成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)可行性分析報告

1、 成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)可行性分析報告一、 引言1.編寫目的可行性分析報告是為“成都火車站ATM機自動售票管理系統(tǒng)”開發(fā)的可能性、可行性、必要性提供論據，為開發(fā)人員進行系統(tǒng)總體規(guī)劃設計及具體實施開發(fā)工程提供必要的參考資料，在系統(tǒng)開發(fā)完成后期為系統(tǒng)的測試、驗收提供幫助。其編寫過程由公共管理學院信息資源管理專業(yè)學生完成。預期讀者是從事“成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)”開發(fā)的相關人員。2項目基本信息   開發(fā)軟件名稱：成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)  產品設計者：信息資源管理專業(yè)學生 用戶：購買火車票的用戶3項目功能及由來 目前的火車站自動售

2、票系統(tǒng)很不靈活，不支持刷卡，只接受紙幣，一次交易最多只能接受15張，而且有些紙幣還不能被識別給用戶造成了很大不便，如果要能支持刷卡自動售票系統(tǒng)也許會更加實用更加好用二、系統(tǒng)開發(fā)背景1 系統(tǒng)建設必要性 一到節(jié)假日，就會出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象，徹夜排隊的現(xiàn)象，雖然已經推出郵局代銷售，銀行代理銷售，網上訂票服務，打電話、發(fā)短信也能訂票，已經大大減少了買票的壓力，但是對于大部分人來說要買的車票還是要排長隊，還有一些不法分子從中作梗，出現(xiàn)假票，還有黃牛黨，從中賺取暴利，這大大影響了人們外出或者歸家的心情。從本人調查如果從售票點買車票大概平均3-5分鐘出售一張，而在自動售貨機購買僅需不到一分鐘，所以建立完善的

3、自動售票系統(tǒng)勢在必需。2原系統(tǒng)現(xiàn)狀調查初步調查情況 我們小組成員于11月20日下午走訪了成都火車北站，對該系統(tǒng)在火車站北站自動售票的情況進行了調查，經過火車北站工作人員的耐心講解，我們大致了解了解該系統(tǒng)在這方面的業(yè)務流程和存在問題。鑒于這些工作人員僅承擔該系統(tǒng)的管理工作，為了得到更多信息，我們一邊詢問顧客他們使用這些自動售票系統(tǒng)感受；另一邊我們詢問了這些系統(tǒng)的維護，對該系統(tǒng)的數據構成、工作流程及日常工作中遇到的問題進行了詳細了解，工作人員亦從工作實際出發(fā)，提出了切實可行的改進意見為我們可行性分析及備選方案的形成提供了極大的幫助2.2. 原系統(tǒng)構成業(yè)務流程 經調查發(fā)現(xiàn)，原成都火車站ATM機自動售

4、票系統(tǒng)由申請買車票模塊、車站檢索信息處理模塊、二個子系統(tǒng)構成。（1）車站檢索信息處理模塊：包括對所有ATM機傳遞來的信息的綜合處理，在車站車票數據庫進行檢索該車票，檢索完成后將所要的車票信息發(fā)送給該ATM機，反饋給需要買車票的人，使他做出合理決定。在ATM機處理賣票完畢后，接受該信息，再次做出綜合處理。以便下一次檢索車票信息。（2）申請買車票模塊：根據票款提示，放入紙幣，一次交易最多只能接受15張，紙幣單張逐一插入，當插入紙幣不可識別時，識鈔器會退出紙幣。購票成功后，在對應槽口取出車票和找零。系統(tǒng)先送出車票，然后送出紙幣找零，最后送出硬幣找零。2.3原系統(tǒng)業(yè)務流程1）選擇發(fā)站選擇到站選擇日期選

5、擇車次選擇張數和席別。（2）如需購買返程票請點擊“購返程票”鍵，選擇所需車次及張數，可一次購買。（3）根據票款提示，放入紙幣，一次交易最多只能接受15張，紙幣單張逐一插入，當插入紙幣不可識別時，識鈔器會退出紙幣。（4）購票成功后，在對應槽口取出車票和找零。系統(tǒng)先送出車票，然后送出紙幣找零，最后送出硬幣找零。（5）在購票過程中操作超時，售票系統(tǒng)將自動跳轉到初始售票界面。3 原系統(tǒng)其他情況3.1工作負荷 主要指系統(tǒng)在一段時間內可容納數據量（主要包括一段時間內多少人選用這個系統(tǒng)），如果遇到節(jié)假日前后工作符合可能會很大 3.2費用支出 主要包括購買系統(tǒng)開發(fā)所需軟、硬件設備的費用，系統(tǒng)開發(fā)技術人員的薪酬

6、，系統(tǒng)運行及維護的費用3.3設備A.： 用戶端：Windows2000，Windows2003，Windows XP 服務器端：WindowsNT/Windows2000及以上：SOL 數據庫：Access2003 B： 有高性能的、大容量的存貯裝置，（終端）以及聯(lián)結起來的等，組成的，有共享的，等等3.4人員 包括系統(tǒng)開發(fā)技術人員，系統(tǒng)使用操作人員及系統(tǒng)維護管理人員4原系統(tǒng)存在問題 原火車站自動售票系統(tǒng)很不靈活，不支持刷卡，只接受紙幣，一次交易最多只能接受15張，而且有些紙幣有時還不能被識別給用戶造成了很大不便，浪費了用戶的時間，如果要是可以使用銀行卡，甚至進一步把取款機改造為能夠進行訂票的取

7、款機也許更能解決該問題，為用戶提供方便三.擬建系統(tǒng)的候選方案1 擬建系統(tǒng)的工作目標 擬建系統(tǒng)將在原有系統(tǒng)的基礎上加以改進，針對以往工作中暴露出的問題及用戶的多種需求，彌補原有系統(tǒng)中所缺失的部分功能，并且將某些有漏洞的地方加以完善，使其能夠實現(xiàn)可以刷卡購票，盡量減少顧客購票所花的時間，提供更完善的信息檢索技術層面，使整個自動購票系統(tǒng)的管理更加科學化、人性化。2 擬建系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)模由于擬建系統(tǒng)僅是對原有系統(tǒng)的完善和改進，而在系統(tǒng)規(guī)模方面原系統(tǒng)已有較為成熟和合理的規(guī)模，因此基本上沒有變化，只是系統(tǒng)規(guī)模增加了銀行結算系統(tǒng)，即為：申請買車票模塊、車站檢索信息處理模塊、銀行結算中心。3 擬建系統(tǒng)的初步方案

8、備選方案1：需要購票的顧客，進入ATM機頁面后，輸入所要購買車票的信息，進入檢索系統(tǒng)，進行查詢。等待車站車票信息中心的反饋信息。不存在所要購買的車票，退出本次業(yè)務，。存在所要車站的車次車票（1）利用自己的銀行卡，購買車票。首先，將銀行卡插入ATM機，輸入密碼。在第一，二，三次正確輸入密碼后，方可進入操作頁面，如果第四次錯誤，ATM機將認為這次是非法操作，ATM機吞卡ATM機查詢該銀行卡上余額是否足夠購買車票。否，退出該次業(yè)務退卡。是則購買，ATM機在卡上扣除車票的錢，將劃賬信息傳遞給銀行結算中心，將購買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。ATM機打印車票，打印ATM機業(yè)務小票，本次業(yè)務成功結束

9、，退卡。(2)支付車票所需的現(xiàn)金 ，系統(tǒng)先送出車票，然后送出紙幣找零，最后送出硬幣找零。備選方案2： 需要購票的顧客，利用自己的銀行卡，購買車票。首先，將銀行卡插入ATM機，輸入密碼。在第一，二，三次正確輸入密碼后，方可進入操作頁面，如果第四次錯誤，ATM機將認為這次是非法操作，ATM機吞卡。進入ATM機頁面后，輸入所要購買車票的信息，進入檢索系統(tǒng)，進行查詢。等待車站車票信息中心的反饋信息。不存在所要購買的車票，退出本次業(yè)務，則退卡。存在所要車站的車次車票，購買。ATM機查詢該銀行卡上余額是否足夠購買車票。否，退出該次業(yè)務退卡。是則購買，ATM機在卡上扣除車票的錢，將劃賬信息傳遞給銀行結算中心

10、，將購買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。ATM機打印車票，打印ATM機業(yè)務小票，本次業(yè)務成功結束，退卡。備選方案比較：備選方案1與備選方案2 基本功能相同，但是備選方案2必須使用銀行卡，盡管這樣但是他具有普及性只要在現(xiàn)有的銀行取款機中增加此項業(yè)務就行這樣售票點會更多人們買票也就會越容易，同時減輕了售票機及接受現(xiàn)金又接受刷卡系統(tǒng)負荷，所以下面我們只針對備選方案2作后面可行性分析四、可行性分析（1） 經濟可行性分析當前計算機硬件成本在不斷下降，軟件也由于競爭而是性能價格比日趨合理，本系統(tǒng)所需的軟硬件成本并不是很高，高校完全有能力接受，而且銀行ATM機本身就是一臺特殊的計算機。同時，采用本系統(tǒng)后

11、可以帶來以下幾個效益:1 在平時不必專門跑車站等地買票，不必在意時間和地點，可以在身邊的ATM機上方便的完成。杜絕徹夜排隊的現(xiàn)象2 信息可以及時輸送到數據中心，提供統(tǒng)計功能，利于車站對車次的統(tǒng)計分析，有利于車站針對實際情況作出增加或者減少車次的決定。3 利用ATM機，也就是用銀行卡買票，對票的使用者存儲檔案，方便執(zhí)法人員查看所有記錄關于車票使用人的信息，一旦出現(xiàn)非法分子的非法活動，也可以及時制止，及時抓捕歸案，減少公告危害，實現(xiàn)車票信息話。基于上述條件的完善，ATM受理火車票等新型增值業(yè)務的外部環(huán)境日益成熟，而從ATM本身所具備的條件來說，僅僅只要在現(xiàn)有的機具上增加一個打印出票口，就完全能夠承

12、擔從火車車次查詢、票價核定、資金結算到車票打印提交這樣完整的車票銷售過程，實現(xiàn)人們通過ATM自助買票的理想。對于金融機構和鐵路售票部門來說，兩個系統(tǒng)的對接，只要各自設置好防火墻，保證各自系統(tǒng)安全是不成為問題的。通過以上論述，認為系統(tǒng)具有經濟可行性。（2） 技術可行性分析對于信息的輸入有兩個方案，一，是將ATM機上的按鍵0到9的按鍵換成類似手機上的按鍵，在每一個按鍵上由拼音字母和筆畫，這樣就可以在將信息輸入到ATM機內進行查詢。二，是利用代碼，比如說0代表哪幾個城市，1又代表哪幾個城市，以此類推。進入到某個數字的頁面以后，再類似的賦予數字代表哪一個城市，以此類推，確定地址，輸入信息。在ATM機上

13、在現(xiàn)有的機具上增加一個打印出票口，ATM機與銀行的車票信息數據庫進行連接，在ATM機上設置一個查詢車票的信息檢索。再增加一個業(yè)務，即售票的業(yè)務。這樣便可在ATM在機上進行車票信息查詢 ，購買合適的車票。（3） 社會可行性分析此系統(tǒng)更加滿足人們火車票的需求，得到了大多人們的普遍認可，而且銀行非常贊成這個系統(tǒng)，因為這增加了他們一些可盈利的業(yè)務，火車站相關工作人員也非常贊成，該系統(tǒng)的設計不會觸犯任何法律五、總結 所以設計一個能將銀行自動取款ATM機進行適當改造而變成能自動售票機，更能解決自動售票系統(tǒng)問題，而這個設想在未來具有很強的可實現(xiàn)性，所以值得開發(fā)系統(tǒng)進度安排教材訂購系統(tǒng)甘特圖任務級別層累制編號

14、階段任務起訖日期完成日期任務代碼項目完成者提交文檔天數11總體規(guī)劃31-Mar30-AprTs1系統(tǒng)設計小組可行性研究報告31初步調查31-Mar10-AprTs2系統(tǒng)設計小組15可行性研究15-Apr30-AprTs3系統(tǒng)設計小組1622系統(tǒng)分析01-May15-JunTs4系統(tǒng)設計小組系統(tǒng)分析說明書45詳細調查01-May15-MayTs5系統(tǒng)設計小組15邏輯設計15-May01-JunTs6系統(tǒng)設計小組3033系統(tǒng)設計02-Jun30-JunTs7系統(tǒng)設計小組系統(tǒng)設計說明書29總體設計02-Jun10-JunTs8系統(tǒng)設計小組8詳細設計10-Jun30-JunTs9系統(tǒng)設計小組2144系統(tǒng)實施01-Jul20-JulTs10系統(tǒng)設計小組硬件測試報告21編程調試01-Jul1