GTM法設(shè)計瀝青混合料施工作業(yè)指導書

1、GTM法設(shè)計瀝青混合料施工作業(yè)指導書天津市市政工程研究院2013年5月1 原材料質(zhì)量要求1.1 瀝青（1）本項目的基質(zhì)瀝青宜采用優(yōu)質(zhì)的70號A級和90號A級道路石油瀝青，其技術(shù)指標應(yīng)符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求，具體要求見表1。表1 基質(zhì)瀝青質(zhì)量要求指 標單位瀝青標號和質(zhì)量要求試驗標準和方法JTG E20-201170號90號針入度（25,100g,5s）0.1mm608080100T 0604軟化點（環(huán)球法） 不小于4544T 0606動力粘度（60） 不小于Pa·s160140T 0620延度（5cm/min,10） 不小于Cm253

2、0T 0605延度（5cm/min,15） 不小于Cm100100T 0605蠟含量 不大于2.22.2T 0615密度（15）-實測記錄實測記錄T 0603閃點 不小于260245T 0611溶解度 不小于%99.599.5T 0607TFOT后殘留物質(zhì)量損失 不大于%±0.8±0.8T 0609針入度比 不小于%6157T 0604延度（10） 不小于Cm68T 0605（2）本項目的改性瀝青宜采用優(yōu)質(zhì)的SBS類改性瀝青，其技術(shù)指標應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，具體要求見表2。表2 SBS改性瀝青質(zhì)量要求指 標單位質(zhì)量要求試驗標準和方法JTG E20-2011上面層中面層針入度

3、（25,100g,5s）0.1mm40704070T 0604針入度指數(shù)PI 不小于-0-0.2T 0604軟化點（環(huán)球法） 不小于8580T 0606延度（5cm/min,5） 不小于cm3020T 0605閃點 不小于230230T 0611溶解度 不小于%99.599.5T 0607運動粘度135 不大于Pa·s33T 0625彈性恢復25 不小于%9080T 0662貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點差 不大于2.52.5T 0661TFOT后殘留物質(zhì)量損失 不大于%±1.0±1.0T 0609針入度比 不小于%7065T 0604延度（5） 不小于cm2020

4、T 06051.2 集料（1）粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、表面粗糙、近立方體顆粒的碎石，瀝青面層用碎石必須采用反擊式破碎機，并按照規(guī)定的除塵、整形加工工藝進行軋制，以嚴格控制細長扁平顆粒含量和含泥量，確保粗集料的質(zhì)量，其技術(shù)指標應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見表3。表3 瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求指 標單位使用部位和建議質(zhì)量要求試驗標準和方法JTG E42-2005表面層其它層集料壓碎值 不大于%2526T 0316洛杉磯磨耗損失 不大于%2830T 0317表觀相對密度 不小于-2.602.50T 0304毛體積相對密度-實測記錄實測記錄吸水率 不大于%2.03.0堅固性 不大于

5、%1212T 0314對瀝青的粘附性 不小于級44T 0616針片狀含量（混合料） 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于%131015181520T 0312水洗法0.075mm顆粒含量不大于%11T 0302軟石含量 不大于%35T 0320磨光值 不小于PSV42-T 0321（2）細集料應(yīng)采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配的02.36mm機制砂，機制砂制備必須采用5cm以上優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r碎石磨制，不得使用石料破碎過程中表面剝落的石屑代替或磨制機制砂，其技術(shù)指標應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見表4。表4 瀝青面層用細集料質(zhì)量要求指 標單位質(zhì)量要求試驗

6、標準和方法JTG E42-2005表觀相對密度 不小于2.50T 0328毛體積相對密度實測值T 0304砂當量 不小于%60T 0334亞甲藍值 不大于g/kg25T 0349棱角性（流動時間） 不小于s不小于30T 03451.3 填料應(yīng)采用潔凈的0.5cm以上的石灰?guī)r石料經(jīng)磨細得到的礦粉。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，并要求礦粉干燥、潔凈，礦粉必須干燥、清潔，拌和樓回收粉塵必須全部廢棄，不得用于代替礦粉拌制瀝青混合料，其技術(shù)指標應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見表5。表5 瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求指 標單位建議質(zhì)量要求試驗標準和方法JTG E42-2005表觀密度 不小于t/m32.50T 03

7、52 0.6mm粒度范圍 0.15mm0.075mm%100.0T 03519010080100外觀-無團粒結(jié)塊親水系數(shù) 小于-1T 0353塑性指數(shù) 小于-4T 03542 瀝青混合料組成設(shè)計瀝青混合料組成設(shè)計采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計方法時，應(yīng)遵照現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)和公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTG E20-2011）相關(guān)規(guī)定，設(shè)計成果由馬歇爾試驗方法進行試驗和性能檢驗。瀝青混合料配合比設(shè)計必須嚴格遵照目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證等步驟依次進行。2.1 混合料級配范圍表6 AC-13級配范圍篩孔尺寸（mm）級配類型

8、1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-1310093-10071-8143-5327-3717-2611-198-146-105-8控制目標值 %10096.576483221.5151186.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±2±1表7 AC-20級配范圍篩孔尺寸（mm）級配類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-2010093-10082-9266-7653-6335-4522-3214-229-

9、166-125-94-7控制目標值 %96.587715840271812.5975.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±1±1表8 AC-25級配范圍篩孔尺寸（mm）級配類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-2593-10080-9070-8060-7046-5630-4020-2913-219-166-125-94-7控制目標值 %96.5857565513524.51712.5975.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±1±12.

10、2 路用性能試驗項目上面層中面層下面層改性瀝青普通瀝青車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm） 不小于40003500800800浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%） 不小于80807575凍融劈裂試驗殘留強度比（%） 不小于75757070滲水系數(shù)（mL/min） 不大于90120120120本項目密級配瀝青混合料路用性能宜滿足建議要求，具體要求見表9。表9 瀝青混合料路用性能要求2.3 目標配合比設(shè)計（1）目標配合比設(shè)計統(tǒng)一采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計方法，以馬歇爾試驗方法對各項路用性能進行驗證，適當調(diào)整瀝青用量。GTM試驗機工作參數(shù)如下：垂直壓力0.8MPa；旋轉(zhuǎn)角度0.8度（油壓表）；成型溫度：普通瀝青混

11、合料140145、改性瀝青混合料160165；試件成型控制條件：極限平衡狀態(tài)。（2）目標配合比設(shè)計階段包括原材料（瀝青、粗細集料及礦粉）性能檢測、混合料級配控制范圍確定、合成礦料配合比設(shè)計、最佳瀝青用量確定、混合料性能驗證等部分。（3）目標配合比設(shè)計必須采用工程實際使用的具有代表性的原材料, 在原材料檢測合格的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程設(shè)計文件給定的礦料級配控制范圍，在求得各檔集料篩分結(jié)果的基礎(chǔ)上，經(jīng)計算機優(yōu)化確定各礦料的摻配比例，最終確定混合料的合成級配。設(shè)計合成級配應(yīng)接近一條順滑的曲線，不得有太多的鋸齒形交錯，且在0.3mm0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。（4）選擇45組不同的油石比，在（1）的設(shè)

12、計原則下采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切方法成型試件，分別測定不同油石比下混合料的力學參數(shù)（旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定系數(shù)GSI和旋轉(zhuǎn)安全系數(shù)GSF），同時測定不同油石比下混合料的毛體積相對密度，并依次計算出混合料的空隙率VV、礦料間隙率VMA和瀝青飽和度VFA，其中參與混合料最大理論密度計算的合成礦料的有效密度由瀝青浸漬法實測獲得。（5）以GTM力學參數(shù)（旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定系數(shù)GSI和旋轉(zhuǎn)安全系數(shù)GSF）為基礎(chǔ)，同時參考GTM成型試件毛體積密度及體積參數(shù)隨油石比的變化情況，并適當考慮工程所處的地區(qū)氣候特點、公路渠化交通的特點以及便于施工控制等,確定最佳瀝青用量。（6）在GTM旋轉(zhuǎn)剪切設(shè)計方法所確定的最佳瀝青用量下，根據(jù)給定的瀝青混合

13、料配合比設(shè)計檢驗指標對其各項路用性能進行檢驗，以此確定最終的目標配合比（礦料合成級配和最佳油石比），供拌和樓確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。2.4 生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計階段主要包括各熱料倉集料的密度測定、熱料倉配合比例確定、最佳瀝青用量確定、壓實標準密度確定等部分，其目的在于確定熱料倉配合比例，并確定實際生產(chǎn)用的瀝青用量和壓實控制標準。生產(chǎn)配合比是目標配合比的繼續(xù)，不得超出目標配合比設(shè)計報告中給定的級配范圍和油石比范圍。當現(xiàn)場采用馬歇爾方法成型試件時，應(yīng)將馬歇爾試件密度乘以目標配合比報告中所提供的密度比值，做為現(xiàn)場控制壓實度所采用的標準密度，同時采用生產(chǎn)配合比所給定的瀝青混

14、合料的最大理論密度進行雙控。目標配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計必須做到兩個一致：用于目標配合比的原材料必須與實際生產(chǎn)用原材料完全一致；生產(chǎn)配合比所確定的合成礦料級配曲線必須與目標配合比所確定的合成礦料級配曲線盡可能一致。2.5 生產(chǎn)配合比驗證（1）拌和樓采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段，用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗、礦料篩分、瀝青用量檢驗和壓實度檢驗，并計算現(xiàn)場空隙率，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。（2）礦料級配控制：拌和樓正常生產(chǎn)后，在各熱料倉下料口取料，進行篩分試驗，驗證當天的實際生產(chǎn)級配曲線是否滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)

15、級配與目標級配相差較大，應(yīng)加密篩分頻率，以實際篩分數(shù)據(jù)為準，適當調(diào)整熱料倉比例，直到生產(chǎn)級配曲線滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求。（3）瀝青混合料外觀檢查：對于生產(chǎn)出的瀝青混合料，用目測法觀察其均勻性，有無花白料、離析、結(jié)團現(xiàn)象，壓實過程中混合料有無推移、擁包等。（4）經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工中不得隨意變更。但生產(chǎn)過程中應(yīng)加強跟蹤檢測，嚴格控制進場材料的質(zhì)量，如遇材料變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標不符合要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。3 準備工作3.1 施工設(shè)備前期準備主要涉及機械設(shè)備、技術(shù)人員及下承層。在這些準

16、備工作中，機械設(shè)備和下承層的準備最基礎(chǔ)性的，是看得見摸得著的，而技術(shù)人員的準備具有很大的彈性，不僅是人員資質(zhì)、數(shù)量的準備到位，關(guān)鍵是質(zhì)量控制意識必須到位。各施工單位應(yīng)該采取有效措施，提高關(guān)鍵工序技術(shù)人員的質(zhì)量意識和質(zhì)量管理態(tài)度，這樣才能充分發(fā)揮先進設(shè)備的機械性能，提高工程質(zhì)量。（1）拌和樓應(yīng)配備能夠滿足生產(chǎn)需要的4000型以上的瀝青混合料拌和樓，實際生產(chǎn)能力盡量不低于200t/h；冷料倉數(shù)量應(yīng)滿足神河高速用集料種類要求，各冷料倉之間必須設(shè)置隔板以防止竄倉；熱料倉二次篩分用振動篩的數(shù)量及尺寸應(yīng)符合所拌制瀝青混合料的規(guī)格要求，不應(yīng)少于5個，篩網(wǎng)不得有破損或變形，安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能

17、力等由試驗確定。拌和樓應(yīng)配備良好的二級除塵裝置；全部生產(chǎn)過程應(yīng)由計算機自動控制，能夠準確地控制溫度和拌和均勻度，在拌和過程中能夠逐盤打印瀝青、各種礦料的用量及集料溫度等各項參數(shù)。計量裝置應(yīng)由計量部門進行檢驗和核正準確，并對瀝青磅進行定期自檢，拌和樓的生產(chǎn)油石比應(yīng)由試驗室做出準確標定。拌和樓關(guān)鍵在于：良好的溫控系統(tǒng)和準確的稱量系統(tǒng)。（2）攤鋪機采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，要求配置至少為近2年內(nèi)購置的進口瀝青混合料攤鋪設(shè)備（其中一臺宜為活板攤鋪機，便于路面寬度變化時的施工），其性能等同或不低于于VOGELE2100型或ABG423型以上。兩臺攤鋪機宜為同一機型，保證瀝青面層攤鋪均勻，厚度一致，完整無縫

18、，平整度好。攤鋪機關(guān)鍵在于：振搗有效、攤鋪均勻。（3）運輸車運輸車輛數(shù)量應(yīng)與拌和樓實際產(chǎn)量、攤鋪機速度及施工運距相匹配，運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)始終有36輛料車處于等待卸料狀態(tài)，保證攤鋪的及時性和連續(xù)性，從而保證路面平整度并減少施工接縫。車槽內(nèi)不得粘有雜物，為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)用棉被覆蓋，車槽四角應(yīng)密封堅固，運輸車輛一側(cè)面中部必須有測溫孔，以便檢測溫度。運輸車輛配置關(guān)鍵在于：運力問題、保溫問題、防粘問題。（4）壓路機壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和樓及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，建議配置自重12t以上的雙驅(qū)雙振壓路機3臺（其中一臺用于最后收面）和自重

19、30t以上的膠輪壓路機2臺，建議配備性能完好的BM202雙鋼輪壓路機（或DD-130雙鋼輪壓路機、HM-130雙鋼輪壓路機、CC622雙鋼輪壓路機）、XP301型輪胎壓路機，各種壓實機械必須安裝良好的能夠控制的霧化設(shè)備。另外，應(yīng)備有小型振動壓實機具1臺，以用于壓路機不便壓實的地方。以上機械設(shè)備數(shù)量至少應(yīng)滿足每個工點、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。3.2 檢測儀器瀝青面層施工單位必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要檢測儀器建議如下：表10 瀝青面層工地試驗室主要檢測儀器配備標準檢測室儀器設(shè)備名稱數(shù)量儀器規(guī)格測量范圍分度值準確度集料室電子天平2臺0-5Kg0.1g

20、0.1g標準篩1套/烘箱2臺30011游標卡尺1把0-150mm/壓碎值試驗儀1臺/浸水天平1臺0-3Kg0.1g0.1g瀝青混合料室瀝青混合料攪拌機1臺容積大于10L、控溫精度2電子天平2臺5Kg0.1g0.1g浸水天平1臺0-3Kg0.1g0.1g數(shù)顯恒溫水浴箱1臺10-1001/真空理論密度儀1臺能達4KPa負壓馬歇爾穩(wěn)定度儀1臺最大荷載不下于25kN,準確度100N,加載速率能保持50±5 mm/min,自動繪制荷載-位移曲線.建議采用進口的自動馬歇爾穩(wěn)定度測定儀脫模器1臺/溫度計10支0-200/1馬歇爾擊實儀1臺自動計數(shù)準確、擊實功準確/穩(wěn)定、 儀器性能穩(wěn)定烘箱2臺300

21、11車轍試驗儀1臺計數(shù)準確、儀器性能穩(wěn)定抽提儀1臺礦料與瀝青分離充分,抽提液中的礦粉分離干凈, 建議采用進口回流式瀝青混合料抽提儀（或燃燒法瀝青含量測定儀）瀝青室瀝青針入度儀1臺0-10mm0.1mm0.1mm 瀝青軟化點儀1臺全自動紅外線采集數(shù)據(jù),控溫精度0.5瀝青低溫延伸度儀1臺膨脹0.1cm/布氏粘度儀1臺計數(shù)準確、儀器性能穩(wěn)定冰箱1臺/低溫恒溫槽1容量10L/0.1精密溫度計2支0-50/0.1現(xiàn)場檢測室路面滲水儀1臺新型,配壓重塊平整度儀1臺連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀擺式磨擦系數(shù)測定儀1臺/取芯機1臺功率不小于9Kw構(gòu)造深度儀1臺/開工前要求加強對拌和樓、攤鋪機、壓路機及試驗檢測儀器

22、等設(shè)備的標定和試機工作，監(jiān)理必須對標定情況進行檢查、核驗，確保拌和及檢測數(shù)據(jù)真實可靠。施工過程中應(yīng)始終加強對拌和樓、攤鋪機、壓路機及檢測儀器等設(shè)備的檢修、維護，以便能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。對拌和樓篩網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時清理和更換，以便更好地控制配合比。3.3 原材料儲備瀝青路面所用的各種材料運至現(xiàn)場后必須按規(guī)定頻率取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。（1）瀝青材料在進入時應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗單。瀝青取樣檢驗合格后應(yīng)簽發(fā)驗收單，記錄瀝青來源、標號、數(shù)量、到貨日期、存放地點、檢驗品質(zhì)以及使用瀝青的路段等。每批

23、瀝青在檢驗后應(yīng)留有不少于4kg（封存好的）的料樣備查。運輸改性瀝青所選油罐車必須專車專用，不同品種、標號的瀝青不得混用。瀝青罐儲油品種必須唯一，不同來源的瀝青應(yīng)分開存放，不得混雜，且每個瀝青罐應(yīng)標明所儲瀝青的品種。瀝青罐應(yīng)備有專用的取樣閥，不應(yīng)從瀝青罐的頂部取樣。在取樣前應(yīng)先放掉1.5升的瀝青，以沖去閥門和管道中的污染物。（2）所使用的各種集料必須符合本工程瀝青路面用集料的要求，經(jīng)試驗檢測合格，方可進場。大規(guī)模施工之前，拌和場必須備足原材料（一般不低于合同段設(shè)計總量的7080%），確保能夠滿足大規(guī)模連續(xù)施工要求。同時，用于本工程的集料，每批材料進場時均應(yīng)按要求對集料的規(guī)格、級配、含泥量、針片狀

24、含量等指標，按照規(guī)定的檢測頻率和數(shù)量進行取樣檢測分析，證明合格后方可進場堆放，并簽發(fā)驗收單。驗收單應(yīng)對集料的來源（石場）、原石的品種和特性、集料的規(guī)格和數(shù)量、進場日期、堆放地點以及特性試驗的結(jié)果等進行登記。自采加工的集料應(yīng)邊生產(chǎn)邊檢驗，檢驗合格后堆放于場地內(nèi)。集料應(yīng)堆放在清潔、水穩(wěn)硬化的場地：不同規(guī)格或同一規(guī)格但不同來源的集料必須分開堆放，嚴禁混雜，各檔材料間應(yīng)設(shè)置高于2m的硬分隔墻，2m以上部分可采用軟隔離；分隔墻頂面高度應(yīng)高于料堆坡腳至少50cm以上，料堆形狀為梯形；集料堆放時應(yīng)防止離析；應(yīng)定期檢查料堆的級配特性，監(jiān)測其有無變化；特別是，應(yīng)經(jīng)常（通常每天一次）檢查集料的含泥量、級配，以便及

25、時調(diào)整攪拌設(shè)備的生產(chǎn)率。面層用機制砂必須設(shè)防雨棚，防雨棚倉儲面積至少大于2000平方米并滿足實際施工需要；粗集料宜覆蓋防雨油布。（3）粉料罐應(yīng)裝備有破拱裝置；用壓縮空氣進行破拱時應(yīng)注意所提供的壓縮空氣必須是經(jīng)脫水處理的干燥空氣。3.4 技術(shù)人員方面（1）技術(shù)人員應(yīng)具備專業(yè)素養(yǎng)，能夠熟練開展工作，而且人員數(shù)量應(yīng)配備充足；（2）人員分工必須細化，每項工作應(yīng)有具體的負責人，攤鋪碾壓工藝和標高控制必須有專人進行負責，關(guān)鍵工序的人員安排不能有重疊；（3）總監(jiān)辦應(yīng)監(jiān)督駐地辦加強對各標段試驗室進行日常管理，對關(guān)鍵項目應(yīng)進行比對和復檢，確保數(shù)據(jù)的真實性和一致性；當出現(xiàn)較大歧義時，應(yīng)委托第三方檢測單位檢測；關(guān)鍵

26、項目主要有：原材料關(guān)鍵檢測項目（粗集料針片狀和含泥量、機制砂的砂當量、礦粉的塑性指數(shù)、普通瀝青的三大指標和含蠟量、改性瀝青的三大指標、離析和粘度等）；乳化瀝青的蒸發(fā)物殘留含量，混合料的標準密度、級配和瀝青用量、瀝青路面的壓實度和厚度等。3.5 下承層方面（1）在進行瀝青路面攤鋪作業(yè)前應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清掃過程采用人工和空壓機（以9m3空壓機為宜）相結(jié)合，要求清掃干凈徹底。（2）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行質(zhì)量驗收評價標準對下承層指標進行復驗，各項指標必須達到要求控制的范圍。（3）在清掃干凈的下承層上按要求灑布透層油、粘層油或施做封層，預先準備好下承層長度，應(yīng)至少能滿足一天的瀝青路面施工，并做好交通管制，嚴

27、禁二次污染。4 鋪筑試驗段瀝青各面層施工開工前，均需先做試驗路段鋪筑。每個路面施工單位要通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試驗路段鋪筑方案。試驗路段宜選在正線直線段，長度為200m左右。試驗路段路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：（1）根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。（2）通過試拌決定：拌和樓操作方式-如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等；驗證瀝青混合料配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。（3）通過試鋪決定：攤鋪機的操作方式-攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平等

28、；壓實機具的選擇、組合方式、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)；要在試驗路段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實度而制定適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的碾壓時間、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度、靜壓與振壓最佳遍數(shù)、壓路機類型組合、壓路機型號與噸位、壓路機振幅、頻率與行走速度的組合等；施工縫處理方法；瀝青面層的松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃；全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試驗路面鋪筑，應(yīng)嚴格按部頒標準公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）規(guī)定操作。在試驗段鋪筑過程中，監(jiān)理工程師必

29、須參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試驗段，必須力爭一次鋪筑成功，使試驗段面層成為正式路面的組成部分，否則應(yīng)予鏟除。試驗段必須嚴格按部頒標準公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）取樣并進行瀝青含量和礦料篩分試驗，在瀝青混和料攤鋪壓實冷卻后鉆芯取樣進行壓實度、厚度、空隙率等的檢查，并在現(xiàn)場檢測高程、橫坡度、寬度、平整度等指標。試驗段檢查頻率應(yīng)比正常施工時適當增加(一般要求增加一倍，試驗段檢測項目及頻率見表11)。每層試驗路段結(jié)束后，路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標

30、均符合規(guī)定，路面施工單位應(yīng)立即提出試驗路段總結(jié)報告，由監(jiān)理工程師審查同意后方可正式大面積開工。試驗段施工總結(jié)報告經(jīng)批準后，混合料級配、瀝青用量不得進行改變，因特殊原因要調(diào)整時，應(yīng)重新進行混合料組成設(shè)計和試驗段驗證，并報經(jīng)監(jiān)理單位審批。 表11 瀝青路面試驗路建議檢測項目及頻率檢測項目最小頻率試 驗 方 法瀝青用量3次拌和廠取樣、抽提或燃燒礦料級配2+2次2次為抽提后篩分，2次為各熱料倉取樣，篩分密實度、厚度、空隙率2次鉆芯取樣高程20米1斷面，每斷面3-5點-橫坡20米1斷面-平整度全段每車道連續(xù)平整度儀抗滑指標（表面層）每100米測1處擺式儀，鋪砂儀滲水系數(shù)每100m測1處滲水試驗儀5 瀝青

31、面層施工工藝和技術(shù)要求5.1 基本要求拌合廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和設(shè)備的每小時產(chǎn)量宜控制在其設(shè)計能力的60%-80%之間，并且保證生產(chǎn)全過程中按照設(shè)定的程序自動運行，嚴禁操作工隨意手動操作拌合設(shè)備。拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及二次除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌合廠必須設(shè)有配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供監(jiān)理工程師所需的試驗檢測資料。拌和機二次篩分用的振動篩應(yīng)符合所拌和的瀝青混合料規(guī)格的要求，篩孔尺寸應(yīng)該與拌和的瀝青混合料類型相匹配，可參考表12的對應(yīng)關(guān)系選用，不同級配宜配制不同的篩孔組合，最大篩孔宜略大于混合料

32、的公稱最大粒徑，篩網(wǎng)不得有破損或變形，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。表12 間歇式拌和機用振動篩的等效篩孔（mm）標準篩篩孔2.364.759.513.2161926.531.537.5振動篩篩孔3611161922303541拌和樓必須具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個臺班結(jié)束時打印一個臺班的統(tǒng)計量，按要求進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。拌和機的各個系統(tǒng)以及各種傳感器在使用前必須進行標定，在標定完成后應(yīng)按批準的生產(chǎn)配合比進行試拌

33、，并對級配及油石比進行檢驗，確定標定的準確性。在標定完成后應(yīng)按批準的生產(chǎn)配合比進行試拌，其偏差宜符合表13規(guī)定的要求。同時，在正常生產(chǎn)過程中，施工單位應(yīng)每天自檢拌合樓稱量系統(tǒng)，特別是瀝青的稱量系統(tǒng)，保證混合料穩(wěn)定生產(chǎn)。表13 熱拌瀝青混合料礦料級配和瀝青含量檢測標準 檢測項目規(guī)定值或允許偏差通過4.75mm集料±2%，且不超出目標配合比級配范圍通過2.36mm的集料±2%，且不超出目標配合比級配范圍通過0.075mm的粉料±1%瀝青用量(油石比)±0.2%殘余含水量0.1%注：集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。冷料裝載機料斗的橫向尺寸應(yīng)該小于

34、冷料倉橫向尺寸，冷料倉加高隔板。在拌和過程中，隨時觀察冷料倉有無竄倉、缺料、冷料倉的振蕩器的頻率和振幅、礦粉倉有無起拱等現(xiàn)象。礦料、瀝青的加熱溫度及瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)根據(jù)所用瀝青的粘溫曲線和實踐經(jīng)驗確定。5.2 混合料的拌和每天瀝青混合料開拌前，開始幾盤集料應(yīng)適當提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加入瀝青拌和混合料。普通瀝青混合料和改性瀝青混合料的操作溫度分別見表14和表15。表14 普通瀝青混合料操作溫度瀝青加熱溫度（）155-165礦料加熱溫度（）165-180混合料出廠溫度（）正常范圍160-170超過195廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（）不低于155攤鋪溫度（）正常施工不低于15

35、0，不超過165低溫施工不低于155，不超過175碾壓溫度（）正常施工不低于140低溫施工不低于145碾壓終了溫度（）不低于90開放交通（）不高于50貯料倉儲存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10表15 改性瀝青混合料操作溫度改性瀝青加熱溫度（）165-175礦料溫度（）175-190混合料出廠溫度（）正常范圍175-185，超過195廢棄攤鋪溫度（）不低于165初壓溫度（）不低于155碾壓終了的表面溫度（）不低于110開放交通（）不高于50貯料倉貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10（1）瀝青混合料拌和時間應(yīng)經(jīng)試拌確定，原則是無花白料、結(jié)團和離析，間歇式拌和樓對于普通瀝青混合料的拌和時間不

36、宜少于45s(其中干拌時間不少于510s),對于改性瀝青混合料的拌和時間不宜少于60s（其中干拌時間不少于10s）；瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸，添加瀝青中途才開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。（2）拌好的瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需貯存時，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。貯存期間，溫降不應(yīng)超過10，且不得發(fā)生結(jié)合料老化，滴漏以及粗、細集料顆粒離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度,記錄出廠時間,簽發(fā)一式三份

37、的運料單，一份存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機,便于質(zhì)量跟蹤檢查。在攤鋪現(xiàn)場應(yīng)憑運料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，例如混合料的顏色是否均勻一致，有無花白料，有無結(jié)團或嚴重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍以內(nèi)；如果混合料的溫度過高或過低，應(yīng)該廢棄不用；已結(jié)塊或遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。（4）拌和樓開盤前和結(jié)束后，兩次在各熱料倉下料口取料，進行篩分試驗，驗證當天的實際生產(chǎn)級配曲線是否滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求；如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)級配與目標級配相差較大，應(yīng)加密篩分頻率，以實際篩分數(shù)據(jù)為準，適當調(diào)整熱料倉比例，直到生產(chǎn)級配曲線滿足目標配合比設(shè)計級配范圍要求。5.3 混合料的運輸（1）在瀝青混合料成品

38、運達工地之前，應(yīng)對工地具體攤鋪位置、運輸路線、運距和運輸時間、施工條件、攤鋪能力以及所需混合料的種類和數(shù)量等作詳細核對。（2）運輸車輛的數(shù)量和總運輸能力應(yīng)該較拌和樓生產(chǎn)能力和攤鋪速度有所富余，在攤鋪機前常保持有5輛瀝青混合料車待卸。（3）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和達到現(xiàn)場溫度。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約30cm，溫度計插入深度要大于15cm。（4）運輸車輛要求固定，并對車輛進行保溫改裝。車廂應(yīng)具有緊密、清潔、光滑的金屬底板并應(yīng)打掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底板上噴涂瀝青不粘劑或油與水混合液，但要嚴格控制涂液用量，以均勻、

39、涂遍但不積液為宜。不允許用石油衍生劑來做運料車底板的涂料。（5）從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)盡量縮小混合料下落的落距。而且，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置，按照前、后、中裝料，并設(shè)專人負責，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。（6）運料車頂面和側(cè)面要用篷布或棉被等物有效苫蓋保護混合料，用以保溫、防雨、防污染，而且運料車在卸料過程中應(yīng)繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以便保溫或避免污染環(huán)境。（7）運料車在運輸過程中，應(yīng)勻速、慢行，速度一般控制在3040km/h。（8）在卸料中運料車應(yīng)分兩次起斗，并與攤鋪機配合好，盡量不要將混合料灑落在下承層上，如有撒落要及時清除；連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在轉(zhuǎn)運車前1030c

40、m處停住，不得撞擊轉(zhuǎn)運車，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。（9）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車卸料時殘留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。5.4 混合料的攤鋪（1）在鋪筑瀝青混合料之前，必須對下承層進行仔細檢查，應(yīng)特別注意下承層的污染情況，不符合要求的必須進行處理，否則不允許鋪筑瀝青混凝土，鋪筑表面層時應(yīng)將上封層松散多余的石子徹底清掃；在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時，不得攤鋪瀝青混合料；攤鋪遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓成型的混合料；遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。（2）采用兩臺攤鋪機前后錯開58m左右成梯隊

41、方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有310cm左右寬度的搭接，上、下層接縫錯開20厘米以上，同時接縫位置應(yīng)躲開車道輪跡帶位置。（3）攤鋪機開工前應(yīng)提前0.51小時預熱熨平板，溫度不低于110。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。（4）攤鋪前要對每車瀝青混合料進行檢驗，對溫度不合適或有花白料等不合格的材料應(yīng)退回廢棄；攤鋪機前必須有5輛以上的運輸車輛等候，才可以進行攤鋪作業(yè)，必須做到有運料車等攤鋪機，禁止攤鋪機等運料車；攤鋪機在開始受料前應(yīng)在受料斗表面薄涂少量的油水混合物，以防止混合料粘附，但不

42、得有積液。（5）連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按24mmin予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪；攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量；午飯應(yīng)分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐，爭取做到每天只收工停機一次。如不能連續(xù)攤鋪時，攤鋪機應(yīng)將剩余的混合料鋪完，抬起熨平板，隨時做好施工縫，避免出現(xiàn)冷接縫、結(jié)硬的現(xiàn)象。（6）攤鋪機攤鋪的瀝青混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏（攤鋪機前未攤鋪路面也不得隨意踩踏），一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需要在現(xiàn)場工長指導下，允許用人工找

43、補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。（7）下面層攤鋪采用雙側(cè)架設(shè)基準鋼絲的高程控制方式，鋼絲為扭繞式，基準鋼絲支承間距應(yīng)為5m，鋼絲直徑宜為2.5mm，基準鋼絲張拉力要大于800kN，保證基準鋼絲繞度在2mm以下，同時掛線高程測量要準確，避免量線失誤或樁位移動；中、上面層攤鋪平整度采用非接觸式平衡梁控制方式，必須保證厚度和壓實度，同時，提高平整度。（8）攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配；攤鋪機螺旋分料器應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)，調(diào)整分料器的速度使出料連續(xù)而緩慢，且使兩側(cè)混合料均衡；螺旋布料器內(nèi)混合

44、料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（9）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路段確定。在實際攤鋪過程中，按松鋪系數(shù)確定熨平板初始的松鋪厚度和移動平均梁基準下的墊板厚度，在每節(jié)熨平板下最好都墊一塊木板，至少在熨平板1/3點處各放一塊，寬度取2030cm。移動基準梁的后部在全長方向上與熨平板墊同樣的墊板，并保證墊板的平直。初次攤鋪的墊板厚度為路面設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)；與路面對接攤鋪的墊板厚度為松鋪厚度與路面設(shè)計厚度之差。墊板可以采用整體式，也可以采用組合式，其目的是保證虛鋪厚度，及攤鋪機起步后自動調(diào)平系統(tǒng)開始工作。攤鋪過程中應(yīng)隨

45、時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按要求對混合料總量與攤鋪面積進行校驗。（10）鋪筑過程中兩臺攤鋪機應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實裝置同樣適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度（初始壓實度應(yīng)大于85）；兩臺攤鋪機應(yīng)有盡可能一致的初始壓實度；兩臺攤鋪機的熨平板初始仰角要仔細進行調(diào)整，以保證路面平整度；攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。在攤鋪過程中還應(yīng)及時調(diào)整攤鋪寬度，特別在有預制塊路緣石的情況下應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足現(xiàn)象。（11）要注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗細料離析。攤鋪機受料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱拌料時，下一輛運料車即開

46、始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中；積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機不攏料，以減小面層離析。前一輛車應(yīng)盡早卸完料并立即開離，第二輛車應(yīng)盡快后退到攤鋪機前并及時向攤鋪機喂料，使新料與受料斗中余料混和，嚴禁送料刮料板外漏現(xiàn)象發(fā)生；第二輛自卸車后退到離攤鋪機2030cm時即停止并掛空檔，同時準備卸料，攤鋪機繼續(xù)向前進攤鋪混合料，接觸第二輛運料車并推動料車前進，第二輛運料車立即向攤鋪機受料斗緩緩卸料；后退的料車不得撞擊攤鋪機，料車停在攤鋪機前待卸料和卸料過程中不得使用制動而增加攤鋪機的牽引負荷，另外，卸料不得過猛。（12）用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當不得不由人工局部找補或更換混合料時，

47、需仔細進行，特別嚴重的缺陷應(yīng)整層清除。（13）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。（14）當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。（15）在攤鋪過程中，質(zhì)量檢測應(yīng)由專人負責，按規(guī)定的檢測頻率及時檢測。（16）用汽油清洗攤鋪機等其他機械設(shè)備時，應(yīng)用油盤承接清洗下來的廢油，避免廢油滴漏在路面上。如已輕微滴漏應(yīng)馬上用棉絲將廢油擦凈，如已侵蝕路面應(yīng)挖除后補料用小型機具夯實。5.5 碾壓（1）瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟；高等級公路采用GTM旋轉(zhuǎn)成型方法設(shè)

48、計時，現(xiàn)場施工應(yīng)遵循“高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓、少水”的原則進行碾壓；為保證壓實度和平整度，應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡可能在攤鋪后較高溫度下進行；混合料攤鋪后必須緊跟碾壓，盡可能在高溫狀態(tài)下開始碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下反復碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。 （2）采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計方法時，建議碾壓工藝為：取消初壓，直接進入復壓階段，兩臺30噸以上的輪胎壓路機各占半幅緊跟攤鋪機碾壓，兩臺12噸以上的雙鋼輪壓路機緊跟（建議距離小于4m）膠輪壓路機同步碾壓，前進后退均采用高頻低幅振壓，即雙鋼輪壓路機與膠輪壓路機同時前進及后退，由低到高、由外向內(nèi)共碾壓68遍

49、（鋼輪34遍、膠輪壓路機34遍），最后由雙鋼輪壓路機收面，以消除輪跡及調(diào)整平整度。（壓路機碾壓時相鄰碾壓帶重疊寬度建議振碾不大于20cm，靜碾不小于20cm）（該碾壓工藝大幅度提高了碾壓效率，增加了瀝青混合料的有效碾壓時間，能夠保證在高溫下進行碾壓，有效提高了壓實度；而且該工藝可以對壓路機進行有效的管理，防止出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象，碾壓遍數(shù)易于控制，碾壓段落清晰，工藝流暢。）（3）對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，路面施工單位和監(jiān)理單位都須設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。（4）碾壓應(yīng)有專人負責，并在開工前對壓路機司機進行培訓交底，壓路機每天應(yīng)在正式開鋪之前，全

50、部做好加油、加水、維修、調(diào)試等準備工作，嚴禁壓路機在新鋪瀝青路面上停車、加油、加水。（5）壓路機碾壓速度及碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。對于改性瀝青混合料，碾壓段長度應(yīng)盡可能縮短，以保證在較高的溫度要求下完成碾壓作業(yè)；壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形隨攤鋪向前推進，禁止折回處于同一橫斷面上；為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將從動輪在前、驅(qū)動輪在后，從低處向高處、上坡時震動碾壓。（6）碾壓過程中，壓路機起車、停車要緩慢，不得在熱的混合料上急?；虻纛^，壓路機必須關(guān)閉振動裝置在成型的路面

51、上轉(zhuǎn)向錯車；壓路機碾壓過程中為避免出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象，可向雙鋼輪壓路機碾壓輪噴灑少量水，但應(yīng)采用間歇噴水方式，且嚴格控制噴水間歇時間，以不粘輪為原則；輪胎壓路機應(yīng)及時涂刷油水混合物。（7）及時檢查平整度、路拱，必要時予以修正。如在碾壓時出現(xiàn)推移，應(yīng)首先應(yīng)檢查封層的粘結(jié)和清掃，其次是現(xiàn)場級配是否符合設(shè)計級配，是否使用回收粉塵，瀝青是否合格，并及時解決處理；如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因并及時采取糾正措施。（8）在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。（9）在終壓前用6m鋁合金尺量測平整度，對不合理的路段要及時處理。（10）壓實完成12

52、h后，方能允許施工車輛通行。 （11）特殊路段的碾壓彎道或交叉口的碾壓在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開始碾壓（以利于形成支承邊）。對急彎應(yīng)盡可能采取直線式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對缺角處用小型機具壓實。壓實中應(yīng)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡可能用振動，以減少剪切力。路邊碾壓壓路機在沒有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣30-40cm（較薄層時，預留20cm）處開始碾壓作業(yè)。這樣，就能在路邊壓實前，形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。在接下來碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣方向推進10cm。陡坡碾壓壓實時應(yīng)先采用輕型壓路機預壓（輪胎壓路機不宜用

53、作預壓）。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。如果采用振動壓路機，則應(yīng)先靜碾，待混合料達到穩(wěn)定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平衡，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。6 接縫處理（1）各施工單位應(yīng)合理規(guī)劃施工段落，應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量；接縫處理方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準，在接縫處的密度及表面情況應(yīng)其它正常路段相同。（2）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的離析。（3）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，接縫處緊密

54、、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm（熱接縫）或3040cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工應(yīng)用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。（4）縱向接縫攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下1020cm寬暫時不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層510cm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下1015cm，再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?5cm左右，然后壓實新鋪部分。（5）橫向接縫橫向施工縫全部采用平接縫，在已攤鋪段端部用3m直尺畫線定出接縫位置，冷路面的斷面宜以未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬方式存