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文檔簡介
1、編制依據(jù)1、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)第四篇汽機(jī)2、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇3、電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)一、工程概況及工作量1、汽輪機(jī)1.1主要技術(shù)參數(shù)型號:蒸汽壓力:新蒸汽溫度:額定功率:額定轉(zhuǎn)速:旋向:額定抽汽量:最大抽汽量:額定抽汽壓力:排汽壓力:給水溫度:轉(zhuǎn)子總重:汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)軸系臨界轉(zhuǎn)速:汽輪機(jī)本體外形尺寸:3.1.2結(jié)構(gòu)和性能汽輪機(jī)布置在7.0m標(biāo)高運(yùn)行層。汽輪機(jī)本體為前、中、后三段組成的單汽缸,汽缸有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸聯(lián)接后不可再拆開。通流部分為一個復(fù)速級和11個單列級,高壓段配汽采用提板式調(diào)節(jié)閥,由高壓油動機(jī)控制;低壓段配汽采用帶平衡室
2、式旋轉(zhuǎn)隔板,由中壓油動機(jī)控制。新蒸汽經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè),后汽缸排汽口與凝汽器采用撓性聯(lián)接。轉(zhuǎn)子支持在前后兩個軸承上,前軸承為自位式推力支持軸承,后軸為圓柱支持軸承。前軸承座內(nèi)裝有調(diào)節(jié)保安部套、調(diào)節(jié)器及徑向推力聯(lián)合軸承等其它部套。具有螺旋軸的電動盤車裝置安裝在后軸承箱上,采用低速盤車。后汽缸兩側(cè)有座架支托,縱向橫向有定位滑銷,后缸中部為汽缸死點。前汽缸由“貓爪”與前軸承座連接,并有定位的膨脹滑銷。前、后汽封、隔板汽封均為梳齒式結(jié)構(gòu)。本機(jī)組有一級調(diào)整抽汽和兩級不調(diào)整抽汽,分別供工業(yè)用汽和通向高、低壓加熱器及除氧器。其管路系統(tǒng)主要有主蒸汽管路、抽汽管路、抽汽閥控制水管路、汽封管路、疏
3、水管路、真空管路等,其主要輔機(jī)設(shè)備有一臺凝汽器,一臺高壓加熱器,一臺低壓加熱器和一臺射水抽氣器等。3.2發(fā)電機(jī)3.2.1主要技術(shù)參數(shù)型號:QFW252 25000kw型額定轉(zhuǎn)速:3000r/min頻率:50HZ額定功率:25000KW3.2.2結(jié)構(gòu)和性能發(fā)電機(jī)機(jī)座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),吊攀位于機(jī)座兩側(cè)的中部。端蓋采用鑄鐵結(jié)構(gòu),為防止油污及灰塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,端蓋上設(shè)有高壓氣封裝置,端蓋的端面和兩側(cè)面設(shè)有視察窗;底蓋采用鋼板焊接,端蓋和底蓋內(nèi)均設(shè)有滅火水管裝置。轉(zhuǎn)子用整體優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制,兩端裝有軸流槳式風(fēng)扇與汽輪機(jī)耦合傳動。汽輪機(jī)端軸承裝在汽輪機(jī)的后汽缸內(nèi),勵磁機(jī)端裝有一座式軸承,采用球面軸瓦以自調(diào)中
4、心。軸承座用鑄鐵制成,軸承座與底板及油管均設(shè)有絕緣。采用壓力油循環(huán)潤滑系統(tǒng),潤滑油由汽輪機(jī)主油泵供給。底板為平板式結(jié)構(gòu),由汽輪機(jī)端底板、勵磁機(jī)端底板及兩個側(cè)面底板四部分組成。發(fā)電機(jī)采用密閉循環(huán)雙路式通風(fēng)系統(tǒng),熱空氣通過空氣冷卻器冷卻后再從電機(jī)的兩端進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻。發(fā)電機(jī)主要輔助設(shè)備有四臺空氣冷卻器,其冷卻劑為循環(huán)水泵提供的循環(huán)冷卻水。3.3勵磁機(jī)3.3.1主要技術(shù)參數(shù)型 號:額定功率:頻 率:轉(zhuǎn) 速:3.3.2結(jié)構(gòu)和性能本勵磁機(jī)為無刷交流勵磁機(jī),供汽輪發(fā)電機(jī)勵磁之用,為轉(zhuǎn)樞式結(jié)構(gòu)。采用單軸承式,通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)接。勵磁機(jī)的壓力油循環(huán)滑動軸承用螺栓固定在底架上,軸瓦能自動調(diào)整球面,
5、軸承座采用鑄鐵件,軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊以絕緣,防止軸電流損壞軸承。勵磁機(jī)的端蓋分左、右兩半,為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)口。冷空氣由勵磁機(jī)底架進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入,通過軸上槳式風(fēng)扇抽風(fēng),冷卻勵磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子。4參加作業(yè)人員的資格及要求41施工作業(yè)人員需經(jīng)過一定專業(yè)培訓(xùn),具有一定的汽輪機(jī)組安裝經(jīng)驗。42施工作業(yè)人員必須經(jīng)安全考試并合格。43起重工、操作工具有上崗證書,持證上崗。5作業(yè)所需機(jī)具、工具、儀器、儀表的規(guī)格及要求51機(jī)具配備:汽機(jī)房32/5t行車一部,空壓機(jī)6m3一臺,電焊機(jī)兩臺,運(yùn)輸汽車若干。52工具配備:各種規(guī)格的鏈條葫蘆共5只,各類扳手一套,銅棒3根,保險絲一卷,手錘2把,
6、大榔頭1把,線錘等,其它各類工具齊全。鏈條葫蘆應(yīng)在使用前做拉力試驗且合格。53常用計量器具配備:詳見計量器具配備表,其它計量器具齊全。所有計量器具都需經(jīng)計量檢測合格,并在有效使用期內(nèi)。計量器具配備表序號計量器具名稱規(guī)格精確度數(shù)量備注1合像水平儀-55mm/m0.01mm/m1轉(zhuǎn)子揚(yáng)度2框式水平儀200×200mm0.02mm/m1汽缸水平3水平尺6寸0.5mm/m2一般測量4游標(biāo)卡尺0300mm0.02mm2一般測量5內(nèi)徑千分尺50600mm0.01mm2轉(zhuǎn)子定位6外徑千分尺025mm0.01mm2一般測量7外徑千分尺2550mm0.01mm1一般測量8百分表010mm0.01mm1
7、6一般測量9長卷尺30m1mm1基礎(chǔ)復(fù)查10塞尺4寸6寸0.01mm24一般測量11鍥形塞尺6寸0.01mm1通流間隙12鋼直尺1000mm1mm2一般測量13深度尺0300mm0.02mm1一般測量14外徑千分尺300350mm0.01mm1轉(zhuǎn)子軸頸15電子稱5Kg10g1配重7 作業(yè)前的準(zhǔn)備及條件61安裝現(xiàn)場要有足夠的消防器材和用水,電、照明、壓縮空氣、氧氣、乙炔等設(shè)施;現(xiàn)場道路暢通。62為確保安裝質(zhì)量,施工地點周圍的溫度應(yīng)保持在5以上,低于5時應(yīng)予以做好必要的防寒,保溫工作。63基礎(chǔ)平整,一次砼毛面上各幾何尺寸符合設(shè)計要求,強(qiáng)度必須達(dá)到70%以上的設(shè)計強(qiáng)度;地腳螺栓預(yù)埋孔及鋼板等預(yù)埋件的
8、尺寸及位置,相對標(biāo)高均應(yīng)符合要求,并交接驗收。64汽機(jī)平臺四周應(yīng)安裝臨時欄桿,基礎(chǔ)內(nèi)坑應(yīng)搭設(shè)隔離層。65汽機(jī)房屋頂鋼屋架應(yīng)施工完畢,具有防雨措施。66汽機(jī)房32/5t行車具備使用條件。67凝汽器外殼組合完畢,具備初步就位條件。68作業(yè)指導(dǎo)書、施工安裝記錄、各規(guī)格的質(zhì)量驗收單準(zhǔn)備齊全,對施工作業(yè)人員的技術(shù)安全交底完畢。69基礎(chǔ)驗收合格,工序間交接完結(jié)。8 作業(yè)的程序施工工序流程圖8汽輪機(jī)本體安裝81基礎(chǔ)準(zhǔn)備811基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象。經(jīng)質(zhì)量驗收合格后,尚需作下列檢查工作:基礎(chǔ)表面標(biāo)高偏差10mm基礎(chǔ)縱橫中心線應(yīng)相互垂直,與基準(zhǔn)線偏差1mm/m。812地腳螺栓
9、孔內(nèi)必須清理干凈,螺栓孔中心偏差5mm,螺栓孔壁的鉛垂度誤差10mm。813按墊鐵布置圖,正確劃出全部墊鐵位置,鑿出新的毛面,墊鐵平面應(yīng)有一定的富裕量并應(yīng)使墊鐵與基礎(chǔ)接觸密實,接觸總面積在50%以上且四角無翹動,墊鐵縱橫水平度均應(yīng)保持水平;滲透在基礎(chǔ)上的油垢必須清理干凈。814檢查地腳螺栓外表清潔,不允許有油漆和污垢,螺母與螺栓應(yīng)配合良好;實際測量基礎(chǔ)標(biāo)高尺寸,復(fù)核地腳螺栓長度應(yīng)能保證一定的富裕量,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門報告,經(jīng)同意后方可處理;地腳螺栓下托板與混凝土面接觸平整,嚴(yán)密無傾斜。82墊鐵配置安裝821墊鐵配置采用平墊鐵200×100mm及斜墊鐵200×100
10、15;25×15mm,斜墊鐵間配合接觸面,斜墊鐵與平墊鐵配合接觸面之間要求接觸均勻,接觸面積不小于70%,接觸面要清潔。822墊鐵安裝時,每疊墊鐵一般不超過三塊,特殊情況下允許達(dá)5塊,每對斜墊鐵按2塊計算;斜墊鐵接觸面及斜墊鐵與平墊鐵接觸面要求0.05mm塞尺塞不進(jìn);臺板下平面標(biāo)高:前座架8750mm,后座架及導(dǎo)板8800mm。以汽輪發(fā)電機(jī)組縱橫中心線為基準(zhǔn),各預(yù)埋墊鐵位置對螺孔中心的偏差應(yīng)不大于3mm。墊鐵的布置按制造廠圖紙進(jìn)行安裝823在墊鐵安裝完畢,汽缸正式扣缸前,應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面點焊。83落地式軸承座檢修831先拆除軸承座內(nèi)所有零部件,然后進(jìn)行清理和外觀檢查,應(yīng)干凈無鑄砂、裂
11、紋、銹污及雜物。832進(jìn)行滲油試驗,環(huán)境溫度應(yīng)在5以上,灌煤油至回油口上沿,涂白粉24小時后觀察,應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。833軸承座與軸承蓋水平結(jié)合面間隙,在緊螺栓后用塞尺檢查0.05mm塞尺塞不入。834油室及進(jìn)油管應(yīng)清潔,無雜物及溶于透平油的漆類。84汽缸清掃組合841汽缸外觀檢查應(yīng)無氣孔、裂紋夾渣、重皮、焊瘤及機(jī)械損傷,水平及垂直結(jié)合面應(yīng)光滑,無銹蝕、污垢,螺栓、螺孔應(yīng)光滑無毛刺、錯位,大汽安全門隔板與閥座接縫應(yīng)平整,且不應(yīng)加涂料。842汽缸與臺板研制組合a)清理檢查臺板、汽缸支承面及軸承座滑動面應(yīng)平整、光滑;臺板注油孔應(yīng)暢通。b)軸承座臺板研刮應(yīng)在軸承座灌油試驗合格后進(jìn)行。c)臺板與軸承座和臺
12、板與汽缸之間的結(jié)合面應(yīng)光潔無毛刺,并接觸嚴(yán)密。要求相互刮研,在每25×25平方毫米的面積上有35點,接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上,并均勻分布。四周用0.05mm塞尺檢查不入。d)檢查清理臺板上的滑銷與滑銷槽,應(yīng)無毛刺,用內(nèi)、外徑千分尺,沿滑銷的滑動方向測量滑銷與滑銷槽的平行度,允許誤差0.02mm。取滑銷與滑銷槽尺寸的差值作為滑銷的間隙,并做好記錄。同時,將滑銷進(jìn)行試裝,往復(fù)滑動應(yīng)靈活自如,不許有卡澀現(xiàn)象。正式安裝時應(yīng)涂MoS2粉。e)座架縱向鍵兩側(cè)總間隙a+b=0.040.06mm,天地間隙c=1.5mm;前軸承座垂直鍵兩側(cè)總間隙a+b=0.080.10mm,軸向間隙c3mm。f)臺板
13、的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求,各臺板標(biāo)高對圖紙的偏差允許值為±1mm,并應(yīng)控制使其偏差值的方向一致,臺板上螺栓孔中心線的允許偏差為2mm。843汽缸組合就位(以水平組合的辦法組合)a)組合前排污管和軸封管應(yīng)安裝好,以便就位后管路安裝;汽缸作好臨時支撐。汽缸各接合面、滑動承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)光潔無銹蝕和污垢,防腐層應(yīng)全部除凈。蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理,無任何臟物和附著物。b)經(jīng)檢修過的軸承座就位,中心線偏差不大于1mm,且地腳螺栓均能穿入;中分面標(biāo)高偏差5mm,橫向水平0.20mm/m,且滿足負(fù)荷分配要求,縱向水平以軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。測量時,臨時支撐必須全部拆除。c)在后汽缸基礎(chǔ)
14、上進(jìn)行組合。將后汽缸下半連同基架一起吊入,調(diào)整好橫向水平,偏差一般不應(yīng)超過0.20mm/m,垂直中分面先與中汽缸下半作無涂料試裝。壓入定位銷緊三分之一的螺栓,檢查結(jié)合面間隙,從內(nèi)外兩側(cè)缸用0.05mm塞尺塞不通,局部塞入深度不超過法蘭深度的1/3,水平接口不平值應(yīng)不超過0.05mm。e)在達(dá)到上述要求后,松開所有螺帽,拔出銷子,在垂直結(jié)合面上加上涂料密封脂,進(jìn)行正式聯(lián)接。f)按上述步驟和要求進(jìn)行中汽缸與前汽缸下半的組合,水平接口不平值不超過0.03mm。下缸組合完畢后,汽缸的軸向水平揚(yáng)起方向應(yīng)一致。g)汽缸下缸組合好后,進(jìn)行上缸組合。將后汽缸上半作無涂料扣上,壓入定位銷,將上、下后汽缸的水平結(jié)
15、合面螺栓擰緊,檢查水平結(jié)合面間隙以0.05mm塞尺塞不通,局部塞入深度不超過法蘭寬度的1/3,并檢查汽缸洼窩及其它結(jié)合面應(yīng)無明顯的錯口現(xiàn)象。如錯口現(xiàn)象比較嚴(yán)重,應(yīng)拔出定位銷,消除洼窩錯口后,將汽缸中分面螺栓緊固,以后重新鉆銷孔,配定位銷。h)將中汽缸上半作無涂料扣上,按步驟843 (c)進(jìn)行中汽缸與后汽缸上半垂直結(jié)合面組合,達(dá)到步驟843 (c)中要求并檢查洼窩無錯口現(xiàn)象后,再在垂直結(jié)合面上加上密封脂,進(jìn)行正式聯(lián)接。i)緊1/2水平中分面螺栓后,水平結(jié)合面間隙以0.05mm塞尺塞不通,局部塞入深度不超過法蘭寬度的1/3。j)按步驟843(g)及步驟843(h)進(jìn)行中汽缸與前汽缸上半進(jìn)行組合水平
16、結(jié)合面間隙在緊1/2螺栓后0.03mm塞尺塞不通。k)汽缸組合完畢,整缸水平結(jié)合面間隙作技術(shù)記錄后;松開所有水平中分面的螺栓,用塞尺檢查上、下缸的水平中分面間隙并作記錄。要求前、中汽缸0.05mm塞尺塞不通,后汽缸0.15mm塞尺塞不通。l)整缸組合完畢后,垂直中分面的螺栓緊固后,每相鄰的兩只螺帽應(yīng)用6mm的圓鋼點焊保險;且前、中汽缸垂直中分面法蘭的內(nèi)圓與水平中分面交叉處,用電焊焊牢。85前汽缸部分檢查851高溫合金部件光譜及M32以上高溫合金鋼螺栓硬度應(yīng)符合廠家設(shè)計要求。852檢查貓爪冷卻水室內(nèi)部檢查應(yīng)清潔,無雜物,水壓試驗5分鐘無滲漏。86隔板(套)、汽封套檢查861隔板、隔板套和汽封套必
17、須清理干凈,檢查有無裂紋,邊緣有無缺陷等異?,F(xiàn)象,隔板套、隔板上的疏水孔應(yīng)暢通。862所有隔板、隔板套、汽封塊都應(yīng)打上鋼號,以免裝錯。863汽封圈各弧段接觸處使上下接觸面之間的間隙總和保證0.100.20mm,各弧段接觸處間隙不超過0.05mm;在安裝彈簧片的情況下檢查汽封圈退讓間隙應(yīng)達(dá)到1mm左右。864隔板上的阻汽片應(yīng)無松動現(xiàn)象,如松動應(yīng)重新鉚緊,阻汽片的邊緣應(yīng)尖薄,否則應(yīng)進(jìn)行修刮。865上下隔板(套)直徑方向應(yīng)無錯口,軸向也應(yīng)無明顯的錯口現(xiàn)象。866回轉(zhuǎn)隔板的檢查除按上述要求進(jìn)行外,還需檢查動靜部分的結(jié)合面用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),否則應(yīng)將動靜兩部分組合在一起研刮;組裝好的回轉(zhuǎn)隔板
18、應(yīng)將緊固螺栓鎖緊。87汽輪機(jī)軸瓦檢修871支持軸承檢修a)認(rèn)真檢查軸瓦鎢金接觸面有無裂紋、砂眼等缺陷,檢查瓦胎是否脫殼,軸承各部件應(yīng)打上記號,防止裝反。b)上、下瓦配合應(yīng)無錯口現(xiàn)象,中分面在不緊螺栓的情況下應(yīng)以0.05mm塞尺塞不通,否則應(yīng)進(jìn)行研刮,直到達(dá)到要求。軸瓦的球面與球面座必須接觸良好,面積達(dá)到75%以上,并均勻分布。軸瓦墊塊與其洼窩接觸應(yīng)密實,接觸面應(yīng)大于70%,局部間隙0.05mm塞尺深度10mm,墊塊內(nèi)的調(diào)整墊片采用整張鋼片,不允許超過三片。c)瓦與軸頸的兩側(cè)間隙檢查:前軸瓦(#1)0.360.42mm,后軸瓦(#2)0.360.42mm;頂部間隙檢查:前軸瓦0.330.45mm
19、,后軸瓦0.330.45mm。前軸瓦軸承體球面與球面座間隙0.060.08mm,后軸瓦下部墊塊在放轉(zhuǎn)子前間隙應(yīng)達(dá)到0.030.05mm。d)軸承組裝時進(jìn)油管及所有排油孔應(yīng)暢通,并應(yīng)注意軸承座潤滑油進(jìn)油口方向及位置,使與軸承對應(yīng)配準(zhǔn),球面座墊片也應(yīng)調(diào)整,使開孔墊片也與之對應(yīng)。872推力軸承檢修a)推力軸承應(yīng)清理檢查,推力瓦塊應(yīng)逐個編號,測量其厚度(40mm)差應(yīng)不大于0.02mm,并作好記錄,超過此數(shù)時,不宜立即修刮,應(yīng)待正式總裝時將推力盤壓向瓦塊,視印痕情況再進(jìn)行修正。每個推力瓦塊的接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上且均勻分布,研刮結(jié)束后,再測量其厚度并作好記錄。b)推力軸承下部的支撐彈簧,其緊力調(diào)整在
20、上半軸瓦取下時進(jìn)行,緊力調(diào)整到使下半中分面嚴(yán)格保持水平,然后沖牢螺釘。c)推力盤與推力瓦間的軸向總間隙為0.400.45mm,與油檔的徑向間隙:前端0.50,后端0.7mm。測量推力瓦軸向間隙時,必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和上下兩半瓦套,往復(fù)地頂動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,測取轉(zhuǎn)子位移值和推力軸承位移值,取兩位移值之差作為推力瓦間隙值,推力軸承用百分表監(jiān)視,應(yīng)無顯著的軸向位移,否則應(yīng)設(shè)法固定重側(cè)。873油擋的檢修安裝a)油擋板應(yīng)固定牢固,中分面的對口應(yīng)嚴(yán)密,不允許有錯口現(xiàn)象。b)油擋邊緣一般厚度為0.100.20mm,必要時應(yīng)修薄,斜口應(yīng)修在外側(cè),油檔排油孔應(yīng)排向油室,不得反裝。c)油擋間隙用塞尺檢查,
21、應(yīng)符合要求:頂部間隙前軸瓦前端及中間端0.050.165mm,后端0.080.12mm,與推力盤間隙0.150.25mm。88轉(zhuǎn)子檢查與測量881清理檢查轉(zhuǎn)子的各個部分,尤其是汽封、軸頸、推力盤、聯(lián)軸器應(yīng)重點清理檢查,應(yīng)光滑、無毛刺銹蝕、油脂、裂紋及機(jī)械損傷,轉(zhuǎn)子上與軸向位移及差脹的檢測裝置相對應(yīng)的凸緣應(yīng)無損傷和凹凸不平現(xiàn)象。882測量軸頸橢圓度和不柱度,應(yīng)不大于0.02mm,不合格時應(yīng)研究處理。883推力盤外緣端面瓢偏應(yīng)不大于0.02mm,徑向跳動應(yīng)不大于0.03mm;聯(lián)軸器的瓢偏和徑向跳動均應(yīng)不大于0.03mm;其余各點的檢查要求詳見安裝記錄。884轉(zhuǎn)子葉片復(fù)環(huán)應(yīng)無松動和損傷,鑲裝應(yīng)平整,
22、無凸出部分;鑲裝在軸上的汽封片應(yīng)牢固,無歪斜和損傷情況。885通知有關(guān)單位作葉片靜頻率試驗。89汽缸找平找正轉(zhuǎn)子找中心891將汽缸左右貓爪處放置安裝墊片,調(diào)整汽缸縱、橫向水平及汽封或油檔洼窩與軸承中心偏差。892汽缸橫向水平一般0.20mm/m,轉(zhuǎn)子揚(yáng)度用水平儀放置在軸頸上測量,安裝要求揚(yáng)度值為:#1軸頸0.80mm/m,#2軸頸0,洼窩與軸承中心偏差a-b=00.06mm,c-(a+b)/2=±0.05mm。893檢查貓爪與座架接觸面積應(yīng)75%且接觸均勻;貓爪橫銷穩(wěn)釘應(yīng)光滑,無毛刺,吃力均勻。橫銷兩側(cè)總間隙0.040.07mm,壓銷間隙0.200.22mm。810鑲裝永久墊鐵810
23、1墊鐵安裝應(yīng)符合驗標(biāo)機(jī)通32規(guī)定,地腳螺栓露出螺母23扣,相鄰兩測力計變化值應(yīng)不大于兩測力計平均負(fù)荷的5%,低壓缸前貓爪左右垂弧差應(yīng)不大于0.05mm。8102復(fù)測轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、汽缸水平。811排汽接管與凝汽器的焊接8111焊接前測量汽缸的水平和軸頸的揚(yáng)速,并作好記錄。8112在凝汽器點焊前,應(yīng)調(diào)整凝汽器的高度,使排汽接口與凝汽器喉部應(yīng)有12mm的間隙,四周大致相等,并檢查四周不得有頂死情況的出現(xiàn)。8113焊接前,將百分表裝在汽缸臺板四角以監(jiān)視焊接時各部位的變化值。8114焊接工藝應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求,要制定出防止焊接變形的措施,應(yīng)四周對稱點焊,然后四周同時施焊;焊接時專人監(jiān)視各測點位置的變化情況
24、,如大于0.10mm要停止焊接,待恢復(fù)常態(tài)后繼續(xù)施焊。8115凝汽器與汽缸連接后,復(fù)查汽缸水平、轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、臺板間隙,并作記錄,若偏差過大則應(yīng)作調(diào)整。812汽缸隔板(套)、汽封套找中心8121隔板(套)、汽封套采取假軸找中心方法。8122轉(zhuǎn)子定位,以定位洼窩為基礎(chǔ),測量轉(zhuǎn)子在該處的a、b、c值,再將轉(zhuǎn)子吊出。8123將假軸吊入汽缸內(nèi),根據(jù)轉(zhuǎn)子的定位尺寸調(diào)整假軸的就位位置,使其在定位洼窩的a、b、c值與轉(zhuǎn)子一致,偏差不大于0.05mm。8124采用合象水平儀測出假軸前后軸頸的揚(yáng)度值1、2,根據(jù)經(jīng)驗公式fMAX=0.135(1+2)L計算出假軸的最大垂弧值,然后采用等份法畫出假軸的垂弧曲線,計算出各
25、隔板(套)、汽封套處的垂弧值f假。8125根據(jù)制造廠所提供的(或經(jīng)計算出)轉(zhuǎn)子垂弧值f轉(zhuǎn),計算出兩者之間的相對垂弧差fx/=f轉(zhuǎn)f假。8126測量假軸在各測量點的a、b、c/值,計算出轉(zhuǎn)子的真實值c=c/fx/。8127 需要達(dá)到要求:隔板套a-b=00.06mm,c-(a+b)/2=±0.05mm;隔板a-b=00.06mm,c-(a+b)/2=±0.05mm;各檔油環(huán)a-b=00.06mm,c-(a+b)/2=±0.05mm。 8128隔板(套)、汽封套洼窩中心的找正,是通過調(diào)整調(diào)整塊下面墊片厚度來達(dá)到的,要求墊片為不銹鋼,且應(yīng)平整,無毛刺、卷邊等現(xiàn)象,每只調(diào)
26、整塊下部的墊片不允許超過三片,調(diào)整塊平面接觸面積應(yīng)均勻,且75%。813隔板(套)、汽封套的膨脹間隙測量8131測量隔板與隔板槽、隔板套與隔板套槽、汽封套與汽封套槽間的膨脹間隙,應(yīng)符合制造廠要求。8132隔板、隔板套、汽封套底部定位銷的間隙測量兩側(cè)間隙0.0350.045mm,頂部間隙應(yīng)達(dá)到22.5mm。8133掛耳與隔板(套)的膨脹間隙應(yīng)達(dá)到制造廠的要求,如不符合要求,通過處理鎖餅來實現(xiàn)。814通流間隙的測量(轉(zhuǎn)子吊入缸內(nèi)就使危急遮斷器撞擊子朝上,并以此作為基準(zhǔn)0°)8141清理檢查汽封塊和各阻汽片,要求汽封片邊緣尖薄,上下應(yīng)無錯口現(xiàn)象,不允許有歪斜或裂紋等現(xiàn)象。8142各汽封塊應(yīng)
27、打上鋼號,以免搞亂。8143全部汽封間隙調(diào)整好后,必須逐個進(jìn)行測量,記入安裝記錄,不得只作抽查。8144汽封間隙的左右側(cè)間隙,應(yīng)用塞尺進(jìn)行測量,塞尺不應(yīng)超過三片,上、下間隙采用貼膠布轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的方法測量,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向與運(yùn)行方向一致。8145測量汽封軸向間隙時,轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄,即處于推力瓦工作面承力的位置,其前后間隙須適應(yīng)轉(zhuǎn)子膨脹方向的要求。8146汽封的軸向間隙,可采用楔形塞尺在下汽封兩側(cè)進(jìn)行測量,測量時應(yīng)在0°和90°兩個位置測量。8147汽封間隙是通過調(diào)整汽封塊背部的墊塊厚度來達(dá)到的,要求墊塊與汽封塊的接觸良好,并允許在其間加一調(diào)整不銹鋼墊片,墊片要求平整
28、,無毛刺、卷邊現(xiàn)象。8148汽封間隙的驗收必須在試扣蓋緊三分之一螺栓的情況下進(jìn)行,以保證測量的可靠性。8149汽封間隙應(yīng)符合制造廠的要求。81410轉(zhuǎn)子定位的基準(zhǔn)尺寸及外部定位尺寸的測量并作記錄,以利扣蓋后復(fù)測。815回轉(zhuǎn)隔板安裝聯(lián)動試轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)隔板安裝后在汽輪機(jī)扣大蓋之前必須進(jìn)行動作試驗,隔板轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,全開和全關(guān)位置應(yīng)與其油動機(jī)的動作相適應(yīng),并與指示器指示相符,在全關(guān)位置時,回轉(zhuǎn)隔板窗口的開度,應(yīng)符合圖紙要求。816汽缸扣大蓋8161汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成下列各項工作并應(yīng)符合要求,且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書:a) 墊鐵安裝、地腳螺栓緊固。b) 汽缸內(nèi)部及底部滑銷系統(tǒng)最終間隙的測定。c) 汽缸水
29、平結(jié)合面間隙的測定。d) 汽缸的水平揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測定。e) 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油檔洼窩處的中心位置的確定及最后定位。f) 隔板找中心。g) 汽封及通流間隙的測定。h) 推力間隙的調(diào)整。i) 合金鋼零部件的光譜復(fù)查記錄。j) 汽缸內(nèi)零部件缺陷的全部記錄。k)汽缸內(nèi)部、管段內(nèi)部以及蒸汽室內(nèi)部的徹底清理,管口、儀表插座和堵頭的封閉。l)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對輪中心要求應(yīng)達(dá)到:圓周0.03mm,平面0.03mm。對輪找中心應(yīng)以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為基礎(chǔ),調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子揚(yáng)度符合制造廠要求。8162仔細(xì)檢查扣大蓋所需的設(shè)備零部件,無短缺或不合格的情況,并按一定的順序放置整齊。8163扣蓋過程中使用的工具
30、和器具應(yīng)仔細(xì)清點和登記,扣完大蓋后再次清點,不得遺失。8164汽缸內(nèi)各部件及其空隙,必須仔細(xì)檢查并用壓縮空氣吹掃,確保內(nèi)部清潔無雜物,結(jié)合面光潔,各孔洞暢通。8165在扣蓋的全過程,現(xiàn)場要有總工程師及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和制造廠、電廠工程科、保衛(wèi)科、項目管理部、監(jiān)理等有關(guān)人員參加。8166在扣蓋過程中,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,指定上缸人員,其他人員不得任意上缸。上缸人員應(yīng)穿汽包工作服,鞋底無鐵釘并應(yīng)擦凈,嚴(yán)防雜物掉入汽缸內(nèi)。8167汽缸內(nèi)在運(yùn)行過程中可能松脫的部件,扣蓋前應(yīng)最后保險,對運(yùn)行中可能松脫的無用部件,應(yīng)予以除掉;汽缸內(nèi)各零部件的結(jié)合面都必須涂黑鉛粉。8168吊裝上缸時,應(yīng)用水平儀表監(jiān)視汽缸水平結(jié)合面,
31、使之與下缸的水平揚(yáng)度相適應(yīng),安放時應(yīng)裝好涂油的導(dǎo)桿,下降時應(yīng)隨時檢查,不得有不均勻的下落和卡住現(xiàn)象。8169應(yīng)作一次上缸試扣蓋,確認(rèn)沒問題,再將汽缸吊離下缸中分面250300mm用枕木支撐好,確保安全;涂上涂料應(yīng)均薄,厚度一般為0.5mm左右。81610在上下缸水平結(jié)合面即將閉合而吊索尚未放松時,應(yīng)將定位銷打入汽缸銷孔。81611扣大蓋工作從向缸內(nèi)吊裝第一個部件開始至上缸就位,全部工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。817螺栓冷緊、熱緊8171螺栓螺母對號試擰,檢查螺母的端面與法蘭接觸情況,若全周用0.04mm塞尺通不過時,表示接觸良好,檢修時若需重新更換螺栓或螺母,應(yīng)將螺母擰到底檢查螺母頂部是否留有3
32、mm空隙。8172試擰合格的螺栓和螺母用石墨潤滑劑反復(fù)磨擦螺紋部分,使螺紋齒尖到齒根全部表面上發(fā)出烏黑光澤,用壓縮空氣吹去多余石墨潤滑劑,保持清潔。8173按同時加熱的螺栓對號擰上經(jīng)過檢查及抹好石墨潤滑劑的螺母,螺栓冷緊力距值見下表,然后在靠近螺母的法蘭上劃好熱緊起點線,按各螺母的熱緊轉(zhuǎn)動弧長在法蘭上劃好擰緊終點線。8174用壓縮空氣吹凈螺栓加熱孔,確??變?nèi)沒有金屬切屑及臟物,以防電加熱器外壁與螺栓孔內(nèi)壁接觸而引起漏電,又可獲得良好的導(dǎo)熱性能。8175將電源箱,插銷電線,電加熱器聯(lián)合通電試驗一分鐘,檢查加熱裝置工作是否正常,聯(lián)合通電試驗前,每個電加熱器經(jīng)過干燥處理。8176將單個電加熱器插入螺
33、栓孔內(nèi),用電表檢查加熱器與螺栓是否有短路現(xiàn)象。8177在加熱過程中,要注意電路系統(tǒng)的電流及設(shè)備溫度情況。8178一邊加熱,一邊擰緊螺母至給定的熱緊弧長,然后拔掉插銷,取出電加熱器插入另一待熱緊之螺栓內(nèi)孔,依此熱緊所需熱緊的螺栓。8179表內(nèi)螺母轉(zhuǎn)動角及弧長均為理論計算值,考慮到運(yùn)行后汽缸變形及熱緊時法蘭面內(nèi)密封涂料減薄,實際熱緊時應(yīng)適當(dāng)加大螺栓緊力,一般不應(yīng)超過表內(nèi)理論計算值的10%。818滑銷系統(tǒng)間隙測量調(diào)整8181軸承箱壓銷的軸向間隙2mm,頂部間隙0.04006mm。8182后汽缸后導(dǎo)板銷與排汽缸間隙a=0.030.05mm,b=0.51.5mm,c=0.020.03mm。8183后汽缸
34、基架的定位螺釘與墊圈之間應(yīng)有0.100.20mm的間隙,兩側(cè)間隙6.0mm。8184其余系統(tǒng)間隙按制造廠圖紙要求進(jìn)行調(diào)整。819基礎(chǔ)二次澆灌8191汽輪發(fā)電機(jī)組的二次澆灌以前,一般應(yīng)達(dá)到扣大蓋規(guī)定的要求,并應(yīng)完成下列工作和有關(guān)的安裝記錄:a) 發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心。b) 發(fā)電機(jī)磁力中心和空氣間隙的調(diào)整。c) 基礎(chǔ)墊鐵點焊完畢,凝汽器與排汽缸連接并焊接完畢。d)穿過二次灌漿層的管道、電纜、儀表管線等敷設(shè)完畢,并應(yīng)穿在專用的套管中,不允許直接埋入混凝土內(nèi)。8192基礎(chǔ)二次澆灌前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作:(二次灌漿必須在油循環(huán)開始之前實施)a)機(jī)組設(shè)備,特別是發(fā)電機(jī)后軸承座的絕緣板、臺板的滑動
35、面以及發(fā)電機(jī)下部的電氣設(shè)備等處,應(yīng)有妥善的保護(hù),防止二次澆灌時弄臟弄濕。b)基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌層接觸的毛面,必須吹掃干凈,無雜物、油漆、油污?;炷帘砻鎽?yīng)浸濕保持24小時以上。c)臺板與二次澆灌層接觸的表面應(yīng)清理干凈,無油漆、油污。d)地腳螺孔內(nèi)應(yīng)清理干凈,無雜物;地腳螺栓墊板與基礎(chǔ)混凝土應(yīng)接觸良好,能保證澆灌混凝土?xí)r不漏漿。e)二次澆灌的部位不得妨礙汽輪機(jī)及管道的熱膨脹,并不得阻塞臺板的注油孔或疏水孔等。f)地腳螺栓露在外面的螺母,應(yīng)盡可能加裝套管,螺母四周應(yīng)留出足夠套上扳手的間隙。8193基礎(chǔ)二次澆灌應(yīng)有統(tǒng)一的指揮,負(fù)責(zé)有關(guān)土建和安裝的全面檢查與配合事宜,汽輪機(jī)安裝施工人員應(yīng)配合進(jìn)行檢查
36、。8194汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)二次澆灌混凝土和保養(yǎng)工作,應(yīng)按有關(guān)電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,并應(yīng)符合下列要求:a)二次澆灌的混凝土所用水泥最好采用灌漿料。b)臺板內(nèi)部應(yīng)填實,并在四周用手填充,保證澆灌高度。c)每一塊臺板下的二次澆灌工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。d)基礎(chǔ)二次澆灌時最好能將汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)一次澆完。e)澆灌時,應(yīng)按規(guī)定作出混凝土試塊,與二次澆灌層在同一條件下養(yǎng)護(hù),并按要求的時間做強(qiáng)度試驗,提出報告。f)澆灌完畢后,對飛濺到設(shè)備和螺栓表面的灰漿,應(yīng)立即擦試干凈并按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),澆灌時注意不使設(shè)備受潮。g)基礎(chǔ)二次澆灌層的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以前,不允許在機(jī)組上拆裝重件和進(jìn)行
37、撞擊性工作,在未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以前,不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動機(jī)組。8195基礎(chǔ)二次澆灌混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制施工工藝,在養(yǎng)護(hù)期滿拆模后,外形和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,并由有關(guān)人員共同見證。820對輪中心復(fù)測及聯(lián)接8201基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺栓后,復(fù)測聯(lián)軸器中心應(yīng)符合制造廠要求,如果變化較大,需進(jìn)行處理。8202聯(lián)軸器的絞孔、聯(lián)接a)絞孔前,聯(lián)軸器中心必須檢查合格,二次澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上;兩個聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時的相對位置對正。b)絞孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時連接,臨時連接前后應(yīng)測量其外圓晃度,每個測點的相對變化值應(yīng)不大于0.02mm,首先在接近直徑方位絞好兩個孔,穿上正式配好的
38、兩條聯(lián)軸器螺栓,然后才能盤動轉(zhuǎn)子,依此鏜絞其它螺孔。緊聯(lián)軸器螺栓必須按聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ進(jìn)行,在鏜、絞孔的全過程中,兩條正式螺栓不得抽出。c)在鏜孔、絞孔的過程中,除制造廠有特殊規(guī)定外,不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸器中心的工作,如向凝汽器大量灌水、與汽缸連接管道等。d)鏜、絞好的螺栓孔應(yīng)與聯(lián)軸器的法蘭端面垂直,不得偏斜。一般螺栓與螺孔之間應(yīng)為H7、h6的間隙配合,銷柱表面粗糙度和銷孔表面粗糙度應(yīng)符合國際GB1800180479的標(biāo)準(zhǔn)。安裝螺栓時應(yīng)加潤滑劑,用小榔頭輕輕敲入,不得過松或過緊。裝好后螺栓與螺孔應(yīng)作對應(yīng)的鋼印標(biāo)記。e)對聯(lián)軸器螺栓的緊固應(yīng)盡可能取得制造廠對于緊力的要求數(shù)據(jù),并用測力扳手
39、或測緊力工具進(jìn)行,確保緊力適度,不得用改變螺栓緊力的方法調(diào)整聯(lián)軸器的晃度。f)絞孔完畢,聯(lián)軸器螺栓正式緊好后,應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器圓周晃度和連接前的變化應(yīng)不大于0.02mm,最后將螺母鎖緊。821盤車的檢修與安裝8211盤車殼體檢查應(yīng)無鑄砂、裂紋、砂眼和油漆等,各部件光潔無毛刺;齒輪箱結(jié)合面局部間隙0.05mm塞尺塞不入。8212檢查傳動齒輪嚙合接觸,長度應(yīng)不小于齒長的75%,高度應(yīng)不小于齒高的65%;頂桿與擺動輪外殼端面接觸應(yīng)緊密。8213內(nèi)部潤滑油路進(jìn)油孔應(yīng)清掃干凈,暢通。8214擺動輪實際中心與自然中心偏差應(yīng)不大于2mm;擺動輪脫開時與轉(zhuǎn)子大齒應(yīng)有足夠距離。盤形彈簧應(yīng)有一定的預(yù)緊值。822軸承座
40、扣蓋8221聯(lián)軸器與罩殼最小間隙滿足膨脹要求,不得摩擦;頂軸油管及測溫裝置安裝完畢;盤車齒輪間隙和軸承蓋緊力符合制造廠要求;檔油環(huán)外側(cè)檔汽板與軸徑向應(yīng)有11.50mm的間隙。8222軸承蓋結(jié)合面涂上密封膠,螺栓與螺母配合良好并緊固。8223檢查前、后軸承座擋油環(huán)間隙,應(yīng)滿足設(shè)計要求。823本體疏水、軸封及空氣系統(tǒng)管道安裝8231管子附件及管道布置應(yīng)符合管道安裝的要求,管子內(nèi)部應(yīng)清潔、無雜物,暢通。8232無設(shè)計的管道標(biāo)高及走向位置應(yīng)符合廠家規(guī)定的系統(tǒng)圖,與主要設(shè)備、管道不得相碰,閥門操作方便。8233管道焊口檢查符合驗標(biāo)焊接篇及管道篇規(guī)定。824汽缸保溫、油漆及化妝板安裝8241缸體部位的疏水
41、孔、儀表插座、接頭、堵板安裝正確,齊全,無遺漏。8242固定保溫層骨架敷設(shè)牢固,保溫鉤鉆孔直徑不大于8mm,深度應(yīng)不大于10mm,保溫鉤間距在300mm左右。8243保溫材料及保溫層敷設(shè)厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,詳見汽輪機(jī)保溫作業(yè)指導(dǎo)書,設(shè)備油漆符合規(guī)定。8244化妝板平整度無凹凸不平,化妝板壓條平直,無重疊、張口,螺釘齊全、牢固。9.發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)安裝9.1基礎(chǔ)檢查9.1.1檢查混凝土表面是否平整有無裂紋??锥?、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象。9.1.2核實基礎(chǔ)預(yù)留孔洞是否與設(shè)計一致,測量基礎(chǔ)標(biāo)高、螺栓孔中心線距離及垂直度。9.1.3根據(jù)南京汽輪電機(jī)廠墊鐵布置圖及空冷器布置圖劃出基礎(chǔ)墊鐵位置和空氣冷卻器的
42、中心線及標(biāo)高。9.2墊鐵及臺板安裝9.2.1基礎(chǔ)承力面混凝土鑿平,平板涂色檢查接觸情況75%均布,平板受力面接觸密實無翹動。9.2.2墊鐵與臺板各結(jié)合面間接觸達(dá)75%以上均布,0.05mm塞尺不入。斜墊鐵錯開部分不應(yīng)超過該墊鐵面積的25%。9.2.3每迭墊鐵一般不允許超過三塊,且不允許單側(cè)吃力。9.2.4根據(jù)臺板厚度,斜墊鐵尺寸及基礎(chǔ)標(biāo)高,確定平墊鐵厚度并制作加工。平墊鐵磨削后平整度在0.02mm以內(nèi),表面粗糙度為5。9.2.5臺板應(yīng)光潔、平整、無毛刺。就位后頂面標(biāo)高應(yīng)與汽發(fā)中心相適應(yīng),誤差應(yīng)不大于±5mm。9.2.6墊鐵布置見南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司發(fā)電機(jī)墊鐵布置圖。9.2
43、.7地腳螺栓上墊塊應(yīng)平整,與混凝土接觸密實,防止吃力不勻。安裝時,螺栓應(yīng)處于垂直狀態(tài),其允許偏差為L/200(L為地腳螺栓長度),且5mm。9.3軸承座(軸承)檢修安裝(1)外觀檢查,軸承座油室油路應(yīng)清潔暢通,灌煤油試驗24小時后無滲漏現(xiàn)象,并按汽發(fā)中心線進(jìn)行軸承座定位。(2)軸承座找正,洼窩中心值偏差0.05mm,橫向水平偏差為0.20mm/m,縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。(3)軸承座的標(biāo)高應(yīng)能滿足聯(lián)軸器找中心的要求。(4)軸承座的軸向位置應(yīng)使軸頸的中心與軸瓦中心相吻合。(5)軸承座與臺板之間應(yīng)墊有總厚度不小于5mm的整張鋼質(zhì)調(diào)整墊片、墊片為3層,與絕緣墊板交替安裝,墊片
44、應(yīng)平整,無毛刺和卷邊,安裝后各接觸面應(yīng)密實。(6)墊片之間絕緣墊板使用整張的厚度為3mm的絕緣墊板。為防止塵土和油垢影響絕緣,每層絕緣板應(yīng)較軸承座或上一層墊板的邊緣突出一些,螺栓孔應(yīng)稍大于軸承座上相應(yīng)的螺栓孔尺寸,螺孔邊緣應(yīng)平整無毛刺。(7)施工過程中應(yīng)保持絕緣板外露部分的清潔和干燥,保證絕緣良好,并用膠帶將外露部分接縫貼封。(8)油管全部連接后,軸承座對地絕緣電阻應(yīng)0.5M。9.3.2徑向支持軸承(橢圓形)(1)軸承球面墊塊與軸承座洼窩接觸均勻,0.05mm塞尺不入,接觸面75%。球面安裝緊力為0.02mm0.04mm,緊螺栓后,中分面間隙0.05mm,且無錯口現(xiàn)象。(2)軸瓦與烏金無脫胎現(xiàn)
45、象,烏金無裂紋。軸瓦墊塊調(diào)整墊片必須采用整張不銹鋼墊片,且應(yīng)平整無毛刺,張數(shù)不超過三張,底部墊塊在轉(zhuǎn)子落下時,0.03mm塞尺不入。(3)軸瓦與烏金接觸角為60°90°。軸承體中分面間隙0.05mm。9.3.3油擋(1)油擋板應(yīng)固定牢固,中分面應(yīng)嚴(yán)密,最大間隙0.10mm,不允許有錯口現(xiàn)象。(2)油擋邊緣厚度一般為0.10mm0.20mm,必要時修薄,斜口朝外。(3)油擋間隙:0.100.15mm。9.4定子就位9.4.1發(fā)電機(jī)定子吊裝方案另附,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。9.4.2定子預(yù)先拖至#2機(jī)平臺擴(kuò)建端側(cè),擺放形式與定子正式就位時相同,切實墊好,調(diào)整平穩(wěn)。9.4.3鋼絲繩應(yīng)綁扎在
46、定子外殼廠家指定的專用吊耳上,不得任意選擇定子外殼上的其他部位綁扎鋼絲繩起吊定子。9.4.4起吊時定子應(yīng)保持水平,并對行車和建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視。定子離開地面后,試行車剎車12 次后,才能起鉤。起鉤速度要緩慢勻整平衡。定子最低點超過平臺后(必要時可拆除臨時欄桿),停止上升,移動大跑,將定子放至臺板上。9.4.5 0.40mm鋼絲繩將定子初步找正。9.5轉(zhuǎn)子檢查9.5.1配合電氣人員檢查,確認(rèn)槽楔應(yīng)無松動,通風(fēng)溝內(nèi)應(yīng)清潔暢通,無堵塞現(xiàn)象。9.5.2轉(zhuǎn)子上不應(yīng)有活動的零件,平衡重量應(yīng)牢靠地固定并鎖緊,轉(zhuǎn)子上所有的螺母應(yīng)緊固并有防松裝置。9.5.3軸頸應(yīng)光潔無油垢、油漆、銹污、麻坑和機(jī)械損傷,軸頸的橢圓
47、度和錐度不應(yīng)大于0.03mm。9.5.4轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭的端面瓢偏不應(yīng)大于0.02mm,晃度不應(yīng)大于0.04mm。此項應(yīng)在汽機(jī)扣蓋前測量。9.5.5軸流式風(fēng)扇葉片表面應(yīng)光潔,無裂紋、毛刺和其它機(jī)械損傷,風(fēng)扇葉座與風(fēng)扇環(huán)之間的結(jié)合應(yīng)密實不松曠。9.6定子檢查9.6.1拆除定子兩端端蓋9.6.2配合電氣人員清掃、檢查通風(fēng)槽和通風(fēng)孔,確認(rèn)內(nèi)部清潔無塵土、鐵屑或遺留的工具、材料等雜物。9.7穿轉(zhuǎn)子9.7.1將轉(zhuǎn)子吊至平臺,切實墊好,調(diào)整平穩(wěn)。并在發(fā)電機(jī)勵側(cè)鋪設(shè)槽鋼軌道,涂抹黃油。9.7.2在轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)端裝上接長軸,后軸承掛在轉(zhuǎn)子上,軸頸和上軸瓦間應(yīng)墊軟質(zhì)墊料,便之有一定的緊力,防止軸承座竄動。9.7.3
48、鋼絲繩在轉(zhuǎn)子上應(yīng)有兩綁扎點,兩點之間的距離不小于500700mm,綁扎時鋼絲繩應(yīng)在轉(zhuǎn)子上纏繞一圈并鎖緊,防止滑動。9.7.4鋼絲繩綁扎不得損傷轉(zhuǎn)子表面,在起吊時,應(yīng)使轉(zhuǎn)子處于水平狀態(tài)。如若不水平,則在轉(zhuǎn)子一端加重物進(jìn)行平衡。9.7.5確認(rèn)發(fā)電機(jī)前軸承洼窩與定子同心,并拆除前軸承,以保證轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器能順利通過就位。9.7.6在發(fā)電機(jī)兩側(cè)分別固定一5t葫蘆,以備拖拉轉(zhuǎn)子。9.7.7將轉(zhuǎn)子穿入定子,穿轉(zhuǎn)子時應(yīng)緩慢、平穩(wěn),防止轉(zhuǎn)子擺動,轉(zhuǎn)子和鋼絲繩均不得擦傷定子內(nèi)部所有部件和絕緣。在穿入過程中,應(yīng)有人在定子內(nèi)扶穩(wěn)轉(zhuǎn)子,以防止轉(zhuǎn)子晃動,兩側(cè)拉葫蘆應(yīng)緩慢、平穩(wěn),均速。9.7.8待接長軸伸出定子內(nèi)孔后,停止穿
49、轉(zhuǎn)子。在聯(lián)軸器或軸頸處,將轉(zhuǎn)子墊穩(wěn),倒換鋼絲繩。吊點移至接長軸上。9.7.9如此時汽機(jī)尚未扣蓋,則可將轉(zhuǎn)子移到規(guī)定位置;如此時汽機(jī)已扣蓋,則將轉(zhuǎn)子穿入至接長軸靠近汽機(jī)靠背輪時,再次倒換鋼絲繩,用小鉤拆除接長軸,將轉(zhuǎn)子移至規(guī)定位置。9.7.10裝入前軸承下半,拆除鋼絲繩,恢復(fù)后軸承座,盤動轉(zhuǎn)子,無異常。9.8汽發(fā)轉(zhuǎn)子找中心,勵發(fā)轉(zhuǎn)子找中心9.8.1聯(lián)軸器兩個法蘭的相對位置應(yīng)按制造廠的記號對正,如無記號時,可使兩法蘭瓢偏值互補(bǔ)并照顧各螺栓互相對準(zhǔn),以減少鉸孔加工量,打上記號作找中心和聯(lián)軸器最后對正聯(lián)接的依據(jù)。9.8.2每次測量應(yīng)在兩個聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn)900或者1800后進(jìn)行,每次盤動轉(zhuǎn)子
50、后在測量時,兩半聯(lián)軸器的測點位置應(yīng)對準(zhǔn)不變,盤動的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致。9.8.3端面瓢偏的測量,必須每次都在互成1800半徑相等的兩個對應(yīng)點進(jìn)行,以消除轉(zhuǎn)子竄動所引起的誤差。9.8.4油檔、汽封與轉(zhuǎn)子都應(yīng)有足夠的間隙,放入轉(zhuǎn)子時確信轉(zhuǎn)子未壓在油檔上。9.8.5在進(jìn)行測量時,兩個轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接,各自處于自由狀態(tài)。9.8.6聯(lián)軸器的找中心工具應(yīng)有足夠的剛度,安裝必須牢固可靠。使用百分表進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時,表架就應(yīng)裝牢,避免碰動,以保證測量的正確。聯(lián)軸器盤動一周回到原來的位置后,圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來的數(shù)值。9.8.7測量端面間隙時,每次塞入間隙的塞尺不得超過四片。9.8.8在聯(lián)軸
51、器找中心的同時應(yīng)保持油擋洼窩和汽機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度均在規(guī)定范圍之內(nèi),臺板應(yīng)無間隙,墊鐵與臺板、墊鐵與墊鐵之間用0.05mm塞尺塞不入。9.8.9當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時,應(yīng)以聯(lián)軸器中心為準(zhǔn)。9.8.10聯(lián)軸器找中心要求:|a1-a3|=0-0.04mm |a2-a4|=0-0.04mm |b1-b3|=0-0.03mm |b2-b4|=0-0.03mm。9.8.11發(fā)電機(jī)二次澆灌后的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上和導(dǎo)汽管安裝以后,復(fù)找中心。9.8.12二次澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上,對輪進(jìn)行鉸孔聯(lián)接,鉸孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時連接,臨時連接前后測量其外圓晃度,每個測點相對變化值應(yīng)不大于0.02m
52、m。首先在接近直徑方位鉸好兩個孔,穿上正式配好的兩只聯(lián)軸器螺栓,然后才能盤動轉(zhuǎn)子,依次鉸其他螺孔。安裝螺栓時應(yīng)加潤滑油,用銅棒輕輕敲入,不得過緊或過松。緊聯(lián)軸器螺栓必須按聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ進(jìn)行,在鉸孔的全過程中,兩只正式螺栓不得抽出。鉸孔完畢,聯(lián)軸器螺栓正式緊好后,應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器圓周晃度和連接前的變化應(yīng)不大于0.02mm,最后將螺母鎖緊。9.9空氣間隙、磁場中心9.9.1發(fā)電機(jī)定子相對于轉(zhuǎn)子的磁力中心應(yīng)按制造廠規(guī)定值進(jìn)行調(diào)整,其規(guī)定值為定子中心比轉(zhuǎn)子中心偏勵磁機(jī)端約3.5 mm,允許偏差不應(yīng)大于1.0mm。測量定子和轉(zhuǎn)子的相對位置應(yīng)在定子兩端的對應(yīng)點進(jìn)行,確定測量后做好標(biāo)記,以保證測量和調(diào)整的準(zhǔn)
53、確性。9.9.2發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子安裝后的空氣間隙應(yīng)均勻一致,符合制造廠的規(guī)定,其實測量值與同一斷面氣隙的平均值之差一般應(yīng)在氣隙平均值+5%之內(nèi),最大不宜超過1mm。空氣間隙測定的位置應(yīng)在發(fā)電機(jī)兩端選擇同一斷面的上、下、左、右固定的四點進(jìn)行,并在穿轉(zhuǎn)子前做好記號。9.10端蓋封閉端蓋封閉前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部,應(yīng)清潔無雜物,各部件完好,各配合間隙符合制造廠圖紙要求。有關(guān)電氣和熱工儀表的檢查試驗均應(yīng)完畢,并會同有關(guān)人員檢查簽證。9.11二次澆灌發(fā)電機(jī)二次澆灌由土建專業(yè)按照電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范建筑篇進(jìn)行施工。9.12主要安裝數(shù)據(jù)參照制造廠說明書以及制造廠圖紙。9.13油循環(huán)9.13.1油系統(tǒng)設(shè)備及經(jīng)酸洗后的管道全部安裝完畢,清理干凈并嚴(yán)密封閉。9.13.2油循環(huán)所需臨時設(shè)施,各軸承進(jìn)油管無濾油器時,應(yīng)準(zhǔn)備臨時濾網(wǎng)或夾裝120目銅絲布,裝好沖洗回路,將供油系統(tǒng)中所有過濾器的濾芯、節(jié)流孔板等可能限制流量的部件均取出。9.13.3油系統(tǒng)設(shè)備、管道表面及周圍環(huán)境清理干凈,無易燃物,工作區(qū)域周圍無明火作業(yè)。9.13.4備好砂箱、滅火器等消防用具。9.13.5確信事故排油系統(tǒng)連接正確,閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)加好保護(hù)罩,事故排油井內(nèi)清理干凈。9.13.6向油箱灌油時,應(yīng)經(jīng)過濾油機(jī)。9.13.7油箱灌油及油系統(tǒng)充油時,應(yīng)檢查下列各項并應(yīng)符合要求:9.13.7.1油箱及油系統(tǒng)設(shè)備及管
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