19、國(guó)家已開始重視建設(shè)單位存在的各類不標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)行為問題.但從政策進(jìn)程來(lái)看,還未出臺(tái)具體的政策細(xì)那么,規(guī)定其具體首要責(zé)任與責(zé)任范圍等.就本文兩起案例事故處理來(lái)看,現(xiàn)行五方責(zé)任主體終身負(fù)責(zé)制中,建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位承當(dāng)?shù)馁|(zhì)量平安責(zé)任仍有待進(jìn)一步完善優(yōu)化.兩起事故引發(fā)的爭(zhēng)議熱點(diǎn)主要集中在事故原因與 處理結(jié)果兩方面,但從本質(zhì)上來(lái)看,爭(zhēng)議的焦點(diǎn)卻在于目前 五方責(zé)任主體終身負(fù)責(zé)制 下,建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量平安責(zé)任劃 分是否公平合理.就目前的政策環(huán)境來(lái)看,在缺乏強(qiáng)化建設(shè)單位質(zhì)量責(zé)任的具體政策細(xì)那么情 況下,這種質(zhì)量平安責(zé)任劃分亟待進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整.4、中國(guó)近十年食品平安事件案例 1、礦物油風(fēng)波簡(jiǎn)介：2022年3

20、月份,某網(wǎng)絡(luò)公司發(fā)布了一份檢測(cè)報(bào)告,其大意是在德芙、老干媽等相關(guān)品牌的巧克力和辣椒醬中檢測(cè)了礦物油成分,同時(shí)還引用歐盟食品平安局的評(píng)估報(bào)道,稱該種礦物油能在動(dòng)物體內(nèi)積聚,可能在某些臟器中產(chǎn)生微肉芽腫.此后,包括陳君石院士在內(nèi)的眾多業(yè)內(nèi)專家對(duì)此澄清,這些食品中的礦物油總量極低,根本不構(gòu)成平安問題.2 .腳臭鹽事件簡(jiǎn)介：2022年4月中旬,從山東率先查處一種聞起來(lái)有異味的食鹽開始,所謂的腳臭鹽新聞短時(shí)間內(nèi)席卷全國(guó),各地紛紛查處產(chǎn)自河南平頂山的相關(guān)食鹽,央視?新聞 1 + 1»也專門做了 節(jié)目.最后,工信部帶隊(duì)督查企業(yè),樣品送國(guó)家鹽產(chǎn)品質(zhì)檢中央進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果是兩家合格,一家現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定有異味.

21、3 .麥當(dāng)勞冰淇淋機(jī)風(fēng)波簡(jiǎn)介：2022年7月26日,美國(guó)麥當(dāng)勞某門店員工在其社交網(wǎng)站上傳了麥當(dāng)勞門店的一組圖片,圖片顯示冰淇淋機(jī)內(nèi)部看起來(lái)已經(jīng)發(fā)霉此照片隨后傳遍全球,也驚動(dòng)了中國(guó)媒體,還有中國(guó)的食品平安執(zhí)法部門.但一天后事情就反轉(zhuǎn), 該 發(fā)霉零件是冰淇淋機(jī)的清潔滴漏盤,用于承接可能滴落的零件潤(rùn)滑劑,并不和食品接觸.4. 2022年2月27日,咯咯噠問題雞蛋所用飼料廠的法人代表獲刑,該廠于 08年9月兩 次向飼料中參加三聚鼠胺. 在08年10月,在香港對(duì)從內(nèi)地進(jìn)口的雞蛋中檢測(cè)出三聚鼠胺后, 引起了廣泛關(guān)注,所以問題飼料被查出,但雞蛋價(jià)格出現(xiàn)下跌.5. 2022年8月,人造 新鮮紅棗流入烏魯木齊市

22、場(chǎng).主要經(jīng)過兩道工序, 鐵鍋里放進(jìn)醬油, 使青棗變成紅色,并保持光澤.再次放進(jìn)參加大量糖精鈉和甜蜜素的水池中浸泡,使其口感泛甜.過量食用會(huì)造成血小板減少,釀成急性大出血等直接身體危害.6. 2022年6月1日,江西省食品藥品監(jiān)督治理局通報(bào),在 5月22日至28日之間,先后有6名在南昌大學(xué)第二附屬醫(yī)院就診的患者,在使用江西博雅生物制藥公司生產(chǎn)的靜脈注射用人免疫球蛋白后死亡.7. 2022年11月12日,由河北某禽蛋加工廠生產(chǎn)的一些 紅心咸鴨蛋在北京被檢測(cè)出含有 致癌物質(zhì)蘇丹紅.局部河北農(nóng)戶用添加了工業(yè)染料蘇丹紅的飼料喂養(yǎng)鴨子,導(dǎo)致蛋黃內(nèi)含有蘇丹紅,以致全北京市范圍內(nèi)停售河北產(chǎn) 紅心咸鴨蛋.(4)2022生產(chǎn)平安事故案例擴(kuò)展資料農(nóng)業(yè)部日前發(fā)布的2022年全年農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量平安例行監(jiān)測(cè)信息顯示,2022年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量平安水平繼續(xù)保持穩(wěn)定,十二五期間蔬菜、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品合格率分別上升3.0、0.3和4.2個(gè)百分點(diǎn),均為歷史最好水平.監(jiān)測(cè)信息顯示,2022年全年農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量總體合格率為 97.1%,蔬菜、水果、茶葉、畜禽產(chǎn)品 和水產(chǎn)品例行監(jiān)測(cè)合格率分別為 96.1%、95.6%、97.6%、99.4%和95.5%.農(nóng)業(yè)部已將結(jié)果通 報(bào)各地,催促有關(guān)地區(qū)增強(qiáng)監(jiān)管, 跟進(jìn)開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量平安監(jiān)督抽查,