2014年物流見習報告

1、20142014 年物流見習報告一實習目的：為了更好的適應以后的學習和工作，在這五天時 間里主要學習了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā) 展狀況有一個比較全新的認識。二實習要求：了解物流的特點 , ,主要設備和作業(yè)流程，對其進行 分析，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要 流程。三實習單位概要： 1.1.惠州南方物流公司介紹：南方物流于19931993年開始與 teltel 合作，至 19961996 年開始成為 teltel 運輸主要合作伙伴，到 19991999 年雙方成立 tcltcl 南方物流有限公司，由

2、南方物流在惠州投資 1 1 億元興建 了占地面積 100100 畝的物流基地，從此與 teltel 進一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關系， 成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜?XXXX 年 1111 月全部建成并正式投入使用， 與 teltel 的合 作范圍也由初期的單一運輸服務， 擴展到今天的集運輸、 倉儲、配送、 中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。（1 1 ）保障業(yè)務運作的平穩(wěn)過渡南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務的 長期磨合中， 培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務提供服務的人員就達100100 人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)

3、務相關的業(yè)務范圍、業(yè)務流 程、作業(yè)標準、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境， 設施分布， 工作接口， 溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務往來中雙方已達到融為一體 的程度。（2 2）完備的硬件基礎設施南方物流于 XXXX 年在客戶惠州生產(chǎn)基地 附近購置 100100 畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務的倉儲項目，一次性 建造倉庫面積達2.32.3 萬平方米，當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服 務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達 2 2 千 6 6 百多平方米的 4 4 層辦公樓，一棟面積達 3 3 千 2 2 百多平方米的 5 5 層員工宿舍樓，配套 40004000 多平方米的停車場，以及 70

4、0700 平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車 為一體化的物流園區(qū)， 為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務打造了堅實的基礎， 具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。（3 3）業(yè)務運作和服務質(zhì)量的比較優(yōu)勢a.kpia.kpi 量化服務考核南方物流建立了嚴格的運行質(zhì)量和服務質(zhì)量的內(nèi)部 kpikpi 自我考核機制，對運作 質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進和積累，服 務意識和運作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認可，這也從 根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務外包后的運作服務質(zhì)量。b.b. 先進的信息管理系統(tǒng)南方物流從 19991999

5、 年初開始，一直致力于物 流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務手段和信息處理技術的 提升，贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸， 我司的信息系統(tǒng)功能將得到不 斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務的強有力支持。我們能做到：提高運作效率，降低客戶物流成本南方物流惠州基 地具有完備的硬件基礎設施嚴格的內(nèi)部 kpikpi 量化考核，提供專業(yè)物流公 司的運作服務質(zhì)量配套倉儲、運輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務 南方物流承包客戶儲運業(yè)務，擁有其它任何一家物流公司無法具備的 比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務的合作，雙方更廣 闊領域的物流合作，必將給雙方帶

6、來更深遠意義的雙贏局面。四實習感想：剛到南方物流公司，至于物流的概念，僅僅是停 留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中 的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通 加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。 通過五天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。 中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達， 但這并代表中國物流業(yè)的落后， 譬如中國勞動力廉價的國情嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā) 展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高

7、層貨架利用率嚴重 低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五.實習結(jié)論及建議：1 1物流配送中心存在的問題：a.a.各部門之間 的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；b b倉庫高層貨架的利用率過低， 有的不到三分之一 ；c c野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;d.;d.供貨方、中介 方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資 源浪費；f.f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利 用;2;2針對上述問題所提出的合理化建議和意見：a.a.加強各部門之間溝通 和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中 心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源

8、；最大限度地減少物料搬 運；簡化作業(yè)流程 ；縮短生產(chǎn)周期 ；力求投資最低 ；為職工提供方便、 舒適、 安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。b.b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效 發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的 庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提 供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大 的發(fā)展空間。c.c. 加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本 企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。d.d. 建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺， 適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。f.f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班， 企業(yè)經(jīng)理人培訓班， 做到學習實踐兩不誤， 為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。 六總結(jié)：總而言之，在南方物流公司這五天的時間里，使我