揭陽(yáng)汽車線束項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書（范文）

1、泓域咨詢 /揭陽(yáng)汽車線束項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書目錄第一章 項(xiàng)目概況8一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項(xiàng)目承辦單位8三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由10四、 報(bào)告編制說(shuō)明12五、 項(xiàng)目建設(shè)選址14六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模14七、 建筑物建設(shè)規(guī)模14八、 環(huán)境影響15九、 原輔材料及設(shè)備15十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成15十一、 資金籌措方案16十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)16十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17第二章 項(xiàng)目投資背景分析19一、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)19二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素21三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性25第三章 項(xiàng)目選址分析26一、 項(xiàng)目選址原則26二、 建設(shè)區(qū)基本情況26三、 創(chuàng)新

2、驅(qū)動(dòng)發(fā)展33四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)33五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向34六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)35第四章 建筑物技術(shù)方案37一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求37二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)40建筑工程投資一覽表40第五章 法人治理42一、 股東權(quán)利及義務(wù)42二、 董事49三、 高級(jí)管理人員55四、 監(jiān)事58第六章 發(fā)展規(guī)劃分析60一、 公司發(fā)展規(guī)劃60二、 保障措施66第七章 SWOT分析說(shuō)明69一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）69二、 劣勢(shì)分析（W）70三、 機(jī)會(huì)分析（O）71四、 威脅分析（T）71第八章 環(huán)保分析77一、 編制依據(jù)77二、 環(huán)境影響合理性分析77三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析79四、 建設(shè)期

3、水環(huán)境影響分析80五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析81六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析81七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析82八、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響82九、 清潔生產(chǎn)84十、 環(huán)境管理分析85十一、 環(huán)境影響結(jié)論89十二、 環(huán)境影響建議89第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)91一、 編制依據(jù)91二、 防范措施92三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)95第十章 節(jié)能方案96一、 項(xiàng)目節(jié)能概述96二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析97能耗分析一覽表97三、 項(xiàng)目節(jié)能措施98四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)99第十一章 投資方案分析101一、 編制說(shuō)明101二、 建設(shè)投資101建筑工程投資一覽表102主要設(shè)備購(gòu)置一覽表103建設(shè)投資估算表104三、 建設(shè)期利息

4、105建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表106四、 流動(dòng)資金107流動(dòng)資金估算表107五、 項(xiàng)目總投資108總投資及構(gòu)成一覽表109六、 資金籌措與投資計(jì)劃109項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表110第十二章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析111一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取111二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算111營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費(fèi)用估算表113利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表115三、 項(xiàng)目盈利能力分析115項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表117四、 財(cái)務(wù)生存能力分析118五、 償債能力分析118借款還本付息計(jì)劃表120六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論120第十三章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析121一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)121二、

5、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍121三、 招標(biāo)要求122四、 招標(biāo)組織方式122五、 招標(biāo)信息發(fā)布124第十四章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估125一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析125二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策127第十五章 項(xiàng)目總結(jié)129第十六章 附表131主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表131建設(shè)投資估算表132建設(shè)期利息估算表133固定資產(chǎn)投資估算表134流動(dòng)資金估算表134總投資及構(gòu)成一覽表135項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表136營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表137綜合總成本費(fèi)用估算表138固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表139無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表139利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表140項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表141借款還本付息計(jì)劃表142建筑工程投資一覽表143項(xiàng)目實(shí)施

6、進(jìn)度計(jì)劃一覽表144主要設(shè)備購(gòu)置一覽表145能耗分析一覽表145報(bào)告說(shuō)明自2009年以來(lái)，商用車產(chǎn)銷量隨著經(jīng)濟(jì)周期變動(dòng)具有一定的波動(dòng)性，除2010年、2013年產(chǎn)銷突破400萬(wàn)輛外，其他年份產(chǎn)銷量均在300-400萬(wàn)輛之間。2016年度，商用車產(chǎn)銷量分別為369.81萬(wàn)輛、365.13萬(wàn)輛，其中自主品牌商用車銷量為344.72萬(wàn)輛，占全年銷量的94.41%，自主品牌商用車在中國(guó)市場(chǎng)占絕對(duì)主導(dǎo)地位。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38366.75萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資29785.11萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.63%；建設(shè)期利息823.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.15%；流動(dòng)資金7758.41萬(wàn)元，占項(xiàng)

7、目總投資的20.22%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入67800.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用56316.08萬(wàn)元，凈利潤(rùn)8374.20萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.90%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2660.65萬(wàn)元，全部投資回收期6.72年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策；同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好；該項(xiàng)目外部配套條件齊備，可以滿足生產(chǎn)要求；財(cái)務(wù)分析表明，該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上，該項(xiàng)目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟(jì)效益較好，其建設(shè)是可行的。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投

8、資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱揭陽(yáng)汽車線束項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xxx有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人姚xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建

9、和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形

10、成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)

11、國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)，利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金

12、屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，一般由導(dǎo)線、導(dǎo)管、端子、塑件、密封件、橡膠件、膠帶、卡扣等組成。汽車線束存在于每輛汽車中，是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接著汽車各個(gè)電器和電子元件，素有汽車神經(jīng)之稱。汽車線束通常按照使用部位進(jìn)行分類，整車線束一般包括前艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、車身線束、車門線束、頂棚線束、電瓶線束等。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，拓展高質(zhì)量發(fā)展新空間聚焦市場(chǎng)激勵(lì)不足、要素流動(dòng)不暢、資源配置效率不高等突出問(wèn)題，扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)新改革，加強(qiáng)改革系統(tǒng)集成和協(xié)同，推動(dòng)各方面制度更加成熟更加定型。（一）加快形成有效市場(chǎng)資源配置建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系。全面完善產(chǎn)權(quán)制度，依法保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)、自然資源資產(chǎn)、

13、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村集體等各種所有制經(jīng)濟(jì)，完善新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，建立健全現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度。全面實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度，建立市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單信息公開(kāi)、動(dòng)態(tài)調(diào)整、第三方評(píng)估等機(jī)制，定期評(píng)估、排查、清理各類顯性和隱性壁壘，推動(dòng)“非禁即入”落實(shí)。全面落實(shí)公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度，健全公平競(jìng)爭(zhēng)審查抽查、考核、公示制度，加強(qiáng)和改進(jìn)反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，進(jìn)一步營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)環(huán)境。（二）培育壯大市場(chǎng)主體大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。進(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，對(duì)民營(yíng)和國(guó)有經(jīng)濟(jì)一視同仁，完善扶持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展政策舉措，鼓勵(lì)中小金融機(jī)構(gòu)支持服務(wù)中小微民營(yíng)企業(yè)，建立防止拖欠賬款長(zhǎng)效機(jī)制。鼓勵(lì)有條件的民營(yíng)企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，促進(jìn)

14、民營(yíng)企業(yè)個(gè)轉(zhuǎn)企、企升規(guī)、規(guī)進(jìn)高、高上市。支持民營(yíng)企業(yè)參與省級(jí)重大科研攻關(guān)項(xiàng)目，暢通科技創(chuàng)新人才向民營(yíng)企業(yè)流動(dòng)渠道。鼓勵(lì)引導(dǎo)民營(yíng)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、民生事業(yè)等領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)家參與涉企政策制定，暢通規(guī)范化常態(tài)化政企溝通渠道，支持符合條件的民營(yíng)企業(yè)申報(bào)廣東省改革發(fā)展標(biāo)桿民營(yíng)企業(yè)。大力激發(fā)和弘揚(yáng)新時(shí)代潮商精神，推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。四、 報(bào)告編制說(shuō)明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托；2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。（二）報(bào)告編制原則1、項(xiàng)目建

15、設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量性能上，還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)建設(shè)，同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更

16、快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心，加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求，盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容1、項(xiàng)目背景及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場(chǎng)地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計(jì)方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護(hù)、勞

17、動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置；8、項(xiàng)目招標(biāo)方案；9、投資估算和資金籌措；10、財(cái)務(wù)分析。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約82.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx千米汽車線束的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積88956.86，其中：生產(chǎn)工程57700.13，倉(cāng)儲(chǔ)工程16246.59，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9683.39，公共工程5326.75。八、 環(huán)境影響本期工程項(xiàng)目符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃，選用生產(chǎn)工藝技術(shù)成熟可靠，符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)

18、構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，在全面采取各項(xiàng)污染防治措施和加強(qiáng)企業(yè)環(huán)境管理的前提下，對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，所以，本期工程項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。九、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括聚乙烯、聚氯乙烯、鍍鋅鐵絲、油墨、填充繩、繞包袋、銅材、TPV、鋁箔、水、電能。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：管式絞線機(jī)、叉式絞線機(jī)、塑料擠出機(jī)、塑料擠出機(jī)、塑料擠出機(jī)、成纜裝鎧機(jī)、噴碼機(jī)。十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)

19、估算，項(xiàng)目總投資38366.75萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資29785.11萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.63%；建設(shè)期利息823.23萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.15%；流動(dòng)資金7758.41萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的20.22%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資29785.11萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用24990.28萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用4109.64萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)685.19萬(wàn)元。十一、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資38366.75萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款16800.58萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收

20、入（SP）：67800.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：56316.08萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：8374.20萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：6.72年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：14.90%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：2660.65萬(wàn)元。十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理，原材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足，生產(chǎn)規(guī)模適宜，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，盈利能力強(qiáng)。綜上所述，本項(xiàng)目是可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序

21、號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積54667.00約82.00畝1.1總建筑面積88956.861.2基底面積31706.861.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝345.942總投資萬(wàn)元38366.752.1建設(shè)投資萬(wàn)元29785.112.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元24990.282.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元4109.642.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元685.192.2建設(shè)期利息萬(wàn)元823.232.3流動(dòng)資金萬(wàn)元7758.413資金籌措萬(wàn)元38366.753.1自籌資金萬(wàn)元21566.173.2銀行貸款萬(wàn)元16800.584營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元67800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元56316.08""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元11

22、165.60""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元8374.20""8所得稅萬(wàn)元2791.40""9增值稅萬(wàn)元2652.73""10稅金及附加萬(wàn)元318.32""11納稅總額萬(wàn)元5762.45""12工業(yè)增加值萬(wàn)元19941.97""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元31644.28產(chǎn)值14回收期年6.7215內(nèi)部收益率14.90%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2660.65所得稅后第二章 項(xiàng)目投資背景分析一、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、同步開(kāi)發(fā)整車線束能力的要求越來(lái)越高自主品牌汽車通過(guò)10多年的發(fā)展，汽車

23、整車完成了由逆向研發(fā)到自主研發(fā)階段，隨著整車廠商對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及新車型提早上市等要求的提高，整車廠商對(duì)汽車線束廠商的要求從線束加工能力，到具有一定的線束設(shè)計(jì)能力，再到汽車線束廠商參與到汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中，同步開(kāi)發(fā)整車線束能力。據(jù)了解，目前階段，線束整車廠商主要以現(xiàn)有車型改進(jìn)為主，進(jìn)行整車線束開(kāi)發(fā)，也參與少部分新車型整車線束同步研發(fā)。隨著自主品牌汽車廠商開(kāi)拓中高端市場(chǎng)以及與合資品牌汽車的競(jìng)爭(zhēng)加劇，自主品牌汽車廠商將集中整車的研發(fā)、設(shè)計(jì)，并要求汽車線束廠商加入整車線束的同步研發(fā)過(guò)程。2、汽車智能化發(fā)展將增加汽車線束的使用汽車智能化指在汽車上增加先進(jìn)的傳感器（雷達(dá)、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載

24、傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)車與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)地分析汽車形勢(shì)的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)等。由于汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國(guó)家政策導(dǎo)向以及新興競(jìng)爭(zhēng)者加入智能駕駛等因素的影響，汽車智能化進(jìn)程加快。汽車智能化對(duì)汽車主動(dòng)安全、通訊與導(dǎo)航、視覺(jué)技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、信息娛樂(lè)、舒適環(huán)保方面的要求都有所提升，安全控制、車載電子類應(yīng)用的需求將大大提升，也將帶動(dòng)基礎(chǔ)連接通道-汽車線束新品種的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，為汽車線束增加新的市場(chǎng)空間。3、汽車線束的輕量化將成為趨勢(shì)國(guó)務(wù)院2012年發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）明確提出，“到2015年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至

25、6.9升/百公里，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用車新車燃料消耗量接近國(guó)際先進(jìn)水平”。2015年國(guó)產(chǎn)乘用車平均燃料消耗量實(shí)際值為6.98升/100公里，2010年達(dá)到5.0升/百公里目標(biāo)，乘用車平均燃料消耗量降低28.37%，對(duì)整個(gè)行業(yè)壓力比較大。燃油車降低油耗的主要途徑有兩條：一是通過(guò)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，達(dá)到在相同動(dòng)力性能下燃油消耗降低的目的；另一種是減輕汽車車身自重，從而能夠降低能耗。前一種對(duì)技術(shù)要求比較高，且效果不顯著，需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間才能改善，而后一種在技術(shù)

26、上難度較小，比較容易在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。整車線束目前重量可達(dá)20-30Kg，汽車線束輕量化對(duì)汽車減重及燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要作用，將會(huì)受到整車廠商的重視。汽車線束輕量化，主要方向表現(xiàn)為更多的細(xì)線徑導(dǎo)線、光纜代替?zhèn)鹘y(tǒng)導(dǎo)線、更輕的鋁導(dǎo)線替代部分銅導(dǎo)線、連接器的小型化以及更為合理的線束設(shè)計(jì)方案等。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素分析（1）國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)的大力支持國(guó)家自1994年頒布汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策起至今，制定了一系列汽車行業(yè)鼓勵(lì)政策，如2009年的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃和裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，2012年的“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2015年的關(guān)于2016-2020年新能

27、源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知、中國(guó)制造2025，2016年的關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等，對(duì)汽車整車及零部件行業(yè)有著清晰的產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)和政策支持，積極促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（2）國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的巨大需求自2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量一直居于世界首位，2015年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2,450.33萬(wàn)輛、2,459.76萬(wàn)輛，其中全球2015年汽車銷量8,967.80萬(wàn)輛，2015年國(guó)內(nèi)汽車銷量占全球汽車銷量的27.43%；2016年度國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了2,811.88萬(wàn)輛、2,802.82萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車需求量極大。國(guó)內(nèi)每千人汽車保有量

28、遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)汽車零部件行業(yè)構(gòu)成了長(zhǎng)期利好。（3）自主品牌汽車的崛起自主品牌汽車包括自主品牌乘用車和商用車，其中乘用車自21世紀(jì)初開(kāi)始起步，經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，從逆向研發(fā)到自主研發(fā)，已培養(yǎng)出多個(gè)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌，如比亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、華晨汽車、江淮汽車、奇瑞汽車等等，成功抵御了合資品牌汽車的價(jià)格下探，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，2016年自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率為43.24%，并朝著50%的目標(biāo)邁進(jìn)；由于國(guó)內(nèi)以商用車開(kāi)發(fā)起步，技術(shù)較為成熟，適合國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯優(yōu)于國(guó)外品牌商用車，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)商用車一

29、直以自主品牌為主，市場(chǎng)占有率在90%以上。國(guó)內(nèi)自主品牌線束廠商基本為自主品牌乘用車和商用車配套，隨著自主品牌汽車的崛起，國(guó)內(nèi)自主品牌線束廠商在技術(shù)、規(guī)模等方面也將得到快速發(fā)展。（4）新能源汽車快速發(fā)展在政策及技術(shù)推動(dòng)下，新能源汽車在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)。截至2016年，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一；比亞迪、吉利、北汽等自主品牌企業(yè)進(jìn)入全球新能源汽車乘用車銷量前10位，國(guó)產(chǎn)新能源客車技術(shù)水平達(dá)到世界領(lǐng)先，并已銷往全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)協(xié)同“走出去”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為自主品牌汽車線束廠商的發(fā)展提供了良好發(fā)展機(jī)會(huì)。新能源

30、汽車對(duì)汽車電子器件的依賴程度更高，刺激了汽車線束產(chǎn)業(yè)需求的增長(zhǎng)。與自主新能源車廠具有良好配套關(guān)系的自主品牌線束廠商將率先打入供應(yīng)體系，享受新能源汽車發(fā)展的紅利。2、不利因素分析（1）自主品牌汽車線束廠商同步開(kāi)發(fā)能力較弱，技術(shù)水平有待提高自主品牌汽車已完成了逆向研發(fā)到正向研發(fā)階段的轉(zhuǎn)變，整車廠商為更好經(jīng)營(yíng)新車開(kāi)發(fā)及拓展中高端汽車市場(chǎng)，迫切需要汽車線束廠商參與到整車線束同步開(kāi)發(fā)過(guò)程中。自主品牌汽車線束廠商基本為自主品牌汽車配套，由于發(fā)展時(shí)間短，規(guī)模相對(duì)較小，整車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)及研發(fā)投入較為欠缺，且主要針對(duì)中低檔車進(jìn)行線束配套，汽車線束廠商同步開(kāi)發(fā)能力較弱。為滿足自主品牌汽車發(fā)展需求，自主品牌汽車線束

31、廠商的中高檔汽車線束項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)有待積累，技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高。（2）汽車線束市場(chǎng)處于相對(duì)壟斷狀態(tài)，不利于行業(yè)正常發(fā)展國(guó)家發(fā)改委2014年8月20日宣布，認(rèn)定12家日本汽車零部件及軸承廠商結(jié)成壟斷聯(lián)盟并抬高價(jià)格，違犯了反壟斷法，對(duì)其中三菱電機(jī)和電裝等10家公司總計(jì)罰款12.354億元人民幣。這12家企業(yè)就軸承及起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、節(jié)氣閥體、線束等產(chǎn)品交換價(jià)格信息，結(jié)成價(jià)格壟斷聯(lián)盟，該壟斷聯(lián)盟從2000年起持續(xù)了約10年，其中涉及的線束廠家包括矢崎、古河、住友電氣等。根據(jù)2015年數(shù)據(jù)顯示，全球前五名汽車線束廠家合計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)81.24%，全球前十一大汽車線束廠家占市場(chǎng)總額的94.82%，汽車線

32、束市場(chǎng)處于相對(duì)壟斷狀態(tài)，對(duì)汽車線束行業(yè)甚至汽車行業(yè)影響較大，不利于行業(yè)內(nèi)人才流動(dòng)及技術(shù)擴(kuò)散等，不利于線束行業(yè)整體水平的提高。三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對(duì)市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求；依托選址的地理?xiàng)l件，交通狀況，進(jìn)行建址分析；避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、

33、斷層、軟土、濕陷土等)；公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善；場(chǎng)址要求交通方便，環(huán)境安靜，地形比較平整，能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施，遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲(chǔ)存場(chǎng)所，便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局；場(chǎng)址上空無(wú)高壓輸電線路等障礙物通過(guò)，與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況揭陽(yáng)市位于廣東省東南部，地處粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的地理軸線中心。1991年設(shè)立為地級(jí)市，轄榕城、揭東2區(qū)，揭西、惠來(lái)2縣，代管普寧市，并設(shè)揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、大南海石化工業(yè)區(qū)、粵東新城等經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，構(gòu)建揭陽(yáng)中心城區(qū)、普寧主城區(qū)、揭陽(yáng)濱海新區(qū)（惠來(lái)）三個(gè)粵東城市群城市中心和揭西生態(tài)發(fā)展示范區(qū)“三中

34、心一示范區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局。全市陸地面積5240平方公里，海域面積9300平方公里，現(xiàn)有常住人口705萬(wàn)人，海外僑胞、港澳臺(tái)同胞和外出鄉(xiāng)賢近600萬(wàn)人，是粵東地區(qū)面積最大、人口最多的地級(jí)市。揭陽(yáng)是廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶東翼主戰(zhàn)場(chǎng)。揭陽(yáng)濱海新區(qū)是廣東省委省政府專門規(guī)劃、專項(xiàng)政策支持打造的廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)平臺(tái)，已經(jīng)落戶中石油年產(chǎn)2000萬(wàn)噸煉油+260萬(wàn)噸芳烴+120萬(wàn)噸乙烯煉化一體化、國(guó)電投90萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電、中海油粵東LNG一體化、吉林石化年產(chǎn)60萬(wàn)噸ABS、昆侖能源LNG、GE海上風(fēng)電機(jī)組總裝基地、明陽(yáng)新能源綜合基地等一批重大項(xiàng)目，并依托省支持政策、聯(lián)合招商局集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)粵東新城，初步形成粵東新

35、城、大南海石化工業(yè)區(qū)、惠來(lái)臨港產(chǎn)業(yè)園“一城兩園”發(fā)展框架，有望建成粵東城市群新城市中心和臨港萬(wàn)億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群。揭陽(yáng)是空鐵港綜合樞紐。揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4E級(jí)干線機(jī)場(chǎng)，已開(kāi)通69條定期航線，通航62個(gè)境內(nèi)外城市，2018年旅客吞吐量近650萬(wàn)人次，列全國(guó)第44位，運(yùn)量與內(nèi)地省會(huì)城市和副省級(jí)城市機(jī)場(chǎng)處于同一行列。揭陽(yáng)港是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放一類口岸，已建成各類港口泊位52個(gè)（其中10萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)），前詹通用碼頭、大南海公共碼頭等一批新建碼頭及配套疏港鐵路加快推進(jìn)；廈深高鐵、梅汕客專、汕汕高鐵在揭陽(yáng)設(shè)立5個(gè)站點(diǎn)，并與機(jī)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接建設(shè)換乘中心。全市高速公路密度達(dá)6.1公里/百平方公里，居粵東首位，實(shí)現(xiàn)“縣

36、縣通高速”。揭陽(yáng)是廣東制造業(yè)重要基地。擁有五金不銹鋼、紡織服裝、制鞋、醫(yī)藥、玉器等優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，榮獲“中國(guó)五金基地市”“中國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)基地市”“中國(guó)塑料時(shí)尚鞋之都”“中國(guó)中藥名城”“亞洲玉都”“中德中小企業(yè)合作區(qū)”“國(guó)家電子商務(wù)示范市”“中國(guó)快遞示范市”等稱號(hào)，初步建成揭東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、中德金屬生態(tài)城等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，國(guó)際服裝城、商品城、中藥城等大型專業(yè)市場(chǎng)，以及中國(guó)中小企業(yè)中心（德國(guó)）、省級(jí)榕江實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，正圍繞綠色石化、海上風(fēng)電等重大項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈延伸，加快打造粵東先進(jìn)制造業(yè)高地。揭陽(yáng)是宜業(yè)宜居宜游新興城市。航空大都市建設(shè)全面啟動(dòng)，榕江新城、粵東新城加快規(guī)劃建設(shè)，聯(lián)合廣東工業(yè)大學(xué)籌備共建揭

37、陽(yáng)理工學(xué)院（本科），成功創(chuàng)建廣東省文明城市，獲提名創(chuàng)建國(guó)家文明城市。榕江、練江、楓江治理取得初步成效，三江水系連通、引韓供水等重大民生水利工程加快建設(shè)，城市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。嶺南最大孔廟揭陽(yáng)學(xué)宮、全國(guó)“三黃”瀑布之一黃滿寨瀑布群、全球三山國(guó)王信仰發(fā)源地揭西霖田祖廟等風(fēng)景名勝喜迎天下客，神泉灣濱海高端旅游度假區(qū)、榕江游輪日夜游、漁湖內(nèi)河十八灣等全域旅游項(xiàng)目抓緊規(guī)劃打造。經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。2020年，地區(qū)生產(chǎn)總值2102億元，5年年均增長(zhǎng)4.2%，較2010年翻一番；人均GDP 37688元，規(guī)模以上工業(yè)增加值520.29億元、地方一般公共預(yù)算收入73.97億元、固定資產(chǎn)投資1180.75億元、

38、社會(huì)消費(fèi)品零售總額955.16億元、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入21822元。產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，集中資源重點(diǎn)建設(shè)“一城兩園”，一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)取得突破，年產(chǎn)2000萬(wàn)噸煉油+260萬(wàn)噸芳烴+120萬(wàn)噸乙烯的中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目全面開(kāi)工，配套建設(shè)吉林石化ABS、中石油廣東揭陽(yáng)LNG等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，穩(wěn)步打造綠色世界級(jí)石化基地；海上風(fēng)電總裝機(jī)容量640萬(wàn)千瓦獲得核準(zhǔn)，國(guó)電投90萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，GE海上風(fēng)電機(jī)組總裝基地、明陽(yáng)新能源綜合基地等配套項(xiàng)目加快推進(jìn)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市基礎(chǔ)。穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)家高新區(qū)創(chuàng)建工作，全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到186家。質(zhì)量強(qiáng)市戰(zhàn)略向縱

39、深發(fā)展，全市參與制定國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)、地方等先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)55項(xiàng)。“十四五”時(shí)期，世界百年未有之大變局加速演化和中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程開(kāi)局相互交融，世界呈現(xiàn)更加復(fù)雜的關(guān)系變化，我國(guó)處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。揭陽(yáng)市發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部條件發(fā)生深刻變化，既處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。從國(guó)際來(lái)看，世界處于百年未有之大變局，外部發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻。國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，人類命運(yùn)共同體理念深入人心，同時(shí)國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，世界進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重塑、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則重建、全球力量格局重構(gòu)的疊加期。中國(guó)日益走進(jìn)世界舞臺(tái)中央，國(guó)際力量格局加速演變和

40、我國(guó)綜合實(shí)力快速躍升同頻共振，發(fā)展環(huán)境不確定性和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯加大成為突出特征之一。經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，單邊主義、保護(hù)主義、霸權(quán)主義對(duì)世界和平與發(fā)展構(gòu)成威脅，我國(guó)出口面臨的替代和擠出壓力加大。特別是當(dāng)前新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)快速蔓延，嚴(yán)重影響全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，并對(duì)全球金融系統(tǒng)造成重大沖擊，世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)明顯加大。新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、智能制造技術(shù)等新一輪科技革命的重大突破，將推動(dòng)生產(chǎn)生活方式發(fā)生顛覆性變革，引發(fā)產(chǎn)業(yè)體系深刻變革，推動(dòng)全球價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)生重構(gòu)，深刻改變國(guó)家間發(fā)展優(yōu)勢(shì)，各國(guó)圍繞顛覆性技術(shù)搶占科技制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)空前激

41、烈。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)進(jìn)入中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)新階段特征。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，制度優(yōu)勢(shì)顯著，治理效能提升，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好，物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚，人力資源豐富，市場(chǎng)空間廣闊，發(fā)展韌性強(qiáng)勁，社會(huì)大局穩(wěn)定，繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件。從發(fā)展階段看，我國(guó)將由中等收入國(guó)家邁向高收入國(guó)家，隨著居民收入穩(wěn)步增長(zhǎng)和中等收入群體的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)總量擴(kuò)大增加和結(jié)構(gòu)升級(jí)的空間廣闊，蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)需求。從發(fā)展方式看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，正處于比較優(yōu)勢(shì)重塑、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期。從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)看，受新冠肺炎疫情的影響，外循環(huán)對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)效應(yīng)可能會(huì)減弱，“十四五”亟需憑借內(nèi)循環(huán)

42、助力，國(guó)內(nèi)貿(mào)易的全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)將從原來(lái)的國(guó)與國(guó)貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)。從戰(zhàn)略格局看，區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和政策導(dǎo)向出現(xiàn)新變化，中心城市和城市群已成為承載發(fā)展要素的主要空間形式，經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)區(qū)域?qū)⒏嗟丶廴丝诤鸵刭Y源。“一帶一路”、京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、黃河流域等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略格局基本成型，國(guó)內(nèi)各區(qū)域間要素資源競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。從省內(nèi)來(lái)看，廣東省發(fā)展正處于跨越常規(guī)性、長(zhǎng)期性關(guān)口的攻堅(jiān)期，新發(fā)展階段的總定位總目標(biāo)對(duì)推動(dòng)全省改革發(fā)展進(jìn)程具有里程碑式的重大意義。我省經(jīng)濟(jì)總量大、產(chǎn)業(yè)配套齊、市場(chǎng)機(jī)制活、開(kāi)放水平高，轉(zhuǎn)型升級(jí)、領(lǐng)先發(fā)展的態(tài)勢(shì)更加明顯，“雙區(qū)引領(lǐng)”不斷增強(qiáng)，為構(gòu)建新發(fā)展格局打開(kāi)

43、更廣闊空間。2020年全省地區(qū)生產(chǎn)總值已突破10萬(wàn)億元大關(guān)，已形成世界級(jí)制造業(yè)基地。進(jìn)入“十四五”時(shí)期，我省發(fā)展處于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重塑期、新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換期、工業(yè)化城鎮(zhèn)化深化期、社會(huì)轉(zhuǎn)型加速期、全面深化改革攻堅(jiān)期、生態(tài)環(huán)境提升期，將推動(dòng)我省在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中走在全國(guó)前列、創(chuàng)造新的輝煌，為揭陽(yáng)提供良好發(fā)展環(huán)境。從市內(nèi)來(lái)看，揭陽(yáng)正處于綜合實(shí)力提升的關(guān)鍵期、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的突破期、生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn)的攻堅(jiān)期、提升治理效能的深化期。中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目將于2022年6月底建成投產(chǎn)，石化中下游產(chǎn)業(yè)鏈將逐步形成，其他重點(diǎn)項(xiàng)目也將陸續(xù)助力揭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我市在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)前兩年“強(qiáng)基礎(chǔ)、后

44、三年”快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，揭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不平衡、不充分矛盾依然突出，一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)還在累積，一些深層次矛盾正在凸顯。人均GDP、人均財(cái)政支出、人均可支配收入分別只相當(dāng)于全省的40.1%、34.7%和56.8%，亟需突破發(fā)展動(dòng)力不足和質(zhì)量不高“雙重問(wèn)題”；現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系尚未建立，創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈存在明顯薄弱環(huán)節(jié)，亟需增強(qiáng)創(chuàng)新動(dòng)能促進(jìn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換；深化改革任務(wù)仍然艱巨，生產(chǎn)流通要素體系有待優(yōu)化整合，制度機(jī)制亟待完善提升，營(yíng)商環(huán)境亟待優(yōu)化；城鄉(xiāng)布局不盡合理，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展仍然失衡；環(huán)境污染整治任務(wù)艱巨，生態(tài)文明建設(shè)亟需加強(qiáng)；就業(yè)、教育、衛(wèi)生、文化等民生社會(huì)事業(yè)仍存在許多短板，主要民生指標(biāo)仍低于全

45、省平均水平，社會(huì)治理體系、應(yīng)急管理體系和治理能力還存在諸多不足，亟需加快推進(jìn)社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。這些問(wèn)題事關(guān)全局、涉及長(zhǎng)遠(yuǎn)，必須在“十四五”期間加以妥善解決。綜合研判，盡管當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、疫情帶來(lái)的不確定影響尚未消除，但全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展的基礎(chǔ)依然堅(jiān)實(shí)，全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)、改革開(kāi)放力度不斷加大、生態(tài)環(huán)境不斷向好、治理能力不斷提升、人民生活水平不斷提高。站在新的歷史起點(diǎn)，揭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展應(yīng)抓住機(jī)遇、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、順勢(shì)而為，在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局，以更大的決心、更明確的目標(biāo)、更有力的舉措，開(kāi)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新未來(lái)。三、

46、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望二三五年，經(jīng)過(guò)“十四五”固本強(qiáng)基、“十五五”攻堅(jiān)突破、“十六五”決戰(zhàn)決勝，揭陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展將取得歷史性突破，經(jīng)濟(jì)實(shí)力、創(chuàng)新能力、綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅躍升，經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入邁上新臺(tái)階，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到更高水平，與全國(guó)同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化?；緦?shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。基本實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障，法治揭陽(yáng)、法治政府、法治社會(huì)基本建成。建成文化強(qiáng)市、健康揭陽(yáng)和更高水平的平安揭陽(yáng)，教育、人才、體育事業(yè)加快發(fā)展，社會(huì)文明程度達(dá)到新高度，文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)。廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，生態(tài)環(huán)境根本

47、好轉(zhuǎn)，美麗揭陽(yáng)建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。形成對(duì)外開(kāi)放新格局，參與國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)。中等收入群體顯著擴(kuò)大，基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，人民生活更加美好，人的全面發(fā)展、共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)錨定二三五年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化目標(biāo)，著眼“十四五”時(shí)期作為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的開(kāi)局起步期，世界百年未有之大變局的深度演變期，綜合研判未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和條件，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向相結(jié)合，堅(jiān)持守正和創(chuàng)新相統(tǒng)一，制定今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效。先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化旅游業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的

48、產(chǎn)業(yè)體系初步形成，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)老城蝶變、新城崛起，供與需、內(nèi)與外、城與鄉(xiāng)以及全市各區(qū)域發(fā)展更趨平衡更加協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升，增長(zhǎng)潛力進(jìn)一步提高，內(nèi)需潛力進(jìn)一步釋放，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升?！笆奈濉逼陂g，全市GDP前兩年年均增長(zhǎng)6%、后三年年均增長(zhǎng)10%，五年年均增長(zhǎng)8%以上，到2025年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3089億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到56800元。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，激活高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系，加強(qiáng)技術(shù)交流、合作和科技人才引進(jìn)，大力推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，以新

49、產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為引領(lǐng)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，打造具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的成果轉(zhuǎn)化基地，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供核心動(dòng)力。（一）強(qiáng)化創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革方向，加快推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等創(chuàng)新載體建設(shè)，加大各類研發(fā)科研平臺(tái)建設(shè)和扶持力度，打造支撐戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建以市場(chǎng)為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)體系。（二）激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，引導(dǎo)支持企業(yè)實(shí)施數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能化技術(shù)改造，大力培育創(chuàng)新型企業(yè)。（三）推進(jìn)科技研發(fā)轉(zhuǎn)化探索開(kāi)展科

50、技成果所有權(quán)改革，著力暢通科技成果研發(fā)轉(zhuǎn)化的機(jī)制和通道，加強(qiáng)研發(fā)攻關(guān)，加快推動(dòng)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。（四）加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)完善人才引進(jìn)、培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮人才的基礎(chǔ)性和保障性作用，以人才優(yōu)先發(fā)展引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、

51、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供，完全可以保障供應(yīng)。第四章 建筑物技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）建筑工程采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范7、建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（二）建筑防火防爆規(guī)范本項(xiàng)目在建筑防火設(shè)計(jì)中從防止火災(zāi)發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級(jí)耐火等級(jí)，室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料，使火災(zāi)不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時(shí)建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求。二是疏散。建

52、筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應(yīng)滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設(shè)備安裝、維修、安全等要求，進(jìn)行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設(shè)計(jì)。滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標(biāo)準(zhǔn)。（三）主要車間建筑設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)構(gòu)方案，立面造型簡(jiǎn)潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟(jì)”方針。因地制宜，精心設(shè)計(jì)，力求作到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約建設(shè)資金和勞動(dòng)力，同時(shí)，采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。（四）本項(xiàng)目采用

53、的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范8、設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房抗震技術(shù)規(guī)程9、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（五）結(jié)構(gòu)選型1、該項(xiàng)目擬選項(xiàng)目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，本項(xiàng)目按當(dāng)?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設(shè)防。2、根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的自身特點(diǎn)及項(xiàng)目建設(shè)地規(guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項(xiàng)目生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構(gòu)，采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。3、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級(jí)為二級(jí)。二、 建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑

54、物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng)，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì)，避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范，耐火等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為三級(jí)，按

55、照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對(duì)本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級(jí)為三級(jí)。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級(jí)為二級(jí)。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積88956.86，其中：生產(chǎn)工程57700.13，倉(cāng)儲(chǔ)工程16246.59，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9683.39，公共工程5326.75。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工

56、程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程17121.7057700.137611.741.11#生產(chǎn)車間5136.5117310.042283.521.22#生產(chǎn)車間4280.4314425.031902.931.33#生產(chǎn)車間4109.2113848.031826.821.44#生產(chǎn)車間3595.5612117.031598.472倉(cāng)儲(chǔ)工程8877.9216246.591764.902.11#倉(cāng)庫(kù)2663.384873.98529.472.22#倉(cāng)庫(kù)2219.484061.65441.232.33#倉(cāng)庫(kù)2130.703899.18423.582.44#倉(cāng)庫(kù)1864.363411.78370.633辦公生