樁基礎(chǔ)安全施工方案(打印)

1、樁基安全專項施工方案河南省公路工程局集團(tuán)有限公司商登高速開封段No.3標(biāo)項目經(jīng)理部樁基安全專項施工方案一工程概況S218分離式立交橋中心樁號為K96+034，起點樁號：K95+981.5，終點樁號：K96+086.5，橋梁全長105m，橋面凈寬12.5m，交角100，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用4*25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)均為鉆孔樁，基樁類型為摩擦樁?；鶚吨饕こ塘浚喝珮蚨张_基樁直徑均為1.2m、橋墩基樁為1.5m，總計28根。二施工方案、技術(shù)措施 鉆孔灌注樁施工順序 測量放樣測量放樣定鉆孔樁中心埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔清孔放鋼筋籠下導(dǎo)管灌注水下砼鑿除樁頭松散層

2、。 1、 測量放樣 通過計算得出各樁的坐標(biāo)。我部技術(shù)人員已對所有樁位坐標(biāo)進(jìn)行了計算復(fù)核。對于加密的導(dǎo)線點，以就近原則，選擇兩個導(dǎo)線點，其一作為立儀點，其一作為后視點，利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能，測出各樁樁位中心點，并用各樁間距離關(guān)系進(jìn)行復(fù)核。待放樣完成，復(fù)核完畢后，每個樁都在排架上打好相應(yīng)的保護(hù)樁，然后根據(jù)保護(hù)樁埋設(shè)護(hù)筒，最后將保護(hù)樁引到護(hù)筒上，鉆機(jī)就位根據(jù)護(hù)筒中心來定位。2、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒有固定鉆孔位置，保證孔口不坍塌，保證鉆孔內(nèi)有足夠靜水壓力等作用。護(hù)筒采用壓埋法，根據(jù)放樣樁中心對護(hù)筒進(jìn)行精確定位，然后用沖擊錘將護(hù)筒壓入土中，護(hù)筒總長2.02.5米，露出地面0.3米，保證足夠水頭。3、鉆機(jī)就位

3、、鉆孔鉆孔灌注樁施工投入沖擊鉆機(jī)10臺?；匦@1臺，鉆機(jī)安裝根據(jù)護(hù)筒邊緣的保護(hù)樁記號，鉆機(jī)就位后，對鉆機(jī)平臺四個角進(jìn)行高程測量，保證鉆機(jī)平臺水平，并用經(jīng)緯儀對鉆機(jī)進(jìn)行檢驗，保證鉆孔位置準(zhǔn)確。在初鉆時，先在護(hù)筒加少量水，錘子凈空在1米左右，先造漿，沖到一定深度后，中速鉆進(jìn)，當(dāng)鉆到粉沙層或亞粘土層后，投入黃泥包，重錘輕打，充分護(hù)壁，減小震動，以防坍孔。在整個鉆孔過程中，保持孔內(nèi)水位，維持孔壁穩(wěn)定，鉆孔要求連續(xù)進(jìn)行，如發(fā)生故障，應(yīng)采取應(yīng)急措施，迅速排除，當(dāng)鉆到設(shè)計標(biāo)高時，經(jīng)檢查符合要求，本工序方結(jié)束，并應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。盡量縮短工序時差。本工程樁基鉆進(jìn)時基本上可以自動成漿，但必須備有足夠的粘土或膨

4、脹土，在粉砂段或需改善泥漿時備用。每一只孔施工時均加入適量外加劑，以改善泥漿性能。在鉆孔過程中，經(jīng)常撈取鉆渣檢查，判定土質(zhì)變化情況，是否和地質(zhì)剖面圖相符，并詳細(xì)作好記錄。不同的土質(zhì)采取不同的鉆進(jìn)速度，以保證樁的質(zhì)量和施工進(jìn)度。同時要經(jīng)常檢查鉆機(jī)鉆頭、鉆桿、孔中心的三點成一線及泥漿比重等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做好原始記錄。另外在鉆孔過程中保持孔內(nèi)有一定的水頭，以使有良好的護(hù)壁，確保成樁質(zhì)量。 4、清孔樁基施工清孔方法基本一致，均采用換漿清孔法，并進(jìn)行二次清孔，鉆至設(shè)計標(biāo)高后，將沖擊錘吊離孔底20cm中速輸入比重為1.031.1的較純泥漿。把孔內(nèi)鉆渣較多的泥漿換出；經(jīng)監(jiān)理檢查后放入鋼筋籠，然后插

5、入導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，盡可能使清孔后泥漿的含砂率降到2%以下，粘度為17s20s，相對密度為1.031.10，且孔底沉淀土厚度在設(shè)計允許范圍內(nèi)。5、安放鋼筋籠鋼筋籠的鋼筋在工場集中取樣制作，鉆孔樁鋼筋籠均分為三節(jié)，然后運到現(xiàn)場綁孔成籠。當(dāng)清孔完畢，經(jīng)檢測孔徑和豎直度符合要求后，即進(jìn)行插放鋼筋籠。本標(biāo)段鉆孔樁的鋼筋籠較長時，采用分節(jié)插放，接頭斷面鋼筋接頭錯開并采用機(jī)械連接，嚴(yán)格按要求進(jìn)行連接加工，保證機(jī)械連接質(zhì)量，其標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定。鋼筋籠用汽車吊吊起，對準(zhǔn)樁位中心，輕輕放入孔內(nèi)，防止碰撞孔壁。鋼筋骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的水泥墊塊。鋼筋籠下放后根據(jù)保護(hù)樁及護(hù)筒與鋼筋籠的相對位置，固定鋼筋籠到設(shè)計

6、位置。6、下導(dǎo)管灌注水下砼灌注水下砼采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管每節(jié)12m，最下面一節(jié)4m。導(dǎo)管絲扣連接，導(dǎo)管使用前要做水密試驗，保證導(dǎo)管不漏水，內(nèi)壁光滑，無殘余水泥結(jié)塊和不平，導(dǎo)管上中吊放一個能儲存足夠數(shù)量砼的漏斗，保證初次下灌入鉆孔內(nèi)的砼面高于導(dǎo)管下口11.5m。漏斗下口設(shè)一隔水塞，其直徑比導(dǎo)管直徑略小，能在管內(nèi)順利下滑。使用時置于導(dǎo)管上部，用鉛絲吊住，先在隔水塞上灌注少量水泥砂漿，待砼裝滿漏斗即可剪斷鉛絲砼跟從導(dǎo)管下流，擠走導(dǎo)管內(nèi)的水并灌滿鉆孔底部，且將導(dǎo)管下口埋沒。并立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度。如符合要求，即可正常澆筑。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即按后述處

7、理方法進(jìn)行處理。砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，保持導(dǎo)管埋置深度24m。最大不大于6m。當(dāng)拌和物內(nèi)摻有緩凝劑、灌注速度較快、導(dǎo)管較堅固并有足夠的起重能力時，可適當(dāng)加大埋深，但最大不超過8 m。當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。拔管前需仔細(xì)探測混凝土面深度。砼頂實際灌注高度應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高不小于0.5m。在砼灌注過程中，隨時掌握鉆孔內(nèi)砼頂面的實際高度，用測繩和測深錘直接測定，并且做好砼灌注記錄。砼灌注應(yīng)連續(xù)、快速地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，并且應(yīng)在第一拌砼初凝前完成灌樁。在砼灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗外掉入孔底，從而使泥

8、漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)致使測深不準(zhǔn)確。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取5組試塊。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后應(yīng)填試驗報告表。強(qiáng)度不合要求時，應(yīng)及時提出報告，采取補救措施。三質(zhì)量保證體系 推行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行全員質(zhì)量意識教育，建立嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，健全與嚴(yán)格執(zhí)行檢測制度，建立一套完整的工地自檢體系，質(zhì)量責(zé)任細(xì)化到每一位施工人員，使全體施工人員養(yǎng)成各項質(zhì)量檢測的自覺性，全民參與，對施工的每一道工序，每個部位先進(jìn)行自檢，再報監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)格按規(guī)范的施工程序進(jìn)行施工，為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，

9、針對本標(biāo)段的實際情況，特制定以下措施。 1、從組織機(jī)構(gòu)上保證施工質(zhì)量建立完善的質(zhì)量管理體系，經(jīng)理部設(shè)置專門負(fù)責(zé)檢查施工質(zhì)量的質(zhì)檢工程師，由質(zhì)檢工程師直接對項目經(jīng)理、總工負(fù)責(zé)。二支橋梁下部施工隊伍各設(shè)置一名專職質(zhì)檢員，直接對項目質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。其主要負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量監(jiān)督與測檢工作。（1）從制度上保證施工質(zhì)量由總工程師組織專業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，對橋梁下部施工隊質(zhì)檢員進(jìn)行上崗教育、培訓(xùn)，對下部分項工程各個施工工序嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，確保各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。（2）從檢測、試驗設(shè)備上保證施工質(zhì)量配備一套完整的檢測、試驗設(shè)備，項目工程科和項目試驗室分別立測量和試驗設(shè)備臺帳，對設(shè)備進(jìn)行控制，未經(jīng)校正和

10、不合格設(shè)備不準(zhǔn)投入使用建。使用過程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用，并進(jìn)行回溯檢驗，直到合格得到確認(rèn)為止。經(jīng)常對泥漿的各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，做到萬無一失。（3）建立獎罰制度對違反操作規(guī)定，程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的，除堅決返工外，另要給當(dāng)事人處罰，對嚴(yán)格施工要求，工程質(zhì)量優(yōu)良的，給予獎勵。（4）及時、完整、正確、如實地填寫施工原始記錄，試驗數(shù)據(jù)，如鉆孔樁原始鉆孔記錄，試塊不同齡期的不同強(qiáng)度。分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。2、施工時為了確保工程質(zhì)量，應(yīng)做好以下幾點：（1）水準(zhǔn)、導(dǎo)線點設(shè)置穩(wěn)固，視線通視，以便進(jìn)行樁中心放樣和隨時校核樁頂標(biāo)高。

11、（2）認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙，熟悉橋涵地形、地質(zhì)，做好下部墩臺基樁位置的放樣，充分了解樁基地底的地質(zhì)情況，做到心里有數(shù)，以便應(yīng)付鉆機(jī)鉆進(jìn)時遇到的突發(fā)情況。（3）針對特殊地質(zhì)情況，制定相應(yīng)的措施：由于粉砂層太厚，容易造成縮頸，我部將適當(dāng)加大鉆頭直徑，以便檢孔器順利下落，且不破壞護(hù)壁。（4）鉆孔前貯備一定量的黃泥，在鉆孔過程逐步加入，改善泥漿性能，鉆孔達(dá)到粉砂層時增加黃泥用量，保證鉆孔樁護(hù)壁質(zhì)量。（5）下部鋼筋砼施工，要求材料部門，試驗部門對所有材料要進(jìn)行檢測，不合格材料要堅決退場，如果引起工期延誤，則還要追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。澆筑水泥砼時，拌和前要嚴(yán)格按照設(shè)計配合比配料，嚴(yán)格控制水灰比，保證砼的易和性，從而

12、保證砼的質(zhì)量。（6）現(xiàn)場操作工有相應(yīng)的證件，嚴(yán)格做到執(zhí)證上崗，如電焊工，鉆機(jī)操作工，搭架架子工。都要有專業(yè)的操作證書。（7）鋼筋加工安裝要嚴(yán)格按規(guī)范要求，鋼筋數(shù)量，間距，焊縫質(zhì)量，每一個細(xì)節(jié)都要精心施工。（8）盡量縮短終孔后、灌注前各工序的施工時間，以免由于耽擱時間過長而形成坍孔。四、安全保證措施 安全對工程施工至關(guān)重要，我部會堅決做好勞動保護(hù)工作，搞好安全生產(chǎn)，貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。目標(biāo)不是針對于已發(fā)生的安全事故，而是事故的苗頭，嚴(yán)把施工安全關(guān)，層層控制，做到“防患于未然”。對于已發(fā)生的事故，做到嚴(yán)肅處理，追究事故責(zé)任。最后分析情況，總結(jié)得失。日后杜絕一切類似情況，爭取把安全管理

13、站到新的起點。1、安全保證組織體系建立和完善以項目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。每一生產(chǎn)班組有專職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。2、安全責(zé)任制（1）建立項目經(jīng)理、總工程師、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全本標(biāo)段上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。（2）設(shè)立專職的安全員對本標(biāo)段勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好安全生產(chǎn)工作，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對

14、職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。（3）總工程師、施工員對所負(fù)區(qū)段的勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，要組織實施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故應(yīng)立即上報。（4）班組長、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護(hù)用具，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時解決，不能解決的要及時上報。3、各職能部門的責(zé)任（1）工程技術(shù)部門 負(fù)責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）設(shè)備物資部門 負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全

15、管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、確保機(jī)械安全運轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構(gòu)的材料做好報廢更新工作。（3）安全、勞動人事、行政部門負(fù)責(zé)做好新工人、特殊工種的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)上崗證工作，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。（4）保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、等安全保衛(wèi)工作。4、有關(guān)具體措施 （1）樁基施工危險源辨識序號 危險源名稱 易發(fā)生危險部位及原因 1 觸電 用電設(shè)備漏電保護(hù)失效，接零接地失效 2 火災(zāi) 閘具、插座等損壞，維修不及時，電焊機(jī)操作失當(dāng)，氣割、氣焊殘留物亂扔，在施工現(xiàn)場明火取暖，隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi) 3 高處墜落 鉆機(jī)安裝調(diào)試過程中高

16、處墜落 4 落物傷人 高空作業(yè)時高空墜物 5 機(jī)械傷害 吊車，反鏟等大型機(jī)械操作失當(dāng) 6 倒塌 裝載機(jī)，反鏟，等大型機(jī)械重心失穩(wěn) 7 交通事故 疲勞作業(yè)，酒后駕駛，操作失當(dāng) （2）樁基施工現(xiàn)場危險源健全措施危險源1：高空墜落、落物傷人。安全措施： 1）從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。2）制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。4）在高空處電焊、氣焊作業(yè)

17、時，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。5）泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。危險源2：觸電安全措施： 1）采用TN-S 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施2）配電嚴(yán)格按照“三級配電兩級保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實行經(jīng)常檢查、檢修制度。，配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電

18、氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。3）從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時要配帶絕緣手套。 4）電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。危險源3：火災(zāi)安全措施： 1）現(xiàn)場管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。 2）消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 3）電弧焊渣要進(jìn)行及時處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時，要有防火設(shè)施。 4）

19、禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場明火取暖或使用碘鎢燈取暖。 危險源4：機(jī)械傷害、交通事故 安全措施： 1）樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運輸線路安全信號標(biāo)志，確保施工運輸安全。 2）車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 3）加強(qiáng)對機(jī)動車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。 4）堅持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 5）嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車輛上路行駛。 6）在施工場區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、