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文檔簡介
1、攀枝花學(xué)院學(xué)生課程設(shè)計(jì)(論文)題 目: 液壓傳動課程設(shè)計(jì) 臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng) 學(xué)生姓名: 羅文武 學(xué) 號: 2 所在院(系): 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 級: 2010級機(jī)制4班 指 導(dǎo) 教 師: 楊光春 職稱: 副教授 2013年 06 月 12 日攀枝花學(xué)院教務(wù)處制攀枝花學(xué)院本科學(xué)生課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題目 臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)1、課程設(shè)計(jì)的目的學(xué)生在完成液壓傳動與控制課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用所學(xué)的液壓基本知識,根據(jù)液壓元件、各種液壓回路的基本原理,獨(dú)立完成液壓回路設(shè)計(jì)任務(wù);從而使學(xué)生在完成液壓回路設(shè)計(jì)的過程中,強(qiáng)化對液
2、壓元器件性能的掌握,理解不同回路在系統(tǒng)中的各自作用。能夠?qū)W(xué)生起到加深液壓傳動理論的掌握和強(qiáng)化實(shí)際運(yùn)用能力的鍛煉。2、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等)臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng),要求液壓系統(tǒng)完成的工作循環(huán)是:快進(jìn)工進(jìn)快退停止;系統(tǒng)參數(shù)如下,動力滑臺采用平面導(dǎo)軌,其靜、動摩擦系數(shù)分別為0.2、0.1,往復(fù)運(yùn)動的加減速時間要求不大于0.2s。單面多軸鉆孔組合機(jī)床,動力滑臺的工作循環(huán)是:快進(jìn)工進(jìn)快退停止。液壓系統(tǒng)的主要性能參數(shù)要求如下,工件部件重量為G=9800N;最大行程為了300mm,工進(jìn)行程為100mm,快進(jìn)與快退速度相等,均為 7mmin,工進(jìn)速度為v= 3
3、0-55mmmin。工作時要求運(yùn)動平穩(wěn),且可隨時停止運(yùn)動。試設(shè)計(jì)該液壓系統(tǒng)。完成設(shè)計(jì)計(jì)算書,擬定系統(tǒng)方案圖,確定各液壓元件的型號及尺寸,設(shè)計(jì)液壓缸。3、主要參考文獻(xiàn)1 王積偉.液壓傳動M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社出版,2006.122 章宏甲.液壓與氣壓傳動M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社出版,2007.1 3 雷天覺.液壓工程手冊M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19904、課程設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃 內(nèi)容學(xué)時明確機(jī)床對液壓系統(tǒng)的要求,進(jìn)行工作過程分析4初步確定液壓系統(tǒng)的參數(shù),進(jìn)行工況分析和負(fù)載圖的編制14確定液壓系統(tǒng)方案,擬訂液壓系統(tǒng)圖4確定液壓制造元件的類型并選擇相應(yīng)的液壓元件,確定輔助裝置4液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算2
4、液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),制圖及編制技術(shù)文件12合計(jì)1周指導(dǎo)教師(簽字)日期年 月 日教研室意見:年 月 日學(xué)生(簽字): 接受任務(wù)時間: 年 月 日注:任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫。課程設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師成績評定表題目名稱臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)評分項(xiàng)目分值得分評價內(nèi)涵工作表現(xiàn)20%01學(xué)習(xí)態(tài)度6遵守各項(xiàng)紀(jì)律,工作刻苦努力,具有良好的科學(xué)工作態(tài)度。02科學(xué)實(shí)踐、調(diào)研7通過實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)、查閱文獻(xiàn)、深入生產(chǎn)實(shí)踐等渠道獲取與課程設(shè)計(jì)有關(guān)的材料。03課題工作量7按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù),工作量飽滿。能力水平35%04綜合運(yùn)用知識的能力10能運(yùn)用所學(xué)知識和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題,能正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),能對課
5、題進(jìn)行理論分析,得出有價值的結(jié)論。05應(yīng)用文獻(xiàn)的能力5能獨(dú)立查閱相關(guān)文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研;能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案;有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。06設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力,方案的設(shè)計(jì)能力5能正確設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,獨(dú)立進(jìn)行裝置安裝、調(diào)試、操作等實(shí)驗(yàn)工作,數(shù)據(jù)正確、可靠;研究思路清晰、完整。07計(jì)算及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力5具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力;能運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行資料搜集、加工、處理和輔助設(shè)計(jì)等。08對計(jì)算或?qū)嶒?yàn)結(jié)果的分析能力(綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)10具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)收集、分析、處理、綜合的能力。成果質(zhì)量45%09插圖(或圖紙)質(zhì)量、篇幅、設(shè)計(jì)(論文)規(guī)范化程度5符合本專業(yè)相關(guān)規(guī)范
6、或規(guī)定要求;規(guī)范化符合本文件第五條要求。10設(shè)計(jì)說明書(論文)質(zhì)量30綜述簡練完整,有見解;立論正確,論述充分,結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理;實(shí)驗(yàn)正確,分析處理科學(xué)。11創(chuàng)新10對前人工作有改進(jìn)或突破,或有獨(dú)特見解。成績指導(dǎo)教師評語指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日17 / 22文檔可自由編輯打印目錄1 設(shè)計(jì)題目12 負(fù)載分析13 負(fù)載圖和速度圖的繪制33.1 繪制負(fù)載圖33.2 繪制速度圖34 液壓缸主要參數(shù)的確定44.1 初選液壓缸的工作壓力44.2 液壓缸面積計(jì)算44.3 計(jì)算各個工作階段中的壓力、流量和功率值55 液壓系統(tǒng)圖的擬定65.1 液壓回路的選擇65.2 液壓回路的綜合76 液壓元件的選擇96.1 液
7、壓泵96.2 閥類元件及輔助元件選擇106.3 油管116.4 油箱137 液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算137.1 驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定閥的調(diào)整值137.2 油液溫升驗(yàn)算158 致謝169 參考文獻(xiàn)161 設(shè)計(jì)題目1. 設(shè)計(jì)題目試設(shè)計(jì)一臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng),要求液壓系統(tǒng)完成的工作循環(huán)是:快進(jìn)工進(jìn)快退停止;系統(tǒng)參數(shù)如下表,動力滑臺采用平面導(dǎo)軌,其靜、動摩擦系數(shù)分別為0.2、0.1,往復(fù)運(yùn)動的加減速時間要求不大于0.2s。 2. 設(shè)計(jì)內(nèi)容完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算,5000字左右的課程設(shè)計(jì)論文,包含動作循環(huán)圖、負(fù)載圖、速度圖、系統(tǒng)原理圖。繪制系統(tǒng)圖,液壓缸圖紙。3. 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液
8、壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)已知數(shù)據(jù)見表1-1:表1-1 臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)已知數(shù)據(jù)參數(shù)1主軸參數(shù)孔一直徑(mm)13.8 個數(shù)12孔二直徑(mm)8.5個數(shù)4快進(jìn)、快退速度(m/min)7工進(jìn)速度(mm/min)30-55最大行程(mm)300工進(jìn)行程(mm)100材料硬度(HB)240工作部件重量(N)98002 負(fù)載分析負(fù)載與運(yùn)動分析:工作負(fù)載:高速鋼鉆頭鉆鑄鐵孔時的軸向切削力(單位為N)與鉆頭直徑D(單位為mm)、每轉(zhuǎn)進(jìn)給量s(單位為mm/r)和鑄鐵硬度HBW之間的經(jīng)算式為: (2-1)鉆孔時的主軸轉(zhuǎn)速n和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量s(參考組合機(jī)床設(shè)計(jì)手冊)選取: 對13.8mm的孔,=360r/m
9、in,=0.147mm/r 對8.5的孔, =550r/min, =0.096mm/r代入式(1-1)求得:=27975N 慣性負(fù)載 m= kg=1000kg=1000=583N阻力負(fù)載 靜摩擦阻力 動摩擦阻力由此得出液壓缸在各工作階段的負(fù)載如下表2-1所示: 表2-1 液壓缸在各工作階段的負(fù)載 (單位:N)工況負(fù)載組成負(fù)載值F推力=F/起動=19602178加速=+15631737快進(jìn)=9801089工進(jìn)=+2895532172反向起動=19602178加速=+15631737快退=9801089注: 1. 液壓缸的機(jī)械效率通常取0.9-0.95,此處取0.9。 2. 不考慮動力滑臺上顛覆力
10、矩的作用。 3 負(fù)載圖和速度圖的繪制3.1 繪制負(fù)載圖負(fù)載圖按表2-1中數(shù)值繪制,如圖3-1: 圖3-1負(fù)載圖3.2 繪制速度圖速度圖按已知數(shù)值=7m/min, =200mm、=100mm、快退行程=+=300mm和工進(jìn)速度等的繪制,如圖3-2,其中由主軸轉(zhuǎn)速及每轉(zhuǎn)進(jìn)給量求出,即=53 mm/min圖3-2速度圖4 液壓缸主要參數(shù)的確定4.1 初選液壓缸的工作壓力 由參考文獻(xiàn)1中表11-2和表11-3可知,臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的最大負(fù)載為32172N時,宜取。4.2 液壓缸面積計(jì)算鑒于動力滑臺要求快進(jìn)、快退速度相等,這里液壓缸可選用單桿式的,并在快進(jìn)時做差動連接。這種情況下液壓缸無
11、桿腔工作面積應(yīng)為有桿腔工作面積的兩倍,即活塞桿直徑與缸筒直徑呈的關(guān)系。在孔加工時,液壓缸回油路上必須具有背壓,以防孔被鉆通時突然消失而造成滑臺突然前沖而設(shè)置的回油腔背壓0.8MPa??爝M(jìn)時液壓缸雖作差動連接,但由于油管中有壓降存在,有桿腔的壓力必須大于無桿腔,估算時可取MPa??焱藭r回油腔中是有背壓的,這時可按0.6MPa估算??梢运愠龉ぷ髑恍枰墓ぷ髅娣e。 由參考文獻(xiàn)1中工進(jìn)時的推力式(5-3)得: 故有 ; 根據(jù)將這些直徑圓整成就近標(biāo)準(zhǔn)值時得:D=110mm,d=80mm。由此求得液壓缸兩腔的實(shí)際有效面積為: 經(jīng)檢驗(yàn),活塞桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均符合要求。4.3 計(jì)算各個工作階段中的壓力、流量和
12、功率值 根據(jù)以上D與d的值,可估算液壓缸在各個工作階段中的壓力、流量和功率值,如表4-1所示:表4-1 液壓缸在各個工作階段中的壓力、流量和功率值工況計(jì)算公式推力回油腔壓力 進(jìn)油腔壓力輸入流量輸入功率快 進(jìn)起動217800.434_加速17370.791_恒速10890.66235.180.388工進(jìn),321720.83.7620.50.031快 退起動217800.487加速17370.61.66恒速10891.51731.340.792并根據(jù)表4-1繪出工況圖,如圖4-1: 圖4-1 組合機(jī)液壓缸工況圖5 液壓系統(tǒng)圖的擬定5.1 液壓回路的選擇1. 供油方案:參考同類組合機(jī)床,選用雙作用葉
13、片泵雙泵供油,調(diào)速閥進(jìn)油節(jié)流調(diào)速的開式回路,溢流閥做定壓閥。為防止孔鉆通時負(fù)載突然消失引起運(yùn)動部件前沖,在回路上加背壓閥,初定背壓值Pb=0.8Mpa.2. 快速運(yùn)動回路:和速度換接回路 根據(jù)運(yùn)動方式和要求,采用差動連接和雙泵供油二種快速運(yùn)動回路來實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動。即快進(jìn)時,由大小泵同時供油,液壓缸實(shí)現(xiàn)差動連接。3. 速度換接回路:采用二位二通電磁閥的速度換接回路,控制由快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)。與采用行程閥相比,電磁閥可直接安裝在液壓站上,且能實(shí)現(xiàn)自動化控制,由工作臺的行程開關(guān)控制,管路較簡單,行程大小也容易調(diào)整,另外采用液壓順序閥與單向閥來切斷差動油路。因此速度換接回路為行程閥與壓力聯(lián)合控制形式。4. 換
14、向回路:本系統(tǒng)對換向的平穩(wěn)性沒有嚴(yán)格的要求,所以選用電磁換想閥的換向回路。為便于實(shí)現(xiàn)差動連接,所以選用三位五通電磁換向閥。為提高換向的位置精度,采用死擋鐵鐵和壓力繼電器的行程終點(diǎn)返程控制。5.2 液壓回路的綜合 將上述選出的液壓基本回路組合在一起,并根據(jù)要求作必要的修改補(bǔ)充,即組成如圖5-1所示的液壓系統(tǒng)圖。為便于觀察調(diào)整壓力,在液壓泵的進(jìn)口處,背壓閥和液壓缸無桿腔進(jìn)口處設(shè)置測壓點(diǎn),并設(shè)置多點(diǎn)壓力表開關(guān)。這樣只需一個壓力表即能觀測各點(diǎn)壓力。 圖5-1 組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)原理圖各電磁鐵的動作順序如表5-1所示:表5-1 電磁鐵的動作順序1Y2Y3Y快進(jìn)+-工進(jìn)+-+快退-+-停止-6 液壓
15、元件的選擇6.1 液壓泵由表4-1可知工進(jìn)階段液壓缸工作壓力最大,若取進(jìn)油路壓力損失P=0.8MPa,壓力繼電器可靠動作需要壓力差為0.5MPa,則小流量液壓泵最高工作壓力可按式下式算出 = +P+0.5=(3.762+0.8+0.5)MPa=5.062MPa 大流量泵是在快速運(yùn)動時才向液壓缸輸油的,由圖4-1可知,快退時液壓缸中的工作壓力比快進(jìn)時大,若取進(jìn)油路壓力損失為0.5MPa,則大流量泵的最高壓力為pp2=1.517+0.5MPa=2.017MPa兩個液壓泵應(yīng)向液壓缸提供的最大流量是35.18L/min,若回路中的泄露按液壓缸輸入流量的10%估計(jì),則兩個泵的總流量為=1.1×
16、35.18L/min=38.7L/min由于溢流閥的最小穩(wěn)定溢流量為3L/min,而工進(jìn)時輸入液壓缸的流量為0.5L/min,由小流量液壓泵單獨(dú)供油,所以小液壓泵的流量規(guī)格最少應(yīng)為3.5L/min。根據(jù)上面計(jì)算的壓力和流量,并考慮液壓泵存在容積損失,查液壓元件及選用,選用PV2R12-6/26型的雙聯(lián)葉片泵,其中大流量泵和小流量泵的排量分別為26mL/r和6mL/r,若取液壓泵的容積效率為0.9,則當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速=,940r/min時,液壓泵的實(shí)際輸出流量為由于液壓缸在快退時輸入功率最大,這時液壓泵工作壓力為2.017MPa,流量為27.1L/min。取泵的總效率,則液壓泵驅(qū)動電動機(jī)所需的功率為根
17、據(jù)此數(shù)值按JB/T9616-1999,查閱電動機(jī)產(chǎn)品樣本選取Y100L-6型電動機(jī),其額定功率,額定轉(zhuǎn)速6.2 閥類元件及輔助元件選擇 根據(jù)系統(tǒng)的最高工作壓力和通過各閥類元件的實(shí)際流量,查閱產(chǎn)品樣本,選出的閥類元件和輔助規(guī)格如下表6-1所示。表6-1中序號與系統(tǒng)原理圖5-1的序號一致。表6-1 液壓元件明細(xì)表序號元件名稱估計(jì)通過流量/L.min-1額定流量/L.min-1額定壓力/MPa額定壓降/MPa型號、規(guī)格1雙聯(lián)葉片泵(5.1+22)16/14PV2R12-6/262單向閥226316<0.2AF3-Ea10B3三位五通電磁閥508016<0.535DYF3Y-E10B4二位
18、二通電磁閥606316<0.3AXQF-E10B5調(diào)速閥0.50.07-5016AXQF-E10B6壓力繼電器10HED1Ka/107單向閥256316<0.2AF3-Ea10B8液控順序閥226316<0.2XF3-E10B9背壓閥0.36316YF3-E10B10液控順序閥(卸載用)226316<0.2XF3-E10B11單向閥606316<0.2AF3-Ea10B12溢流閥5.16316YF3-E10B13過濾器3063<0.02XU-63×80J14壓力表開關(guān)10KF3-E3B6.3 油管各元件間邊接管道的規(guī)格按元件接口處尺寸決定,液壓缸進(jìn)
19、、出油管見分曉按輸入、排出的最大流量計(jì)算。由于液壓泵具體選定之后液壓缸在各個階段的進(jìn)、出流量已與原定數(shù)值不同,所以要重新計(jì)算如下表6-2所示。表中的數(shù)值說明,液壓缸快進(jìn)、快退的速度與、與設(shè)計(jì)相近。這表明上邊所選液壓泵的型號、規(guī)格是合適的。表6-2 液壓缸的進(jìn)、出流量和運(yùn)動速度流量、速度快進(jìn)工進(jìn)快退輸入流量 =(95.0327.1/(95.03-44.77)=51.24=0.5 =27.1排出流量 = =24.14 =0.24 = = 57.52運(yùn)動速度 =5.39 =0.053=6.05 根據(jù)表6-2中數(shù)值,當(dāng)油液在壓力管中流速取3m/s時,按參考文獻(xiàn)1中式(7-9)算得與液壓缸無桿腔和有桿腔
20、相連的油管內(nèi)徑分別為=mm=19.04mm = =13.85mm 這兩根油管根據(jù)GB/T2351-2005選用外徑為mm、內(nèi)徑mm的無縫鋼管。6.4 油箱油箱容積按參考文獻(xiàn)1式(78)估算,當(dāng)取時,求得其容積為 按JB/T79381999規(guī)定,取標(biāo)準(zhǔn)值V=250L。7 液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算7.1 驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定閥的調(diào)整值 由于系統(tǒng)的管路布置尚未具體確定,整個系統(tǒng)的壓力損失無法全面估算,故只能先按參考文獻(xiàn)1式(3-46)估算閥類元件的壓力損失,待設(shè)計(jì)好管路布局圖后,加上管路的沿程損失和局部損失即可。但對于中小型液壓系統(tǒng),管路的壓力損失甚微,可以不予考慮。壓力損失的驗(yàn)算應(yīng)按一個工作循環(huán)中不同階
21、段分別進(jìn)行。 7.1.1 快進(jìn) 滑臺快進(jìn)時,液壓缸差動連接,由表6-1和表6-2可知,進(jìn)油路上油液通過單向閥2的流量是22,通過電流換向閥3的流量是27.1,然后與液壓缸有桿腔的回油匯合,以流量51.24通過電磁閥4并進(jìn)入無桿腔。因此進(jìn)油路上的總壓降為:此值不大,不會使壓力閥開啟,故能確保兩個泵的流量全部進(jìn)入液壓缸?;赜吐飞?,液壓缸有桿腔中的油液通過電液換向閥3和單向閥7的流量都是22.14然后與液壓泵的供油合并,經(jīng)電磁閥4流入無桿腔。由此可算出快進(jìn)時有桿腔壓力與無桿腔壓力之差。此值小于原估值0.5,所以是偏安全的。7.1.2 工進(jìn)工進(jìn)時,油液在進(jìn)油路上通過電液換向閥3的流量為0.5,在調(diào)速閥
22、5處的壓力損失為0.5MPa;油液在回油路上通過電液換向閥的流量是0.24,通過順序閥8處的流量為(22+0.24)=22.24,在背壓閥9處的壓力損失為為0.5。因此這時液壓缸回油腔的壓力為 因?yàn)?.537MPa大于原估計(jì)值0.8,故可按照表4-1中公式重新計(jì)算工進(jìn)時液壓缸進(jìn)腔壓力,即:此值與表4-1中的數(shù)值3.762MPa相近。考慮到壓力繼電器可靠動作需要壓差。故溢流閥12的調(diào)壓為: 7.1.3 快退快退時,油液在進(jìn)油路上通過單向閥2的流量為22L/min,通過電液換向閥3的流量為27.1L/min;油液在回油路上通過單向閥7、換向閥3和單向閥14的流量都是57.52L/min。因?yàn)檫M(jìn)油路上總壓降為:此值較小,所以液壓泵驅(qū)動電
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