現(xiàn)澆箱梁首件施工總結(jié)

1、現(xiàn)澆箱梁首件工程施工總結(jié)E2匝道橋第三聯(lián)*工程經(jīng)理部2022年*月*日現(xiàn)澆箱梁首件工程施工總結(jié)1、工程概況新天鋪樞紐互通立交施工區(qū)域?yàn)闆_湖積平原,淤泥質(zhì)地層較厚.新天鋪立交起止樁號(hào) K76+803.5K76+803.5K78+698.5K78+698.5起于什湖高架橋,止于新天村,全長(zhǎng) 1895m1895m 新天鋪互通立交全橋共 3636 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,其中主線橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 8 8 聯(lián),匝道橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 2 22 2聯(lián),非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁共 6 6 聯(lián).現(xiàn)澆箱梁高有 1.4m1.4m、1.8m1.8m、1.9m1.9m 三種類型.根據(jù)現(xiàn)澆箱梁方案施工順序,我標(biāo)段選擇 E2E2 匝道橋第 3

2、 3 聯(lián)作為現(xiàn)澆箱梁的首件工程,該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁為非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁,箱梁墩跨范圍為 E2-10E2-15#t,E2-10E2-15#t,單品鈍夸徑 18m18m 共 5 5 跨,總長(zhǎng) 90m90mE E2 2匝道橋第3 3聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50,C50,設(shè)計(jì)方量為500.4m500.4m3.軟基采用直徑 1m1m 混凝土臨時(shí)樁進(jìn)行處理,支架采用貝雷梁,工字鋼與碗扣架組成的復(fù)合支撐體系.現(xiàn)澆梁硅澆筑分二次進(jìn)行,于 20222022 年 5 5 月 1515 日完成底腹板硅澆筑,于 20222022 年 5 5 月 2 26 6日完成頂板硅澆筑.2、施工組織情況2.12.1 人員情

3、況參與現(xiàn)澆箱梁首件工程施工的治理人員包括：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 2 2 人,技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 1 人,施工班長(zhǎng) 4 4 人,責(zé)任工程師 2 2 人,試驗(yàn)員 2 2 人,材料員 2 2 人,調(diào)度 1 1 人,測(cè)量員 3 3 人,專職平安員3 3 人,質(zhì)檢工程師2 2 人.通過(guò)首件施工,證實(shí)投入以上治理人員可以滿足現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工需求.投入的勞務(wù)人員包括：治理人員 2 2 人,技術(shù)人員 1 1 人,鋼筋加工場(chǎng)鋼筋工 1515 人,現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋工 2 23 3 人,模板工 2 25 5 人,混凝土工 1 15 5 人,電工 1 1 人,勞務(wù)人員配置滿足蓋梁施工需求.2.22.2 主要機(jī)械設(shè)備情況在 E2E2 匝

4、道橋第 3 3 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中,投入施工的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表2-12-1: :2/26表 2-1 現(xiàn)澆箱梁首件施工機(jī)械設(shè)備投入一覽表廳 P設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1旋挖鉆SR200C臺(tái)2臨時(shí)樁施工2直螺紋套絲機(jī)ATBG40R臺(tái)2車絲3電焊機(jī)BX-500 型臺(tái)4焊接骨架4鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)2鋼筋制作5鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1鋼筋下料6砂輪切割機(jī)臺(tái)2鋼筋下料7打磨機(jī)臺(tái)2絲頭打磨8振搗棒50 型臺(tái)6舲振搗9振動(dòng)棒30 型臺(tái)2舲振搗10裝載機(jī)ZL30臺(tái)1機(jī)具轉(zhuǎn)運(yùn)11汽布吊25T臺(tái)2吊裝物件12運(yùn)輸貨車8T輛1鋼筋運(yùn)輸13碎攪拌運(yùn)輸車C38m輛6碎運(yùn)輸14汽車泵37m臺(tái)2碎澆筑15水泵4 口寸臺(tái)1

5、碎養(yǎng)生3、現(xiàn)澆箱梁施工方法施工前,由工程部組織對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及各班組帶班班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,各工序施工前,由工程部技術(shù)人員組織各施工隊(duì)、各班組長(zhǎng)共同對(duì)工人進(jìn)行工序技術(shù)交底,保證各崗位人員施工前思路清楚,施工方法得當(dāng).各工序施工方法如下：3.13.1 臨時(shí)樁基施工現(xiàn)澆箱梁軟基處理采用直徑 1.0m1.0m 混凝土樁進(jìn)行處理.針對(duì) 18m18m 跨徑非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,在每跨跨中位置布置 2 2 根臨時(shí)樁,樁間距 6m,6m,對(duì)稱布置在橋梁中線兩側(cè).臨時(shí)樁樁長(zhǎng)按設(shè)計(jì)院復(fù)核樁長(zhǎng)進(jìn)行施工,本聯(lián)樁基施工參數(shù)見(jiàn)表 3-13-1.臨時(shí)樁基根據(jù)系梁頂標(biāo)高根本與地面標(biāo)高相平的原那么設(shè)定樁頂標(biāo)高,灌注時(shí)超灌

6、1m1mi i臨時(shí)樁基施工前,用毛渣鋪墊施工平臺(tái)；鉆孔采用旋挖鉆鉆進(jìn),3/26泥漿護(hù)壁；鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求制作,籠長(zhǎng) 9393 硅灌注按水下硅灌注工藝要求進(jìn)行,具體施工方法與主體樁基施工方法相同,如圖 3-13-1.臨時(shí)樁質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)及工序報(bào)檢程序與實(shí)體工程質(zhì)量限制方法相同.表 3-1 臨時(shí)樁基參數(shù)表廳 P樁基編號(hào)樁徑m樁長(zhǎng)鋼筋籠長(zhǎng)度m設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高m1設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高m1設(shè)計(jì)孔深項(xiàng)實(shí)測(cè)孔深1LE2-211.035918.20-16.8036.36336.822LE2-221.035918.20-16.8035.96436.453LE2-231.035918.20-16.8036.23536.774L

7、E2-241.035918.20-16.8036.19436.535LE2-251.036918.20-17.8037.36237.876LE2-261.036918.20-17.8037.28037.637LE2-271.036918.20-17.8037.04337.418LE2-281.036918.20-17.8037.03037.509LE2-291.036918.20-17.8037.51237.8610LE2-301.036918.20-17.8037.15237.584/263.23.2 臨時(shí)系梁施工臨時(shí)系梁尺寸為 8m8m 長(zhǎng),1.5m1.5m 寬,1m1m 高,混凝土強(qiáng)度等

8、級(jí)為C25臨時(shí)系梁施工時(shí),采用放坡開(kāi)挖的方式挖出樁頭,為減少開(kāi)挖工作量,將承臺(tái)頂標(biāo)高設(shè)定至與樁基平臺(tái)平齊.為保證貝雷梁底平順,本聯(lián)臨時(shí)系梁頂標(biāo)高均保持一致.樁頭挖出后采用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除,樁頭伸入臨時(shí)系梁 10cm,10cm,樁頂面鑿除平整,并調(diào)直樁頂錨固鋼筋.臨時(shí)系梁鋼筋在鋼筋場(chǎng)預(yù)先綁扎成型后,整體吊裝.鋼筋安裝驗(yàn)收合格后,安裝側(cè)模,側(cè)模采用小塊鋼模進(jìn)行拼裝,采用對(duì)拉螺桿緊對(duì)拉鞏固.側(cè)模調(diào)直鞏固完成后,采用汽車吊配合人工進(jìn)行混凝土澆筑,硅振搗密實(shí),外表收平,如圖 3-23-2.圖 3-2 臨時(shí)系梁3.33.3 支撐體系搭設(shè)我工程現(xiàn)澆箱梁支撐體系采用貝雷梁作為縱向分配梁,工字鋼作為橫向分配梁,工字

9、鋼頂搭設(shè)碗扣支架,形成復(fù)合支撐結(jié)構(gòu).3.2.13.2.1 分配梁施工臨時(shí)樁施工圖 3-1本聯(lián)利用承臺(tái)作為縱向分配梁端支點(diǎn),利用臨時(shí)系梁作為中支點(diǎn).系梁施工完成后,對(duì)所有預(yù)設(shè)支撐點(diǎn)抄平.鑒于各承臺(tái)頂面標(biāo)高不一致,且埋深較深的情況,本聯(lián)現(xiàn)澆梁采用預(yù)5/26制塊調(diào)高的方法調(diào)平各支撐點(diǎn).預(yù)制塊長(zhǎng)寬均為 50cn50cn高分 20cm30cm40cm50cm20cm30cm40cm50cm 四種尺寸預(yù)制,如圖 3-33-3.預(yù)制塊疊合層數(shù)不超過(guò) 2 2 層,調(diào)高范圍為 20cm-100cm20cm-100cm圖 3-3 預(yù)制塊制作根據(jù)第三方驗(yàn)算要求,本聯(lián)現(xiàn)澆梁設(shè)三道縱向分配梁,因此,各承臺(tái)頂在墩柱兩側(cè)均

10、設(shè)置三個(gè)支撐點(diǎn).各支撐點(diǎn)按調(diào)平要求設(shè)置不超過(guò)二層的調(diào)高預(yù)制塊.預(yù)制塊安裝前,采用砂漿找平.預(yù)制塊安裝完成后,橫向放置I40I40a a工字鋼,并在預(yù)制塊頂設(shè)限位卡.為保證工字鋼承壓時(shí)的局部穩(wěn)定,在每片貝雷片對(duì)應(yīng)位置的工字鋼腹板兩側(cè)加焊厚度1c1cm m加勁鋼板,加勁板上下端分別與工字鋼的上下翼板內(nèi)側(cè)頂緊,與工字鋼腹板間斷焊,如圖 3-43-4圖 3-4 橫梁加固橫梁安裝完成后,安裝縱向分配梁.縱向分配梁采用貝雷片拼裝而成的貝雷梁.貝雷梁每9 9m m一道在系梁頂就地拼裝,現(xiàn)澆梁兩側(cè)貝雷梁用三片貝雷架組合,中間貝雷梁用二片貝雷架組合,相鄰兩貝雷片間距均為 45cm)45cm)6/26采用花架聯(lián)接

11、.貝雷梁安裝時(shí),保證梁中線與承臺(tái)頂支撐中點(diǎn)重合.由于貝雷梁直接放置在臨時(shí)系梁頂時(shí)受力狀態(tài)不明確,因此,在每道貝雷梁頂均支墊鋼板作為支點(diǎn),支點(diǎn)沿臨時(shí)系梁中線兩側(cè)對(duì)稱放置,以免臨時(shí)樁基偏心受力. .如圖 3-53-5.圖 3-5 貝雷梁底明確受力特征縱向分配梁安裝完成后,安裝橫向分配梁.橫向分配梁采用 9m9m 長(zhǎng) 120a120a 工字鋼,工字鋼間距為 60cmi60cmi 由于本聯(lián)現(xiàn)澆梁平曲線半徑較小,碗扣架縱向分二段進(jìn)行搭設(shè),為適應(yīng)碗扣架的搭設(shè)方式,橫向分配梁從兩側(cè)向中間搭設(shè),在中間設(shè)三角形叉口,采用短節(jié)工字鋼加密.如圖 3-63-6.圖 3-6 工字鋼中間分段7/263.2.23.2.2

12、支架搭設(shè)橫向分配梁安裝完成后,直接在其上搭設(shè)碗扣支架.支架縱距 60GR160GR1橫距90GF在腹板處加密至60GF步距120G120Gm m 支架橫橋向全寬8.8m,8.8m,縱向受平曲線限制每跨支架分二段搭設(shè),各段支架間用短鋼管與扣件連接鎖緊.支架搭設(shè)完畢后,調(diào)整 I20aI20a 工字鋼位置,使各立桿置于工字鋼中間.然后搭設(shè)掃地桿,搭設(shè)完畢后,在支架兩側(cè)工字鋼的上下層面上,用通長(zhǎng)鋼筋點(diǎn)焊連接成一個(gè)整體,以增加工字鋼的抗傾覆水平,如圖 3-73-7.圖 3-7 橫向分配梁固定支架分別設(shè)豎向剪刀撐與水平剪刀撐進(jìn)行加固.豎向剪刀撐間距 3m3m在橫橋向與縱橋向均進(jìn)行設(shè)置.水平剪刀撐間距 4m

13、4m 按頂層、中層、底層布置,共設(shè)置 3 3層.剪刀撐下端抵至貝雷梁上,上端抵至方木底.鋼管搭接長(zhǎng) 1.2m,1.2m,用 3 3 個(gè)扣件進(jìn)行緊固.為增加支架的整體穩(wěn)定性,各跨支架均用鋼管與墩柱進(jìn)行抱箍拉結(jié),如圖 3-83-8.圖 3-8 支架加固8/26支架頂采用頂托調(diào)節(jié)橫坡和縱坡,調(diào)節(jié)頂托時(shí),嚴(yán)格限制頂托伸出立桿的長(zhǎng)度不超過(guò) 35cm35cm 假設(shè)不滿足要求,可采用 30cm30cm 的立桿調(diào)節(jié)高度.同時(shí)保證頂層水平桿上自由長(zhǎng)度不超過(guò) 70cm,70cm,不滿足要求時(shí),增加縱橫向水平鋼管以減少頂層自由長(zhǎng)度.頂托調(diào)節(jié)完成后,安裝模板底分配梁.由于順橋向平曲線半徑較大,因此先安裝橫橋向分配梁,

14、橫向分配梁采用雙排普通鋼管,用鐵絲將鋼管與頂托扎緊.順橋向采用10*10cm10*10cm 方木作為縱向分配梁,如圖 3-93-9.圖 3-9 方木鋪設(shè)因箱梁腹板斜度較大,進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),腹板外模承受較大側(cè)壓力為反抗該局部側(cè)壓力,在腹板外側(cè)垂直腹板方向增設(shè)短鋼管撐桿；同時(shí),為平衡該撐桿給支架局部帶來(lái)的水平分力,又在該處增設(shè)由外側(cè)向內(nèi)下方的斜向鋼管,以使該部位形成三角形穩(wěn)定支撐結(jié)構(gòu),如圖3-103-10.圖 3-10 剪刀撐與翼板斜拉桿搭設(shè)9/263.2.33.2.3 平安通道為保證上部構(gòu)造施工平安,我工程部施工平安通道采用自主創(chuàng)新的拼裝式平安梯籠.梯籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度2n2nl l標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間采用螺栓

15、連接.梯籠拼裝完成后,采用鋼管形成框架與墩柱相連,增加其抗傾覆水平,如圖 3-113-11.圖 3-11 現(xiàn)澆梁平安通道3.2.43.2.4 支撐體系驗(yàn)收現(xiàn)澆梁支撐體系搭設(shè)完成后,工程總工組織工程技術(shù)、質(zhì)檢、平安管理人員對(duì)支架進(jìn)行自檢驗(yàn)收,如圖 3-123-12.對(duì)自檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以書面通知要求整改.整改復(fù)檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果見(jiàn)附件 1 1.經(jīng)驗(yàn)收,確認(rèn)該支撐體系符合標(biāo)準(zhǔn)及方案要求.10/26圖 3-12 現(xiàn)澆梁支架驗(yàn)收3.33.3 預(yù)壓支撐體系驗(yàn)收合格后,采用鋼筋原材進(jìn)行預(yù)壓.預(yù)壓前布置好沉降觀測(cè)點(diǎn),橫橋向共設(shè)置 5 5 個(gè)觀測(cè)斷面,每個(gè)斷面在墩柱兩側(cè)設(shè)置 2 2 個(gè)觀測(cè)點(diǎn),共

16、設(shè)置 1010 個(gè)觀測(cè)點(diǎn).沉降觀測(cè)點(diǎn)布置完成后,讀取初始值.預(yù)壓按50%100%1250%100%120 0靡體自重分三級(jí)進(jìn)行加載,預(yù)壓過(guò)程中每間隔1 12 2小時(shí)進(jìn)行一次沉降觀測(cè),連續(xù) 2 2 次沉降差小于 2m2mm m 寸進(jìn)行下一級(jí)加載.全部加載完成后間隔 2 24 4 小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè),連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于 5mm5mm 滿足標(biāo)準(zhǔn)到達(dá)穩(wěn)定的要求.在支架預(yù)壓過(guò)程中,同時(shí)對(duì)臨時(shí)系梁進(jìn)行觀測(cè),經(jīng)連續(xù)觀測(cè),臨時(shí)系梁沉降量均在2mm2mmW W內(nèi),證實(shí)了該種支撐體系牢固可靠.觀測(cè)過(guò)程如圖 3-133-13.預(yù)壓卸載完畢后,經(jīng)對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),非彈性變形值為 4mm4mm 彈性變形

17、值 15mm15mm 符合驗(yàn)算結(jié)果.支撐體系沉降觀測(cè)變形記錄見(jiàn)附件 2 2.圖 3-13 支撐體系預(yù)壓及沉降觀測(cè)11/263.43.4 外模安裝 3.4.13.4.1 底模安裝預(yù)壓卸載完成后,根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果重新調(diào)整支架標(biāo)高.本聯(lián)支架彈性變形值為 15mm15mm 因此將底模外表標(biāo)高相對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高提升 15mm15mm 空制.底模采用橋梁專用竹膠板,本聯(lián)現(xiàn)澆梁模板試拼期間,先嘗試采用了干拼縫進(jìn)行模板拼裝,拼裝完成后拼縫非常細(xì)密,但經(jīng)過(guò)數(shù)日暴曬后,發(fā)現(xiàn)大局部模板由于溫差收縮后使拼縫變大,存在隱患,可能會(huì)導(dǎo)致混凝土澆筑完成后由于泌水而形成嚴(yán)重的外觀質(zhì)量缺陷.因此,經(jīng)質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組討論,果斷決定將已

18、完成的模板全部作返工處理,在重新拼裝時(shí)所有拼縫一律貼雙面膠,膠帶外表與模板平齊,模板拼裝時(shí)打緊收攏拼縫,如圖3-143-14圖 3-14 模板返工為保證梁底紋理美觀,經(jīng)圖上模擬和現(xiàn)場(chǎng)摸索,發(fā)現(xiàn)保持每跨底模范圍內(nèi)竹膠板縱橫向的拼縫順直的狀態(tài)最正確.底模鋪設(shè)前,由測(cè)量員放出底模鋪裝的限制軸線,以便確定底模最正確的鋪設(shè)位置,保證模板鋪裝效果既美觀又節(jié)料.同時(shí),對(duì)局部固結(jié)墩墩頂進(jìn)行鑿毛處理.底模鋪裝效果如圖 3-153-15.12/26圖 3-15 底模重新安裝效果底模鋪裝完成后,按限制標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)不滿足要求的部位及時(shí)調(diào)整.標(biāo)高調(diào)整完成后,拉線檢測(cè)底模的平整度.3.4.23.4.2 腹板安裝底模調(diào)

19、整完畢后,由測(cè)量員進(jìn)行腹板位置放樣.放樣點(diǎn)位間隔 1m1m 以控制梁體的平曲位置.腹板底邊線放樣完成后,在外側(cè)固定一道方木,以保證腹板底口固定,安裝腹板時(shí),由木工現(xiàn)場(chǎng)刨平腹板底口,保證與底板接觸緊密.為消除平曲線影響,腹板兩側(cè)邊按實(shí)際需要現(xiàn)場(chǎng)刨平形成梯形,如圖 3-163-16.圖 3-16 模板現(xiàn)場(chǎng)加工腹板上口外側(cè)固定一道縱向方木,外設(shè)鋼管頂托支撐,腹板坡度通過(guò)自制三角尺檢測(cè),不滿足要求時(shí)通過(guò)托撐進(jìn)行調(diào)節(jié),如圖 3-173-17.13/26圖 3-17 外腹板安裝腹板面板安裝完成后,統(tǒng)一進(jìn)行加固.腹板背側(cè)加豎向 10*10cm10*10cm 方木作為豎肋,間距 20cmi20cmi 橫向設(shè)

20、3 3 道 10*10cm10*10cm 方木作為橫肋,橫肋用鋼管頂托支撐,如圖3-183-18.圖 3-18 外腹板支撐加固3.4.33.4.3 翼板安裝14/26翼板安裝時(shí)同樣受平曲線影響,無(wú)法直接組拼竹膠板.現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),按實(shí)際要求將模板兩側(cè)刨平成梯形后組拼.翼板與腹板拼緊后,發(fā)現(xiàn)由于受坡度和平曲線影響,兩面模板交接處無(wú)法保持順直.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)分析,決定將翼板伸出局部用小手刨手工刨平,對(duì)刨平后的竹膠板外表涂抹玻璃膠,保證轉(zhuǎn)角處光潔平滑,如圖 3-193-19.圖 3-19 倒角精細(xì)處理3.4.33.4.3 模板驗(yàn)收外模拼裝完成后,進(jìn)行一次徹底的清理.清理分二步進(jìn)行,先對(duì)模板外表雜物進(jìn)行清掃,完

21、成 后 用 水 槍 沖 洗 并 同 時(shí) 用 拖 把 將 模 板 外 表 塵 土 清 理 干 凈 , 如 圖 3 - 2 03 - 2 0 .圖 3-20 模板清理模板清理完成后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收.經(jīng)對(duì)模內(nèi)尺寸、模板標(biāo)高、坡度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)合格,同意進(jìn)入下一道工序,如圖 3-213-2115/26圖 3-21 模板檢查3.53.5 底腹板施工模板驗(yàn)收后格后,為防止鋼筋綁扎時(shí)對(duì)模板造成污染,工程部專門給各施工人員配發(fā)上梁專用工作鞋,要求進(jìn)入平安通道后,即更換專用工作鞋.本聯(lián)現(xiàn)澆梁為非預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,梁高僅 1.4m,1.4m,考慮到施工方便性,箱梁分二次進(jìn)行施工,每一次施工箱梁底腹

22、板,第二次施工箱梁頂翼板.3.5.13.5.1底腹板鋼筋安裝根據(jù)設(shè)計(jì)要求的鋼筋空間位置,鋼筋根據(jù)以下順序進(jìn)行施工：底板下層鋼筋網(wǎng)片,腹板骨架鋼筋,橫梁鋼筋,底板上層鋼筋網(wǎng)片,橫隔板鋼筋.底層鋼筋網(wǎng)片綁扎時(shí),為保證鋼筋保護(hù)層墊塊布置均勻,預(yù)先將墊塊綁扎在底層橫向鋼筋上,再將帶墊塊的鋼筋按 50cm50cm 間距順橋向布設(shè),然后再綁扎縱向鋼筋.綁扎扎絲時(shí),由 4 4 個(gè)人并排向前綁扎,如此不易漏綁,且綁扎速度快,質(zhì)量高,如圖 3-223-22.16/26圖 3-22 底板鋼筋綁扎腹板骨架在鋼筋場(chǎng)預(yù)制完成,每跨斷開(kāi)單獨(dú)制作.骨架制作前,按設(shè)計(jì)尺寸要求制作一個(gè)模架,在模架上定好各彎起鋼筋的位置后進(jìn)行骨

23、架焊接,骨架焊縫采用雙面焊.骨架各支鋼筋在橫梁處錯(cuò)開(kāi) 1m1m 斷開(kāi).骨架片采用汽車吊吊裝,兩端人工用牽引繩限制,骨架就位時(shí),保證骨架中點(diǎn)與梁中標(biāo)記重合.腹板骨架安裝完成后,即安裝橫梁骨架鋼筋.橫梁骨架鋼筋由中間向兩側(cè)對(duì)稱吊裝.橫梁鋼筋綁扎完畢后,采用綁條焊連接橫梁兩側(cè)的腹板骨架鋼筋.腹板鋼筋安裝完成后,綁扎底板上層網(wǎng)片鋼筋.根據(jù)底板厚度及上層網(wǎng)片的保護(hù)層厚度要求,先焊接網(wǎng)片支撐點(diǎn)和縱向支撐鋼筋.底板加厚處按漸變段長(zhǎng)度與坡度限制好鋼筋網(wǎng)片的位置.鋼筋綁扎完成后,由專人對(duì)全聯(lián)進(jìn)行一次清理.本次清理主要由人工清撿底模上的鋼筋頭、扎絲、多余墊塊等雜物,保證橫梁、腹板底部以及各邊角部位無(wú)雜物.清理完成

24、后,由總工程師組織質(zhì)檢人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,如圖3-233-23.17/26圖 3-23 底板鋼筋驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)收合格,同意進(jìn)入下一道工序.3.5.23.5.2內(nèi)模安裝內(nèi)模采用竹膠板作為面板,加固采用鋼管支架進(jìn)行支撐.內(nèi)模安裝前,在腹板骨架鋼筋上焊接內(nèi)襯鋼筋以保證腹板的厚度.腹板內(nèi)模共 40cm40cm 高,設(shè)置 3 3 道 10*10cm10*10cm 方木作為背肋,間距20cm并間距 60cm60cm 一道設(shè)置 10*10cm10*10cm 方木作為豎帶.內(nèi)支撐架設(shè)兩層,間距 40cm40cm 每層支撐架按縱橋向間距60cm,60cm,橫橋向間距 100cm100cm

25、 布置,支撐端采用頂托緊固,頂托與豎帶頂緊后用鋼釘固定.內(nèi)模安裝加固完成后,對(duì)全聯(lián)再次進(jìn)行一次全面的清理.本次清理采用空壓機(jī)將底板上的木屑、塵土等物清出歸攏至底板上,然后用吸塵器統(tǒng)一清理干凈,如圖 3-243-24.18/26圖 3-24 內(nèi)模安裝完成后進(jìn)行清理具備澆筑條件后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,如圖 3-253-25.經(jīng)驗(yàn)收合格,同意進(jìn)入下一道工序.圖 3-25 內(nèi)模驗(yàn)收3.5.33.5.3底腹板混凝土澆筑現(xiàn)澆箱梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C50,C50,分二次進(jìn)行澆筑,第一次澆筑底腹板,第二次澆筑頂翼板.本次底腹板混凝土預(yù)計(jì)澆筑方量為 230230 吊,使用汽車泵泵送入模.硅澆筑前,由材料設(shè)備部

26、通知蔡甸攪拌站提前備料,調(diào)整混凝土攪拌運(yùn)輸車的配置數(shù)量,并組織專人進(jìn)行調(diào)度.砂石料進(jìn)站后,由試驗(yàn)室組織驗(yàn)收.同時(shí),由工程部組織所有參與本次混凝土澆筑的施工人員與相關(guān)管理人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平安技術(shù)交底,針對(duì)澆筑過(guò)程中需要注意的各項(xiàng)細(xì)節(jié)、容19/26易發(fā)生的各種平安考前須知進(jìn)行再次強(qiáng)調(diào),如圖 3-263-26.交底完成后,由於施工班長(zhǎng)對(duì)操作工人進(jìn)行分工,主要有卸料員 1 1 名,布料員 2 2 名,振搗工 4 4 名,收面工 4 4 人,轉(zhuǎn)料以及清理等輔助人員 4 4 個(gè),值班電工 1 1 人.其中振搗工 2 2 人分別負(fù)責(zé)兩側(cè)腹板振搗,2 2 人分別負(fù)責(zé)底板與倒角的振搗.圖 3-26 底腹板碎澆筑前現(xiàn)

27、場(chǎng)交底硅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行坍落度試驗(yàn),測(cè)得壩落度為 210mm210mm 且和易性良好,滿足施工要求.澆筑過(guò)程中,由于氣溫較高,為滿足於現(xiàn)場(chǎng)的澆筑要求,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員全程進(jìn)行旁站,需進(jìn)行調(diào)整時(shí)及時(shí)與后場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)系.硅澆筑采用3737m m汽車泵進(jìn)行泵送,同時(shí)備用一臺(tái)汽車泵.硅攪拌運(yùn)輸車投入6 6輛,5 50 0型振動(dòng)棒 6 6 臺(tái).澆筑順序根據(jù)從低至高的原那么從 E2-10#E2-10#墩向 E2-15#E2-15#墩縱向梯次進(jìn)行澆筑.硅先從兩側(cè)腹板開(kāi)始布料,第一次澆筑至下倒角上口,經(jīng)對(duì)倒角與腹板硅振搗密實(shí)并確定能承受上層硅時(shí),再分層澆筑腹板上層硅.兩側(cè)腹板澆筑完成后再補(bǔ)充澆筑底板混凝土,底板混凝土振

28、搗完成后由收面工人及時(shí)進(jìn)行收面,收面完成后及時(shí)跟進(jìn)覆蓋薄膜,如圖 3-273-27.20/26圖 3-27 碎澆筑后薄膜覆蓋硅振搗時(shí),棒頭宜插入下層 5 5 到 10CRI10CRI 由于本次混凝土外加劑為聚竣酸系,振搗時(shí)間適當(dāng)進(jìn)行了延長(zhǎng),以保證混凝土振搗的密實(shí)度.澆筑至腹板頂時(shí),將硅面提升 2-3cm,2-3cm,以保證接茬縫嵌入頂板混凝土中.硅澆筑完成后,及時(shí)由輔助工清理掉翼板上的硅渣,保證翼板外表的清潔.待硅初凝后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生.3.63.6 頂板施工硅澆筑完成一個(gè)晝夜后強(qiáng)度到達(dá) 2.5MPa2.5MPa, ,開(kāi)始撤除內(nèi)模,并對(duì)第一次澆筑硅頂面進(jìn)行鑿毛.鑿毛過(guò)程中產(chǎn)生的硅渣,歸攏成堆后用

29、噸袋吊離.鑿毛采用電鎬完成,將外表浮漿以及松散硅渣鑿除后,再用空壓機(jī)將外表清理干凈,如圖 3-283-28.圖 3-28 第一次澆筑碎面鑿毛21/263.6.13.6.1內(nèi)模安裝底腹板硅澆筑完成后,對(duì)已損壞的模板進(jìn)行更換,同時(shí)由測(cè)量員對(duì)翼板標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)調(diào)整.在底板硅渣以及接茬面鑿毛完成后,安裝頂板內(nèi)模.內(nèi)模采用鋼管支架進(jìn)行支撐,支架水平桿分二層,間距60cn60cni i縱橫向間距均按1 1m m 布置頂板橫坡通過(guò)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié),其內(nèi)模標(biāo)高通過(guò)梁頂橫坡標(biāo)高限制線下返25c25cm m限制,以保證箱梁頂板厚度.內(nèi)模安裝如圖3-293-29.圖 3-29 頂板內(nèi)模安裝翼板側(cè)模安裝前,按1 1m m間

30、距限制放樣點(diǎn),保證線型平滑.側(cè)模按翼板外緣厚度22c22cm m加工,外側(cè)上下口分別設(shè)置兩道橫肋,并采用三角形支撐固定.同時(shí),根據(jù)翼板限制點(diǎn),內(nèi)收 10cm,10cm,用鐵釘固定半圓 0 030mmi30mmi 乙烯管作為滴水梢.模板安裝完成后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,同意進(jìn)入下一道工序.3.6.23.6.2頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋施工時(shí),先進(jìn)行下層鋼筋網(wǎng)片與各倒角鋼筋的綁扎,再進(jìn)行上層網(wǎng)片與預(yù)埋筋的施工.施工過(guò)程嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求的鋼筋種類、型號(hào)、22/26間距進(jìn)行安裝,護(hù)欄預(yù)埋筋與伸縮縫預(yù)埋筋嚴(yán)格限制其預(yù)埋位置與埋置深度,保證能與下道工序順利銜接,如圖 3-303-30. .圖 3-30

31、頂板內(nèi)模安裝頂板鋼筋綁扎完成后,進(jìn)行泄水孔以及預(yù)留下人孔的安裝施工.泄水孔采用0160mmPV0160mmPV間距5m5m 布置,PVCTPVCT 底部按翼板坡度進(jìn)行切削加工,以保證 PVCfPVCf 與底模接觸緊密不漏漿. .預(yù)留下人孔尺寸為 120cm*80cm120cm*80cm 布置在負(fù)彎矩鋼筋加密以外位置,下人孔四側(cè)邊用竹膠板插入鋼筋之間,再用圖 3-31 預(yù)留孔洞施工3.6.33.6.3頂板硅澆筑頂板硅共270m,270m,采用3737m m汽車泵泵送入模,澆筑前準(zhǔn)備工作按底腹板澆筑要求進(jìn)行準(zhǔn)備.但由于橋面不設(shè)混凝土鋪裝層,橋面澆筑完成后將直接進(jìn)行瀝青鋪裝層施工,因此,本次頂板澆筑按鋪裝層施工要求進(jìn)行嚴(yán)格23/26限制,橋面平整度采用振動(dòng)梁進(jìn)行整平.頂板鋼筋安裝完成后,在兩側(cè)腹板上間隔 2m2m 設(shè)一個(gè)標(biāo)高限制點(diǎn),限制點(diǎn)采用短鋼筋頭焊接在腹板鋼筋上.然后在鋼筋頭上縱向焊接直徑 12mnffl12mnffl 筋作為振動(dòng)梁軌道,軌道頂面標(biāo)高即梁面設(shè)計(jì)標(biāo)高.縱向鋼筋固定后,縱向鋼筋的支撐點(diǎn)間距加密至 30cm,30cm,以保證振動(dòng)梁作業(yè)時(shí)軌道鋼筋不至于彎曲變形.混凝土澆筑