印刷質(zhì)量關(guān)鍵點控制方案20160910

1、印刷工序質(zhì)量關(guān)鍵點控制方案一色差：1. 批量色差，未進行首件確認或確認不到位（完全是人為因素）。首件確認是避免產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生批量事故的根本方法，包括校對樣稿內(nèi)容、裝版方向、套印精度、色相、文字、圖案是否清晰、是否空印等一系列問題進行確認，只有在首件確認完成后，才可以進行正常的開機操作。2. 同批次色差，對生產(chǎn)過程的監(jiān)控不到位。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強對運行狀況的監(jiān)控，包括油墨的黏度、溶劑的揮發(fā)都能及時掌控，換卷后的每卷印刷薄膜必須取樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，就可以避免發(fā)生大的質(zhì)量事故。二空?。?. 壓印膠輥有明顯的凹陷，在膠輥凹陷的地方，沒有產(chǎn)生印刷壓力，印膜與網(wǎng)點內(nèi)的油墨無法充分接觸而產(chǎn)生；換壓印膠輥

2、即可解決。2. 膠輥或者版輥上附有雜質(zhì)、硬物，經(jīng)過擠壓后，雜物的周圍可能形成空??；如果沒有壓傷膠輥，把雜物清理干凈即可。3. 壓印力不足，無法使印膜與網(wǎng)點內(nèi)的油墨充分接觸，造成空印。4. 膠輥的跳動，造成印刷壓力在時間上的分布不均勻，時大時小，在壓力極小時就有可能產(chǎn)生空印。5. 油墨與版輥的接觸面太小（接觸面在1.52CM之間為宜）或者版輥磨損后，導(dǎo)致版輥網(wǎng)穴儲墨量不夠，印刷出來的圖案顯得泛白，既像空印又像刮不干凈。6. 油墨濃度太大，攪墨棒不轉(zhuǎn)動，油墨分布不均勻，呈空印狀。7. 原膜有死皺，或者原膜厚薄嚴重不均，導(dǎo)致在印刷過程中原膜折疊，使得折疊處無法印上圖案形成的空印。解決方法是先調(diào)試張力

3、或者導(dǎo)輥，若還是無法解決，則換膜。三墨線：1. 油墨在使用前及使用過程中沒有進行過濾，油墨中的雜質(zhì)顆粒（薄膜中夾雜的的紙芯屑或透氣膜表面的碳酸鈣顆粒、墨槽中的油墨皮、油墨的連結(jié)料發(fā)生結(jié)晶、環(huán)境中的灰塵、沙粒掉入油墨中等等）被帶入刮刀與版輥面的間隙中，其又不能通過刮刀口而將刮刀局部頂起來，使得刮刀無法將版面上的油墨刮干凈，這樣就會有油墨通過刮刀間隙轉(zhuǎn)移到印膜上而造成墨線。發(fā)生此種現(xiàn)象，必須停機對刮墨刀進行徹底清理。2. 刮刀缺口引起的線條，更換刮刀。3. 油墨不足，偶爾也會有墨線的情況。4. 版輥上有條形凹陷。四刮不干凈：1. 刮刀壓力太小。2. 刮刀裝得不平衡或者刮刀與版輥之間的角度太?。ㄕ?/p>

4、的角度為30°45°）。3. 油墨濃度太高，粘附在版輥上的油墨太多，導(dǎo)致刮刀刮墨不徹底。4. 版輥鍍鉻不好或者版輥使用太久，導(dǎo)致版輥表面的鉻層剝落見銅，使得無圖案的地方也上墨，而呈現(xiàn)出刮不干凈現(xiàn)象。五堵版：(糊版）1. 油墨干燥太快，導(dǎo)致油墨在版面上干固。2. 熱風(fēng)吹到版面上，導(dǎo)致油墨在版面上干固。3. 用后版輥清洗不干凈，油墨干固在網(wǎng)點內(nèi)，導(dǎo)致二次使用時堵版。4. 版面上的防銹油清洗不干凈，也會引起堵版。5. 油墨黏度過高，會造成轉(zhuǎn)移率下降而堵版。六墨點：1. 刮刀在版輥上刮下來的油墨，未能在版輥兩端用擋板檔好，使得油墨隨著版輥的轉(zhuǎn)動而飛濺到印刷膜上面形成墨點。2. 橡膠

5、壓輥兩端的油墨積累太多。3. 直接上墨時，勻墨棒轉(zhuǎn)速太快。4. 墨泵噴出的油墨飛濺。5. 新制的版輥拋光不良或者人為撞傷導(dǎo)致版輥上有麻點，使得印刷出來的彩膜有墨點。七套印不準：1. 印刷張力設(shè)置不合理。2. 薄膜不平整、荷葉邊、邊緣不整齊。3. 薄膜的平行度差，張力在橫向方向上不均勻。薄膜起飄，則電眼不能準確讀取脈沖信號，引起套印不準。4. 薄膜厚薄不均。5. 紙芯松動或放卷軸偏心，引起放卷張力周期性波動。6. 印刷壓力不穩(wěn)定。7. 印版誤差。8. 印刷版輥兩端錐孔和固版錐頭不清潔，黏附有油墨或其它雜質(zhì)，導(dǎo)致印版滾筒周向跳動，引起薄膜張力變化無規(guī)律，不同程度地改變整個印刷路徑長度，從而導(dǎo)致套印

6、不準。9. 版輥沒有裝緊。10. 印刷設(shè)備問題。八薄膜起皺：1. 材料平行度差，放卷時兩邊張力不平衡，在過壓膠輥時起皺。2. 印刷膠輥一邊高、一邊低，左右壓力不平行,同時還會導(dǎo)致套印不準。3. 印膜放卷引力太大引起跳動，收卷時張力太小而引起進出受力不平均。4. 壓印膠輥、導(dǎo)輥兩邊粘上油墨或者膠輥存在大小頭現(xiàn)象。5. 導(dǎo)輥裝得不平行。九彗星狀尾巴：現(xiàn)象：從實地印刷圖案的邊緣在印刷方向上拖出，呈彗星狀。原因：1. 刮刀從圖案邊緣過渡到無圖案區(qū)域時，刮刀會有一定程度的振動，這樣刮刀刃口處的油墨可能因刮刀的振動而翻到刮刀的背面，當刮刀背面的殘墨累積到一定量時又會因刮刀的振動而粘到版面上，從而轉(zhuǎn)移到薄膜

7、上形成彗星狀的尾巴。2. 刮刀壓得太緊，主刀的刀刃翻轉(zhuǎn)，油墨透過去造成。3. 刮刀安裝不正確，刮刀的主刀與副刀之間漏油墨造成。處理方法;1. 將粘在刮刀背面的油墨擦去即可。2. 刮刀壓力調(diào)整到合適的位置。3. 取下刮刀，用布條擦干凈主刀與副刀之間的油墨，再重新正確安裝刮刀即可。十背黏：1. 人為原因，忘開風(fēng)機。2. 溶劑殘留量偏高，盡管用手觸摸印刷墨層并不黏手，但收卷后在一定壓力下，油墨中殘存的溶劑使墨層軟化，造成背黏。3. 油墨中的樹脂連結(jié)料質(zhì)量不行。4. 版輥網(wǎng)穴較深，上墨量大，印刷速度太快，造成油墨干燥不徹底而導(dǎo)致背黏。5. 收卷壓力太大。6. 溶劑揮發(fā)對大氣條件有一定的依賴性，當環(huán)境氣壓較低時，排風(fēng)裝置很難有效控制干燥效能。7. 印錯電暈面，油墨附著力不夠，收卷后在一定的壓力下，油墨會轉(zhuǎn)移到非印刷面造成背黏。十一針孔：1. 原膜自身的針孔。2. 版輥撞傷，有可能導(dǎo)致刺穿薄膜或者刺穿壓膠輥。3. 導(dǎo)輥上粘附有硬質(zhì)雜物，印刷過程中刺穿薄膜。質(zhì)量關(guān)鍵點控制方案，只是希望在大家處理質(zhì)量問題時，能提供一些幫助。其實發(fā)生的任何質(zhì)量問題，其中都會有一個工作態(tài)度的問題