導向墻施工方案

1、D2K224+915導向墻及大管棚施工專項方案 重慶至貴陽鐵路擴能改造站前工程YQZQ-9標鎮(zhèn)隆隧道D2K224+915導向墻施工方案中建股份有限公司渝黔鐵路工程項目經(jīng)理部二一三年七月十七日0一、工程概述鎮(zhèn)隆隧道位于遵義市鎮(zhèn)隆村，屬低山區(qū)峰叢谷地地貌，山峰海拔高程834942m，相對高差108m，隧道最大埋深80m，穿越多座山包及山間凹地。隧道出口及洞身淺埋段均有道路，多民居，交通較為便利。隧道全長1573m，其中級圍巖376m、級圍巖935m、級路塹式明洞262m，襯砌斷面內(nèi)輪廓采用三心圓。D2K224+915設計明暗交界處位于一工廠下方，工廠遷走后經(jīng)測量計算，隧道埋深僅有1.00.7米多為

2、建筑垃圾，且線路與山腳呈45°夾角（如下圖）二、施工工藝1、施工準備 在進行導向墻施工前，要加工支撐導向墻混凝土的拱架和模板。支撐拱架采用初支拱架20b工字鋼架。拱架大樣圖主要機械如下表序號機械名稱型號數(shù)量備注1地質(zhì)鉆孔機22冷彎機HDJZQ-2013電焊機BX1-63044空壓機22m³22、測量放樣 為保證洞口投點的相對精度，首先通過內(nèi)業(yè)計算得出開挖拱頂、起拱線、邊墻底坐部位的標高，經(jīng)過豎向、縱向、橫向三個方向的計算，隧道洞口在上下、左右、前后六個方向就已經(jīng)確定，同時也確定了其輪廓和形狀的大小。施工現(xiàn)場放出中線和起拱線，并打樁做出明顯標記。測量人員按照導向墻尺寸加大20

3、cm的預留變形量進行測量放樣，將導向墻的輪廓和導向管位置放出。3、導向墻開挖根據(jù)測量放線，開挖時先清除拱頂至左側(cè)導向墻腳的建筑垃圾及浮土。采用挖掘機進行自上而下分層逐段拉槽施工，自卸車配合運輸。開挖時，邊、仰坡要一次開挖到位，邊挖邊刷，為邊、仰坡及時防護創(chuàng)造條件。仰坡開挖采用1:0.75坡率，確保安全進洞及仰坡的穩(wěn)定，施工時遵循“少刷坡、少擾動、強支護”的原則。明暗交界里程外預留58米核心土做施工平臺。 4、導向墻澆筑及導向管安裝導向墻采用C20混凝土，設計截面尺寸1m×1m，環(huán)向設計長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，保證其基礎穩(wěn)定性。導向墻按拱部144°范圍計算，環(huán)向間距4

4、0mm, 共39根。由于實際施工現(xiàn)場拱頂覆蓋土較薄，又均為建筑垃圾，為便于施工計劃把導向管加長至2-33米，先把初支拱架按設計60cm間距布設，再把導向管固定于其上，最后支模連同導向墻一起澆筑。 在布設初支拱架時把連接鋼板進行隔離包裹以便于開挖支護到該處時與下節(jié)拱架連接。管棚施工工藝流程圖如下施工準備測量定位鉆機就位鉆孔安裝小導管封閉工作面注漿設備就位連接管路制 漿注漿停止注漿效果檢查開挖作業(yè)補鉆注漿孔達到要求不合格合格小導管制作：三、大管棚施工本隧道管棚鋼管采用108*6熱軋鋼管，長35m，環(huán)向間距400mm，外插角：1.0°（相對于洞軸線），方向：與路線方向平行，注漿采

5、用水泥單漿液，注漿壓力2MPa，水泥漿水灰比W/C=1：1，水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥。鋼管加工鋼管必須按設計圖尺寸制作，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少需要錯開1.5m，加工時編號為奇數(shù)的第一節(jié)長3m，編號為偶數(shù)的第一節(jié)節(jié)長6m以后按每根6m加工，相鄰鋼管采用絲扣連接，絲扣長度不小于15cm。搭設鉆機工作平臺首先將平臺底面找平，并在搭設架管的下方支墊木板或方木，以使鋼管架落在堅實的基礎上，不致在鉆進過程中架管出現(xiàn)下沉或過大變形，影響成孔質(zhì)量和施工安全。架管必須穩(wěn)固，并且要有合適的升降空間，以使鉆機適應多個高度和角度的鉆孔，鉆機就位后，將其緊固于工作平臺上，以防

6、鉆進過程中發(fā)生機身變位。鉆孔1、掌子面必須按要求先噴一層15cm厚素混凝土作為止?jié){墻，以確保掌子面在進行壓力注漿時不出現(xiàn)漏漿、坍塌。2、鉆孔前先檢查鉆機機械狀況是否正常；鉆孔時根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進，當鉆至砂層易塌孔時，應加泥漿護壁方可繼續(xù)鉆進；如成孔困難時，應進行跟管鉆進。3、鉆孔順序由高孔位向低孔位進行，孔位偏差不得大于±50mm，鉆孔深度偏差不得大于±50mm。4、鉆孔速度應保持勻速，特別是鉆頭遇到夾泥夾沙層時，應控制鉆進速度，避免發(fā)生夾鉆現(xiàn)象。5、鉆孔過程控制鉆機立軸方向以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔便頂進鋼管，防止出現(xiàn)坍孔，鋼管插入孔內(nèi)的長度

7、不得短于設計長度的95%。6、為避免鉆桿太長，鉆頭因自重下垂或遇到孤石鉆進方向不易控制等現(xiàn)象，開鉆上挑角度控制在12°以內(nèi)，鉆進中經(jīng)常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設計要求，及時糾正。安設管棚1、鉆孔完成后及時安設管棚鋼管，避免出現(xiàn)塌孔。2、及時將鋼管與鉆孔壁間縫隙填塞密實，在鋼管外露端焊上法蘭盤、止?jié){閥，并檢查焊接強度和密實度。注漿1、注漿前先檢查管路和機械狀況，確認正常后做壓漿實驗，確定合理的注漿參數(shù)，據(jù)以施工。2、對于成孔容易，出水較小的孔，可進行全孔一次性注漿；對于成孔容易，出水稍大的注漿孔，應采用分段后退式注漿；對于成孔困難的注漿孔，可采用分段前進式注漿。3、

8、注漿料攪拌時間3min，制漿后應通過濾網(wǎng)進入儲漿桶然后進行壓漿，壓漿過程中要對儲漿桶中的漿液進行適當攪拌。漿液配料時制漿材料必須計量準確，其中水、水泥稱量誤差不應大于5%。嚴格按照順序加料，攪拌時不得將繩頭，紙片等雜物帶入攪拌機內(nèi)，攪拌后的漿液必須經(jīng)篩網(wǎng)過濾后方可進入注漿機。攪拌時間不得小于規(guī)定時間，以免漿液攪拌不均勻，摻有速凝劑的水泥漿必須在30分鐘內(nèi)用完。4、注漿管與管棚接口必須安裝安全閥，注漿時必須是三岔口安全閥。5、注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無串漿現(xiàn)象，如發(fā)生串漿，應立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵，直至不再串漿時

9、再繼續(xù)注漿。注漿過程中壓力如突然升高，可能發(fā)生堵管，應停機檢查。6、注漿壓力達到1.5Mpa，并持壓5min以上，注漿量達到設計量的95%以上，可停止注漿，并及時封堵注漿口，充填M30水泥砂漿，注漿過程中壓力如突然升高，可能發(fā)生堵管，應停機檢查。7、注漿過程由質(zhì)檢員全程負責，填寫注漿記錄表，記錄注漿時間、漿液消耗量及注漿壓力等資料，觀察壓力表值，監(jiān)控連通裝置，避免因壓力猛增而發(fā)生異常情況。8、當部分泄水鋼管不出水，且臨邊注漿管棚在開挖過程中發(fā)現(xiàn)注漿效果不理想時，應對這些不泄水的鋼管進行補充注漿，提高管棚剛度，減少拱頂泥石流坍塌。四、質(zhì)量控制及措施1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以隧道架子隊隊長為組長，

10、架子隊技術(shù)負責人為副組長的質(zhì)量管理領導小組，明確各級管理職責，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴格的考核制度，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。2、質(zhì)量措施管棚安裝前，精確測放出導向管位置及插入角度，按圖紙施作導向墻，鋼管應在專用的管床上加工好絲扣，管棚四周鉆10mm出漿孔；管頭焊成圓錐形，便于入孔，裝管時相鄰鋼管的接頭應前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。注漿前噴射混凝土封閉作業(yè)面，防止漏漿。注漿過程中根據(jù)地質(zhì)、注漿目的等控制注漿壓力，注漿終壓為注漿壓力的23倍，派專人做好記錄。注漿結(jié)束后檢查其效果，不合格者補注漿。注漿達到需要的強度后方可進行開挖。注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。注漿材料滿足下列要求：漿液流動性好，固結(jié)后收縮小，具有良好的粘結(jié)力和較高的早期強度；結(jié)石體透水性低，抗?jié)B性能好。五、施工安全及環(huán)境保護1、安全保證體系機構(gòu)項目部成立安全生產(chǎn)領導小組，由隧道架子隊隊長任組長，隧道架子隊專職安全員任副組長；小組成員包括各級技術(shù)負責人、各工班長等。2、安全注意事項施工作業(yè)前必須認真檢查和處理支護作業(yè)區(qū)的危石，施工機具應布置在安全地帶。施工中檢修機械或設備故障時，必須在斷電、停風條件下進行，檢修完畢向機械設備送電送風前必須事先通知有關人員；重視洞口的穩(wěn)定和排水，做好截水溝、邊溝，經(jīng)常檢查洞頂邊坡的穩(wěn)定情況。加強現(xiàn)場施工人員個人防護工作，應