DF9S1600說明書

1、第1章 DF9S1600系列變速箱主要技術(shù)參數(shù)1.1 主要技術(shù)參數(shù)主箱中心距154mm額定輸入扭矩/轉(zhuǎn)速1600N.m/1500rpm重量375Kg操縱形式雙H頂蓋、單桿操縱檔位9個(gè)前進(jìn)檔，1個(gè)倒車檔換檔形式慣性齒環(huán)式同步器變速比檔位VIVIIVIIIR直接檔11.7027.4775.2353.9132.9961.9111.33819.927超速檔9.9055.8463.9133.042.5311.49410.7778.404里程表傳動(dòng)比按用戶需要制作安裝方式左臥式安裝潤滑油牌號(hào)硫磷型重負(fù)荷85W/90（GL-4）車輛齒輪油（允許使用GL-5型車輛齒輪油）潤滑油量16L1.2 型號(hào)說明DF 9

2、S 1600 變速箱輸入扭矩1600N.M 前進(jìn)檔位數(shù) 東風(fēng)汽車公司縮寫1.3 DF9S1600系列變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)圖1.4 選配安裝尺寸鑒于DF9S1600變速箱可以適用于額定輸入扭距為1600N.m，因此可以與東風(fēng)康明斯C系列、玉柴、大柴、濰柴等各型相應(yīng)扭距的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配于卡車、客車上。由于車輛的使用用途要求而選配不同的離合器裝置時(shí)，變速箱可以與不同的離合器殼相裝配。如示意圖：1.5 檔位分布圖如圖所示：第2章 DF9S1600系列變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.1 變速箱結(jié)構(gòu)DF9S1600變速箱總成采用主箱加副箱結(jié)構(gòu)。主箱采用單中間軸定軸傳動(dòng)，有5個(gè)前進(jìn)檔，1個(gè)倒檔；副箱采用行星齒輪傳動(dòng)形式實(shí)現(xiàn)功率

3、分流，有高、低兩個(gè)檔位。變速箱共有九（4x2+1）個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。二至九檔全同步，采用慣性齒環(huán)式同步器；副箱同步環(huán)采用鋼環(huán)噴鉬。殼體分三段，臥式裝配，離合器操縱機(jī)構(gòu)可根據(jù)車輛總布置需要而定；變速箱各支撐軸采用圓錐滾子軸承。 在設(shè)計(jì)時(shí)采用特殊方式以提高齒輪強(qiáng)度和降低噪音。預(yù)留電氣控制元件接口。 通過一軸軸承蓋外止口與離合器殼體的止口對(duì)中定位，用十個(gè)螺栓將變速箱殼體與離合器殼體緊固在一起。變速箱內(nèi)換檔機(jī)構(gòu)為板式結(jié)構(gòu)，外換檔機(jī)構(gòu)為雙H頂蓋，操縱簡化輕便，檔位清晰；變速箱由低檔空檔（4/5檔）向高檔空檔（6/7檔）選檔時(shí)，副箱從低檔向高檔自動(dòng)轉(zhuǎn)換，選換檔軸可左或右輸出。取力器用后取力方式

4、。2.2 DF9S1600的慣性齒環(huán)式同步器換檔質(zhì)量主要操縱力及同步器容量而定。DF9S1600變速箱二三檔采用雙錐同步器，提高了換檔柔順性，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。圖為慣性齒環(huán)式同步器的安裝內(nèi)部截面視圖，其中主要零件如圖中所示：1 同步器滑動(dòng)齒套2 同步環(huán)3 同步錐環(huán)4 固定齒座5 同步器彈簧6 同步器滾柱支座7 圓柱滾子如圖中所示，同步器同步錐環(huán)和齒輪合為一體，增加了錐環(huán)帶動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，這正是我公司的設(shè)計(jì)策略。同步器滾柱支座穿過彈簧鑲嵌在固定齒座中，其托住圓柱滾子（每套同步器中有三組），圓柱滾子卡在滑動(dòng)齒套的環(huán)形槽內(nèi)，駕駛員換檔時(shí)撥動(dòng)滑動(dòng)齒套軸向運(yùn)動(dòng)，首先要克服圓柱滾子和槽的阻力，

5、然后克服在行進(jìn)過程中圓柱滾子通過彈簧施以的頂力，帶動(dòng)同步環(huán)和同步錐環(huán)摩擦同步，以達(dá)到換檔柔和、清晰的效果。避免了猛掛上檔的齒面磕碰的噪音。下圖為同步器的整個(gè)換檔過程鎖止位置 換檔過程中 換檔終止2.3 變速箱操縱裝置DF9S1600變速箱操縱裝置采用雙H頂蓋，單桿操縱，內(nèi)滑板式。頂蓋采用全新設(shè)計(jì)的雙H機(jī)構(gòu)，通過操縱軸的軸向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主箱選檔，也可在高低檔空轉(zhuǎn)換時(shí)實(shí)現(xiàn)副箱自動(dòng)換檔，通過操縱的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)主箱的換檔。優(yōu)點(diǎn)：a）換檔： 換檔柔順，副箱采用氣動(dòng)換檔，選檔力可按駕駛員的習(xí)慣調(diào)節(jié)；b）安裝方便：主箱采用滑板式的換檔機(jī)構(gòu)；c）性能可靠：副箱換檔軸通過設(shè)計(jì)巧妙的牙嘴機(jī)構(gòu)互鎖，保證副箱在進(jìn)行高低

6、檔轉(zhuǎn)換時(shí)主箱無法換檔，主箱互鎖采用互鎖軸實(shí)現(xiàn)互鎖。d）安全裝置：總成設(shè)計(jì)有空檔報(bào)警器及倒檔報(bào)警器。e）零件數(shù)目少，結(jié)構(gòu)簡單，制造與裝配工藝性好，使用可靠下圖為DF9S1600單桿雙H頂蓋簡圖1.選換檔軸 2雙H氣閥 3定位銷 4換檔轉(zhuǎn)臂 5.高低檔轉(zhuǎn)換支座2.4 行星傳動(dòng)副箱DF9S1600變速箱副箱采用了NGW型圓柱直齒行星傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載能力強(qiáng)。副箱同步環(huán)采用鋼環(huán)，摩擦材料采用國際慣用的金屬“鉬” 。NGW行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖2.5 適應(yīng)較大輸入扭矩的應(yīng)對(duì)措施（1）a、采用NGW型行星副箱實(shí)現(xiàn)功率分流；b、主箱所有齒輪采用大壓力角大模數(shù)的系高齒，提高承載能力，降低噪音；c、所有齒輪均采

7、用強(qiáng)力噴丸，以提高其承載能力；（2）所有齒輪齒面采用精加工，提高齒形、齒向精度等級(jí)，降低噪聲；2.6 取力器的配置DF9S1600變速箱從后端取力。取力器采用遠(yuǎn)距離電氣控操縱，從變速箱中間軸后端直接取力，通過取力器輸入軸1，由取力器換檔氣缸3控制取力器換檔滑套3左右運(yùn)動(dòng)決定是否取力。1.取力器輸入軸 2取力器換檔滑套 3取力器換檔氣缸取力箱取力示意圖推薦取力箱：型號(hào)為4205T-010 檔位：1 輸出扭矩：750N.m2.7 氣助力系統(tǒng)副箱采用氣助力換檔結(jié)構(gòu)形式，空氣經(jīng)過減壓閥2進(jìn)入氣閥3，由選換檔軸1接通高檔或低檔，進(jìn)而控制氣缸4高低檔轉(zhuǎn)換。1選換檔軸 2減壓閥 3換向氣閥 4副箱換檔氣缸雙

8、H換檔機(jī)構(gòu)氣動(dòng)路線示意圖2.8 離合系統(tǒng)和降噪DF9S1600變速箱離合系統(tǒng)采用推式離合，其最大特點(diǎn)是離合行程可以在不拆離合器的情況下，通過調(diào)節(jié)支撐螺栓來調(diào)整，也可以采用拉式離合及傳統(tǒng)形式的離合形式。 變速箱所有齒輪均采用斜齒傳動(dòng)和磨齒工藝，動(dòng)力傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。 第3章 備件圖冊離合器系統(tǒng)圖-10離合器系統(tǒng)明細(xì)表-11前殼及一軸總成圖-12前殼及一軸總成明細(xì)表-13中間軸及倒檔惰輪總成圖-14中間軸及倒檔惰輪明細(xì)表-15第二軸總成圖-16第二軸總成明細(xì)表-17中殼帶主箱操縱系統(tǒng)總成圖-18中殼帶主箱操縱系統(tǒng)總成明細(xì)表-19行星齒輪傳動(dòng)系圖-20行星齒輪傳動(dòng)系明細(xì)表-21后殼總成圖-22后殼總

9、成明細(xì)表-23頂蓋總成圖-24頂蓋總成明細(xì)表-25離 合 器 系 統(tǒng) 序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注116ND-02050分離軸承座總成1216ND-02060分離叉軸13Q5280545彈性銷2416ND-02062支撐螺栓15Q41820波形墊圈16Q340B20螺母17Q150B0820六角頭螺栓88Q40308彈性墊圈8916ND-01013離合器觀察孔蓋板11016ND-01014襯墊11116ND-01010離合器殼總成112Q150B1865六角頭螺栓1013Q40818平墊圈10前殼及一軸總成序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注1Q151B0830六角頭螺栓122Q41808彈性墊圈1231700T

10、-041一軸軸承蓋141700T-042一軸軸承蓋墊片151700T-043一軸軸承蓋油封16Q43150軸用彈性擋圈171700T-034過油環(huán)181700T-073078一軸軸承蓋調(diào)整墊片1932216一軸后軸承1101700T-031變速箱第一軸111Q150B1270六角頭螺栓2012Q40312彈性墊圈20131700T-024前殼114Q5221630圓柱銷215Q151B0830六角頭螺栓1216Q41808彈性墊圈12171700T-070潤滑油泵總成1181700T-072密封鋼墊1中間軸及倒檔惰輪總成序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注11700T-039供油螺栓121700R48A-0

11、11014中間軸前軸承調(diào)整墊片按需332211中間軸前軸承141700T-056中間軸常嚙合齒輪151700T-053中間軸四檔齒輪161700T-051中間軸三檔齒輪171700T-049中間軸二檔齒輪181700T-048變速箱中間軸1933212中間軸后軸承1101700T-092倒檔惰輪軸111K38*46*23.5滾針軸承2121700T-082倒檔惰輪113Q43038孔用彈性墊圈 1第 二 軸 總 成序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注133209二軸前軸承121700T-143146 四五檔固定齒座卡環(huán)131700T-142-A四五檔同步器錐環(huán) 141700NB-114-G四五檔同步環(huán)151

12、700T-122二三、四五檔滑動(dòng)齒套161700T-126四五檔固定齒座171700NB-114-G四五檔同步環(huán)181700T-142-A四五檔同步器錐環(huán) 191700T-136二軸四檔齒輪110K73x81x55.5四檔齒輪滾針軸承1111700T-137四檔齒輪隔套1121700T-134四檔齒輪止推環(huán)1131700T-131二軸三檔齒輪114K77x85x50三檔齒輪滾針軸承1151700T-133三檔齒輪座圈1161700T-113二三檔同步器錐環(huán)1171700T-117二三檔同步器中間環(huán)1181700NSZ-119二三檔同步器內(nèi)環(huán)1191700NSZ-118二三檔同步器外環(huán)12017

13、00NSZ-121二三檔固定齒座1211700T-122滑動(dòng)齒套1221700NSZ-118二三檔同步器內(nèi)環(huán)1231700T-117二三檔同步器中間環(huán)1241700NSZ-119二三檔同步器內(nèi)環(huán)1251700T-113二三檔同步器錐環(huán)1261700T-116二檔齒輪1271700T-112一檔齒輪128K84x92x57二檔齒輪滾針軸承1291700T123二檔齒輪座圈1301700T-183一倒檔滑動(dòng)齒套1311700T-114二檔齒輪止推環(huán)132K84x92x52倒檔滾針軸承1331700T-182倒檔齒輪134K77x85x37倒檔滾針軸承1351700ND-105變速箱第二軸13617

14、00T-164二軸后軸承1371700ND-144-D同步器彈簧6381700ND-146-D同步器滾柱支座63910*14圓柱滾子6中殼帶主箱操縱系統(tǒng)總成序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注11700T-025變速箱中殼體121700N-402 加油螺塞131700K1-530放油螺塞24Q72324-9密封墊圈351700T-029倒檔窗口墊密片161700T-028倒檔窗口蓋板17Q40310彈性墊圈 108Q150B1020 螺栓109Q72318-9密封墊圈9101700ND-475倒檔及高低檔轉(zhuǎn)換開關(guān)總成2111700T-478副箱互鎖螺栓總成112Q72312-9密封墊圈1131700B1-2

15、91副箱互鎖彈簧 1141700ND-477副箱自鎖螺栓總成 115Q72316-9密封墊圈116Q5280628彈性圓柱銷1171700ND-472空檔開關(guān)圓柱銷1181700ND-473空檔開關(guān)底座1191700ND-470空檔開關(guān)總成1201700ND-254變速叉支點(diǎn)螺栓4211700T-254變速叉支點(diǎn)螺栓222Q43085孔用彈性擋圈 1231700ND-215換檔板后支撐板1241700ND-214 后支撐塊定位銷1251700ND-213互鎖板 1261700T-251一二檔、倒檔換檔板2271700ND-212換檔板前支撐板 1281700T-271四五檔換檔板1291700

16、T-273撥叉銷6301700T-252一倒檔變速叉1311700T-262二三檔變速叉1321700T-272四五檔變速叉1行 星 齒 輪 傳 動(dòng) 系序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量備注11700T-517內(nèi)墊片521700T-511行星齒輪531700T-516滾針軸承541700T-519滾針擋片551700T-516滾針軸承561700T-512行星齒輪軸571700T-517內(nèi)墊片58Q5280655開口銷591700T-518油封1101700T-514副箱輸出軸1111700T-537鋼絲擋圈1121700T-513內(nèi)齒輪113Q430110孔用彈性檔圈11461916球軸承1151700T-5

17、38支承座1161700ND-544-D螺栓7171700T-539副箱前錐環(huán)支板1181700ND-549墊圈7191700ND-532-D同步器前錐環(huán)1201700ND-536-D同步環(huán)1211700ND-531-D副箱同步器固定齒座1221700T-534隔套1231700ND-535-D副箱滑動(dòng)齒套1241700ND-519軸用彈性擋圈1251700ND-536-D同步環(huán)1261700ND-533-D同步器后錐環(huán)12710x20圓柱滾子6GB4661-89281700ND-586同步器托柱6291700ND-584同步器彈簧6后 殼 總 成序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量備注11700T-565后殼1

18、21700T-542-B副箱變速叉131700C-254變速叉止動(dòng)螺栓241700T-563副箱變速叉導(dǎo)向螺栓15Q40312彈簧墊圈161700T-556副箱換檔軸171700ND-558氣缸油封1825*2.65 O型密封圈 1GB3452.1-929Q33514I型全金屬六角鎖緊螺母1101700ND-557活塞111106*2.65 O型密封圈1GB3452.1-92121700ND-562氣缸蓋113Q41810波形彈性墊圈314Q150B1065小六角頭導(dǎo)頸螺栓315NUP214E軸承116125*3.55 O型密封圈1GB3452.1-92171700NDA-151二軸后軸承蓋1

19、181700ND-153輸出軸油封219Q40310彈簧墊圈620Q150B1050小六角頭導(dǎo)頸螺栓621Q966050鋼球1221700ND1-521里程表主動(dòng)齒輪123Q43185軸用彈性擋圈1241700ND-163防塵罩1253507C-027突緣螺栓4261700ND1-161突緣1271700ND-167O型密封圈1281700ND-166平墊板129Q40314彈簧墊圈330Q151B1440-OH1六角頭螺栓3311700ND-564取力窗口蓋板墊密片1321700Nd-561取力窗口蓋板133Q40312彈簧墊圈434Q150B1230小六角頭導(dǎo)頸螺栓435Q72327-9密

20、封墊圈1361700N-525里程表密封總成1371700ND1-522里程表被動(dòng)齒輪1381700N-526里程表軟軸接頭1頂蓋總成序號(hào)圖號(hào)名 稱數(shù)量備注11700ND-301頂蓋121700ND-385預(yù)緊軸套131700ND-383襯套141700NT-223選換擋軸前蓋油封總成151700ND-382頂蓋前端蓋墊密片161700ND-381-B頂蓋前端蓋171700NT-313防塵罩18Q150B0850六角頭螺栓49Q5280630彈性圓柱銷1101700ND-321選換檔軸1111700ND-325選換檔銷9121700ND-305支撐軸套113Q2800608開槽錐端緊定螺釘11

21、4Q43125軸用彈性墊圈1151700ND-329墊片1161700ND-321選檔平衡外彈簧1171700ND-322選檔平衡內(nèi)彈簧1181700ND-329墊片1191700ND-364-B隔套1201700ND-323-B阻尼軸套1211700ND-331-B自鎖彈簧座觸頭2221700ND-341自鎖彈簧2231700ND-333-B墊密片2241700ND-334-C自鎖彈簧座端蓋225Q150B0816六角頭螺栓4261700ND-340自鎖彈簧座觸頭總成1271700ND-341限位彈簧12837.5x2.65GO形圈1GB/T3452.1291700ND-342自鎖彈簧座13

22、01700ND-333-B墊密片1311700ND-334-C支承座蓋板132Q150B0816六角頭螺栓2331700ND-369側(cè)座1341700ND-365平衡銷軸3351700ND-366自鎖彈簧3361700ND-368側(cè)蓋墊密片2頂蓋總成371700ND-367側(cè)蓋138Q150B0830六角頭螺栓4391700ND-324高低檔轉(zhuǎn)換開關(guān)底座140Q50501150鋼絲141Q170B0625-0H1六角頭帶孔螺栓2421700ND-326一二檔換檔轉(zhuǎn)臂1431700T-327-B三四檔換檔轉(zhuǎn)臂1441700ND-328倒檔檔換檔轉(zhuǎn)臂1451700ND-395后端蓋襯套146Q61

23、7B20六角頭螺塞147Q72320-9密封墊圈1481700ND-397倒檔阻尼彈簧1491700ND-393倒檔阻尼觸頭1501700ND-394倒檔阻尼軸套1511700ND-391-B后端蓋1521700ND-392后端蓋墊密片153Q150B0865六角頭螺栓6541700ND-360互鎖軸1551700ND-355高低檔轉(zhuǎn)換閥156Q2180865螺栓4571700N-350-A通氣塞總成1第4章 變速箱的維護(hù)4.1 變速箱潤滑油及潤滑脂的使用 u 變速箱推薦使用硫磷型重負(fù)荷（GL-4）車輛齒輪油，允許使用（GL-5）型齒輪油。推薦使用東風(fēng)服務(wù)保障部提供的潤滑油品。u 潤滑脂必須使

24、用符合GB5671-85標(biāo)準(zhǔn)要求的2#汽車通用鋰基潤滑脂。推薦使用東風(fēng)服務(wù)保障部提供的潤滑油品。u 加注油量為16L。加注潤滑油時(shí)，車輛應(yīng)停放在水平路面上，應(yīng)加到注油孔的下邊緣。若變速箱帶取力器，潤滑油將適當(dāng)增加，加注到油從注油孔溢出為止。4.2 變速箱的保養(yǎng)與調(diào)整應(yīng)定期（建議40005000Km例行保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行）檢查潤滑油面，油面以加油口下緣為準(zhǔn)，不足時(shí)添加。油面過低可能燒壞軸承和齒輪，過高會(huì)引起過熱和漏油。應(yīng)定期（建議40005000Km例行保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行）檢查和清洗通氣塞上的臟物淤塞，保持通氣塞清潔暢通。拆下通氣塞進(jìn)行檢查和清洗，通氣塞堵塞會(huì)使變速箱內(nèi)壓力升高，造成油封及結(jié)合面漏油。新車行駛2

25、500Km左右，應(yīng)進(jìn)行新車走合保養(yǎng)，在新車走合保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換變速箱的潤滑油，并應(yīng)用煤油清洗變速箱總成。以后每10000Km均需要更換潤滑油，以免因油的變質(zhì)、稀釋而造成齒面磨損，或因油的結(jié)膠堵塞齒輪上的潤滑油孔，使軸承因缺油而燒壞。油結(jié)膠還會(huì)填滿同步器錐環(huán)外緣的齒紋，使摩擦系數(shù)下降，導(dǎo)致同步器失效。新車走保時(shí)，還應(yīng)對(duì)變速箱加注潤滑脂。潤滑脂加注點(diǎn)有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)是潤滑變速箱一軸的前支承軸承（曲軸后中心孔內(nèi)），潤滑脂嘴裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，將離合器殼底蓋卸下，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使?jié)櫥煜蛳戮涂杉幼?；第二點(diǎn)是潤滑離合器的分離軸承（分離軸承滑套在一軸軸承蓋上），潤滑嘴在分離軸承蓋上。要注意兩點(diǎn)注入潤滑脂均不能過多，只

26、注45下即可，以免沾污離合器磨擦片（有的車型選用了免日常維護(hù)分離軸承，也即不需要對(duì)分離軸承進(jìn)行潤滑油脂添加）。24000Km時(shí)應(yīng)檢查確認(rèn)變速箱各軸承工作情況是否正常。在變速箱的后軸承蓋上裝有車速里程表軟軸。車速里程表主動(dòng)齒輪騎在突緣上，靠裝在突緣上的鋼球進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并用軸用彈性擋圈進(jìn)行軸向限位。突緣靠花鍵與副箱輸出軸連接，后端裝有O型密封圈、軸端壓板，并靠螺栓進(jìn)行緊固，最后用鎖片鎖緊（東風(fēng)汽車上全部裝用電感應(yīng)車速里程表，因而齒輪機(jī)構(gòu)不使用，變速箱出廠時(shí)而用小蓋蓋住此部位，不需保養(yǎng)）。810萬Km左右時(shí)，變速箱應(yīng)拆箱提全面檢查，清洗和換油，并進(jìn)行調(diào)整。保養(yǎng)項(xiàng)目：項(xiàng)目頭2500Km每5000Km每1

27、0000Km每24000Km810萬Km1新車走合保養(yǎng)例行保養(yǎng)換油周期檢查變速箱各軸承拆箱全面檢查2更換潤滑油外殼、通氣塞3煤油清洗總成檢查結(jié)合面清洗4加注潤滑脂檢查操縱桿換油5頭500Km摸溫度檢查突緣叉調(diào)整6檢查油脂鑒于變速箱作為一個(gè)整體，不應(yīng)出現(xiàn)任何可靠性故障，在810萬Km左右，如有軸承松動(dòng)檢查調(diào)整更換是正常的，因此在日常使用中的保養(yǎng)是非常重要的。4.3 變速箱的正確使用1. 車輛起步前，應(yīng)首先解除制動(dòng)。采用斷氣制動(dòng)的車輛在接通制動(dòng)閥后，必須待氣壓上升到解除制動(dòng)所需的壓力時(shí)，方可掛檔起步。變速桿有高檔和低檔兩個(gè)空擋位置。即高檔區(qū)的5-6檔空擋位置，低檔區(qū)的3-4檔空擋位置。停車時(shí)，變速

28、桿應(yīng)置于低檔區(qū)的空擋位置。2. 車輛掛倒檔時(shí)，應(yīng)先停車，再掛檔，以免損壞變速器內(nèi)部的零件。掛倒檔時(shí)，需使用較大的選檔力以克服倒檔鎖的阻力。3. 由4檔換5檔（或5檔換4檔）時(shí)，應(yīng)有意識(shí)地稍停片刻，以利于副箱完成高低檔轉(zhuǎn)換。4. 當(dāng)變速箱從低檔區(qū)向高檔區(qū)（或反之）換檔時(shí)，不要跳檔操縱，否則將影響到副箱同步器的使用壽命。5. 車輛下坡時(shí)，禁止變換高、低檔位區(qū)。6一檔起步,嚴(yán)禁空檔滑行。7. 換檔時(shí)，離合器必須徹底分離，變速桿應(yīng)掛檔到位。9. 使用中發(fā)現(xiàn)變速器有異常聲響，操縱明顯沉重等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，待排除故障后再繼續(xù)行駛。4.4 變速箱維修注意事項(xiàng)4.4.1 變速箱的拆卸、放盡箱內(nèi)齒

29、輪油；、拆下離合器殼、一軸蓋板、中間軸前蓋板及前殼體（注意放好調(diào)整墊片）；、拆變速箱的外圍件（即：所有報(bào)警器、高低檔阻尼開關(guān)、空檔開關(guān)底座、空檔開關(guān)圓柱銷及高低檔自鎖螺釘及彈簧等）；、拆下頂蓋總成；、松開中殼體與后殼體緊固螺栓，拆下副箱總成（用專用吊具）；、用卡簧鉗拆下二軸末端卡環(huán)、倒檔惰輪軸卡環(huán)及支撐板卡環(huán)，然后依次拆下太陽輪、倒檔齒輪軸、倒檔齒輪及軸承等；、拆下一軸、前支撐板及支點(diǎn)螺栓；、用專用吊具將二軸、中間軸總成吊出，并取下?lián)Q檔撥叉；、按照各分總成結(jié)構(gòu)圖的裝配順序，逐步分解各分總成上的零件。4.4.2 變速箱的裝配1、將二軸后軸承外圈、中間軸后軸承外圈分別用專用套筒裝入變速箱中殼孔內(nèi)。

30、2、用專用套筒分別將二軸前后軸承內(nèi)圈及滾子總成、中間軸前后軸承內(nèi)圈及滾子總成裝入二軸、中間軸總成兩端。3、用專用吊具將中間軸、二軸總成以及換檔撥叉同時(shí)裝入中殼體內(nèi)。4、分別裝上各同步器撥叉支點(diǎn)螺栓、三塊換檔板、換檔前支撐板。5、裝上一軸總成。6、裝上中間軸、二軸前軸承外圈、前殼體。7、調(diào)整中間軸前軸承、一軸后軸承間隙后，裝上中間軸前蓋板、一軸蓋板。8、將變速箱翻轉(zhuǎn)180°（一軸朝下）。9、裝上換檔后支撐板總成、卡環(huán)。10、裝上太陽輪及卡環(huán)，倒檔齒輪及軸承、倒檔軸。11、裝上副箱總成（用專用吊具）。12、將變速箱平放，裝上頂蓋總成、離合器殼體總成及相關(guān)外圍件4.4.3 裝配注意事項(xiàng)1、

31、按照裝配順序?qū)⒏骺偝煞盅b，放好。2、裝二軸、中間軸后軸承時(shí)，采用支座將殼體底部固定，不允許野蠻敲打。3、裝油封時(shí)，應(yīng)用專用工具將油封壓入相應(yīng)部位，注意唇口方向，同時(shí)涂潤滑脂防止損壞唇口。4、裝前、后殼體總成時(shí)不用紙墊，應(yīng)保證接觸面平整、清潔，涂膠必須均勻。5、當(dāng)殼體上的螺紋孔為通孔且通向殼體內(nèi)腔時(shí)，緊固螺栓應(yīng)涂螺紋密封膠。6、裝二軸和副箱時(shí)應(yīng)注意一二檔滑動(dòng)齒套、三四檔固定齒座和副箱固定齒座均有方向性。7、錐軸承間隙調(diào)整為0.10.15。8、總成裝配完后應(yīng)充上氣壓，檢查各選換檔是否靈活、高低檔轉(zhuǎn)換，信號(hào)是否準(zhǔn)確，有無漏氣現(xiàn)象。4.5 變速箱常見故障及排除方法故障類型可能原因排除方法噪聲過大或異響

32、潤滑油面太低，潤滑不充分；加油至規(guī)定位置使用不符合質(zhì)量要求的潤滑油；更換規(guī)定的潤滑油齒輪的齒面有磕碰、齒面發(fā)生點(diǎn)蝕或接觸不良；修復(fù)或更換齒輪變速箱內(nèi)零件刮碰；檢查、修復(fù)、調(diào)整各類型軸承有損壞現(xiàn)象；更換軸承離合器內(nèi)部零件有損壞現(xiàn)象；檢查、更換、調(diào)整掛檔困難離合器調(diào)整不當(dāng)，分離不夠徹底調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)檢查調(diào)整同步器滑塊脫出修復(fù)同步器同步環(huán)磨損嚴(yán)重近于失效更換同步環(huán)掉檔滑動(dòng)齒套和錐體的結(jié)合齒倒錐面嚴(yán)重磨損更換有關(guān)零件操縱機(jī)構(gòu)安裝不當(dāng)或損壞檢查調(diào)整自瑣彈簧嚴(yán)重變形或損壞更換變速叉變形或磨損更換軸承嚴(yán)重磨損更換滲油油封磨損或損壞更換結(jié)合面磕碰，未及時(shí)修平修復(fù)結(jié)合面墊密片損壞或密封膠涂抹不均更換或重涂膠通氣塞失效更換各結(jié)合面處螺栓松動(dòng)擰緊軸承非正常損壞潤滑油太臟更換潤滑不充分或潤滑油不符合質(zhì)量要求檢查、更換使用質(zhì)量低的軸承更換箱體及各零件清潔度不好裝配注意清洗高檔或低檔時(shí)換向氣閥損壞檢查、更換副箱換檔氣缸活塞唇口損壞更換第5章 變速箱主要螺栓擰緊表、易損件明細(xì)表u 變速箱主要螺栓擰緊表序號(hào)部位規(guī)格擰緊力矩?cái)?shù)量1離合器觀察孔蓋板螺栓M819-24Nm82離合器殼螺栓M18192226Nm103第一軸軸承蓋螺栓M103547Nm64中間軸前軸承蓋螺栓M103547Nm65變速箱前殼螺栓M126072Nm