CFG樁檢測方案

1、xxx健設(shè)項目基樁xxxx建設(shè)公司年 月曰一、工程概況二、場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件三、地基處理方案設(shè)計參數(shù)四、編制依據(jù)五、檢測目的、項目、數(shù)量六、檢測方法與技術(shù)七、質(zhì)量控制八、安全生產(chǎn)與文明檢測九、資料整理解釋及成果十、工程進(jìn)度一、工程概況XXXX建設(shè)項目由XXXX公司籌建。擬建場地位于xxxx ,擬建建筑物有XXXXo根據(jù)場區(qū)地質(zhì)條件，由xxxx公司設(shè)計，采用強夯法、CFG樁復(fù)合地基方案。首先采用強夯處理，再采用CFGS復(fù)合地基處理方案，處理后的復(fù)合地基承載力特征值不小于180kPa。xxxx人工挖孔樁采用高應(yīng)變法檢測、低應(yīng)變、單樁承載力試驗。二、場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件（1）第四系人工

2、堆積層層素填土（ QmD：灰褐、褐紅、褐黃色，由粘性土含少量灰?guī)r礫石組成，主要由場 地平整時開挖場地挖方區(qū)粘性土堆填而成，可塑，高壓縮性，結(jié)構(gòu)松散；局部為耕植土，含植物根莖。標(biāo)貫擊數(shù)（N） 2.79.8擊，平均值6.2擊。場地中部及北部67個鉆孔有揭露， 堆填時間短。揭露厚度 0.5013.5m,平均厚7.08m。（2）第四系沖洪積層（Qal+pl ）層次生紅粘土：褐紅、褐黃色，局部藍(lán)灰色火灰綠色，局部夾粘土薄層，可硬塑，含水比aw=0.590.89 ,平均0.80,中壓縮性為主。壓縮系數(shù)（a1-2） 0.210.53Mpa-1 ,平 均值 0.41 Mpa-1;壓縮模量（Es1-2）4.07

3、8.93 MPa，平均值 5.68MP3 液塑比卜=1.641.69 , 平均1.67,液塑比Ir ' =1.661.84 ,平均1.73, Ir <Ir屬收縮后復(fù)浸水膨脹，不能恢復(fù)到原位的紅粘土類型。干強度及韌性中等，稍濕。標(biāo)貫修正擊數(shù)（ N 4.210.1擊，平均 值7.9擊。整個場地55個鉆孔有揭露，主要分布于勘察場地中部填方區(qū)下部，頂板埋深 0.0013.50m,厚度 0.7010.50m,平土勻厚 3.67m。（3）第四系殘積層（Qel）層紅粘土：褐紅、褐黃色，可 硬塑狀態(tài)，中壓縮性，含水比aw=0.470.81 ,平均0.63。中壓縮性為主，壓縮系數(shù)（a1-2） 0.

4、110.93Mpa-1 ,平均值 0.34 Mpa-1 ;壓縮模量 （Es1-2） 2.0915.74 MPa ,平均值 7.56MPa 液塑比 卜=1.641.74 ,平均 1.67,液塑比 Ir ' =1.731.93,平均1.80, Ir <Ir屬收縮后復(fù)浸水膨脹，不能恢復(fù)到原位的紅粘土。局部夾粘土薄層，干強度及韌性中等，稍濕。標(biāo)貫修正擊數(shù)（N） 4.818.6擊，平均值10.1擊。整個場地103個鉆孔有揭露，主要分布于場地北部及南部，頂板埋深 0.0015.40m,厚 度 0.5020.5m,平均厚 10.24m。（4）二疊系下統(tǒng)永德組下段（P1y）強風(fēng)化泥灰?guī)r：灰、青灰

5、、灰白色，局部為全風(fēng)化程度，局部夾泥巖、灰?guī)r薄層，中厚層構(gòu)造，巖體風(fēng)化強烈，碎裂結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖心經(jīng)鉆具擾動呈碎石、碎塊狀，局 部為混角礫粘土狀，見較多溶蝕孔洞分布，粘土充填為主。場地大部分鉆孔有揭露，未揭穿, 揭露頂板埋深1. 5022.20m ,厚度0.608.70m,平均厚4.18m。三、地基處理方案設(shè)計參數(shù)3.1、 CFGtt設(shè)計參數(shù)CFG樁樁長設(shè)計參數(shù)如下表：表1 : CFG樁樁長設(shè)計參數(shù)表樓號強夯后地基 承載力標(biāo)準(zhǔn) 值(kPa)設(shè)計復(fù)合 地基承載力 特征值(kPa)單樁承載 力特征值 (KN)面積 置換率樁間距(m2)設(shè)計總樁 數(shù)(根)凈水系統(tǒng)及水池/>180450.0

6、0/13地磅3/>180450.00/36輸渣系統(tǒng)/>180450.00/82蔗渣倉/>180450.00/207蔗渣打包間 /轉(zhuǎn)運站/>180450.00/118制煉循環(huán)水 泵站/>180450.00/46合計502四、編制依據(jù)1、xxxx建設(shè)項目及CFG樁設(shè)計圖。2、甲方提供的工程勘察報告3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)GB50007-20114、建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)JGJ 106-20035、建筑樁基技術(shù)規(guī)(JGJ94-2008)。五、檢測目的、項目、數(shù)量5.1、 CFGtt復(fù)合地基檢測復(fù)合地基載荷試驗測試復(fù)合地基承載力，檢測復(fù)合地基承載力特征值能否滿足設(shè)計要 求。檢測

7、數(shù)量為總樁數(shù)的0.51%,且每個單體工程的13c驗數(shù)量不應(yīng)少于 3點。依據(jù)規(guī)要求,共15組。采用低應(yīng)變動測方法對樁體完整性進(jìn)行抽樣檢測。檢測數(shù)量為總樁數(shù)的10%共51根。檢測樁位置由甲方、監(jiān)理、檢測單位，依據(jù)規(guī)隨機(jī)選定。5.2、 人工挖孔樁檢測樁基檢測采用高應(yīng)變、低應(yīng)變、單樁承載力。六、檢測方法技術(shù)6.1、 CFGtt復(fù)合地基檢測（一）被選做靜載荷試驗的樁位在試驗前應(yīng)先將樁周土人工清除、樁頭剔鑿至設(shè)計樁頂標(biāo)高， 樁頭頂面應(yīng)平整，樁與壓板之間鋪一層厚度 50-150mm的中粗砂。壓板面積為單樁所承擔(dān)的 面積。褥墊層施工要求：按xxxx建設(shè)項目（蔗渣打包間）基礎(chǔ)平面布置圖CFG樁平面布 置圖褥墊層

8、施工要求進(jìn)行。靜載荷試驗是在原位條件下，逐級施加模擬建筑的實際荷載并同時觀測地基相應(yīng)的變形 的一種原位檢測方法。檢測采用慢速維持荷載法。試驗的反力裝置采用壓重平臺裝置，壓重 物采用砂袋，壓重量不少于預(yù)定最大試驗荷載的 1.2倍，壓重應(yīng)在檢測前一次加上，并均勻 穩(wěn)固放于平臺上。試驗加載裝置采用油壓千斤頂，最大加荷值不小于設(shè)計要求壓力值的 2倍。 加載分10級進(jìn)行，每級荷載為最大加載量的1/10,其中第一級可取分級荷載的2倍加荷。 卸荷時每級卸載量取加載時分級荷載的 2倍逐級等量卸載。本次試驗使用慢速維持荷載法試驗，其步驟為：1、每加一級荷載前后均應(yīng)各讀記承壓板沉降量一次，以后每隔30min讀記一

9、次。2、試樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：一小時沉降量小于 0.1mm3、當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時，再施加下一級荷載。4、卸載級數(shù)可為加載級數(shù)的一半，等量進(jìn)行，每卸一級，間隔半小時，讀記回彈量， 待卸完全部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載:沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；2、承壓板的累計沉降量已大于其寬度或直徑的 6%3、當(dāng)達(dá)不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計要求壓力值的2倍試驗設(shè)備見示意圖（圖一）：堆重鋼平臺樁作I .靜載荷試驗裝置圖（二）、低應(yīng)變動測樁身完整性及樁身混凝土質(zhì)量檢測采用低應(yīng)變動測法中的反射波法。其基本原理為： 當(dāng)在樁頂施加一瞬時

10、沖擊力后，彈性波沿樁身向下傳播，在其傳播過程中遇到樁底界面或樁 間缺陷界面時（即樁徑的變化、樁身介質(zhì)不均勻、斷裂等造成的缺陷界面） ，必然會產(chǎn)生反 射波沿樁身反射回樁頂，由樁頂安置的傳感器檢測得到?jīng)_擊信號及各界面的反射信號時程曲 線，由時程曲線上的反射回波時差，可以根據(jù)已知樁長按下式計算：2LCm= t式中：L:已知樁長；Cm樁身混凝土平均速度；A t為反射波 時差。分析實測曲線，可以由反射波的相位特征判斷樁身的完整性。缺陷位置按下式計算：Cm tL2其中：L ：樁頂至缺陷的長度；t :缺陷位置反射的時差;Cm樁體混凝土平均波速。圖二低應(yīng)變動測反射波法示意圖（三）、單樁靜載:1.1編制依據(jù)1）

11、工程設(shè)計圖紙2）設(shè)計方提供的設(shè)計資料文件3）施工記錄，包括澆筑日期混凝土強度、樁徑樁長等4）建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)JGJ106-20031.2主要工程項目和數(shù)量該工程采用CFGtt,在施工前按1%且不少于3根的抽檢方法進(jìn)行抽檢。二、施工總體安排2.1 試驗人員與儀器設(shè)備配置1、靜載檢測，安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗檢測工作，工人58名進(jìn)行土的搬運堆載（使用裝載機(jī)搬運）。2、靜載檢測試驗裝置：采用現(xiàn)場堆土壓重平臺反力裝置（見下圖）。現(xiàn)場作業(yè)計劃投入 12臺套靜載設(shè)備?？箟簷z測示意圖如下荷載（配重）荷載（配重）靜荷載示意圖3、試驗加載裝置：試驗加載裝置用油壓千斤頂分級對試驗樁進(jìn)行加載。4、樁頂沉降量觀測儀

12、表：采用精度為 0.01mm的大行程百分表。2.2 施工前期準(zhǔn)備工作1、保證試驗場地要求平整，試驗樁必須澆筑樁帽，負(fù)地面1m2、將堆載用現(xiàn)在堆散土，在進(jìn)行試驗時用裝載機(jī)從附近運土達(dá)堆載平臺上。3、勘察、設(shè)計和施工資料。4、對工程樁進(jìn)行試驗前要進(jìn)行樁身完整性檢測。5、從成樁到開始試驗的間歇時間，在樁身強度達(dá)到設(shè)計要求，且不應(yīng)少于28天三、主要施工方法3.1 施工流程程序1）檢測工作程序、質(zhì)量保證措施控制流程調(diào)查、資料收集制定檢測方案前期加備現(xiàn)b檢測算分析和瓶果評價檢測報告2)試驗流程3.2 試驗操作和過程控制采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后加下一級荷載，單樁檢測的最大荷載加

13、至540kN;然后分級卸載到零。1 、加載分級：按10級加載每級加載為總載荷的1/102、沉降觀測：1)每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔 30min測讀 一次，穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為每小時沉降 < 0.1mm2 .3終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：(1)當(dāng)荷載-沉降(Q-s)曲線上有可判定極限承載力的陡降段， 且樁頂總沉隆量超過40mm(2) ASn+1/ASn>2,且經(jīng)24小時尚未達(dá)到穩(wěn)定；(3) 25m以上的非嵌巖樁，Q-s曲線呈緩變型時，樁頂總沉降量大于 60-80mm(4)在特殊條件下，可根據(jù)

14、具體要求加載至樁頂總沉降量大于100mm注：1 4Sl第n級荷載的沉降增量； Sn+-第n+1級荷載的沉降增量；2 樁底支承在堅硬巖(土)層上，樁的沉降量很小時，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的兩倍。卸載級數(shù)可為加載級數(shù)的一半，等量進(jìn)行，每卸一級，間隔半小時，讀記回彈量，待卸完全 部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。3.4 試驗報告容及資料整理3.4.1 確定單樁豎向極限承載力：繪曲線：3.4.2 確定單樁豎向極限承載力極限值和特征值。3.5 單樁豎向極限承載力的分析確定單樁豎向抗壓承載力特征值 Ra的確定。參加統(tǒng)計的試樁，當(dāng)滿足其極差不超過平均值的 30%寸，可取其平均值為該場地的單樁豎向 抗壓極限

15、承載力。同一條件下的單樁豎向抗壓承載力特征值 Ra按極限承載力的一半取值。（四）、高應(yīng)變第一章：檢測依據(jù)1.1 嚴(yán)格按照國標(biāo)JGJ 106-2003 J256-2003的規(guī)要求試驗。1.2 檢測儀器：中國科學(xué)院巖海公司生產(chǎn)的 SDT 2004 TDI掌上動測儀。1. 3測試目的通過高應(yīng)變動力測試獲取各工程樁的單樁豎向承載力極限值、樁側(cè)摩阻力極限值及樁端阻力極限值數(shù)據(jù)，驗證工程樁設(shè)計施工參數(shù)及承載力要求的合理性，對樁身完整性進(jìn)行判定，實 時監(jiān)控工程施工質(zhì)量。1.4測試原理及方法高應(yīng)變動力檢測的原理是用重錘沖擊樁頂，使樁周土產(chǎn)生塑性變形并使樁身與樁周土體產(chǎn)生 相對位移，由置于樁頂附近的應(yīng)變式力傳感

16、器及加速度傳感器實測樁身軸向受力和速度的時 程曲線，通過波動理論分析得到樁土體系性狀的相關(guān)數(shù)據(jù)。測試時將兩只加速度傳感器和兩只應(yīng)變式傳感器分別對稱安裝在距樁頂1.0D-2.0D的樁側(cè)表面。將重錘提升至樁頂以上一定高度，？重錘自由下落沖擊樁頂，瞬時沖擊產(chǎn)生的加速度波和力波沿樁身向下傳播并對樁土體系產(chǎn)生作用，加速度及力的時程信號被傳感器接收并通過樁基動測系統(tǒng)放大和 A/D轉(zhuǎn)換，傳入計算機(jī)機(jī)，經(jīng)計算機(jī)軟件處理后存入磁盤，？同時顯示實測波形，由現(xiàn)場測試人員判定實測數(shù)據(jù)是否符合要求。若不符合要求，須查明原因，排 除影響實測數(shù)據(jù)質(zhì)量的因素后，再次測試，直至實測數(shù)據(jù)符合要求為止。后期處理時將存在磁盤上的實測

17、數(shù)據(jù)回放并利用 CCWAPC件進(jìn)行擬合計算。擬合步驟為：根據(jù)測試場地試樁 工程（豎向靜載測試及應(yīng)力應(yīng)變測試）報告提供的場地各土層特性及樁基施工參數(shù)建立樁- 土模型，設(shè)定各初始參數(shù)；以實測速度信號作為邊界條件，利用特征線法求解波動方程，反 算樁頂受力值；將計算得到的力波曲線與實測力波曲線進(jìn)行比較，若吻合程度達(dá)不到要求， 則修改初始參數(shù)重做擬合計算，直至計算出的力波曲線與實測力波曲線的吻合程度符合要求 為止。最終給出樁的承載力極限值、樁側(cè)摩阻力極限值、樁端阻力極限值，荷載沉降曲線及 土阻力沿樁身的分布情況、凱司阻尼系數(shù)等測試成果。實測數(shù)據(jù)質(zhì)量判定及擬合曲線吻合程 度判定均依據(jù)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)&l

18、t;JGJ 106-2003 J 256-2003>的要求進(jìn)行。1 . 5檢測數(shù)據(jù)的分析與判定1 ）樁身波速確定樁身波速可結(jié)合本地經(jīng)驗或按同場地同類型已檢樁的平均波速初步設(shè)定，現(xiàn)場檢測完成后根據(jù)下行波波形起升沿的起點到上行波下降沿的起點之間的時差與已知樁長值確定；樁底反射信號不明顯時，可根據(jù)樁長、混凝土波速的合理取值圍以及臨近樁的波速值綜合確定。2 ）樁身彈性模量應(yīng)按下式計算：E=p .C2式中E-樁身材料彈性模量（KP0;C-樁身應(yīng)力波傳播速度（m/s）;P -樁身材料質(zhì)量密度（t/m3 ）;樁身材料質(zhì)量密度按下表取值：鋼 樁（t/m3）混凝土預(yù)制樁（t/m3 ）離心管樁（t/m3）混

19、凝土灌注樁（t/m3 ）7.852.45-2.502.55-2.602.403）凱司法判定單樁承載力可按下列公式計算：Rc= F（t1）+Z V（t1）+F（t1+ ）-Z V（t1+）Z=式中Rc-由凱司法判定的單樁豎向抗壓承載力（KN）;Jc凱司法阻尼系數(shù)；t1 -速度第一峰對應(yīng)的時刻（m§ ；F （t1 ） - t1時刻的錘擊力（KN;V （t1 ） -t1 時刻的質(zhì)點運動速度（m/s）;Z-樁身截面力學(xué)阻抗（KN.s/m）;A-樁身截面面積（m2 ;L-測點下樁長（項；阻尼系數(shù)Jc宜根據(jù)同條件下靜載試驗結(jié)果校核，或在已取得相近條件下可靠對比資料后， 采用實測曲線擬合法確定，擬

20、合計算的樁數(shù)不應(yīng)少于檢測總樁數(shù)的30%且不應(yīng)少于3根；同一場地、地質(zhì)條件相近和樁型及其截面積相同情況下，Jc值的極差不宜大于平均值的30% 上式適用于t1+2L/c時刻樁A0和樁端阻力均已充分發(fā)揮的摩擦型樁，對于土阻力滯后于 t1+2L/c時刻明顯發(fā)揮或先于t1+2L/c時刻發(fā)揮并造成樁中上部強烈反彈的情況，宜用下列 兩種方法對Rc進(jìn)行提高修正：1,適當(dāng)將t1延時，確定Rc的最大值。2.考慮卸載回彈部分土阻力對 Rc值進(jìn)行修正。凱司法判定單樁承載力只限于樁身材質(zhì)、截面基本均勻的中、小直徑樁。4 ）實測曲線擬合法確定單樁豎向承載力擬合采用的力學(xué)模型應(yīng)明確合理，樁和土的力學(xué)模型應(yīng)能分別反映樁和土的

21、實際力學(xué)性狀，模型參數(shù)的取值圍應(yīng)能限定；分析選用的參數(shù)應(yīng)在巖土工程的合理圍；曲線擬合時間段長度在t1+2L/c時刻后延續(xù)時間不小于 20ms對柴油錘打樁信號，在t1+2L/c時刻后延續(xù)時間 不應(yīng)小于30ms；各單元所選用的士的最大彈性位移值不應(yīng)超過相應(yīng)樁單元的最大計算位移 值；擬合完成時，土阻力響應(yīng)區(qū)段的計算曲線與實測曲線應(yīng)吻合，其他區(qū)段的曲線應(yīng)基本吻 合；貫入度的計算值應(yīng)與實測值接近。七、質(zhì)量控制1、在工程檢測過程中嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家行業(yè)有關(guān)檢測計量的規(guī)、規(guī)程和ISO90001:2000質(zhì)量管理體系要求、標(biāo)準(zhǔn)，堅持貫徹“質(zhì)量第一，科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，求索創(chuàng)新” 的質(zhì)量方針，把整個檢測過程視為一系統(tǒng)工程，實行全面質(zhì)量管理，保證檢測工作的科學(xué)性、 準(zhǔn)確性、公正性。確保檢測工作合格，爭取優(yōu)良的質(zhì)量目標(biāo)。2、對檢測過程的每個環(huán)節(jié)和質(zhì)量要素進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，確保檢測質(zhì)量符合規(guī)定的要求。