48m連續(xù)梁支架現(xiàn)澆方案(最終版)

1、中鐵二局大西客專工程指揮部二項(xiàng)目部 (32+48+32)m連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工方案大西鐵路客運(yùn)專線線下工程九標(biāo)段第二項(xiàng)目部(DK629+000DK642+850)水頭鎮(zhèn)跨涑水河特大橋跨規(guī)劃運(yùn)三鐵路(32+48+32)m連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二局股份有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部第二項(xiàng)目部二一一年三月十五日目 錄1、編制說明11.1編制范圍11.2編制依據(jù)11.3編制原則12、工程概況22.1設(shè)計(jì)概況22.2主要工程數(shù)量32.3工期目標(biāo)42.4施工區(qū)域自然條件42.5施工特點(diǎn)43、施工方案43.1總體設(shè)計(jì)方案43.2施工流程圖53.3滿堂支架方案53.4模板施工73.5

2、鋼筋施工83.6混凝土施工93.7預(yù)應(yīng)力施工124、施工組織安排174.1施工組織管理機(jī)構(gòu)174.2資源配置185、施工進(jìn)度196、質(zhì)量保證措施196.1混凝土工程質(zhì)量保證措施196.2鋼筋工程質(zhì)量保證措施206.3預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量保證措施207、安全保證措施217.1安全保證體系217.2安全施工管理措施238、文明施工保證措施248.1施工總平面管理248.2施工組織258.3安全方面258.4現(xiàn)場(chǎng)材料258.5機(jī)械設(shè)備258.6資料259、雨季施工保證措施25附件1、48米連續(xù)梁支架檢算書附圖1、48米連續(xù)梁支架平面圖附圖2、48米連續(xù)梁支架立面圖附圖3、48米連續(xù)梁支架斷面圖附圖4、支架

3、預(yù)壓圖1、編制說明1.1編制范圍大西鐵路客運(yùn)專線線下九標(biāo)水頭鎮(zhèn)跨水頭鎮(zhèn)跨涑水河特大橋跨規(guī)劃運(yùn)三鐵路（32+48+32）m連續(xù)梁施工。1.2編制依據(jù)（1）已報(bào)批實(shí)施的水頭鎮(zhèn)跨涑水河特大橋施工組織設(shè)計(jì)文件；（2）鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院“無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(支架現(xiàn)澆)跨度：32+48+32m,圖號(hào)：叁橋通(2008)2304-II(修)；（3）鐵道部現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范（指南）及評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.3編制原則（1）本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)資料、施工規(guī)范對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

4、，樹立良好的企業(yè)形象。（2）堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行并行操作、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn),根據(jù)施工總工期要求編制施工計(jì)劃，以此為前提配備勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備。（4）合理安排部署，確保施工安全；加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，搞好文明施工。（5）堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程

5、師的指令。2、工程概況2.1設(shè)計(jì)概況水頭鎮(zhèn)跨涑水河特大橋跨規(guī)劃運(yùn)三鐵路(32+48+32)m連續(xù)梁位于山西省運(yùn)城市鹽湖區(qū)境內(nèi)，中心里程：DK636+276,主跨跨規(guī)劃中的運(yùn)三鐵路。對(duì)應(yīng)的橋墩編號(hào)為771#至774#墩。梁部設(shè)計(jì)為變高度預(yù)應(yīng)力箱梁，全橋采用支架一次性現(xiàn)澆施工。梁全長(zhǎng)113.5m，橋面板寬12.0m，中支點(diǎn)處梁高4.05m，跨中8.4m直線段，邊跨12.95m直線段，梁高3.05m，梁底下緣按二次拋物線變化。梁體為單箱單室、斜腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬12.0m，箱梁底寬5.0至5.5m。頂板厚度除梁端為60cm外均為40cm；底板厚度40至80cm，按折現(xiàn)變化，其中端支點(diǎn)

6、為60cm；腹板厚486080cm，厚度按折線變化，中支點(diǎn)處腹板局部加厚到145cm，端支點(diǎn)處腹板厚為65cm。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5道橫隔板。2.2主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項(xiàng)目材料及規(guī)格單位數(shù)量混凝土現(xiàn)澆梁段混凝土C50m³1403.54 封端混凝土C50無收縮m³10.84 預(yù)應(yīng)力鋼絞線12-75t24.46 15-75t37.86 12-75備用t7.58 4-75t13.70 粗鋼筋25精軋螺紋鋼筋t10.87 普通鋼筋Q235t11.69 HRB335t236.00 金屬波紋管90mmm4490.90 70×19mmm3110.50 鐵

7、皮管35mmm2358.31 錨具OVM15-12套32OVM15-15套108BM15-4套265BM15P-4套265JLM-25套1496鐵路橋梁盆式橡膠支座（TGPZ-D型）TGPZ-D-6000-DX-100套2TGPZ-D-6000-ZX-100套2TGPZ-D-17500-DX-100套1TGPZ-D-17500-ZX-100套1TGPZ-D-17500-HX套1TGPZ-D-17500-GD套1防水層1362.0 保護(hù)層C40混凝土m³149.8 臨時(shí)鋼接構(gòu)造Q235t6.0 2.3工期目標(biāo)48m連續(xù)梁梁部計(jì)劃開工日期2011年4月1日，完工日期2011年6月10日，

8、共計(jì)71天。2.4施工區(qū)域自然條件運(yùn)城地區(qū)屬于溫帶大陸性氣候，年均降水量500600毫米，年均氣溫1113度, 最低氣溫在4至8之間,最高37至39之間，年平均降水量374.0808.9mm，最大風(fēng)速9.811m/s；土壤最大凍結(jié)深度0.4m0.7m。2.5施工特點(diǎn)（1）施工組織難度大。該連續(xù)梁此前設(shè)計(jì)采用掛籃懸灌施工，現(xiàn)調(diào)整為支架現(xiàn)澆后，需在短時(shí)間內(nèi)集中投入大量臨時(shí)工程材料和施工、管理人員，采取多作業(yè)面多工序異步平行流水化作業(yè)，施工組織管理難度增加。（2）物資調(diào)配困難。方案調(diào)整后增加大量碗扣式鋼管，需從周邊地區(qū)租賃。（3）施工條件差。春季多風(fēng)，氣溫低，影響高空作業(yè)人員施工效率和質(zhì)量。3、施工

9、方案3.1總體設(shè)計(jì)方案全橋采用支架現(xiàn)澆施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，全聯(lián)支架一次搭設(shè)成型后，采用一次性現(xiàn)澆施工。3.2施工流程圖清理場(chǎng)地、備料永久支座安裝地基處理搭設(shè)碗扣式滿堂支架并預(yù)壓監(jiān)理檢查驗(yàn)收模型、鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝澆筑梁體混凝土并養(yǎng)生張拉并錨固預(yù)應(yīng)力束并壓漿支架拆除，成橋3.3滿堂支架方案3.3.1地基處理根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察，該連續(xù)梁處地質(zhì)為新黃土、0=150KPa，施工前需對(duì)地基進(jìn)行處理，具體處理方案如下：在承臺(tái)基坑范圍內(nèi)采用5%級(jí)配碎石按30cm分層碾壓填筑，每層碾壓完成后須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行地基承載力監(jiān)測(cè)后方可進(jìn)行下層填筑，承載力要求300KPa；兩橋墩間部分地基處理，先使用25t壓路機(jī)對(duì)原地

10、面進(jìn)行碾壓，碾壓后進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，滿足要求后澆注一層15cm厚C20混凝土,硬化層需高出周邊地面1520cm，以避免積水。另外，在硬化層周圍設(shè)置排水溝。在施工的墊層砼四個(gè)角落、中部位置設(shè)置高程控制點(diǎn)，必須保證施工的砼面平整。3.3.2支架搭設(shè)3.3.2.1支架方案全聯(lián)滿堂支架采用48×3.5mm碗扣式鋼管。順橋向間距翼緣板下為0.9m，腹板、底板下為0.6m，橫橋向間距腹板下0.3m，底板下0.9m，翼緣板下為2*0.9+1.2m，步距腹板下為0.6m，翼緣板和底板下為1.2m。施工時(shí)，先根據(jù)支架搭設(shè)圖彈墨線，再按照支架間距鋪設(shè)20×5cm木板，而后進(jìn)行支架搭設(shè)。頂托上

11、橫向鋪設(shè)20×14cm承重枋木，其上再縱向鋪設(shè)10×10cm枋木，中心間距按20cm布置。在搭設(shè)過程中，橫、縱向每3.6m設(shè)置一道十字剪刀撐，剪刀撐采用普通鋼管搭設(shè)。3.3.3支架預(yù)壓3.3.3.1預(yù)壓方案并為了確?，F(xiàn)澆施工的安全運(yùn)行，現(xiàn)澆支架需在混凝土施工之前進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)臨時(shí)支架各部分的承載能力及受力變形情況。支架的下沉量及彈性、塑性變形采用高精度水準(zhǔn)儀測(cè)量。同時(shí)通過支架的撓度變形情況，對(duì)支架的安全性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。由于現(xiàn)澆段長(zhǎng)，總現(xiàn)澆梁段設(shè)計(jì)重量為5202.4噸,長(zhǎng)(32+48+32)m,預(yù)壓荷載及范圍大,為減少預(yù)壓工作量,選取主跨進(jìn)行預(yù)壓，其它部分參考本段取

12、得的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)拱度的設(shè)置。3.3.3.2加載試驗(yàn)(1)支架搭設(shè)完成后，在腹板位置順橋方向每3.0m設(shè)一觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(2)支架加載前對(duì)支架進(jìn)行全面的檢查，并對(duì)支架的各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，合格后方可進(jìn)行加載。(3)采用吊車起吊砂袋到支架上進(jìn)行加載，加載到設(shè)計(jì)荷載的50%時(shí)，停止加載，荷載持續(xù)至少24小時(shí)。(4)用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)的沉降量填入預(yù)定表格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)總指揮檢查合格后方可進(jìn)行下一級(jí)加載。(5)按以上步驟，分別將荷載增加到等效荷載的100%、120%，穩(wěn)定后即可進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試。3.3.3.3要求及注意事項(xiàng)目(1)嚴(yán)密組織試驗(yàn)測(cè)試，統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一行動(dòng)，除指定的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外，其

13、它人員不得直接指揮加載。(2)開始試驗(yàn)前，應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的安全檢查，確保連接的安全可靠。以后每做一級(jí)試驗(yàn)，均應(yīng)對(duì)整個(gè)支架進(jìn)行一次全面檢查，才能進(jìn)行下一級(jí)試驗(yàn)測(cè)試。(3)認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即中止加載，分析出原因后并采取相應(yīng)措施后，方能繼續(xù)進(jìn)行。3.4模板施工全橋現(xiàn)澆段底模與內(nèi)模采用膠合板,外模均采用廠制定型鋼模。在搭設(shè)好的支架上進(jìn)行底模安裝，底模下縱向鋪設(shè)10×10cm肋木，中心間距按20cm布置，肋木下橫向鋪設(shè)20×14cm承重枋木；底模安裝完畢后進(jìn)行外側(cè)模安裝，外側(cè)模采用10×10cm枋木作豎向肋條，間距按0.20m布置

14、，雙槽鋼10作水平背杠，間距按0.6m布置；內(nèi)模采用亦采用10×10cm枋木作肋條10槽鋼作背杠；腹板采用20的鋼筋作對(duì)拉桿進(jìn)行加固，每0.8m設(shè)置一根，并在兩個(gè)腹板之間設(shè)置通拉桿。在內(nèi)箱采用48×3.5mm普通鋼管搭設(shè)支架支撐內(nèi)模結(jié)構(gòu)，支架縱向、橫向間距均按0.9m布置，步距1.0m。鋼管立桿用22鋼筋做馬凳，支于高強(qiáng)度墊塊上，鋼管支于馬凳上，馬凳與梁體鋼筋焊接。內(nèi)模拆除時(shí)，鋼管立桿需齊底板混凝土面割除，嵌入在底板混凝土內(nèi)的鋼管切口處需做防腐防銹處理。3.5鋼筋施工鋼筋按設(shè)計(jì)圖在加工場(chǎng)統(tǒng)一制作，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后采用吊車吊裝；底模安裝完成后，綁扎底板、腹板鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)筋，并安

15、裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼外鐵皮管；待內(nèi)模安裝完畢后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎和頂板波紋管采安裝；波紋管用U形架鋼筋定位，按直線段60cm、曲線段30cm進(jìn)行布設(shè)。在安裝波紋管時(shí)，管道定位必須準(zhǔn)確且管道的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，在混凝土澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否有孔洞和變形，確保管道的凈空及在混凝土澆筑過程中不漏漿；由于預(yù)應(yīng)力管道密集，在施工鋼筋時(shí)，要嚴(yán)格控制波紋管道的線型和位置，保持波紋管的完整性。在波紋管上方進(jìn)行電焊施工時(shí)，應(yīng)在焊點(diǎn)下部、波紋管上部墊鐵皮，防止焊渣損壞波紋管，致使混凝土澆筑時(shí)管道進(jìn)漿堵塞波紋管道。由于橋面系預(yù)埋鋼筋短，必須一次預(yù)埋到位，預(yù)埋鋼筋在梁部并設(shè)置架立鋼筋，有條

16、件的可與普通鋼筋焊接。鋼筋在綁扎時(shí)，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，一個(gè)平方4個(gè)呈梅花形布置。預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤，無遺漏。3.6混凝土施工3.6.1現(xiàn)澆段混凝土澆筑現(xiàn)澆段混凝土采取一次性灌注，混凝土坍落度要求：底板及底板與腹板相交處宜1822cm,腹板1米內(nèi)宜1820 cm，腹板1米以上部分宜（待腹板內(nèi)已澆混凝土基本穩(wěn)定后）2022。初凝時(shí)間：1215小時(shí)。澆筑混凝土前應(yīng)提前在頂板預(yù)留下料口，澆筑順序?yàn)橄葟母拱逑铝蠞仓装寤炷? 待澆筑至腹板約1米高度

17、時(shí),將泵管通過預(yù)留的下料口將底板混凝土補(bǔ)滿,然后接著澆筑腹板,最后澆筑頂板.由于混凝土數(shù)量較大，因此對(duì)于混凝土拌和、搗固、運(yùn)輸、用電、用水都要準(zhǔn)備備用設(shè)備，以備急用，混凝土要提前多次同條件進(jìn)行試驗(yàn)，確保質(zhì)量。混凝土的質(zhì)量、拌和、振搗，有專人控制，跟班作業(yè)，控制混凝土的性能坍落度、水灰比、外加劑的摻量在試驗(yàn)確定的范圍內(nèi)。對(duì)支架模板要設(shè)專人進(jìn)行觀測(cè)，隨時(shí)進(jìn)行記錄，支架模板一有異常，應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理?；炷猎诎韬驼景柚仆瓿珊螅苫炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，再經(jīng)混凝土輸送泵車泵送到箱梁指定位置。采用2臺(tái)泵車同時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，以保證灌注作業(yè)在最短時(shí)間內(nèi)完成，避免施工過程中因支架、擾動(dòng)等

18、原因使已灌混凝土產(chǎn)生裂紋，縱向由主墩處向跨中澆筑，2個(gè)主墩處各設(shè)置一臺(tái)泵車相向澆筑混凝土澆筑分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時(shí)間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行，間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.25倍。預(yù)應(yīng)力管道位置由于間距小采用小搗固棒進(jìn)行搗固，其他位置采用大一點(diǎn)的搗固棒進(jìn)行搗固。腹板上部可采用在頂板上直接灌注，但自由傾落度不超過2.0m,保證混凝土澆筑時(shí)不離析。腹板采取水平分層關(guān)注，分層厚度3040cm，振搗時(shí)主要以插入式震搗為主，在腹板外模,在灌注位置安排專人用小錘敲打模型配合振搗,在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)。因頂板厚度不大，混凝土入模時(shí)先將腹板上的

19、頂板部分填平、振實(shí)，再由箱體兩側(cè)分別向中心推進(jìn)，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和流水坡（兩側(cè)排水）?；炷凉嘧⑼瓿珊螅瑧?yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間28天. 3.6.2混凝土測(cè)溫梁部混凝土屬于大體積混凝土。必須保證混凝土芯部與表面溫差不超過規(guī)范規(guī)定，灌注混凝土前必須埋設(shè)測(cè)溫片，在灌注中和養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行測(cè)溫，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果分析，采取相對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，確?；炷敛划a(chǎn)生開裂。（1）測(cè)溫設(shè)備為準(zhǔn)確測(cè)量并便于操作， 測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的采集，采用JDC-2型便攜式建筑電子測(cè)溫儀。用鋼筋將測(cè)溫線固定好，傳感器距離鋼筋端部10cm，不得與鋼筋接觸，將鋼筋另一端與上層鋼筋固定好以后，將引出線收

20、成一束，穿入管中，固定在橫向鋼筋下引出，以免澆筑時(shí)受到損傷，按照同一斷面底板、腹板、頂板各布置一個(gè)測(cè)溫片每5米布置一個(gè)測(cè)溫?cái)嗝?。?）測(cè)溫制度1-5天每天每2小時(shí)測(cè)溫一次；6-14天每天每4小時(shí)測(cè)溫一次；15-28天每天每8小時(shí)測(cè)溫一次；28天之后視溫度變化情況再定；3.6.3混凝土養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆段不在冬季施工期間，采取灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧⑼瓿跄?，應(yīng)立即用潮濕的土工布覆蓋，再薄膜封閉，保持濕潤(rùn)。拆模后，當(dāng)環(huán)境溫度高于5時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土表面灑水養(yǎng)護(hù)，梁體張拉的檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。3.6.4混凝土澆注應(yīng)急預(yù)案（1）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件符合下列條件之一的情況發(fā)生，即可啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：一、混凝

21、土供應(yīng)中斷，不能保證梁體的連續(xù)灌注需要，不能在短時(shí)間內(nèi)得到解決；二、供電中斷，不能滿足施工照明、振搗的需要；三、施工中突遇雨、霧、大風(fēng)或其它惡劣氣象；四、混凝土輸送泵出現(xiàn)嚴(yán)重故障，無法修復(fù)。（2）應(yīng)急措施一、混凝土供應(yīng)中斷：箱梁混凝土灌注前，另外聯(lián)系一家伴和站作好材料及設(shè)備準(zhǔn)備，作為備用伴和站；二、供電中斷：備用一臺(tái)發(fā)電機(jī)，一旦停電，啟用發(fā)電機(jī)電源；三、惡劣氣象：配備采條布500m2，若遇下雨，對(duì)澆筑混凝土采取邊遮蓋邊澆筑，防止混凝土被雨水沖刷；箱梁灌注施工區(qū)域按要求掛設(shè)安全網(wǎng)，保證大風(fēng)大霧天氣情況下的施工安全；四、輸送泵嚴(yán)重故障：現(xiàn)場(chǎng)備用1臺(tái)混凝土泵車待命，當(dāng)混凝土泵車不能正常工作時(shí)，立即啟

22、用備用混凝土泵車進(jìn)行混凝土澆筑。3.7預(yù)應(yīng)力施工3.7.1預(yù)應(yīng)力管道安裝本橋?qū)偃蝾A(yù)應(yīng)力體系，預(yù)應(yīng)力管道由預(yù)埋金屬波紋管成形。波紋管使用前要取樣進(jìn)行抗變形試驗(yàn)和抗?jié)B漏試驗(yàn)。波紋管鋪設(shè)時(shí)要逐根進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，表面不得有砂眼，咬口必須牢固，不得有松散現(xiàn)象。此外，波紋管表面不得有雜質(zhì)和銹蝕現(xiàn)象。波紋管鋪設(shè)：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的孔道坐標(biāo)位置控制，通過底模進(jìn)行定位，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)波紋管用U型鋼筋卡固定牢固，波紋管定位鋼筋直線段按間距0.6m進(jìn)行布設(shè)，曲線段與錨墊板附近按0.3m進(jìn)行布設(shè)。防止砼澆注時(shí)波紋管上浮。定位筋與梁體骨架鋼筋要焊牢，并與管道綁扎結(jié)實(shí)。波紋管之間的接口處采用套管連接，兩接頭處再纏繞塑料膠

23、帶，保證嚴(yán)密。波紋管與錨墊板喇叭口相接處，波紋管插入喇叭口的長(zhǎng)度不應(yīng)大于喇叭口的直線段長(zhǎng)度。波紋管在波峰高點(diǎn)設(shè)置排氣孔；鋪設(shè)波紋管時(shí)應(yīng)同時(shí)在管內(nèi)穿一根鉛絲，作為澆注混凝土?xí)r清除滲入孔道內(nèi)的水泥漿的牽引線；波紋管鋪設(shè)完成后應(yīng)仔細(xì)檢查，必要時(shí)可進(jìn)行“泌水”檢查，如發(fā)現(xiàn)破損，對(duì)破損部位采用雙層膠帶或雙層波紋管加固。由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉槽口處的梁體鋼筋可切割。同時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)搗固，不得存在孔洞或漏搗。梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼束

24、干擾時(shí)，若切割腹板鋼筋，需在相應(yīng)的位置加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，并滿足錨固長(zhǎng)度。頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束下彎錨固時(shí)，錨墊板如若切割梁體縱向鋼筋，亦需采取補(bǔ)強(qiáng)措施。錨墊板安裝前，應(yīng)檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)；錨墊板要牢固地安裝在模板上，模板采用事先預(yù)制，錨墊板要與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道斷面部垂直，不得錯(cuò)位。錨墊板上的灌漿孔要用鉛絲塞緊，喇叭口與波紋管接口處纏繞塑料膠帶，防止漏漿堵孔。為嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力管道的鋪設(shè)質(zhì)量，在施工過程中應(yīng)執(zhí)行“關(guān)鍵工序責(zé)任控制卡”以保證施工質(zhì)量。3.7.2預(yù)應(yīng)力束制備預(yù)應(yīng)力筋只能采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷，嚴(yán)禁使用電弧切割。鋼絞線切斷部位兩端要用鉛絲綁扎牢固，不

25、得散股。所下的鋼絞線下每隔3米墊枋木，不得將鋼絞線直接接觸地面以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨傷鋼絞線。鋼絞線下料前應(yīng)用鋼卷尺在下料場(chǎng)地內(nèi)丈量下料長(zhǎng)度并在場(chǎng)地兩端作出長(zhǎng)度標(biāo)記，鋼絞線編束前按圖紙分孔道序號(hào)進(jìn)行編號(hào)，鋼絞線的編束用20鐵絲密纏約20mm綁扎固定，間距1.5m，鋼絞線切斷前的端部必須用20鐵絲綁扎牢固，編束時(shí)先將鋼絞線用梳榴板理順，一邊梳理一邊綁扎，盡量使各根鋼絞線松緊一致。鋼絞線束應(yīng)放在木墊上，并加以覆蓋，不能露天存放。搬運(yùn)時(shí)支距不得大于3m，二端懸出長(zhǎng)度不得大于1.5m。并保持順直不得扭轉(zhuǎn)。3.7.3預(yù)應(yīng)力穿束中短束(直束L60M、曲束L50M)由人工穿束；長(zhǎng)束和曲束

26、用牽引法。穿束結(jié)束后，應(yīng)檢查整個(gè)鋼束能否在孔道內(nèi)自由滑動(dòng)。較長(zhǎng)鋼束的穿束作業(yè)，可從孔道一端由卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，另一端人工送束，卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，如遇障礙不可強(qiáng)行牽引，待查明情況并處理后，方可繼續(xù)施工。3.7.4預(yù)應(yīng)力張拉張拉前必須提前校核張拉機(jī)具和儀表，同時(shí)在施工過程中還必須按規(guī)范要求，按期校核儀表，以確保施加應(yīng)力的準(zhǔn)確性。在混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值95%，且齡期不小于7天后，方可進(jìn)行張拉作業(yè)，張拉順序按設(shè)計(jì)要求先腹板束后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。各節(jié)段先張拉縱向后豎向再橫向。預(yù)應(yīng)力施加采用雙控措施，以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，張拉過程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)值基本一致。

27、張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和規(guī)范要求，計(jì)算出各孔道鋼絞線的伸長(zhǎng)值、初始應(yīng)力和超張應(yīng)力，張拉前還應(yīng)測(cè)試孔道摩阻值，根據(jù)實(shí)測(cè)摩阻值調(diào)整伸長(zhǎng)值計(jì)算，計(jì)算結(jié)果（各階段控制參數(shù)）應(yīng)列表，表內(nèi)包含各階段張拉測(cè)量值、環(huán)境溫度、鋼束編號(hào)和測(cè)量人、油泵操作者、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核技術(shù)人員等填寫欄目，以便指導(dǎo)張拉作業(yè)和施工中及時(shí)將各參數(shù)填列于表。安裝張拉設(shè)備時(shí)，應(yīng)使張拉作用線與孔道中心線重合，人工配合用吊車、手拉葫蘆安裝千斤頂?shù)葟埨瓩C(jī)具。施加張拉應(yīng)力前，應(yīng)檢查工作錨、工具錨及其夾片安裝是否符合要求，操作人員安全防護(hù)是否到位，無誤后進(jìn)行張拉作業(yè)。兩端張拉應(yīng)同步、均衡進(jìn)行，兩端應(yīng)設(shè)置人員讀數(shù)和協(xié)調(diào)，以確保張拉的準(zhǔn)確性。對(duì)于豎向預(yù)應(yīng)力筋

28、，于現(xiàn)場(chǎng)加工張拉支座架，采用液壓千斤頂進(jìn)行張拉，用扭力扳手旋錨固螺帽。必須逐根張拉和復(fù)核檢查，以確保準(zhǔn)確施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力張拉施工時(shí)要注意及時(shí)記錄各階段張拉參數(shù)，持荷時(shí)間、操作及記錄人員等信息。3.7.5孔道壓漿張拉工藝完畢后，應(yīng)立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨。待封錨水泥漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到2Mpa時(shí)，才得進(jìn)行壓漿。且管道壓漿應(yīng)在張拉完成48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成。張拉完成后，先用高壓水對(duì)管道進(jìn)行沖洗，清除孔道內(nèi)的雜物后，確認(rèn)孔道無堵塞后，用高壓風(fēng)清除孔道內(nèi)的積水后，再對(duì)孔道進(jìn)行壓漿作業(yè)。水泥漿在壓漿現(xiàn)場(chǎng)配制，水泥漿的初凝時(shí)間應(yīng)大于3小

29、時(shí)，且終凝時(shí)間應(yīng)小于24小時(shí)，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40分鐘，壓漿時(shí)梁體溫度不應(yīng)超過35。壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進(jìn)行，防止漏孔。壓漿時(shí)，出漿口臨時(shí)安設(shè)一個(gè)三通管，管道待出漿口濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓，同時(shí)設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的出氣孔的出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，封閉保壓，在0.50.6MPa下持壓2分鐘。然后封閉壓漿口，進(jìn)行下一孔道壓漿。4、施工組織安排4.1施工組織管理機(jī)構(gòu)4.2資源配置為確保工期目標(biāo)，各種人員、機(jī)械設(shè)備分別按兩班配置。人員和主要機(jī)械設(shè)備配置分別見下表。人員配置表序 號(hào)工 種人 數(shù)20備注1混凝土工2410按兩班配置作業(yè)人員2模板工40303鋼筋工

30、50按兩班配置4架子工20305張拉、壓漿86雜工1520主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車泵臺(tái)32混凝土罐車8m3臺(tái)103壓 路 機(jī)25t臺(tái)1地基處理壓實(shí)4平板拖車長(zhǎng)拖車輛2轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋、模板5發(fā) 電 機(jī)250KW臺(tái)1備用電源6電 焊 機(jī)500型臺(tái)10鋼筋工程施工7鋼筋切斷機(jī)40mm臺(tái)28彎 曲 機(jī)40mm臺(tái)29調(diào) 直 機(jī)12mm臺(tái)110吊 車16t臺(tái)2吊裝鋼筋安裝模型11張拉設(shè)備450t套4預(yù)應(yīng)力施工12真空壓漿設(shè)備/套213振 搗 器50型臺(tái)25混凝土搗固及備用14卷?yè)P(yáng)機(jī)卷 揚(yáng) 機(jī)5t臺(tái)2鋼絞線穿束5、施工進(jìn)度該連續(xù)梁目前正在進(jìn)行下部基礎(chǔ)施工，計(jì)劃在2011年3月30日完成

31、墩身施工，而后進(jìn)行梁部施工。計(jì)劃施工工期2011年4月1日6月10日，共計(jì)71天。6、質(zhì)量保證措施加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中對(duì)隱蔽工程和每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅(jiān)持施工班組自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、質(zhì)檢工程師終檢制度，在三檢合格的情況下由質(zhì)檢工程師將檢驗(yàn)合格證呈交監(jiān)理工程師，質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的部位進(jìn)行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理工程師在驗(yàn)收合格證上簽字后進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。試驗(yàn)室按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求或設(shè)計(jì)文件要求對(duì)工程上使用的原材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣和質(zhì)量檢測(cè)及分析，并及時(shí)將有關(guān)的檢驗(yàn)成果上報(bào)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。為了達(dá)到過程的有效控制，須做

32、到質(zhì)量、成本、工期三位一體，施工過程中，明確各職能部門的控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，建立著急工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)，作好對(duì)設(shè)計(jì)變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格的控制工作。在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對(duì)各工序的單元工程進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定。6.1混凝土工程質(zhì)量保證措施（1）積極與拌和站保持溝通聯(lián)系，保證混凝土伴和物的性能穩(wěn)定；（2）使用插入式震動(dòng)器時(shí)，砼灌筑分層厚度不得大于30cm，振動(dòng)時(shí)間2030s，操作時(shí)垂直插入砼內(nèi)，撥出時(shí)速度要緩慢，相鄰兩個(gè)插入位置的距離不大于50cm，插入下層砼的深度為510cm。表面振動(dòng)器的移動(dòng)距離，以能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣為度，分層厚度25cm；（3）箱梁每澆注

33、段采用斜向分段、斜向分層的方法連續(xù)澆筑，一次成型，每段澆注時(shí)間不宜超過12小時(shí)；（4）一般情況下，砼灌注完畢1012h以內(nèi)，用土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期限不得少于28天。6.2鋼筋工程質(zhì)量保證措施（1）每批鋼筋，附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料；（2）到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放；（3）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。6.3預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量保證措施（1）千斤頂、壓力表要按要求及時(shí)標(biāo)定。千斤頂、壓力表校正

34、有效期為1個(gè)月，且橫向張拉不超過500次張拉作業(yè)，縱向張拉不超過200次張拉作業(yè)。（2）梁段增長(zhǎng)后張拉施工時(shí)兩端應(yīng)采用對(duì)講機(jī)或其它有效方式加強(qiáng)聯(lián)系，確保張拉同時(shí)緩慢進(jìn)行。（3）要注意在梁部上齒塊前預(yù)留吊孔，用來吊裝千斤頂設(shè)備。（4）對(duì)預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)索管道應(yīng)加設(shè)排氣管，排氣管位置間隔20-30m。排氣孔應(yīng)設(shè)在最高點(diǎn)，需要時(shí)還應(yīng)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。所有設(shè)有三通管的位置均應(yīng)用膠帶紙纏緊密封，防止漏漿。（5）對(duì)在砼澆注之前穿束的管道，預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道，并加以修復(fù)。在澆注混凝土過程中應(yīng)定時(shí)派人抽動(dòng)檢查，看力筋是否能在管道內(nèi)自由滑動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即用高壓水予以清

35、洗，確保管道暢通。（6）夏季進(jìn)行管道壓漿作業(yè)，由于白天溫度高，宜安排在夜間進(jìn)行，同時(shí)要配備儲(chǔ)漿桶，確保壓漿作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行。（7）壓漿前應(yīng)預(yù)估用漿量，如果發(fā)現(xiàn)用漿量過大而出漿口卻未出漿，應(yīng)暫停壓漿，查明原因，看是否存在串孔、漏漿問題，一旦發(fā)生串孔、漏漿問題，應(yīng)立即用高壓水沖洗管道，沖洗干凈后再進(jìn)行查堵處理。7、安全保證措施根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查。安全技術(shù)措施主要有：（1）橋梁各分項(xiàng)工程施工前應(yīng)向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。做好安全教育工作，提高全員的安全意識(shí)。

36、特種作業(yè)人員應(yīng)做到持證上崗。（2）對(duì)橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、支架等結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析檢算，確保有足夠的安全系數(shù)，并采取相應(yīng)的安全措施。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌，各種支架平臺(tái)、梁部四周應(yīng)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。（4）施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。（6）混凝土澆筑過程中操作人員要有明確的分工。分工應(yīng)固定，不在操作前臨時(shí)調(diào)換工種，避免技術(shù)不熟練而發(fā)生質(zhì)量事故。（7）定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。（8）對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫(kù)、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。（9）現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。（10）吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，所