CFG樁截樁新工藝

1、摘要：中鐵二局承建的大西鐵路客運(yùn)專線聞喜西站路基CFG樁截樁工藝， 突破傳統(tǒng)截樁工藝，創(chuàng)新采用新型截樁工藝，有效節(jié)省時(shí)間、提高工效和工 藝質(zhì)量。簡(jiǎn)單概括為“一機(jī)雙切三大錘”，一機(jī)為自制 電動(dòng)雙盤切割機(jī)， 雙切為雙向交叉切割，三大錘為人工錘擊脆斷切割 后的樁頭。關(guān)鍵詞：CFG樁截樁新工藝革新截樁工藝，提高工效和工藝質(zhì)量大西鐵路客運(yùn)專線路基CFG樁截樁新工藝一、工程概況：中鐵二局承建的大西鐵路客運(yùn)專線聞喜西站路基站場(chǎng) 起點(diǎn)里程為DK610+050,終點(diǎn)里程為DK611+307. 48,正線路基長(zhǎng)1257. 48m。路基地基處理采用柱錘沖擴(kuò)樁+CFG樁加固，無祚軌道碇底座應(yīng)力擴(kuò)散以內(nèi)施作02m碎石墊

2、層+0. Im素混凝土墊層，墊層頂部設(shè)0. 5m C30鋼筋混凝土板，無祚軌道碗底座應(yīng)力擴(kuò)散影響線以外填筑0.8m厚6%改良土墊層。設(shè)計(jì)地基處理采用柱錘沖擴(kuò)樁+CFG樁，柱錘沖擴(kuò)樁118. 9萬延米，CFG® 36. 24萬延米。目前，柱錘沖擴(kuò)樁和CFG®施工已基本完成。二、CFG®切樁工藝介紹聞喜西站CFG樁截樁工藝可以簡(jiǎn)單概括為“一機(jī)雙切三大錘”一機(jī)為自制電動(dòng)雙盤切割機(jī)，雙切為雙向交叉切割，三大錘為人工錘 擊脆斷 切割后的樁頭。1、CFG樁切樁機(jī)的組成CFG樁切樁機(jī)是用兩臺(tái)小型（功率5. 5KW電動(dòng)機(jī)利用皮帶帶動(dòng)兩個(gè)直徑 50cm的鋸片，鋸片中心間距為67cm

3、,鋸片利用組拼的鋼架 通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別平 行固定在兩個(gè)組合鋼架臂上，組合鋼架底部安有3個(gè)萬向輪，以利于切割機(jī)行走；安裝在鋼架臂上的兩個(gè)鋸片保持在同一水平 面上，保證鋸片離地面水平距離為1.5cm,電動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸使鋸 片轉(zhuǎn)動(dòng)；鋸片上方為防止在鋸樁頭時(shí)溫度過高損壞鋸片，安裝了兩個(gè)塑料軟管（直徑10mm,塑料軟管 端頭插入安裝在鋼架上的小水 箱內(nèi)，利用小水箱 高差在鋸 樁頭時(shí)開啟在水箱底部水管 分流前端的閥門使水流到鋸 片上，起到降溫的作用。2、CFG®切樁機(jī)工作原理路基開挖當(dāng)CFG®強(qiáng)度達(dá)到要求后，可進(jìn)行路基開挖操作。開挖時(shí)，首先確定路基的開挖寬度，并在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)

4、排水溝，用白灰標(biāo)識(shí)開挖邊線，同時(shí)通過水準(zhǔn)儀確定開挖深度。開挖時(shí)挖機(jī)不能損壞CFG樁樁頭，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為操作不當(dāng)而發(fā)生碰斷樁頭的現(xiàn)象；開挖時(shí)需用人工配合小型挖機(jī)，機(jī)械開挖至樁頂標(biāo)高以上10cm然后采用人工開挖清理至樁頂標(biāo)高；開挖岀的土方需及時(shí)清運(yùn)，以免影響后續(xù)施工。路基開挖人工開挖至樁頂標(biāo)高后，采用小型打夯機(jī)對(duì)基底土進(jìn)行夯實(shí)平整，以達(dá)到使用CFG®切樁機(jī)能夠截樁的條件平整夯實(shí)后的基底（照片）樁頭切除路基開挖完成后，開始切除CFG樁頭。施工人員用墨線沿著樁頭彈出切割位置（高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2cm），用CFG切樁機(jī)沿著墨線位置進(jìn)行切割。切割開始前，CFG樁切割機(jī)下墊100*100*0. 4cm走

5、的鋼板；下墊鋼板的目的是使切樁機(jī)行 順暢，保證切除后的樁頭樁頂標(biāo)咼偏差在允許誤差范用內(nèi)O切樁開始前，在兩個(gè)鋼架臂上栓上繩子；在切樁時(shí)，一個(gè)施工人員穩(wěn)住切割機(jī)對(duì)準(zhǔn)彈墨線位置緩慢向前推動(dòng)，另一施工人員在樁頭另一側(cè)適當(dāng)用力拉繩，沿此方向切割樁頭使兩鋸片切縫深度在17cm左右，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)?shù)慕嵌炔捎猛瑯拥姆椒ㄟM(jìn)行切割。CFG®頭切割順序用切樁機(jī)切好后的樁頭，采用人工錘擊的方式脆斷樁頭里未切割到的混凝 土，人工推倒后再采用輪式小型挖掘機(jī)將樁頭直接裝車運(yùn)出。人工錘擊脆斷樁頭人工推倒樁頭小型挖機(jī)裝車運(yùn)輸樁頭三、CFG®切樁機(jī)與傳統(tǒng)工藝比較的優(yōu)點(diǎn)CFG樁頭普遍的處理方式為破除，用小型切割

6、機(jī)沿著四周將樁頭進(jìn)行切割，切割深度35cm用電鉆以120°等分的三面進(jìn)行 鉆孔，再用楔子進(jìn)行破斷處理；對(duì)表面不平整的樁頭，利用小型 風(fēng)鎬將樁頂修理平整。樁頭破除的混凝土渣土人工清理干凈。此方法每破除一個(gè)樁頭需要約12分鐘左右的時(shí)間，如下:采用切樁機(jī)切除樁頭，綜合平均每5分鐘就可以切除好一個(gè)樁頭（包括夯平基底、下墊鋼板、樁頭切割、脆斷樁頭），省去了鑿除樁頭此道工序，且場(chǎng)地基底不會(huì)因鑿除樁頭而需要再次清理；在樁基檢測(cè)的過程中，采用破除后的樁頭仍需要進(jìn)行打磨后才能樁檢，而切樁機(jī)切好后的樁頭可我部節(jié)省了工費(fèi)和時(shí)間，并希望能夠以直接進(jìn)行樁檢，可以說采用切樁機(jī)既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)省了人工費(fèi)，效率大大提高。通過采用切樁機(jī)截除樁頭，通過CF®截除工藝來帶動(dòng)我部其他施工工藝的創(chuàng)新，以點(diǎn)帶面、點(diǎn) 面結(jié)合，調(diào)動(dòng)廣大職工的創(chuàng)新精神。在我部聞喜西站召開的路基正面施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)上，由我部自己創(chuàng)新發(fā)明的CFG截樁機(jī)得