交通安全預防措施

1、交通安全預防措施安全第一、預防為主首先一定要明確，汽車駕駛安全防范措施學習不僅僅是防范措施的學習，更重要的是安全意識的養(yǎng)成。請本著對自己和他人生命的尊重與珍愛，在一生中都已安全為最高準則，平安駕駛。請牢記謹慎駕駛的三條黃金原則：集中注意力、仔細觀察和提前預防。在駕駛時，必須考慮其他交通參與者的行為，并采取適當?shù)拇胧﹣矸乐故鹿拾l(fā)生。同時在駕駛員管理中嚴格執(zhí)行中石化“十大禁令”和“車輛駕駛十大禁令”，同時按照“夏季八防”和“冬季六防”認真落實各項工作，對違反者嚴格按照“四不放過”原則處理。一、車輛巡回檢查要求1、出車前巡回檢查：檢查車輛轉向、制動、燈光、喇叭、儀表等各種安全設施及安全附件是否齊全，

2、是否達到安全技術要求，有無影響安全行車的隱患。2、行車中檢查：應根據(jù)行駛里程，選擇適當?shù)攸c，進行“一停四查”：選擇合適地點按規(guī)定停車。查潤滑、冷卻系統(tǒng)機油、冷卻液有無漏缺。查輪胎氣壓是否符合要求。查各種機件，有無松、咣、漏、缺。查貨物裝載，有無漏油、漏水，罐體固定繩是否連接可靠。3、收車后檢查：駕駛員應配合歸場檢查人員做好車輛歸場檢查。檢查制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、輪胎氣壓、燈光信號、雨刮設施是否良好。檢查鋼板彈簧、后車軸、輪胎、傳動軸、萬向節(jié)、罐體等是否緊固。檢查油、水、電、氣是否達到四通四不漏。檢查全車外表，駕駛室內(nèi)及發(fā)動機外部是否整潔、完好。4、車輛進出車場車輛進出場門口，必須設置“強制車輛限

3、速”設施。進出車庫車輛，時速不準超過40/公里，并依次順序進出場。5、車輛調(diào)派（1）要詳細復核有關憑證和單據(jù)，發(fā)現(xiàn)不清楚或有疑問時，及時與對方取得聯(lián)系，做到三了解（了解施工地點、了解路況、了解作業(yè)環(huán)境）。（2）安排車輛時必須做到：注意天氣預報，適時掌握天氣變化。特別是雷雨天氣，值班人員要交待防范措施。執(zhí)行特殊任務要與公司安全、稽查部門取得聯(lián)系，并制定、實施安全應急方案。嚴格按照“三定”（定車、定員、定路線）調(diào)派車輛。調(diào)派車輛執(zhí)行任務時，要對駕駛員進行“三交待”（交待任務、交待安全、交待防范措施）。二、夜間與黃昏的行車安全1、夜間行車，由于道路上車輛比白天少得多，故外界對駕駛員的干擾與刺激較少，

4、相對來說注意力容易集中，但容易產(chǎn)生麻痹思想，同時又因為外界光照變差，視野面變小，所以夜間駕駛容易困倦、疲勞，尤其是長時間駕駛，由于燈光的跳動或后車燈光的照射，都會影響到駕駛員觀察與判斷的能力。因此，夜間駕車不僅要保持車輛狀況良好，還要適當降低行駛速度，并善于運用燈光及車輛判斷道路情況，做到謹慎駕駛。2、黃昏和黎明是晝夜的交接點，也是一天中駕車極易發(fā)生交通事故的階段。由于在此晝夜的交替點上，人的應變能力降低，其觀察情況的質(zhì)量、判斷情況的準確性也受到不同程度的影響，從而使事故發(fā)生率增高。所以，為充分保證行車安全，駕駛員應在一日內(nèi)上述的三種特定環(huán)境下駕車時，注意掌握以下五個要素。（1）保證足夠的車間

5、距離黃昏和黎明時分，道路和沿途的景色融為一體，觀察情況缺乏立體感，在這種特定環(huán)境中行車，特別是高速行駛時，由于視野不清，運近距離、黃向間距較難辨清，駕駛員極易錯誤地判斷自車與前方車輛及物體的距離，從而不恰當?shù)毓烙嬡囕v的橫向間距，導致追尾或刮擦事故。（2）倍加警惕，集中注意力黃昏和黎明是駕駛員最易感覺到疲勞的階段，加上光線的黯淡容易造成車禍。據(jù)有關資料表時：每天1618時的事故發(fā)生率最高，每天1820時發(fā)生事故死亡率最高。（3）黃昏時及早開燈，黎明時推遲閉燈天近黃昏行車，及時打開車燈是有效保護自己的好方法。這樣可以明確顯示自己車輛的存在及其運行方向，也增強了觀察路面的光照度，同樣在黎明時分推遲閉

6、燈，也可以起到類似的作用。（4）黎明時分要防瞌睡因過度疲勞瞌睡開車而導致交通事故，絕大多數(shù)發(fā)生在深夜到早晨這段時間。因此，應采取必要的防范措施，如停車時做一些必要的活動，舒展四肢，調(diào)劑一下神經(jīng)等，以克制睡意和消除疲勞、恢復體力。（5）適應降低車速行駛黃昏和黎明時行車，通常要比白天或夜間同樣的交通條件下降低時速10km，以彌補視物不清、視野窄小、能見度低、易疲勞瞌睡的缺陷。三、惡劣條件下的安全駕駛在惡劣條件下駕駛，行車視線受阻，道路狀況一改原樣，往往出現(xiàn)平時道路上從未出現(xiàn)過的、不可預見的異常情況，為了確保在各種惡劣條件下的安全行車，駕駛員應對下面列出的各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。（1）霧天

7、行車的安全春、冬季節(jié)，由于白天與夜間的氣候溫差較大，早晨經(jīng)常會出現(xiàn)多雨霧天氣。由于雨霧籠罩能見度較低，給安全行車帶來不利因素。雨霧天行車應注意：1、遇到大霧天氣，可視距離小于30米，禁止任何車輛上路行駛。2、行車中必須保持高度警惕，并打開防霧燈或小燈，保持跟車距離，勤按喇叭，以警告前后車輛和行人。3、降低車速，緩慢行駛，最好不超過25公里/小時，不要超車和搶行，以免發(fā)生意外。4、途中遇到濃霧，可視距離小于50米短而無法前進時，應選擇安全地段暫停，待雨霧的濃度降低或行車安全有保障時再繼續(xù)行駛。5、處理情況要提前，遇到復雜情況要及時減速乃至停車。通過路口要注意觀察了望，小心謹慎，無車要當有車開。會

8、車時，應主動讓路或停車，不可勉強會車，以免發(fā)生碰撞。6、霧天駕駛的安全原則A、時刻注意車速與可視距離的關系，加大跟車距離。B、視線不清時，千萬不要在道路中央開車，也不要壓線，以避免會車時發(fā)生碰撞。C、霧中行車一定要打開示寬燈，如果有前霧燈也應打開。D、慎用后霧燈，只能在可視距離小于50m時才能使用。（2）冰雪路面駕駛;落在道路上積雪，即使融化了，又會在零度以下時凝結成薄冰。因此，在極滑的冰雪路面上駕駛，必須降低車速、加大安全距離緩慢駕駛。1、下雪天駕駛 下雪天，由于路面不斷積雪，致使行駛阻力增大，同時駕駛員的視線也往往因日光的強烈反射或紛飛的雪花所阻擋，從而難以確定車前方向的目標，使得識別能力

9、變?nèi)?。雪面一定要減速行駛。A、緊急制動有可能會側滑，所以得用發(fā)動機制動行駛。B、對向車輛有可能側滑，所以要減速行駛。C、有可能會和對向車輛接觸，所以要減速行駛，以保證兩車在錯開處能夠停下。2、酷暑嚴寒天氣的駕駛A、高溫對駕駛員、車輛以及交通環(huán)境均會造成不利的影響，因此，在高溫氣候條件下駕駛，駕駛員應做到;充分休息，確保有旺盛的精力駕駛車輛要對車輛認真檢查和維護，確保車輛不缺水、不確油、風扇皮帶和輪胎氣壓正常。B、低溫對車輛的技術狀況影響極大，因此在嚴寒氣候下駕駛，駕駛員應做到：起步-行駛前啟動發(fā)動機，用怠速運轉數(shù)分鐘以預熱發(fā)動機，使發(fā)動機各部分得到充分潤滑，起步后-低速行駛一段距離，再逐漸加快

10、車速。臨時停車-應盡量選擇在避風朝陽處停放。（3）大風天氣的行駛在狂風襲來的安全駕駛，既有經(jīng)驗問題，也有一定的駕駛方法和駕駛技巧。A、握緊轉向盤-由于風速和風向往往是不斷地發(fā)生變化，在大風中駕駛，駕駛員常會感到轉向盤突然“被奪”及奪把感覺。千萬記??！此時一定要兩手握穩(wěn)轉向盤。B、微調(diào)轉向盤-行駛中如果遇到狂風襲來，感覺汽車產(chǎn)生橫向偏移時。千萬記?。〔荒芑琶鞭D轉向盤以圖撥正汽車行進方向，而應微量地轉動轉向盤撥正車頭。C、適當放慢車速-大風來臨時伴隨的飛沙走石會嚴重影響駕駛員的視線，此時應適當降低車速，以保障為躲避風沙而奔跑的行人的安全。車輛駕駛員在緊急情況下的應急措施車輛事故大多數(shù)發(fā)生于突然情

11、況，臨危之際，駕駛員恰如其分地采取相應的緊急措施，往往會化險為夷，最大限度可以減少事故危害程度。1、輪胎破裂在行駛中突然輪胎破裂，是駕駛員難以預料的，如處理不好，就容易造成撞車、掉溝以至于翻車事故。（1）后輪發(fā)生破裂后，除了車身上下顫動外，一般傾斜度不會很大，方向盤也不會出現(xiàn)大擺動。此時駕駛員不要心慌懼怕，在車速不太高的情況下，只要輕輕踩下制動踏板汽車即可慢慢停下，千萬不要采取緊急制動。（2）前輪破裂后，汽車方向會立刻跑偏，行駛阻力增加或嚴重地搖晃，此時，駕駛員必須雙手用力控制方向盤，放松油門踏板保持正直向前，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機牽引阻力制動車輛，使汽車自行停車。在發(fā)動機使車輛減速并已

12、確實控制車速之前，不要使用制動。2、制動失靈正常行駛中發(fā)現(xiàn)腳制動失靈時，應迅速使用手制動，并脫開高速檔急速轟腳油門搶掛低速檔，把好方向靠路邊停車。下坡路段，手、腳制動失靈時，駕駛員要間斷使用手制動給車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性力，必要時可以把汽車靠向路旁的巖石或大樹，利用天然障礙達到停車脫險的目的。3、轉向失靈駕駛員在行駛中，一旦遇到方向失靈時，一定要保持清醒的頭腦，依據(jù)當時環(huán)境而定。如在公路上行駛時，可利用搶減檔和腳、手制動同時并用，降低車速；如在彎道下坡路，要腳、手制動同時緊急制動。4、汽車在鐵軌路上突然熄火當汽車在行駛過程中突然熄火，一時發(fā)動不著而又無外援時，駕駛員首要任務不是排除故障，而是設法使汽車迅速離開行車路面，以免與其他車相撞。在車輛即將來臨的緊急情況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，按下起動機開關，用起動機直接將車駛離路面。或者上前迎著車輛晃動紅色的衣物等，通知司機立即停車。發(fā)生火災事故的具體處理辦法1、在道路上發(fā)生火災事故時，駕駛員應當立即停車，用本車的滅火器進行滅火，并立即報告單位領導，當自己駕駛員的力量不能自救時，應迅速報警油田火警8910119。油田外部撥打119。 2、在車場發(fā)生火災事故的，當事人應