ZYFM使用說(shuō)明書

1、ZYFM(NJ)系列艙底水分離器 使用說(shuō)明書 323TX-00-00SMZYFM(NJ)系列艙底水分離器使 用 說(shuō) 明 書使用說(shuō)明書323TX-00-00SM標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)簽字日期圖樣標(biāo)記總面積m2編制打字0.30校對(duì)審核共 13 頁(yè)第 1 頁(yè)標(biāo)檢江蘇南極機(jī)械有限責(zé)任公司審定日期江蘇南極機(jī)械有限責(zé)任公司 第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè)目 錄1 前言32 工作原理33 裝置規(guī)格及主要參數(shù)44 裝置的主要配套件64.1 電氣控制箱64.1.1 一級(jí)處理、二級(jí)處理轉(zhuǎn)換 64.1.2 污油溫度自控原理 64.1.3 自動(dòng)排油原理 64.1.4 控制箱其它功能說(shuō)明 74.2 使用時(shí)注意事項(xiàng) 74.3 乳化

2、油分離器組(附圖 )74.3.1 組件結(jié)構(gòu) 74.3.2 工作原理 84.3.3 更換元件操作順序 85 安裝96 使用97維護(hù)108 常見(jiàn)故障及排除方法119 附帶技術(shù)資料及備件131 前言ZYFM(NJ)型艙底水分離器（以下簡(jiǎn)稱裝置）是在積累多年研制經(jīng)驗(yàn)及吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上采用真空膜分離原理研制成功的新產(chǎn)品?？捎糜谔幚泶芭摰子臀鬯?，也適用于工礦企業(yè)、油庫(kù)等含油污水處理，并能處理含乳化油濃度較高的油污水。性能符合國(guó)際海事組織規(guī)定的船舶含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)政府規(guī)定的船舶、工礦企業(yè)油污水排放標(biāo)準(zhǔn)，并符合國(guó)際海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)IMO-MEPC107(49)決議規(guī)范要求。2 工作原理裝置

3、由一級(jí)艙底水分離器、二級(jí)乳化艙底水分離器（綜合室）、柱塞泵、電氣控制箱、油份濃度報(bào)警記錄儀、精濾器、氣動(dòng)閥、電磁閥等組裝在公共基座上。分離裝置采用國(guó)際上先進(jìn)的真空吸入結(jié)合油滴聚合（粗粒化）技術(shù)來(lái)處理油污水，配套柱塞泵在一級(jí)分離裝置凈水室抽吸處理后的排水過(guò)程中，使一級(jí)分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)粗過(guò)濾器進(jìn)入油水分離裝置，大油滴浮至頂部，含有小顆粒油滴的污水進(jìn)入特制的油滴聚合器，在內(nèi)部進(jìn)行聚結(jié)分離，形成較大油滴，上浮至頂部集油室。符合排放標(biāo)準(zhǔn)的水則流進(jìn)凈水室。從泵的排出口流出再經(jīng)過(guò)一級(jí)出水閥排向舷外。在運(yùn)行狀態(tài)下當(dāng)一級(jí)分離器排出的水不合格時(shí)，油份報(bào)警記錄儀發(fā)出信號(hào)，一級(jí)排放水自動(dòng)轉(zhuǎn)入二級(jí)乳化油分離

4、器繼續(xù)進(jìn)行膜分離處理。合格的排放水經(jīng)二級(jí)排水閥排向舷外，每隔一段時(shí)間（間隔時(shí)間由用戶根據(jù)處理效果進(jìn)行調(diào)整）再恢復(fù)至一級(jí)分離器處理，恢復(fù)上述處理工況。當(dāng)二級(jí)乳化油分離器處理性能失效，二級(jí)排放不合格時(shí)，油份報(bào)警記錄儀再次發(fā)出信號(hào)，回艙氣動(dòng)閥（回艙電磁閥）打開(kāi)，向舷外排水氣動(dòng)閥關(guān)閉，處理水回流艙底重新處理。當(dāng)處理工況為二級(jí)膜分離時(shí)，乳化油分離器中上部的排污調(diào)節(jié)閥為常開(kāi)式，一部分帶有細(xì)小固體懸浮物的油污水通過(guò)此閥回艙底以減少膜件堵塞阻力，排污調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟量，通過(guò)觀察流量計(jì)調(diào)節(jié)至額定處理量的20。分離后的污油在一級(jí)分離器的頂部集聚到一定程度時(shí)，油位檢測(cè)電極發(fā)出信號(hào)，柱塞泵停止工作，一級(jí)出水氣動(dòng)閥、二級(jí)進(jìn)

5、水氣動(dòng)閥關(guān)閉，艙底水暫停進(jìn)入分離器，分離后的水暫停排出。同時(shí)排油氣動(dòng)閥、壓力水氣動(dòng)閥打開(kāi)。壓力水（海水或淡水）經(jīng)壓力水氣動(dòng)閥進(jìn)入分離器底部，逆向經(jīng)過(guò)油滴聚合器進(jìn)行反沖洗，并使分離器內(nèi)部集聚的污油通過(guò)上部排油氣動(dòng)閥排向污油柜。氣動(dòng)閥由相應(yīng)的電磁閥控制進(jìn)氣，從而控制氣動(dòng)閥的開(kāi)、閉。排油結(jié)束后，排油氣動(dòng)閥、壓力水氣動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉，柱塞泵啟動(dòng)工作，相應(yīng)閥門自動(dòng)打開(kāi)。3 裝置規(guī)格及主要參數(shù)（見(jiàn)表1油水分離裝置規(guī)格及主要參數(shù)）表1 油水分離裝置規(guī)格及主要參數(shù)表（見(jiàn)附表1） 型號(hào)技術(shù)參數(shù)ZYFM（NJ）-0.1ZYFM(NJ)-0.25ZYFM(NJ)-0.5ZYFM(NJ)-1ZYFM(NJ)-2ZYFM(

6、NJ)-3ZYFM(NJ)-4ZYFM(NJ)-5處理能力(m3/h)0.10.250.512345外形尺寸(mm)1600×1100×1600排水含油量15ppm排液控制自動(dòng)和手動(dòng)加熱方式電加熱泵型號(hào)DZ-100DZ-250DZ-500DZ-1000DZ-2000DZ-3000DZ-4000DZ-5000凈重kg電機(jī)轉(zhuǎn)速 /min14001400140014001400140014001400電機(jī)功率 kw0.120.180.250.370.751.11.51.5總功率 kw1.51.51.52.633.54.74.7接口尺寸(DN)污水進(jìn)口202525404050656

7、5排放水出口2025254040506565排油口1520252540405050外壓水進(jìn)口1520252540405050電 制AC 380V、50Hz三相（特殊要求用戶提出）注：此尺寸僅作參考最終以產(chǎn)品實(shí)際為準(zhǔn)。泵吸入高度6m四 裝置的主要配套件4.1 電氣控制箱4.1.1運(yùn)行、停止轉(zhuǎn)換接通主開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,表明電源已經(jīng)接通。4.1.2 電加熱器它是利用裝在集油室中的溫度檢測(cè)元件接收信號(hào)，通過(guò)電接點(diǎn)溫度表的一根實(shí)際溫度指針和另二根高、低溫度調(diào)節(jié)指針轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，對(duì)電加熱器加熱溫度實(shí)行自控。一般調(diào)整至2040。電加熱器手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)”位置，電加熱器連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮。

8、電加熱器自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位置，當(dāng)柜內(nèi)溫度低于低溫設(shè)定值，電加熱器連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮，直到柜內(nèi)溫度達(dá)到高溫設(shè)定值，加熱器停止運(yùn)行。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，當(dāng)液位低于電加熱器時(shí)，液位自動(dòng)保護(hù)，加熱停止運(yùn)行，以防止加熱器干燒，保護(hù)電加熱器。4.1.3 柱塞泵運(yùn)行 在一級(jí)艙底水分離器頂部的集油室中液位檢測(cè)器在水和油中的導(dǎo)電率不同，從而在油位檢測(cè)器與艙底水分離器殼體之間產(chǎn)生不同的電信號(hào)去控制排油氣動(dòng)閥（排油電磁閥）通過(guò)壓縮空氣打開(kāi)排油氣動(dòng)閥排油通道，達(dá)到自動(dòng)排油的目的。柱塞泵手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)”位置電柱塞泵連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮。柱塞泵自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位置，當(dāng)

9、集油室高液位時(shí)，柱塞泵連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮，當(dāng)集油室低液位時(shí)，電柱塞泵停止運(yùn)行。4.1.4 排油排油手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)”位置，排油閥、反沖閥打開(kāi)，排油指示燈亮。排油自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位置，當(dāng)集油室低液位時(shí)，排油閥、反沖閥打開(kāi)，運(yùn)行指示燈亮，當(dāng)集油室高液位時(shí)，排油閥、反沖閥自動(dòng)關(guān)閉。4.1.5 處理自動(dòng)控制 將程序控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行”位置、柱塞泵轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及排油轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位置，污水先進(jìn)入一級(jí)處理，不合格時(shí)自動(dòng)進(jìn)入二級(jí)處理。一級(jí)處理時(shí)，當(dāng)油份濃度計(jì)檢測(cè)合格時(shí)一級(jí)排放閥打開(kāi)，檢測(cè)不合格時(shí)一級(jí)排放閥關(guān)閉，二級(jí)進(jìn)水閥自動(dòng)打開(kāi)，進(jìn)入二級(jí)膜法處理，此間油份濃度計(jì)檢測(cè)合格時(shí)

10、合格水經(jīng)二級(jí)排放閥外排，油份濃度檢測(cè)不合格時(shí)合格排放水閥自動(dòng)關(guān)閉，艙低回流閥自動(dòng)打開(kāi)不合格水回流至艙底重新處理。4.1.6 自動(dòng)保護(hù)及報(bào)警 柱塞泵過(guò)載時(shí)，空氣開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電源。油份濃度高時(shí)指示燈亮，同時(shí)輸出油份濃度超標(biāo)報(bào)警遠(yuǎn)傳信號(hào)（無(wú)源常閉）。4.1.7 控制箱其它功能說(shuō)明控制箱通過(guò)安裝在精濾器上的電接點(diǎn)壓力表提供超壓報(bào)警燈指示，以提醒操作人員及時(shí)更換失效的濾芯或乳化油分離元件。4.2 使用時(shí)注意事項(xiàng)(1) 開(kāi)電加熱器時(shí)，切勿一接通電源就開(kāi)啟電加熱器，須確保設(shè)備充滿水，以免電加熱器損壞。一般不提倡手動(dòng)運(yùn)行，手動(dòng)運(yùn)行時(shí)注意電接點(diǎn)壓力表上的溫度不能超過(guò)上限設(shè)定值。(2) 裝置進(jìn)水管上應(yīng)設(shè)置予濾器。

11、(3) 設(shè)置在水線上的油水分離裝置排水管路上應(yīng)設(shè)置防虹吸裝置。(4) 氣源壓力應(yīng)為0.40.5MPa。(氣動(dòng)閥用)(5) 壓力水水壓為0.10.2Mpa(6) 設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)手動(dòng)打開(kāi)排油電磁閥，讓清水沖洗幾分鐘，再關(guān)機(jī)。(7) 首次開(kāi)機(jī)或換膜后開(kāi)機(jī)，需使二級(jí)進(jìn)滿水（確保膜不脫水），具體操作方法如下：二級(jí)進(jìn)水開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行”位置，柱塞泵轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置自動(dòng)位置，其它開(kāi)關(guān)置“停止”位置，按電控箱內(nèi)智能繼電器上的Z4，此時(shí)二級(jí)進(jìn)水閥、艙底回流閥打開(kāi)，柱塞泵運(yùn)行，直至二級(jí)排污調(diào)節(jié)閥有水溢出，手動(dòng)關(guān)閉二級(jí)進(jìn)水轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。(8) 泵出口安全閥起跳壓力為0.21Mpa，本體安全閥起跳壓力為0.105Mpa。(9)

12、 分離含有燃料油（其密度在15時(shí)不小于0.98，kg/m3）時(shí)，要求壓力水水溫不低于3540。4.3 乳化油分離器組（見(jiàn)圖1）4.3.1 組件結(jié)構(gòu)：乳化油分離器組，是由螺紋連接的高精度纖維濾芯的精濾器、和內(nèi)腔組裝有膜元件的乳化油分離器及電接點(diǎn)壓力表組成，作為深度處理乳化油的分離器。4.3.2 工作原理：當(dāng)進(jìn)行二級(jí)處理時(shí)，含有極細(xì)微油珠及微小固體懸浮物的油污水經(jīng)精濾器過(guò)濾后，進(jìn)入乳化油分離器底部，通過(guò)若干個(gè)分配口后導(dǎo)入乳化油分離元件內(nèi)，污油被元件微孔阻擋后，隨部分回流污水回艙底，大部分污水被微孔過(guò)濾后進(jìn)入集水通道，匯集成干凈的達(dá)標(biāo)水排出舷外。圖1 乳化油分離器組圖4.3.3 更換元件操作順序：更

13、換精濾器濾芯：擰松精濾器上蓋連接螺栓組，打開(kāi)上蓋，用手動(dòng)方式逆時(shí)針擰松濾芯并取出濾芯；將新濾芯底部有螺紋口的一端順時(shí)針擰緊于底部的接頭上。更換乳化油分離元件：擰松乳化油分離器側(cè)板連接螺栓組，打開(kāi)側(cè)板蓋，擰松柜內(nèi)膜組件與管件密封連接的螺栓組；拆卸部分管路連接件，中部抱篐連接件，和擰松底部連接活接頭，卸下分離元件，通過(guò)側(cè)板方孔取出分離元件組，最終再按上述步驟換上新的分離件。4.3.4 注意事項(xiàng)：當(dāng)精濾器壓力表值的壓力值達(dá)到設(shè)定值時(shí)（出廠時(shí)已設(shè)定），必須更換濾芯或微濾元件。當(dāng)乳化油分離元件換新后必須讓清水注入乳化油分離器筒體內(nèi)，直至二級(jí)樣水閥出口有清水流出，切勿讓乳化油微濾元件產(chǎn)生失水狀態(tài)。五 安裝

14、5.1 選擇安裝位置時(shí)，必須按照油水分離裝置外形尺寸并在四周留有至少0.5m空間，以便操作維修之用。5.2 油水分離裝置頂部空間ZYFM（NJ）-0.10.5不得小于0.3米，ZYFM-15不得小于0.4米，以便維修或更換配套件。5.3 分離裝置應(yīng)按系統(tǒng)圖規(guī)定，設(shè)置專用吸入管路，該管路應(yīng)盡可能短直。彎頭、閥門應(yīng)盡可能少，其艙底吸入止回閥應(yīng)高于污水井底部20厘米至50厘米以上（根據(jù)船舶艙底深度選擇），以防止艙底泥沙直接吸入。5.4 吸入管路上需安裝隨機(jī)供應(yīng)的粗過(guò)濾器，安裝位置要便于清洗。5.5 吸入管路管徑、接頭附件等，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的配套件技術(shù)要求進(jìn)行安裝，裝妥后用戶必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。確保在

15、p=0.3Mpa下保證無(wú)泄漏。5.6 排出水管路最末端管路應(yīng)高于油水分離裝置頂部0.5m以上，以便停機(jī)時(shí)克服虹吸現(xiàn)象，防止裝置失水污染筒體。5.7 污油柜要求低于排油出口，排油管路盡量減少?gòu)濐^，確保排油暢通。5.8排放水從泵出口向上7m揚(yáng)程。六 使用6.1 首次使用前的準(zhǔn)備6.1.1 向裝置充滿清水。6.1.2開(kāi)啟壓縮空氣氣源截止閥，觀察氣源壓力是否在0.40.5MPa之間（一般在產(chǎn)品出廠前已調(diào)好），如需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整時(shí)，可擰松調(diào)壓濾水器頂部的鎖緊螺栓后再擰動(dòng)黑色旋鈕至需要壓力。6.1.3 開(kāi)啟吸入管路上的截止閥及反沖洗管路上的截止閥。6.1.4 污油粘度較大或寒冷季節(jié)使用分離裝置時(shí)，應(yīng)在裝置筒體內(nèi)

16、充滿水時(shí)將控制箱上電加熱器的電源開(kāi)關(guān)撥向“自動(dòng)”的位置，用電接點(diǎn)溫度控制表來(lái)調(diào)整加熱溫度范圍為2040，當(dāng)?shù)陀?0時(shí)加熱器自動(dòng)開(kāi)，高于40時(shí)自動(dòng)關(guān)（出廠前已調(diào)好）。6.1.5 將精濾器的電接點(diǎn)壓力表高壓力紅色指針調(diào)節(jié)至0.2MPa值（出廠前已調(diào)好）。6.2 運(yùn)行及檢查上述準(zhǔn)備完成后進(jìn)行下列操作6.2.1將加熱器旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)入停止,再將排油、柱塞泵開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)入自動(dòng)，最后將控制箱運(yùn)行開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)入運(yùn)行位置即向裝置自動(dòng)充入清水,待排油口有清水流出，說(shuō)明第一級(jí)柜內(nèi)已充滿清水。即將控制箱運(yùn)行開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)入停止位置，然后手動(dòng)將二級(jí)進(jìn)水按鈕打開(kāi)，向第二級(jí)分離器充水，待濃縮液出口有水流出，即關(guān)閉手動(dòng)進(jìn)水按鈕。最后再將控制箱運(yùn)行

17、開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)入運(yùn)行位置，裝置將自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)?shù)谝患?jí)處理水不合格時(shí)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入第二級(jí)處理。加熱器運(yùn)行時(shí)首先要確保柜內(nèi)裝滿水，6.2.2 消除裝置及系統(tǒng)管路上的任何泄漏。6.2.3 當(dāng)排油開(kāi)關(guān)撥向“自動(dòng)”位置，此時(shí)排油信號(hào)燈應(yīng)熄滅，艙底油污水被吸入分離裝置內(nèi)，進(jìn)行正常的油水分離過(guò)程。6.2.4 運(yùn)行中開(kāi)啟排水管系上的一級(jí)、二級(jí)取樣水閥，觀察排水是否正常。6.2.5 定期觀察安裝在精濾器的電接點(diǎn)壓力表，當(dāng)此管路系統(tǒng)壓力上升至調(diào)整值時(shí)，（0.2MPa）黑色壓力指針與紅色指針接觸產(chǎn)生電信號(hào)，此時(shí)電控箱上相應(yīng)的紅色報(bào)警指示燈亮，提示需要更換濾芯或微濾組件。七 維護(hù)7.1本裝置的聚集元件它能較長(zhǎng)時(shí)間使用而不易堵塞無(wú)需

18、對(duì)此進(jìn)行特殊保養(yǎng)。7.2 柱塞泵每年保養(yǎng)1次，平常注意泵的運(yùn)行情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓緊密封件（盤根）的壓緊螺母，使泵口的滴漏每分鐘不超過(guò)六滴。7.3 經(jīng)常注意電控箱上指示燈的工作情況，如有異常應(yīng)及時(shí)檢查，查明情況后，采取相應(yīng)措施，如有損壞，及時(shí)調(diào)換。八 常見(jiàn)故障及排除方法現(xiàn)象原因排除方法分離后的排出水不合標(biāo)準(zhǔn)艙底水中混有較多的化學(xué)清洗劑。分離裝置排油動(dòng)作失靈，污油混入排出水中乳化液分離器元件失效減少化學(xué)清洗劑混入機(jī)艙檢查并消除控制箱故障更換乳化油分離器元件泵不出水或排量降低泵密封泄漏二級(jí)排污調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)大調(diào)整密封松緊度或更換密封圈調(diào)整二級(jí)排污調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟度電加熱系統(tǒng)集油室溫度不上升加熱器電阻絲斷交流接觸器或中間繼電器接觸不良調(diào)電加熱器消除接觸不良自動(dòng)排油系統(tǒng)油位檢測(cè)器正常，但仍不能正常排油油位檢測(cè)器與殼體短路油位檢測(cè)器金屬探頭與連接部分絕緣破壞油位探頭被污油粘敷消除短路現(xiàn)象調(diào)換油位檢測(cè)器清洗電極去除粘敷污油電磁先導(dǎo)閥不動(dòng)作繼電器觸頭接觸不良電磁閥線包斷線電磁閥線包燒壞消除接觸不良接通線路檢查電源和絕緣情況，調(diào)換電磁閥排油時(shí)間短，排油動(dòng)作頻繁低位檢測(cè)器被油污黏附空氣漏入集油