濱淮二分場施工組織設(shè)計(jì);

1、目 錄第一章、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分第二章、施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施第四章、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施第五章、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第六章、項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)第七章、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第八章、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案第九章、雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施第一章、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分第一節(jié) 施工組織總體設(shè)想一、工程概況 1、工程名稱：國營濱淮農(nóng)場二分場農(nóng)村公路及五排河農(nóng)村公路南橋工程

2、 2、工程地點(diǎn)：濱海縣濱淮農(nóng)場二分場 3、質(zhì)量目標(biāo)：國家“合格”標(biāo)準(zhǔn)4、工程規(guī)模：工程造價(jià)約480萬元5、要求工期： 120 日歷天，根據(jù)天氣確定開工日日期（具體開工日期以招標(biāo)人的通知為準(zhǔn)）。二、 施工安排的總則 1、在確保安全質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，使本工程早日完工。 2、在工程全過程施工中，充分依靠和運(yùn)用我公司多年來在類似工程建設(shè)中積累的成功經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到本工程的施工中，編制合理、并經(jīng)優(yōu)化且符合文明施工要求的施工組織設(shè)計(jì)。 3、挑選與我公司長期合作，具有合格資質(zhì)等級的勞務(wù)隊(duì)伍參與本工程施工。 4、在施工管理中充分發(fā)揮廣大工程技術(shù)和施工管理人員的聰明才智與積極性，以領(lǐng)先的技術(shù)為龍頭，建立完善

3、的項(xiàng)目管理體系與質(zhì)量體系，齊心協(xié)力完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 5、在進(jìn)行施工場地內(nèi)臨設(shè)、施工道路、材料堆場的規(guī)劃、大型施工機(jī)械的布置、施工部署、施工方法的確定時(shí)，將以提高施工進(jìn)度、不與指定分包商發(fā)生任何沖突并且積極配合為原則，同時(shí)做到合理、經(jīng)濟(jì)、安全且利于文明施工管理，以此進(jìn)行施工場地的總體合理規(guī)劃。 6、對于進(jìn)出施工現(xiàn)場的主要通道，采用澆搗15cm厚混凝土面層。 7、加強(qiáng)施工準(zhǔn)備，如大型施工機(jī)械配備、場地規(guī)劃、軸線復(fù)測，以使工程順利開工。三、施工部署 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及部頒有關(guān)基本建設(shè)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。遵循設(shè)計(jì)單位技術(shù)文件上的質(zhì)量要求，實(shí)施質(zhì)量控制及檢驗(yàn)。 2、統(tǒng)籌全局、集中力量、保證重點(diǎn)、

4、組織好與有關(guān)單位的協(xié)作、分期分批配套地組織施工。 3、做好整體施工部署和分部施工方案，合理安排施工順序、組織平行流水立體交差作業(yè)，充分利用空間和時(shí)間發(fā)揮作業(yè)面的使用效益。 4、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”確保安全施工，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。 5、因地制宜、就地取材、厲行節(jié)約、采取革新、改造、挖潛措施、減少投資、降低成本。強(qiáng)化現(xiàn)場科學(xué)管理、創(chuàng)安全、文明樣板工地。 6、做好人力、物力的綜合平衡調(diào)度，做好雨季施工安排，確保均衡施工，按時(shí)完成工期。 7、合理緊湊的安排好施工現(xiàn)場平面布局，盡量壓縮施工臨時(shí)用地。8、貫徹執(zhí)行國家，地區(qū)對環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量、消防的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié) 方案針對性

5、 對于本工程的特點(diǎn)和要求，我公司也認(rèn)識到該工程的重要性和影響力，對工程的實(shí)施進(jìn)行了認(rèn)真的分析考慮研究，制定出解決施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)和解決的方法及實(shí)施的有利措施，要嚴(yán)格遵守建設(shè)單位各項(xiàng)制度規(guī)定同建設(shè)單位與監(jiān)理密切搞好協(xié)調(diào)與配合，隨施工的需要，加大機(jī)械設(shè)備人力安排的投入在項(xiàng)目管理上實(shí)行規(guī)范化的項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，根據(jù)施工項(xiàng)目特殊性和重要性，組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理以及管理人員的施工項(xiàng)目部。精選出最適合該項(xiàng)工程的項(xiàng)目經(jīng)理和施工管理人員組成的項(xiàng)目班子，對整個(gè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和組織管理。各職能人員要各盡其責(zé)，展開全面有效的工作，我公司如中標(biāo)該工程，一定能夠以最好、最快、最優(yōu)如期創(chuàng)造出綠化的精品工程。第三節(jié) 施

6、工段劃分一、根據(jù)本工程特點(diǎn)，將本工程總體施工流程劃分為： 開工準(zhǔn)備、定位放線拆除工程道路工程/橋梁工程標(biāo)牌安裝/護(hù)欄安裝成品保護(hù)、現(xiàn)場清理竣工驗(yàn)收后期養(yǎng)護(hù)管理。二、施工段劃分施工段劃分：按照本工程總平面的布局和施工實(shí)際工作面，本工程施工安排3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，將本工程劃分為3個(gè)施工段進(jìn)行保持流水施工，交叉作業(yè)。各個(gè)施工段中劃分3個(gè)施工階段段，每個(gè)班組在上述的3個(gè)施工段上按各自的施工程序進(jìn)行分段流水作業(yè)，上述流水交叉、平行施工程序詳見計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。第二章、施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置第一節(jié) 施工總平面布置原則及依據(jù)一、布置原則： 為保證施工現(xiàn)場布置緊湊合理，現(xiàn)場施工順

7、利進(jìn)行，施工平面布置原則確定如下： 1、施工平面設(shè)置和規(guī)模，滿足施工需要和施工強(qiáng)度要求。原則上在業(yè)主規(guī)劃提供的場地上布置，必須布置在施工現(xiàn)場或附近的施工設(shè)施，盡量少占土地。 2、施工平面布置主要采用集中布置的方式，供水、供電等必須在現(xiàn)場設(shè)置的，采取分散布置的方式，盡量接近負(fù)荷中心，做到方便施工，便于管理，降低消耗。 3、施工布置滿足防火、防爆、安全、衛(wèi)生要求。 4、所建設(shè)施必須滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持要求。5、現(xiàn)場布置符合衛(wèi)生、安全、防火和環(huán)境保護(hù)要求，達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。二、布置依據(jù)： 1、 招標(biāo)文件的有關(guān)要求 2、 現(xiàn)場紅線，臨界線，水電源位置，以及現(xiàn)場勘察結(jié)果。 3、 規(guī)劃總平面圖。 4、

8、總進(jìn)度計(jì)劃及資源需用計(jì)劃。 5、總體部署和主要施工方案。6、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。第二節(jié) 施工總平面布置說明一、生產(chǎn)設(shè)施布置： 1、混凝土系統(tǒng)本工程采用供應(yīng)商提供質(zhì)量和強(qiáng)度滿足合同要求的預(yù)拌混凝土，所以項(xiàng)目部不再另設(shè)混凝土攪拌機(jī)械設(shè)備。 2、鋼筋模板加工廠 鋼筋木工廠主要承擔(dān)以下工作內(nèi)容： （1）、承擔(dān)本工程的鋼筋以及臨時(shí)鋼支撐、部分臨建鋼筋的加工、制作；場內(nèi)設(shè)簡易防雨棚、鋼筋加工間、材料及成品堆放場、工具庫房及值班室。 （2）、承擔(dān)本工程各部位的模板、拱架、臨建工程及其它木材加工。場內(nèi)設(shè)配料車間、模板車間、材料及成品堆放場、工具庫房。鋼筋木材加工廠主要設(shè)備見下表。 木材加工車間主要設(shè)

9、備見下表。鋼筋加工場主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格電機(jī)（kw）單位數(shù)量備注1鋼筋切斷機(jī)GQ50-17.5臺1自重950kg/臺2鋼筋彎曲機(jī)GW40-17.5臺1自重662kg/臺3鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/149.0臺2自重1500kg/臺4弧焊機(jī)BX-50032臺1自重290kg/臺5氧氣焊接及切割設(shè)備套26汽車起重機(jī)QY16輛17載重車8t輛28電動(dòng)除銹機(jī)1.1臺1自重120kg/臺木材加工場主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格電機(jī)（kw）單位數(shù)量備注1普通木工帶鋸機(jī)MJ311020臺1自重1950kg/臺2萬能木工圓鋸MJ2254套1自重475kg/臺3細(xì)木工帶鋸機(jī)MJ3185.5輛1自重920

10、kg/臺4木工平面刨M(fèi)J5042.8臺1自重705kg/臺5單面壓刨床MB1067.5臺1自重1000kg/臺 3、倉庫倉庫下設(shè)設(shè)備材料庫、油庫、水泥庫及材料堆場。設(shè)備材料庫主要存放整個(gè)工程所需的設(shè)備、材料、配件、備件, 包括勞保庫、工具配件庫、小型機(jī)電設(shè)備庫等。因本工程需要使用挖掘機(jī)等大型機(jī)械，為方便施工節(jié)約成本，在工程項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)置油庫一座。油庫由1個(gè)10t儲油罐帶2臺加油機(jī)構(gòu)成，油庫按國家有關(guān)安全規(guī)程設(shè)置避雷系統(tǒng)及消防系統(tǒng)一套，保障油庫安全運(yùn)行。施工油料向指定供貨商采購供給。工地大型施工機(jī)械設(shè)備、重型車輛采用加油車定時(shí)加油，小型交通車輛在油庫加油點(diǎn)加油。材料堆場： 材料堆場主要存放黃沙石子

11、等建筑材料 4、現(xiàn)場臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施的布置，為滿足現(xiàn)場施工管理的要求，按施工實(shí)際需求，進(jìn)行新建或部分?jǐn)U建。設(shè)置現(xiàn)場值班室、各類生產(chǎn)機(jī)房、工地廁所等臨時(shí)設(shè)施。 5、消防設(shè)施供水系統(tǒng)已考慮了消防用水，故在生產(chǎn)去區(qū)、生活區(qū)及庫房分別設(shè)置消防專用水閥及消防用軟管等設(shè)施，并按國家有關(guān)規(guī)定、規(guī)程配置足夠數(shù)量的泡沫 滅火器和干粉滅火器。另在生產(chǎn)場區(qū)油庫旁設(shè)20平米專用消防沙池一個(gè)。 6、各種信號的設(shè)置在施工區(qū)內(nèi)，設(shè)置一切必需的信號，包括： （1）、標(biāo)準(zhǔn)道路信號；（2）、報(bào)警信號；（3）、危險(xiǎn)信號；（4）、控制信號；（5）、安全信號；（6）、指示信號。各類信號標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確，并有專人定期檢查巡視，如有

12、損毀及時(shí)修復(fù)。二、現(xiàn)場辦公： 現(xiàn)場辦公區(qū)為裝配式彩鋼板房屋，設(shè)置辦公室6間，會(huì)議室、休息室各一間，共200m2。辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備桌椅，會(huì)議室內(nèi)配備會(huì)議桌，娛樂室內(nèi)設(shè)娛樂設(shè)施及休息處，辦公室配備空調(diào)、電話等。三、工人宿舍、食堂、廁所工人生活區(qū)由宿舍、食堂、廁所組成。寢室內(nèi)設(shè)上下鋪，床架被褥統(tǒng)一設(shè)置，實(shí)行封閉式管理。工人食堂內(nèi)配冰柜、蒸箱、爐灶等設(shè)施，滿足工人用膳。廁所采用磚混結(jié)構(gòu)，并做簡單裝飾，做到整潔、美觀，廁所為水沖式廁所。整個(gè)生活區(qū)派人定時(shí)打掃衛(wèi)生，做到干凈、整潔、無異味，排水通暢，道路整潔，并做適當(dāng)綠化為工人營造一個(gè)整潔衛(wèi)生的生活環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)的良好形象。四、 施工臨時(shí)用水布置： 1、現(xiàn)

13、場用水包括生產(chǎn)用水、生活用水及消防用水三大類。在可能的條件下，單位工程用水及消防用水盡量利用工程永久性供水系統(tǒng)，以便節(jié)約臨時(shí)供水設(shè)施費(fèi)用。施工用臨時(shí)給水管布置時(shí)力求管網(wǎng)長度最短，管徑大小、龍頭位置與數(shù)量按工程實(shí)際規(guī)定的大小而定。管道埋入冰凍線以下，同時(shí)上邊做好保護(hù)防止汽車壓壞，臨時(shí)管線盡量避開建筑物將來的外管線。在木工棚及木料堆場設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的消火栓，現(xiàn)場做臨時(shí)排水，各建筑物周圍沿施工道路設(shè)排水溝，施工現(xiàn)場向排水溝找坡，并設(shè)置集水井。 2、經(jīng)過計(jì)算其壓力能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)及生活用水需求。為響應(yīng)市政府節(jié)水號召本工程將嚴(yán)格限制自來水使用，節(jié)約用水。五、施工臨時(shí)用電布置：根據(jù)各個(gè)施工階段所需最大用電量

14、，選擇合適的變壓器和配電設(shè)備，按用電設(shè)備位置及容量，進(jìn)行分配確定動(dòng)力照明供電線路。變壓器設(shè)備現(xiàn)場邊緣線路盡量設(shè)在道路一側(cè)，不妨礙交通及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。線路距離建筑物的水平距離大于2米，跨越建筑物和臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于2.5米。六、臨時(shí)道路布置本工程全長約2km，施工期間，外來車輛與人員不得隨意進(jìn)入施工場地，對外交通主要道路為濱淮農(nóng)場場部門口道路，與G228路交叉口設(shè)置備用對外通道。施工臨時(shí)道路在路的一側(cè)設(shè)置，在五排河上設(shè)置便橋，方便橋梁和道路的施工。七、施工現(xiàn)場平面布置圖工程名稱：濱淮農(nóng)場二分場農(nóng)村公路及五排河農(nóng)村公路南橋工程 N 施工起點(diǎn)：濱淮農(nóng)場部門口 施工終點(diǎn)：G228 五排河公路南橋 說

15、明：油庫 材料庫 料廠 宿舍 食堂 辦公室 1.施工現(xiàn)場建一座臨時(shí)辦公室，位置設(shè)在方便施工位置處，同時(shí)現(xiàn)場建有水泥材料庫、砂、碎石水泥堆放廠，油庫等，位置建在該現(xiàn)場的中間點(diǎn)位置處。 2.2.施工現(xiàn)場道路在原有道路一側(cè)采用施工便道。 3.施工用電采用建設(shè)單位指定的變電器接出或指定電源施工。第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施序號分部(項(xiàng))工程時(shí) 間1020304050607080901001101201施工準(zhǔn)備2測量放樣及復(fù)核3舊橋與原路面拆除4橋梁鉆孔灌樁5道路基層施工6橋臺、支座、背墻7板梁制作與安裝8防護(hù)欄桿及附屬9橋面鋪裝10道路面層施工11路面養(yǎng)護(hù)及標(biāo)牌安裝12掃尾工程13竣工驗(yàn)

16、收第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)實(shí)際開工日期為準(zhǔn)，總工期120日歷。第二節(jié) 進(jìn)度保證措施一、進(jìn)度控制措施 1、組織措施落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員及其具體任務(wù)和工作責(zé)任；建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)；根據(jù)具體的分項(xiàng)結(jié)構(gòu)、進(jìn)展情況，分階段地進(jìn)行分解細(xì)化，確定其進(jìn)度目標(biāo)，形成目標(biāo)控制體系；確定進(jìn)度控制工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí)間、參加人等；對影響進(jìn)度的因素分析和預(yù)測。 2、技術(shù)措施采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。 3、合同措施對材料供應(yīng)商簽訂的供貨時(shí)間應(yīng)與施工進(jìn)度目標(biāo)一致。 4、信息管理措施項(xiàng)目經(jīng)理部對各分部實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料，進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)并與計(jì)劃進(jìn)度比較，及時(shí)進(jìn)行有針對性的調(diào)整。根據(jù)以上管理措施具體對進(jìn)度計(jì)

17、劃從以下四方面進(jìn)行控制： （1）施工進(jìn)度計(jì)劃的貫徹施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施就是施工活動(dòng)的進(jìn)展，也就是用施工進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)施工活動(dòng)、落實(shí)和完成計(jì)劃。為了保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，并盡量按編制的計(jì)劃時(shí)間逐步進(jìn)行，保證各進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)做好如下的工作： 檢查各層次的計(jì)劃，形成嚴(yán)密的計(jì)劃保證系統(tǒng)。 層層下達(dá)施工任務(wù)書。 計(jì)劃全面交底，發(fā)動(dòng)工人實(shí)施計(jì)劃。 （2）施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施 編制月（周）計(jì)劃。 簽發(fā)施工任務(wù)書。 做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表。 做好施工中的調(diào)度工作。 （3）、施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查 跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度，確定為每周進(jìn)行一次跟蹤檢查，若在施工中遇到天氣、資源供應(yīng)等不利因素的嚴(yán)重影響，檢

18、查的時(shí)間間隔可臨時(shí)縮短，次數(shù)應(yīng)頻繁。 整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)，收集到的施工實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，要進(jìn)行必要的整理，按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與計(jì)劃進(jìn)度具體有可比性的數(shù)據(jù)。 對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度。將收集的資料整理和統(tǒng)計(jì)成具有與計(jì)劃進(jìn)度可比性的數(shù)據(jù)后，就可進(jìn)行比較，得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致、超前、拖后三種情況。 施工進(jìn)度檢查結(jié)果的處理。施工進(jìn)度檢查的結(jié)果，按照報(bào)告制度的規(guī)定，形成進(jìn)度控制報(bào)告向有關(guān)主管人員和部門匯報(bào)。 （4）、施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整 分析進(jìn)度偏差的工作是否為關(guān)鍵工作 分析進(jìn)度偏差是否大于總時(shí)差 分析進(jìn)度偏差是否大于自由時(shí)差 經(jīng)過如此分析，進(jìn)度控制人員可以確度應(yīng)該調(diào)整產(chǎn)生進(jìn)度偏差的工作和

19、調(diào)整偏差值的大小，以使確定采取高速措施，獲得新的符合實(shí)際進(jìn)度情況和計(jì)劃目標(biāo)的新進(jìn)度二、進(jìn)度保證措施 1、工期保證手段循環(huán)圖工期目標(biāo)階段目標(biāo) 工期預(yù)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施方案工期定期檢核進(jìn)度分析計(jì)劃調(diào)整正確實(shí)施 2、工期保證措施 （1）、從組織體系上保證工期的組織措施： 本工程整個(gè)工期為120日歷天，質(zhì)量目標(biāo)是合格。為保證按質(zhì)、按期完成施工任務(wù)，成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，從組織上起到了保證。 （2）、施工進(jìn)度的三級動(dòng)態(tài)控制措施：一級進(jìn)度計(jì)劃是業(yè)主要求的進(jìn)度計(jì)劃，二級進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主要求制定的進(jìn)度計(jì)劃，三級進(jìn)度計(jì)劃是各施工作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部要求制定的進(jìn)度計(jì)劃，這三個(gè)計(jì)劃要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，

20、通過信息反饋，對計(jì)劃實(shí)施的全過程作有效的動(dòng)態(tài)控制。 （3）、勞動(dòng)力的投入方面，根據(jù)合同內(nèi)容所涉及的工作范圍配足各工種的勞動(dòng)力數(shù)量，并相應(yīng)合理搭配操作工人的技術(shù)等級，做到各工序間的質(zhì)量一次成優(yōu)，避免產(chǎn)生不必要的返工而損失工期。 （4）、合理組織工序間的交叉流水作業(yè)。具備開工條件的工序盡可能地提前插入，為其他專業(yè)系統(tǒng)的施工提供足夠的時(shí)間。 （5）、對部分可以在夜間操作的工作，在施工面展開后，充分利用施工現(xiàn)現(xiàn)場、施工機(jī)具，我公司采用二班制進(jìn)行夜間施工。 （6）、投入的機(jī)械、設(shè)備先進(jìn)、實(shí)用、數(shù)量充足。 （7）、加強(qiáng)對材料供應(yīng)的管理，材料供應(yīng)要及時(shí)，做到材料等人，不允許出現(xiàn)人等材料的現(xiàn)象。 （8）、制定

21、必要的獎(jiǎng)罰制度，對于按計(jì)劃完成工作的施工人員進(jìn)行必要的獎(jiǎng)勵(lì)，對未按計(jì)劃完成的施工人員作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，甚至開除。 （9）、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，合理安排各工種的施工時(shí)間。 （10）、為了做好現(xiàn)場管理和成品保護(hù)工作，除了在施工現(xiàn)場設(shè)立值班室由專門值班人員負(fù)責(zé)值班外，本公司所有施工人員均住宿在臨時(shí)宿舍，專人管理。 3、工期縮短的措施 （1）、采用新工藝、新設(shè)備開展施工。 （2）、施工作業(yè)面全面展開后，為充分使用施工現(xiàn)場、施工機(jī)具，可采用兩班制流水作業(yè)。 （3）、利用施工區(qū)段多的有利條件展開交叉作業(yè)。 （4）、動(dòng)態(tài)調(diào)整本單位各施工工種之間的施工步驟、節(jié)奏、充分利用施工作業(yè)區(qū)，組織不同工種之間展開交叉作業(yè)。

22、 （5）、采用先進(jìn)的管理模式，提高工作效率。 （6）、趕工期間，注意后勤的保障，晚上加班時(shí)，及時(shí)提供宵夜。 （7）、根據(jù)趕工的具體情況，制定一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)措施。 （8）、強(qiáng)員工的思想教育，樹立業(yè)主的需求就是自己的需求的思想。 4、可能影響工期的因素以及解決措施 （1）、在施工現(xiàn)場，因施工類別、單位眾多，存在著相互間交叉或協(xié)作作業(yè)，施工現(xiàn)場工期進(jìn)展配合施工項(xiàng)目不到位，一定程度上制約著工期進(jìn)展。 （2）、因業(yè)主需要，設(shè)計(jì)方案發(fā)生重大變更或某些部位設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，用材變換。 （3）、施工單位資金不足。 （4）、施工管理人員、施工技術(shù)人員、施工設(shè)備數(shù)量不足。 （5）、施工材料不能及時(shí)到位。針對以上問題采

23、取的解決措施： （1）、在施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場辦公室，并指定1名專職管理人員協(xié)調(diào)與各相關(guān)施工單位、業(yè)主之間的關(guān)系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，使施工順利進(jìn)行。 （2）、依靠業(yè)主的支持與配合，由項(xiàng)目技術(shù)人員負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)師及業(yè)主及時(shí)溝通，迅速解決現(xiàn)場施工與設(shè)計(jì)之間的問題。 （3）、施工項(xiàng)目根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，編制詳細(xì)的資金使用表，使資金發(fā)揮最大利用率。 （4）、根據(jù)本工程量的需要，組織有能力的項(xiàng)目班子，并編制詳細(xì)的勞動(dòng)力使用計(jì)劃。由公司及時(shí)調(diào)整施工勞動(dòng)力。 （5）、及時(shí)提出材料用量計(jì)劃(并充分考慮其加工周期)，由公司物資部與現(xiàn)場采購員分別負(fù)責(zé)采購任務(wù)。 （6）、采用先進(jìn)的管理體系，提高工作效率。第四章、各分部分

24、項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施第一節(jié) 各分部分項(xiàng)工程的施工方案二分場農(nóng)村道路工程一、測量放線1、根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，建立施工測量控制網(wǎng)，經(jīng)復(fù)核無誤后，提出測量報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理同意后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 2、臨時(shí)工程及道路根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，本工程擬購置活動(dòng)板房用來搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。對于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開工。二、路基層工程 1、基底處理方案采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、

25、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。 2、舊路基挖、填方施工方案 舊路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，砼路面采用破碎機(jī)破除、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓、密度儀法檢測密實(shí)度。 （1）、采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，開挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見“路基開挖施工工藝框圖”。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn)（2）

26、、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請工程師批準(zhǔn)。（3）、對圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場并聽候處理。（4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道,并做好防護(hù)措施,確保開挖工作的順利進(jìn)行。（5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該值由實(shí)驗(yàn)確定。3、路基整修及質(zhì)量檢驗(yàn)（1）、 路基整修 路基整修在舊路基開挖結(jié)束后進(jìn)行。 恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)工程師同意后動(dòng)工。 路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮

27、平。 基礎(chǔ)邊整修掛線進(jìn)行，縱坡用儀器檢測。 路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時(shí)清除。（2）、 質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。三、路面工程 1、工程概況本工程為水泥混凝土路面，混凝土路面寬9m，混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下： 1m硬路肩+3.5m行車道+1m硬路肩+3.5m行車道；本標(biāo)段工序主要包括：底層20cm厚的石灰穩(wěn)定土；基層18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石；面層分為一層20cm水泥混凝土。 2、底基層施工方案 本標(biāo)段

28、路基底層20cm厚的石灰穩(wěn)定土；基層18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石,石灰穩(wěn)定土采用現(xiàn)場拌合，壓路機(jī)壓實(shí)。 （1）、在底基層開工前，穩(wěn)定土配合比在本地區(qū)試驗(yàn)室做配比試驗(yàn)，其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。 （2）、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。 （3）、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。 （4）、施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一

29、樁，并在兩側(cè)路面邊緣0.3-0.5m處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。底基層的設(shè)計(jì)厚度為20cm，一次攤鋪、壓實(shí)。 （5）、施工前，對于土較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達(dá)到最佳值，以保證碾壓后的密實(shí)度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。 （6）、拌好的灰土就近采用人工攤鋪，灰土堆間采用鏟車攤鋪人工整平。 （7）、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機(jī)進(jìn)行犁耙，遍數(shù)不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。 （8）、穩(wěn)定土的攤鋪，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無縱縫。 （9）、當(dāng)穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用15

30、t以上三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。 （10）、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬。 （11）、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （12）、人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定土放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定土。方木的另一側(cè)用土回填約3m長，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定土碾壓密實(shí)。 （13）、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的底基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面

31、潮濕。 （14）、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)，修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補(bǔ)。 （15）、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能及時(shí)鋪筑基層，則禁止車輛通行。 （16）、完成壓實(shí)后，在全幅斷面對壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。3、基層施工方案 施工方法首先進(jìn)行施工放樣，每20m用短鋼筋棍釘樁，在鋼筋上標(biāo)明標(biāo)高位置及松鋪高度。碎石混合料實(shí)行場拌法施工，用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，人工整修，壓路機(jī)碾壓?；旌狭系乃射佅禂?shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。碾壓成型后，覆蓋土工布灑水保護(hù)，封閉交通，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。原材料控制（1）原材料進(jìn)場前要進(jìn)行鑒定，不合格的材料

32、嚴(yán)禁進(jìn)場，進(jìn)場后要隨時(shí)抽檢，抽檢不合格要清出現(xiàn)場。 （2）試驗(yàn)室要按規(guī)范要求進(jìn)行配合比混合料試配報(bào)審，并及時(shí)做好灰劑量標(biāo)定曲線測定和密實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 混合料拌和混合料拌和采用集中場拌，拌和前，確保拌和場的備料能滿足35天的攤鋪用料；每天開始攪拌前，應(yīng)檢查集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比；開始攪拌后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，正式生產(chǎn)后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化；拌制混合料要做到配料準(zhǔn)確、拌和均勻。拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆，裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?，一定要配備帶有活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料

33、，避免混合料離析。 混合料運(yùn)輸混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車裝料前應(yīng)車廂清洗干凈。裝料后，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋，減少水分損失，并盡快將拌和好的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，當(dāng)混合料不能在初凝時(shí)間運(yùn)到工地或碾壓完成最終時(shí)間超過2小時(shí)，必須予以廢棄。 混合料攤鋪 （1）攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤。 （2）檢查攤鋪機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)情況（每天堅(jiān)持重復(fù)此工作），調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系：嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。 （3）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 （4）攤鋪機(jī)后面應(yīng)有設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。 （5）水泥穩(wěn)

34、定碎石采用雙機(jī)梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)功能要基本一致。 （6）攤鋪間隔時(shí)間不得超過30min，超過30min時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定碎石混合料及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。 碾壓水泥穩(wěn)定碎石碾壓成型的時(shí)限：水泥活化反應(yīng)直接影響水穩(wěn)碎石的最終強(qiáng)度，因此水泥穩(wěn)定碎石施工有很大的時(shí)效性。水泥穩(wěn)定碎石層拌和完成后擱置時(shí)間過長，會(huì)使水泥喪失活性，從而降低水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度，從水泥穩(wěn)定碎石的拌和到最后壓實(shí)成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5h以內(nèi)。為此，施工流水段長度不應(yīng)超過50m，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過3.5h。拌和完成后，超過3.5h仍未攤鋪完成的混合料應(yīng)運(yùn)回

35、拌和站重新拌和。攤鋪后緊跟進(jìn)行碾壓，不應(yīng)超過2小時(shí)。要嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1%時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）開始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，至無輪跡為止。碾壓過程中用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓。碾壓完成后用灌砂法檢查壓實(shí)度。首先用振動(dòng)壓路機(jī)振壓23遍，之后用12-15T、18-21T的光輪壓路機(jī)碾壓3-5遍，最后用膠輪壓路機(jī)灑水碾壓成型。碾壓完成后，跟蹤測量找補(bǔ)。每10米設(shè)一控制樁，測單幅路面斷面處五點(diǎn)。 橫縫處理 （1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，

36、必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間2小時(shí)，則應(yīng)設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊設(shè)置橫縫。 （2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法： 人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 方木的另一側(cè)用砂礫回填約3米長，高度要略高于方木。 將混合料碾壓實(shí)心密實(shí)。 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面清掃干凈。 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。 養(yǎng)生及交通管制為確保養(yǎng)生效果，采用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。養(yǎng)

37、生期滿征得監(jiān)理工程師同意，可開放交通。 生產(chǎn)技術(shù)安全及防護(hù)措施 （1）設(shè)置行車指示標(biāo)志，使運(yùn)行車輛定期改變車道行駛，以免對基層頂面造成破壞。 （2）設(shè)專人清掃基層頂面浮動(dòng)顆粒，以保證現(xiàn)場環(huán)境清潔，并防止浮動(dòng)顆粒在行駛車輛碾壓下，對基層頂面造成破壞。 （3）設(shè)置路欄，非施工車輛不得駛?cè)胧┕ざ巍?（4）嚴(yán)禁在基層上拌和砂漿、混凝土以及可能造成基層頂面污染。 4、混凝土面層施工方案 （1）、對監(jiān)理驗(yàn)收合格的基層用水車沖洗表面浮土，砂石等雜物，用空壓機(jī)將其表面凹槽部泥土沖洗干凈。做好排水設(shè)施，防止雨水浸濁。同時(shí)封閉施工現(xiàn)場，防止非施工人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場破壞，污染基層。 （2）、檢查基層平面尺寸、標(biāo)高，

38、橫坡，達(dá)到規(guī)范要求后，測設(shè)路面中心線，設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)；每10m斷面測定設(shè)計(jì)標(biāo)高值，給立模提供依據(jù)。 （3）、模板采用鋼模，模板安裝保證其具有足夠的穩(wěn)定性確保施工中不變形。模板的安裝根據(jù)混凝土澆筑順序而定，模板安裝在縱橫向施工縫上，安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板的平順性和垂直度，模板與基層接觸面不得有縫隙，然后涂脫模劑。 （4）、拉力桿隨混凝土的澆筑振搗迅速安裝。傳力桿設(shè)置在橫向伸縮縫及施工縫處。鋼筋網(wǎng)的設(shè)置在模板安裝后進(jìn)行，并注意鋼筋間距。 （5）、按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制水泥混凝土。隨時(shí)檢測砂、石含水量以便于嚴(yán)格控制水灰比。混凝土出機(jī)時(shí)測定坍落度并制定試件。每臺班拌第一罐混合料時(shí)，增加10K

39、g15Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，以防止粘罐損失一部分砂漿，并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間。采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，避免車輛顛簸，造成混凝土離析?；炷琳駬v前進(jìn)一步檢查模板合格后，然后澆筑、振搗。振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器、振動(dòng)梁共同作業(yè)的方式，振搗過程中，輔以人工找平。隨時(shí)檢查模板有無松動(dòng)，上升或沉降，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。 （6）、振搗找平后，在混凝土表面上鋪設(shè)濾布，在濾布上鋪設(shè)氣墊薄膜（吸墊），用素水泥漿密封吸墊周邊以免漏氣。安裝吸頭，聯(lián)接吸墊與真空吸水機(jī)組。起動(dòng)吸水機(jī)真空泵使真空度控制在450550mmHg。完成吸水作業(yè)后，混凝土表面進(jìn)一步密實(shí)變硬。 （7）、振搗完成收漿后用粗抹光機(jī)抹光，并用三米直尺

40、檢查平整度，合格后進(jìn)行表面橫向紋處理，采用壓槽的方式，并通過加大壓紋機(jī)上部荷載改變壓槽效果。壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車輾破壞路面?；炷翝沧⑼瓿?2小時(shí)后，折模養(yǎng)生。 （8）、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?，混凝土澆灌后?qiáng)度達(dá)到25%35%后，進(jìn)行切縫工作，切割從上坡向下坡行進(jìn)。開始切割時(shí)下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割。灌縫在養(yǎng)護(hù)完后采用機(jī)械或人工方法進(jìn)行，首先將縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料清理干凈。然后采用設(shè)計(jì)要求的灌縫材料用人工進(jìn)行灌縫。灌縫時(shí)采取措施防止污染路面。 （9）、采用濕治覆蓋草袋法養(yǎng)生或?qū)Ｈ藶⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期714天。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。五排河橋梁工程施工專項(xiàng)方案一、鉆孔灌注樁 1、施工順

41、序 施工順序：場地平整定位放線埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)安裝就位鉆孔清孔鋼筋籠制作、吊裝就位二次清孔灌注砼。 2、施工方法、場地準(zhǔn)備先平整場地，清除雜物，場地平整應(yīng)考慮排除地表水橫坡成縱坡，在河邊采用筑壩填土，搭設(shè)鉆機(jī)平臺。在不影響交通的位置磚砌沉淀池和儲漿池。四周用彩鋼板圍護(hù)，既安全又利于文明施工。、護(hù)筒制作及埋設(shè)陸上護(hù)筒采用4厚鋼板彎制成型,護(hù)筒的制作應(yīng)有一定的強(qiáng)度和剛度，拼縫和接頭不漏水，可在外圍加強(qiáng)環(huán)箍。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深，就位后在四周底部分層回填粘土并夯實(shí)，夯填土應(yīng)均勻?qū)ΨQ，防止護(hù)筒位移。在河邊埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)穿過淤泥沉入河床穩(wěn)定的土層。護(hù)筒起固定樁位作用，護(hù)筒直徑應(yīng)此設(shè)計(jì)

42、孔徑大100以上，埋深1.2左右。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，注意護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒與孔壁間用泥土填實(shí)，使護(hù)筒穩(wěn)固、周正。由測量員、質(zhì)檢員認(rèn)真檢查護(hù)筒埋設(shè)的穩(wěn)固性、垂直度和對中，校驗(yàn)護(hù)筒中心與樁位中心是否一致，偏差控制在2以內(nèi)，并由建設(shè)單位、監(jiān)理單位代表驗(yàn)收。、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位必須穩(wěn)固，鉆架垂直地面，其中心線應(yīng)對準(zhǔn)護(hù)筒中心，使鉆具中心，護(hù)筒中心與樁位中心同為一線，偏差保證在2以內(nèi)，由質(zhì)檢員進(jìn)行校驗(yàn)。、成孔及一次清孔、在成孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可開鉆。 、鉆孔：采用三班工作制連續(xù)作業(yè)，初鉆時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，泥漿均勻后開始鉆進(jìn)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處應(yīng)低檔

43、慢速鉆進(jìn)，至刃腳下1m后，方可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)，鉆進(jìn)中應(yīng)密切注視護(hù)筒底土質(zhì)是否有漏漿，并采取相應(yīng)措施防止塌陷，鉆進(jìn)時(shí)，鉆機(jī)的主吊鉤宜始終吊住鉆具，防止鉆具的全部重量由孔底承受，從而避免鉆桿折斷，并保證鉆孔的質(zhì)量。、采用心度好的籠式鉆頭和平直度高的鉆桿，固定好鉆機(jī)機(jī)架，以減少因鉆頭晃動(dòng)而產(chǎn)生的超徑。、開孔階段應(yīng)先進(jìn)行原土造漿，待泥漿比重滿足要求后輕壓慢放，低速度低泵量鉆進(jìn)，10m后方可高速度高泵量快速鉆進(jìn)。、根據(jù)地層情況調(diào)整泥漿性能，進(jìn)入砂性土層中采用高密度，高粘度泥漿護(hù)壁，防止坍孔。、鉆進(jìn)過程中要勤檢查鉆機(jī)頭架滑輪組，轉(zhuǎn)盤中心與鉆頭是否在同一鉛垂線上，若發(fā)現(xiàn)孔斜要及時(shí)糾斜掃孔。、成孔后

44、立即進(jìn)行一次清孔，一次清孔時(shí)將鉆具上提10左右慢速回轉(zhuǎn)送漿，泥漿比重控制在1.25左右，沒有泥屑返出為止。、鋼筋籠制作、鋼筋必須有質(zhì)保書并在按規(guī)范要求取樣測試合格后使用，對不同規(guī)格、品種的鋼筋應(yīng)掛牌標(biāo)明、分別堆放，不得混雜。、鋼筋焊接人員必須持證上崗。鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙要求的種類、級別、直徑、籠長、根數(shù)、間距、主筋錯(cuò)開距離等，分節(jié)加工。、鋼筋籠制作臺架上成型，首先按設(shè)計(jì)要求制作成型加強(qiáng)箍筋，箍筋上標(biāo)上主筋上按設(shè)計(jì)要求也標(biāo)上箍筋位置，然后在操做臺上主筋長度范圍內(nèi)安放好兩個(gè)加強(qiáng)箍筋圈，鋼筋籠主筋焊接接頭在同一平面內(nèi)的數(shù)量不得超過主筋根數(shù)的50%，相鄰兩頭錯(cuò)開距離為35d，按主筋（要錯(cuò)開）、加強(qiáng)筋相互

45、位置扶正箍筋，使之與部分主筋搭接好成型，再將加強(qiáng)箍筋圈、主筋安放到位焊接成型，最后套上螺旋箍筋，按主筋上所標(biāo)螺旋筋位置分隔均勻，并按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)焊好。、每套鋼筋籠制作成型后，由鋼筋班自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢鋼筋籠的配筋制作偏差，平直度和焊接質(zhì)量并執(zhí)行掛牌驗(yàn)收制度，再由監(jiān)理單位代表驗(yàn)收簽證。每隔3m設(shè)置一組保護(hù)層墊塊，主筋保護(hù)層用水泥墊塊設(shè)置，厚度為50，誤差在±20以內(nèi)。、鋼筋籠安放、鋼筋籠在成孔及一次清孔質(zhì)量檢查合格后即進(jìn)行安放，鋼筋籠在搬運(yùn)過程中要防止變形、彎曲。鋼筋籠安放前必須由質(zhì)檢員檢查鋼筋籠的種類、配筋、平直度和起吊點(diǎn)強(qiáng)度。、鋼筋籠入孔安放時(shí)，操作要平穩(wěn)，下入孔內(nèi)時(shí)要對準(zhǔn)孔中心并扶正

46、保持垂直后徐徐放入。吊放時(shí)嚴(yán)禁碰撞孔壁，受阻時(shí)嚴(yán)格強(qiáng)行下入，查明原因后再行下入。、安放過程中，上、下兩節(jié)籠搭接時(shí)保持垂直狀態(tài)，各主筋位置要對正，保證搭接長度。、孔口焊接采用電弧焊雙面焊立焊焊接，保證焊接質(zhì)量。要求焊接長度5d，焊縫寬度0.7d，厚度0.3d。焊接時(shí)電流不宜過大，防止起弧燒傷鋼筋，焊接過程中，要及時(shí)清查，焊縫表面要光滑平整，不得有較大的凹陷焊瘤，接頭處不得有裂紋。、鋼筋籠吊筋長度是確保鋼筋籠安裝標(biāo)高的關(guān)鍵，鋼筋籠安裝標(biāo)高誤差為±100，必須有質(zhì)檢員計(jì)算每根樁鋼筋籠吊筋長度，吊筋要固定在地面上，防止鋼筋籠上浮及偏位。、鋼筋籠安放過程由質(zhì)檢員指揮、檢查、鋼筋籠安放及孔口焊接

47、質(zhì)量由質(zhì)檢員復(fù)檢并由監(jiān)理單位代表驗(yàn)收并辦理隱蔽項(xiàng)目簽證。、導(dǎo)管安放及二次清孔、導(dǎo)管采用鋼管制作，壁厚4、直徑258，導(dǎo)管的接頭處為絲扣連接，密封性良好不得漏水。、導(dǎo)管安放過程中，接頭處絲扣要上緊。、導(dǎo)管要放到孔底后進(jìn)行二次清孔。、砼灌注前必須進(jìn)行二次清孔，鉆孔灌注工程樁采用3PNL泥漿泵正循環(huán)清孔。、二次清孔要確保孔底沉渣厚度在5以內(nèi)，正循環(huán)二次清孔泥漿比重1.15g/3,粘度18” -22”。、二次清孔合格后在三十分鐘內(nèi)必須進(jìn)行混凝土澆灌，否則需要再次測量孔底沉渣或清孔。、混凝土攪拌及灌注、鉆孔灌注樁采用水下C30商品砼灌注，開工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位一起確定商品砼的供貨單位。商品砼的供貨單位必須

48、有相應(yīng)資質(zhì)和質(zhì)量保證體系。施工中重點(diǎn)檢查商品砼的和易性及數(shù)量，做到每車商品砼檢測一次砼坍落度，不合格的砼嚴(yán)禁使用。、砼灌注前必須有砼配合比報(bào)告、水泥質(zhì)保書、水泥及砂、石復(fù)檢合格報(bào)告，原材料出廠證明報(bào)告單、材料復(fù)試報(bào)告單及有關(guān)技術(shù)資料?；炷凉嘧⑶白龊靡磺袦?zhǔn)備工作，由質(zhì)檢員檢查合格后方可進(jìn)行水下砼灌注，混凝土灌注過程由施工員指揮，現(xiàn)場必須備有二車商品砼等待。、澆灌時(shí)導(dǎo)管上提使導(dǎo)管底端距離孔底50左右，便于隔水栓和導(dǎo)管內(nèi)泥漿能順利排出。、隔水栓要具有良好的隔水性能順利通過導(dǎo)管。、初灌時(shí)計(jì)算初灌量，保證初灌后導(dǎo)管底端埋入砼中1.0m以上。、灌注過程要連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)測量砼面上升高度，及時(shí)提升導(dǎo)管，做到

49、勤測勤拔，保持埋管深度在26m。、為確保樁頂砼質(zhì)量，樁頂標(biāo)高以上超灌高度為2m。、每根樁灌注完畢后，由質(zhì)檢員測量砼頂標(biāo)高，計(jì)算充盈系數(shù)，再由監(jiān)理單位代表驗(yàn)收并辦理隱蔽項(xiàng)目簽證。、鉆孔灌注工程樁每根樁做一組試塊、標(biāo)明樁號及制作日期，養(yǎng)護(hù)28天后送實(shí)驗(yàn)室測試抗壓強(qiáng)度。、泥漿處置鉆孔和灌注過程中所排出的廢漿直接排入到廢漿池內(nèi)堆置，不采用外運(yùn)方式。二、橋臺施工 1、施工順序：鋼筋綁扎立模澆砼拆側(cè)模養(yǎng)護(hù)。 2、施工方法：、基底處理：原地面夯實(shí)后，墊10厚碎石，其上澆C15砼厚10每側(cè)比橋臺邊緣寬出0.3m。、模板：由于本橋臺梁尺寸均完全相同為提高砼表面質(zhì)量，采用木模板，配模1套，拉筋形式采用外拉筋加固，

50、不設(shè)內(nèi)拉筋，以確保表面光滑顏面一致。、鋼筋：采用集中下料，現(xiàn)場放大樣，綁扎骨架，骨架鋼筋連接形式采用焊接，主筋接頭采用對焊，并按規(guī)范要求錯(cuò)開。對焊施工前要做原材料和對焊試件的檢驗(yàn)，合格后方可施工。、砼：橋臺砼為C40，采用商品砼，利用泵車澆注，分層灌注和搗固密實(shí)，灌注高度不超過2m。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼相同級強(qiáng)度的砂漿厚度3，灌注速度控制2m/h，砼流動(dòng)性隨高度上升進(jìn)行遞減調(diào)整。搗固采用插入式振搗棒振搗，養(yǎng)生采用外包塑料薄膜封閉，利用自身水分養(yǎng)生。三、橋臺耳、背墻及牛腿 1、施工順序：放線鑿毛清理搭架子綁鋼筋扣模板校正柱模抄平澆砼預(yù)埋鐵件預(yù)埋及檢查拆模養(yǎng)護(hù) 2、施工方法：本工程橋臺耳、背墻

51、及牛腿模板采用木模板，配制一套橋臺模板，倒用1次。背墻底腳四周采用承臺預(yù)埋鐵件固定，上部四周用花籃螺栓同地錨緊固。橋臺耳、背墻及牛腿底部，用干硬性水泥砂漿找平。橋臺耳、背墻及牛腿砼為C40，采用商品砼，利用泵車澆注，分層灌注和搗固密實(shí)。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼相同級強(qiáng)度的砂漿厚度3，砼流動(dòng)性隨高度上升進(jìn)行遞減調(diào)整。搗固采用插入式振搗棒振搗，養(yǎng)生采用外包塑料薄膜封閉，利用自身水分養(yǎng)生。四、板梁 本工程梁板購買成品梁板，現(xiàn)場安裝。對梁板預(yù)制進(jìn)行過程控制，派專人跟蹤質(zhì)檢，確保工程質(zhì)量。五、架梁 1、架梁順序：由一側(cè)向另一側(cè)依次架梁。 2、準(zhǔn)備工作：、做作好運(yùn)梁車和吊機(jī)行走線及場地的清理和處理，吊機(jī)行走線首先對基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓，如基底較好者可直接鋪設(shè)路基箱板，不好者須先用道碴鋪設(shè)20，其上鋪設(shè)路基箱板。、做好運(yùn)梁車順序，型號，時(shí)間安排工作，提取梁體強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告單，合格證，梁體編號。、對參加架設(shè)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，配齊工具和通信號用具。、在蓋梁或臺帽上標(biāo)以支座“+”字線或輪廓線，梁的端線、邊線、墊石標(biāo)高及墊石平面處理。、吊裝前對吊機(jī)，吊繩進(jìn)行一次全面檢查，確保附合要求。、運(yùn)到現(xiàn)場的板梁，須進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保質(zhì)量，確認(rèn)幾何尺寸。 3、架設(shè)方法：本橋中孔梁長20M，擬采用1臺80T和1臺50T履帶吊，進(jìn)行雙機(jī)抬吊的架設(shè)方法，此時(shí)，吊具約8M，板梁重約24T，吊具重按