GJC-002鋼拱架加工技術交底

1、中鐵十六局集團有限公司 贛深客專（GSSG-1標）工程指揮部技術交底 編制： 賈學亮 審核： 李斌 簽發(fā)： 馬良 單位工程隧道工程分部工程初期支護交底部位鋼拱架加工施工部位義合隧道、古屋場隧道、橫嶺隧道、梧桐山隧道交底內容：隧道鋼拱架加工技術交底一、編制目的 明確連接鋼拱架加工工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，統(tǒng)一各洞口的拱架標準，指導規(guī)范鋼拱架制作。確?，F(xiàn)場施工的準確。二、編制依據(jù) 高速鐵路隧道工程施工技術規(guī)程（TZ204-2008）；高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB10753-2010）；新建鐵路贛州至深圳客運專線先期開工段施工圖贛深隧參01、04。新建鐵路贛州

2、至深圳客運專線先期開工段鋼構件加工廠技術交底。各洞口技術主管的技術交底。三、施工準備及工藝流程 3.1 施工準備鋼拱架加工前應滿足基本的加工條件，包括技術準備、原材料、人員和設備等。1、技術準備按照技術交底和相關設計要求，熟悉鋼材型號、規(guī)格、數(shù)量、各單元尺寸（包括預留變形量），特別注意仰拱和下導連接處仰拱拱架單元的斜角尺寸。2、鋼拱架采用I18、I22a、HW175、HW150型鋼制成、按照相關要求對原材料進行檢驗合格后使用。原材料應清潔、無損傷、及片狀鐵銹。材料應有序堆放。為防止變形，材料平整地放在型鋼支架上，減少鋼材的變形和銹蝕，節(jié)約用地，同時也要使鋼材提取方便。3、人員準備人員配備：工班

3、長1人，冷彎機操作手3人，電焊工6人，普工2人，共計12人。4、設備配備設備配備：XGLW-25型工字鋼冷彎機3臺，LD-10-500A型等離子切割機3臺，CUT-120型二保焊機9臺。3.2 拱架類型統(tǒng)計鋼 拱 架 統(tǒng) 計 表序號圍巖級別支護形式主拱架備注1IVIVbI18正洞鋼拱架2IVIVcI20a正洞鋼拱架3VVaHW150正洞鋼拱架I20a4VVbI22a正洞鋼拱架5VVcHW175正洞鋼拱架I22b3.3工藝流程原材要求材料到達構件廠時，材料主管應認真按采購計劃所要求的材料名稱、規(guī)格、型號、材質、等級、數(shù)量等內容逐一核實，并檢查廠家提供的質量合格證明書是否及時提供，做好材料進場等工

4、作，及時做好材料標識牌。對進場的原材料，必須經過試驗檢驗合格后方可使用；對不合格的原材料一律退還供應商。嚴禁未檢先用的現(xiàn)象出現(xiàn)。放樣測量人員根據(jù)鋼構架設計圖和技術交底要求在平地上放樣，畫出1:1的鋼拱架單元大樣圖，包括各連接點的法線方向，按要求需要起拱的構件，放樣時上、下弦應同時起拱，一般規(guī)定垂直桿的方向仍然垂直于水平線。用作計量長度依據(jù)的鋼盤尺應經授權的計量單位校核后方可使用，使用時按偏差卡的記錄數(shù)值校對其誤差數(shù)。號料號料前應先確認材質和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料加工單、零件草圖和電腦實樣圖進行下料。鋼卷尺必須經計量部門與本工程用的標準尺進行校核，并標貼修正值后才能使用，標準尺測定拉

5、力為L30m時5kg，以確保劃線、制作和現(xiàn)場安裝用尺的一致性。鋼板下料應嚴格按排版單中指定的尺寸進行下料。下料完畢應在表面表明尺寸、規(guī)格、型號等，并且同一尺寸的構件必須分類擺放在一起，以便后續(xù)加工。弧度成型1、加工方法鋼拱架采用冷彎加工，將整條型鋼調入彎拱機，操作油缸頂彎至需要的圓弧，啟動電機使工字鋼向前運行，測量檢查弦長以及弧長，達到要求后再連續(xù)卷制。根據(jù)設計長度，測量弧長以及弦長，用等離子切割機切割斷料。 把工字鋼放在彎拱機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄鎖緊，然后在數(shù)控液壓顯示器上輸入弦長弦高以及小彎曲半徑進行加工。2、注意事項及質量要求冷彎型鋼表面不應有氣泡、裂紋、折

6、疊、結疤、夾雜和分層，允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、發(fā)紋、擦傷和壓入的氧化鐵皮。 拱架拼裝與焊接 1、加工方法型鋼彎拱與連接板鉆孔后，放置在拱裝工裝上，按照設計圖紙要求，每單元節(jié)在工作臺上1:1放大樣，定位連接板。將型鋼拱與連接板分別放置在工裝上，利用斜鐵定位固定，然后點焊，下工裝。點焊完成后，進入加強焊接，焊接采用二氧化碳焊機實施保護焊接，焊接采用四周焊接，焊縫高度不小于6mm。、工字鋼和連接板焊接焊接連接板時嚴格要求和端頭的連接板定位板密貼，螺栓孔對齊，焊接全部采用三角焊。 工字鋼加工時，必須嚴格按照大樣放樣，進行切角加工，連接板應位于工字

7、鋼圓弧法線方向，工字鋼和連接鋼板采用三角圍焊，焊腳尺寸5*5mm，焊縫飽滿。工字鋼和工字鋼焊接工字鋼四周及內外側對接縫均需進行焊接，焊接完成后方可施工兩側加勁板，加勁板尺寸要通過強度驗算，滿足強度要求才能使用，加勁鋼板四周采用周邊三角圍焊，焊腳尺寸5*5mm，焊縫飽滿，連續(xù)施焊，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。其中A單元不允許有接頭焊接。a、I22a工字鋼焊接b I18工字鋼焊接c、I20a工字鋼焊接d、HW175工字鋼焊接2、注意事項及質量要求 拱架接頭連接處應滿焊加工，并采用方板雙面覆蓋接頭焊接，焊縫高度不得低于6mm，不得出現(xiàn)假焊和虛焊。 焊縫應飽滿平順、無缺口、裂紋、焊瘤、

8、假焊接和燒傷工字鋼，接頭處焊縫高度滿足10mm。 3、鋼拱架試拼檢驗 鋼支撐各段加工完成后，在硬化過的地面上，按設計對鋼支撐放大樣，將各分段在大樣線上拼裝，并擰緊固定螺栓，檢查大樣線和拱架的偏位及扭曲情況，如果偏差超過規(guī)范，則重新調整彎曲機或臺架定位尺寸，再次加工，大樣檢查，直至合格后方可批量生產。 尺寸誤差要求（放大樣檢查） 加工誤差：弦長：±5mm，弧長：±5mm。 拼裝誤差：總寬：±20mm，總高：±10mm，平面翹曲：±10mm。4、質檢員檢驗 質檢員根據(jù)鋼拱架驗收標準自檢，合

9、格后報監(jiān)理工程師，檢驗合格后，在成品區(qū)分類存放，不得混雜，且應設立標識牌，標明使用隧道工點、加工單元。 檢驗不合格的半成品進行返工或者報廢處理。 5、吊運、存放 質檢員檢驗合格后的成品，方可吊運、存放。 成品鋼拱架在加工廠成品區(qū)存放，堆放高度不大于1.5m。6、運輸 配送班根據(jù)配送計劃進行運輸。運輸采用專用平板車運至現(xiàn)場，鋼拱架牢固固定在平板車上，防止運輸時變形、散落。7、鋼拱架加工質量控制及檢驗標準 7.1冷彎作業(yè)控制要點  彎曲模具要嚴格按拱架各單元的弧度制作，否則冷彎后的型鋼與設計尺寸不符，直接導致拱架各單元

10、不能精確拼裝。  冷彎平臺要保持水平，彎曲模具嚴格與冷彎平臺垂直，否則容易導致彎曲后的型鋼扭曲。  千斤頂推工字鋼時，速度要均勻，行程每達到5厘米時，停止頂進，測量工字鋼的水平度，超標時，及時進行糾偏。  工字鋼冷彎完成后，測量冷彎型鋼的弧度、水平度等指標，即使各項指標符合要求，還要進行二次頂推，防止型鋼彎曲回彈。   7.2焊接作業(yè)控制要點   焊接前調節(jié)好焊接參數(shù)，打開氣閥開關，提前送氣。  焊縫起始端充分融合后，使焊絲保持一定的高度和角度，按選定的速

11、度沿接縫前移，焊接時焊絲沿導電嘴連續(xù)送進，送進速度要均勻。   焊接結束時，焊絲停止送進，電弧熄滅，但要繼續(xù)送入二氧化碳氣體保護熔池，經過一定時間，再關閉氣閥，停止送氣。7.3質量檢查標準 鋼架尺寸正確，弧形圓順。加工后進行試拼，其允許誤差為：沿拱架周邊輪廓誤差不大于3cm，各單元螺栓孔眼中心間距誤差不超過±1.5mm，鋼架平放時，平面翹曲小于±2cm。8.不合格品處理每榀拱架加工完成后，由質檢員進行檢驗，合格后放置于成品區(qū)，如驗收質量不合格，進行返工處理。返工后仍然不合格的，進行報廢處理。四、施工安全要求進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須嚴格遵守公司及指揮部的安全生產規(guī)章制度。操作人員必須嚴格執(zhí)行本工程的安全操作規(guī)程。正確使用安全防護用品，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。嚴格按照安全操作規(guī)程操作，嚴肅施工紀律和勞動紀律。 用電設備的安裝、保管和維修由專人負責，各種機械設備運轉作業(yè)前，必須檢查防火、防漏電等相應防護措施是否齊全有效。各種設備、工具必須合格有效，接地可靠，并定期進行檢查。施工用電線路應絕緣良好。施工用電由電工接線，