氣墊船項目道路工程施工方案

1、滄州渤海新區(qū)海洋經濟產業(yè)園區(qū)氣墊船項目道路工程施工組織設計一、 工程概況滄州渤海新區(qū)海洋經濟產業(yè)園區(qū)氣墊船項目道路工程位于南排河鎮(zhèn)，路線總體走向為自西向東，路線起點與沿海公路相交，起點以西為黃趙公路與S364交叉口，起點樁號K0+000，路線向東與排河村東水泥路相交，利用原舊路向北與東西方向水泥路交叉后轉向直至本項目終點，終點樁號K2+658.157，路線全長2.658km，其中K0+000K0+800段為鹽池和積水坑塘，K0+810K1+479段為受原老河道沖刷后形成的坑塘，K1+481K2+300段為老海擋水泥路面破除后新建加寬段，K2+300K2+658.157為新海擋東側新建路段。二、

2、編制依據城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范（GJJ1-2008）公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40-2004公路路基施工技術規(guī)范JTG F10-2006粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程C JJ4-1997公路水泥混凝土、瀝青路面設計、施工及質量控制實用手冊瀝青路面設計規(guī)范JTG D50-2004三、 主要機械設備、勞動力投入1、 清淤階段200型挖掘機2臺，潛水泵2臺，全站儀1臺，水準儀2臺，測量工5人，壯工4人，現(xiàn)場指揮2人，專業(yè)技術人員2人；2、 回填階段180型山推2臺，十輪翻斗車8輛，200型挖掘機3臺，重力式夯機2臺，測量工5人，現(xiàn)場指揮2人，專業(yè)技術人員3人；3、 灰土路基施工階段2

3、00型挖掘機4臺，十輪翻斗車1015輛（視運距而定），250型路拌機4臺，刮平機2臺，小型翻斗車8輛，18噸單鋼輪振動壓路機2臺，灑水車2輛，測量工5人，現(xiàn)場指揮2人，全站儀2臺，水準儀2臺，塔尺2根，棱鏡2只；4、 面層施工階段1） 二灰土施工：同灰土路基；2） 二灰碎石施工： 200型挖掘機3臺，路拌機4臺，小型翻斗車8輛，18噸單鋼輪振動壓路機2臺，灑水車2輛，測量工5人，現(xiàn)場指揮2人，全站儀2臺，水準儀2臺，塔尺2根，棱鏡2只；3） 水泥穩(wěn)定碎石施工：水穩(wěn)攤鋪機2臺，十輪翻斗車8輛，雙輪壓路機2臺，18噸單鋼輪輪胎振動壓路機2臺，灑水車2輛，測量工5人，現(xiàn)場指揮2人，全站儀2臺，水準儀

4、2臺，塔尺2根，棱鏡2只，鋼釬鋼線若干；4） 瀝青面層施工：瀝青攤鋪機2臺，瀝青噴灑車1輛，十輪翻斗車10輛，雙輪壓路機2臺，18噸單鋼輪輪胎振動壓路機2臺，膠輪壓路機2臺，測量工5人，壯工10人，現(xiàn)場指揮2人，全站儀2臺，水準儀2臺，塔尺2根，棱鏡2只，鋼釬鋼線若干；5、 綠化帶及路肩長臂挖掘機1臺，小型壓路機1臺，重型壓路1臺，刮平機1臺，200型挖掘機2臺，路緣石開槽機1臺，十輪翻斗車6輛，測量工5人，壯工10人，現(xiàn)場指揮2人，全站儀2臺，水準儀2臺，塔尺2根，棱鏡2只。四、 施工工法及工藝流程1、 清淤（開槽）及回填階段1） 原狀地貌特點：該施工段穿老積水坑及取土坑，地勢低洼，填方量大

5、，路段兩側多墳穴，增加彎道設計繞過，直線路段有積水坑做清淤處理。2） 施工工法：組織測量工及技術人員放出白灰邊線，開槽寬度18米，挖掘機自西向東開槽，開槽深度以槽底達到堅實，且滿足路基承載力要求為準，經技術人員確認達到要求方可繼續(xù)開槽，全過程測量人員隨時測量槽底深度并記錄。開槽至積水坑時，挖掘機先試挖水下淤泥深度，底部達到承載力要求方可，取出淤泥置于邊線兩側2米范圍內，清淤部分回填建筑垃圾采用擠淤法，隨清淤隨回填填料，挖掘機開挖過程中由全站儀控制邊線，并設專人指揮機械作業(yè)，控制測量上表高程。全段回填完成后重力式夯機夯實建筑垃圾上表，滿夯次數(shù)不少于2次，夯實后壓實度達到85%以上；3） 主要工藝

6、流程：測量放線 開槽（清淤） 建筑垃圾回填 控制測量 夯實2、 灰土路基施工階段1） 包括：15cm厚10%灰土封水層，60cm厚灰土改良土，60-80cm厚8%灰土。2） 施工工法：每灰土施工前提前測量放線，按照1:1放坡，確定下步灰土邊線，其中封水層寬16.9米，改良土做3步，每步20公分，分別寬16.6米，16.2米，15.8米，8%灰土做4步，每步20公分，分別寬15.4米，15米，14.6米，14.2米?；彝敛捎妙A拌進場，拌合在土場進行，土場拌合灰土2臺挖掘機同時進行，拌合2遍，為達到施工進度需要，每4天拌合灰土不少于2500方。消灰依據土的實際含水率經試驗確定，若需要消灰，需有固定

7、水源。灰土均現(xiàn)場布土。布土段長度達到20米時，挖掘機平行進行攤鋪作業(yè)，技術人員隨攤鋪測量高程，現(xiàn)場設專人指揮作業(yè)，攤鋪段長度達到100米時，路拌機平行進行灰土拌合，翻拌深度不小于20cm，全幅翻拌遍數(shù)不少于2遍。全段攤鋪完成后，靜碾穩(wěn)壓一遍后，振碾壓2遍，達到該步灰土設計要求壓實度方可。施工進入上路床，布土由十輪翻斗車換成小型翻斗車布土，避免損壞上步灰土；穩(wěn)壓后每步灰土需水準儀及技術人員配合刮平機修整灰土表面后方可進行壓路機振動碾壓。施工至路床時進行灑水車灑水養(yǎng)護成型灰土。3） 各步灰土質量控制要素： 封水層： 壓實度92% ； 改良土： 壓實度94% ； 8%灰土： 壓實度95%，平整度（2

8、0m測量3點）：最大偏差20mm，中線偏位15mm；4）主要工藝流程：測量放線 預拌灰土進場 挖掘機攤鋪（配合人工測量及專人指揮） 路拌機拌合 穩(wěn)壓 刮平機修整 振動壓路機碾壓 成型后養(yǎng)護3、 面層施工階段1） 包括：15cm厚二灰土，18cm厚二灰碎石，18cm厚水穩(wěn)，透層油及下封層，7cm厚瀝青中料，瀝青結合油，5cm厚瀝青混合料。2） 施工工法：二灰土：配比按照1:2:7，其中石灰土采用預拌進場布土，挖掘機攤鋪后，灰土上部均勻撒布粉煤灰，路拌機拌合后穩(wěn)壓，刮平機修整后振動壓路機碾壓成型；二灰碎石：配比按照8:12:80，分別均勻撒布石灰，粉煤灰，石子，灑水拌合后穩(wěn)壓，振動壓路機碾壓成型；

9、水泥穩(wěn)定碎石：測量放線后設置鋼釬，掛鋼線，并校核鋼線高程，攤鋪機采用走線法攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離8米，路中攤鋪機橫坡儀控制橫坡，攤鋪過程中測量人員及時復測，保證達到高程及平整度要求，保證料車及時進場，及時碾壓。碾壓需初壓，復壓和終壓，最后成型；透層油及下封層：瀝青噴灑車在成型水穩(wěn)面均勻噴灑稀式瀝青，并作下封層；中式瀝青混凝土：攤鋪機走線法攤鋪，兩幅油料搭接3-6cm，保證料車的及時供應，攤鋪料車前必須有料車等候，測溫計隨時測量油料溫度，溫度低于控制溫度，經處理后可繼續(xù)使用。測量人員隨時測量中線偏位及橫坡檢查，保證攤鋪后的平整度。碾壓通過膠輪壓路機初壓，振動壓路機復壓，和鋼輪壓路機終壓后成型；

10、瀝青混合料：噴灑瀝青結合油后攤鋪，工法同中式瀝青混凝土攤鋪。3） 質量控制要素：二灰土： 壓實度95% ，平整度：最大偏差20mm，橫坡檢查：最大偏差20mm；二灰碎石： 壓實度95% ；平整度：最大偏差20mm，橫坡檢查：最大偏差20mm； 水穩(wěn)： 壓實度95%，平整度：最大偏差20mm，中線偏位15mm；中式瀝青： 壓實度95%，平整度：最大偏差15mm，中線偏位10mm；ARHM-13瀝青混合料：壓實度95%，平整度：最大偏差10mm，中線偏位10mm。4、 綠化帶及路肩施工階段：1） 施工工法：路肩及綠化帶在主路通車之后，在主路兩側置素土，并分層碾壓，自下而上碾壓厚度依次遞減，壓路機噸位依次遞減，保證上部的壓實度，最大壓實厚度不超過50cm（如圖）。長臂挖掘機修整兩側邊坡，上部刮平機修整，并出橫坡。綠化帶