論汽車行駛速度與安全距離

1、論汽車行駛速度與平安距離汽車是一種現(xiàn)代化的高速交通工具。高速公路的不斷開展，充 分發(fā)揮了汽車 的使用性能，方便了生活和生產(chǎn)。而行駛速度與行車平安尖系也愈顯重要。在公路上汽車追尾相撞是常發(fā)事故之一，究其原因行車的平安距離兩車間的距離缺乏是主要因素。?條例?中規(guī)定：“同車道 行駛的機(jī) 動車， 后車必須根據(jù)行駛速度，天氣和路面情況，同前車 保持必要的平安 距離。那么 行車速度和平安距離的尖系究竟如何，下面加以具體分析。在后車跟隨前車行駛時，當(dāng)前車突然制動后，后車隨之制動而不至撞及前車的距離即為平安距離。可見平安距離主要指制動停車 距離。制動停 車距離不僅是 人們常說的剎車拖印距離，實際上它包 括四個

2、方面：駕駛 員反響時間，制動器作用時間，持續(xù)制動時間，解除制動時間。制動全過程見下列圖:術(shù)熟練度有尖從駕駛貞員發(fā)現(xiàn)情況到腳觸到制動踏板為止的時間稱之為反應(yīng)時間。見圖t氣段。該時間的長短與駕駛員年齡、身體狀況、技 車速得到不同的反響距離 S。見表12、制動器作用時間，見圖t2段，它包括制動踏板與制動鼓間隙消氣壓制動為一秒。除時間t2和制動力增長時間t2:這一段時間的變化一方面取決于駕駛員踏制動踏 板的速度，還受制動器結(jié)構(gòu)型式的影響，一般液壓制動為一秒, 不同反響時間和不同車速得到距離時間m t車速8090100不同反響距離S2 ° 見表1表13、持續(xù)制動時間，見圖 D段。此時地面上出現(xiàn)

3、明顯制動印痕。該距離長短主要取決于車速和路面性質(zhì)即地面附著系數(shù)。不同的路面其附著系數(shù)不同制動距離S3用下式表示：s=V/254 ? ( m其中：V 車速，？一路面附著系數(shù)。不同的路面附著系數(shù)和不同的車速得到不同的反響距離S,見表2所示：路面附著系數(shù)？車速km/h8090100e|動距離m干水泥路36干柏油路42濕柏油路63濕水泥路844、解除制動時間，見圖由于該時間與我們制動距離沒有影響，所見圖中S段，我們不予討論。通過以上分析，整個制動過程的總距離應(yīng)為S二S + &+ S +S。以上各表中我們可以根據(jù)汽車的行駛速度直接查出制動各階段的對應(yīng)距離如當(dāng)汽車以 100 公里時速行駛時可查表可知： 駕駛員反響時間取秒時其 $ 為米； 制動器作用時間取秒其 S2 為米； 持續(xù)制動時間取時其 S3 為米； 此時制動總停車距離為 S= + + =米。當(dāng)然以上僅僅是正常的平安停車距離，當(dāng)駕駛員反響遲鈍，車輛技 術(shù)性能變 差, 路面附著系數(shù)降低等時，制動停車距離將超過很多，因此 還要增加一定的平安 距離。通過以上分析，我們可得出這樣簡單的結(jié)論僅供參考：當(dāng)汽車 行駛速度 為多少公里時，就應(yīng)與前車保持多少米的距離如車速為 100Km/h 時，兩車距離 為 100 米，這樣來