2015高考文綜試題及答案解析地理全國2卷

1、2022 全國卷n 文綜地理1. I2 2.I2 3,I22022全國卷H 桑基、蔗基、果基魚塘是珠江三角洲地區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè) 景觀和被聯(lián)合國推介的典型生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式.改革開放以來,隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速 開展,傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)用地大局部變?yōu)榻ㄔO(shè)用地,保存下來的基塘也變?yōu)橐曰ɑ?、菜基為?據(jù)此完成13題.1 .該地基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地對局地氣候的影響是A .大氣濕度增高B,大氣降水增多C.近地面風(fēng)速增大D,氣溫變率增大1. D 解析該地基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地后,濕地水塘面積縮小,其修養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)氣候的作用減弱,局地大氣中的水汽來源減少,導(dǎo)致大氣濕度降低、大氣降水概率減小,故A、B項錯；基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用

2、地后,地面建筑物增多,近地面摩擦力增大,導(dǎo)致近地面風(fēng)速減小,C項錯；建設(shè)用地比熱容較水塘的小,故基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地后氣溫變率增大,D項正確.2.農(nóng)民用花基、菜基魚塘取代?；?、蔗基魚塘的直接目的是A.提升土壤質(zhì)量B.節(jié)省勞動力C.促進(jìn)生態(tài)循環(huán)D.提升經(jīng)濟收入2. D 解析由于珠江三角洲城市化的快速開展,人們的消費觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變,對花卉、蔬菜的需求量增大,且花基、菜基魚塘的單位面積產(chǎn)值較桑基、蔗基魚塘的高.因此,農(nóng)民用花基、菜基魚塘取代原有的桑基、蔗基魚塘的直接目的是提升經(jīng)濟收入.3. 桑基、蔗基魚塘被保存的很少,反映了該生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式A ,與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)開展方向不一致B.不具有在其他地區(qū)推廣的價值C

3、.與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開展要求不相符D.不適應(yīng)當(dāng)?shù)厮疅釛l件的變化3. A 解析珠江三角洲是我國改革開放最早的地區(qū),也是城市化、工業(yè)化開展速度最快的地區(qū)之一.因城市化、工業(yè)化的推進(jìn),大量的農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘杏玫?第一產(chǎn)業(yè)比重下降,第二、三產(chǎn)業(yè)比重上升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化,傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)開展方向不一致.故 A項正確.基塘農(nóng)業(yè)是混合農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè),與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中“綠色、循環(huán)等理念相符合,可大力向其他地區(qū)推薦,故 B、C項錯.改革開放以來,當(dāng)?shù)厮疅釛l件未發(fā)生顯著變化,D項錯誤.4. C3 5.C32022全國卷H 2022年7月30日,我國西北某地出現(xiàn)強沙塵暴,圖 1示 意該地當(dāng)日14時24時氣溫、氣

4、壓隨時間的變化.據(jù)此完成45題.圖1仲799曙柳松翎根加柳M 氐-5. 強沙塵暴經(jīng)過該地的時間段是A . 16 時一17 時 B, 17 時一18 時C. 18 時一19 時 D. 19 時一20 時4 . C 解析由圖中信息知,強沙塵暴經(jīng)過該地時,氣溫降低、氣壓升高,其氣溫、氣 壓狀況與冷鋒過境前、過境時、過境后的氣溫、氣壓變化情況相似,可推斷導(dǎo)致強沙塵暴的天氣系統(tǒng)為冷鋒；讀圖可以看出18時一19時氣溫、氣壓變化最劇烈,因而判斷強沙塵暴經(jīng)過該地的時間段是 18時一19時.5 .與正常情況相比,強沙塵暴經(jīng)過時,該地 A.氣溫水平差異減小8 .水平氣壓梯度增大C.地面吸收太陽輻射增多D.大氣逆輻

5、射減弱5. B 解析強沙塵暴是由冷鋒天氣系統(tǒng)造成的.正常情況下,當(dāng)強沙塵暴經(jīng)過時,冷 鋒兩側(cè)的冷、暖氣團之間的氣溫和氣壓差異較大,導(dǎo)致該地氣溫水平差異增大,水平氣壓梯 度增大,風(fēng)力增大,故 A項錯,B項正確；強沙塵暴天氣會導(dǎo)致天空飛沙蔽日,類似于烏云滿天的情況,對太陽輻射削弱多,地面吸收的太陽輻射變少,大氣對地面的保溫作用增強, 大氣逆輻射增強,故 C、D項錯誤.6. J3 7.J3、A2、M1 8.B22022全國卷H 1996年我國與 M國簽訂海洋漁業(yè)開展合 作規(guī)劃,至2022年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)總部設(shè)在國內(nèi)在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè) 產(chǎn)品加工,產(chǎn)品除滿足M國需求外,還遠(yuǎn)銷其他國家.

6、圖2示意M國的位置.據(jù)此完成6 8題.,o割期 |乩界未定國界圖26. 中資企業(yè)在 M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工的主要目的是A .滿足我國需求B .拓展國際市場C.提升技術(shù)水平D.增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)7. B 解析由圖示 M國位置海陸位置、經(jīng)緯度位置 卜輪廓形狀可知,M國應(yīng)該為北非的摩洛哥.其西部海域盛行上升流,漁業(yè)資源豐富.20多家中資企業(yè)在 M國從事漁業(yè)捕撈與加工,其產(chǎn)品除滿足 M國需要外,還遠(yuǎn)銷其他國家,說明中資企業(yè)的主要目的是拓展 國際市場.7.如考慮運輸本錢,在以下國家中,M國中資企業(yè)的產(chǎn)品首先應(yīng)銷往 A.美國 B.日本 C.澳大利亞 D.法國8. D 解析根據(jù)圖中信息,M國為北非的摩洛哥

7、,從節(jié)約運輸本錢角度考慮,應(yīng)首 先銷往距摩洛哥最近的國家.美國、日本、澳大利亞、法國四個國家中,法國位于西歐,距 摩洛哥最近.8.如果都以當(dāng)?shù)貢r間 8: 00-12: 00和14: 00-18: 00作為工作時間,在 M國的中資 企業(yè)假設(shè)在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務(wù),應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r間的A . 8: 00-9: 00 B, 11: 00-12: 00C. 14: 00-15: 00 D, 17: 00-18: 009. A 解析從經(jīng)度位置看,M國大局部屬西一區(qū)與中時區(qū),與我國所用的北京時間東八區(qū)區(qū)時相差89個小時.M國的中資企業(yè)在雙方工作的時間內(nèi),向其總部在我國國內(nèi)匯報業(yè)務(wù),當(dāng) M國為8: 0

8、0-9: 00時,我國國內(nèi)時間為 16: 00-18: 00,其總部仍在上班, 符合條件.當(dāng) M國為11: 00-12: 00時,我國國內(nèi)時間為 19: 0021: 00,其總部已經(jīng)下 班,不符合要求,B項錯；由此類推,C、D項也錯.10. D1 10.D1 11.D12022全國卷H 圣勞倫斯河圖3a是一條著名的 “冰凍之河.；.圖3b示意蒙特利爾年內(nèi)各月氣溫和降水量.據(jù)此完成911題.* 城中 水電咕河流氣溫世降水0加0圖3Ud湖油.水壓9.蒙特利爾附近河段結(jié)冰期大致為A. 2個月 B. 3個月C. 4個月 D. 5個月9 . C 解析河水結(jié)冰時一般當(dāng)?shù)貧鉁卦?0c以下.根據(jù)圖b,氣溫在0

9、c以下的月份有1、2、3、12月,共4個月.10 .據(jù)圖示信息推測,冬季可能不結(jié)冰的河段位于A.安大概湖至普雷斯科特河段B.普雷斯科特至康沃爾河段C.蒙特利爾至魁北克河段D.魁北克以下河口段10. B 解析根據(jù)蒙特利爾的結(jié)冰期推算,不結(jié)冰的河段應(yīng)該位于比蒙特利爾緯度低 的南部,故排除 C、D項.根據(jù)圖例信息,普雷斯科特與康沃爾之間河段上有一座水電站,說明這一段河流落差大,水流急,河水不易結(jié)冰.故B項正確.安大概湖至普雷斯科特河段,盡管緯度最低,但因普雷斯科特下游水電站的興建,導(dǎo)致普雷斯科特以上河段水流緩慢,結(jié) 冰的可能性大大提升.11.減少該河凌汛危害的可行舉措是加深河道 綠化河堤 分段攔冰拓

10、寬河道A. B. C. D.11. C 解析凌汛一般指河流下游結(jié)冰阻塞河道抬高水位形成的洪澇.因此,分段攔冰,可以防止浮冰過度聚集而抬高水位；拓寬河道,可以降低水位,以減少洪澇的發(fā)生,減小對沿岸地區(qū)造成的危害.綠化河堤對阻止凌汛的產(chǎn)生沒有太大影響,但加高河堤就可以減小凌汛危害；加深河道雖然可降低水位,但困難較大,可行性較低.36. (1)M1 K1 (2)M1 K1 (3)M1 C4 G1 (4)M1 J32022 全國卷 H 閱讀圖文材料, 完成以下要求.尼日利亞人口超過 1億,經(jīng)濟以農(nóng)礦業(yè)為主. 2022年11月20日,尼日利亞與我國正式 簽署了沿海鐵路工程商務(wù)合同.該工程總金額達(dá)119.

11、7億美元,全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的工程.圖4示意尼日利亞鐵路的分布.曲苜福o市售城M*港口國界,一河施根相沿海鐵路4卡庫圖4(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點及作用.(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點.(3)簡述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點,以及針對此氣候特點,我國相關(guān)人員在建設(shè)該鐵 路時,為保證身體安康,需要防范的問題.(4)指出因尼日利亞沿海鐵路工程而可能獲益的我國主要工業(yè)部門.36. (1)路網(wǎng)特點：線路較少(密度較低),連接內(nèi)陸和沿海港口.作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運輸.(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行連接?xùn)|、西兩條(

12、通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路,構(gòu)成鐵路網(wǎng).(3)氣候特點：(緯度低,屬熱帶雨林氣候)全年高溫多雨.需要防范的問題：中暑、曬傷、食物中毒、毒蟲叮咬、野生動物侵襲、疫病、瘴氣等.(答出三項即可)(4)鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設(shè)和列車制造有關(guān)的部門.(答出四項即可)解析此題以我國鐵路技術(shù)出口尼日利亞為背景,考查尼日利亞的鐵路空間布局特點、；.作用及其區(qū)域氣候特征對人類活動的影響.第(1)題,尼日利亞的鐵路網(wǎng)特點只能從圖中獲取信息,其特點包括鐵路網(wǎng)的密度、空間分布.從密度看,該國國土面積大,鐵路線路稀疏,密度小；從空間分布看,鐵路線路多南北(或東北西南)方向,少東西方向,尤其是

13、沿海地區(qū).多東北一西南向的鐵路主要與國內(nèi)農(nóng)礦產(chǎn)品、國外商品靠沿海港口進(jìn)出口有關(guān).第(2)題,從圖中信息看,尼日利亞沿海鐵路(空間)布局特點表現(xiàn)在兩個方面：一是呈東西走向,二是與海岸線平行.其目的是：東西走向才能與國內(nèi)多數(shù)南北(或東北一西南)走向的鐵路線構(gòu)成鐵路網(wǎng)；與海岸線平行,便于沿海港口貨運物資的轉(zhuǎn)運.第 (3)題,從圖中緯度位置看,尼日利亞沿海地區(qū)緯度低,靠近赤道地區(qū),屬熱帶雨林氣候,全年高溫多雨.濕熱的氣候環(huán)境給修建鐵路的工人身體健康帶來的問題主要表現(xiàn)在：高溫一一中暑、曬傷；濕熱一一受潮、食物霉變、瘴氣等；原始雨林一一蚊蟲叮咬、飛禽猛獸攻擊；等等.另外,沿海平原地區(qū)地勢低平,易受河流洪澇

14、的危害.第 (4)題,與鐵路建設(shè)相關(guān)的工業(yè)部門主要有鋼鐵、水泥、建 材、機械器械、管線、電子通信等.37. (1)M2 (2)M2 - L1 (3)M2 - L1 (4)M2 L42022全國卷H閱讀圖文材料,完成以下 要求.圖5示意河套平原地區(qū).當(dāng)?shù)貙ⅫS河水通過引水渠引入?yún)^(qū)內(nèi)灌溉農(nóng)田,農(nóng)田灌溉退水經(jīng) 過排水渠匯入烏梁素海.近年來,烏梁素海出現(xiàn)污染加重趨勢.圖5(1)判斷河套平原的地勢特點,并簡述理由.(2)指出長期維持河套灌渠功能必須解決的問題,并簡述原因.(3)分析近年來烏梁素海污染嚴(yán)重的原因.(4)提出治理烏梁素海污染的舉措.38. (1)特點：西高東低,南高北低 (或西南高,東北低).

15、理由：引水口在西南部,出水口在東北部；灌渠多呈西南一東北走向.(2)問題：泥沙淤積.原因：黃河含沙量大,引水入灌渠后流速變緩,泥沙易沉積.3河套灌區(qū)的農(nóng)田退水絕大局部排入該湖,化肥、農(nóng)藥的使用使得湖水污染加?。划?dāng)?shù)毓I(yè)與城鄉(xiāng)生活廢水也都排入該湖.所在區(qū)域氣候枯燥,降水少,湖水以水渠進(jìn)入和排出,吞吐量較小,流動性差,污染物在湖中積累,污染逐漸嚴(yán)重.4減少化肥、農(nóng)藥的使用,改變種植結(jié)構(gòu),采取綠色生產(chǎn)；嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)和生活廢水的排放標(biāo)準(zhǔn),限制入湖廢水排放量；及時清淤,采用生物舉措凈化；執(zhí)行環(huán)保法,加大違法排污處分力度； 加大環(huán)保宣傳,增強人們的環(huán)保意識.答出三項即可解析此題以我國河套平原有“塞上江南美

16、稱為背景,考查區(qū)域自然環(huán)境的特點及區(qū)域開展中存在的問題與解決舉措.第1題,河套平原主要是靠引黃河水進(jìn)行灌溉,從圖中看,河套平原位于黃河北側(cè)；再根據(jù)水流的流向多為南北或西南一東北方向,可知該地的地勢特點是南高北低或西南高,東北低.第2題,河套灌渠的水主要來自黃河,黃河水含沙量大,加之河套平原地勢較平坦,易導(dǎo)致灌渠中因落差變小,水流速度放緩,泥沙大量沉積,從而影響灌渠的引水量及使用年限,因此,灌渠中的泥沙淤積是必須解決的問題.第3題,從圖示看,烏梁素海位于河套平原東部,地勢最低,絕大多數(shù)灌渠的引水最終都排入其中,且烏梁素海又無出水口 或出水口少,水體交換水平差.因此,本小題從兩方面分析：一是大量的

17、污水工業(yè)廢水、農(nóng)田退水、城市生活污水來源,二是烏梁素海本身水量大小、水體更新速度等.第4題,由上題答案可知污染產(chǎn)生的原因,那么治理舉措應(yīng)針對產(chǎn)生污染的原因進(jìn)行分析,主要從農(nóng)業(yè)、工業(yè)、社會等方面入手.42. N32022全國卷H 旅游地理九黃機場位于四川省松潘縣川主寺鎮(zhèn)圖6,距九寨溝和黃龍景區(qū)分別為88千米和43千米,目前已開通成都、重慶、西安、上海、北京、杭州、廣州等地至九黃機場的多條航線.近年來九黃機場旅客年吞吐量維持在170萬人次,遠(yuǎn)超設(shè)計水平.圖6圖行政中央o 多諦世界遺產(chǎn)謝s山訐殳席程仙心沼澤分析我國東部地區(qū)赴九寨溝、黃龍旅游的游客多數(shù)乘飛機抵達(dá)的原因.42.九寨溝、黃龍景區(qū)地處偏遠(yuǎn),

18、陸路交通可達(dá)性差,耗時長；東部地區(qū)主要客源地 經(jīng)濟較興旺,居民收入高,支付水平強；東部地區(qū)與九寨溝、黃龍相距較遠(yuǎn),乘飛機可節(jié)省路途時間,增加有效的旅游時間.解析此題以四川西部的九寨溝、黃龍景區(qū)為背景,考查游客選擇飛機出行的原因.首 先,結(jié)合圖示信息分析,九寨溝、黃龍所在區(qū)域海拔高,地勢起伏大,公路、鐵路建設(shè)困難、 投資本錢大；其次,根據(jù)航空運輸特點分析,該景區(qū)路途遠(yuǎn),游客路上耗時長,假設(shè)乘坐飛機 那么速度快,能節(jié)省時間,增加有效旅游時間；最后,根據(jù)旅游的經(jīng)濟距離分析,東部地區(qū)經(jīng) 濟興旺,居民收入高,能負(fù)擔(dān)高價的機票.43. N52022全國卷H 自然災(zāi)害與防治河 流 卻3 等應(yīng)圖7近年來,沿海

19、地區(qū)城市遭受嚴(yán)重澇災(zāi)的現(xiàn)象時有發(fā)生.讀圖7,分析M市易出現(xiàn)重度澇災(zāi)的自然原因.43.地處平原,地勢低平,受南部山區(qū)洪水和河流上游匯水的共同影響；排洪通道少,且易受到潮水和其他河流洪水的頂托,排水不暢；處于臺風(fēng)過境或登陸區(qū),臺風(fēng)常帶來強降 雨.解析此題考查沿海城市內(nèi)澇問題.城市內(nèi)澇產(chǎn)生的原因主要從三個方面分析：一是該城市所處地區(qū)的地形、河流狀況；二是該地區(qū)的氣候狀況,包括降水量、降水季節(jié)變化、災(zāi)害性天氣突發(fā)形成暴雨的頻率；三是城市本身的排水設(shè)施是否完善人為原因.從題目要求看,要分析自然原因.根據(jù)圖中信息分析,M市為浙江的余姚市,該市地處低山丘陵向平原過渡的地帶,雨季時多山洪,河水易暴漲；該地區(qū)位于沿海,夏季多臺風(fēng)暴雨；受地形影響,排水速度緩慢.44. N62022全國卷H 環(huán)境保護貴州省某喀斯特山區(qū)石漠化嚴(yán)重.農(nóng)民在山上放牧、 砍柴、找土種玉米.當(dāng)?shù)剞r(nóng)民反映,山上的土一年比一年薄,一發(fā)大水,土全被